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とても聞きやすくて無駄のない話し方でした。他の方は無駄話多すぎてウザイので疲れます。自慢話しも一切なくて、本当に見る人にとって優しいんですよね。こういう品のある話し方は大事だと思います。
まーさんの動画を参考にACW30にバックカメラを取り付けました。ガイドにワイパー針金を使うこと難関のドアハッチの蛇腹ゴム攻略、大変参考になりました。ありがとうございました。
バックカメラの取付方法初めて詳しく知りました😊しいちゃんが喜んでくれてそう😊
こんなわかりやすい動画初めてです。ありがとうございます。
動画の説明がかなり丁寧で分かりやすいので自分でつけるに参考になりましたね。みるのも楽しいです
ストラーダとビッツの組み合わせで試行錯誤の末やっと昨日バックカメラ取り付け済みましたもう1台ストラーダとスペーシアのバックカメラ据付検討しようとネットで検索したらまーさんの所に来ました取付参考にさせて頂きますありがとうございます
「ガラガラガラ、ごはん」。幸せなひととき。
ちょっと古い車に後付けナビを付けましたが仰る通りで手が汚れまくるので、掃除に時間を取られて予想外に疲れました。しかし作業が終わる頃に出来上がる様に調理を行う、しーちゃんの助手力が高すぎます。
すごい見やすい動画ですね。素晴らしい。
とても参考になりました。ありがとうございます。
私も車が好きなのですごく参考になっています。
この方の識見、探究心に脱帽です。説明が的確で、時間などの規模にも言及しており見ていて本当にわかりやすい。プリウス20系のブレーキオイル交換も教えてください。
一般的に使えるネタありがとうございます。ディーラーだと高いですからね。こういう作業は自分でしたいですよね。
ごはんどこの家でも一緒だなー。まーさんのショート動画、毎回楽しく見てます。
嫁さんのスペーシアにドラレコバックカメラを取り付けるのに参考動画を探していてたどり着きました。とてもわかりやすく助かります！ど素人ですが楽しみながらやってみます。
先生ありがとうございました
勉強になります🙏
参考になりました！素晴らしい動画です😉
バックカメラが映りが悪くなって、カメラだけ交換するために拝見しました。何とか手間をかけずに済む方法を探します。一度苦労をすると、もうやりたくないのが本心です。
助かった！カメラが故障しているかと思っていた。動画のおかげ理由分かってきました。
まーさんが、新しい車をいじっている・・・。珍しい映像＾＾
とても丁寧な仕事ですね👍️同じ年式型式のスペーシアが好きで、購入も考えてるのでいい参考になりました🎵
ホンマにお疲れ様でした❗ いろいろと勉強になります、頑張って下さい😃✌
新しい車をいじると作業がスムーズに進んで楽しいという気持ちはよく分かります 笑埃の無い綺麗な内装パネル裏、割れないプラクリップ、綺麗に束ねられた配線類は見ているだけで気持ちいいですね！でも、手を汚しながらごちゃごちゃになった配線を束ね直したり割れたクリップを外すという苦難の道を求めてしまう自分が居ます 笑私の愛車も納車された翌日にオーディオを変えたのですが・・・雑な配線処理を全てやり直したりしていて気が付いたら12時間も作業していました 笑
スズキ車ですがナビが私の車と同じですディーラーに丸投げでしたがうまい具合に取り付けしてもらえました😅社外ナビなのにステアリングスイッチも使える点がイイですね
古い車あるある。クリップは腐って割れる。カプラーの接点が錆で固着。一度はずすと接触不良。
リアカメラの取り付け参考になりました
「やってみたいなぁ」と思っても諦める事を、よく見せてくれますねw
自分も古いワゴンRですが、ナビ付きなのでバックカメラつけてみます。
分かりやすい！見てて楽しかったです！
8/14スペーシアハイブリッドGが無事納車、雨があがったのでドラレコ取り付けにチャレンジ。針金のアシストで無事バックカメラも配線完了、指さえ吊らなければ1時間以内に楽勝でした。丁寧な説明に心より感謝致しますm(._.)mありがとうございました。
ワイパーをガイド替わりにするなんて素敵勉強になるです
配線通しに噛ませた配線が途中ですっぽ抜けるの、あるあるですね。絶縁のビニテは夏の暑さで粘着が溶けて巻いた所からズレるので、上から細いタイラップを巻いておくと良いですよ～。
まーさんありがとうございます、この度DA17Vエブリイ インタークーラーターボ5MT 4WDを購入しました、納車までに2か月かかりました、さっそくDIYでストラーダ CN-RE06WDを付け、バックカメラも純正カメラキットにアマゾンの格安カメラを取り付けしました、リヤドアへの通線ですが、当初針金を通してやっていました、やはり腰が弱いんですね(>_
いやーさすがですね。社外品でも使えるようになるのが素晴らしい。
初コメです。まーさんガレージでこんな新しい車の動画がアップされるとは時代も変わりましたwww（＾＾； でも、楽しめましたありがとうございます！
スズキはやっぱりコストダウンの塊
せっかちを治すには、ぴょんた師匠のゆとりを見習わないと(笑)
初めまして、まーさんお話の仕方が丁寧ですよね。
趣味とは言え、まーさんは本当に何でも出来ますね。ナビを外した時の配線束を見ただけで鳥肌が立つ自分としては羨ましい限りです(^^ゞ
私は 上側のウォッシャー液ノズルを 諦めて そこから 配線を出してガラス面に 両面しましたー。両面は 強いですねー。見た目は ブサイクですが 高い位置と 広角レンズは ブロック塀の間から バックで 出やすくて すっごい満足ですー。
16:26 在る「電装屋さん」の日常の言われても違和感なし( ^^) _旦~~
クリップは夏で暖かいと壊れにくいよ。冬だと新しくても割れるよ。
いつも楽しみに見させて頂いてます。今回、最後の外での映像凄く良いですね。新鮮な感じがしました。ありがとうございます😊
バックカメラの安物はレンズが曇ったりするんですよね・・・。うちのエブリイも社外ナビですがステアリングスイッチ使えますよ。スズキの変換コネクターにステアリング用のコネクターがありカップラーＯＮです。
5:25 ディーラーの整備士もそこまでは把握してなさそう把握しててもディーラーなのでやってはくれなさそうパーキングブレーキの細工は前所有者が個人でやった可能性
軽いバックパネルの材料はＫ産業のプラパールにＳ社あたりの不織布を貼ったやつですね。よく梱包材に使われてるエアキャップの硬い版みたいなヤツです。
日産のルークス乗ってますが、要はパレットですねパレットの限定車になるのかな？わからないですが、ステアリングスイッチ付いてる車両が有り、その車両のステアリングスイッチとケーブルリールを入手して取り付けしましたよ!パナソニックのストラーダで使えてます!非常に便利です。
思いもよらぬ⁉ステアリングスイッチ機能の復活良かったですね！バックカメラより10倍嬉しい気持ちわかります♪
車速やリバース信号のコネクタがあるのに切って直結してあるのは、おそらく社外ナビをつけたときにそのコネクタハーネスの種類を間違えたので結局直結したんじゃないかと思います。 トヨタとコネクタ形状が一緒なんですがピンアサインが違うんですよ。
新しい車はいじるところが少ない=動画にするところが少ないので、嬉しくもあり、悲しくもありますねw
自分はワゴンRスティングレーMH22Sに乗っています。メインデッキはカロッツェリアのFH-9300DVSです。純正のステアリングはノーマルですがヤフオクでスズキ純正のステアリングスイッチ付のステアリングを購入して知り合いの自動車工場で交換取り付けをしてもらいました。ちゃんと機能しています。
パナソニックのナビは画面がきれいで見やすいです。配線の仕方や収め方を見ると素人が取り付けたように見えますね。
スズキのコネクターにはステアリングスイッチ対応用が別にあるのでそっちを選べばポン付けですよリバース配線も同様ですｗもともと純正オプションがパナソニックだからストラーダはすべてポン付けですよー
ディーラー直の電装屋さんは手抜きするよ。よっぽどJMSとかABのほうが親切。丁寧。
家の奥さんの車が、スペーシアカスタムmk42sですが、この動画を見てドラレコの前後タイプを、自分で取り付けようと思いました。やる勇気を、貰いました。
16:26しぃちゃんの「ごはん」の言い方が可愛いｗ
私はNボックスに乗っています。同じナビのようなので付けてみようと思います。ステアリングスイッチは使えるようになっていました😅便利ですよね。 色々と勉強になりました。 ありがとうございました。
スズキのナビの取り付け部分はやりやすそうですね。ステアリングでいろいろ調整できるようになった歓び具合は非常に共感できます（笑）
お疲れ様であります。私も納車したクルマに社外パーツ取り付けてこずり、およそ１週間シェイクダウン出来なかったですねwディーラーに頼むと高くつきますし、自分でできるなら自分でやった方が何倍も愛着がわきますからね！
お疲れ様です 新車で、カスタム ゼット買ったんですが、メーカーオプションで 助手席の スライドドア 自動 バックカメラ スピーカー 4＋ツイーター2 UVカットガラス の セットで 約8万ぐらいでした ナビは 同じ ストラーダ ゴリ押しで 半額以下にしてもらい、ステアリングスイッチは 配線キットで繋げて もらいました、
はじめまして。質問ですが、電源はどこからとっていたのでしょうか？カーナビ近くのバック信号線でしょうか？回答いただけると幸いです。
リアコンビネーションランプのバックランプのところです
@@ma-s さん回答ありがとうございます。私もバックカメラを取り付けようと、BC-100R を購入しましたがバックランプには届かず、カーナビ近くのバック信号線からとったのですが動作せずお手上げ状態になってしまいました。アドバイスいただけると幸いです。
まーさんガレージ/Ma-san Garage さん、エレクトロタップの接触不良でした。お騒がせいたしました。
それと天井の内張りに配線通すときは、養生テープ等でケーブルを固定するといいですよ。 ビビリ音の原因になったりします。 先日私も謎のビビリ音に悩んでてやっと見つけたら、ケーブルがぶれていた音でした。。
パーキングの配線は、スイッチを増設した方が、操作可になるので、便利ですよ。カメラは、室内側に、設置した方が、カメラの故障が、外側設置より、壊れにくい。特に、雨ざらしの場所は、良く故障する。
以前スズキ車を中古で買った際、前オーナーが制御信号を撮るために車体側のハーネスを雑に加工→雑に修復した個体で、ハーネスの損傷が激しく断線が頻発し新たにナビを付ける再非常に苦労した思いがあります。ちなみにメーカーでのハーネス交換は1０万↑とのことでした。 できればハーネスから車体側のケーブルはできるだけ交換せず、カプラー以降のナビ側のハーネスを加工したほうが後々車を傷めずに済むと思います。 スズキ車の場合は、社外ナビ接続用に汎用ハーネスも車速ハーネスも安価に売られているので、それを買ってハーネス加工したほうがいいと思います。 プロの方に対し素人の条件反射的な発言大変失礼しました。
プロじゃないです
記憶ではパナのナビにもステアリングスィッチの配線のキットが出てると思うのですがそれにナビは個人で取り付けてる方もいます。そう言う俺もアストロに HDS960TD リヤカメラ 地デジまで自分で取り付けました
まーさんの喋りはトーンが変わらず淡々としゃべって好き。なのに感情を感じられるからなおさらしゅき〜(*^^*)
私もカメラの取付をやったことありますが、RCA端子なんて50円くらいで買えるので、切って線を通してから端子を付け直しましたね。まあ、アナログのビデオケーブルは2芯なので線の途中で繋ぎ直しても良いのでしょうが、精神衛生的にもトラブルのリスクという点でも端子付け替えのほうが少し有利かなと思います。
解りやすいし、間違えあるあるも良かったです＾＾ありがとうございました。
あー、俺こういう配線は無理！どれが何の線なのかわからん！そこには感心した。
古いクリップは壊さないと外れない、あるあるですよね(^^;)予備を持ってる修理屋さんは多いでしょうね(^^)
配線を通す時には使わなくなったスピードメーターケーブルの芯が便利ですよ
ステアリングスイッチの接続は半田付けじゃなくてコネクタに端子を使ってつなげた方が楽なのに・・・。
今の軽自動車の装備は豪華ですね。びっくりしました。
ステアリングスイッチ便利ですよね！
RC電源ケーブルが1メーターしかないのですが、どうやって配線をテールまで届かせたらいいのですか？
ホンダのライフにつけたときはナビを付けるのにシフトレバー周りを外したりたいへんでした。なんでナビだけ取る外しできるようにしないのか理解できませんね。ホンダの車種によって違いがありますが、奥のほうのねじを外さないとラジオが取れないとか多いですよね。整備のことは考えていない設計
流石、まーさんだねよく勉強しながら気長に丁寧に作業されていますね。普通の整備士なら最短作業を先に考えるかもです。バックカメラは必需品だし、ステアリングのリモコンコントロールスイッチも便利ですから使わない手は無いですからね～。ゆっくり食事して下さいな。台風もどないなるやらね…
ま～さんこの動画を見てKENWOODのHPで部品を探し、無事アルトワークスHA36Sに取り付けてもらいましたちゃんとハンドルスイッチが使えます
お疲れ様です！スペーシアが新しくて便利やから、まーさんには物足りないんじゃないですか？がんばれ👍まーさん
ワイパーの金属レールが良い仕事をしていますね。流用工具になるものは色々とありますが、そう言うモノあれば、どんどんとご紹介下さい。お願いしま～す。
新しい車は気持ちいいですね♪
配線は面倒くさいですよねぇ(;´∀｀)今日新車の2ｔトラックに間欠ワイパーキットを悩みながら取り付けました。最近のトラックはワイパーもECUでコントロールなんですね(>_
こんにちは。ステアリングスイッチ良かったですね。
お疲れ様です。自分もジャバラに入線するのと、天井に配線するの大変でした。自分は、せっかくステアリングスイッチ着いてるのに、撤去する予定です。
バックモニターももちろんですが、ステアリングスイッチは一度使うと手放せない装備の一つですね。
自分はジムニーの蛇腹を通すときに針金を引っ張ってコネクタをぶっちぎりました。。。
使用している内装外しの工具はどちらのメーカーでしょうか？
クリップを外しているプライヤーでしょうか。こちらで紹介しています。ruclips.net/video/y3_uxhHmN9g/видео.htmlm27s
4インチのディスプレーは1000円ぐらいで売ってるので、それをバックカメラ用ディスプレーに独立電源で使おうと思います。
ストラーダいいですねー。ステアリングスイッチ付くのいいなー。俺のスパーダはパイオニアナビにソニーの外付けコントローラだよ。何せ13年も前の車だから。(w)
配線を通す道具？ですがダイソーの下水管掃除の道具が便利ですよ…3メートルと長いので乗用車だと長すぎるんですが…トラックのウイング車でも通せます後はホームセンター等で売ってるパーツ等を狭いところに落としたときに拾う道具のマグネットじゃない分が狭いところに配線を通すのに結構便利ですよ
お疲れ様です。配線の中にエレクトロタップが見えてしまうとギボシに換えたいとうずうずしてしまいますね
以前は中古車買ってエレクトロタップ見つけるとすべて撤去していましたが、最近はまあ、信号系統ならいいかなと思います。電源の太いハーネスに無理やりエレクトロタップ噛ませているのを見つけたらやり直しますけど。
もう8年位前から社外ナビでもステアリングスイッチ使えるようになってますよ！車種別の変換が出てたりもしますね
まぁさん尊敬するわー自分でしたら業者にお願いしますうちのフィットのカメラはハザードランプの下側に埋め込まれてる感じなんですけどそれでも雨の日は水滴ついて見れない感じですけど結構出っ張ってますよね？雨の日とか大丈夫です？
「映像といえば黄色」が分からない世代がすぐそこまで迫っているような気もする今日この頃ですね
凄く勉強になりました。ありがとうございます。私ステップワゴンRK５の前期を所有してますが、デカナビ９インチのギャザズVXM-145VFNIを購入したのですが、今までついてたホンダ純正インターナビにバックカメラは接続できないと言われました。今まで着いてたバックカメラをそのまま機能出来るように何か方法はありますでしょうか？
まーさんは凄いね！何でもチチンプイプイってやっちゃいますね(^^)
配線のガイドワイヤーには、私は針金ハンガーを伸ばしたり、太目のアルミ針金を使っていましたが、途中で曲がって難渋します。ワイパーの骨を使うとは思いつきませんでした。腰があって丸めにくくいつも捨てるのに困るものですが、逆にメリットになりますね。良いアイデアをありがとうございましたm(_ _)m。
電装品は 知識がないと出来ませんねσ(^_^;) 自分も 何度もヒューズが飛びました さすが まーさんですね
最近のナビは走行中のテレビを見れるように細工するのに、車速信号もいじる必要があるからかもしれません。
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
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バックカメラの取付方法初めて詳しく知りました😊しいちゃんが喜んでくれてそう😊
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もう1台ストラーダとスペーシアのバックカメラ据付検討しようとネットで検索したらまーさんの所に来ました
取付参考にさせて頂きますありがとうございます
「ガラガラガラ、ごはん」。幸せなひととき。
ちょっと古い車に後付けナビを付けましたが仰る通りで手が汚れまくるので、
掃除に時間を取られて予想外に疲れました。
しかし作業が終わる頃に出来上がる様に調理を行う、
しーちゃんの助手力が高すぎます。
すごい見やすい動画ですね。素晴らしい。
とても参考になりました。ありがとうございます。
私も車が好きなのですごく参考になっています。
この方の識見、探究心に脱帽です。説明が的確で、時間などの規模にも言及しており見ていて本当にわかりやすい。プリウス20系のブレーキオイル交換も教えてください。
一般的に使えるネタありがとうございます。
ディーラーだと高いですからね。
こういう作業は自分でしたいですよね。
ごはん
どこの家でも一緒だなー。
まーさんのショート動画、毎回楽しく見てます。
嫁さんのスペーシアにドラレコバックカメラを取り付けるのに参考動画を探していてたどり着きました。とてもわかりやすく助かります！ど素人ですが楽しみながらやってみます。
先生ありがとうございました
勉強になります🙏
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何とか手間をかけずに済む方法を探します。
一度苦労をすると、もうやりたくないのが本心です。
助かった！カメラが故障しているかと思っていた。動画のおかげ理由分かってきました。
まーさんが、新しい車をいじっている・・・。
珍しい映像＾＾
とても丁寧な仕事ですね👍️同じ年式型式のスペーシアが好きで、購入も考えてるのでいい参考になりました🎵
ホンマにお疲れ様でした❗ いろいろと勉強になります、頑張って下さい😃✌
新しい車をいじると作業がスムーズに進んで楽しいという気持ちはよく分かります 笑
埃の無い綺麗な内装パネル裏、割れないプラクリップ、綺麗に束ねられた配線類は見ているだけで気持ちいいですね！
でも、手を汚しながらごちゃごちゃになった配線を束ね直したり割れたクリップを外すという苦難の道を求めてしまう自分が居ます 笑
私の愛車も納車された翌日にオーディオを変えたのですが・・・
雑な配線処理を全てやり直したりしていて気が付いたら12時間も作業していました 笑
スズキ車ですがナビが私の車と同じです
ディーラーに丸投げでしたがうまい具合に取り付けしてもらえました😅
社外ナビなのにステアリングスイッチも使える点がイイですね
古い車あるある。クリップは腐って割れる。カプラーの接点が錆で固着。一度はずすと接触不良。
リアカメラの取り付け参考になりました
「やってみたいなぁ」と思っても諦める事を、よく見せてくれますねw
自分も古いワゴンRですが、ナビ付きなのでバックカメラつけてみます。
分かりやすい！見てて楽しかったです！
8/14スペーシアハイブリッドGが無事納車、雨があがったのでドラレコ取り付けにチャレンジ。針金のアシストで無事バックカメラも配線完了、指さえ吊らなければ1時間以内に楽勝でした。丁寧な説明に心より感謝致しますm(._.)mありがとうございました。
ワイパーをガイド替わりにするなんて素敵
勉強になるです
配線通しに噛ませた配線が途中ですっぽ抜けるの、あるあるですね。
絶縁のビニテは夏の暑さで粘着が溶けて巻いた所からズレるので、
上から細いタイラップを巻いておくと良いですよ～。
まーさんありがとうございます、この度DA17Vエブリイ インタークーラーターボ5MT 4WDを購入しました、納車までに2か月かかりました、さっそくDIYでストラーダ CN-RE06WD
を付け、バックカメラも純正カメラキットにアマゾンの格安カメラを取り付けしました、リヤドアへの通線ですが、当初針金を通してやっていました、やはり腰が弱いんですね(>_
いやーさすがですね。社外品でも使えるようになるのが素晴らしい。
初コメです。まーさんガレージでこんな新しい車の動画がアップされるとは時代も変わりましたwww（＾＾； でも、楽しめましたありがとうございます！
スズキはやっぱりコストダウンの塊
せっかちを治すには、ぴょんた師匠のゆとりを見習わないと(笑)
初めまして、まーさんお話の仕方が丁寧ですよね。
趣味とは言え、まーさんは本当に何でも出来ますね。
ナビを外した時の配線束を見ただけで鳥肌が立つ自分としては羨ましい限りです(^^ゞ
私は 上側のウォッシャー液ノズルを 諦めて そこから 配線を出してガラス面に 両面しましたー。両面は 強いですねー。
見た目は ブサイクですが 高い位置と 広角レンズは ブロック塀の間から バックで 出やすくて すっごい満足ですー。
16:26 在る「電装屋さん」の日常の言われても違和感なし( ^^) _旦~~
クリップは夏で暖かいと壊れにくいよ。冬だと新しくても割れるよ。
いつも楽しみに見させて頂いてます。
今回、最後の外での映像凄く良いですね。新鮮な感じがしました。ありがとうございます😊
バックカメラの安物はレンズが曇ったりするんですよね・・・。
うちのエブリイも社外ナビですがステアリングスイッチ使えますよ。スズキの変換コネクターにステアリング用のコネクターがありカップラーＯＮです。
5:25 ディーラーの整備士もそこまでは把握してなさそう
把握しててもディーラーなのでやってはくれなさそう
パーキングブレーキの細工は前所有者が個人でやった可能性
軽いバックパネルの材料はＫ産業のプラパールにＳ社あたりの不織布を貼ったやつですね。
よく梱包材に使われてるエアキャップの硬い版みたいなヤツです。
日産のルークス乗ってますが、要はパレットですね
パレットの限定車になるのかな？わからないですが、ステアリングスイッチ付いてる車両が有り、その車両のステアリングスイッチとケーブルリールを入手して取り付けしましたよ!
パナソニックのストラーダで使えてます!
非常に便利です。
思いもよらぬ⁉ステアリングスイッチ機能の復活良かったですね！バックカメラより10倍嬉しい気持ちわかります♪
車速やリバース信号のコネクタがあるのに切って直結してあるのは、おそらく社外ナビをつけたときにそのコネクタハーネスの種類を間違えたので結局直結したんじゃないかと思います。 トヨタとコネクタ形状が一緒なんですがピンアサインが違うんですよ。
新しい車はいじるところが少ない=動画にするところが少ないので、嬉しくもあり、悲しくもありますねw
自分はワゴンRスティングレー
MH22Sに乗っています。
メインデッキはカロッツェリアの
FH-9300DVSです。
純正のステアリングはノーマルですがヤフオクでスズキ純正の
ステアリングスイッチ付の
ステアリングを購入して
知り合いの自動車工場で交換
取り付けをしてもらいました。
ちゃんと機能しています。
パナソニックのナビは画面がきれいで見やすいです。
配線の仕方や収め方を見ると素人が取り付けたように見えますね。
スズキのコネクターにはステアリングスイッチ対応用が別にあるので
そっちを選べばポン付けですよリバース配線も同様ですｗ
もともと純正オプションがパナソニックだからストラーダは
すべてポン付けですよー
ディーラー直の電装屋さんは手抜きするよ。
よっぽどJMSとかABのほうが親切。丁寧。
家の奥さんの車が、スペーシアカスタムmk42sですが、この動画を見てドラレコの前後タイプを、自分で取り付けようと思いました。
やる勇気を、貰いました。
16:26
しぃちゃんの「ごはん」の言い方が可愛いｗ
私はNボックスに乗っています。同じナビのようなので付けてみようと思います。ステアリングスイッチは使えるようになっていました😅便利ですよね。
色々と勉強になりました。
ありがとうございました。
スズキのナビの取り付け部分はやりやすそうですね。ステアリングでいろいろ調整できるようになった歓び具合は非常に共感できます（笑）
お疲れ様であります。
私も納車したクルマに社外パーツ取り付けてこずり、およそ１週間シェイクダウン出来なかったですねw
ディーラーに頼むと高くつきますし、自分でできるなら自分でやった方が何倍も愛着がわきますからね！
お疲れ様です 新車で、カスタム ゼット買ったんですが、メーカーオプションで 助手席の スライドドア 自動 バックカメラ スピーカー 4＋ツイーター2 UVカットガラス の セットで 約8万ぐらいでした ナビは 同じ ストラーダ ゴリ押しで 半額以下にしてもらい、ステアリングスイッチは 配線キットで繋げて もらいました、
はじめまして。質問ですが、電源はどこからとっていたのでしょうか？
カーナビ近くのバック信号線でしょうか？回答いただけると幸いです。
リアコンビネーションランプのバックランプのところです
@@ma-s さん回答ありがとうございます。
私もバックカメラを取り付けようと、BC-100R を購入しましたが
バックランプには届かず、カーナビ近くのバック信号線からとったのですが
動作せずお手上げ状態になってしまいました。アドバイスいただけると幸いです。
まーさんガレージ/Ma-san Garage さん、エレクトロタップの接触不良でした。
お騒がせいたしました。
それと天井の内張りに配線通すときは、養生テープ等でケーブルを固定するといいですよ。 ビビリ音の原因になったりします。 先日私も謎のビビリ音に悩んでてやっと見つけたら、ケーブルがぶれていた音でした。。
パーキングの配線は、スイッチを増設した方が、操作可になるので、便利ですよ。
カメラは、室内側に、設置した方が、カメラの故障が、外側設置より、壊れにくい。
特に、雨ざらしの場所は、良く故障する。
以前スズキ車を中古で買った際、前オーナーが制御信号を撮るために車体側のハーネスを雑に加工→雑に修復した個体で、ハーネスの損傷が激しく断線が頻発し新たにナビを付ける再非常に苦労した思いがあります。ちなみにメーカーでのハーネス交換は1０万↑とのことでした。 できればハーネスから車体側のケーブルはできるだけ交換せず、カプラー以降のナビ側のハーネスを加工したほうが後々車を傷めずに済むと思います。 スズキ車の場合は、社外ナビ接続用に汎用ハーネスも車速ハーネスも安価に売られているので、それを買ってハーネス加工したほうがいいと思います。 プロの方に対し素人の条件反射的な発言大変失礼しました。
プロじゃないです
記憶ではパナのナビにもステアリングスィッチの配線のキットが出てると思うのですが
それにナビは個人で取り付けてる方もいます。
そう言う俺もアストロに HDS960TD リヤカメラ 地デジまで自分で取り付けました
まーさんの喋りはトーンが変わらず淡々としゃべって好き。なのに感情を感じられるからなおさらしゅき〜(*^^*)
私もカメラの取付をやったことありますが、RCA端子なんて50円くらいで買えるので、切って線を通してから端子を付け直しましたね。まあ、アナログのビデオケーブルは2芯なので線の途中で繋ぎ直しても良いのでしょうが、精神衛生的にもトラブルのリスクという点でも端子付け替えのほうが少し有利かなと思います。
解りやすいし、間違えあるあるも良かったです＾＾ありがとうございました。
あー、俺こういう配線は無理！
どれが何の線なのかわからん！
そこには感心した。
古いクリップは壊さないと外れない、あるあるですよね(^^;)
予備を持ってる修理屋さんは多いでしょうね(^^)
配線を通す時には使わなくなったスピードメーターケーブルの芯が便利ですよ
ステアリングスイッチの接続は半田付けじゃなくてコネクタに端子を使ってつなげた方が楽なのに・・・。
今の軽自動車の装備は豪華ですね。びっくりしました。
ステアリングスイッチ便利ですよね！
RC電源ケーブルが1メーターしかないのですが、どうやって配線をテールまで届かせたらいいのですか？
ホンダのライフにつけたときはナビを付けるのにシフトレバー周りを外したり
たいへんでした。なんでナビだけ取る外しできるようにしないのか
理解できませんね。ホンダの車種によって違いがありますが、
奥のほうのねじを外さないとラジオが取れないとか多いですよね。
整備のことは考えていない設計
流石、まーさんだね
よく勉強しながら気長に
丁寧に作業されています
ね。普通の整備士なら最
短作業を先に考えるかも
です。バックカメラは必
需品だし、ステアリング
のリモコンコントロール
スイッチも便利ですから
使わない手は無いですか
らね～。ゆっくり食事し
て下さいな。台風もどな
いなるやらね…
ま～さん
この動画を見てKENWOODのHPで部品を探し、無事アルトワークスHA36Sに取り付けてもらいました
ちゃんとハンドルスイッチが使えます
お疲れ様です！
スペーシアが新しくて便利やから、
まーさんには物足りないんじゃな
いですか？
がんばれ👍まーさん
ワイパーの金属レールが良い仕事をしていますね。流用工具になるものは色々とありますが、そう言うモノあれば、どんどんとご紹介下さい。お願いしま～す。
新しい車は気持ちいいですね♪
配線は面倒くさいですよねぇ(;´∀｀)
今日新車の2ｔトラックに間欠ワイパーキットを悩みながら取り付けました。
最近のトラックはワイパーもECUでコントロールなんですね(>_
こんにちは。ステアリングスイッチ良かったですね。
お疲れ様です。
自分もジャバラに入線するのと、天井に配線するの大変でした。
自分は、せっかくステアリングスイッチ着いてるのに、撤去する予定です。
バックモニターももちろんですが、ステアリングスイッチは一度使うと手放せない装備の一つですね。
自分はジムニーの蛇腹を通すときに針金を引っ張ってコネクタをぶっちぎりました。。。
使用している内装外しの工具はどちらのメーカーでしょうか？
クリップを外しているプライヤーでしょうか。
こちらで紹介しています。
ruclips.net/video/y3_uxhHmN9g/видео.htmlm27s
4インチのディスプレーは1000円ぐらいで売ってるので、それをバックカメラ用ディスプレーに独立電源で使おうと思います。
ストラーダいいですねー。ステアリングスイッチ付くのいいなー。俺のスパーダはパイオニアナビにソニーの外付けコントローラだよ。何せ13年も前の車だから。(w
)
配線を通す道具？ですがダイソーの下水管掃除の道具が便利ですよ…
3メートルと長いので乗用車だと長すぎるんですが…
トラックのウイング車でも通せます
後はホームセンター等で売ってるパーツ等を狭いところに落としたときに拾う道具のマグネットじゃない分が狭いところに配線を通すのに結構便利ですよ
お疲れ様です。配線の中にエレクトロタップが見えてしまうとギボシに換えたいとうずうずしてしまいますね
以前は中古車買ってエレクトロタップ見つけるとすべて撤去していましたが、最近はまあ、信号系統ならいいかなと思います。電源の太いハーネスに無理やりエレクトロタップ噛ませているのを見つけたらやり直しますけど。
もう8年位前から社外ナビでもステアリングスイッチ使えるようになってますよ！
車種別の変換が出てたりもしますね
まぁさん尊敬するわー自分でしたら業者にお願いします
うちのフィットのカメラはハザードランプの下側に埋め込まれてる感じなんですけどそれでも雨の日は水滴ついて見れない感じですけど
結構出っ張ってますよね？雨の日とか大丈夫です？
「映像といえば黄色」が分からない世代がすぐそこまで迫っているような気もする今日この頃ですね
凄く勉強になりました。ありがとうございます。私ステップワゴンRK５の前期を所有してますが、デカナビ９インチのギャザズVXM-145VFNIを購入したのですが、今までついてたホンダ純正インターナビにバックカメラは接続できないと言われました。今まで着いてたバックカメラをそのまま機能出来るように何か方法はありますでしょうか？
まーさんは凄いね！
何でもチチンプイプイってやっちゃいますね(^^)
配線のガイドワイヤーには、私は針金ハンガーを伸ばしたり、太目のアルミ針金を使っていましたが、途中で曲がって難渋します。ワイパーの骨を使うとは思いつきませんでした。腰があって丸めにくくいつも捨てるのに困るものですが、逆にメリットになりますね。良いアイデアをありがとうございましたm(_ _)m。
電装品は 知識がないと出来ませんねσ(^_^;) 自分も 何度もヒューズが飛びました
さすが まーさんですね
最近のナビは走行中のテレビを見れるように細工するのに、車速信号もいじる必要があるからかもしれません。