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うちのRKは前期型標準モデルもあと３万で４０万キロ。１０万キロでエンジンリコールしてます。おとなしく走れば高速でいつもリッター15ｋｍはでます。荷室は正にサードシート床下収納完全フラットで荷物きっちり詰めて積めてホントいい車です。
あと3万で40万キロ(^_^;)凄いですね 優秀で良い車ですね
去年の9月までRK5前期に乗ってました。14万5千キロ走りましたが、どこも故障せずに乗れました！良いクルマでしたね！
乗られていたのですね‼️良い車です😊
自分はステップワゴンをRG系→RP系に乗り継いでいます。RP系から始まった1.5ターボはパンチ力のあるエンジン（150馬力トルク20kg）です総重量2㌧の車体を1.5Lが動かしてるとは思えないぐらいですよ。VTECターボの威力は凄まじいです👍
はじめてコメントさせていただきます。いつも楽しく拝見させていただいております。RKステップワゴンに凄く思い入れがあるのでコメントさせていただきました。私も去年までRK 1に乗ってました。13年間329000キロ。特に大きな故障もなく走ってくれました。本当に良い車です😊
RK2の4WDです。走りは文句なしです。追い越し、合流など加速したい時はシフトダウンでビューンです。燃費は10.6です。冬の北海道でしょっちゅうエンジン回して走ってますが10キロ切った事ないです。初めて新車で買った車でもう10年経ちますがまだまだ乗ります。
4wdでもCVT不具合出ませんか？凄いですね！次買う時もステップワゴンですかね？！😁
初コメです。RK5乗りです。確かRK系の4WDの前期はCVTではなく、普通のATだったと思います。
@@聖也-i5s 前期はATしかないですね😅
初めてコメントします🙇♀️動画の車種の後期に乗っております。車に詳しくないのですが、女性でも運転しやすい車です。直しながらでも長く乗りたいです。リフトアップ、カッコよくて拝見しました！また動画楽しみにしております！
RKほんと乗りやすい車ですよねぇ～👍中古で購入しましたが視界も良いしハンドリングも素晴らしいです。😊
rk5 前期納車待ちです！契約してからこちらのチャンネル見つけて楽しみにしてます！リフトアップカスタムも良きです🎉
ありがとうございます😊納車楽しみですねー😆
昨年8月から8.1万キロ走行のRK5乗り始めました。C11ティーダからの乗り換えでしたが、比較するとストラットにビームでも絶対的に乗り心地がしっとりしてて驚きました。恒例のオイル食いは大分進行してる個体でしたが、販売店保証でリビルトエンジンに載せ替え＋コイルとプラグ新品にしてもらい、改善しました。私はバイクも載せますが、その際もサードシート床下収納なので外す必要なし、サードシートの固定金具とセカンドシート外した時に出てくるブラケットの穴のおかげで アイボルト等追加なしでバンド4点掛けられ、更に低床なお陰でラダーの傾斜が緩くトランポ適正が非常に高いです。車体にもう少しガッチリ感ほしくなりクスコの補強バー3点入れましたけど、スポーツサスと相まってかロングドライブは更に走り易くなりました。これで純正でもいいんじゃないか位に自然に乗り易いです。悪くない車だと思います。SR搭載車沢山乗ってきましたけど、SRと比較したらほんとに無振動ですね、上の伸びが演出されてるのも面白いと思ってます
今月クールスピリット後期を中古で購入しました。納車が楽しみですぅ～👍️参考動画有り難う御座いました。
26万キロのRF3の4WDも2Lですが、くたびれている割に出だし抜群だし4ATなのでまず壊れません。初代CRVも乗っていますが 本田はカタログ値とは違う走り方をします。BMWのNAですら同じ感じです。
最近、ステップワゴンを中古購入、こちらの動画を２度見してしまいました！ステップワゴンのことを詳しく説明して頂きました！！
RK5後期に乗っています！3列目の床下格納は他社にはないので使い勝手・視界ともに最高ですよね👍燃費は街乗りで8～12、バイパスや郊外を走ると最高で20出たことがありますエコモードオフの方がアクセルの敏感な操作ができるので燃費がいい気がします短所は走行時にスライドドアのコトコト音が個体によって発生します💦次回のステップワゴン動画も楽しみにしています😊
20は凄いですね！運転が上手い証拠です！発進でもたつくのがイライラするのでエコモードは使いません😅逆に危ないです💦スライドドアのコトコト音はこの車両も鳴っておりましたが、簡単に直りました。またそれも動画でお伝えします😊
歴代ステップワゴンの中では、このモデルと現行モデルのデザインがお気に入りですね。現行モデルは高くて買えんけど。
ありがとうございます😊現行は高すぎますね😂
自分はRK前期に乗ってます。リコール対策前は埼玉県さいたま市でリッター10キロ以上行ってたのに、今はリッター8キロやっと。対策前の攻めてたピストンリングでたまにエンジン回すなどきちんと管理しながら行きたかった、と今は思っています😢。
RK6 AT 乗りでしたいい車でした
4wdも良いですね！
私はRFからRKに乗り換えたんですが、CVTが外れで載せ替え、それでもいまいちでディーラーと相談中です…めちゃくちゃ遅いんですよね😞当たり車両でうらやましいですw
私もRF4, RF7と乗り継ぎ、RKに乗り換えました。今後どうなることやら…😰
このモデル?型のデザインが1番好き新旧ステップワゴンや他のライバルの新旧含めて
ステップワゴンのオフロード仕様カスタムって斬新ですね。程度の良い中古車を買って、真似してやってみたくなる。
RF3後期乗ってますが、燃費は変わりませんが、両面スライドいいねぇー！買い替えたいけどまだまだいけるからねぇー😊
歴代ステップの乗り比べもしてみたいですね😊
RF3も凄く良い車ですよね～。エンジンも静かでトルクもある。RF3のDランプ点滅が付く症状が良くあり、手放したく無かったですが乗り換えたとこです。真ん中の補助席と両側スライドドアーが付いて、こちらのRF5で全て改善されていますね。
まだまだ現役です❕形が好きだけど、両面スライドほしいね！
お隣さんが乗っていて真似したみたいで恥ずかしいと思い別のミニバンをかいました。やっぱり良い車なのですね！
良い車です😊👍
こちらの動画を見て「ステップワゴン」欲しくなりました、そして平成24年式の「ステップワゴン」(スパーダではないですが)買いました。二月末納車です、この動画見てよかったです。
納車が楽しみですね！今後ともよろしくお願いします😊
お疲れ様です😄なにげにデリカのハッシュタグ😁
お疲れ様です‼️✨ホンダデリカにします😂
ちと調べればわかりますがR20AはSOHC で排気側にVTECが備わってます。バランサーシャフトは無い仕様です。
ステップワゴンrp3に乗っています🎵最初RKクールスピリット欲しかったのですが、RKのピストンリングの件はホンダディーラーの友人から聞きました✨でもまた摩耗するとの話しだったので、その辺の検証も見てみたいです🎉
エンジンを定期的に回すようにしていれば、オイル喰いは起きにくいです😊エコ運転でほとんど踏まないのがエンジンに良くありません😅
ステップワゴンの良さにびっくらポンでしたね😃👍
くら寿司だけに上手いこと言いますね😆👍
@@yu-garageヤスンに座布団１０枚！！！
まだ１台目のミニバン乗りですが、室内の快適性（家族）がいいので、次もミニバン欲しくなります。５人乗りの車にたまに乗ると、狭く感じてしまいます。
この広さと運転のしやすさを体験したら他のが不便に感じますね😅ミニバンいいですね！
今RP乗ってますが、それもいいですよ！
RPは新型ですか？一つ前のですか？どちらも魅了的です✨
@@yu-garage RP1の前期です、現行のRPも来週か再来週届きます！
初めまして。たぶん同年だと思います。僕もRK5のクールスピリットに乗ってます。スロットルバルブの洗浄動画をあげて欲しいです。
コメントありがとうございます😊上級グレードいいですね！いずれスロットルバルブ清掃もすると思います。
甥っ子に姪っ子もステップワゴンスパーダに乗ってます。ワクワクドアの白と黒。それに同じRK5です。５年前ぐらいに中古で購入後、昨年オイル上がりに気が付きディーラーへ持ち込んだんですが、残念ながらリコール対象期間が過ぎてて、修理は実費です。となりました。結局今でもオイル継ぎ足しで乗ってます。良い車なのに残念😢
沢山ステップワゴンがあるのですね‼️😊リコールは新車から11年までとホンダのサイトに書いてありました💦継ぎ足しは大変ですね💦
ナイス動画です。VTEC切り替えは4000回転なのでそれを意識して走ると少しキビキビいけます笑とはいえSOHCの低回転型なので回さず静かに走るのが似合ってますね〜
ありがとうございます。ステップワゴンはとても良い車ですね！
ステップワゴン、気に入って3代乗り継いでます。全て社用車で4ナンバー的な使い方です。10万円の前期RF124万円の前期RG170万の後期クルスピRK5全て過走行で個人売買コスパ最高、ただ20万キロ越えてくるとトヨタより華奢かなぁというのと、変な構造が多くて困ります。笑
C27はガッカリでした。ステップワゴンにしておけばよかったなと。
忙しくて動画がアップが遅くなっていたんですね。お疲れ様です。自分のRK5ステップワゴンは、2011年式10.5kmで、乗り出しはエンスタ等のオプション込みで、71万円くらいで昨年の12月に購入しました。外観が若干悪くて、安くなっていました。(外観の整備もお願いしました)購入する前には、メンテナンスノートがきちんと残されていたので、購入を決めた次第です。今、本当に中古車は高いですよね…RKステップワゴン、他のワンボックスカーと比較して、エンジンが運転席寄りになっています。前にする事により、走りのバランス等を考慮していると言う事でした。次回の動画も楽しみにしています。
そうなんです😅お客様に待ってもらってるんで申し訳無いんです😣でも、もちろんRUclipsも仕事なので更新していきます👍かなり良い買い物をされましたね！よく作られた車だと感心していますし、ステップワゴンが大好きになりました😊
先日、２０１３年式のステップワゴンを購入して納車待ちの状態です✨この動画を見て安心と言うか買って良かった〜と思いコメントさせて頂きました✨何者か分からない低評価の方も多数いらっしゃいますが知識が豊富の方の意見は安心にも繋がりますね🎶納車が楽しみです✨2024年6月5日佐賀のカスタムペインター：CASSIS佐賀
ありがとうございます😊当社オリジナルシラザン50Proシリーズを使ってのガラスコーティング施工を始めました‼️同じ九州なので興味がありましたらご相談ください😊
うちが仕事で使ってるハイエースダークプライムのガソリン車なんて車両重量1760kgあって、最大850kg+人間5人乗る設計なのに2.0LのNAエンジンの6ATで136馬力しか無いですよ。走行性能？正直終わってます。マジに加速も遅いし登り勾配も登りませんwww最終的に安くなるディーゼルにすればよかったと後悔する毎日です(笑)昔に動画より型の古いステップワゴン乗ってましたが確かに当時でも2.0LのNAとは思えない性能でしたね。4ATでしたがフル乗車してもストレス感じなく走れましたね。
RK5の後期に乗ってますが、乗りやすくパワーあると思います。燃費は市内で9キロ、長距離で15キロ位ですねエンジンはリコールしました。ステップRK5はめちゃ良い車だと思います。
こんにちは！私も昨年ステップワゴンを中古で購入しました。2012年式のRK5です。近距離の通勤で乗っているからなのか燃費が7km/L前後です。。この動画を参考にしてECOモードは切ることにしました。一点お聞きしたいのですが、、もしコメントを見て返答頂けるなら幸いです。ウインカーを入れて左折や右折をするとき、カチカチという音が非常に大きいです。購入した中古車ディーラーからは「ウインカーを元に戻すための装置なので正常です」と言われました。今まで色んな車を乗ってきたのですが、こんなに大きい音がする車に乗った事はありません。RKステップワゴンの特徴なんですか？それとも不良なのですか😢
燃費は平均9.5くらいです😊ウインカーのカチカチは気になった事ないですね😅
いつもしれっと見させていただいています初コメントですが、今回の走りの感想なのですが全くの同感です笑街乗りでのトルク感も高回転域の気持ちよさちょっと不可解なほどに仕上がってますよね僕も驚きました 5ナンバーフルサイズの最終系かなと思います。この車体よりも少しオーバーした最近の3ナンバーミニバンと比べるとあまりにメリットが大きく感じます✨RK5最高です強いて言うなら左後ろのエアコンダクトが寸足らず？で抜け落ちてしまう持病があるらしく僕の車両も段差を超えるたびにカタカタカタカタ.....っと音が出てますそこを対応できる人は他に問題はないかなと☝️この動画の車両はどうでしょうか？今後もRK5の動画楽しみにしています🎉
共感のコメントありがとうございます😊✨左後ろのエアコンダクトの音だったんですね！私の車両^_^その付近からカタカタ音が出ていました💦ちょっと見てみます🙇♂️
@@yu-garage 発症していましたか😇ぜひ動画にしてみてくださいルーフをバラすのは結構手順があって大変ですし、外れてるものをはめたら元通り✨ってわけにはいかないみたいなので動画的に結構ボリュームあると思います、余計なお世話ですね（笑）ユーガレージさんの対策法、期待してます♪
そんなに大変なんですか😅💦ルーバー外して、ガバガバになってるところに詰め物しようかとか安易に考えています😂
先程、左リアからのカタカタ音の原因と対策が分かりました！原因はスライドドアでした！また動画にしようと思います😊
携帯変えて久しぶりに探してやっと、チャンネル見つけました😊ハスラーのリフトアップをお願いしたいのですが、お仕事依頼はできますか❔❔
ありがとうございます😊今ご依頼は中断しています💦申し訳ございません。
自分はやっぱRFステップが一番いいな〜
現行型もRFに寄せてきてますよねー！親戚が乗っていて20年前に一度だけ運転しました😊
私はRF4に38万km、RF7にも乗りました。とても良い車でした！
RK5後期乗ってます！いい車で不満も無いのですが、今後の物価上昇や、まだ下取りに値段つく内に手放す方向になりました🥲18万㌔乗ったのですが、こうやって大切に乗ってくれるオーナーさんの元へ行ってくれるといいです😊3月にRP8納車予定です😊
同じrk5乗りなんですね！確かに今は高く売れますね！納車楽しみですね😊✨
RK5新車から12年で14万キロ乗ってます。いい車ですよね！あと5年は乗ろうかなと思ってたら去年から不運にも2度も車をぶつけられ修理費がバカにならないので新型ステップ買うことにしました！もし乗り続けれたら俺もリフトアップして乗りたかったです（ ; ; ）
rk5に載ってる皆さんに聞きたいんですが、エコモード？オンとオフどっちの方が燃費いいですか？
私の場合は、エコモードにすると加速が遅すぎて事故りそうになったので解除しています。リッター1kmくらいは変わります。
私もRK型ステップワゴンスパーダ欲しいと思ってます。バック音ってやっぱりキンコンチャイムですか？
バックはキンコンです😊
めちゃ分かりやすい動画でした(^^)
ありがとうございます😊👍✨
大体のホンダ車はエンジンもいいんですがアクセルのレスポンス良いのが特に気持ち良い気がしますRK5はどうですか？？
rk5もレスポンスは良いですね！
@@yu-garage ご回答ありがとうございます！やっぱりそうなんですね～
えっ？17歳の息子さんいたんですか〜全く知らなかった👀
いますよー😊イラストレーターとRUclipsしてます👍✨来年は免許取れるので楽しみです😊
てっきりウォーターバレーにでも行くのかと思ったら、くら寿司まで行ったんですか～
横は通りましたが、あそこのパフェは女限定なんで行かないです😅
そんなに良い車なんですね！？最近知り合いもフリードからこの型のステップに乗り換えました！自分はマツダ3セダン 20s と 現行のスイスポに乗ってますが、マツダ3が非力に感じるので2000ccのワゴン系はパワー足りないのかなとか思ってしまいます
数値的には自分の父親が乗ってた70ヴォクシーに近く1530キロで158馬力ですが凄い加速してたので十分と思いますね。3人乗ってて高速の合流の坂から50→120キロまで一気に加速して、そのあと140キロくらい出てたので😂（飛ばしすぎ）あとは家族5人＋祖母を乗せてても15%の坂もグイグイ上がってましたし。
ゼロ発進ですとボクシーの方が加速が良いですね！ボクシーならなおさら走りは満足ですね！私は形が好きでRK5ステップにしました😊
@@yu-garage 8馬力分速いってことですかね？カクカクしたデザインが好みなんですか？ちなみに父親がヴォクシー買った時が2009年辺りだったと思うので、RK5じゃなくてRG型でした
90kg車重が軽いのと馬力ですね！RGなんですね！基本構造は似た感じですよね！
@@yu-garage 軽さは正義ですもんね！でもどちらも10秒切るくらいですから十分ですね！はい、フルモデルチェンジ寸前で試乗して、父親はエンジン音がヴォクシーの方が好きだって言ってました
自分は2004年式RF-724L6年前に栃木県で買いました。気にいってます‼️🤭
RF-7…良いですね〜❗
@@ryus5185 エンジンオイルは5000キロ、タイヤローテーションは5000キロ、ATF年1交換します🤭去年12月にストラーダのカーナビゲーションとコムテックの３６０度ドライブレコーダーとパナソニックのETC2.0取り付けましたです🤭まだまだ乗りますよニンニン🤗
自分もrk5乗ってます！かなり燃費悪いです…。
燃費は決して良くはないですよねー😅今の車は20km/L近くいくんでしょうね！でもこの頃の車が好きです😊
お久しぶりですm(_ _)mエアクリーナーをキノコにすると、R20AでもVTECの切り替わりが聞けますよ！HKSの様な毒キノコをオススメします！他の物は発進時にモタツキがあります…
そう見たいですね！純正が熱に強いので純正のままで行くと思います😅
RK5→RP5に乗り換えました。断然RP5が良かったです。
小学校の横？なのかな？😮 ところで、5No.の ステップワゴン 妹夫婦が乗り続けてます😊 5No.だから良い作りやし🏝 大きくもなく小さくも無い 理想的なミニバンやと思うよ。。3No.になると 日頃の使い勝手が悪くなる🤭 後ぉ… アイドリングストップは 外すべきですね！妹にも勧めてます
学校の横ですね！意外と小回りきくんですよねー！アイドリングストップは逆に悪いですね😅そっか、後期型になるとアイドリングストップが付いていますね😅
前期は5ATじゃなかった？
前期は4WDがATですね😊
以前全く同じ型を所有したので、まさにおしゃる通りの良い車でした😀純正のナビパッケージなら、運転席天井のルームランプ横の2㎝位数本の穴がハンズフリーのマイク内蔵になってます。知ってたらゴメンねぇー( ;∀;)
そうなんですね！ちょっと見てみます😊
私は一般道ＲＫ１で１リッターで12.8km走ってます。
凄く燃費が良いですね😊羨ましいです💦
リコール？関係無いでしょ無料なのだから
タイトルがまぎらわしい、むしろ悪い方を期待してたのに
すみません😣
うちのRKは前期型標準モデルもあと３万で４０万キロ。１０万キロでエンジンリコールしてます。おとなしく走れば高速でいつもリッター15ｋｍはでます。荷室は正にサードシート床下収納完全フラットで荷物きっちり詰めて積めてホントいい車です。
あと3万で40万キロ(^_^;)
凄いですね 優秀で良い車ですね
去年の9月までRK5前期に乗ってました。14万5千キロ走りましたが、どこも故障せずに乗れました！良いクルマでしたね！
乗られていたのですね‼️
良い車です😊
自分はステップワゴンをRG系→RP系に乗り継いでいます。
RP系から始まった1.5ターボはパンチ力のあるエンジン（150馬力トルク20kg）です総重量2㌧の車体を1.5Lが動かしてるとは思えないぐらいですよ。
VTECターボの威力は凄まじいです👍
はじめてコメントさせていただきます。
いつも楽しく拝見させていただいております。RKステップワゴンに凄く思い入れがあるのでコメントさせていただきました。私も去年までRK 1に乗ってました。
13年間329000キロ。特に大きな故障もなく走ってくれました。本当に良い車です😊
RK2の4WDです。
走りは文句なしです。
追い越し、合流など加速したい時はシフトダウンでビューンです。
燃費は10.6です。
冬の北海道でしょっちゅうエンジン回して走ってますが10キロ切った事ないです。
初めて新車で買った車でもう10年経ちますがまだまだ乗ります。
4wdでもCVT不具合出ませんか？
凄いですね！
次買う時もステップワゴンですかね？！😁
初コメです。RK5乗りです。
確かRK系の4WDの前期はCVTではなく、普通のATだったと思います。
@@聖也-i5s 前期はATしかないですね😅
初めてコメントします🙇♀️動画の車種の後期に乗っております。車に詳しくないのですが、女性でも運転しやすい車です。直しながらでも長く乗りたいです。リフトアップ、カッコよくて拝見しました！また動画楽しみにしております！
RKほんと乗りやすい車ですよねぇ～👍中古で購入しましたが視界も良いしハンドリングも素晴らしいです。😊
rk5 前期納車待ちです！
契約してからこちらのチャンネル見つけて楽しみにしてます！
リフトアップカスタムも良きです🎉
ありがとうございます😊
納車楽しみですねー😆
昨年8月から8.1万キロ走行のRK5乗り始めました。C11ティーダからの乗り換えでしたが、比較するとストラットにビームでも絶対的に乗り心地がしっとりしてて驚きました。恒例のオイル食いは大分進行してる個体でしたが、販売店保証でリビルトエンジンに載せ替え＋コイルとプラグ新品にしてもらい、改善しました。
私はバイクも載せますが、その際もサードシート床下収納なので外す必要なし、サードシートの固定金具とセカンドシート外した時に出てくるブラケットの穴のおかげで アイボルト等追加なしでバンド4点掛けられ、更に低床なお陰でラダーの傾斜が緩くトランポ適正が非常に高いです。
車体にもう少しガッチリ感ほしくなりクスコの補強バー3点入れましたけど、スポーツサスと相まってかロングドライブは更に走り易くなりました。これで純正でもいいんじゃないか位に自然に乗り易いです。悪くない車だと思います。SR搭載車沢山乗ってきましたけど、SRと比較したらほんとに無振動ですね、上の伸びが演出されてるのも面白いと思ってます
今月クールスピリット後期を中古で購入しました。納車が楽しみですぅ～👍️参考動画有り難う御座いました。
26万キロのRF3の4WDも2Lですが、くたびれている割に出だし抜群だし4ATなのでまず壊れません。
初代CRVも乗っていますが 本田はカタログ値とは違う走り方をします。BMWのNAですら同じ感じです。
最近、ステップワゴンを中古購入、こちらの動画を２度見してしまいました！
ステップワゴンのことを詳しく説明して頂きました！！
RK5後期に乗っています！
3列目の床下格納は他社にはないので使い勝手・視界ともに最高ですよね👍
燃費は街乗りで8～12、バイパスや郊外を走ると最高で20出たことがあります
エコモードオフの方がアクセルの敏感な操作ができるので燃費がいい気がします
短所は走行時にスライドドアのコトコト音が個体によって発生します💦
次回のステップワゴン動画も楽しみにしています😊
20は凄いですね！運転が上手い証拠です！
発進でもたつくのがイライラするのでエコモードは使いません😅逆に危ないです💦
スライドドアのコトコト音はこの車両も鳴っておりましたが、簡単に直りました。
またそれも動画でお伝えします😊
歴代ステップワゴンの中では、このモデルと現行モデルのデザインがお気に入りですね。現行モデルは高くて買えんけど。
ありがとうございます😊
現行は高すぎますね😂
自分はRK前期に乗ってます。リコール対策前は埼玉県さいたま市でリッター10キロ以上行ってたのに、今はリッター8キロやっと。対策前の攻めてたピストンリングでたまにエンジン回すなどきちんと管理しながら行きたかった、と今は思っています😢。
RK6 AT 乗りでした
いい車でした
4wdも良いですね！
私はRFからRKに乗り換えたんですが、CVTが外れで載せ替え、それでもいまいちでディーラーと相談中です…めちゃくちゃ遅いんですよね😞当たり車両でうらやましいですw
私もRF4, RF7と乗り継ぎ、RKに乗り換えました。
今後どうなることやら…😰
このモデル?型のデザインが1番好き
新旧ステップワゴンや他のライバルの新旧含めて
ステップワゴンのオフロード仕様カスタムって斬新ですね。
程度の良い中古車を買って、
真似してやってみたくなる。
RF3後期乗ってますが、燃費は変わりませんが、両面スライドいいねぇー！買い替えたいけどまだまだいけるからねぇー😊
歴代ステップの乗り比べもしてみたいですね😊
RF3も凄く良い車ですよね～。エンジンも静かでトルクもある。
RF3のDランプ点滅が付く症状が良くあり、手放したく無かったですが乗り換えたとこです。
真ん中の補助席と両側スライドドアーが付いて、こちらのRF5で全て改善されていますね。
まだまだ現役です❕形が好きだけど、両面スライドほしいね！
お隣さんが乗っていて真似したみたいで恥ずかしいと思い別のミニバンをかいました。
やっぱり良い車なのですね！
良い車です😊👍
こちらの動画を見て「ステップワゴン」欲しくなりました、そして平成24年式の「ステップワゴン」(スパーダではないですが)買いました。
二月末納車です、この動画見てよかったです。
納車が楽しみですね！
今後ともよろしくお願いします😊
お疲れ様です😄
なにげにデリカのハッシュタグ😁
お疲れ様です‼️✨
ホンダデリカにします😂
ちと調べればわかりますがR20AはSOHC で排気側にVTECが備わってます。バランサーシャフトは無い仕様です。
ステップワゴンrp3に乗っています🎵最初RKクールスピリット欲しかったのですが、RKのピストンリングの件はホンダディーラーの友人から聞きました✨でもまた摩耗するとの話しだったので、その辺の検証も見てみたいです🎉
エンジンを定期的に回すようにしていれば、オイル喰いは起きにくいです😊
エコ運転でほとんど踏まないのがエンジンに良くありません😅
ステップワゴンの良さにびっくらポンでしたね😃👍
くら寿司だけに上手いこと言いますね😆👍
@@yu-garageヤスンに座布団１０枚！！！
まだ１台目のミニバン乗りですが、室内の快適性（家族）がいいので、次もミニバン欲しくなります。５人乗りの車にたまに乗ると、狭く感じてしまいます。
この広さと運転のしやすさを体験したら他のが不便に感じますね😅
ミニバンいいですね！
今RP乗ってますが、それもいいですよ！
RPは新型ですか？一つ前のですか？
どちらも魅了的です✨
@@yu-garage RP1の前期です、現行のRPも来週か再来週届きます！
初めまして。たぶん同年だと思います。僕もRK5のクールスピリットに乗ってます。スロットルバルブの洗浄動画をあげて欲しいです。
コメントありがとうございます😊
上級グレードいいですね！
いずれスロットルバルブ清掃もすると思います。
甥っ子に姪っ子もステップワゴンスパーダに乗ってます。
ワクワクドアの白と黒。
それに同じRK5です。
５年前ぐらいに中古で購入後、昨年オイル上がりに気が付きディーラーへ持ち込んだんですが、残念ながらリコール対象期間が過ぎてて、修理は実費です。となりました。
結局今でもオイル継ぎ足しで乗ってます。
良い車なのに残念😢
沢山ステップワゴンがあるのですね‼️😊
リコールは新車から11年までとホンダのサイトに書いてありました💦
継ぎ足しは大変ですね💦
ナイス動画です。
VTEC切り替えは4000回転なのでそれを意識して走ると少しキビキビいけます笑
とはいえSOHCの低回転型なので回さず静かに走るのが似合ってますね〜
ありがとうございます。
ステップワゴンはとても良い車ですね！
ステップワゴン、気に入って3代乗り継いでます。
全て社用車で4ナンバー的な使い方です。
10万円の前期RF1
24万円の前期RG1
70万の後期クルスピRK5
全て過走行で個人売買
コスパ最高、
ただ20万キロ越えてくるとトヨタより華奢かなぁというのと、変な構造が多くて困ります。笑
C27はガッカリでした。
ステップワゴンにしておけばよかったなと。
忙しくて動画がアップが遅くなっていたんですね。お疲れ様です。
自分のRK5ステップワゴンは、2011年式10.5kmで、乗り出しはエンスタ等のオプション込みで、71万円くらいで昨年の12月に購入しました。外観が若干悪くて、安くなっていました。(外観の整備もお願いしました)購入する前には、メンテナンスノートがきちんと残されていたので、購入を決めた次第です。
今、本当に中古車は高いですよね…
RKステップワゴン、他のワンボックスカーと比較して、エンジンが運転席寄りになっています。
前にする事により、走りのバランス等を考慮していると言う事でした。
次回の動画も楽しみにしています。
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2024年6月5日
佐賀のカスタムペインター：CASSIS佐賀
ありがとうございます😊
当社オリジナルシラザン50Proシリーズを使ってのガラスコーティング施工を始めました‼️
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うちが仕事で使ってるハイエースダークプライムのガソリン車なんて車両重量1760kgあって、最大850kg+人間5人乗る設計なのに2.0LのNAエンジンの6ATで136馬力しか無いですよ。
走行性能？正直終わってます。マジに加速も遅いし登り勾配も登りませんwww
最終的に安くなるディーゼルにすればよかったと後悔する毎日です(笑)
昔に動画より型の古いステップワゴン乗ってましたが確かに当時でも2.0LのNAとは思えない性能でしたね。4ATでしたがフル乗車してもストレス感じなく走れましたね。
RK5の後期に乗ってますが、乗りやすくパワーあると思います。
燃費は市内で9キロ、長距離で15キロ位ですね
エンジンはリコールしました。
ステップRK5はめちゃ良い車だと思います。
こんにちは！私も昨年ステップワゴンを中古で購入しました。2012年式のRK5です。
近距離の通勤で乗っているからなのか燃費が7km/L前後です。。この動画を参考にしてECOモードは切ることにしました。
一点お聞きしたいのですが、、もしコメントを見て返答頂けるなら幸いです。
ウインカーを入れて左折や右折をするとき、カチカチという音が非常に大きいです。購入した中古車ディーラーからは「ウインカーを元に戻すための装置なので正常です」と言われました。
今まで色んな車を乗ってきたのですが、こんなに大きい音がする車に乗った事はありません。
RKステップワゴンの特徴なんですか？それとも不良なのですか😢
燃費は平均9.5くらいです😊
ウインカーのカチカチは気になった事ないですね😅
いつもしれっと見させていただいています
初コメントですが、今回の走りの感想なのですが
全くの同感です笑
街乗りでのトルク感も高回転域の気持ちよさ
ちょっと不可解なほどに仕上がってますよね
僕も驚きました 5ナンバーフルサイズの最終系かなと思います。この車体よりも少しオーバーした最近の3ナンバーミニバンと比べるとあまりにメリットが大きく感じます✨RK5最高です
強いて言うなら左後ろのエアコンダクトが寸足らず？で抜け落ちてしまう持病があるらしく僕の車両も段差を超えるたびにカタカタカタカタ.....っと音が出てます
そこを対応できる人は他に問題はないかなと☝️
この動画の車両はどうでしょうか？
今後もRK5の動画楽しみにしています🎉
共感のコメントありがとうございます😊✨
左後ろのエアコンダクトの音だったんですね！
私の車両^_^その付近からカタカタ音が出ていました💦ちょっと見てみます🙇♂️
@@yu-garage 発症していましたか😇
ぜひ動画にしてみてください
ルーフをバラすのは結構手順があって大変ですし、外れてるものをはめたら元通り✨ってわけにはいかないみたいなので動画的に結構ボリュームあると思います、余計なお世話ですね（笑）
ユーガレージさんの対策法、期待してます♪
そんなに大変なんですか😅💦
ルーバー外して、ガバガバになってるところに詰め物しようかとか安易に考えています😂
先程、左リアからのカタカタ音の原因と対策が分かりました！
原因はスライドドアでした！
また動画にしようと思います😊
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親戚が乗っていて20年前に一度だけ運転しました😊
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とても良い車でした！
RK5後期乗ってます！
いい車で不満も無いのですが、今後の物価上昇や、まだ下取りに値段つく内に手放す方向になりました🥲18万㌔乗ったのですが、こうやって大切に乗ってくれるオーナーさんの元へ行ってくれるといいです😊3月にRP8納車予定です😊
同じrk5乗りなんですね！
確かに今は高く売れますね！
納車楽しみですね😊✨
RK5新車から12年で14万キロ乗ってます。いい車ですよね！あと5年は乗ろうかなと思ってたら去年から不運にも2度も車をぶつけられ修理費がバカにならないので新型ステップ買うことにしました！もし乗り続けれたら俺もリフトアップして乗りたかったです（ ; ; ）
rk5に載ってる皆さんに聞きたいんですが、エコモード？オンとオフどっちの方が燃費いいですか？
私の場合は、エコモードにすると加速が遅すぎて事故りそうになったので解除しています。
リッター1kmくらいは変わります。
私もRK型ステップワゴンスパーダ欲しいと思ってます。バック音ってやっぱりキンコンチャイムですか？
バックはキンコンです😊
めちゃ分かりやすい動画でした(^^)
ありがとうございます😊👍✨
大体のホンダ車はエンジンもいいんですがアクセルのレスポンス良いのが特に気持ち良い気がします
RK5はどうですか？？
rk5もレスポンスは良いですね！
@@yu-garage ご回答ありがとうございます！
やっぱりそうなんですね～
えっ？17歳の息子さんいたんですか〜全く知らなかった👀
いますよー😊
イラストレーターとRUclipsしてます👍✨
来年は免許取れるので楽しみです😊
てっきりウォーターバレーにでも行くのかと思ったら、くら寿司まで行ったんですか～
横は通りましたが、あそこのパフェは女限定なんで行かないです😅
そんなに良い車なんですね！？
最近知り合いもフリードからこの型のステップに乗り換えました！
自分はマツダ3セダン 20s と 現行のスイスポに乗ってますが、マツダ3が非力に感じるので2000ccのワゴン系はパワー足りないのかなとか思ってしまいます
数値的には自分の父親が乗ってた70ヴォクシーに近く1530キロで158馬力ですが凄い加速してたので十分と思いますね。
3人乗ってて高速の合流の坂から50→120キロまで一気に加速して、そのあと140キロくらい出てたので😂（飛ばしすぎ）
あとは家族5人＋祖母を乗せてても15%の坂もグイグイ上がってましたし。
ゼロ発進ですとボクシーの方が加速が良いですね！
ボクシーならなおさら走りは満足ですね！
私は形が好きでRK5ステップにしました😊
@@yu-garage 8馬力分速いってことですかね？
カクカクしたデザインが好みなんですか？
ちなみに父親がヴォクシー買った時が2009年辺りだったと思うので、RK5じゃなくてRG型でした
90kg車重が軽いのと馬力ですね！
RGなんですね！基本構造は似た感じですよね！
@@yu-garage 軽さは正義ですもんね！でもどちらも10秒切るくらいですから十分ですね！
はい、フルモデルチェンジ寸前で試乗して、父親はエンジン音がヴォクシーの方が好きだって言ってました
自分は2004年式RF-7
24L6年前に栃木県で買いました。
気にいってます‼️🤭
RF-7…良いですね〜❗
@@ryus5185
エンジンオイルは5000キロ、タイヤローテーションは5000キロ、ATF年1交換します🤭
去年12月にストラーダのカーナビゲーションとコムテックの３６０度ドライブレコーダーとパナソニックのETC2.0取り付けましたです🤭
まだまだ乗りますよニンニン🤗
自分もrk5乗ってます！
かなり燃費悪いです…。
燃費は決して良くはないですよねー😅
今の車は20km/L近くいくんでしょうね！
でもこの頃の車が好きです😊
お久しぶりですm(_ _)m
エアクリーナーをキノコにすると、R20AでもVTECの切り替わりが聞けますよ！
HKSの様な毒キノコをオススメします！
他の物は発進時にモタツキがあります…
そう見たいですね！
純正が熱に強いので純正のままで行くと思います😅
RK5→RP5に乗り換えました。断然RP5が良かったです。
小学校の横？なのかな？😮 ところで、5No.の ステップワゴン 妹夫婦が乗り続けてます😊 5No.だから良い作りやし🏝 大きくもなく小さくも無い 理想的なミニバンやと思うよ。。3No.になると 日頃の使い勝手が悪くなる🤭 後ぉ… アイドリングストップは 外すべきですね！妹にも勧めてます
学校の横ですね！
意外と小回りきくんですよねー！
アイドリングストップは逆に悪いですね😅
そっか、後期型になるとアイドリングストップが付いていますね😅
前期は5ATじゃなかった？
前期は4WDがATですね😊
以前全く同じ型を所有したので、まさにおしゃる通りの良い車でした😀
純正のナビパッケージなら、運転席天井のルームランプ横の2㎝位数本の穴が
ハンズフリーのマイク内蔵になってます。
知ってたらゴメンねぇー( ;∀;)
そうなんですね！ちょっと見てみます😊
私は一般道ＲＫ１で１リッターで12.8km走ってます。
凄く燃費が良いですね😊
羨ましいです💦
リコール？
関係無いでしょ
無料なのだから
タイトルがまぎらわしい、むしろ悪い方を期待してたのに
すみません😣