विमानको ड्राइभरले खलासी लाई सिकाउने क्रमम्प दुर्घटना भएको पुष्टी भयो । यो न्युज च्यानल नेपाल टाइमलई धेरै धेरै धन्यवाद । पाइलोट ल यसरी पेसिन्जर वाला हवाई सचनमा हेलचेत्र्याई गरेको पुष्टी । आइन्दा यस्तो लापर वाई नहोस
@@devilaldevilal-i9d hawai jahaj ra Gaadi compare bujhne, bolne bhane ko yeii ho… Captain le F/O lai sikai a milcha… Cockpit is the best office in the world (Hamro lagi)🙏🏼
@@devilaldevilal-i9d tara galti chai driver (Kamal) ko vayo.. Khalasi le flap lai 30 rakhdinu vanda driver le flap 30 ko satta feather mode on gardinu vayo.. tehi vayera khalasi le vane anushar engine bata torque naaayeko ho.. hajur kai bhasa ma vanne ho vane.. Tara hamro samaj!!! Xori manxe lai gali garya xa sikaru vanya xa nana thari gali garya xa… Landing jasto crucial moment ma hawa guff gardai.. radio nepal ko tower vandai dekhaudai guff ko dhun ma driver le (Kamal ) flap 15 ko thau ma feather rakheko ra paxi sachyauna pani khojeko tara sachyauda feather lai hataunu parne ultai flap 30 ma rakheko aatto patto nai payenan…
@@manparichannel3786 tyo Pani ho , Tara tyo din ekdam busy schedule thyo re , paile nai 2 ta flight udai sakeko thyo re Ani mind rest garnu parne ma , pheri arko flight ✈️ udaunu parda mind Le kaam nagareko dekhin6
@@tekbahadur252 copilot haina hola condition lever feather position ma bhayera throttle naaako ra condition lever sayed sikauni pilot le mistakely tanera thaha nabhako hola ekchoti report hernu hola -human error ho copilot le plane udako ra aru control pilot le gareko paiyeko thyo
मापदण्ड अनुसार प्रशिक्षण नै नलिइ प्लेन उडाउँछन् , मर्मत को लागि उडेको जहाज मा यात्रु बोकिन्छ अनि दुर्घटना नभएर के हुन्छ त 😡। यसको जिम्मा कसले लिने???😡😡
यो audio को आधारमा को पाइलटको गल्तिनै छ भनेर भन्न सकिँदैन । त्यो को पाइलटको त्यो फ्लाइट पछि क्याप्टेन हुने वाला थिइन । त्यो audio मा लास्ट movement मा टोर्क आएन भन्ने शब्द छ । टोर्क भनेको के हो र त्यो किन आएन त्यो पनि गम्भीर प्रश्न हो । त्यो टोर्क पाइलटको कमजोरीले नआएको हो या यान्त्रिक गडबढिले नआएको हो त्यो खुलेको छैन
@@swoshtik6514 Engine feather mode ma gaye paxi kaabatw power aauxa tw . Flap ko thau ma condition lever taane jasto chha. Natra euta engine fail vaye ni power maja le aauxa
@@swoshtik6514 Engine ko blade lai nai featuring garea paxi kasto torque aauxah galti vako theo pilot co pilot bata nai altitude minimum 500 sama sunna sakinxah orginal mah pilot rw co pilot lea kam altitude mah vako karan plane khaso testo time mah 15 20sec mah torque aayenah vanea si crash vah xah testo kam height mah 15 20sec mah plane lai bachauna nai garo theo
पाइलटले flap leaver down गर्नु भनेको रहेछ । बिचरि co pilot ले condition leaver down गर्दि छे अनि कताबाट power आउछ त । एउटा engine मा fuel supply नै बन्द भएछ । त्यसैले प्लने engine off भए तिर bend भएर लडेको देखियो। co pilot ले बार बार power आएन power आएन भन्नु र प्लने मा signal बज्नुले त्यहि देखायो।
दुर्घटना छानबिन गरेर यथार्थ पत्ता लगाउने भरपर्दो र स्थायी एक संयन्त्रसमेत निर्माण नगर्ने राज्यले कुनै व्यक्ति, निकाय वा नेतृत्वलाई दोषारोपण गर्नु पीडितप्रतिको गैरजिम्मेवारपन हो। दुर्घटनामा ज्यान गुमाएका प्रतिको अनादर हो।
यात्रुलाई बोकेर Training गर्ने Yeti Air Company लाई खारेजी गर्नु पर्छ।पैसा बचाउन को लागि निर्दोष नागरिक को ज्यान लिने कम्पनी को CEO लाई जेल मा कोच्नु पर्छ।
त्यहाँ टोर्क नै आएन भनिराखेको छ, त्यो टोर्क भनेको के हो र किन आएन ? पाइलट माथी दोश थुपार्नेहरुलाई यो प्रश्न ! यो audio को आधारमा प्लेनमा यान्त्रिक गडबढी थिएन भन्न सकिदैन
@@swoshtik6514 Technical kura nabujhne manxe kina badhi bolnu ni? Torque bhaneko enginele propeller lai ghumaune power ho. Jab engine nai off garepaxi torque pugena jasle plane lai lift dina sakena ra khasyo.
सिकने र सिकाउने मामला मा ज्यानको पर्वाह नगर्ने देश नेपाल भएको छ , त्यो चाहे एयर लाइन्स होस या मेडिकल ! लापरबाही चरीत्र तर उच्च अहंकार को सौख पाल्नेहरु आफू त मर्छन अरुलाइ पनि सिद्द्याउछ्न ।
जब जब प्लेन नेपाल मा दुर्घटना हुन्छ सबै दोश पाइलट लाई दिने गरिन्छ । अस्ति भर्खर भएको suarya जहाज दुर्घटना मा एउटा पाइलट मात्र बचेका छन अब २ बर्स अगाडिको भिडियो भाइरल गरेर समाज नभड्कियोस र जहाज कम्पनी सेफ हुन भनेर यो भिडियो बनाएको हो । saurya airline को पाइलट ले यो बिसय मा बोलन पर्छ ।
pilot ko mental state pani check gar nu par xa ne ani bichar pilot lai pani rest provide gar nu paryo ne continously kam gara ko xa gara ko xa with out proper sleep 😢
Nepal ma 75% pilot ghus diyer baneka xan ani Har field ma ghus diyer varti hunxan police Army doctor engineer lok seva 😢 ani motor driving licence herni ho vani ta 😢😢
यस्तै हो नेपाल को सबै बाउ आमा गरिब स्तरहिन भएनि छोराछोरि लाई तोते बोलि फुट्न नपाउदै सिकाउने र जबरजस्ति गराउने कुरा बाबु तिमि ठुलो भएर के बन्छौ पाईलट है नानि तिमि ठुलो भएर के बन्छौ डाक्टर भन्न्नु पर्छ है छोरा त ठुलो भएर के बन्छस इन्जिनियर बन्छु भन्नु पर्छ है ठुलो मान्छे बन्नु पर्छ 😃😃 अनि छोराछोरिको इन्ट्रेस हिरो बन्ने हुन्छ जबरजस्ति बाउआमाको चाहना पुरा गर्न डाक्टर बनेको ले अप्रेसन मा कैचि नै पेट भित्र छोडेर पेट सिलाइदिन्छ 😃😃 छोरिलाई डान्सर हुने मन थियो तर आमा बाउ को चाहना पुरा गर्न पाईलट बनेपछि प्लेनको टाउको सिधै पहाडमा जोतिदिन्छिन 😃😃 अनि हजुरबुवा हजुरआमा को चाहना इक्षा लाइ नाई भन्न नसकेर आफ्नो ब्यपारि हुने रहर त्यागेर ईन्जिनियर भएको नातिले बाटोको बिचमा पुल बनाईदिन्छ 😄😄 अनि पुल चाहिने ठाउमा झुलुन्ङे पुल हाल्दिन्छ 😄😄 यस्तै हो जस्को जति दिमाग चल्छ त्यो अनुसार को क्षेत्रमा नलागेपछि कोहि बाउ आमाले छोराछोरि लाइ पशुपालन गर कृषि गर खेतिपाति गर तरकारि लगाउ काठ सम्बन्धि काम गर मल बनाउने बिधिहरु पढेर काम गर भन्दैनन बस ईन्जिनियर पाईलट डाक्टर 😄😄 किनकि नेपाल मा काम सानो ठुलो हुन्छ कम्प्युटर चलाउदा जो कोहि सर पशुपालन गरेर लाखौ आम्दानि गर्ने गाउले गोठालो गवार 😃 स्कुल पढदा कोहि फस्ट कोहि सेकेन्ड कोहि back नलगाई पास कोहि एक दुईटा मा back लागाएर नि पास तर सुस्त दिमाग चल्ने बिध्यार्थि छ तर बाउ आमा धनि छन भने छोराछोरिलाइ बोर्डिङ कोचिङ होस्टेल जे सुकै राखेर पिटेर कुटेर फकाएर डराएर सुगा रटाई ले नि किन नहोस खत्रा कम्प्युटर चलाउने या अङ्रेजि फरर बोल्न सक्ने बनाउनै पर्छ अनि गरिब को छोराछोरि अलिकति दिमाग मा बृद्दि भएको पढाई राम्रो फस्ट सेकेन्ड हुने होस त घरजग्गा बेचेर रिण लिएर सरकारलाई गुहार नै मागेर या स्कलर सिप मा छिराएर डाक्टर पाईलट इन्जिनियर को सपना देखाउछन 😃😃😄
yasma chai human error nai dekhincha..coz condition lever ma lock huncha like hand brake ani tyo thichera matra up and down garna milcha N since plane was about to land altitude kaam thiyo so they didnot chance but unfortunate accident vanam...
हैन् हवाईजहाज पनि मोटर बाइक चलाउन सिकाएको जस्तो के हो? यी २ जना मरेर अरु ७० जना बाँच्नु पर्थ्यो। टनाटन मान्छे हुलेर हवाईजहाज उडाउन सिक्ने त्यो आइमाई र त्यो केटा को दिमाग शैतानले लगि सकेको थियो।
Audio Sunda plane Mai kharabi rahexa..co pilot ley vandai xa power ayena, torque ayena, torque awunu parney ayena, 00 dekhayo ..pilot KO Galti le hoki plane KO kharabi ley ho prasta vayo.,🙏🙏🙏
पाइलट पाइलनी बिज् कुरा कानी भएको भवाइस् रेकट् सुनिएन त , खोइ भवाइस् रेकट् ,, खाली अरुले भनेको आवाज मात्रै सुनिन्छ , यो त जस्लेपनी भन्नु सकिन्छ होइनर ? , यक्ज्यक्ली भवाइस् रेकट् खोइ |
Yo real voice nahalda kai chalkhel vayoko mero gunaso xa.Pilot ra copilot lai matra dosh kina?pahilata plane condition tha huda hudai uniharulainai karbahi garnu parxa😞 Jai Nepal 🇳🇵🫡
air lift bhanera emergency warning aunda pilot le ke herera baseko....already danger ko signal tehi cha, feri kina tala jana bhaneko hola...hare vagwan
Ghar KO switch board ma bulb on garnu parne fan KO switch on gare jasto bhako raicha.Flap 30 degree garne Bela condition lever down garecha co pilot le.Ani fuel supply off bhayo.Pachi power dina sakena kina bhane fuel nabhako engine ma power aYena
@@prabhurai3855 co pilot vaneko captain laii sath dine ..2 Jana pilot hunxan jasma plane udaune captain and sath dine co pilot ...kt le vaneko co pilot matlab sath dine le boleko शब्द हरु हुन । jasko name ho Anju Khatiwoda.
Real kura Akani gareko taperecord vayapo hawa ma views Kamauna jepani vandine Yar Nepal Ko plane haruko conditions nai thik chaina sab vanda pahila tyasko ramro byawastha sarkarlay garnu paryo.
विमानको ड्राइभरले खलासी लाई सिकाउने क्रमम्प दुर्घटना भएको पुष्टी भयो । यो न्युज च्यानल नेपाल टाइमलई धेरै धेरै धन्यवाद । पाइलोट ल यसरी पेसिन्जर वाला हवाई सचनमा हेलचेत्र्याई गरेको पुष्टी । आइन्दा यस्तो लापर वाई नहोस
@@devilaldevilal-i9d hawai jahaj ra Gaadi compare bujhne, bolne bhane ko yeii ho… Captain le F/O lai sikai a milcha… Cockpit is the best office in the world (Hamro lagi)🙏🏼
@@devilaldevilal-i9d tara galti chai driver (Kamal) ko vayo..
Khalasi le flap lai 30 rakhdinu vanda driver le flap 30 ko satta feather mode on gardinu vayo.. tehi vayera khalasi le vane anushar engine bata torque naaayeko ho.. hajur kai bhasa ma vanne ho vane..
Tara hamro samaj!!! Xori manxe lai gali garya xa sikaru vanya xa nana thari gali garya xa… Landing jasto crucial moment ma hawa guff gardai.. radio nepal ko tower vandai dekhaudai guff ko dhun ma driver le (Kamal ) flap 15 ko thau ma feather rakheko ra paxi sachyauna pani khojeko tara sachyauda feather lai hataunu parne ultai flap 30 ma rakheko aatto patto nai payenan…
होत खलासिले कारपेटर नै अफ गरिदिय पछि पिलेन न खसेर के गर्छ त खलासी ले आफुसहित 72 को ज्यान सक्काइ दियो
Yasari siknu xa bhane 2 jana matra bhako bela siknu .passengers bhako bela haina.galti timi haru garne sajaya arule bhoknu parne
थोत्रा नेता र थोत्रा प्लेन बहिस्कार गर्नुपर्छ,
म त पाइलटहरुको मात्रै गल्ती देख्दैन। नेपालमा जे देखिन्छ त्यो नहुन सक्छ। पावरफुल मान्छेहरुले जस्तो आइ जे नि बनाउन सक्छन।
@@manparichannel3786 tyo Pani ho , Tara tyo din ekdam busy schedule thyo re , paile nai 2 ta flight udai sakeko thyo re Ani mind rest garnu parne ma , pheri arko flight ✈️ udaunu parda mind Le kaam nagareko dekhin6
को पाईलट ले गर्दा सबै को ज्यान गयो😭
@@tekbahadur252 copilot haina hola condition lever feather position ma bhayera throttle naaako ra condition lever sayed sikauni pilot le mistakely tanera thaha nabhako hola ekchoti report hernu hola -human error ho copilot le plane udako ra aru control pilot le gareko paiyeko thyo
@@yobanmegamind ko pilotle power aayna bhanirada pilot alert hunu parne ho tara tyo dekhidaena
पाईलट नहुदा उशैमाथी शवै दोष थोपरेर अरु पानी माथीको ओभानो वन्न खोज्दैछन।
Tv Annapurna gayera purai sound sunnu thah hunxa k ho banera
मापदण्ड अनुसार प्रशिक्षण नै नलिइ प्लेन उडाउँछन् , मर्मत को लागि उडेको जहाज मा यात्रु बोकिन्छ अनि दुर्घटना नभएर के हुन्छ त 😡। यसको जिम्मा कसले लिने???😡😡
एति को त पाइलट दुर्भाग्य ले बाचेन्न सबै दोस उनिहरुलाइ गलाय सुर्य को त पाइलट भाग्य ले बाचेका छन चोर हरुको पर्दाफास गर्नु पर्छ
Tv Annapurna ma gayera hernu sound sahid pilot koi manlagi dekhiyo
ruclips.net/video/uRK2M8o8Ipg/видео.htmlsi=49XM9uHWrZDpfk3V
पाइलट कै गल्ती हो साैर्य यअरमा पनि
Saurya maa main pilot and enginner ko galti ho jhan..
thanx for translation n interpretation.
को पाइलट ले कन्फिडेन्स का साथ काम गर्न नसकेको जस्तो छ। उनी भर्खरै ट्रेनिङ्ग सिक्दै गरेको जस्तो सुनिन्छ । अडिओ मा
हत्तेरा हरु हुन कुकुर कुकुर्नी को लापर्बाईले गर्दा ६०/७० जना निर्दोसको अकालमै ज्यान गयो😢
Veda aayo Arlo feri
@@Extraeccentric mero lado ko veda muji
को-पाइलटको असक्षमताका कारण धेरैले ज्यान गुमाएका छन्।
You are wrong . yeha original Audio record khai ta. sabai dosh copilot ra pilot mathi thuparna khojdai chan
यो audio को आधारमा को पाइलटको गल्तिनै छ भनेर भन्न सकिँदैन । त्यो को पाइलटको त्यो फ्लाइट पछि क्याप्टेन हुने वाला थिइन । त्यो audio मा लास्ट movement मा टोर्क आएन भन्ने शब्द छ । टोर्क भनेको के हो र त्यो किन आएन त्यो पनि गम्भीर प्रश्न हो । त्यो टोर्क पाइलटको कमजोरीले नआएको हो या यान्त्रिक गडबढिले नआएको हो त्यो खुलेको छैन
@@roshansapkota3361co pilot KO Galti xa flap lai 30 ma lagnu parne thau ma fuel Nai off gariyeko riaxa
@@swoshtik6514 Engine feather mode ma gaye paxi kaabatw power aauxa tw . Flap ko thau ma condition lever taane jasto chha. Natra euta engine fail vaye ni power maja le aauxa
@@swoshtik6514 Engine ko blade lai nai featuring garea paxi kasto torque aauxah galti vako theo pilot co pilot bata nai altitude minimum 500 sama sunna sakinxah orginal mah pilot rw co pilot lea kam altitude mah vako karan plane khaso testo time mah 15 20sec mah torque aayenah vanea si crash vah xah testo kam height mah 15 20sec mah plane lai bachauna nai garo theo
ल येति भये पछि उम्किये सबै
बास्तब मा यात्रुलाई लिएर जहाज सिक्नु र सिकाउन हुदैन भन्ने बिषय पास गरी कानुन मा ल्याउन पर्यो
याे वदियाे रियल पाईलत र काेपाईलतकाे हाेईन याे ब्याईस अरुकै छ
पाइलटले flap leaver down गर्नु भनेको रहेछ । बिचरि co pilot ले condition leaver down गर्दि छे अनि कताबाट power आउछ त । एउटा engine मा fuel supply नै बन्द भएछ । त्यसैले प्लने engine off भए तिर bend भएर लडेको देखियो। co pilot ले बार बार power आएन power आएन भन्नु र प्लने मा signal बज्नुले त्यहि देखायो।
@@AAYUSHVLOGS806 are u into aviation as well ?
@@happylif-l7l khan ko video herera guff deko hola keto le :D
@@nimeshghimire7385 khan ko matrai haina aru derai le halexa tesaile. Aajbholi ko bacha haru kahile real cockpit dekheko hunna guff matrai thulo😅
Also provide the original conversation if you can. Thank you.
दुर्घटना छानबिन गरेर यथार्थ पत्ता लगाउने भरपर्दो र स्थायी एक संयन्त्रसमेत निर्माण नगर्ने राज्यले कुनै व्यक्ति, निकाय वा नेतृत्वलाई दोषारोपण गर्नु पीडितप्रतिको गैरजिम्मेवारपन हो। दुर्घटनामा ज्यान गुमाएका प्रतिको अनादर हो।
यात्रुलाई बोकेर Training गर्ने Yeti Air Company लाई खारेजी गर्नु पर्छ।पैसा बचाउन को लागि निर्दोष नागरिक को ज्यान लिने कम्पनी को CEO लाई जेल मा कोच्नु पर्छ।
यस्मा भ्वाइस रेकर्ड र बिज्ञेहरुको कुरा सुन्दा मुख्य पाइलट कमल केसीको गल्ती देखियो,उस्ले ध्यानै दियको छैना।
As a pilot the translation doesn't match the conversation on the CVR it’s a heading not hearing.
थपक्क PIA Runway को पुर्व तिरबाट अवतरण गरेको भए यो सारा कहानीको सृजना हुने नै थिएन |
Sahii ho co pilot ko kamjori dekhiyeko xa😢😢😢😢
tai tw tork na aaunu co pilot galti hola
राम राम !! डेढ बर्ष लाग्दो रहेछ 😳🥺
एक जनाकेा बेबकुफीले गर्दा ७० जनाले ज्यान गुमाउनु पर्येा!
कति दुःख लागो 😢😢😢
त्यहाँ टोर्क नै आएन भनिराखेको छ, त्यो टोर्क भनेको के हो र किन आएन ? पाइलट माथी दोश थुपार्नेहरुलाई यो प्रश्न ! यो audio को आधारमा प्लेनमा यान्त्रिक गडबढी थिएन भन्न सकिदैन
@@swoshtik6514 torque भनेको जहाज को पंख घुम्ने क्षमता हो , त्यहाँ प्लेन को इन्जिन अफ भएर torque न आएको हुन सक्छ
badhi Nbol yrr
सजिलो भाषा मा भन्ने हो भने ।पाइलट ले मिस्टेक बात इन्जिन नै Stop गर्दिएका थिए तर पछि throttle दिँदा खेरी पावर नै पुगेन
@@swoshtik6514 Technical kura nabujhne manxe kina badhi bolnu ni? Torque bhaneko enginele propeller lai ghumaune power ho. Jab engine nai off garepaxi torque pugena jasle plane lai lift dina sakena ra khasyo.
Paila report padh na. Torque vanne thah nahune manxe kina badi bolne
सिकने र सिकाउने मामला मा ज्यानको पर्वाह नगर्ने देश नेपाल भएको छ , त्यो चाहे एयर लाइन्स होस या मेडिकल ! लापरबाही चरीत्र तर उच्च अहंकार को सौख पाल्नेहरु आफू त मर्छन अरुलाइ पनि सिद्द्याउछ्न ।
दुःखदायी 😢😢😢
Original audio halnu paryo.. yesto conversation t banyera halya ni huna parcha
यो जहाज को गल्ती भयको भय नेताहरूले यो aidio लुकाउनी थिय
Nice it should keep happening
Lado keep happening muji
जब जब प्लेन नेपाल मा दुर्घटना हुन्छ सबै दोश पाइलट लाई दिने गरिन्छ । अस्ति भर्खर भएको suarya जहाज दुर्घटना मा एउटा पाइलट मात्र बचेका छन अब २ बर्स अगाडिको भिडियो भाइरल गरेर समाज नभड्कियोस र जहाज कम्पनी सेफ हुन भनेर यो भिडियो बनाएको हो । saurya airline को पाइलट ले यो बिसय मा बोलन पर्छ ।
नेपालि जनता लाई भ्रम पुर्ण समचार दिएर झुक्याैउदैछ
pilot ko mental state pani check gar nu par xa ne ani bichar pilot lai pani rest provide gar nu paryo ne continously kam gara ko xa gara ko xa with out proper sleep 😢
Nepal ma 75% pilot ghus diyer baneka xan ani
Har field ma ghus diyer varti hunxan police Army doctor engineer lok seva 😢 ani motor driving licence herni ho vani ta 😢😢
Real voice Sunam na😮
यस्तै हो नेपाल को सबै बाउ आमा गरिब स्तरहिन भएनि छोराछोरि लाई तोते बोलि फुट्न नपाउदै सिकाउने र जबरजस्ति गराउने कुरा बाबु तिमि ठुलो भएर के बन्छौ पाईलट है नानि तिमि ठुलो भएर के बन्छौ डाक्टर भन्न्नु पर्छ है छोरा त ठुलो भएर के बन्छस इन्जिनियर बन्छु भन्नु पर्छ है ठुलो मान्छे बन्नु पर्छ 😃😃 अनि छोराछोरिको इन्ट्रेस हिरो बन्ने हुन्छ जबरजस्ति बाउआमाको चाहना पुरा गर्न डाक्टर बनेको ले अप्रेसन मा कैचि नै पेट भित्र छोडेर पेट सिलाइदिन्छ 😃😃 छोरिलाई डान्सर हुने मन थियो तर आमा बाउ को चाहना पुरा गर्न पाईलट बनेपछि प्लेनको टाउको सिधै पहाडमा जोतिदिन्छिन 😃😃 अनि हजुरबुवा हजुरआमा को चाहना इक्षा लाइ नाई भन्न नसकेर आफ्नो ब्यपारि हुने रहर त्यागेर ईन्जिनियर भएको नातिले बाटोको बिचमा पुल बनाईदिन्छ 😄😄 अनि पुल चाहिने ठाउमा झुलुन्ङे पुल हाल्दिन्छ 😄😄 यस्तै हो जस्को जति दिमाग चल्छ त्यो अनुसार को क्षेत्रमा नलागेपछि कोहि बाउ आमाले छोराछोरि लाइ पशुपालन गर कृषि गर खेतिपाति गर तरकारि लगाउ काठ सम्बन्धि काम गर मल बनाउने बिधिहरु पढेर काम गर भन्दैनन बस ईन्जिनियर पाईलट डाक्टर 😄😄 किनकि नेपाल मा काम सानो ठुलो हुन्छ कम्प्युटर चलाउदा जो कोहि सर पशुपालन गरेर लाखौ आम्दानि गर्ने गाउले गोठालो गवार 😃 स्कुल पढदा कोहि फस्ट कोहि सेकेन्ड कोहि back नलगाई पास कोहि एक दुईटा मा back लागाएर नि पास तर सुस्त दिमाग चल्ने बिध्यार्थि छ तर बाउ आमा धनि छन भने छोराछोरिलाइ बोर्डिङ कोचिङ होस्टेल जे सुकै राखेर पिटेर कुटेर फकाएर डराएर सुगा रटाई ले नि किन नहोस खत्रा कम्प्युटर चलाउने या अङ्रेजि फरर बोल्न सक्ने बनाउनै पर्छ अनि गरिब को छोराछोरि अलिकति दिमाग मा बृद्दि भएको पढाई राम्रो फस्ट सेकेन्ड हुने होस त घरजग्गा बेचेर रिण लिएर सरकारलाई गुहार नै मागेर या स्कलर सिप मा छिराएर डाक्टर पाईलट इन्जिनियर को सपना देखाउछन 😃😃😄
@@MAHENDRACHHETRIOFFICIAL agreed 👍👍
yasma chai human error nai dekhincha..coz condition lever ma lock huncha like hand brake ani tyo thichera matra up and down garna milcha N since plane was about to land altitude kaam thiyo so they didnot chance but unfortunate accident vanam...
को-पाइलटको असक्षमताका कारण धेरैले ज्यान गुमाएका छन्।
खालासी न राखेको भयर हुन सक्छ हलासी राख्नु परो नी
जहाज को खराबि ले गर्दा कन्ट्रोल नभएको हो भन्ने कुरा सक्कलि भोइस रेकर्ड बाट थाहा पाउन सकिन्छ।
Pilot le feathering lever pull down garera torque na ako ho
Rip nepali neta
चरम लापरबाही । पाइलटले गल्ती गरेकै हाे। सिकारुलाई यात्रु बाेकेकाे जहाज चलाउन दिने हाे र? यस्तो गल्तिलाई खबरदारी गराैं। खाली जहाजमा सिक्नुपर्थ्याे।
साइकल चलाउन सिकाए जस्तै सिकाउने पाे र छ त।
हैन् हवाईजहाज पनि मोटर बाइक चलाउन सिकाएको जस्तो के हो? यी २ जना मरेर अरु ७० जना बाँच्नु पर्थ्यो। टनाटन मान्छे हुलेर हवाईजहाज उडाउन सिक्ने त्यो आइमाई र त्यो केटा को दिमाग शैतानले लगि सकेको थियो।
Wow So fast thanks god
चरम लाहापर्बाही नेपाल को लोकल जहाज चड्नु काल निम्ताउनु हो बहिषकार गरौ!
सेतिमा पर्नु सँयोग मात्र हो?
Audio Sunda plane Mai kharabi rahexa..co pilot ley vandai xa power ayena, torque ayena, torque awunu parney ayena, 00 dekhayo ..pilot KO Galti le hoki plane KO kharabi ley ho prasta vayo.,🙏🙏🙏
पाइलट पाइलनी बिज् कुरा कानी भएको भवाइस् रेकट् सुनिएन त , खोइ भवाइस् रेकट् ,, खाली अरुले भनेको आवाज मात्रै सुनिन्छ , यो त जस्लेपनी भन्नु सकिन्छ होइनर ? , यक्ज्यक्ली भवाइस् रेकट् खोइ |
ॐ
Yo real voice nahalda kai chalkhel vayoko mero gunaso xa.Pilot ra copilot lai matra dosh kina?pahilata plane condition tha huda hudai uniharulainai karbahi garnu parxa😞
Jai Nepal 🇳🇵🫡
Play their real conversation audio
co pilote real voice sunda she is not ready from begening lagxa deprtion baye ko ho yaa she is offred😐
मुजि जाबो येति आवाज निकाल्न पनि 9 month laagyo😂😂
air lift bhanera emergency warning aunda pilot le ke herera baseko....already danger ko signal tehi cha, feri kina tala jana bhaneko hola...hare vagwan
ओरिजिनल साउन्ड ससद भवनमा गाषण गर्ने गएछ क्या हो।
Ghatana ghate ko 18 mahina bhaisakyo. 18 mahina ahgadi ko baasi sahmachar khabahrr ballah aauncha yaar 🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵
तरूनी लाई स्कूटर सिकाऐ जस्तो पाराले पेलेन उडाऊन लगाउनी नेपाल मा जस्ले जे गरे पनी हुन्छ
Record NAI bajauna K gareko yesto
दोश कस्को सरकार र सिस्ट्मको।।😢
Real audio khai ?
Ncell ghotala Bahun
पाइटल हो की पाइलट हो? 😂😂😂😂
jaba voice recoding nai Thiyo vane original sunako bha Vai halthiyo ni
Ghar KO switch board ma bulb on garnu parne fan KO switch on gare jasto bhako raicha.Flap 30 degree garne Bela condition lever down garecha co pilot le.Ani fuel supply off bhayo.Pachi power dina sakena kina bhane fuel nabhako engine ma power aYena
Balla news aayo
लास्ट यही भन्छ भन्ने थाहा थियो हरेक कुरामा फताहि किन सिद्दै कवाडी जहाजले गर्दा भने भयो नी 😂
Yatro time pachi balla ayo 🙄
The torque not turning up is the cause of the accident.
Now the question is what caused the torque to not turn up.
The pilot mistakenly pull feathering lever instead of flap lever that cause to lose torque on engine
चरम लापरबाही ।
aee veda janata haru
yo kura pani kp oli le garda vako ho vanana veda janata haru
टर्क नआउने पाइलत को गल्ती की थोत्रा विमान ले गर्दा हो
Torque na aunu ma dherai reason haru huncha ra yo case ma pilot le feathering lever pull down garera vako cha
@@gorkhe-f6f pilot le pull down gareko xa vanera tapai sanga kunai praman xa?
@@Prabinmainali93 plane ma black box vanne huncha tya sab recording huncha k boleko kun switch thicheko kun lever down gareko sab recording huncha
Galti pilot ko huda news maa aaoxa. Airlines ko huda aaodaina. Sabai paisa maa bikeka xan. So ignore it.
को पाईलट को पाईलट ??? बुझिरहेको छौ त ।। अनावश्यक गिदी खाने..यो महिला संबाददातानै भएन ।।
@@prabhurai3855 co pilot vaneko captain laii sath dine ..2 Jana pilot hunxan jasma plane udaune captain and sath dine co pilot ...kt le vaneko co pilot matlab sath dine le boleko शब्द हरु हुन । jasko name ho Anju Khatiwoda.
😅😅😅😅
Everytime why they blame pilots. So shame to our government where they are sold for money. Too hard to say. Rip to all the passengers, and staffs
Female pilot kaam xainan 😢
Male pilot le garera crash vako ho
Co pilot grand mistake so sad 😢
Co pilot ta sikdai thiyo usko k mistake bhannu main pilot Le purai landing garne jimma Deko raicha nervous bhayo co pilot ani Yesto bhayo
Ko pilot le garda po raixa😢😢
Bijuli ko poisa natirne byapari Lai jogaune bahun
Original sound halna🙄
😢😢😢😢😢
Purano jahaj lerauxa pilot dosh dinxa nepalma
Bhagwati pandey lai bachaune bahun
Ab tyo pilot company lai mudda halnu parxa kina co pilot diyeko kaile ni nagako thauma copilotlai chalauna diyepaxi
Real kura Akani gareko taperecord vayapo hawa ma views Kamauna jepani vandine Yar Nepal Ko plane haruko conditions nai thik chaina sab vanda pahila tyasko ramro byawastha sarkarlay garnu paryo.
Ma ta real voice po play hunxa vaneko ta banako kura po rahexa 😂
Yes pali ni pilot lai dos dinu lai yo record sarbajanik garako hola natra one year paxi kina garnu ra
@@ayushsherpa7417 veda nai hos
हेर जनता लाई बेकुफ बनायेका यो midiyaa येति येर्लाइन्स कति गुस कति देको रहिछ
All Pilot are made for his money n power ..So Due to lack of Skill n experience they are getting now Accident😢
Audio narakhera k script rakhera boleko 😂
Hami le audio sunisakem aru media bata
Audio ta full editing xa ta
Airlift haina elect hola
Sarkari jagga khane byapari Lai jogaune bahun
I don't think cVR nai biaraw. Nikalnaw parxa ni public
Janta ko poisa khayera thau thau ma Tower banayera aafno Naam ma garne bahun
Aarju le gareko kukarma ko file Banda garne bahun
This is because of aircraft problems issues not because of pilot
#pilotareinnocent
They are dead blame them
Yatiko sikaune ho banne ta maile ni udauthe
1 year paxi 😂😂
TikTok ma xa hai audio
dubbing chaliraxata 😂