*JVT pulley set *clutch bell *clutch li ning *center spring 1000 *clutch spring 1000 *bola 15/17 combi na observe ko nagkaroon ng konting delay, konting nginig, medyo nawala ang pang dulo at mahiyaw makina. Pero lumakas talaga sya sa arangkada at paahon. Ano dapat palitan ko pata maipantay na may arangkada at may dulo at para mawala din delay and dragging? salamat sa papayo mo.
Sir my konting tanong lng po Ako about sa motor kopo nag CVT cleaning po Ako then after po Malinis Ng pang gilid kopo nag palit po Ako Ng 1000rpm na center spring at 1000rpm sa clutch spring at nag palit narin po ako Ng bola po at ginawa Kong 14g at 13g po at nag palit din Ako Ng drive face at fully na sun racing ? ang di kulang po na palitan sa motor kopo ay Yung bell at tourt drive at Yung belt Ng motor. Ngayon po Nung kinabit Kuna siya lahat at check at test drive kopo Ang lakas Ng delay na may nginig na parang my na iipit sa loob tapos a amoy sunog na makina sa exhaust na parang pigil sa pag andar pero bago ko kinabit Yung crankcase Ng pang gilid kopo ay ma ayus naman siya umaandar .. ano kaya issues salamat sa magandang sagot
Talented ka. Magaling na mekaniko na magaling pa mag explain. Swabeng swabe mga binibitawan at consistent ang mga sinasabi. Hindi tulad sa Iba pilit na pilit
Grabe yung explanation ang linis, madali mo talagang maiintindihan tsaka hindi talaga madamot sa knowledge. Sobrang underrated mo sir, sana in the future mas mag gain pa yung subscriber mo. Keep it up lang po!
First time motorcycle owner ako, eto yung explanation na tumutugma sa logic na alam ko. galing👏🏼 kuhang kuha ng explanation nya yung mga sagot sa tanong ko. well deserve mo makilala as a good mechanic🥹👏🏼👏🏼
Ito ang most comprehensive explanation ng total dynamics ng components ng gilid. Maraming salamat sa napakalinaw na pagpapaliwanag. Na-cover mo yung buong relationship ng belt, springs, pulley and flyballs.
Paps . Mioi25 motor q kalkal pulley na 1k spring 1k clutch spring 10g flyball .bgo belt laht myagic washer rn aq ...madli q nkukuha ung 80kph pro mejo hirap mg 100 ..bkt kya?...tia
@@Ikkimoto18sir panu kung naka pulley set ka rs8 1k clutch and center,para sayu anu maganda bola ng di masyado tatakaw sa gas yung nasa neutral ka lang?salamat
Very well said idol. Stay stock lang wag na mag hangad ng dagdag na speed or hatak. Dahil hindi pang racing ang scooter na binili natin. Stay stock less gastos less maintenance.
100% Mas naiintindihan ko paliwanag mo paps. Thanks sa info👌🏻 Kaya mas gusto ko 100% stock para walang problema at satisfied Naman ako sa stock never naman napahiya sa daan💪🏽 ride safe and God bless paps. Newly subscriber here🙌🏼
Dami ko nang napanood na Video tungkol sa CVT, at ikaw ang pinakakumpleto at pinakamaliwanag na magturo, ang tanong sa isipan ko dati: ano ang kinalaman ng RPM sa Spring? ngayon alam ko na, na iyon ang sandali na kung saan magkakatalo ang lakas ng Spring at Centrifugal force. Thanks a lot.
Wala aqng alam sa mga parts ng motor pati ung basic troubleshooting kaya malaking tulong saken ung mga ganitong video...nood pa aq ng mga tutorial na gaya neto para hnd aq mangmang sa motor
Npakagandang explanation...bago plng aq sa scooter dito sa Taiwan..pro marunong aq ng konti sa mga semi automatic at manual clutch na motor. Thank you dito sir.😊
Maraming salamat paps.. Magbabalik stock spring na ako. Mga barkada ko kase kong ano ano sinasabi kaya sumabay ako hahaha. Now I know. Thank you ulet paps
Well said sir nanunood ako dito para malaman kung legit barin mga ginagawa and sinasabi sakin ng mekaniko ko at para di lang bast basta mabudol, maraming salamat napakalawak ng knowledge more vlogs to come sir!🙂
Maraming salamat lodi.lakas ng motor ko ngayon.nka 1krpm lahat spring tsaka stock flyball lang...ginawa kasi ng mikaniko ginawang 10grams ang bolo.ayon puro hiyaw lang.ngayin binalik ko sa 12grams..grabe ganda ng oerformance.
Idol thank you sa video, newbie lanh sa automatic na motmot, malaking bagay yung nalaman ko, balik stock na ako ng center spring at clutch spring, nagpapaniwala kasi sa mga siraniko, 😅😅
Idol napakagandang explanation. Yung iba kse Top speed ng Top Speed at ang sinasabi Full Panggilid lang daw tapos umaabot ng 144kph. Hhaha nakakatawa. Lang talaga. Naintindihan ko sa video mo na hindi lang pala Pang gilid ang need para lumakas .kung gustomo mg taas ng Top speed Need mo din mg karga
Good day sir.. Mdyo marami narin ako naview sa mga vlog mo regarding cvt.. I admit marami ako natutunan and naprove ko personaly.. First time ko magcoment.. Agree ako dun sa theory mo na pag stock engine ka better na stock cvt ka lng optimal na ang set ng stock.. Pro paano kung stock engine pro nakakalkal pulley..and degree.. Same take off power pro pagdating sa gitna nawawala ang rpm .. Kya nagtry ako ng 1000 center and sinby ko na 1000 clutch.. And ang pinakadbest flyball sa observation ko is 10/11.. Mxi 125 ang unit ko.. 10g ang stock flyball.. Option number 2 Stock 800 center an 1000 clutch.. Hinabol ko sa bola which is 9g straight.. Sa obserbasyon ko almost same sila sa performance.. Ang ayaw ko lng dito is marpm sa take off.. Sa personal opinion mo sir alin ang goods na set sa dalawa.. 1000 center and 1000 clutch plus 10/11g bola. Or 800 center and 1000 clutch 9g bola..
Galing magpaliwanag. marami parin pala na mga mekaniko na dunong dunungan lang sa mga combi combi kuno ng bola at center spring. Back to stock nalang tlaga ulit
Dagdag kaalaman na naman Lods Ngarod. Maraming Salamat sa knowledge kung paano magTuno ng pang gilid ng motmot. Keep it up And more power. Ride Safe and Keep Safe satin lahat!
Boss thank you for the knowledge kc wl p tlg akpng alam s gnitong topic kc ngayon lang ako nkagamit ng scooter,gmit ko ngapo pla is easyride150 motorstar...Shout po and more knowledge to share..God bless..
gusto ko lang magpasalamat sa video nato boss,nakatulong to ng malaki sa aking scooter . grabeh!!stock gy6 yung motor ko . stock ng gy6 ay, 14g flyball, hindi ko alam kong ilang rpm ba yung center spring na mahaba at clutch spring ko bsta matigas ,ilang ulit nakong nagkombina ng bola pero hindi ko parin nagustohan or hindi ako satisfied ,pero nung nakita ko tong video mo pinanuod ko, sinubukan ko ang mio sporty na center spring at clutchspring na stock 800rpm ,at 11g na bola , hindi ako makapaniwala ang ganda ng takbo at matipid na sa gas. TAMA KA SIR👍👍 takaw sa gas pag matigas na spring .ginawa ko lahat ng sinabi mo . at nagustuhan ko ang resulta , MALAKING TULONG TO 👍👍👍 PA SHOUT OUT AKO IDOL SA NEXT VLOG MO! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@Ikkimoto18 Sir Patanung anu ba dapat gawin. Sa akin kasi yung takbo ko is 60-80kph na pero feeling ko parang 40-50 kph lng siya hahahaha. All stock po ako mio i125.
nice one po dami kuna pinanood na ganito pero ikaw pinaka malinaw mag paliwanag hehehe... request kulang po ano pinaka maganda combination ng sukat ng center spring at bola if mag papalit ako ng jvt poly at drive face salamat po and godbless
true boss, nung pingawa ng tatay ko motor ko, di kasi siya pamilyar sa mga cvt noon pati naman ako. ang nilagay na bola sa pulley ng mekaniko ay 15 grams, kya takang taka ako bakit di manlang makatopspeed until may nakilala akong mekaniko na halos scoot ang tinotono, umayos ang timpla ng motor ko. medyo di kalakasan sa arangkada pero na topspeed naman
very well said paps,, natry ko magpalit nang center spring 1k at clutch 1k,, sa beat fi ko,, pumangit nga,, ma engine at medyo nabawasan ang top speed,, kahit stock 15g na bola ang gamit ko,, kaya bumalik ako sa stock center at clutch,, ayon mas matipid at hindi ma ungol ang makina.
Galing Ng paliwanag ngayon Lam ko na bkt parang pigil Ang takbo kht mataas rpm binalik ko lahat sa stock mio ko at 1k center spring at straight 11g bola.
Sir ang behavior ng pulley mas mabilis umakyat or tumulak sa belt kapag mas mabigat ang bola. Kasi centrifugal force ang nagtutulak sa pulley sa pamamagitan ng bola at ang formula nya is F=mv2/r. So yung F ay force at m ay mass or weight ng bola. Assume natin ang v or angular speed ay constant. Makikita mo na ang mass is directly proportional sa force. So mas mabigat mas malakas na force. So kahit sa tamang rpm mas aakyat ang agad ang bola at ang belt. So kung mabilis na arangkada ang gusto halimbawa bigatan ang bola at taasan ng bahagya ang rpm ng center spring. Sa aking pagkaka intindi lang.
.. naka racing pulley kasi ako .. nung knabit ko yun sa dulo parang bumababa n yung rpm bigla nlng hihina .. kaya sbi sken mag 1500 daw ako ng centerspring at 1000 na clutch spring .. buti nanuod ako sayo .. alam ko n ggwin ko ..
Tama lahat sinabi mo sir..di po bili ka lang ng bili ng center spring at clutch spring from 1k 1200k 1500k sa click ko nq try ko na pero na kuha ko sa pag ttuno nasa stock lang..stock engine lang at racing pulley
Para matulungang lumago ang channel na ito, click niyo lang po yung "Thanks" button sa ilalim ng video. Salamat!
*JVT pulley set
*clutch bell
*clutch li ning
*center spring 1000
*clutch spring 1000
*bola 15/17 combi
na observe ko nagkaroon ng konting delay, konting nginig, medyo nawala ang pang dulo at mahiyaw makina. Pero lumakas talaga sya sa arangkada at paahon. Ano dapat palitan ko pata maipantay na may arangkada at may dulo at para mawala din delay and dragging? salamat sa papayo mo.
Idol apakasarap manuod ng channel mo yung tipong di magiging ignorante. Ask ko lang may shop ka po ba?
00
Sir my konting tanong lng po Ako about sa motor kopo nag CVT cleaning po Ako then after po Malinis Ng pang gilid kopo nag palit po Ako Ng 1000rpm na center spring at 1000rpm sa clutch spring at nag palit narin po ako Ng bola po at ginawa Kong 14g at 13g po at nag palit din Ako Ng drive face at fully na sun racing ? ang di kulang po na palitan sa motor kopo ay Yung bell at tourt drive at Yung belt Ng motor. Ngayon po Nung kinabit Kuna siya lahat at check at test drive kopo Ang lakas Ng delay na may nginig na parang my na iipit sa loob tapos a amoy sunog na makina sa exhaust na parang pigil sa pag andar pero bago ko kinabit Yung crankcase Ng pang gilid kopo ay ma ayus naman siya umaandar .. ano kaya issues salamat sa magandang sagot
Saan loc mo boss ?
Talented ka. Magaling na mekaniko na magaling pa mag explain. Swabeng swabe mga binibitawan at consistent ang mga sinasabi. Hindi tulad sa Iba pilit na pilit
Tama k jan boss.. Galing nyang magexplain..
Malaking tulong Legit!
Lalo na sa mga little to no knowledge tungkol sa cvt tuning.
Sarap balik balikan na video, dinownload ko nalang.
Thank you po
Grabe yung explanation ang linis, madali mo talagang maiintindihan tsaka hindi talaga madamot sa knowledge. Sobrang underrated mo sir, sana in the future mas mag gain pa yung subscriber mo. Keep it up lang po!
First time motorcycle owner ako, eto yung explanation na tumutugma sa logic na alam ko. galing👏🏼 kuhang kuha ng explanation nya yung mga sagot sa tanong ko. well deserve mo makilala as a good mechanic🥹👏🏼👏🏼
Ganda ng paliwanag, walang keme, straight to the point. Yung mga nagdislike siraniko siguro.😂
Solid ka boss magpaliwanag..suportahn natin gantong tao..na nag shre ng kaalamn..salute.
Ito ang most comprehensive explanation ng total dynamics ng components ng gilid. Maraming salamat sa napakalinaw na pagpapaliwanag. Na-cover mo yung buong relationship ng belt, springs, pulley and flyballs.
Salamat po sa time niyo Sir 🙂
Paps . Mioi25 motor q kalkal pulley na 1k spring 1k clutch spring 10g flyball .bgo belt laht myagic washer rn aq ...madli q nkukuha ung 80kph pro mejo hirap mg 100 ..bkt kya?...tia
@@teamakeevomilo4561 hindi kaya nung magaan na bola yung stiffer na center spring
@@Ikkimoto18sir panu kung naka pulley set ka rs8 1k clutch and center,para sayu anu maganda bola ng di masyado tatakaw sa gas yung nasa neutral ka lang?salamat
Boss wala bang visual heheh
Ganito ang hanap ko na explanation..para sa isang tulad ko na walang ideya sa pagtotono ng motor napakalaking tulong nito.salamat idolo
Sir Ngarod isa po kayo sa mga taong napakalaki ng naiambag sa aming shop! Maraminf maraming salamat sayo ikaw isa sa aking mga iniidolo!
Ito ang mas malinaw magpaliwanag👍 salamat kuya ngarod... Ung iba kasi makabenta lang kahit hnd akma sa motor mo salpak lang kahit stock engine ka..
Very well said idol. Stay stock lang wag na mag hangad ng dagdag na speed or hatak. Dahil hindi pang racing ang scooter na binili natin. Stay stock less gastos less maintenance.
hahahaha but kargado is better
Di mo maiintindihan kung walang mga bundok sainyo
Out of the box explanations pero laymans term! Ayos boss.
Sa lahat ng napanood ko ito ang da best na paliwanag at
Siguradong da best na micaniko to ,.
New subscriber here..this is what a rider needs..this is informative..with the touch of physics in explaining upgrades
Galing magpaliwanag ni Sir detalyadong detalyado
Salute sa mga katulad mo Sir na di madamot sa kaalaman patungkol sa motor.
The best ka idol
Wag niyo skip yung ads para worth it yung payo ni Sir. :)
Tapusin niyo panoorin ito. Di ka magtatanong sa comsec kung ano ang tamang tono sa motor mo.
Good explanation sir. 💖
100% Mas naiintindihan ko paliwanag mo paps. Thanks sa info👌🏻 Kaya mas gusto ko 100% stock para walang problema at satisfied Naman ako sa stock never naman napahiya sa daan💪🏽 ride safe and God bless paps. Newly subscriber here🙌🏼
Dami ko nang napanood na Video tungkol sa CVT, at ikaw ang pinakakumpleto at pinakamaliwanag na magturo, ang tanong sa isipan ko dati: ano ang kinalaman ng RPM sa Spring? ngayon alam ko na, na iyon ang sandali na kung saan magkakatalo ang lakas ng Spring at Centrifugal force. Thanks a lot.
Wala aqng alam sa mga parts ng motor pati ung basic troubleshooting kaya malaking tulong saken ung mga ganitong video...nood pa aq ng mga tutorial na gaya neto para hnd aq mangmang sa motor
..nice,, ang galing talaga, salamat ulet sa bagong kaalaman kapatid,, ride safe tayo lahat..👌👌👌
Yung palagi kang bida sa usapan naming magtotropa. Well explained lahat ng videos mo sir. Salamat sayo. Ride safe everyone.🙏
The best k tlga boss ngarod .ung mga cnbi mo boss ntutunan ko lng dn s experience ko s pgkkalikot ko ng motor .
Npakagandang explanation...bago plng aq sa scooter dito sa Taiwan..pro marunong aq ng konti sa mga semi automatic at manual clutch na motor.
Thank you dito sir.😊
Yown sir.. may comercial na!! Tuloy tuloy na yan sir.. keep it up!!
Boss ako stock lng 1kcenter 1k clucth 8 grms ok po ba yan tnx
Maraming salamat paps.. Magbabalik stock spring na ako. Mga barkada ko kase kong ano ano sinasabi kaya sumabay ako hahaha. Now I know. Thank you ulet paps
Very well explained, salamat sir 👏👏👏
Grabe ang linaw ng explanation salamts idol. Kasi madalas sinasabi ng mekaniko matigas dapat . Un pala dipende pala salamats
Ito yun vlog solid. Thank you paps.
Newbie driver.. panalo sa mga turo. More power sa channel sir.
Idol pa request ng video about sa kalkal stock at aftermarket pipe effects sa F.I. scooter. More power idol
Boss ano kaya problema ng honda beat ko pag naka arangkada na at mabilis na takbo parang badudulas yong belt ano kaya problema noon salamat sa sasagot
Solid hayop sa explanation! Kelangan mo lang ng malupit na animation perfect na perfect! Ang malupit kahit wala naiintindihan talaga.
Maraming salamat, Sir!
thank you for this knowledge, new subscriber here, please keep it up
Napakalinis ng explanation mo sir. Sobrang dali intindihin. More power…
Sir salamat SA mga kaalaman mo na ibinahagi mo SA madlang people 🥰🥰 keep going,🥰 more blessings and God bless, 🙏🙏
😮😮😮😮😮
Salamat sa Explain Mo Po IDOL. super support kmi s Blog mopo Idol namin
Well said sir nanunood ako dito para malaman kung legit barin mga ginagawa and sinasabi sakin ng mekaniko ko at para di lang bast basta mabudol, maraming salamat napakalawak ng knowledge more vlogs to come sir!🙂
Salamat SA idea bro..ang linis Ng paliwanag mo.hindina ako maluluko Ng MGA mapaglinlang na mag aayos na motor..salodo ako syo
Lods gling mu mag turo malinaw lhat godbles more knowledge para mtutu kmi...mga viewers mu
eto na ung pnkperfect na motovlogger for me :) mula sa explanation hanggang sa demo npakaliwanag! new subs here idol! more power po sa channel....
Salamat Sir!
Paps salamat sa content mo nito sobrang knowledgeable, sakto lang pala timpla ko sa panggilid ko 1k center tapos 1k sa clutch spring sakto na sakto
Knowledge never gets old talaga. Salamat sa professional explanation mo Boss
Maraming salamat lodi.lakas ng motor ko ngayon.nka 1krpm lahat spring tsaka stock flyball lang...ginawa kasi ng mikaniko ginawang 10grams ang bolo.ayon puro hiyaw lang.ngayin binalik ko sa 12grams..grabe ganda ng oerformance.
Anu motor mo pre?
new subscriber sir dahil sa video na to. .galing ng paliwanag mo sir! .sana mas dumami pa subscribers mo
Idol thank you sa video, newbie lanh sa automatic na motmot, malaking bagay yung nalaman ko, balik stock na ako ng center spring at clutch spring, nagpapaniwala kasi sa mga siraniko, 😅😅
Thanks lods..new lang po na scoter owner..ngaun nag kkaron aq ng kaalaman....😊
Idol napakagandang explanation. Yung iba kse Top speed ng Top Speed at ang sinasabi Full Panggilid lang daw tapos umaabot ng 144kph. Hhaha nakakatawa. Lang talaga.
Naintindihan ko sa video mo na hindi lang pala Pang gilid ang need para lumakas .kung gustomo mg taas ng Top speed Need mo din mg karga
Dapat pala paps.pinanood ko muna ito bago nagpalit ng panggilid.Maraming salamat sa info sir.Dami ko natutunan.Kudos sau
Nice Boss mass Maganda ka mag totorial maintindihan ko lahat.. Hindi katulad sa iba Jan puro lang kayabangan
Good day sir.. Mdyo marami narin ako naview sa mga vlog mo regarding cvt.. I admit marami ako natutunan and naprove ko personaly.. First time ko magcoment.. Agree ako dun sa theory mo na pag stock engine ka better na stock cvt ka lng optimal na ang set ng stock.. Pro paano kung stock engine pro nakakalkal pulley..and degree.. Same take off power pro pagdating sa gitna nawawala ang rpm .. Kya nagtry ako ng 1000 center and sinby ko na 1000 clutch.. And ang pinakadbest flyball sa observation ko is 10/11.. Mxi 125 ang unit ko.. 10g ang stock flyball..
Option number 2
Stock 800 center an 1000 clutch.. Hinabol ko sa bola which is 9g straight.. Sa obserbasyon ko almost same sila sa performance.. Ang ayaw ko lng dito is marpm sa take off..
Sa personal opinion mo sir alin ang goods na set sa dalawa.. 1000 center and 1000 clutch plus 10/11g bola. Or 800 center and 1000 clutch 9g bola..
Magpapalit lang ako clutch lining pero dito ako napunta. Salamat sa bagong kaalaman sir. Nasa magkano kaya clutch lining
Galing magpaliwanag. marami parin pala na mga mekaniko na dunong dunungan lang sa mga combi combi kuno ng bola at center spring. Back to stock nalang tlaga ulit
Dagdag kaalaman na naman Lods Ngarod. Maraming Salamat sa knowledge kung paano magTuno ng pang gilid ng motmot. Keep it up And more power. Ride Safe and Keep Safe satin lahat!
Boss thank you for the knowledge kc wl p tlg akpng alam s gnitong topic kc ngayon lang ako nkagamit ng scooter,gmit ko ngapo pla is easyride150 motorstar...Shout po and more knowledge to share..God bless..
Idol talaga to si ngarod. Talagang matututo ka. RS palage idol. More power
Salamat Idol! Dami kong natutunan feeling ko niloloko ako ng mekaniko ko eh. Buti nalang napanood kita
Hindi naman sa niloloko Sir 😅 Minsan po, iba lang talaga ang pagkaintindi nila sa CVT 🙂
Wow mas maganda ka magpaliwanag kesa sa idol ko.keep up the good work.
Mas naintindihan ko na ngayon, simple lang magexplain pero solid
gusto ko lang magpasalamat sa video nato boss,nakatulong to ng malaki sa aking scooter . grabeh!!stock gy6 yung motor ko .
stock ng gy6 ay, 14g flyball, hindi ko alam kong ilang rpm ba yung center spring na mahaba at clutch spring ko bsta matigas ,ilang ulit nakong nagkombina ng bola pero hindi ko parin nagustohan or hindi ako satisfied ,pero nung nakita ko tong video mo pinanuod ko, sinubukan ko ang mio sporty na center spring at clutchspring na stock 800rpm ,at 11g na bola , hindi ako makapaniwala ang ganda ng takbo at matipid na sa gas.
TAMA KA SIR👍👍 takaw sa gas pag matigas na spring .ginawa ko lahat ng sinabi mo . at nagustuhan ko ang resulta , MALAKING TULONG TO 👍👍👍 PA SHOUT OUT AKO IDOL SA NEXT VLOG MO! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salamat sa tiwala Sir!
Boss 800rpm din po b ung center spring ng pang mio ang nilagay mo?? Or 1krpm.?
Di ko pa natatapos yung vid pero na aamaze na akoa sa advises. Good job Sir!
Salamat Sir!
@@Ikkimoto18 Sir Patanung anu ba dapat gawin. Sa akin kasi yung takbo ko is 60-80kph na pero feeling ko parang 40-50 kph lng siya hahahaha. All stock po ako mio i125.
Malaman na malaman salamat pinaliwanag mo ang nasa isip ko mas nag ka confident ako sa self analysis ko.
Ayus ah.. ok ka brad na intindihan ko lahat unlike sa ibang nag post ng same sayo video sana marami kapa matulungan brad..
ito lagi mga pinapanuod kong video.. laking tulong.... malinis at na iintindihan
Napakarami Kopong Natutunan Sir Ang Linaw Po Ng Paliwanag Nyo! Pa Shout Out Po Next Video More Power 👍
Wow first time ko naka idea sa sinasabi mo lods maraming salamat god bless you po
Shout out next vid nyu po
first time ko makakita ng ganitong explanation a. ayos
Ngayon alam kona bat nabawasan ng halos 7kph topspeed ko thank you♥️
Nice boss babalik ko na sa stock yung spring ko. Nabudol nako ng mekaniko
New subscriber!
Now my knowledge na kami sa cvt ng motor.
HondaClickGC
newbie sa pag momotor at new subscriber, very informative nang video na to
Tol ok ang paliwanag, maraming matututo sa demonstration tol mabuhay la
Sana sa susunod topic mo naman bakit ma pagpag ang belt at pano ma babawasan o matanggal ang pag pag ng belt more power po✌️✌️
nilaw mag explain nde nakaka tamad pakinggan keep it up loda pa washout na rin sa next next blog
nice one po dami kuna pinanood na ganito pero ikaw pinaka malinaw mag paliwanag hehehe... request kulang po ano pinaka maganda combination ng sukat ng center spring at bola if mag papalit ako ng jvt poly at drive face salamat po and godbless
Ang linis at maayus n pgpapaliwanag ...nkakarilate sir..ayus
true boss, nung pingawa ng tatay ko motor ko, di kasi siya pamilyar sa mga cvt noon pati naman ako. ang nilagay na bola sa pulley ng mekaniko ay 15 grams, kya takang taka ako bakit di manlang makatopspeed until may nakilala akong mekaniko na halos scoot ang tinotono, umayos ang timpla ng motor ko. medyo di kalakasan sa arangkada pero na topspeed naman
ok yun payo m kid duon aqu s stock kz nd pwersado ang motor o mkina at tatagal talaga xa lagi aqu s 8 bola o spring tnx kid
Galing mo boss. Yun pala dahilan, na paramg mamatayan pag konting piga
Salamat sa info sir. Newbie sa sporty/amore allstock (2ndhand owner)
Napa subscribe tuloy sa sobrang galing mag explain naintindihan kuna salamat sa info maestro 👍🏿
Very informative lakay, aganad lng ayanti dalan ti papanan makadanon to latta☝️
Napa like & follow ako bigla kay lods ! Napaka liwanag ng pagkakapaliwanag! Salamat po sa info lods! 😊😊😊
Salamat Sir 😊
Habang nag eexplain ka, nag ve visualize naman sa utak ko yung scenario.. Lupit lodz
pang daily lang kasi talaga ung motor, maraming salamat sir!
Salamat... Dami kung natutunan.. professional kung mag explain. Napa subscribe ako. 😂
Naliwanagan ako Boss! Tama mga payo mo.. relate ako jn. Godbless!
very well said paps,, natry ko magpalit nang center spring 1k at clutch 1k,, sa beat fi ko,, pumangit nga,, ma engine at medyo nabawasan ang top speed,, kahit stock 15g na bola ang gamit ko,, kaya bumalik ako sa stock center at clutch,, ayon mas matipid at hindi ma ungol ang makina.
Galeng lods, honestly na eexperience ko mga sinasabi mo,
Galing Ng paliwanag ngayon Lam ko na bkt parang pigil Ang takbo kht mataas rpm binalik ko lahat sa stock mio ko at 1k center spring at straight 11g bola.
Ang galing mo sir, Bagong kaalaman ulit, Godbless
Thank you sir sa info! Sa dami nang mga rinesearch ko sayo kolang naintindihan ng maayos. Keep it up 👍
Salamat din po..
Katatapos ko lang nagpalit ng 12G straight, so far mas satisfied ako sa performance kaysa sa stock. 😊 Very informative lakay! More power!
Ano motor po boss
Salamat idol.. nasagot mo n ung dapat itatanong ko.. the best p din tlga ang stock..👍👏☝️🤟
Sir ang behavior ng pulley mas mabilis umakyat or tumulak sa belt kapag mas mabigat ang bola. Kasi centrifugal force ang nagtutulak sa pulley sa pamamagitan ng bola at ang formula nya is F=mv2/r.
So yung F ay force at m ay mass or weight ng bola. Assume natin ang v or angular speed ay constant. Makikita mo na ang mass is directly proportional sa force. So mas mabigat mas malakas na force. So kahit sa tamang rpm mas aakyat ang agad ang bola at ang belt.
So kung mabilis na arangkada ang gusto halimbawa bigatan ang bola at taasan ng bahagya ang rpm ng center spring. Sa aking pagkaka intindi lang.
May video po ako about Physics ng flyballs.. Ni-discuss ko dun yung formula ng centrifugal force..
.. naka racing pulley kasi ako .. nung knabit ko yun sa dulo parang bumababa n yung rpm bigla nlng hihina .. kaya sbi sken mag 1500 daw ako ng centerspring at 1000 na clutch spring .. buti nanuod ako sayo .. alam ko n ggwin ko ..
Naks nmn idol my matutunan n nmn ako sa Bola mo mabba mn Ang RPN ko pro kuhang kuha mo ako sa pliwanag mo..
Ang linaw ng paliwanag. Maraming salamat hijo...!
New subscribers here,., from mountain province,., thanks for bein' there,., very clear ang explanation mo idol,.,
Thanks for watching po!
Salamat paps ngayon naliwanagan na ako para lalong mag stay sa all stock
Tama lahat sinabi mo sir..di po bili ka lang ng bili ng center spring at clutch spring from 1k 1200k 1500k sa click ko nq try ko na pero na kuha ko sa pag ttuno nasa stock lang..stock engine lang at racing pulley