Ma'af bos yg dimaksud ngga ada ulir ,,,ituvngga ada pernya apa bos, klo ngga ada pernya mungkin ngga dipasang, ada pernya atau ngga ada pernya ngga papa bos
@@YOUNGFUJI punya saya ko udah pake cara kaya sampean masih ngepos koplingnya kang... kmaren masteer koplingnya habis di copot sekitar 2hari saya gantungin aja.. pas mau di pasang ko malah ngepos koplingnya kang
Coba bos cek dulu karet kopling ata dan bawah barangkali rembes, dan klo bener bener ngga ada yg rembes ,coba setelan pedal kopling ditinggiin sedikit,
🙏kemingkinan laher yg didalam transmisi bosku,,,coba pli transmisi sedikit dikeluarin ,,lalu lihat kondsi oli tercampur gram apa ngga,,,,harusnya klo oli transmisi warna oli masih bagus,,,tapi klo ssh keruh ,,mungkin laher tramisi rusak bosku🙏
Udah ganti karet ny kok om.. Mlah yag bawah satu set . Apa perlu ganti satu set juga yang atas ?? Soalnya kalo malem/dingin normal ,nnti kalo panas naik sendiri .. Sekrup baru ,tp kampas kopling ny yg pantekan. Klo master atas harus ganti kira" merek apa yg bagus buat engkel canter ,,mkasiihhh
Mas sy dari lombok sy mau bertanya..apa penyebab master pom atas nya cepat rusak..padahal udah pasang yg baru tapi gak sampe 1bulan malah seret lg..???🙏🙏
Ganti karetnya aja apa ganti sama rumahnya nos, klp yg diganti karetnya , lemungkinan tabung/ cylindernya sdh aus, jd sewaktu pedal kpplong diinjek maji mi durnya yempat karet kopling kurang senter( sedikit agak miring), tapi, klo nggantinya kopling sama rumah/ tabungnya, kemungkinan dudukan pedal kopling agak miring
Mohon info nya pak..mobil saya ragasa klo mau oper dari gigi 2 ke gigi satu susahnya minta ampun..harus diberhentikan dulu mobilnya baru bisa oper ke gigi 1..
🙏coba karet kopling di cek barangkali ada yg rembes baik yg atas ataupun yg bawah,,,lalu misalkan karet kopling bener bener nga ada yg rembes,,cooba seelan pedal kopling sedikit ditinggiin barangkali kurang pre,,,tapi misalkan pedal kopling sdh ditinggiin tapu masih belum ada perubahan,,,kemungkinan per kampas kopling ada yg patah 🙏
Gan maaf ni mau tanya saya narik pasir kalau dari jalan rata enak masuknya tapi di tanjakan tiga masuk dua masuk satu susah harus berhenti dulu kendalanya apa ya gan
Itu udah baru semua gan jadi kalau isi pasir masuk tanjakan susah masuk dari gigi tiga masuk dua masuk satu itu ga mau masuk harus berhenti dulu gan kira kira apa ya gan
Bang kenapa pedal kopling gk mau balik ke atas setelah ganti central kopling atas sama bawah ,dan minyak rem pas dikocok lama bener baru mau turun itupun gk mau lancar
🙏pedal kopling ngga mau balik,,, tapi waktu mesin hidup isa masuk gigi apa ngga,,, klo misalkan bisa masuk gigi,, kemungkinan per pedal koplinh patah,,,, , tapi klo pedal koplong ngga mau balik dan kopling juga masih nyeplos,,, coba setelan pedal kopling diturunin dulu,, lalu baut nepel pembuangan bawah dibuka,biar minyak r ngalir lancar,, nanti setelah minyak rem ngalir lancar,, baut nepel tutup kembali,,lalu pedal kopling dikocok kocok agak lama,, setelah ada sedikit ada beban lalu setelan pedal kopling ditinggiin lagi dan kocok kocok agak lama,,, nanti pedal kopling semakin berat ( ngga nyeplos lagi)
Coba bos cek dulu karet koplingnya barangkali ada yg rembes,,,,tapi klo ngga ada yg rembes dan setelan kopling jg sdh tinggi tapi tetep bunyi,,,kemungkinan gigi kromis/ sing kromis sedimit agak aus bos
Mantap udah share ilmunya 👍👍👍
Berbagi ilmu banyak pahala dan bermanfaat byk orang tksh om
Sama** bos, mksh bos
Lanjut terusss,, mas Fuji,, sy selalu menyimak ilmu yg dibahas,, semoga menjadi Pahala utk Mas nya...Aminnn
Mksh bos atas dukunganya
Makasih imponya bossqu sukses selalu
Oke bosq,,,,
Mantap mas fuji ni sya mau ganti pompa power stering ragasa gmn cara nya baut mana yg dibuka dlu trimk semoga makin sukses
Terima kasih mas mau berbagi ilmu.
Sama** bos, mksh bos
Mantap mas trimakasi caranx ini
🙏sama sama kawanku,,terima kasih,,salam sehat selalu buat kawanku,,, ,,,,amin
Mantap penjelasannya
🙏mksh kawanq
Sangat ditail mas makasih banyak
🙏makasih bosku,, semoga beanfa'at,, salam sehat,, salam sukses selalu👍,,,,,
B b suta mgcap kan trima kasih.
Mkasih bang uda kasi saran, moga sukses trus
Sama** bos, mksh bos
Hadir
🙏terima kasih sobatku,,,salam sehat selalu❤
Masokk
Mksh bosss
Mksh bosss
ko punya sayya master kopling bawah gak ada ulirnya pak... punya ps100
Ma'af bos yg dimaksud ngga ada ulir ,,,ituvngga ada pernya apa bos, klo ngga ada pernya mungkin ngga dipasang, ada pernya atau ngga ada pernya ngga papa bos
@@YOUNGFUJI punya saya ko udah pake cara kaya sampean masih ngepos koplingnya kang... kmaren masteer koplingnya habis di copot sekitar 2hari saya gantungin aja.. pas mau di pasang ko malah ngepos koplingnya kang
mas oli pisneleng bocor dari atas udah di ganti 2 kali oli selxa tpi masih bocor lgi umplong tma ksh
🙏coba dicek lagi oli bocornya dari sil belakang apa dari bagian atas bak transmisi bosku
@@YOUNGFUJI oli bocor dari atas tempt main gigixa mas oli sel yg bulat itu mas
Pak klo mobil futura suzuki injeksi, klo masuk gigi susah/kasar tapi yg gigi 2 saja yg lain normal bagaimn it pak ap kira" yg kalah
Kemungkinan gigi kromis atau sing kromis yg sdh aus bos
Mas mobilku truk dyna Kira2 APA nya yg pengaruh klw Gigi 2 susah masuk Dan Gigi 4 dia bunyi krek biar kopling sya injak rapat tetap dia bunyi krek.
Coba bos cek dulu karet kopling ata dan bawah barangkali rembes, dan klo bener bener ngga ada yg rembes ,coba setelan pedal kopling ditinggiin sedikit,
@@YOUNGFUJI untuk nungguin kopling itu posisi bautnya di mana ya bos...?yang bwh bak sebelah kanan bukan...?mobil saya truk Dyna 110ft
🙏maksudnya nurunin bukan boa,,klk iya ,,itu posisi dipedal kopling🙏
Pedal kopling di injak kerass masss .toyota dyna 115 .mnta solusinya masss
Kemungkinandekrup/matahari sdh lemah bos
@@YOUNGFUJI ya massss .trima kassihhhh ats solusinyaaa
Mas saya pengguna l300,klo pas mobil gak jalan handel ringan,tpi klo sudah jalan pas mau ngover gigi itu keras,apalgi dari 1 ke 2..
Coba bos kopling disetel dulu aja, agar posisi pedal kopling sedikit agak tinggi
@@YOUNGFUJI pedal sudah lumayan tinggi mas,tapi besok saya coba tinggi kan lagi...🙏
Kalo isuzu elf susah over gigi kenapa ya . Masuk gigi 1 mau di netral kan ga Bisa atau susah kenapa tuh Bang
🙏kemingkinan laher yg didalam transmisi bosku,,,coba pli transmisi sedikit dikeluarin ,,lalu lihat kondsi oli tercampur gram apa ngga,,,,harusnya klo oli transmisi warna oli masih bagus,,,tapi klo ssh keruh ,,mungkin laher tramisi rusak bosku🙏
Om ,,pedal kopling canter saya kok klo perjlanan siang suka naik sndiri yak .pdhal udh ganti dekrup baru sma karet master kopling ny. Kira" apa pnyebab ny. Mogon solusi ny.
🙏maater kopling ataa diganti bosq,,,
Udah ganti karet ny kok om.. Mlah yag bawah satu set .
Apa perlu ganti satu set juga yang atas ??
Soalnya kalo malem/dingin normal ,nnti kalo panas naik sendiri ..
Sekrup baru ,tp kampas kopling ny yg pantekan.
Klo master atas harus ganti kira" merek apa yg bagus buat engkel canter ,,mkasiihhh
🙏sanyco. bagus bos
bos bengkel nya di mana bos
🙏di jaqa barat ,,bogor bosku
klo pedal kopling terlalu dalem injakannya itu apanya boss
Mas sy dari lombok sy mau bertanya..apa penyebab master pom atas nya cepat rusak..padahal udah pasang yg baru tapi gak sampe 1bulan malah seret lg..???🙏🙏
Master rem apa master kopling bos
@@YOUNGFUJI master pom kopling nya mas..!!!
Ganti karetnya aja apa ganti sama rumahnya nos, klp yg diganti karetnya , lemungkinan tabung/ cylindernya sdh aus, jd sewaktu pedal kpplong diinjek maji mi durnya yempat karet kopling kurang senter( sedikit agak miring), tapi, klo nggantinya kopling sama rumah/ tabungnya, kemungkinan dudukan pedal kopling agak miring
Mas, gimna cara setel kopling biar enteng
Pertama angin kopling dibuang atau minyak kopling dikuras, dan pedal koplong ditinggiin sedikit bos
Mohon info nya pak..mobil saya ragasa klo mau oper dari gigi 2 ke gigi satu susahnya minta ampun..harus diberhentikan dulu mobilnya baru bisa oper ke gigi 1..
Kemungkinan singkromis( gigi kromris) sdh aus bos, jadi harus bener bener pelan kakya mau berhenti baru bisa
Mhn bantuan x mas,mobil sy klo bunyi perseneling x gak bisa masuk,tp klo mesin mati perseneling x baru bisa masuk ,mhn info x👃
🙏coba karet kopling di cek barangkali ada yg rembes baik yg atas ataupun yg bawah,,,lalu misalkan karet kopling bener bener nga ada yg rembes,,cooba seelan pedal kopling sedikit ditinggiin barangkali kurang pre,,,tapi misalkan pedal kopling sdh ditinggiin tapu masih belum ada perubahan,,,kemungkinan per kampas kopling ada yg patah 🙏
Kalo pny sy kalo mobil lama g dijalanin g bs masuk gigi om smau ny keras tp kalo idh lama jln dikit lama lama normal masuk giginy apa ny y om
🙏coba bos,,oli transmisi diganti
Bos itu untuk transmisinya di bantu sama angin kah kah.
Ngga bos,,,
Tempat bengkel di mana Bang Fuji????
Jabsrbbos
@@YOUNGFUJI mmm.ummmmlmk mm
K.k..mmokm.kk.ko.k
Kk.kmk.k.m.k.k.ll.k
I
Gan maaf ni mau tanya saya narik pasir kalau dari jalan rata enak masuknya tapi di tanjakan tiga masuk dua masuk satu susah harus berhenti dulu kendalanya apa ya gan
Kemungkinan dekrup( matahari) sdh lemah, atau bisa juga per kampas kopling ada yg patah,
Itu udah baru semua gan jadi kalau isi pasir masuk tanjakan susah masuk dari gigi tiga masuk dua masuk satu itu ga mau masuk harus berhenti dulu gan kira kira apa ya gan
Coba bos pedal kopling disetel( sedikit ditinggiin )
Toyota Dyna 130xt susah masuk gigi 2 itu apanyya ya mas?
🙏coba setelan pedal koplong sedikit ditinggiin,,,nanti klp ngga ada perubahan berarti sing kromis/ gigi kromis sdh aus bosq
@@YOUNGFUJI ok terimakasih bosku sukses selalu 🙏🙏
Bang kenapa pedal kopling gk mau balik ke atas setelah ganti central kopling atas sama bawah ,dan minyak rem pas dikocok lama bener baru mau turun itupun gk mau lancar
Dan juga saat dikocok pedal gk mau balik bang ,dan lama banget sampai mau ngisi itu pun gk mau enak sama sebelumnya
🙏pedal kopling ngga mau balik,,, tapi waktu mesin hidup isa masuk gigi apa ngga,,, klo misalkan bisa masuk gigi,, kemungkinan per pedal koplinh patah,,,, , tapi klo pedal koplong ngga mau balik dan kopling juga masih nyeplos,,, coba setelan pedal kopling diturunin dulu,, lalu baut nepel pembuangan bawah dibuka,biar minyak r ngalir lancar,, nanti setelah minyak rem ngalir lancar,, baut nepel tutup kembali,,lalu pedal kopling dikocok kocok agak lama,, setelah ada sedikit ada beban lalu setelan pedal kopling ditinggiin lagi dan kocok kocok agak lama,,, nanti pedal kopling semakin berat ( ngga nyeplos lagi)
Pedal kopling nya jadi keras kenapa ya om
🙏keras tapi bisa diteken apa keras ,, kalau sama sekali ngga bisa diteken
beres neng.
wong ndi sampean om.
Pd sampean bos
Apa nama x itu alat bos,mohon infonya
🙏namanya master kopling atas / sentfal kopling atas
Truk elf nkr pas mau masuk gigi 2 nya bunyi kasar kenapa ya kang
Coba bos cek dulu karet koplingnya barangkali ada yg rembes,,,,tapi klo ngga ada yg rembes dan setelan kopling jg sdh tinggi tapi tetep bunyi,,,kemungkinan gigi kromis/ sing kromis sedimit agak aus bos
Klo air sampai masuk ke karet bahaya gk pak
Ngga bos, paling terkadang pedal koplong sedikit agak keras, dan klo disemprot pke WD ,,biasanya enteng lagi
👍
Mksh bos
Kemarin saya beli cuman 190 rb..bagus ndak ya?
🙏terkadanng lain daerah harga berbeda bosqu,,,,mudah mudahan awet ,tahan lama bosqu👍👍👍
Cara pasangnya bagaimana bg
Bg perseneling canter saya gak bisa masuk
🙏klo gigi taransmisi ngga masuk,,coba pertama cet dulu karet kopling bawah maupun atas barangkali rembes / bocor
𝚜𝚊𝚖𝚊 𝚖𝚘𝚋𝚒𝚕𝚔𝚞 𝚔𝚊𝚢𝚊𝚔 𝚐𝚒𝚝𝚞.. 𝚝𝚙𝚒 𝚞𝚍𝚊 𝚍𝚒 𝚐𝚊𝚗𝚝𝚒 𝚜𝚎𝚗𝚝𝚛𝚊𝚕 𝚔𝚘𝚙𝚕𝚒𝚗𝚐 𝚋𝚊𝚠𝚊𝚑 𝚜𝚊𝚖𝚊 𝚊𝚝𝚊𝚜.. 𝚓𝚊𝚍𝚒 𝚞𝚍𝚊 𝚋𝚊𝚒𝚔 𝚕𝚊𝚐𝚒..
𝚝𝚑𝚊𝚗𝚔𝚜 𝚒𝚗𝚏𝚘𝙽𝚢𝚊
🙏 mksh. bos
Bang mau nanya ini,kenapa lampu send q ko tiba2 mati semuanya,Ama klakson jg gak bunyi,tolong d balas ya bang??
Ka el gulunganya/ lilitanya diganti yg agak sedikit gede bos,,,,
@@YOUNGFUJI ok tq bos
salam jumpa wa
Oke bosss,,,
Mas nyuwon no hp sampean..