Cómo pasa el tiempo y se nota la confianza que ibas cogiendo y que ya tienes en los vídeos!!!. Supongo que como todo en la vida, al principio cuesta un poco más y después, si hay talento, ganas y empeño, se consigue el resultado que todos sabemos. Gracias por no rendiros nunca, pese a las zancadillas que pone la vida y los indeseables.
Como mecánicos de motos nos toca lidiar con comentarios de gente que hablaas de la cuenta sin haber contrastado nunca su argumento, tu video, mis 10 de verdad.. matando falsos mitos!!!!
Pero que gran canal estimado, eres grande de verdad, el mejor canal de motos que he visto. Vi cantidad de tus videos pero, es la primera vez que escribo algo, porque necesito expresarte un gracias muy grande, nos enseñas, compartes todo tipo de info, nos haces reir cuando te cabreas, me encantan tus videos cuando te llevan un marrón y tu obsesión (perfeccionismo) por tratar de solucionarlo que no te deja en paz y muchas cosas más por las que no puedo dejar de ver tus videos junto a tus colegas del taller. En estos tiempos donde la gente se cansa rápido y no quiere videos de más de un par de minutos tu logras mantenernos cautivos más que una serie de Netflix. Increible lo que lograste y logras transmitir a tu público. Ojalá aca en Argentina encontrara un taller que tuviera la mitad del compromiso y la seriedad con la que trabajan uds. Son unos verdaderos cracks en lo suyo. Felicidades amigos.
Que crack eres…..no me pierdo un video tuyo que son increíbles…..si estuvieras en Sevilla,en mí tendrías un cliente fiel SIN dudas….me acabo de comprar una bmw f650gs de 2005 y tu me estás quitando muchos miedos y uno de ellos es la limpieza y sobretodo el detalle del limpia hornos…que pasada y cuanto te agradezco estos detalles de sinceridad y confianza que nos das a tus seguidores…..un saludo y un GRACIAS enorme
Eres un pepinazo Exequiel, te veo desde Chile,sud América. Gracias totales por tu gran aporte a los aficionados a las motos,me enviaría poder llevarte mi F700GS para que la dejes finita. Cuando pase una por taller cuéntanos tips claves para poder mantenerla mejor ya que manual de taller no hay disponible. Gracias buen hombre por todo tus cariñosas y muy valiosas enseñanzas y un cordial saludo a David. Gracias totales.
Excelente video. Muy bien explicado. La técnica de los dos cubos, es imprescindible. Lo único que yo pudiera aportar al video, es que hay que lavar, religiosamente de arriba hacia abajo, siempre!!!. Desde lo menos sucio, hasta terminar en lo más sucio. Y aún con la técnica de los dos cubos, el trapo o guante no puede ir nunca, de arriba hacia abajo y luego hacia arriba en el mismo instante. Ahí sí que te llevas varios arañazos a la pintura. (Y me disculparás, pero por ahí vi, que cometiste ése pequeñito error). Por otro lado, hay que tapar el tubo de escape, para que no ingrese agua al interior. Con la hidrolavadora por su parte, hay que prestar atención para no introducir agua en los conductos que llevan al filtro de aire. Además mucho ojo con la presión y distancia de la boquilla de la Karcher, en la botonera del manubrio, circuitos y conexiones eléctricas, y/o electrónicas, sensores de detonación, ABS, lambda, retenes y rodamientos etc. Un abrazo y saludos.
Muy bueno desde Uruguay un saludo. En lo personal lo de limpia hornos es válido para la grasa. Pero para las cadenas con retenes es matarlas. Las llantas con ese sistema bueno suerte con la pintura a corto plazo. El chorro a alta precio para enjuagar retira la mugre pero no es recomendable ya que se le puede regular una lluvia fina y no tan agresivo. Bueno y el W 40 es bueno para los componentes pero para la llaves grafito en polvo y tapar para no mojar como se izo en este lavado. Del 1al 10 doy un 6 perdón pero lo del limpia hornos da resultado pero yo nones. Saludos de motoquero de años.
Vamos que ...es que estoy sin palabras ...que decir EXCELENTE el canal ...es de los mejores ...lo digo porque lo mio es el arte "soy maestro pintor de galería contemporanea "Jacob Karpio" ...y tengo una moto AKT RTX 200 2017 ...que me gusta porque me ha salido muy buena ...viendo este canal, pues que le apuntais a cosas que exactamente uno "necesita" saber porque ...pues nadie lo explica mejor ...salud exitos y seguid adelante ... magnífico ...de lo mejor sin palabras como he dicho antes ...
Hola , es interesante el vídeo , muy instructivo sinceramente. Aunque hay una cosa que tengo que decir y es que los pneumaticos es preferible que solo les toque agua si puede ser. Consejo que me dio un fabricante de pneumaticos. Saludos y enorabuena por el canal
Exequiel ... querido..bella explicación pero no sacas ninguna cacha o plásticos que recubren a la moto para un mejor lavado...😅😂 Desde Tucumán Argentina...
Excelente video, yo hago lo mismo pero con cera sprays kit deja hasta el platico excelente, soy algo fanático de mantenerla como nueva y es del 2011 Saludos desde Stgo de Chile
Gracias por el consejo del limpiahornos, me lo apunto junto con el gold class y el plastic dressing, lo del brillo de la rueda lateral no es para mi tan imprescindible pese a que efectivamente da mayor vivacidad a la moto, el peligro como bien dices de caida también lo es si no lo aplicas correctamente, siempre he tenido dudas sobre qué producto es el mejor para lavar la moto y dejarla "nike", muchas gracias !!!!
Video muy recomendado, muy buenos consejos y se nota que hay mucho conocimiento detrás. La cera tiene también un papel protector contra los rayos UV, en países tropicales donde el sol es de justicia, si no aplicas cera de vez en cuando a los pocos años tienes la laca "amarilleada" o directamente "descascarillada". Igualmente es útil para evitar la aparición de la "gota seca", esas "sombras" blanquecinas que dan un aspecto terrible. Se nota mucho por ejemplo, en las cúpulas, enseguida se opacan o amarillean con el sol. La laca es lo único que protege realmente bien, despues de cada lavado aplicar un poquito a la cúpula... y si lo pules recupera brillo y trasparencia.
Yo cuando era joven a las cubiertas de mi moto les pasaba pomada de zapatos, la dejaba que sé seque, y después la lustraba como si fuera un zapato y no había peligro de que patines, saludos
Daros las gracias por hacerme pasar Buenos momentos y la información que proporcionáis. Lo de los rojos es así, son malos...😊 Agradecería que me aconsejaras para cprar una Piaggio x10 ,con 29000 km del 2009. Es buena máquina, mala....Gracias compis.
Es q es cierto, yo he trabajo en un lugar donde al motor de los autos le metíamos gasolina con petróleo para quitar la grasa pero al cabo de poco tiempo tooooooodas las mangueras y partes plásticas resecas
Te ha faltado algo que es obvio pero a un lumbreras como yo le puede pasar (me paso): tener cuidado con el agua y las bujías....ponerle una bolsa o simplemente saberlo y no pasar por ahí con la kartcher.
yo la lavo igual queda mejor que nueva nomas que en vez de la tecnica de los 2 baldes le vuelvo a tirar con la espuma y ahi le paso el guante y lo del neumatico yo no le pongo abrillantador por si patina. haciendo esto en la moto desde agencia o cuanto antes puede tener 100.000kmh y parecer 0km.
Una consulta, ¿Que le puedo echar a la piña de cables que van por dentro? Están negros de grasa y pegajosos jejej, y me da cosa porque no se como dejarlos limpios sin estropearlo, gracias!!
Un vídeo espectacular. Busco consejo profesional acerca de qué hacer con la pantalla de una Suzuki Burgman. La dejé parada en el garaje más de un año, cuando la saqué para ponerla al día la pantalla estaba amarillenta, la aparqué estando transparente y la saqué estando amarilla. Creía que sería suciedad y restos de humos de los coches diésel pero después de lavarla continuo amarilla. ¿Qué se puede hacer en estos casos?
Yo hago lo mismo...lo único que no le meto el agua a presión en la piña..no por qué a mí me halla pasado nada sino por qué a un compañero de salidas se le estropeó la piña y le dijeron en el conce que había sido por el agua a presión..
@@bibimotoscorse gracias, lo miro ahora, tengo una consulta sobre una bmw f800gs adv, me aparecio aceite en la caja del filtro de aire, en los foros pone que puede ser por ponerle de mas, otros dicen retenes de valvulas, tiene 13.000km, la cogi con 8.300, es normal que lo pase para ahi, me dicen en la bmw que eso no tiene importancia, en ninguna moto que tuve me paso esto, lo ves normal tu, gracias y un saludo desde A Coruña, amenazo con pasarme por ahi algun dia, si en moto.
@@franfertei3798 si tiene exceso puede ser pero lo más normal es que se haya caído la moto en parado o en el garaje etc etc y de ahí ese aceite en el filtro
Facil... A ojo, cuando la veas tu seca o sucia, los de los km es algo orientativo, cada persona tendria que ver su cadena y sabersela limpiar, no tener miedo a hacer algo tan sencillo y necesarioz despues de 2 rutas, la ves sucia o seca? Limpiala y engrasa facil!
la cera por buena que sea si es blanca olvidate de ella, a no ser que la vayas a aplicar en algo blanco porque se queda en cada filo de las pegatinas y es una faena.
A las palomas o colocas unas rejillas en los huecos para que no puedan apollarse, se la altura, o colocas un tejadillo pegado a la pared como balda a la altura que tú decidas. La respuesta es tardía pero he empezado a seguirte y ver tus vídeos ahora,por cierto me encantan, sigue en tu línea campeón. Abrazos desde Donostia.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Cómo pasa el tiempo y se nota la confianza que ibas cogiendo y que ya tienes en los vídeos!!!. Supongo que como todo en la vida, al principio cuesta un poco más y después, si hay talento, ganas y empeño, se consigue el resultado que todos sabemos. Gracias por no rendiros nunca, pese a las zancadillas que pone la vida y los indeseables.
Como mecánicos de motos nos toca lidiar con comentarios de gente que hablaas de la cuenta sin haber contrastado nunca su argumento, tu video, mis 10 de verdad.. matando falsos mitos!!!!
Pero que gran canal estimado, eres grande de verdad, el mejor canal de motos que he visto. Vi cantidad de tus videos pero, es la primera vez que escribo algo, porque necesito expresarte un gracias muy grande, nos enseñas, compartes todo tipo de info, nos haces reir cuando te cabreas, me encantan tus videos cuando te llevan un marrón y tu obsesión (perfeccionismo) por tratar de solucionarlo que no te deja en paz y muchas cosas más por las que no puedo dejar de ver tus videos junto a tus colegas del taller. En estos tiempos donde la gente se cansa rápido y no quiere videos de más de un par de minutos tu logras mantenernos cautivos más que una serie de Netflix. Increible lo que lograste y logras transmitir a tu público. Ojalá aca en Argentina encontrara un taller que tuviera la mitad del compromiso y la seriedad con la que trabajan uds. Son unos verdaderos cracks en lo suyo. Felicidades amigos.
Que crack eres…..no me pierdo un video tuyo que son increíbles…..si estuvieras en Sevilla,en mí tendrías un cliente fiel SIN dudas….me acabo de comprar una bmw f650gs de 2005 y tu me estás quitando muchos miedos y uno de ellos es la limpieza y sobretodo el detalle del limpia hornos…que pasada y cuanto te agradezco estos detalles de sinceridad y confianza que nos das a tus seguidores…..un saludo y un GRACIAS enorme
Sabios consejos nos das. El limpiahornos me lo apunto. Brutal. Que bueno. No cambies. Y gracias por seguir aportando.
El mejor video que he visto en mi vida de como limpiar bien una moto! Una pasada
Muy buen trabajo. Dudo que el 90% de los mortales se esmere así!
Con mis 53 años comparto todo lo que decís! Y bueno lavo mis motos desde los 19 que compre mí primera moto, saludos desde Argentina
Eres un pepinazo Exequiel, te veo desde Chile,sud América. Gracias totales por tu gran aporte a los aficionados a las motos,me enviaría poder llevarte mi F700GS para que la dejes finita. Cuando pase una por taller cuéntanos tips claves para poder mantenerla mejor ya que manual de taller no hay disponible. Gracias buen hombre por todo tus cariñosas y muy valiosas enseñanzas y un cordial saludo a David. Gracias totales.
Bufff quedó increíble! Ya voy a hacerselo ahora a la mia… 😅. Gracias por el video y los consejos
Nunca he usado el limpia hornos, para limpiar el horno, ¿como cojones iba a usarlo para la moto? Ya lo probare😂😂😂😂😂😂
Excelente video. Muy bien explicado. La técnica de los dos cubos, es imprescindible.
Lo único que yo pudiera aportar al video, es que hay que lavar, religiosamente de arriba hacia abajo, siempre!!!.
Desde lo menos sucio, hasta terminar en lo más sucio.
Y aún con la técnica de los dos cubos, el trapo o guante no puede ir nunca, de arriba hacia abajo y luego hacia arriba en el mismo instante. Ahí sí que te llevas varios arañazos a la pintura.
(Y me disculparás, pero por ahí vi, que cometiste ése pequeñito error).
Por otro lado, hay que tapar el tubo de escape, para que no ingrese agua al interior.
Con la hidrolavadora por su parte, hay que prestar atención para no introducir agua en los conductos que llevan al filtro de aire.
Además mucho ojo con la presión y distancia de la boquilla de la Karcher, en la botonera del manubrio, circuitos y conexiones eléctricas, y/o electrónicas, sensores de detonación, ABS, lambda, retenes y rodamientos etc.
Un abrazo y saludos.
Felicidades! Todos los vídeos de tu canal están geniales
Muy bueno desde Uruguay un saludo. En lo personal lo de limpia hornos es válido para la grasa. Pero para las cadenas con retenes es matarlas. Las llantas con ese sistema bueno suerte con la pintura a corto plazo. El chorro a alta precio para enjuagar retira la mugre pero no es recomendable ya que se le puede regular una lluvia fina y no tan agresivo. Bueno y el W 40 es bueno para los componentes pero para la llaves grafito en polvo y tapar para no mojar como se izo en este lavado. Del 1al 10 doy un 6 perdón pero lo del limpia hornos da resultado pero yo nones. Saludos de motoquero de años.
Saludos desde Colombia, excelente indicaciones para lavado de nuestras motos. Casi no veo un video tan completo
Lo de los dos cubos de agua lo utilizo para limpiar en mi curro.
Como mola lo de la cera señor miyagui.😂😂
Espectacular de bien que queda la moto después de un lavado exhaustivo.
Buenísima info para cuidar y mantener la moto como nueva, genial el video, gracias capo!!!
Os llevo siguiendo hace poco yo soy mecánico también y ole por el equipo.
Vamos que ...es que estoy sin palabras ...que decir EXCELENTE el canal ...es de los mejores ...lo digo porque lo mio es el arte "soy maestro pintor de galería contemporanea "Jacob Karpio" ...y tengo una moto AKT RTX 200 2017 ...que me gusta porque me ha salido muy buena ...viendo este canal, pues que le apuntais a cosas que exactamente uno "necesita" saber porque ...pues nadie lo explica mejor ...salud exitos y seguid adelante ... magnífico ...de lo mejor sin palabras como he dicho antes ...
Genial vídeo, aprendí mucho que es lo que importa; y la moto una preciosidad, ¡esa pantalla amarilla es muy top! ¡Gracias por la enseñanza!✌🏻
Hola , es interesante el vídeo , muy instructivo sinceramente. Aunque hay una cosa que tengo que decir y es que los pneumaticos es preferible que solo les toque agua si puede ser. Consejo que me dio un fabricante de pneumaticos. Saludos y enorabuena por el canal
Exequiel ... querido..bella explicación pero no sacas ninguna cacha o plásticos que recubren a la moto para un mejor lavado...😅😂 Desde Tucumán Argentina...
Me gusta como explicas los temas, gracias
Excelente tu lavado felicitaciones los productos que hay que usar más en el shampoo y la cera una leche meguiars saludos desde Córdoba Argentina
Gracias por tus consejos, buen video !
Excelente video, yo hago lo mismo pero con cera sprays kit deja hasta el platico excelente, soy algo fanático de mantenerla como nueva y es del 2011 Saludos desde Stgo de Chile
Muy buen video tronco, la explicación justa y necesaria, sin prisas ni palabrería, muy bueno, sigue así
Requete limpia🤩
Vamos Eze! Jajajajaja
Saludos desde Sevilla😅
Una cuestión: ¿un Video sobre limpiar los metales? Sería estupendo! Y recuperar algunos en peor estado…¡excelente vídeo este de la limpieza!
Gracias por el consejo del limpiahornos, me lo apunto junto con el gold class y el plastic dressing, lo del brillo de la rueda lateral no es para mi tan imprescindible pese a que efectivamente da mayor vivacidad a la moto, el peligro como bien dices de caida también lo es si no lo aplicas correctamente, siempre he tenido dudas sobre qué producto es el mejor para lavar la moto y dejarla "nike", muchas gracias !!!!
Video muy recomendado, muy buenos consejos y se nota que hay mucho conocimiento detrás. La cera tiene también un papel protector contra los rayos UV, en países tropicales donde el sol es de justicia, si no aplicas cera de vez en cuando a los pocos años tienes la laca "amarilleada" o directamente "descascarillada". Igualmente es útil para evitar la aparición de la "gota seca", esas "sombras" blanquecinas que dan un aspecto terrible. Se nota mucho por ejemplo, en las cúpulas, enseguida se opacan o amarillean con el sol. La laca es lo único que protege realmente bien, despues de cada lavado aplicar un poquito a la cúpula... y si lo pules recupera brillo y trasparencia.
Eres un crack tío! Gracias por compartirlo!
TREMENDO EL LIMPIA HORNOOOOS! Que consejazo, muchas gracias!
La cera también promueve la aerodinámica de la moto coche etc,un saludo!
Excelente video. Gracias por todos los consejos.
muy bueno gracias! Cuanto lo dejas actuar el limpia hornos antes de pasar cepillo?
Me gusta. Mimo y sabiduría. ☺☺
Yo cuando era joven a las cubiertas de mi moto les pasaba pomada de zapatos, la dejaba que sé seque, y después la lustraba como si fuera un zapato y no había peligro de que patines, saludos
Ese limpiahornos es la leche, yo lo he utilizado para limpiar hasta la EGR de mi Renault tráfic y es la leche,😂
Espectacular. Puedes poner enlace de los productos?. Por lo menos del de los plásticos. Gracias a vosotros ii
Daros las gracias por hacerme pasar Buenos momentos y la información que proporcionáis.
Lo de los rojos es así, son malos...😊
Agradecería que me aconsejaras para cprar una Piaggio x10 ,con 29000 km del 2009.
Es buena máquina, mala....Gracias compis.
No me compro una Piaggio ni con tu dinero
Genial todo pero creo q voy so de rejuvenecer los plásticos acá te n Perú no funciona, por todas lados hay tierra, pero el vídeo genial
Brother y el Javon wax de meigueirrs no te pone las llantas lisas??
Excelenteeee, saludos desde Ecuador,
Hola buin video.puedes dejar los enlaces de los productos que as usado.la cera i este del plástico. Gracias ante mano y siege asi
Que producto utilizas para darle brillo a los plasticos de la botonera y portamatriculas..????,un saludo artista
Es q es cierto, yo he trabajo en un lugar donde al motor de los autos le metíamos gasolina con petróleo para quitar la grasa pero al cabo de poco tiempo tooooooodas las mangueras y partes plásticas resecas
Buenas parece que hayamos ido al mismo curso de limpieza jajajaja yo lo hago prácticamente igual y productos también muy parecido👍
Buenas noches podrías poner los productos . gracias
Noma está bien wapa esa Suzuki 😍
Espectacular resultado...
Espectacular vídeo me podrías pasar el nombre de los productos el de los plásticos y la cera? Un saludo
Kent renovador de plásticos y la cera meguiars
Que líquido es el de los plásticos?
Te ha faltado algo que es obvio pero a un lumbreras como yo le puede pasar (me paso): tener cuidado con el agua y las bujías....ponerle una bolsa o simplemente saberlo y no pasar por ahí con la kartcher.
El limpiahornos es muy agresivo con pintura de llanta y con neumático si le cae. Prueba spray limpiamuebles de madera y alucinaa
Completamente de acuerdo. Yo lo uso y es genial
Increíble!!
Muy buen vídeo.
Quedo hermosa!!!!
yo la lavo igual queda mejor que nueva nomas que en vez de la tecnica de los 2 baldes le vuelvo a tirar con la espuma y ahi le paso el guante y lo del neumatico yo no le pongo abrillantador por si patina. haciendo esto en la moto desde agencia o cuanto antes puede tener 100.000kmh y parecer 0km.
Una consulta, ¿Que le puedo echar a la piña de cables que van por dentro? Están negros de grasa y pegajosos jejej, y me da cosa porque no se como dejarlos limpios sin estropearlo, gracias!!
Qué grande 💯
Un vídeo espectacular. Busco consejo profesional acerca de qué hacer con la pantalla de una Suzuki Burgman. La dejé parada en el garaje más de un año, cuando la saqué para ponerla al día la pantalla estaba amarillenta, la aparqué estando transparente y la saqué estando amarilla. Creía que sería suciedad y restos de humos de los coches diésel pero después de lavarla continuo amarilla. ¿Qué se puede hacer en estos casos?
Llevarla a un profesional , hay que lijarla muy muy finita y luego lacarla
@@bibimotoscorse Gracias por responder.
Yo hago lo mismo...lo único que no le meto el agua a presión en la piña..no por qué a mí me halla pasado nada sino por qué a un compañero de salidas se le estropeó la piña y le dijeron en el conce que había sido por el agua a presión..
Mañana mismo pruebo el limpia hornos. No confundais con limpia chimeneas: es demasiado potente y deja "aguas" en cromados
Espectacular..
Hola Ezequiel, que liquido es el renovador de plasticos, lo teneis en la web?
Kent , si lo tenemos en la web
@@bibimotoscorse gracias, lo miro ahora, tengo una consulta sobre una bmw f800gs adv, me aparecio aceite en la caja del filtro de aire, en los foros pone que puede ser por ponerle de mas, otros dicen retenes de valvulas, tiene 13.000km, la cogi con 8.300, es normal que lo pase para ahi, me dicen en la bmw que eso no tiene importancia, en ninguna moto que tuve me paso esto, lo ves normal tu, gracias y un saludo desde A Coruña, amenazo con pasarme por ahi algun dia, si en moto.
@@franfertei3798 si tiene exceso puede ser pero lo más normal es que se haya caído la moto en parado o en el garaje etc etc y de ahí ese aceite en el filtro
@@bibimotoscorse Gracias, puede ser tambien, la tenia en un garaje y en un par de ocasiones aparecio movida.
Excelente video
Hola, cada cuántos kilómetros recomendarías tu engrasar la cadena a la moto? Xq algunos dicen 200 kms, otros 500...
Facil... A ojo, cuando la veas tu seca o sucia, los de los km es algo orientativo, cada persona tendria que ver su cadena y sabersela limpiar, no tener miedo a hacer algo tan sencillo y necesarioz despues de 2 rutas, la ves sucia o seca? Limpiala y engrasa facil!
Hola, haz un vídeo de cómo lavar una enduro. Saludos
QUE BUENO SABER QUE YO NO SOY EL UNICO, UNA VEZ USE ESO PARA LIMPIAR LA CADENA DE MI BICICLETA Y QUE DO MUY LIMPIA , PERO NUNCA PARA MI MOTO
Pero porque no muestras mas clatemte los productor que usas. Lo de los mosquitow como se llama.
si te doy la razón ya que el limpia hornos es un desengrasante
WD40 para las llantas. Y a la pata un poquito de grasa de cadenas en spray.
Creo vi una CB 900 F ?
Si
A la llave va grafito no wd40
la cera por buena que sea si es blanca olvidate de ella, a no ser que la vayas a aplicar en algo blanco porque se queda en cada filo de las pegatinas y es una faena.
Tete eres un sibarita. Respecto
A las palomas o colocas unas rejillas en los huecos para que no puedan apollarse, se la altura, o colocas un tejadillo pegado a la pared como balda a la altura que tú decidas.
La respuesta es tardía pero he empezado a seguirte y ver tus vídeos ahora,por cierto me encantan, sigue en tu línea campeón. Abrazos desde Donostia.
Con que balleta la has secado
Balleta waffle weabe de la marca mothers
@@bibimotoscorse tendrías el enlace?
carcareeurope.es/toallas-de-secado-coche/toalla-de-secado-de-microfibra-waffle-weave-con-bolsillos-95x60cm-t15.html
@@bibimotoscorse gracias
con una bayeta de "piel" y aclarando y escurriendo muy bien entre pasadas te queda perfecta
El audio es bajo respecto de la música
Como nueva
Jajaja lo mejor.yo es lo q utilizo.limpiahornos..es increible el poder de limpieza q tiene
Bo lavo mi moto.
Pido perdon😮
Jajaja...te veo extraño...hablas como en voz baja...estoy acostumbrado al actual
🇵🇷🇵🇷🇵🇷
1 euro en la gasolinera punto
26:54
@@javiergarciacomeche7696 a mi bicicleta me quita la suciedad
50centimos