Bardzo wartościowy, historyczny materiał! Wysoki standard wykonania jak na swoje czasy. Niesamowite, że ktoś nagrał ten unikalny, jedyny tego typu dzwon w Polsce na przejeździe kolejowym w Jastrzębiu :)
Na tej szybowej ta posadzka w przyszłym roku ma się stać "archiwalna"ponieważ planowana jest jej rozbiórka...przy okazji ma zostać rozebrana ta linia co stoją wagony,oraz ta druga,nieczynna.Z tego co słyszałem,to kopalnia JAS-MOS miała zająć się oświetleniem w tym miejscu... .Te budynki dróżnika też ponoć mają rozebrać...,w naszym kraju jedyną opłacalną rzeczą to likwidować i bulić...
Bardzo wartościowy, historyczny materiał! Wysoki standard wykonania jak na swoje czasy.
Niesamowite, że ktoś nagrał ten unikalny, jedyny tego typu dzwon w Polsce na przejeździe kolejowym w Jastrzębiu :)
I stało się... zamknęli i rozebrali. S200-254 jeździłem ze trzy lata tymi torami :). Fajne czasy.
Na tej szybowej ta posadzka w przyszłym roku ma się stać "archiwalna"ponieważ planowana jest jej rozbiórka...przy okazji ma zostać rozebrana ta linia co stoją wagony,oraz ta druga,nieczynna.Z tego co słyszałem,to kopalnia JAS-MOS miała zająć się oświetleniem w tym miejscu... .Te budynki dróżnika też ponoć mają rozebrać...,w naszym kraju jedyną opłacalną rzeczą to likwidować i bulić...
co to za dzwon?
kld-40 ale zamiast czaszy nasadzili na niego jakis kawal rury
@@kon1przejazdy ok