*JVT pulley set *clutch bell *clutch li ning *center spring 1000 *clutch spring 1000 *bola 15/17 combi na observe ko nagkaroon ng konting delay, konting nginig, medyo nawala ang pang dulo at mahiyaw makina. Pero lumakas talaga sya sa arangkada at paahon. Ano dapat palitan ko pata maipantay na may arangkada at may dulo at para mawala din delay and dragging? salamat sa papayo mo.
Sir my konting tanong lng po Ako about sa motor kopo nag CVT cleaning po Ako then after po Malinis Ng pang gilid kopo nag palit po Ako Ng 1000rpm na center spring at 1000rpm sa clutch spring at nag palit narin po ako Ng bola po at ginawa Kong 14g at 13g po at nag palit din Ako Ng drive face at fully na sun racing ? ang di kulang po na palitan sa motor kopo ay Yung bell at tourt drive at Yung belt Ng motor. Ngayon po Nung kinabit Kuna siya lahat at check at test drive kopo Ang lakas Ng delay na may nginig na parang my na iipit sa loob tapos a amoy sunog na makina sa exhaust na parang pigil sa pag andar pero bago ko kinabit Yung crankcase Ng pang gilid kopo ay ma ayus naman siya umaandar .. ano kaya issues salamat sa magandang sagot
Talented ka. Magaling na mekaniko na magaling pa mag explain. Swabeng swabe mga binibitawan at consistent ang mga sinasabi. Hindi tulad sa Iba pilit na pilit
Grabe yung explanation ang linis, madali mo talagang maiintindihan tsaka hindi talaga madamot sa knowledge. Sobrang underrated mo sir, sana in the future mas mag gain pa yung subscriber mo. Keep it up lang po!
Ito ang most comprehensive explanation ng total dynamics ng components ng gilid. Maraming salamat sa napakalinaw na pagpapaliwanag. Na-cover mo yung buong relationship ng belt, springs, pulley and flyballs.
Paps . Mioi25 motor q kalkal pulley na 1k spring 1k clutch spring 10g flyball .bgo belt laht myagic washer rn aq ...madli q nkukuha ung 80kph pro mejo hirap mg 100 ..bkt kya?...tia
@@Ikkimoto18sir panu kung naka pulley set ka rs8 1k clutch and center,para sayu anu maganda bola ng di masyado tatakaw sa gas yung nasa neutral ka lang?salamat
First time motorcycle owner ako, eto yung explanation na tumutugma sa logic na alam ko. galing👏🏼 kuhang kuha ng explanation nya yung mga sagot sa tanong ko. well deserve mo makilala as a good mechanic🥹👏🏼👏🏼
Very well said idol. Stay stock lang wag na mag hangad ng dagdag na speed or hatak. Dahil hindi pang racing ang scooter na binili natin. Stay stock less gastos less maintenance.
100% Mas naiintindihan ko paliwanag mo paps. Thanks sa info👌🏻 Kaya mas gusto ko 100% stock para walang problema at satisfied Naman ako sa stock never naman napahiya sa daan💪🏽 ride safe and God bless paps. Newly subscriber here🙌🏼
Npakagandang explanation...bago plng aq sa scooter dito sa Taiwan..pro marunong aq ng konti sa mga semi automatic at manual clutch na motor. Thank you dito sir.😊
Wala aqng alam sa mga parts ng motor pati ung basic troubleshooting kaya malaking tulong saken ung mga ganitong video...nood pa aq ng mga tutorial na gaya neto para hnd aq mangmang sa motor
Maraming salamat paps.. Magbabalik stock spring na ako. Mga barkada ko kase kong ano ano sinasabi kaya sumabay ako hahaha. Now I know. Thank you ulet paps
true boss, nung pingawa ng tatay ko motor ko, di kasi siya pamilyar sa mga cvt noon pati naman ako. ang nilagay na bola sa pulley ng mekaniko ay 15 grams, kya takang taka ako bakit di manlang makatopspeed until may nakilala akong mekaniko na halos scoot ang tinotono, umayos ang timpla ng motor ko. medyo di kalakasan sa arangkada pero na topspeed naman
Idol napakagandang explanation. Yung iba kse Top speed ng Top Speed at ang sinasabi Full Panggilid lang daw tapos umaabot ng 144kph. Hhaha nakakatawa. Lang talaga. Naintindihan ko sa video mo na hindi lang pala Pang gilid ang need para lumakas .kung gustomo mg taas ng Top speed Need mo din mg karga
Maraming salamat lodi.lakas ng motor ko ngayon.nka 1krpm lahat spring tsaka stock flyball lang...ginawa kasi ng mikaniko ginawang 10grams ang bolo.ayon puro hiyaw lang.ngayin binalik ko sa 12grams..grabe ganda ng oerformance.
@@Ikkimoto18 Sir Patanung anu ba dapat gawin. Sa akin kasi yung takbo ko is 60-80kph na pero feeling ko parang 40-50 kph lng siya hahahaha. All stock po ako mio i125.
Galing magpaliwanag. marami parin pala na mga mekaniko na dunong dunungan lang sa mga combi combi kuno ng bola at center spring. Back to stock nalang tlaga ulit
Boss thank you for the knowledge kc wl p tlg akpng alam s gnitong topic kc ngayon lang ako nkagamit ng scooter,gmit ko ngapo pla is easyride150 motorstar...Shout po and more knowledge to share..God bless..
Galing Ng paliwanag ngayon Lam ko na bkt parang pigil Ang takbo kht mataas rpm binalik ko lahat sa stock mio ko at 1k center spring at straight 11g bola.
gusto ko lang magpasalamat sa video nato boss,nakatulong to ng malaki sa aking scooter . grabeh!!stock gy6 yung motor ko . stock ng gy6 ay, 14g flyball, hindi ko alam kong ilang rpm ba yung center spring na mahaba at clutch spring ko bsta matigas ,ilang ulit nakong nagkombina ng bola pero hindi ko parin nagustohan or hindi ako satisfied ,pero nung nakita ko tong video mo pinanuod ko, sinubukan ko ang mio sporty na center spring at clutchspring na stock 800rpm ,at 11g na bola , hindi ako makapaniwala ang ganda ng takbo at matipid na sa gas. TAMA KA SIR👍👍 takaw sa gas pag matigas na spring .ginawa ko lahat ng sinabi mo . at nagustuhan ko ang resulta , MALAKING TULONG TO 👍👍👍 PA SHOUT OUT AKO IDOL SA NEXT VLOG MO! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tama lahat sinabi mo sir..di po bili ka lang ng bili ng center spring at clutch spring from 1k 1200k 1500k sa click ko nq try ko na pero na kuha ko sa pag ttuno nasa stock lang..stock engine lang at racing pulley
Dami ko nang napanood na Video tungkol sa CVT, at ikaw ang pinakakumpleto at pinakamaliwanag na magturo, ang tanong sa isipan ko dati: ano ang kinalaman ng RPM sa Spring? ngayon alam ko na, na iyon ang sandali na kung saan magkakatalo ang lakas ng Spring at Centrifugal force. Thanks a lot.
.. naka racing pulley kasi ako .. nung knabit ko yun sa dulo parang bumababa n yung rpm bigla nlng hihina .. kaya sbi sken mag 1500 daw ako ng centerspring at 1000 na clutch spring .. buti nanuod ako sayo .. alam ko n ggwin ko ..
Sir ang behavior ng pulley mas mabilis umakyat or tumulak sa belt kapag mas mabigat ang bola. Kasi centrifugal force ang nagtutulak sa pulley sa pamamagitan ng bola at ang formula nya is F=mv2/r. So yung F ay force at m ay mass or weight ng bola. Assume natin ang v or angular speed ay constant. Makikita mo na ang mass is directly proportional sa force. So mas mabigat mas malakas na force. So kahit sa tamang rpm mas aakyat ang agad ang bola at ang belt. So kung mabilis na arangkada ang gusto halimbawa bigatan ang bola at taasan ng bahagya ang rpm ng center spring. Sa aking pagkaka intindi lang.
Well said sir nanunood ako dito para malaman kung legit barin mga ginagawa and sinasabi sakin ng mekaniko ko at para di lang bast basta mabudol, maraming salamat napakalawak ng knowledge more vlogs to come sir!🙂
Grabi yung pag tuturo mo idol sobrang fluent sobrang linis as in madaling intindihin at nakak tulong tlga sya sa pag papalit ng panggilid at pag tono keep up po idol!!
Nice idol.. nagpalit ako center spring at clutxh spring same 1000rpm plus 13g flyball. Pero sobrang delay or mahiyaw muna pero pag umarangkada na mga segunda dun kona nararamdaman,
Matasalam boss ngayon alam konna na mali pala tono ko sa motor ko nag taas ako ng center spring kahit naka stock engine ako, kaya pala ang ang lakas kumain ng gasolina. Babalik ko to sa stock
nice one po dami kuna pinanood na ganito pero ikaw pinaka malinaw mag paliwanag hehehe... request kulang po ano pinaka maganda combination ng sukat ng center spring at bola if mag papalit ako ng jvt poly at drive face salamat po and godbless
Dagdag kaalaman na naman Lods Ngarod. Maraming Salamat sa knowledge kung paano magTuno ng pang gilid ng motmot. Keep it up And more power. Ride Safe and Keep Safe satin lahat!
Para matulungang lumago ang channel na ito, click niyo lang po yung "Thanks" button sa ilalim ng video. Salamat!
*JVT pulley set
*clutch bell
*clutch li ning
*center spring 1000
*clutch spring 1000
*bola 15/17 combi
na observe ko nagkaroon ng konting delay, konting nginig, medyo nawala ang pang dulo at mahiyaw makina. Pero lumakas talaga sya sa arangkada at paahon. Ano dapat palitan ko pata maipantay na may arangkada at may dulo at para mawala din delay and dragging? salamat sa papayo mo.
Idol apakasarap manuod ng channel mo yung tipong di magiging ignorante. Ask ko lang may shop ka po ba?
00
Sir my konting tanong lng po Ako about sa motor kopo nag CVT cleaning po Ako then after po Malinis Ng pang gilid kopo nag palit po Ako Ng 1000rpm na center spring at 1000rpm sa clutch spring at nag palit narin po ako Ng bola po at ginawa Kong 14g at 13g po at nag palit din Ako Ng drive face at fully na sun racing ? ang di kulang po na palitan sa motor kopo ay Yung bell at tourt drive at Yung belt Ng motor. Ngayon po Nung kinabit Kuna siya lahat at check at test drive kopo Ang lakas Ng delay na may nginig na parang my na iipit sa loob tapos a amoy sunog na makina sa exhaust na parang pigil sa pag andar pero bago ko kinabit Yung crankcase Ng pang gilid kopo ay ma ayus naman siya umaandar .. ano kaya issues salamat sa magandang sagot
Saan loc mo boss ?
Talented ka. Magaling na mekaniko na magaling pa mag explain. Swabeng swabe mga binibitawan at consistent ang mga sinasabi. Hindi tulad sa Iba pilit na pilit
Tama k jan boss.. Galing nyang magexplain..
Sir Ngarod isa po kayo sa mga taong napakalaki ng naiambag sa aming shop! Maraminf maraming salamat sayo ikaw isa sa aking mga iniidolo!
Grabe yung explanation ang linis, madali mo talagang maiintindihan tsaka hindi talaga madamot sa knowledge. Sobrang underrated mo sir, sana in the future mas mag gain pa yung subscriber mo. Keep it up lang po!
Ganda ng paliwanag, walang keme, straight to the point. Yung mga nagdislike siraniko siguro.😂
Ito ang most comprehensive explanation ng total dynamics ng components ng gilid. Maraming salamat sa napakalinaw na pagpapaliwanag. Na-cover mo yung buong relationship ng belt, springs, pulley and flyballs.
Salamat po sa time niyo Sir 🙂
Paps . Mioi25 motor q kalkal pulley na 1k spring 1k clutch spring 10g flyball .bgo belt laht myagic washer rn aq ...madli q nkukuha ung 80kph pro mejo hirap mg 100 ..bkt kya?...tia
@@teamakeevomilo4561 hindi kaya nung magaan na bola yung stiffer na center spring
@@Ikkimoto18sir panu kung naka pulley set ka rs8 1k clutch and center,para sayu anu maganda bola ng di masyado tatakaw sa gas yung nasa neutral ka lang?salamat
Boss wala bang visual heheh
First time motorcycle owner ako, eto yung explanation na tumutugma sa logic na alam ko. galing👏🏼 kuhang kuha ng explanation nya yung mga sagot sa tanong ko. well deserve mo makilala as a good mechanic🥹👏🏼👏🏼
Very well said idol. Stay stock lang wag na mag hangad ng dagdag na speed or hatak. Dahil hindi pang racing ang scooter na binili natin. Stay stock less gastos less maintenance.
hahahaha but kargado is better
Di mo maiintindihan kung walang mga bundok sainyo
Solid ka boss magpaliwanag..suportahn natin gantong tao..na nag shre ng kaalamn..salute.
Wag niyo skip yung ads para worth it yung payo ni Sir. :)
Sa lahat ng napanood ko ito ang da best na paliwanag at
Siguradong da best na micaniko to ,.
Out of the box explanations pero laymans term! Ayos boss.
Ito ang mas malinaw magpaliwanag👍 salamat kuya ngarod... Ung iba kasi makabenta lang kahit hnd akma sa motor mo salpak lang kahit stock engine ka..
Tapusin niyo panoorin ito. Di ka magtatanong sa comsec kung ano ang tamang tono sa motor mo.
Good explanation sir. 💖
New subscriber here..this is what a rider needs..this is informative..with the touch of physics in explaining upgrades
Grabe ang linaw ng explanation salamts idol. Kasi madalas sinasabi ng mekaniko matigas dapat . Un pala dipende pala salamats
100% Mas naiintindihan ko paliwanag mo paps. Thanks sa info👌🏻 Kaya mas gusto ko 100% stock para walang problema at satisfied Naman ako sa stock never naman napahiya sa daan💪🏽 ride safe and God bless paps. Newly subscriber here🙌🏼
Npakagandang explanation...bago plng aq sa scooter dito sa Taiwan..pro marunong aq ng konti sa mga semi automatic at manual clutch na motor.
Thank you dito sir.😊
..nice,, ang galing talaga, salamat ulet sa bagong kaalaman kapatid,, ride safe tayo lahat..👌👌👌
Wala aqng alam sa mga parts ng motor pati ung basic troubleshooting kaya malaking tulong saken ung mga ganitong video...nood pa aq ng mga tutorial na gaya neto para hnd aq mangmang sa motor
The best k tlga boss ngarod .ung mga cnbi mo boss ntutunan ko lng dn s experience ko s pgkkalikot ko ng motor .
Salamat SA idea bro..ang linis Ng paliwanag mo.hindina ako maluluko Ng MGA mapaglinlang na mag aayos na motor..salodo ako syo
Very well explained, salamat sir 👏👏👏
Nice Boss mass Maganda ka mag totorial maintindihan ko lahat.. Hindi katulad sa iba Jan puro lang kayabangan
Idol pa request ng video about sa kalkal stock at aftermarket pipe effects sa F.I. scooter. More power idol
Boss ano kaya problema ng honda beat ko pag naka arangkada na at mabilis na takbo parang badudulas yong belt ano kaya problema noon salamat sa sasagot
Thanks lods..new lang po na scoter owner..ngaun nag kkaron aq ng kaalaman....😊
Yown sir.. may comercial na!! Tuloy tuloy na yan sir.. keep it up!!
Boss ako stock lng 1kcenter 1k clucth 8 grms ok po ba yan tnx
Lods gling mu mag turo malinaw lhat godbles more knowledge para mtutu kmi...mga viewers mu
Ito yun vlog solid. Thank you paps.
Maraming salamat paps.. Magbabalik stock spring na ako. Mga barkada ko kase kong ano ano sinasabi kaya sumabay ako hahaha. Now I know. Thank you ulet paps
thank you for this knowledge, new subscriber here, please keep it up
Sir salamat SA mga kaalaman mo na ibinahagi mo SA madlang people 🥰🥰 keep going,🥰 more blessings and God bless, 🙏🙏
😮😮😮😮😮
Salamat sa Explain Mo Po IDOL. super support kmi s Blog mopo Idol namin
Wow mas maganda ka magpaliwanag kesa sa idol ko.keep up the good work.
Ngayon alam kona bat nabawasan ng halos 7kph topspeed ko thank you♥️
true boss, nung pingawa ng tatay ko motor ko, di kasi siya pamilyar sa mga cvt noon pati naman ako. ang nilagay na bola sa pulley ng mekaniko ay 15 grams, kya takang taka ako bakit di manlang makatopspeed until may nakilala akong mekaniko na halos scoot ang tinotono, umayos ang timpla ng motor ko. medyo di kalakasan sa arangkada pero na topspeed naman
Salamat Idol! Dami kong natutunan feeling ko niloloko ako ng mekaniko ko eh. Buti nalang napanood kita
Hindi naman sa niloloko Sir 😅 Minsan po, iba lang talaga ang pagkaintindi nila sa CVT 🙂
Mas naintindihan ko na ngayon, simple lang magexplain pero solid
Galing magpaliwanag ni Sir detalyadong detalyado
Salute sa mga katulad mo Sir na di madamot sa kaalaman patungkol sa motor.
The best ka idol
Idol napakagandang explanation. Yung iba kse Top speed ng Top Speed at ang sinasabi Full Panggilid lang daw tapos umaabot ng 144kph. Hhaha nakakatawa. Lang talaga.
Naintindihan ko sa video mo na hindi lang pala Pang gilid ang need para lumakas .kung gustomo mg taas ng Top speed Need mo din mg karga
Malaman na malaman salamat pinaliwanag mo ang nasa isip ko mas nag ka confident ako sa self analysis ko.
Maraming salamat lodi.lakas ng motor ko ngayon.nka 1krpm lahat spring tsaka stock flyball lang...ginawa kasi ng mikaniko ginawang 10grams ang bolo.ayon puro hiyaw lang.ngayin binalik ko sa 12grams..grabe ganda ng oerformance.
Anu motor mo pre?
Magpapalit lang ako clutch lining pero dito ako napunta. Salamat sa bagong kaalaman sir. Nasa magkano kaya clutch lining
New subscriber!
Now my knowledge na kami sa cvt ng motor.
HondaClickGC
Nice boss babalik ko na sa stock yung spring ko. Nabudol nako ng mekaniko
Ganito ang hanap ko na explanation..para sa isang tulad ko na walang ideya sa pagtotono ng motor napakalaking tulong nito.salamat idolo
Di ko pa natatapos yung vid pero na aamaze na akoa sa advises. Good job Sir!
Salamat Sir!
@@Ikkimoto18 Sir Patanung anu ba dapat gawin. Sa akin kasi yung takbo ko is 60-80kph na pero feeling ko parang 40-50 kph lng siya hahahaha. All stock po ako mio i125.
ito lagi mga pinapanuod kong video.. laking tulong.... malinis at na iintindihan
Galing magpaliwanag. marami parin pala na mga mekaniko na dunong dunungan lang sa mga combi combi kuno ng bola at center spring. Back to stock nalang tlaga ulit
Newbie driver.. panalo sa mga turo. More power sa channel sir.
Salamat sa info sir. Newbie sa sporty/amore allstock (2ndhand owner)
Boss thank you for the knowledge kc wl p tlg akpng alam s gnitong topic kc ngayon lang ako nkagamit ng scooter,gmit ko ngapo pla is easyride150 motorstar...Shout po and more knowledge to share..God bless..
Knowledge never gets old talaga. Salamat sa professional explanation mo Boss
tama yan..yan po ang design nang engr.na gumawa nang motor.dapat stock parin ang gamitin dahil nakadesigned po yan.
first time ko makakita ng ganitong explanation a. ayos
Solid hayop sa explanation! Kelangan mo lang ng malupit na animation perfect na perfect! Ang malupit kahit wala naiintindihan talaga.
Maraming salamat, Sir!
pang daily lang kasi talaga ung motor, maraming salamat sir!
Galing Ng paliwanag ngayon Lam ko na bkt parang pigil Ang takbo kht mataas rpm binalik ko lahat sa stock mio ko at 1k center spring at straight 11g bola.
Ang linis at maayus n pgpapaliwanag ...nkakarilate sir..ayus
Paps salamat sa content mo nito sobrang knowledgeable, sakto lang pala timpla ko sa panggilid ko 1k center tapos 1k sa clutch spring sakto na sakto
gusto ko lang magpasalamat sa video nato boss,nakatulong to ng malaki sa aking scooter . grabeh!!stock gy6 yung motor ko .
stock ng gy6 ay, 14g flyball, hindi ko alam kong ilang rpm ba yung center spring na mahaba at clutch spring ko bsta matigas ,ilang ulit nakong nagkombina ng bola pero hindi ko parin nagustohan or hindi ako satisfied ,pero nung nakita ko tong video mo pinanuod ko, sinubukan ko ang mio sporty na center spring at clutchspring na stock 800rpm ,at 11g na bola , hindi ako makapaniwala ang ganda ng takbo at matipid na sa gas.
TAMA KA SIR👍👍 takaw sa gas pag matigas na spring .ginawa ko lahat ng sinabi mo . at nagustuhan ko ang resulta , MALAKING TULONG TO 👍👍👍 PA SHOUT OUT AKO IDOL SA NEXT VLOG MO! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salamat sa tiwala Sir!
Boss 800rpm din po b ung center spring ng pang mio ang nilagay mo?? Or 1krpm.?
nilaw mag explain nde nakaka tamad pakinggan keep it up loda pa washout na rin sa next next blog
Hahah salamat po sa kaalaman, nakatulong po sa akin lalong lalo na at beginner rider po ako
Tama lahat sinabi mo sir..di po bili ka lang ng bili ng center spring at clutch spring from 1k 1200k 1500k sa click ko nq try ko na pero na kuha ko sa pag ttuno nasa stock lang..stock engine lang at racing pulley
Naks nmn idol my matutunan n nmn ako sa Bola mo mabba mn Ang RPN ko pro kuhang kuha mo ako sa pliwanag mo..
Galing mo boss. Yun pala dahilan, na paramg mamatayan pag konting piga
Dami ko nang napanood na Video tungkol sa CVT, at ikaw ang pinakakumpleto at pinakamaliwanag na magturo, ang tanong sa isipan ko dati: ano ang kinalaman ng RPM sa Spring? ngayon alam ko na, na iyon ang sandali na kung saan magkakatalo ang lakas ng Spring at Centrifugal force. Thanks a lot.
ok yun payo m kid duon aqu s stock kz nd pwersado ang motor o mkina at tatagal talaga xa lagi aqu s 8 bola o spring tnx kid
Tol ok ang paliwanag, maraming matututo sa demonstration tol mabuhay la
newbie sa pag momotor at new subscriber, very informative nang video na to
ty sa advice ngyn alam ko na bat parang nhihirapan ako sa paakyat
.. naka racing pulley kasi ako .. nung knabit ko yun sa dulo parang bumababa n yung rpm bigla nlng hihina .. kaya sbi sken mag 1500 daw ako ng centerspring at 1000 na clutch spring .. buti nanuod ako sayo .. alam ko n ggwin ko ..
Sir ang behavior ng pulley mas mabilis umakyat or tumulak sa belt kapag mas mabigat ang bola. Kasi centrifugal force ang nagtutulak sa pulley sa pamamagitan ng bola at ang formula nya is F=mv2/r.
So yung F ay force at m ay mass or weight ng bola. Assume natin ang v or angular speed ay constant. Makikita mo na ang mass is directly proportional sa force. So mas mabigat mas malakas na force. So kahit sa tamang rpm mas aakyat ang agad ang bola at ang belt.
So kung mabilis na arangkada ang gusto halimbawa bigatan ang bola at taasan ng bahagya ang rpm ng center spring. Sa aking pagkaka intindi lang.
May video po ako about Physics ng flyballs.. Ni-discuss ko dun yung formula ng centrifugal force..
Napakalinis ng explanation mo sir. Sobrang dali intindihin. More power…
Naliwanagan ako Boss! Tama mga payo mo.. relate ako jn. Godbless!
Ako po naka all stock ng makina tas 1000 rpm ng center spring tas naka 1500 ako ng clutch sobrang ganda po ng takbo di ka mabibitin...
Yung palagi kang bida sa usapan naming magtotropa. Well explained lahat ng videos mo sir. Salamat sayo. Ride safe everyone.🙏
Ang galing mo sir, Bagong kaalaman ulit, Godbless
new subscriber sir dahil sa video na to. .galing ng paliwanag mo sir! .sana mas dumami pa subscribers mo
Very informative lakay, aganad lng ayanti dalan ti papanan makadanon to latta☝️
Salamat paps ngayon naliwanagan na ako para lalong mag stay sa all stock
Well said sir nanunood ako dito para malaman kung legit barin mga ginagawa and sinasabi sakin ng mekaniko ko at para di lang bast basta mabudol, maraming salamat napakalawak ng knowledge more vlogs to come sir!🙂
Grabi yung pag tuturo mo idol sobrang fluent sobrang linis as in madaling intindihin at nakak tulong tlga sya sa pag papalit ng panggilid at pag tono keep up po idol!!
Salamat sa pag-appreciate Paps..
Nice idol.. nagpalit ako center spring at clutxh spring same 1000rpm plus 13g flyball. Pero sobrang delay or mahiyaw muna pero pag umarangkada na mga segunda dun kona nararamdaman,
Maraming salamat po idol sa kaalaman na binahagi mo
Matasalam boss ngayon alam konna na mali pala tono ko sa motor ko nag taas ako ng center spring kahit naka stock engine ako, kaya pala ang ang lakas kumain ng gasolina. Babalik ko to sa stock
salamat sa info idol, babalikan ko tong video mo pag magstart na akong mag diy...GOD bless you lodi...
nice one po dami kuna pinanood na ganito pero ikaw pinaka malinaw mag paliwanag hehehe... request kulang po ano pinaka maganda combination ng sukat ng center spring at bola if mag papalit ako ng jvt poly at drive face salamat po and godbless
Boss ngarud Ikaw n Ang idol q s pgpapaliwanag smart guy.
Dapat pala paps.pinanood ko muna ito bago nagpalit ng panggilid.Maraming salamat sa info sir.Dami ko natutunan.Kudos sau
Thank SA paliwanag about SA CVT idol ,good jobs 👍👍👍👍
Idol talaga to si ngarod. Talagang matututo ka. RS palage idol. More power
May natutunan ako syo. Yung ibang mekaniko, gusto oa lng pagastusin!
Yown! Nasagot katanungan ko..
baLik nalang ako sa stocks nito..
Thanks Lods
Nkita ko vlog tungkol s 14/38 gearing at stage 2 camshaft
Salamat idol.. nasagot mo n ung dapat itatanong ko.. the best p din tlga ang stock..👍👏☝️🤟
Lupet mo idol gniyan Sana Ang mga paliwanag dami ko nayotonan
Boss pa blog naman tungkol sa mga master brake sa combi at hindi
BOSS GANDA NG EXPLANATION MO,,SALAMAT MERON AKONG NATUTUNAN.
Dagdag kaalaman na naman Lods Ngarod. Maraming Salamat sa knowledge kung paano magTuno ng pang gilid ng motmot. Keep it up And more power. Ride Safe and Keep Safe satin lahat!
New,subscriber here sir, sobrang ganda po ng paliwanag, salamat, salamat po sa Dios