Ich habe es schon als Kind geliebt, vom Geräusch des "Bahners" geweckt zu werden 👌🤩 denn dann wußte man, daß es viel geschneit hat😍❄️❄️❄️ seit Jahren bei uns nicht mehr gehört leider 😒🙄😉
Ich habe mal probiert den Sound aus dem Motorraum aufzunehmen. Sagt mal Bescheid wie euch das gefällt. Wollt ihr den Sound so oder lieber den aus dem Führerhaus?
Es gibt ihn als 50Km/h Version. Unserer ist hingegen "nur" die 45Km/h Version, da keiner von uns einen LKW schein hat, und man den ab 50Km/h haben müsste.
@@bau-kommunalvideos Achso oke, wusste garnicht, dass das bei euch so geregelt ist. Bei uns in Deutschland braucht man den LKW-Führerschein erst ab 60km/h bzw. auch schon für alles langsamere, wenn es sich um eine gewerbliche Fahrt handelt, wozu der Winterdienst aber nicht zählt...
@@lorenz6262 Bei uns ist es so. Alles ab 3.5 Tonnen und einer Geschwindigkeit von mehr als 45Km/h braucht den LKW (C) schein bzw. bis 7.5 Tonnen Gesamtgewicht den C1. Natürlich nur wenn das Fahrzeug entsprechend auch als LKW eingetragen ist. Unser Transporter ist gewerblich unterwegs, sprich mit weisser Nummer. Da er ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen hat, wird er auch als LKW eingetragen. Daher sind auch Sachen wie Unterfahrschutz und Fahrteschreiber installiert. Würde unser Schiltrac nur 40 Km/h fahren, bräuchte er keinen Unterfahrschutz, Fahrtenschreiber etc., und wir könnten die gesamten 14 Tonnen, die er laut Herstellern befördern könnte, ausnutzen. Die 14 Tonnen dürfen wir nicht ausnutzen bzw. sind nicht eingetragen, weil die Politik mal wieder quer steht. Unser alte Muli 660 z.B fährt nur 30 Km/h und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 6.5 Tonnen, er ist nicht als LKW, sondern als Motorkarren eingetragen. Somit ist er von alle dem befreit.
@@bau-kommunalvideos Oh Gott das ist ja alles noch komplizierter geregelt wie bei uns, und ich dachte Deutschland wär schon schlimm. Also meine Aussage von vorher war auf den Fall bezogen, wenn das Fahrzeug ein grünes Kennzeichen hat und somit als landwirtschaftliches Nutzfahrzeug eingetragen ist, dann genügt nämlich der ,,große" Traktorführerschein Klasse T. Wenn dem nicht so ist, braucht man bei über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, egal welche Höchstgeschwindigkeit, den C1 oder wenn über 7,5 Tonnen halt auch den C mit allen Tests uns Fortbildungen, die von Zeit zu Zeit anfallen. Der Schiltrac wäre also genauso wie bei euch ein ,,LKW" und müsste über einen Fahrtenschreiber verfügen. Wie das mit dem Unterfahrschutz ist, weiß ich garnicht, aber wahrscheinlich brauch man das auch. Ein hoch auf die Bürokratie :P Wäre es an eurer Stelle dann nicht schlauer gewesen das Fahrzeug nur mit einem 40km/h Getriebe auszurüsten? Auf die 5km/h kommt es ja nicht wirklich an
@@lorenz6262 Bei uns ist es bei Landwirtschaftlichen Fahrzeugen so, dass man ab 14 den G schein machen kann, mit diesem ist man berechtigt alle Fahrzeuge mit Landwirtschaftlichem Kennzeichen bis 30 Km/h zu führen. Für Fahrzeuge bis 45 Km/h benötigt man dann mindestens den F Ausweis, kann man mit 16 Jahre machen. Beim F hingegen ist es egal was für ein Kennzeichen das Fahrzeug hat. Sprich man darf mit Grünem, Weissen etc. fahren. Wobei man erst ab 18 Jahren den F Ausweis voll ausnutzen kann. Von 16-18 Jahre sind nicht alle Fahrzeuge von 40Km/h und 45Km/h erlaubt zu fahren. Die gute alte Bürokratisierung, besteht gefühlt aus einem Grossteil an Gesetzen und Vorschriften, um es dem Volk möglichst kompliziert zu machen. Bezüglich 40Km/h statt 45 Km/h unseres Transporters. Natürlich wäre es besser und schlauer gewesen den Transporter auf 40Km/h einzulösen. Das durften wir jedoch nicht, da unser WD Auftraggeber ein Fahrzeug mit einer V-Max. 45Km/h. Das ist so vertraglich geregelt und das gilt es auch einzuhalten.
Wieder mal COOLES VIDEO, danke. Nicht nur gute Bild Quali sondern jetzt auch noch der Sound. Sehr gut. Das Krönchen währe jetzt noch in 4K ;) Schaue Deine Videos auf einem 85" 4K TV. :) Ist jetzt schon recht cool, aber in 4K würde ich mir noch ne Tüte Popcorn dazu nehmen :) Grüsse aus dem Aargau
4K wird eher Kritsch. Meine beiden GoPros können wohl 4K60 jedoch ohne SuperView. Müsste mal schauen, wie viel vom jetzigen Bild wegfallen würde. Wenn 4K nicht optimal ist, dann wird aber sicherlich 2.7K kommen. Alle neuen Videos werden ab sofort mit 2.7K aufgenommen.
@@bau-kommunalvideos mhh nein, dann lass es lieber sein und spar Dir den Aufwand das zu testen. Da fehlen Dir pro Seite 20cm wenn Du noch eine ältere GoPro hast. Dann lieber so wies jetzt ist. In 4K werden eh noch die wenigsten schauen, Aber das zeigt Dir ja Analytics. Aber wenn Du mal neue Cams testen möchtest wie die HERO 9 mit richtig 4K und 155-Grad Sichtfeld, sag bescheid. Das ist mein Berufsfeld :)
@@csmcobra Ok, nice. Vielen Dank für die Infos. Als was Arbeitest du denn? Was mich erstaunt ist, dass laut Statistik von Analytics über 60% er Zuschauer die Videos auf dem Handy schauen, und nur 18% auf dem PC. Die bevorzugte Auflösung hingegen zeigt RUclips mir nicht an. Aber da der Grossteil auf dem Handy schaut, hat sich das mit der Auflösung erledigt. Denn ich gehe davon aus das 1080P oder 4K auf den Handy keinen erheblichen Unterschied macht. Ich kann mit dieser Behauptung aber auch falsch liegen.
@@csmcobraDas verstehe ich. Du kannst mich gerne auf Instagram anschreiben instagram.com/flepp_sa. Lass dich nicht vom Namen verwirren. Auf Instagram sind wir unter dem Namen der Bauunternehmung aktiv und nicht unter dem des RUclips Kanals. Oder du kannst mir auch per Mail schreiben: automatix99@gmx.ch Es versteht sich von selbst das es kein Muss ist, du kannst es mir mitteilen, sollst dich aber in keinster Weise verpflichtet fühlen.
Für mich ist sie nicht neu. Eher neu auf dem Kanal. Ich habe diese Strasse noch nie hochgeladen, da die ziemlich zeitintensiv ist, bei viel Schnee und Verkehr ist sie zudem die Anstrengendste Strasse, die ich zu räumen habe. Übrigens kommt demnächst noch ein Video wo ich den Werkhof des TBAs (Auftraggeber) räume. Gehört auch zu meiner Strecke und war bisher auch noch nie zu sehen, nur damit du nicht nochmal denkst, dass du etwas verpasst hast. 😅
We are not allowed to push the snow on every side of the Road. We have a regulation, wich prescribe that we have push the snow when possible to the lower side of the road. This regulation is made by our customer. The reason of this regulation is, that our customer wants to prevent that the water crosses the road when the snow melts. Otherwise, the water will freeze at night. It’s only to prevent ice on the road.
Everytime I watch yours and a few other guys vids I'm guessing in the same region, I can't help but think how much u would benefit from a hydraulic wing plow. There's a Canadian co. Called Metal Pless. I just got my second one this year. They are expensive but worth every penny. The time and fuel savings paid for my first one in just a yr.
I think for the Transporter in the Video it's not really necessary to mount such a plow. Because I push the snow mostly on the right or the left side. I thik, such a plow wod be more useful on our Wheel Loaders.
Ich habe es schon als Kind geliebt, vom Geräusch des "Bahners" geweckt zu werden 👌🤩 denn dann wußte man, daß es viel geschneit hat😍❄️❄️❄️ seit Jahren bei uns nicht mehr gehört leider 😒🙄😉
Traumhafter Sound.
Ich habe mal probiert den Sound aus dem Motorraum aufzunehmen. Sagt mal Bescheid wie euch das gefällt. Wollt ihr den Sound so oder lieber den aus dem Führerhaus?
sehr geil so
Mach etwas leiser,Gruss aus Regensburg, ansonsten Mega Video
Ich bevorzuge den Sound aus der Kabine😄👍🏼
@Walliser Berglandwirtschaft Ich sehe es schon Kommen, dass ich die Videos doppelt hochladen muss. 1 Kabinensound und 1 Motorensound. 😂
@@bau-kommunalvideos Mach wie du es für richtig findest🤣👍🏼😜
8:30 es werde Licht 😎
Ohne ist schon ziemlich Dunkel. Im Video noch extremer als in RL.
Super Video und das mit dem Sound ist echt geil👍👌
Hat der Schiltrac ein 50km/h Getriebe?
Es gibt ihn als 50Km/h Version. Unserer ist hingegen "nur" die 45Km/h Version, da keiner von uns einen LKW schein hat, und man den ab 50Km/h haben müsste.
@@bau-kommunalvideos Achso oke, wusste garnicht, dass das bei euch so geregelt ist. Bei uns in Deutschland braucht man den LKW-Führerschein erst ab 60km/h bzw. auch schon für alles langsamere, wenn es sich um eine gewerbliche Fahrt handelt, wozu der Winterdienst aber nicht zählt...
@@lorenz6262 Bei uns ist es so. Alles ab 3.5 Tonnen und einer Geschwindigkeit von mehr als 45Km/h braucht den LKW (C) schein bzw. bis 7.5 Tonnen Gesamtgewicht den C1. Natürlich nur wenn das Fahrzeug entsprechend auch als LKW eingetragen ist. Unser Transporter ist gewerblich unterwegs, sprich mit weisser Nummer. Da er ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen hat, wird er auch als LKW eingetragen. Daher sind auch Sachen wie Unterfahrschutz und Fahrteschreiber installiert. Würde unser Schiltrac nur 40 Km/h fahren, bräuchte er keinen Unterfahrschutz, Fahrtenschreiber etc., und wir könnten die gesamten 14 Tonnen, die er laut Herstellern befördern könnte, ausnutzen.
Die 14 Tonnen dürfen wir nicht ausnutzen bzw. sind nicht eingetragen, weil die Politik mal wieder quer steht.
Unser alte Muli 660 z.B fährt nur 30 Km/h und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 6.5 Tonnen, er ist nicht als LKW, sondern als Motorkarren eingetragen. Somit ist er von alle dem befreit.
@@bau-kommunalvideos Oh Gott das ist ja alles noch komplizierter geregelt wie bei uns, und ich dachte Deutschland wär schon schlimm. Also meine Aussage von vorher war auf den Fall bezogen, wenn das Fahrzeug ein grünes Kennzeichen hat und somit als landwirtschaftliches Nutzfahrzeug eingetragen ist, dann genügt nämlich der ,,große" Traktorführerschein Klasse T. Wenn dem nicht so ist, braucht man bei über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, egal welche Höchstgeschwindigkeit, den C1 oder wenn über 7,5 Tonnen halt auch den C mit allen Tests uns Fortbildungen, die von Zeit zu Zeit anfallen. Der Schiltrac wäre also genauso wie bei euch ein ,,LKW" und müsste über einen Fahrtenschreiber verfügen. Wie das mit dem Unterfahrschutz ist, weiß ich garnicht, aber wahrscheinlich brauch man das auch.
Ein hoch auf die Bürokratie :P
Wäre es an eurer Stelle dann nicht schlauer gewesen das Fahrzeug nur mit einem 40km/h Getriebe auszurüsten? Auf die 5km/h kommt es ja nicht wirklich an
@@lorenz6262 Bei uns ist es bei Landwirtschaftlichen Fahrzeugen so, dass man ab 14 den G schein machen kann, mit diesem ist man berechtigt alle Fahrzeuge mit Landwirtschaftlichem Kennzeichen bis 30 Km/h zu führen. Für Fahrzeuge bis 45 Km/h benötigt man dann mindestens den F Ausweis, kann man mit 16 Jahre machen. Beim F hingegen ist es egal was für ein Kennzeichen das Fahrzeug hat. Sprich man darf mit Grünem, Weissen etc. fahren. Wobei man erst ab 18 Jahren den F Ausweis voll ausnutzen kann. Von 16-18 Jahre sind nicht alle Fahrzeuge von 40Km/h und 45Km/h erlaubt zu fahren.
Die gute alte Bürokratisierung, besteht gefühlt aus einem Grossteil an Gesetzen und Vorschriften, um es dem Volk möglichst kompliziert zu machen.
Bezüglich 40Km/h statt 45 Km/h unseres Transporters.
Natürlich wäre es besser und schlauer gewesen den Transporter auf 40Km/h einzulösen. Das durften wir jedoch nicht, da unser WD Auftraggeber ein Fahrzeug mit einer V-Max. 45Km/h. Das ist so vertraglich geregelt und das gilt es auch einzuhalten.
Wieder mal COOLES VIDEO, danke. Nicht nur gute Bild Quali sondern jetzt auch noch der Sound. Sehr gut. Das Krönchen währe jetzt noch in 4K ;) Schaue Deine Videos auf einem 85" 4K TV. :) Ist jetzt schon recht cool, aber in 4K würde ich mir noch ne Tüte Popcorn dazu nehmen :) Grüsse aus dem Aargau
4K wird eher Kritsch. Meine beiden GoPros können wohl 4K60 jedoch ohne SuperView. Müsste mal schauen, wie viel vom jetzigen Bild wegfallen würde. Wenn 4K nicht optimal ist, dann wird aber sicherlich 2.7K kommen. Alle neuen Videos werden ab sofort mit 2.7K aufgenommen.
@@bau-kommunalvideos mhh nein, dann lass es lieber sein und spar Dir den Aufwand das zu testen. Da fehlen Dir pro Seite 20cm wenn Du noch eine ältere GoPro hast. Dann lieber so wies jetzt ist. In 4K werden eh noch die wenigsten schauen, Aber das zeigt Dir ja Analytics. Aber wenn Du mal neue Cams testen möchtest wie die HERO 9 mit richtig 4K und 155-Grad Sichtfeld, sag bescheid. Das ist mein Berufsfeld :)
@@csmcobra Ok, nice. Vielen Dank für die Infos. Als was Arbeitest du denn?
Was mich erstaunt ist, dass laut Statistik von Analytics über 60% er Zuschauer die Videos auf dem Handy schauen, und nur 18% auf dem PC. Die bevorzugte Auflösung hingegen zeigt RUclips mir nicht an.
Aber da der Grossteil auf dem Handy schaut, hat sich das mit der Auflösung erledigt. Denn ich gehe davon aus das 1080P oder 4K auf den Handy keinen erheblichen Unterschied macht. Ich kann mit dieser Behauptung aber auch falsch liegen.
@@bau-kommunalvideos Das kann ich Dir gerne Beantworten. Nur möchte ich das hier nicht öffentlich tun. Kann Ich Dich irgendwie persönlich anschreiben?
@@csmcobraDas verstehe ich. Du kannst mich gerne auf Instagram anschreiben instagram.com/flepp_sa. Lass dich nicht vom Namen verwirren. Auf Instagram sind wir unter dem Namen der Bauunternehmung aktiv und nicht unter dem des RUclips Kanals. Oder du kannst mir auch per Mail schreiben: automatix99@gmx.ch
Es versteht sich von selbst das es kein Muss ist, du kannst es mir mitteilen, sollst dich aber in keinster Weise verpflichtet fühlen.
When are you usually working? This looks like night or early morning.
That was at 4:30 am.
😍😍😍😍😍😍😍❤️
Habe ich was versäumt oder hast du eine neue Strecke?
Für mich ist sie nicht neu. Eher neu auf dem Kanal. Ich habe diese Strasse noch nie hochgeladen, da die ziemlich zeitintensiv ist, bei viel Schnee und Verkehr ist sie zudem die Anstrengendste Strasse, die ich zu räumen habe.
Übrigens kommt demnächst noch ein Video wo ich den Werkhof des TBAs (Auftraggeber) räume. Gehört auch zu meiner Strecke und war bisher auch noch nie zu sehen, nur damit du nicht nochmal denkst, dass du etwas verpasst hast. 😅
why do you suddenly shift lanes and do it so often? can't see the meaning of it. but I looks good so fine by me aha
We are not allowed to push the snow on every side of the Road. We have a regulation, wich prescribe that we have push the snow when possible to the lower side of the road. This regulation is made by our customer.
The reason of this regulation is, that our customer wants to prevent that the water crosses the road when the snow melts.
Otherwise, the water will freeze at night. It’s only to prevent ice on the road.
Everytime I watch yours and a few other guys vids I'm guessing in the same region, I can't help but think how much u would benefit from a hydraulic wing plow. There's a Canadian co. Called Metal Pless. I just got my second one this year. They are expensive but worth every penny. The time and fuel savings paid for my first one in just a yr.
I think for the Transporter in the Video it's not really necessary to mount such a plow. Because I push the snow mostly on the right or the left side.
I thik, such a plow wod be more useful on our Wheel Loaders.
Is this an Aebi
No, it's a Schiltrac Swisstrans
why always the same stretch of road
It's not the same Road. This Road was never seen in a Video.