Conheça como se produz um ônibus na Busscar
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Durante anos a fábrica Busscar ficou fechada. Agora um novo grupo ativou a produção. Os Ônibus de ultima geração, com dois andares, sala de jogos e até uma suite são produzidos em Joinville. Vamos ver como se constrói os novos ônibus e falar com um dos dirigentes da renovada e moderna fábrica.
Grande retorno da BUSSCAR...Lindos ônibus...Excelentes carrocerias...( Volvo; Scania; Mercedes Bens.) BUSSCAR, Parabéns ao seu retorno; Parabéns aos seus COLABORADORES;
DEUS ABENÇÕE A TODOS...
Parabéns busscar lindos ônibus e acabamentos de primeira
Sou muito Fã desde de os tempos da Nielson. Fiz muitos desenhos dos modelos da Catarinense e enviava para um jornal aqui de Curitiba. Meu sonho era me tornar Designer de Carrocerias , mas não consegui. Fiquei muito feliz com o retorno da Busscar, cheguei até ligar para a Viação Garcia para eles voltarem a adquirir os novos Busscar. Espero também que a Catarinense volte a ter essas naves na sua frota, mas quero muito que se ache uma fórmula de quitar tudo com os ex Funcionários , pois muitos contribuíram para o sucesso das duas marcas Nielson e Busscar. Abraço a todos.
Incrível parabéns show de bola.
Sou motorista urbano em São Paulo sou fã dos ônibus urbanos da Caio e os rodoviários da Buscar e estou muito contente com a volta da dela se cuida Marcopolo.
Busologia😍
Agora só falta ressuscitar a CMA(Por mais ônibus de duraluminio nas estradas) ...Parabéns BUSSCAR!!!
Brasil o Rei dos ônibus uma das paixões nacionais!!!
CMA e Tecnobus ficarão na história
Há quatro anos deste vídeo, hoje, praticamente finalizando 2023, podemos constatar, o quanto à Busscar, evoluiu, e tende a evoluir ainda mais, com os novos modelos
Buscar,,Respirar, E Voltar Fabricar Os melhores Ônibus De Linha E Rodoviários. Parabéns E Força No Motor,,
Realmente a Busscar se reergueu das cinzas com onibus f de primeira linha..........Fico feliz em ver que essa empresa volta a produzir carrocerias muito bella e assim voltara a competir nesse sequimento com produto de qualidade e de muita beleza.............e Joinvile continuara a se orgulhar dessa empresa tão importante na geração de empregos...........boa sorte a esse grupo e suscesso sempre..! Goistei do video assim pude dar um passeio no interior dessa empresa...............Parabens pelo trabalho de nos informar sobre a busscar de hoje...!
O mercado brasileiro de ônibus rodoviário precisa de uma marca de qualidade como a Busscar.
Muito bom ver a Buscar de volta
Fiquei feliz em ver essa grande e tradicional montadora de ônibus voltar ao mercado
Feliz em saber que a Busscar se reergueu... Parabéns!
Bela matéria , já fui funcionário desta empresa no seu auge . Abx Cordeiro .
Ficou muito bom a reportagem. Ficou muito contente a Busscar voltar a todo vapor. Geração de emprego e renda conta muito. A tradição Busscar de volta às estradas👏👏👏
Ótimo vídeo Show de bola parabéns pelo seu trabalho sou fã da Nielso e Busscar saudades dos antigos
Excelente ver que a Buscar no Brasil não virou apenas mais uma nas páginas da história industrial brasileira.
O vídeo é muito bom e o melhor momento é 25:28 quando aparece de frente o bom e velho Urbanuss. Andei muito nesse modelo. Bateu nostalgia.
Fiquei muito feliz com a retomda da nossa querida BUSSCAR , parabéns CAIO...
👏👏👏👏👏👏🇧🇷 Sergipe
Muito chou de bola
TRABALHEI, QUANDO AINDA ÉRA NIELSON, NA SEGUNDA METADE DOS ANOS 80 E TIVE O PRIVILÉGIO DE AINDA CONHEÇER UM DOS FUNDADORES DA NIELSON
Ainda roda as migs dessa época firme e forte
@@cristianchopper bom dia amigo, mas desculpe eu nãoa entendi a expressão migs o que seria éssa expressão?
@@ROGERIOSCHMELZER123 maquina de solda mig mag
Bom domingo
@@cristianchopper muito obrigado amigo é que como não trabalho com solda não sabia do que se trata,abraço
Parabéns pelo programa... foi muito legal conhecer uma fabrica de ônibus por dentro.
Ficou lindo o novo modelo rodoviário
Quando foi feito este vídeo ainda não existia o visstabuss 400 e o el bus 340!! Gostei bastante da matéria!!
Uma boa tarde a todos!parabéns pelo seu trabalho Sérgio.com está entrevista feita com gestor da Busscar,gosta muita da carroceria Busscar e sua carrocerias de ônibus.sao feitas com muito carrinho e capricho com seus produtos,e sim outro nível de qualidade resistência e conforto,para ônibus Rodoviário de passageiros.parabens Busscar pelo grande volta no mercado que nunca devia ter saído.Que deus abençoe sua volta e merecedora confiança de mercado.
Fortaleza ce gostei muito do seu vídeo, show.
parabens , a busscar nao merecia estar nessa situaçao, agora sim , é muito bom ter essas lindas maquinas da busscar de volta. legal......
guero o proximo video e muito bom estou nessa
Quero ver os biarticulados, Busscar! Os urbanos Urbanus eram lindos!
Parabéns pela entrevista .....
Sou fã e apaixonado pela Busscar...... apesar de ter falido anos atrás e de ter voltado a ativa com força, graças aos investidores da Caio Induscar que trouxe ela Ativa novamente com muita força e está com tudo.....Mas também todos esses modelos da Busscar são muito bonitos...... com o designer inovador, com segurança e modernidade, só falta a Busscar lançar o Vissta Buss 380........ já que tem os seus modelos, como!!!!!
Vissta Buss 320.
Vissta Buss 340.
Vissta Buss 360.
Vissta Buss 400.
Vissta Buss DD.
Like
Top !!!!! show !!! LIKE !!!!!!
Tá na hora de voltar lá e mostrar a produção atualmente
Muito bom ! O vídeo começa de fato aos 5:46
Parabéns pela entrevista.
Obrigado
Ó rapais muito bon o video.a BUSSCAR e a melhor encarroçadora da america do sul.digo isto con esperiencia
Obrigado
muito bom a matéria,parabéns,faz o mesmo na Marcopolo,Neobus e Comil,vai ser show.
Não esqueça da Mascarello
Marcopolo e Neobus são do mesmo Grupo atualmente
A BUSSCAR é única encarroçadora que fez, e faz frente à Marcopolo e ameaça efetivamente o império dela.
Acertem a estratégia e recuperem logo a fatia de mercado perdida.
BUSSCAR é top demais. Tem mais qualidade.
Video muito bom!
nossa a busscar está de parabéns q evolução
Bom vídeo excelente parabéns
Cade os circulares busscar urbanuss
Caro amigo, sou novo no canal, tenho uma profunda e grande paixão pela Busscar, desde os saudosos Diplomatas que fizeram parte da minha infância. Os Jum Buss que foram lançados em 1990, tive o privilégio de viajar em vários modelos. O senhor saberia me dizer se vão relançar a poltrona Cama Buss? A Busscar nos idos de 1999 foi a pioneira no lançamento dessa poltrona que fez muito sucesso em muitas empresas que a compraram naquele tempo. Abraços, bom domingo. Senti uma dor muito forte quando ela fechou e pedia em minhas orações que alguém a reativará e graças a Deus os sócios da CAIO a fizeram ressurgir.
Infelizmente não posso te responder,. mas, devo manter novo contato e posso perguntar
@@ProgramaSergioSilva Muito obrigado meu amigo.
Fabricação aínda muito artesanal.
Quero falar ao entrevistador que não é chassi de caminhão, o chassi pra ônibus é completamente diferente do chassi pra caminhão.
isso ta melhor que primeira classe de avião. Ficaria melhor ainda se tiver rodomoça.
🥰
Top demais, pra mim uma das carrocerias mais resistentes. Mas achei que a fabrica seria mais sofisticada, parece uma galpão de funilaria; mas produz um dos melhores ônibus do brasil. o VISSTA Bus anterior era o designer mais bonito que já vi!! parabéns a BUSCCAR. Sucessos e ampliação a fábrica.
Boa reportagem sobre a linha de montagem
Muito bom
Da hora
E pensar que a busscar antes de falor chegou a ir em botucatu com a intenção de comprar a Caio.
Se eu fosse cantor comprava logo esse busscar DD
Muito top, só não sei como eles conseguem chapear as laterais sem que tudo se solte. E olha que nem tem marca de parafusos. Tenta entender esse meu comentário. Kk
Obrigado por voltar essa empresa pelo menos ela voltou para bater com a Marcopolo,essa encarar adora e foda até a dos países sul americanos estão comprando aqui na busscar brasileira
Este é o antigo Busscar panoramico DD
Só espero que a Caio não estrague o que o Nelson e busscar criaram inovaram e fizeram.
Os DD BUSSCAR são os mais bonitos das nossas estradas , porém visando somente lucros os clientes adquirem os mesmos com as poltronas mais simples e desconfortáveis vide grupo JCA
É ISTO QUE O NOSSO PAÍS TEM QUE INCENTIVAR, O SETOR PRODUTIVO, MAS EU, COMO ENGENHEIRO MECÂNICO, FICARIA MAS SATISFEITO SE OS MOTORES, CÂMBIO E CHASSI, FOSSEM DE ORIGEM NACIONAL, CRIADOS E DESENVOLVIDO AQUI POR ENGENHEIROS BRASILEIROS PRA NÃO FICAR DEVENDO NADA AOS GRINGOS!!
Nielsen ,busscar foi e e a melhor marca de carroceria de ônibus do Brasil ,da uma sugestão para busscar mudar o retrovisor do DD para os retrovisores dos 360 ,vai ficar mais bonito ainda
Um deste dd com este design foi vendido para uma empresa de turismo do Ceara
O primeiro dd foi pra Crateús
Então a Busscar produz motorhomes 0 km por encomenda e se a pessoa quiser tem a versão de alumínio, novinha em folha? Muitos que compram modelos antigos, de tecnologia antiquada porque gostam de alumínio, sua leveza e segurança, tendo dinheiro, não pensarão muito. Uma carroceria mais resistente à incêndios, em estradas que botam fogo em acostamentos e até mesmo ter tempo de retirar o veículo de perto de outro incendiando, em caso de acidentes com mais segurança. Aqui em estacionamentos de ônibus na Bahia, aconteceram incêndios, os revestimentos das carrocerias modernas pegam fogo fácil, os funcionários não tem nem tempo de tirar o ônibus sem o revestimento pegar fogo. O cliente tem direito de decidir, mesmo que tenha que gastar mais pelo quesito segurança e praticidade... Amei! Se um dia ganhar na loteria, vou querer meu motorhome com carroceria em alumínio, mas com a estrutura super moderna! Muitos endinheirados de plantão não vão pensar 2 vezes em encomendar um maravilhoso motorhome feito totalmente do jeito que ele quiser, 0 km, desde o chassi, amei!
Eu também.
no 340 só esquecerem do conforto do motorista, trabalho com um , e é muito apertado (pouco espaço).
Se cuida marcopolo a bussca ta vindo com todo o vapor agora
Volta urbanus pluss
Amigo, muita propaganda, assim fica difícil acompanhar
Amigo, são as propagandas que mantêm o programa no ar...
Me perdoe, não quis ser rude ou exibido...
Abraço
Na verdade não é reclamando da propaganda e sim dos quase 13 minutos de propaganda num vídeo de 30 minutos
O vídeo começa a pegar fogo mesmo é a partir de 17:46
Não quer abrir o vídeo?
meu sonho trabalhar numa fabrica dessas
Excelente documentário! O comercial um pouco repetitivo! Parabéns
o Rei das Estradas está de volta, cuidado Marcopolo o Rei nunca perde sua coroa.
Vi ali que eles tem ate hoje Guardado preservado o primeiro carro Urbano "Nielson Urbanus Mercedes-Benz OF 1113 ano 1987, que na chapa de identificação tem a plaqueta de carro 01 e já foi utilizado na época como carro "Teste" em joinville. Já vi ele na frente da empresa que na época de natal eles colocam ele lá em clima de Natal.
Vi também eles tem guardado também um Micruss.
Queria saber se eles vão reativar a Recreativa GRENIL (Grêmio Esportivo Nielson) porque acho muito linda aquela recreativa, ano passado passei por lá e está num abandono
Muito bonito, mas tem uma história triste por trás, deixou milhares de funcionários sem receber, a BUSSCAR trocou de dono e os milhares de funcionários se ferraram, eu mesmo trabalhei por 10 anos nesta empresa e com a troca de dono não recebi nada FGTS, férias e ainda 8 meses de salários atrasados, nesses 10 anos eu praticamente morava na empresa, cheguei a ficar mais de 24 horas ali dentro, não só eu mas muitos funcionários com mais de 20 anos de empresa e veja o que recebemos.
Conseguiu receber algo?
@@motta_math_ não.
@@ailtonoliveira3389 conseguiu receber algo ?
@@pedrocandido1 não.
Infelizmente o futuro desses ex funcionarios e triste tanto lutaram para a empresa nao ser entregue a um valor abaixo do mercado e foi vendida a preço de banana ...
Muita propaganda tinha que editar pRa RUclips.
Pô,6 primeiros minutos dedicados apenas aos patrocinadores,aí fica difícil
Sergio, eu gostei muito da sua entrevista co o CEO da Busscar Mauricio Lourenço Cunha, porém eu tenho uma curiosidade e os repórteres não perguntam ao novo diretor da Busscar, como ficou a Busscar da Colômbia com a falência da unidade fabril Brasileira, e como está com o retorno da mesma, ainda faz parte do grupo? se você puder conseguir uma resposta ficarei muito grato.
Sem mais: Josimar.
Sou funcionário da Busscar atualmente e funcionário da antiga Busscar falida,as ações q a Busscar tinha da Busscar de Colômbia a Busscar de Colômbia comprou em um dos leilões.
Então existe 2 Busscar com a mesma marca e 2 empresas distintas totalmente.
NINGUÉM FALA EM CARROCERIAS URBANAS?
Fernando sendo embaixador da Busscar.....
breve intervalo de 20% do video!!!!!
Mais uma pergunta: as longarinas do chassi são modificadas no processo de encarroçamento? Depois de acoplada a carroceria, não se vê nenhuma barra conectando a parte traseira e a parte dianteira do ônibus por baixo dos bagageiros.
Gostei ...só não entendi. uma coisa..ex...a VW manda o chassis pra eles montarem a carroceria. como funciona..
Vc tem uma empresa, aí vai do seu gosto a motorização e chassis, a Busscar monta a carroceria!
gostei
Buscando Usos Sociais, Surpreendem, Como Agora Ressurgem.
Obrigado pela participação!
Muito comercial boa sorte
Tomara que a busscar lança o el buss 340 e vissta buss 380
Segundo comentários no site Onibus Brasil, a Busscar vai lançar o El Buss340 e a primeira empresa será, a Transtusa de Joinville. E o Vissta Buss não tem definição de quando, mas pelos comentário o El Buss340, vem primeiro.
Faltou o vista bus 400 ld
Pra quem veio aqui pra saber sobre a Busscar, começa em 5:30 e 17:46
Sergio ...O sr Claudio Nielson ainda tem alguma participacao ..na Busscar da Colombia?E a nossa Busscar Brasil , o direito da marca e ou nao sendo como a original digamos?Pois ela estava inativa desde 2012 e em 2017 ,o grupo de credores adquiriu ,sabendo que a marca perderia a validade depois de cinco anos.!E sabendo que a Busscar Colombia entrou na justica pela marca.Entao como fica Busscar Brasil e original ,por direito?
agora em 2019 faz o video na produção dos motores dianteiros da busscar
daniel campos a Busscar não produz motores. Quem produz os chassis e motores são as montadoras Mercedes, Scania, Volvo etc.
Faltou a cabine de comando.
Muita propaganda, dava pra mostrar onde o motorista trabalha. Ponto negativo.
isso mesmo a buscar tinha fama de se preocupar com a cabine de comando espero que continuem
tem como fábrica uma carroceria para um chassi traçado deixo ai minha pergunta me responda se for possível obrigado
Agora tem que fazer Desenhos mas arrojado e bonitos,esse aí,ainda deixa a desejar
A área de trabalho do motorista é totalmente desconfortável, muito apertado! A engenharia da Marcopolo oferece muito mais conforto. A começar na regulagem para direção. A pior carroceria é com certeza a da busscar. Eu não seria um engenheiro para construir uma cabine altamente desconfortável.
Materia boa, mas o audio pessimo arranjos musicais tambem bem precarios.... precisamos melhorar !!
Tem mais comercial do que informações.😂😂😂😂😂😂😂😂
😃😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤔
Boa noite, tem algum vídeo do Caio Induscar cock-pit
Comercial grande moço presta atenção !!!
É um vídeo ou só propaganda
Quantos milhões deve custar ?
esse 4eixo custa 900 mil reais
Só tem um problema no piso inferior que nenhuma delas resolveu que é isolar o ruido do motor! Eu nao ando ai em baixo nem pagando é horrivel! Seja marcopolo comil ou buscar todos sao barulhentos!
TÁ PRECISANDO DE ENGENHEIRO MECÂNICO AUTOMOTIVO AÍ?:)KKKKK
25:47 parece um gato ronronando,aaaarr
Não vi o vídeo. Muita propaganda. Muito chato. Afasta todos.