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先ほど公開したものの修正版です。誤字脱字あったため修正版を出しました!!コメントくださった方申し訳ないです。
この頃よく、修正して、出すねー😃
私はバニラエアが就航していた時によく利用してました。大阪に用があるというよりは、peachに乗り継ぐ時とか関空のイベントに参加する為、又は運賃がほぼいつも安いのでバニラエアの機内食体験の時などに使ってました。peachよりもバニラエアの方が時間帯が良くて関空でもあの遠い遠いT2じゃないのが良かったのに、石垣就航を前に運用の効率化の為かpeachと競合する為なのかなくなっちゃいましたよね。私は関東の人間ですが、伊丹も言うほどアクセスが良いとも思えないのですが、、、大阪駅からも梅田駅からも、難波駅からも乗り換えなしで行けるのはバスだけ、、阪神高速も池田線とか度々渋滞しませんか？
以前、別日ですが、ジェットスターの成田ー関西、関西ー成田を使いました。東京に近い千葉県民はまぁ使えるんでは無いかなと。個人的には成田空港って国際色が強くワクワク感が羽田より大きいのでチョイスしてしまう（笑）
北関東住みの私としては羽田より成田の方が車でも近いですし成田発の国内線は非常に有り難い限りなんですよね。世間は何でも東京を中心に考えてしまいがちなんでしょうね。
KUROSUKE 私も伊丹より関空の方がアクセスに便利なので関空国内線は有り難いです！もっと増えてくれればいいのにー
世界的な流れなので仕方無いんですよね
第3ターミナルと、ばかり思っていました、LCCだから、ビックリ⁉️小野田さん情報は貴重ですね〜〜
学生のときは ピーチ 成田→関西 をよく使ってました。6回ぐらいかな お金ない時には重宝してましたね
ノーコメ、BGMのみの淡々と倍速再生でされる方がいらっしゃる中で、アップ主様のお顔と飛行機旅のリポートをされていることは、報道の方ですか？と思ってしまうほど、とても貴重な映像です。視聴者としては、とても参考になりました。
鹿児島から関空まで行くときに必須です笑ピーチの新型シートを前使いましたが、拳１つ入るくらいの広さでした！快適さは少しずつ改善されてるようです！
成田発のpeachは、搭乗橋からの搭乗率が高い気がします。地上係員も親会社のANAが担当しているみたいです。
成田はお昼頃出発だとヨーロッパ便と重なりなかなか離陸しませんよね。窓から色々な航空会社が飛び立つのがみれて楽しいですが、ちょっと待ちくたびれます。B滑走路が延長されるようですが、それまでは離陸の混雑は緩和されないでしょうね。
この路線、乗ったことあります！2014年頃に乗りましたが、確かに1日3〜4便はあったと記憶してますね。今は1便だけとは、驚きました。
いつも楽しく拝見しています。成田～関西は確か一日二往復ではなかったですか？成田空港は確かに都心からは遠くて不便ですよね。ただ、最近は廉価のリムジンバスを複数社で走らせているし、上野界隈の東京東部地区に行くには結構利用価値があるかなと。ご指摘の通り、ピーチは第一ターミナルでの利用も便利ですよね。さて、おのださんは伊丹空港が近くて便利なのでしょうが、日本のみならず世界中の航空関係にお詳しい方として関西空港より伊丹空港に重きを持たれているのはどうなんでしょう。伊丹空港は今や24時間空港が当たり前のご時世で離発着の時間制限がある、中型機以上が使える滑走路は3,000ｍのがわずか一本、離発着できる航空機に制限あってB747やA380は乗り入れできない、ますます高まる航空需要に対して滑走路の拡幅工事は無理、などこんな欠陥空港は世界でも稀ですからね。大阪中心部と関西空港がリニアのような高速鉄道で結ばれて空港が一本化されると関西の航空事情もめざましく発展すると思うのですが。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。成田⇆関空 の需要についておのださんの見解に賛成です。（笑）個人的には24時間体制の特性を活用して関空⇆羽田の深夜便の格安設定があれば需要は高いのではないか と思います。（各空港への深夜アクセスの問題はさておいて）
成田はワクワクするし、スカイライナーじゃなくて快速だと千円で日暮里？上野？まで行けるし、そんなに遠くないと思ってます！羽田はモノレールに乗らないと行けないので、そんなに違いを感じないなぁ。
成田にピーチの関空発着があることは知ってました。１日１便になったということは、微妙な路線なんでしょうね。それ以上にビックリしたのは、成田(第１ターミナル)の国内線は、沖止めがお約束だと思っていたのに、まさかのボーディングブリッジでの搭乗にビックリしました。成田のANAの国内線を、私自身も結構使いますが、要人か有名人が搭乗しない限りは沖止めですね。
おのださんはやはり関空が似合う男ですね。あ、そういえば新千歳なんですがフィンランドのヘルシンキと直行便が出たんですよ！そちらの方もチェックお願いします！
私はこの路線は、いいと思います！やはり学生とかだと安く済ませたい一心なので、
座席指定しないで窓側とはさすがですね、私は必ず真ん中になりますｗ私はこのルート結構使ってます。住所が堺に近い大阪市内ということもありますが。peachの時もあればJetStarの時もあります。私が乗るときはほぼ満席ですね。成田から東京の運賃と時間を考慮して安く済む場合は積極的に使ってますよ。機内は激狭ですが1時間くらいなら我慢できますｗ逆に神戸は遠いですがこれも料金が安ければ使うことはあります。
ついこの前、大阪からの帰りでジェットスター航空で成田に行きました。自分自身は千葉県住みなので、便利でしたが確かに東京都民の方には使いにくいかもしれませんね。
ピーチは 成田1タミ 関空2タミジェットスター 成田3タミ 関空1タミ利便性考えれば一緒かなって思う
アシアナ航空傘下のLCCのエアソウルもT1発着です。LCCでも第3ターミナルとは限らないというところが面白いですよね。
僕は先日、関空→成田で関東に戻りました！ただ、関空発のプライオリティパスは、KIXエアポートラウンジ、KALラウンジ、カードラウンジ、ぼでぢゅう、を全て制覇できたのでかなり楽しめました！以前の関空野宿動画も参考にさせて頂きました^^
AMEXの空港宅配、こうやって帰国後の移動があると便利なのですね。都内住みだと受付時間の関係もありそこまで重宝しないのですが。
一回消えたのでびっくりしました！笑
いつも楽しく拝見しています！私は成田に家族の住居がある関係でよく使うんですが伊丹がうちからは便利なのでANAの伊丹成田をずっと利用してきました。ところが…ANAはおき止めでかなり時間を要するのにpeachは基本的にボーディングブリッジですぐ搭乗できるんですよね。私は関空より伊丹のがやや近いかな程度の場所に住んでるんで、ややくらいならこの路線はありです！ANAとpeachがなぜか逆転しているのがかなり謎なんですが…ちなみにpeachは1日2便、ジェットスターは4便です。成田の3タミは関空の2タミと比較にならないくらい不便なんで私はジェットスターは使うことはないかな。ちなみにジェットスターは関空では1タミに着きます。
成田空港を今後利用してみようかな？では、成田空港→マカオ 直行便のマカオ航空乗ってみてくださいよ。以前は香港を経由して行ってたんですが、直行便が就航してからまだ乗ったことがないんです。よろしくお願いします。
ターゲットは若い世代、用途は、実家の帰省や観光以外思いつきませんね。大坂東京線はビジネス利用のイメージがあります。
関空は周辺地域の人と和歌山に帰る人にはいいかな？でもやっぱり成田に行くのは不便....かな？
しかし、1日1本になったんですね〜〜 数年前まで2030ぐらいの便があったのに
奈良の南方にあるお寺は関空からわりと行きやすいですよ。大和八木までリムジンバスがあります。
おのださんこんばんは！LCCでも、第３ターミナルとは限らないんですね！
ですです！！
成田しか利用しないんですか。羽田 神戸間はいかがですか。
ＡＢとかＥＦとかで２人並びて席取ったら別々に搭乗しなきゃいけないの？
同伴者も連れて機内に入ることできますよ👍
おのださんおしゃれな服よく来てますけど、良く着る服とかあるんですか？
peach席と席の間すごく狭いですけど1時間どうでしたか？
この辺の搭乗ゲートって、国際線と時と場合によっては共用なんですかね？8:24 見ると繋がってそうなんで。
そうですよ海外から来た機体がそのまま国内線で使用される場合など、この辺りのゲートを使います
到着のアナウンスの最後「きょうは、ほんま おおきに」感動しました！
さっき見てる途中に消えたのってそういうことだったんですね！より良い動画を作れるように工夫してくださってるおのださん。素晴らしいです！さっき、見てる途中に切れてびっくりしてたんですよ笑お疲れさまです。
ピーチもバニラと統合しますが、今後バニラと同じ第三ターミナルに移転するんですかね？
関空からよく乗りますが(あらゆる方面)関空に帰る便(午後以降)が8割位、私の場合、出発がかなり遅れて関空から自宅に帰れるか⁉️なんて事もあります。最近は、夜に関空に着くPeach✈️には乗らない様になりました。
・東京駅ー成田:高速バス 900円(早割)・関空ー大阪市内:(南海+地下鉄) 1000円(関空ちかトクキップ)・フライト料大阪東京の夜行3列が6〜7千ぐらいが相場なので、フライト料が5千ぐらいで収められれば同等になります夜行バスは辛い且つ安く移動したい人にとってはオススメかも知れません(私は関空から離れたところに住んでいますが、安く東京へ行きたいときはよく使います)
ピーチ搭乗お疲れさまです。同じ距離でも、偏西風の影響で、特に冬場は、追い風となる大阪→東京の経路は到着が早く、東京→大阪に向かう場合は少し時間を要します。関空や成田レベルの大きな空港は、広い空域を必要とし騒音問題もあるため、どうしても市街地からは離れた場所に作らざるを得なかったのでしょう。でも、金券ショップ等でスカイライナーの切符を割安で買うことができるし、成田の空港連絡バスは事前予約で900円で乗れますよ!離陸待ちは気の毒ですが、成田空港は第三滑走路が整備されます!
昨年は成田空港近くに住んでいたため関空⇄成田を使いました！！荷物とか加えるとそんな安くないのでANAの伊丹⇄羽田のほうがいいかなと思いました
peachは成田 関西は高いけど、福岡便は結構安い笑
2018年12月に成田⇆沖縄を利用しましたが、第3ターミナルでしたよー！
私も、関空利用で、東京行きで、会社がPeachを取って、成田行きで、成田から羽田方面に移動でした。関空→羽田がありがたいですね。Peachは、とにかく狭い印象でした。他のLCCも同じ感じなんですか？
うーちゃん ジェットスターはおのださん基準でちょっとマシですね
バニラとの統合で第3に移動になりそうなのが嫌だなぁ第3はプレハブみたいでがっかり感マジ半端ないです笑FSZのレビュー期待してます！
パセリカナ ピーチに統合なので1タミだと思います！今年から動き始めるので楽しみですね！
飛行機はどのくらい乗りましたか？？
もっと安ければ、微妙な経路でもこの区間は利用したいですね。
今は、3ビルからです‼️間違いが多いので‼️
ピーチ、成田発。そして最近、10月末からまた第一ターミナルに戻ったんですよ。ややこしい‼️
はじめまして。この路線は、TDRに遊びに行くのによく利用しております。私は大阪ですが、関空まではリムジンを利用してますので、特に不便さは感じてません。ただ、Peachは延着多いので難儀だな・・・と感じています。しかし、飛行機から降りる時に、CAさんのアナウンスで「ほんまおおきに」と言われると、帰ってきたとホッとします。
いつも楽しく拝見しています。私の場合プライオリティパスをゲットして嬉しくて１日年休取ってジェットスターで成田↔︎関空に行きました。ぼてじゅうで食べて大阪土産を買ってとんぼ帰りでしたけど楽しかったです。ぼてじゅう動画参考にさせていただきました！
福岡空港発のpeachは沖どめじゃなかったです
peach少し座席狭そうですねwちなみにオノダさんは身長はどのくらいですか？
おのださんチェジュで関空⇄グアム間利用しました。普段は国内線のJALを利用するのですが、今回は揺れを少しですが感じました。LCCは小型の旅客機で海外に行くための高度を飛ぶから揺れが気になったのでしょうか？？
l yasu おのださんではなく申し訳ないですが国際線用の航路や高度は存在しません。仮に成田-関空で35,000ft.の高さで飛びますし、成田-上海で30,000ft.でも飛びます。小型機に乗るとよく揺れると言われますが、ただの上空の風です。重量がどうしても軽くなるので風にあおられやすくなります。
おのださんこんばんはさてピーチ航空は成田空港の出発は第3ターミナルでは無く第1ターミナル出発で第3ターミナルの用な搭乗の仕方では無く通常通りの搭乗為るのですねこの路線は搭乗方法等は十分注意ですね
外国からのお客様向けなのかなぁー❓
師匠私は良く使いますよ 海外行くのに やはり成田 羽田からが 多いです 去年も関空～羽田～ロンドン～ローマ バルセロナ～ロンドン～成田～関空というコースで行って来ました。関空から中国便は沢山出ていますが ヨーロッパ便は少ないです
そういう場合、成田で一泊しますか？
舞浜の娘の家で宿泊料タダで泊まります 成田からデズニーランド行きのバスで駅から歩いてすぐです去年地中海に行くのに成田発でしたがBAのエンジン点検で羽田発になりました。
JALのビジネスですよね笑楽しみにしてます
バニラエアと統合前のピーチの成田関空に乗ったですね・バニラエアはピーチに統合されますのでこっちはバニラエアからピーチに移管前の成田石垣線を往復共に来月に乗り占めして4月にバニラエアからピーチに移管前の成田奄美線も乗り占めして参ります
自己責任の乗り継ぎでもアメックスの乗り継ぎ保険適用されましたよ！
ピーチのかんぽくんJETに乗ってみてください！！
成田は個人的に落ち着きますww
この路線、青春18きっぷで旅をするときは使い勝手が良いと思いますよ。
2人で6000円ちょっとなら新幹線より安上がりかも。
知ってますか？おのださん実は２月ぐらいにANAJALの貯金箱が出るらしい‼️音とデカイフィギュアがあるらしいです‼️
たしかに成田-関空は需要なさそうですね……撤退してると言うことはそう言うことなんですね。ハノイ-成田のレビューもいつかアップされるんですか？
早くアップします^^
@@おのださん楽しみにしてます!!!
成田空港から伊丹空港の路線がピーチ路線が有るといいですね。
渡邉浩章 伊丹にLCCは当分むりですねー💦
ほんまおおきにで不意打ち食らった
成田の航空博物館行くときに成田〜関西を一回使ったきりですね。
この路線はふるさと納税のピーチポイントなくなったら危ないな...
北摂民からしたら関空は本当に不便だ...
新幹線なら金券で1万3000千で指定席に乗れる自由席より安く確実に乗れる西梅田金券王国です
成田だ～‼️こっちもどっちかと言うと当然飛行機✈️絶対にそっか～今オリンピックに向けて工事かな⁉️あっそれは羽田か⁉️笑笑知ってましたかアイコンスターウォーズこっち飛行機大好き💓♥️❤️だからおのださんの動画見るの楽しみです‼️
成田、アクセスが悪過ぎる😱
コスト考える、スーツさんがあげた青春18きっぷが一番安い。LCCは乗り継ぎの保証無いのが痛い。
移動中の食事代金、時間コスト考えると18きっぷが一番安いとは限らないと思います。
LCC90%乗らない…国内旅行より国際だから。LCC無理
先ほど公開したものの修正版です。誤字脱字あったため修正版を出しました!!コメントくださった方申し訳ないです。
この頃よく、修正して、出すねー😃
私はバニラエアが就航していた時によく利用してました。大阪に用があるというよりは、peachに乗り継ぐ時とか関空のイベントに参加する為、又は運賃がほぼいつも安いのでバニラエアの機内食体験の時などに使ってました。peachよりもバニラエアの方が時間帯が良くて関空でもあの遠い遠いT2じゃないのが良かったのに、石垣就航を前に運用の効率化の為かpeachと競合する為なのかなくなっちゃいましたよね。
私は関東の人間ですが、伊丹も言うほどアクセスが良いとも思えないのですが、、、大阪駅からも梅田駅からも、難波駅からも乗り換えなしで行けるのはバスだけ、、阪神高速も池田線とか度々渋滞しませんか？
以前、別日ですが、ジェットスターの成田ー関西、関西ー成田を使いました。東京に近い千葉県民はまぁ使えるんでは無いかなと。個人的には成田空港って国際色が強くワクワク感が羽田より大きいのでチョイスしてしまう（笑）
北関東住みの私としては羽田より成田の方が車でも近いですし成田発の国内線は非常に有り難い限りなんですよね。世間は何でも東京を中心に考えてしまいがちなんでしょうね。
KUROSUKE 私も伊丹より関空の方がアクセスに便利なので関空国内線は有り難いです！もっと増えてくれればいいのにー
世界的な流れなので仕方無いんですよね
第3ターミナルと、ばかり思っていました、
LCCだから、ビックリ⁉️
小野田さん情報は貴重ですね〜〜
学生のときは ピーチ 成田→関西 をよく使ってました。6回ぐらいかな お金ない時には重宝してましたね
ノーコメ、BGMのみの淡々と倍速再生でされる方がいらっしゃる中で、アップ主様のお顔と飛行機旅のリポートをされていることは、報道の方ですか？と思ってしまうほど、とても貴重な映像です。視聴者としては、とても参考になりました。
鹿児島から関空まで行くときに必須です笑
ピーチの新型シートを前使いましたが、拳１つ入るくらいの広さでした！
快適さは少しずつ改善されてるようです！
成田発のpeachは、搭乗橋からの搭乗率が高い気がします。地上係員も親会社のANAが担当しているみたいです。
成田はお昼頃出発だとヨーロッパ便と重なりなかなか離陸しませんよね。窓から色々な航空会社が飛び立つのがみれて楽しいですが、ちょっと待ちくたびれます。B滑走路が延長されるようですが、それまでは離陸の混雑は緩和されないでしょうね。
この路線、乗ったことあります！
2014年頃に乗りましたが、確かに1日3〜4便はあったと記憶してますね。
今は1便だけとは、驚きました。
いつも楽しく拝見しています。成田～関西は確か一日二往復ではなかったですか？成田空港は確かに都心からは遠くて不便ですよね。ただ、最近は廉価のリムジンバスを複数社で走らせているし、上野界隈の東京東部地区に行くには結構利用価値があるかなと。ご指摘の通り、ピーチは第一ターミナルでの利用も便利ですよね。さて、おのださんは伊丹空港が近くて便利なのでしょうが、日本のみならず世界中の航空関係にお詳しい方として関西空港より伊丹空港に重きを持たれているのはどうなんでしょう。伊丹空港は今や24時間空港が当たり前のご時世で離発着の時間制限がある、中型機以上が使える滑走路は3,000ｍのがわずか一本、離発着できる航空機に制限あってB747やA380は乗り入れできない、ますます高まる航空需要に対して滑走路の拡幅工事は無理、などこんな欠陥空港は世界でも稀ですからね。大阪中心部と関西空港がリニアのような高速鉄道で結ばれて空港が一本化されると関西の航空事情もめざましく発展すると思うのですが。
いつも楽しく
拝見させて頂いてます。
成田⇆関空 の需要について
おのださんの見解に賛成です。（笑）
個人的には24時間体制の特性を
活用して
関空⇆羽田の深夜便の格安設定が
あれば需要は高いのではないか
と思います。
（各空港への深夜アクセスの問題は
さておいて）
成田はワクワクするし、スカイライナーじゃなくて快速だと千円で日暮里？上野？まで行けるし、そんなに遠くないと思ってます！羽田はモノレールに乗らないと行けないので、そんなに違いを感じないなぁ。
成田にピーチの関空発着があることは知ってました。
１日１便になったということは、
微妙な路線なんでしょうね。
それ以上にビックリしたのは、成田(第１ターミナル)の国内線は、沖止めがお約束だと思っていたのに、まさかのボーディングブリッジでの搭乗にビックリしました。
成田のANAの国内線を、
私自身も結構使いますが、
要人か有名人が搭乗しない限りは沖止めですね。
おのださんはやはり関空が似合う男ですね。あ、そういえば新千歳なんですがフィンランドのヘルシンキと直行便が出たんですよ！そちらの方もチェックお願いします！
私はこの路線は、いいと思います！
やはり学生とかだと安く済ませたい一心なので、
座席指定しないで窓側とはさすがですね、私は必ず真ん中になりますｗ私はこのルート結構使ってます。住所が堺に近い大阪市内ということもありますが。peachの時もあればJetStarの時もあります。私が乗るときはほぼ満席ですね。成田から東京の運賃と時間を考慮して安く済む場合は積極的に使ってますよ。機内は激狭ですが1時間くらいなら我慢できますｗ逆に神戸は遠いですがこれも料金が安ければ使うことはあります。
ついこの前、大阪からの帰りでジェットスター航空で成田に行きました。自分自身は千葉県住みなので、便利でしたが確かに東京都民の方には使いにくいかもしれませんね。
ピーチは 成田1タミ 関空2タミ
ジェットスター 成田3タミ 関空1タミ
利便性考えれば一緒かなって思う
アシアナ航空傘下のLCCのエアソウルもT1発着です。LCCでも第3ターミナルとは限らないというところが面白いですよね。
僕は先日、関空→成田で関東に戻りました！ただ、関空発のプライオリティパスは、KIXエアポートラウンジ、KALラウンジ、カードラウンジ、ぼでぢゅう、を全て制覇できたのでかなり楽しめました！
以前の関空野宿動画も参考にさせて頂きました^^
AMEXの空港宅配、こうやって帰国後の移動があると便利なのですね。都内住みだと受付時間の関係もありそこまで重宝しないのですが。
一回消えたのでびっくりしました！笑
いつも楽しく拝見しています！
私は成田に家族の住居がある関係でよく使うんですが伊丹がうちからは便利なのでANAの伊丹成田をずっと利用してきました。
ところが…ANAはおき止めでかなり時間を要するのにpeachは基本的にボーディングブリッジですぐ搭乗できるんですよね。
私は関空より伊丹のがやや近いかな程度の場所に住んでるんで、ややくらいならこの路線はありです！
ANAとpeachがなぜか逆転しているのがかなり謎なんですが…
ちなみにpeachは1日2便、ジェットスターは4便です。
成田の3タミは関空の2タミと比較にならないくらい不便なんで私はジェットスターは使うことはないかな。
ちなみにジェットスターは関空では1タミに着きます。
成田空港を今後利用してみようかな？
では、成田空港→マカオ 直行便のマカオ航空乗ってみてくださいよ。
以前は香港を経由して行ってたんですが、直行便が就航してからまだ乗ったことがないんです。
よろしくお願いします。
ターゲットは若い世代、
用途は、実家の帰省や観光以外思いつきませんね。
大坂東京線はビジネス利用のイメージがあります。
関空は周辺地域の人と和歌山に帰る人にはいいかな？でもやっぱり成田に行くのは不便....かな？
しかし、1日1本になったんですね〜〜 数年前まで2030ぐらいの便があったのに
奈良の南方にあるお寺は関空からわりと行きやすいですよ。大和八木までリムジンバスがあります。
おのださんこんばんは！LCCでも、第３ターミナルとは限らないんですね！
ですです！！
成田しか利用しないんですか。羽田 神戸間はいかがですか。
ＡＢとかＥＦとかで２人並びて席取ったら別々に搭乗しなきゃいけないの？
同伴者も連れて機内に入ることできますよ👍
おのださんおしゃれな服よく来てますけど、良く着る服とかあるんですか？
peach席と席の間すごく狭いですけど1時間どうでしたか？
この辺の搭乗ゲートって、国際線と時と場合によっては共用なんですかね？
8:24 見ると繋がってそうなんで。
そうですよ
海外から来た機体がそのまま国内線で使用される場合など、この辺りのゲートを使います
到着のアナウンスの最後「きょうは、ほんま おおきに」感動しました！
さっき見てる途中に消えたのってそういうことだったんですね！
より良い動画を作れるように工夫してくださってるおのださん。素晴らしいです！
さっき、見てる途中に切れてびっくりしてたんですよ笑
お疲れさまです。
ピーチもバニラと統合しますが、今後バニラと同じ第三ターミナルに移転するんですかね？
関空からよく乗りますが(あらゆる方面)
関空に帰る便(午後以降)が
8割位、私の場合、出発がかなり遅れて
関空から自宅に帰れるか⁉️なんて事もあります。
最近は、夜に関空に着くPeach✈️には
乗らない様になりました。
・東京駅ー成田:高速バス 900円(早割)
・関空ー大阪市内:(南海+地下鉄) 1000円(関空ちかトクキップ)
・フライト料
大阪東京の夜行3列が6〜7千ぐらいが相場なので、フライト料が5千ぐらいで収められれば同等になります
夜行バスは辛い且つ安く移動したい人にとってはオススメかも知れません(私は関空から離れたところに住んでいますが、安く東京へ行きたいときはよく使います)
ピーチ搭乗お疲れさまです。
同じ距離でも、偏西風の影響で、特に冬場は、追い風となる大阪→東京の経路は到着が早く、東京→大阪に向かう場合は少し時間を要します。
関空や成田レベルの大きな空港は、広い空域を必要とし騒音問題もあるため、どうしても市街地からは離れた場所に作らざるを得なかったのでしょう。
でも、金券ショップ等でスカイライナーの切符を割安で買うことができるし、成田の空港連絡バスは事前予約で900円で乗れますよ!
離陸待ちは気の毒ですが、成田空港は第三滑走路が整備されます!
昨年は成田空港近くに住んでいたため関空⇄成田を使いました！！荷物とか加えるとそんな安くないのでANAの伊丹⇄羽田のほうがいいかなと思いました
peachは成田 関西は高いけど、福岡便は結構安い笑
2018年12月に成田⇆沖縄を利用しましたが、第3ターミナルでしたよー！
私も、関空利用で、東京行きで、会社がPeachを取って、成田行きで、成田から羽田方面に移動でした。関空→羽田がありがたいですね。Peachは、とにかく狭い印象でした。他のLCCも同じ感じなんですか？
うーちゃん ジェットスターはおのださん基準でちょっとマシですね
バニラとの統合で第3に移動になりそうなのが嫌だなぁ
第3はプレハブみたいでがっかり感マジ半端ないです笑
FSZのレビュー期待してます！
パセリカナ ピーチに統合なので1タミだと思います！今年から動き始めるので楽しみですね！
飛行機はどのくらい乗りましたか？？
もっと安ければ、微妙な経路でもこの区間は利用したいですね。
今は、3ビルからです‼️間違いが多いので‼️
ピーチ、成田発。そして最近、10月末からまた第一ターミナルに戻ったんですよ。ややこしい‼️
はじめまして。この路線は、TDRに遊びに行くのによく利用しております。私は大阪ですが、関空まではリムジンを利用してますので、特に不便さは感じてません。ただ、Peachは延着多いので難儀だな・・・と感じています。しかし、飛行機から降りる時に、CAさんのアナウンスで「ほんまおおきに」と言われると、帰ってきたとホッとします。
いつも楽しく拝見しています。私の場合プライオリティパスをゲットして嬉しくて１日年休取ってジェットスターで成田↔︎関空に行きました。ぼてじゅうで食べて大阪土産を買ってとんぼ帰りでしたけど楽しかったです。ぼてじゅう動画参考にさせていただきました！
福岡空港発のpeachは沖どめじゃ
なかったです
peach少し座席狭そうですねw
ちなみにオノダさんは身長はどのくらいですか？
おのださん
チェジュで関空⇄グアム間利用しました。
普段は国内線のJALを利用するのですが、今回は揺れを少しですが感じました。
LCCは小型の旅客機で海外に行くための高度を飛ぶから揺れが気になったのでしょうか？？
l yasu おのださんではなく申し訳ないですが国際線用の航路や高度は存在しません。仮に成田-関空で35,000ft.の高さで飛びますし、成田-上海で30,000ft.でも飛びます。小型機に乗るとよく揺れると言われますが、ただの上空の風です。重量がどうしても軽くなるので風にあおられやすくなります。
おのださんこんばんはさてピーチ航空は成田空港の出発は第3ターミナルでは無く第1ターミナル出発で第3ターミナルの用な搭乗の仕方では無く通常通りの搭乗為るのですねこの路線は搭乗方法等は十分注意ですね
外国からのお客様向けなのかなぁー❓
師匠私は良く使いますよ 海外行くのに やはり成田 羽田からが 多いです 去年も関空～羽田～ロンドン～ローマ バルセロナ～ロンドン～成田～関空というコースで行って来ました。関空から中国便は沢山出ていますが ヨーロッパ便は少ないです
そういう場合、成田で一泊しますか？
舞浜の娘の家で宿泊料タダで泊まります 成田からデズニーランド行きのバスで駅から歩いてすぐです去年地中海に行くのに成田発でしたがBAのエンジン点検で羽田発になりました。
JALのビジネスですよね笑
楽しみにしてます
バニラエアと統合前のピーチの成田関空に乗ったですね・バニラエアはピーチに統合されますのでこっちはバニラエアからピーチに移管前の成田石垣線を往復共に来月に乗り占めして4月にバニラエアからピーチに移管前の成田奄美線も乗り占めして参ります
自己責任の乗り継ぎでもアメックスの乗り継ぎ保険適用されましたよ！
ピーチのかんぽくんJETに乗ってみてください！！
成田は個人的に落ち着きますww
この路線、青春18きっぷで旅をするときは使い勝手が良いと思いますよ。
2人で6000円ちょっとなら新幹線より安上がりかも。
知ってますか？おのださん実は２月ぐらいにANAJALの貯金箱が出るらしい‼️音とデカイフィギュアがあるらしいです‼️
たしかに成田-関空は需要なさそうですね……撤退してると言うことはそう言うことなんですね。
ハノイ-成田のレビューもいつかアップされるんですか？
早くアップします^^
@@おのださん
楽しみにしてます!!!
成田空港から伊丹空港の路線がピーチ路線が有るといいですね。
渡邉浩章 伊丹にLCCは当分むりですねー💦
ほんまおおきにで不意打ち食らった
成田の航空博物館行くときに成田〜関西を一回使ったきりですね。
この路線はふるさと納税のピーチポイントなくなったら危ないな...
北摂民からしたら関空は本当に不便だ...
新幹線なら金券で1万3000千で指定席に乗れる自由席より安く確実に乗れる西梅田金券王国です
成田だ～‼️こっちもどっちかと言うと当然飛行機✈️絶対にそっか～今オリンピックに向けて工事かな⁉️あっそれは羽田か⁉️笑笑知ってましたかアイコンスターウォーズこっち飛行機大好き💓♥️❤️だからおのださんの動画見るの楽しみです‼️
成田、アクセスが悪過ぎる😱
コスト考える、スーツさんがあげた青春18きっぷが一番安い。LCCは乗り継ぎの保証無いのが痛い。
移動中の食事代金、時間コスト考えると18きっぷが一番安いとは限らないと思います。
LCC90%乗らない…国内旅行より国際だから。LCC無理