V6, doble turbo y una banda sonora espectacular. Casi me pongo a llorar de gusto en estos tiempos del coche electrico. Sentido una raptor? Solo el de pasarlo bien quien pueda permitirse pagarla. Nos estamos quedando sin coches para divertirse a un precio accesible para el publico general. Una pasada de video y una pasada de finca para probar otra serie de aparatos de este estilo como una Dodge TRX SRT.
43 minutos de tomas épicas, técnica e ingeniería bien ejecutada. Aquí se separan los niños de los hombres, un placer total este canal. Saludos desde Bolivia Guille.
Qué gusto escuchar el análisis del motor. Detalles fundamentales que nos cuentas Guille. Por eso no veo vídeos de eléctricos….. Gracias por este vídeo contra tendencia total!
Muy buenas, familia PowerArt! Finca Cutamilla, la de veces que habré bajado por la pista asfaltada que lleva al manantial de cierta empresa de agua... Gran juguete para ricos. Un saludo.
Me encantan los reportajes de 4x4 !!! Quiero más!!! Yo trabajo con una pickup DMAX,540mil km y funcionando, vehículo para trabajar,duro, resistente, funcionan en asfalto y montaña,y con unos buenos amortiguadores son una maravilla.
Así da gusto que sea sábado. Esto si es una Raptor emocionante, aunque el modelo diésel anterior también fuese más que capaz de arrancar sonrisas a sus mandos.
Cómo se nota cuando un coche "te llega".... La verdad es que no me extraña, un aparato como este enamora, sea racional o no 🤤🤤🤤. Un vicio de Ford y de prueba, gracias equipo Powerart!!!.
GRACIAS , porque después de hartarme de ver videos de la Raptor por fin alguien que explica la diferencia de potencia de las europeas con respecto a las demás Raptor se comercialicen en Asia , America o Australia y no estar yo pensando que pasaba con esos cien caballos que me faltaban en las pruebas españolas . Y enhorabuena porque como siempre las explicaciones son estupendas y no solo es una prueba más de un coche , si no que es un reportaje de lujo .
Tremendo el despliegue de conocimientos y capacidad para transmitir información … no entiendo como no tienes un programa de TV; seria el de mas audiencia de la historia de los programaos de coches…. Ni Top Gear le haría sombra
Las Americansdss Ami me gustan cuando digo me gusta la marca Ford es por estás cosas y el Mustang y Ford Falcon Australianos. Un gran trabajo como siempre Guille saludos desde Asturias Avilés
La anterior Raptor oficialmente fué uno de tus videos favoritos, me da que éste será uno de tus favoritos del 2023, te lo has vuelto a pasar como un enano 🤣🤣🤣. Un saludo Guille 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻...⬆️
Fantastico video,estoy viendo para comprarla pero los preciao que dan es para profesionales. La diesel vale 72.ooo€ a particulares y la gasolina 3000€ más.La diesel no lleva suspension activa ni bloqueo diferencial delantero ni tecla R ni por supuesto sonido escape comfigurable
Amo esta truck!! Tengo la primera generacion (version cabina extendida ) desde cero y tambien esta ultima version 2022 que es la que usa mi esposa a diario. Son ambas grandes maquinas y he recorrido miles de kms con ellas, me quedo con la primera generacion simplemente por el motor, brutalidad y menos tecnologia. Mis felicitaciones Guillermo por tu excelente analisis!!!
Que puta maravilla. Solo escuchar ese V6 gasolina ya merece la diferencia de precio. Es como cuando en una baja aragon o en el dakar escuchas llegar las toyota V8 después de escuchar tantos diesel ña. Sonrisa segurada
Enhorabuena... Yo soy el afortunado propietario de una y es el primer video que veo, de cualquier canal, en el que estoy totalmente de acuerdo, x eso mis felicitaciones.... Si te enteras de cómo conseguir la centralita australiana avísame jjj quizás estudie algo más factible como una repro...gracias..
3:25 Los bloques CGI 2.7 y 3.0 no son iguales que los 3.5. El 3.5 Ecoboost es entero de aluminio con diseño mas convencional, viene de otra arquitectura mas antigua y es el que usa el Ford GT,el motor 3.5 es un tocho bueno. Según Ford en su momento diseñó el 2.7 de 0 con el bloque de CGI en mente en 2 piezas y un refuerzo de aluminio por abajo. El bloque era mas compacto y mejor adaptado a un uso intenso por las razones que mencionas,mas duro,mas estable (se lanzó en la F-150 como motor media gama). Es el mismo material o muy parecido al que usan en el bloque V8 6.7 Powerstroke diesel (500+ CV y cerca de 1600Nm). Soy muy fan de estos cacharros,me encantaría verte catar una Tundra nueva y por supuesto el vehículo mas vendido allí en el país de origen,la Ford F-150 en la versión que mas rabia te de,estaría muy muy bien. Seguro que hay alguna por España que puedas catar y hacer 1 buen video con la historia de la F-150. Fuera de los matices del motor,me encanta la Raptor y el video en general. Gracias Guille!
Menudo cacharro chulo. Ahora, estéticamente me gusta más la anterior. Donde un servidor vivía antes, habia una americana V8 de la gen. anterior importada que sonaba a Apocalipsis y molaba mil. Que envidia verte en esa finca. Lo de la reflexión final, a mi nivel, también lo pienso con mi coche y moto, pero que demonios, carpe diem!
Totalmente de acuerdo con el título.. porque no tengo dinero para comprarla ni mantenerla sino el problema siempre es buscar la excusa que justifique su compra jeje je....y no la hay. Simplemente es por que "ME PONE"😂
Ojalá se abra una posibilidad de que probeis un bronco raptor en un desierto o algo así. El problema es que sé de sobra que quiero una desde el vídeo anterior y me he llegado a creer que en algún momento podré justificar que la necesito. Con ese motor este trasto es todavía más infeccioso. Qué maravilla de vídeo otro finde más. Cuidadisimo el detalle de que la música se acabe segundos antes de arrancar el v6. No acabaré nunca de entender cuanto estamos haciendo marginalmente por el clima o por otro asuntos con regulaciones que impiden a este v6 desarrollar la potencia de la que realmente es capaz.
Guille. Tal vez no haya nada exactamente igual en el mercado. … como dices … Pero para ir muy rápido en caminos y asegurarte de que tu comentario es certero deberías probar un Land Cruiser 150 LIMITED con suspensión activa de ajuste electrónico y neumática detrás. Dicho por muchos pilotos que corren el DAKAR no hay ningún vehículo de serie con el que se pueda ir más rápido por pista. Indudablemente el reparto de pesos del Land Cruiser es muchísimo mejor. Y puestos a hablar de la lógica de un vehículo el LC es ligeramente más práctico 7 plazas … Por último un kit de suspensiones como las FOX para el LC sale por unos 3000€.
Buen análisis, como mola el cacharro, ahora suma una finca o el alquiler de pistas en circuito, lo demás está prohibido, yo creo que con razón, pero opciones hay para sacarle provecho, con pasta y más pasta. Lo dicho, hay una vida más barata, pero …..
Un garaje en casa con esa raptor , un fiesta st, un mondeo V6 y porque no una galaxy. A eso le pones una Ducati día el y una Piaggio Beverly para ir a por el pan y ya me conformo. 😝
Enhorabuena por el video y por tú nuevo amor, te veo en un video por el Outback australiano😂😂😂, allá si que se podrá sacar todo su rendimiento. Un saludo.
Acá en Perú cuesta 65mil dólares, y en mi opinion está Ranger raptor es igual o más que cuna Mercedes clase G, por su doble bloqueo y su altura sobre el suelo se come cualquier terreno.
Deberías ver si Ford España te puede gestionar un préstamo con Ford Argentina de una Ranger raptor de 400cv y una F150 raptor. O podrías hablar con Motor1 Argentina (Lucas Abriata, youtuber argentino que vive en España) si pueden gestionarlas para vos, de paso unas vacaciones jaja
Hola ! Soy suscriptor de Argentina. Como siempre un análisis perfecto y un vídeo increíble. Acá en mi país tenemos la que viene de India con toda la chicha! Tuve la suerte de probarla y es una bestia !!!
Si, efectivamente has dado en el clavo. No necesito esto, pero tiene que ser divertida de narices. Cada vez que veo una me giro sinceramente. No son tan grandes como una RAM (menos mal), pero creo que me entraría en el garaje 😂
¿Me compraría esta Ford Ranger Raptor?. Si, sin duda, porque es uno de esos aparatos que se compran más con el corazón que con la cabeza, porque se tiene uno que sentir el señor de los caminos a bordo de semejante bestia y porque en estos tiempos de recortes de todo tipo, la libertad que da escaparse campo a través a toda pastilla no te la da ningún vehículo que no sea este. Una pregunta Guille por curiosidad más que por otra cosa...A la hora de entregar el vehículo...¿Lo habéis llevado a lavar?. Como siempre un vídeo muy emocionante y un gran trabajo.
Un vídeo genial, como siempre, un gran trabajo, !!!Si algún día viajas a Estados Unidos prueba a las 150 Raptor ! Aún es más bestia y seguro que hay cacharros más gordos!
Estaba esperando el video tuyo lejos va a ser el mejor review de la Raptor espero que también puedas probar la wildtrack o limited v6 saludos desde Argentina
Ya está claro la calidad, conocimiento, independencia de opiniones, y pasión que le ponéis a los vídeos, pero este, este es de esos del canal que tengo en mi playlist mental " alégrame el día" como el del Focus RS y similares. Grandes Muy grandes!!!! P.d: dime por favor que un día llevaste a las niñas al cole en ese cacharro, para terror de los XC60 de las mamis 😁😁😁
soy un feliz propietario de un focus st-line con trasera independiente y 1.5 ecoboost y cambio manual. Mucha gente me dice que ford... meh!, pues para mi esta marca tiene cosas muy interesantes como el mach-e, esta ranger raptor, y por qué no, el mío. El video será absolutamente brutal
Durante una semana lo he aparcado en mi parking, en el otro de coches de prensa y en varios centros comerciales y parkings públicos... Grande es, pero no más imposible de aparcar que una Clase V de Mercedes, por ejemplo
❤Claro! q no la necesito pero no me importaría tenerla en el garage. Los quads valen para labores del campo pero.... Tengo uno en el garage y no estorba.....😅
Menudo bicho Guille! El otro día vi uno en vivo....y la verdad, impresiona 😮 PD: los mandos cómo las radio AIWA de los 90, me han matado 😂😂😂😂 Somos quintos y del mismos mes...y también tuve una 😂😂😂😂😂 Grande PowerArt 💪💪💪💪
Me queda la duda de lo que sería capaz de hacer esta Raptor con el V6 diesel que está o estaba previsto para ella... Gran prueba, como de cosdtumbre. Saludos.
![Canto del cisne para el Panamera más purista: GTS [#POWERART] S14-E15](http://i.ytimg.com/vi/CoxoIZilFi4/mqdefault.jpg)
![Ford Mustang Mach 1: Tren delantero europeo con V8 americano encima [PRUEBA - #POWERART] S08-E22](/img/1.gif)
Los niños sueñan con ser Cristiano y Messi.
Los hombres soñamos con ser Don Guille García Alfonsín.
Increíble una vez más!!! 🙌🙌🙌
¡Gracias!
Va a ser la mejor video prueba de la Ranger Raptor sin duda!!!💁🏼♀️
😂 Hasta que la pruebe FrankieMounstro
V6, doble turbo y una banda sonora espectacular. Casi me pongo a llorar de gusto en estos tiempos del coche electrico.
Sentido una raptor? Solo el de pasarlo bien quien pueda permitirse pagarla.
Nos estamos quedando sin coches para divertirse a un precio accesible para el publico general.
Una pasada de video y una pasada de finca para probar otra serie de aparatos de este estilo como una Dodge TRX SRT.
43 minutos de tomas épicas, técnica e ingeniería bien ejecutada. Aquí se separan los niños de los hombres, un placer total este canal. Saludos desde Bolivia Guille.
No ló sabia que habia enternet en Bolívia
Qué gusto escuchar el análisis del motor. Detalles fundamentales que nos cuentas Guille.
Por eso no veo vídeos de eléctricos…..
Gracias por este vídeo contra tendencia total!
Que coche, que sitio y que grabación, cada vez os superas más chicos, enhorabuena por este peliculón.
Muy buenas, familia PowerArt!
Finca Cutamilla, la de veces que habré bajado por la pista asfaltada que lleva al manantial de cierta empresa de agua...
Gran juguete para ricos.
Un saludo.
La combinación de transmisión me ha recordado al SUPER-SELECT de Mitsubishi años 90...
Me encantan los reportajes de 4x4 !!! Quiero más!!! Yo trabajo con una pickup DMAX,540mil km y funcionando, vehículo para trabajar,duro, resistente, funcionan en asfalto y montaña,y con unos buenos amortiguadores son una maravilla.
Así da gusto que sea sábado. Esto si es una Raptor emocionante, aunque el modelo diésel anterior también fuese más que capaz de arrancar sonrisas a sus mandos.
Que triste me pongo cuando hablas de la "euro 7". Europa está jodide....
Que pedazo de aparato😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Cómo se nota cuando un coche "te llega"....
La verdad es que no me extraña, un aparato como este enamora, sea racional o no 🤤🤤🤤.
Un vicio de Ford y de prueba, gracias equipo Powerart!!!.
Don Guillermo, está Ud. como un cencerro. Pero no le quito 1 coma a sus opiniones. Firmado Don Segundo Cencerro.
PD. Yo también quiero una!!!
Me parece Brutal y preciosa esa Pickup
GRACIAS , porque después de hartarme de ver videos de la Raptor por fin alguien que explica la diferencia de potencia de las europeas con respecto a las demás Raptor se comercialicen en Asia , America o Australia y no estar yo pensando que pasaba con esos cien caballos que me faltaban en las pruebas españolas . Y enhorabuena porque como siempre las explicaciones son estupendas y no solo es una prueba más de un coche , si no que es un reportaje de lujo .
Cómo me gusta ver a este señor disfrutar.
Tremendo el despliegue de conocimientos y capacidad para transmitir información … no entiendo como no tienes un programa de TV; seria el de mas audiencia de la historia de los programaos de coches…. Ni Top Gear le haría sombra
Que romántico Guille😂😂😂😂😂❤
Estos cacharros son una pasada, y este en concreto, más!!
Las Americansdss Ami me gustan cuando digo me gusta la marca Ford es por estás cosas y el Mustang y Ford Falcon Australianos. Un gran trabajo como siempre Guille saludos desde Asturias Avilés
La entrada ha sido épica y el reportaje a la altura. Impresionante máquina. Os agradezco mucho que la hayáis traído al canal. ¡Fuerte abrazo! 🤗
Es una pasada!!, y más en estos tiempos, pero el precio bufff, muy muy bien te tiene que ir en la vida. Aunque soñar es gratis!!, de momento....
La anterior Raptor oficialmente fué uno de tus videos favoritos, me da que éste será uno de tus favoritos del 2023, te lo has vuelto a pasar como un enano 🤣🤣🤣. Un saludo Guille 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻...⬆️
Fantastico video,estoy viendo para comprarla pero los preciao que dan es para profesionales. La diesel vale 72.ooo€ a particulares y la gasolina 3000€ más.La diesel no lleva suspension activa ni bloqueo diferencial delantero ni tecla R ni por supuesto sonido escape comfigurable
Yo pondría en mi garaje una Raptor y un Mustang...Gracias por hacernos soñar chicos.
Cuando tienes razón.... Tienes razón. La quiero, pero.... Aún voy por la mitad del vídeo y ya estoy pensando que voy a llorar cuando sepa el precio🫣🫣
Ya he llegado al precio.... Voy a por la fregona😭😭😭😭😭😭😭
El coche ideal para disfrutar bajando a Marruecos de ruta por pistas 💨
Amo esta truck!! Tengo la primera generacion (version cabina extendida ) desde cero y tambien esta ultima version 2022 que es la que usa mi esposa a diario. Son ambas grandes maquinas y he recorrido miles de kms con ellas, me quedo con la primera generacion simplemente por el motor, brutalidad y menos tecnologia. Mis felicitaciones Guillermo por tu excelente analisis!!!
Lo malo de esta es que además del dinero, necesitarías una finca privada. Pero es un buen bicho.
Que maravilla de aparato y que poco sentido le veo , pero tambien lo quiere😂😂😂
Gracias por el video
Que puta maravilla. Solo escuchar ese V6 gasolina ya merece la diferencia de precio. Es como cuando en una baja aragon o en el dakar escuchas llegar las toyota V8 después de escuchar tantos diesel ña. Sonrisa segurada
Jajajajaj. Grandes!!!! Muy buen trabajo. Enhorabuena.
Con esta has entrado en el Olimpo de los editores de automoción, Guille. Enhorabuena.
Que pasada de aparato !!!
Quiero una y un Bullitt en el garaje.
Vídeo de locos! El coche también! 😮
Enhorabuena Guille!!! Me ha EN-CAN-TA-DO!! Nada mas que decir😛
Da igual.....te amo!!!! ajajaja
La mejor introducción seria totalmente imposible.
Eso es un unicornio. ❤❤
Dios QUE BIEN SUENA ,por fin algo de verdad
Gracias
Menudos planos menuda edición
Un 12 sobre 10
Que americanada!!! Si me tocase la lotería me compraba este o el Bronco
Esta prueba es una oda a la diversión al volante. Gracias Guille y equipo!
Que no la necesito? No necesito un SUV. Es perfecta. Es el coche de mis sueños
Enhorabuena... Yo soy el afortunado propietario de una y es el primer video que veo, de cualquier canal, en el que estoy totalmente de acuerdo, x eso mis felicitaciones.... Si te enteras de cómo conseguir la centralita australiana avísame jjj quizás estudie algo más factible como una repro...gracias..
Esta es la evolución que debería haber tenido Top Gear
3:25 Los bloques CGI 2.7 y 3.0 no son iguales que los 3.5. El 3.5 Ecoboost es entero de aluminio con diseño mas convencional, viene de otra arquitectura mas antigua y es el que usa el Ford GT,el motor 3.5 es un tocho bueno. Según Ford en su momento diseñó el 2.7 de 0 con el bloque de CGI en mente en 2 piezas y un refuerzo de aluminio por abajo. El bloque era mas compacto y mejor adaptado a un uso intenso por las razones que mencionas,mas duro,mas estable (se lanzó en la F-150 como motor media gama). Es el mismo material o muy parecido al que usan en el bloque V8 6.7 Powerstroke diesel (500+ CV y cerca de 1600Nm).
Soy muy fan de estos cacharros,me encantaría verte catar una Tundra nueva y por supuesto el vehículo mas vendido allí en el país de origen,la Ford F-150 en la versión que mas rabia te de,estaría muy muy bien. Seguro que hay alguna por España que puedas catar y hacer 1 buen video con la historia de la F-150.
Fuera de los matices del motor,me encanta la Raptor y el video en general. Gracias Guille!
Menudo cacharro chulo. Ahora, estéticamente me gusta más la anterior. Donde un servidor vivía antes, habia una americana V8 de la gen. anterior importada que sonaba a Apocalipsis y molaba mil. Que envidia verte en esa finca. Lo de la reflexión final, a mi nivel, también lo pienso con mi coche y moto, pero que demonios, carpe diem!
Creo que te pasa como a mí Guille.
Te gustan tod@s 😂
Canal super-top. Seguid así chicos.
Saludos desde Lugo 👋🏼
Oficialmente ya eres mi canal de motor favorito
A Argentina llega con 397HP!! Juju. Que linda pick up.
Totalmente de acuerdo con el título.. porque no tengo dinero para comprarla ni mantenerla sino el problema siempre es buscar la excusa que justifique su compra jeje je....y no la hay. Simplemente es por que "ME PONE"😂
Enhorabuena por el trabajo
Muy bien Ford recurriendo a los australianos en busca de sofisticacion. Bella máquina
Ojalá se abra una posibilidad de que probeis un bronco raptor en un desierto o algo así. El problema es que sé de sobra que quiero una desde el vídeo anterior y me he llegado a creer que en algún momento podré justificar que la necesito. Con ese motor este trasto es todavía más infeccioso. Qué maravilla de vídeo otro finde más. Cuidadisimo el detalle de que la música se acabe segundos antes de arrancar el v6. No acabaré nunca de entender cuanto estamos haciendo marginalmente por el clima o por otro asuntos con regulaciones que impiden a este v6 desarrollar la potencia de la que realmente es capaz.
Por una vez, el subdesarrollo es una ventaja. En Argentina nos llega con sus casi 400 caballos 😆
En Argentina también tiene 397cv.
Espectacular el vídeo, me quedé con ganas de más jajaja y qué decir del bicho? Quién pudiera. Un abrazo!
Muy wapa la Raptor. Efectivamente, ni la necesito, pero me gustaría probarla. ;D Magníficas tomas. Un saludo!!
La introducción ha sido memorable jajajaja. LOVE RAPTOR STORY
Guille buena prueba,para cuando el X Trail E Power? Tiene una pinta muy buena gracias.
Soy el único que piensa que suena horrible?😂
Excelente video, como siempre. Felicitaciones Guillote, sos el 1.
Excelente vídeo
Gracias ❗️
Guille. Tal vez no haya nada exactamente igual en el mercado. … como dices … Pero para ir muy rápido en caminos y asegurarte de que tu comentario es certero deberías probar un Land Cruiser 150 LIMITED con suspensión activa de ajuste electrónico y neumática detrás. Dicho por muchos pilotos que corren el DAKAR no hay ningún vehículo de serie con el que se pueda ir más rápido por pista. Indudablemente el reparto de pesos del Land Cruiser es muchísimo mejor. Y puestos a hablar de la lógica de un vehículo el LC es ligeramente más práctico 7 plazas … Por último un kit de suspensiones como las FOX para el LC sale por unos 3000€.
Anda! Aparte de piloto e ingeniero, también es poeta!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pero muy malo!
@@GuilleGarciaAlfonsin Pero si es mucho mejor que el reggaeton! Al menos, hablas de temas que nos llegan al corazón 😜
Muchas gracias Guille 👏🏻👏🏻👏🏻
No he visto el video pero ya se que me va gustar 😊
Felicidades Guille, un vídeo magnífico
Buen análisis, como mola el cacharro, ahora suma una finca o el alquiler de pistas en circuito, lo demás está prohibido, yo creo que con razón, pero opciones hay para sacarle provecho, con pasta y más pasta. Lo dicho, hay una vida más barata, pero …..
Un garaje en casa con esa raptor , un fiesta st, un mondeo V6 y porque no una galaxy. A eso le pones una Ducati día el y una Piaggio Beverly para ir a por el pan y ya me conformo. 😝
15:16 ¡Yo tuve una mini-cadena AIWA en los 90!
Y sí, esto es lo más cerca que estaré nunca de tener una Raptor 😑
Enhorabuena por el video y por tú nuevo amor, te veo en un video por el Outback australiano😂😂😂, allá si que se podrá sacar todo su rendimiento. Un saludo.
Acá en Perú cuesta 65mil dólares, y en mi opinion está Ranger raptor es igual o más que cuna Mercedes clase G, por su doble bloqueo y su altura sobre el suelo se come cualquier terreno.
Buen video como siempre. Expectacular la Ranger. Una pena que no se animen con con F150 RAPTOR.
Ni holiwood tiene este nivel de producción 😅, que pasada la verdad
Deberías ver si Ford España te puede gestionar un préstamo con Ford Argentina de una Ranger raptor de 400cv y una F150 raptor. O podrías hablar con Motor1 Argentina (Lucas Abriata, youtuber argentino que vive en España) si pueden gestionarlas para vos, de paso unas vacaciones jaja
Hola ! Soy suscriptor de Argentina.
Como siempre un análisis perfecto y un vídeo increíble.
Acá en mi país tenemos la que viene de India con toda la chicha! Tuve la suerte de probarla y es una bestia !!!
Viene del mismo lugar que la Europea, de Tailandia. Como tenemos euro 5, tiene 400cv.
Si, efectivamente has dado en el clavo. No necesito esto, pero tiene que ser divertida de narices. Cada vez que veo una me giro sinceramente. No son tan grandes como una RAM (menos mal), pero creo que me entraría en el garaje 😂
VIDEO INCREIBLE SUPER BIEN EXPLICADO.
¿Me compraría esta Ford Ranger Raptor?. Si, sin duda, porque es uno de esos aparatos que se compran más con el corazón que con la cabeza, porque se tiene uno que sentir el señor de los caminos a bordo de semejante bestia y porque en estos tiempos de recortes de todo tipo, la libertad que da escaparse campo a través a toda pastilla no te la da ningún vehículo que no sea este. Una pregunta Guille por curiosidad más que por otra cosa...A la hora de entregar el vehículo...¿Lo habéis llevado a lavar?. Como siempre un vídeo muy emocionante y un gran trabajo.
Uuuuhhh, ✌️ 😮mola mil 👍
Me encanta. Para poder ejercer de superhéroe cuando vuelva a pasar algo como lo de la Filomena... o ser el rey del post-apocalipsis.
Sí, hombre, y que te la rallen los zombies. Menudo disgusto
8:40 Raptor (Super para Australia) Bee XD
Buen trabajo chicos. Saber que en mi lista de 5 coches siempre ha habido una raptor... Además de un alfa, un abarth, un audi y otro ford...😊
Qué hermoso juguete.
Un vídeo genial, como siempre, un gran trabajo, !!!Si algún día viajas a Estados Unidos prueba a las 150 Raptor ! Aún es más bestia y seguro que hay cacharros más gordos!
Vaya tela con las homologaciones de emisiones en europa... al final el tubo de escape tirará Chanel 5🤦♂️
Excelente video. Grqcias
Estaba esperando el video tuyo lejos va a ser el mejor review de la Raptor espero que también puedas probar la wildtrack o limited v6 saludos desde Argentina
Ya está claro la calidad, conocimiento, independencia de opiniones, y pasión que le ponéis a los vídeos, pero este, este es de esos del canal que tengo en mi playlist mental " alégrame el día" como el del Focus RS y similares. Grandes Muy grandes!!!!
P.d: dime por favor que un día llevaste a las niñas al cole en ese cacharro, para terror de los XC60 de las mamis 😁😁😁
@guillealfonsin vs. Mamatanques jajaja
Para eso mejor la cosechadora de hace un par de años
soy un feliz propietario de un focus st-line con trasera independiente y 1.5 ecoboost y cambio manual. Mucha gente me dice que ford... meh!, pues para mi esta marca tiene cosas muy interesantes como el mach-e, esta ranger raptor, y por qué no, el mío. El video será absolutamente brutal
Y el bronco 🤤
Esta bonito, pero donde se aparca eso?? En un polígono de camiones supongo por que en la ciudad o pueblo español que se precie, aparcamiento, ninguno.
Durante una semana lo he aparcado en mi parking, en el otro de coches de prensa y en varios centros comerciales y parkings públicos...
Grande es, pero no más imposible de aparcar que una Clase V de Mercedes, por ejemplo
Buen vídeo como siempre fenómeno !!
Una CR500 con 4 ruedas😍
❤Claro! q no la necesito pero no me importaría tenerla en el garage.
Los quads valen para labores del campo pero.... Tengo uno en el garage y no estorba.....😅
Qué pasada!!!😊
Uaaaaa q pasada de Raptor...yo me la compraría aunque solo fuera para ir a por el pan😅😅😅.
Me parece brutal
Menudo bicho Guille! El otro día vi uno en vivo....y la verdad, impresiona 😮
PD: los mandos cómo las radio AIWA de los 90, me han matado 😂😂😂😂 Somos quintos y del mismos mes...y también tuve una 😂😂😂😂😂
Grande PowerArt 💪💪💪💪
Si así de grande y bestia es la Ranger Raptor… Cómo será la F-150 Raptor!!, saludos Powerart.
Me queda la duda de lo que sería capaz de hacer esta Raptor con el V6 diesel que está o estaba previsto para ella...
Gran prueba, como de cosdtumbre. Saludos.
La raptor tené previsto un motor diésel per el 4 cilindros. El v6 diésel es para la wildtrak
La necesito, la quiero, la deseo... para que veo estos videos?????!!!!!!!!!!