In 43 Jahren der Treue zur Ente habe ich schon manchen Blödsinn gehört. Auch wenn es schön wäre, man kann sie nicht mehr bauen, da die Gesetze sich komplett verschworen haben. Wieder zulassen - falls noch nicht geschehen - ist einfach. Die Fahrer wissen, wie. Eine Schwachstelle ist die Tankuhr, die je nach Umwelttemparatur funktioniert oder auch nicht. Da braucht es kein Fahrtenbuch, ein kleiner Einsteller mit 4 Rädchen ist wesentlich einfacher. 300 bis 350 km sind bei normaler Fahrweise immer drin, ich habe meinen 5l-Kanisternur dann gebraucht, wenn ich ihn mal wieder aus Sicherheitsgründen dazugetankt habe. Bleiersatz ist unnörig, ebenso das so hochgelobte Spezalöl. Öfter mal wechseln, das reicht. Einfaches, billiges Öl ist genug. Wenn das alle 5000 geschieht, ist die Ente hochzufrieden. Das Hauptproblem der Ente ist, wer weiß es nicht, die schlampige Blechverarbeitung und die miese Qualität der verwendeten Materialien. Es gibt Hunderte von Präparaten und wohlgemeinte tips. Jedes Fahrzeug ist allerdings zu retten, wenn man genügend Geld in die Hand nimmt. Also tut man das und langt sich verstohlen ans Hirn, wenn man mal wieder hört, das Deutschland die Welt retten will. Aber, liebe Freunde, kennt Ihr den HY und seine Typen? Wenn man da vorne fertiggeschweißt hat, gehts hinten wieder los. Nix für unguat, Leute, manchesmal ärgert sich auch ein recht alter Fahrer. In diesem Sinn wünsche ich Euch allen einen knitterfreien Flug.
Tut mir sehr leid. Das hat die Konstruktion wohl vergessen, um Ihnen eine Freude zu machen. Leider hat auch der bi-moteur nur einen Rückwärtsgang pro Getriebe. Aber der Reicht.
Ich hatte 1980 einen, als Fourgonette, also als Kombi. Das beste Auto, was ich je hatte
Wunderschön ❤
Ein tolles Auto👍👍👍
comme on dit le savoir vivre j'ai de bon souvenir merci pour votre partage
Es muss diesen Wagen wieder zu bauen ... Der Volkswagen und 2 oder 3 cv sind wundebar !.. Dieser Nachricht ist ausgezeichnet DW !!
Da sieht man mal wieder wie wenig ein Auto braucht.
ein Superauto hatte sehr viel Spass
moi j'adore !!! merci votre partage
Roland Kobler, bitte benutzen Sie die Sprache dieses Kanals. Vielen Dank! - pj
@@dwdeutsch und er soll erst mal richtig französisch lernen.
Ein super Auto😂
très pratique pour travailler ( mécanique et carrosserie )
In 43 Jahren der Treue zur Ente habe ich schon manchen Blödsinn gehört. Auch wenn es schön wäre, man kann sie nicht mehr bauen, da die Gesetze sich komplett verschworen haben. Wieder zulassen - falls noch nicht geschehen - ist einfach. Die Fahrer
wissen, wie. Eine Schwachstelle ist die Tankuhr, die je nach Umwelttemparatur funktioniert oder auch nicht. Da braucht es kein Fahrtenbuch, ein kleiner Einsteller mit 4 Rädchen ist wesentlich einfacher. 300 bis 350 km sind bei normaler Fahrweise immer drin, ich habe meinen 5l-Kanisternur dann gebraucht, wenn ich ihn mal wieder aus Sicherheitsgründen dazugetankt habe. Bleiersatz ist unnörig, ebenso das so hochgelobte Spezalöl. Öfter mal wechseln, das reicht. Einfaches, billiges Öl ist genug. Wenn das alle 5000 geschieht, ist die Ente hochzufrieden. Das Hauptproblem der Ente ist, wer weiß es nicht, die schlampige Blechverarbeitung und die miese Qualität der verwendeten Materialien. Es gibt Hunderte von Präparaten und wohlgemeinte tips. Jedes Fahrzeug ist allerdings zu retten, wenn man genügend Geld in die Hand nimmt. Also tut man das und langt sich verstohlen ans Hirn, wenn man mal wieder hört, das Deutschland die Welt retten will. Aber, liebe Freunde, kennt Ihr den HY und seine Typen? Wenn man da vorne fertiggeschweißt hat, gehts hinten wieder los. Nix für unguat, Leute, manchesmal ärgert sich auch ein recht alter Fahrer. In diesem Sinn wünsche ich Euch allen einen knitterfreien Flug.
Die ersten Peugeots wurden auch noch nmit der Kurbel angelassen. Mein Vater hatte nämlich einen
Ich habe den Eindruck, die meisten Leute, die hier kommentieren, kennen den 2 CV gar nicht. Sonst würde nicht so viel Unsinn geschrieben.
@easystreets70 Ja, alles Quatsch und überhaupt!!!
@easystreets70 ironische Zustimmung Deines Kommentares...;-))
2:12 Komfortabler ist ein Ferrari oder Lamborghini auch nicht, außen Hui und innen pfui.
🥰👍
Hat die Mühle auch mehrere Rückwärtsgänge^^
Warum, reicht dir einer nicht?
Nein man musste mit einem Vorlieb nehmen
Hör mal, kiddie, solltest Du nicht schon längst im Bett liegen?
Tut mir sehr leid. Das hat die Konstruktion wohl vergessen, um Ihnen eine Freude zu machen. Leider hat auch der bi-moteur nur einen Rückwärtsgang pro Getriebe. Aber der Reicht.