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スマートな車体良いよね
乗り手にもよるが、スラロームとかめっちゃ速い。フラットダートでは16インチタイヤでカウンターをあてながらワイのxr100を追走してきた。デザインが気にれば即買い
フロントフォークのインナーチューブにオイルの跡が...？私のトリッカーも新車から走行1,800kmでオイル漏れが発生し、オイルシール、スライドメタル、ダストシール他を交換しました。それでもオイル漏れが直らず、保証でインナーチューブ他一式交換してもらったら直りました。
小回りイイね。最後のチャンス、マジで買います。非公式だけど上半期で無くなるとか。
おぉ…契約しといて良かった自分は明日納車です
Yu Akzw いいないいないいな
@@パカ-t2p トリッカーはいいぞぉ
オシャレよなー
今日バイク王で見て気になり動画を探してたらここに 大型取得したのに欲しいと思えたのがトリッカー 動画見たら更に詳しく知りたく とても助かります 続きの動画も拝見したいと思います。
バッタみたいでいいよね
確かにそうですね。ずっとなんかっぽいなとは思ってましたがスッキリ‼︎
すごく色がかっこいいですね！塗装するのには何円くらいかかりましたか？
ありがとうございます。確かタンクカバー両側のみで3万位だったと思います。因みにこのカラーは、YAMAHA BOLT Rスペック ABS YSP 30th Anniversary Editionと同じ色で塗ってもらいました。(全く同じかは不明ですが)
トリッカー復活望む‼︎
是非。排ガス規制でこれ以上馬力が下がって欲しくないので空冷単気筒300ccのトリッカー、セローとかがイイですね。
250と思えないほど小さいですね。
トリッカー はコンパクトさが魅力的なバイクですね。
この深緑カラーいいねぇ
唯一のカスタムポイント、分かってくれて嬉しいですwBOLTの2014限定カラーと同じ色で塗ってもらいました。
お金に余裕があれば欲しいバイク…
私もトリッカー乗りですが・・・タンク容量とタイヤ選択肢の少なさを除けば高速等を利用した、長距離ツーリングをしない自分にとっては至高のバイクですね！！唯一無二のジャンル、維持費の安い250cc。交差点で、隣にどんな類のバイクが並ぼうが気になりませんねぇ～
自分の乗り方とニーズが合えば最高のバイクになるってことですかね！？まぁそれを見つけるのが難しいんですが...いろんな情報を取り込めば取り込む程深みにハマっていく...特に初めて買うバイクは悩みますw慣れてくると周りの目が気になったりとバイク選びに悩みは尽きません...至高の1台が見つかって良かったですね。私もトリッカー を6年間乗ってます！毎日通勤で使用してますが未だに毎朝エンジンをかけるのが楽しみです。
タンク容量はどうしようもありませんが、ホイールをセロー用に変えた通称セロッカーはいかがですか？
スマートな車体良いよね
乗り手にもよるが、スラロームとかめっちゃ速い。フラットダートでは16インチタイヤでカウンターをあてながらワイのxr100を追走してきた。デザインが気にれば即買い
フロントフォークのインナーチューブにオイルの跡が...？
私のトリッカーも新車から走行1,800kmでオイル漏れが発生し、オイルシール、スライドメタル、ダストシール他を交換しました。
それでもオイル漏れが直らず、保証でインナーチューブ他一式交換してもらったら直りました。
小回りイイね。最後のチャンス、マジで買います。非公式だけど上半期で無くなるとか。
おぉ…
契約しといて良かった
自分は明日納車です
Yu Akzw いいないいないいな
@@パカ-t2p トリッカーはいいぞぉ
オシャレよなー
今日バイク王で見て気になり動画を探してたらここに 大型取得したのに欲しいと思えたのがトリッカー 動画見たら更に詳しく知りたく とても助かります 続きの動画も拝見したいと思います。
バッタみたいでいいよね
確かにそうですね。
ずっとなんかっぽいなとは思ってましたがスッキリ‼︎
すごく色がかっこいいですね！
塗装するのには何円くらいかかりましたか？
ありがとうございます。
確かタンクカバー両側のみで3万位だったと思います。
因みにこのカラーは、YAMAHA BOLT Rスペック ABS YSP 30th Anniversary Editionと同じ色で塗ってもらいました。(全く同じかは不明ですが)
トリッカー復活望む‼︎
是非。
排ガス規制でこれ以上馬力が下がって欲しくないので空冷単気筒300ccのトリッカー、セローとかがイイですね。
250と思えないほど小さいですね。
トリッカー はコンパクトさが魅力的なバイクですね。
この深緑カラーいいねぇ
唯一のカスタムポイント、分かってくれて嬉しいですw
BOLTの2014限定カラーと同じ色で塗ってもらいました。
お金に余裕があれば欲しいバイク…
私もトリッカー乗りですが・・・
タンク容量とタイヤ選択肢の少なさを除けば
高速等を利用した、長距離ツーリングをしない自分にとっては
至高のバイクですね！！
唯一無二のジャンル、維持費の安い250cc。
交差点で、隣にどんな類のバイクが並ぼうが気になりませんねぇ～
自分の乗り方とニーズが合えば最高のバイクになるってことですかね！？
まぁそれを見つけるのが難しいんですが...
いろんな情報を取り込めば取り込む程深みに
ハマっていく...特に初めて買うバイクは悩みますw
慣れてくると周りの目が気になったりと
バイク選びに悩みは尽きません...
至高の1台が見つかって良かったですね。
私もトリッカー を6年間乗ってます！
毎日通勤で使用してますが未だに毎朝
エンジンをかけるのが楽しみです。
タンク容量はどうしようもありませんが、ホイールをセロー用に変えた通称セロッカーはいかがですか？