Zdravo.Meni je tezak volan na bmw 3. 2007. Rrsio sam da zamjenim ulje i da naoravim ovako jedno 10 puta da okrevem lijevo desno,pa da vidim da li ce lakse da se okrece
Генијално! То му дође ко кад друкаш кочницу па озрачујеш… никад ми не би пало на памет! Хвала на несебичном дељењу. Киша лије иначе бих одма’ пасата извијуго да пробам ово.
@@MrVukovicivan kocnica je drugi sistem skroz i tamo moze da ima vazduha,a u volanu ne moze jel kada se sipa ulje u volan dok radi motor se okrene par puta do kraja u levu desnu stranu i vazduh izlazi .
Ma dve dizaluce su dobra stvar ali moraš da nađeš još dvojicu da ti vrte točkove. I ima da ti bude servo top. Pogotovo ako je elekro a ne običan hidraulični.
Rogglavi...moraš reći da ako to napravite sve kad auto ide u rikverc , da Vam se upali i " line assistant " , to znam za Astru..ali nisam siguran za ostala vozila ...😂
Ima hidraulične servo volane,elektricni servo, i kombinacija hidroelektrični servo upravljač.U suštini poželjno je da upravljač bude mekši' lak za okretanje do nekih 30-40km/h, kako brzina raste normalno da je bezbednije sigurnije da volan pruža direktnu težu povratnu silu zbog same veče daljine koja se prelazi u jednoj sekundi.Koliko ja znam,ne poznajem ni jedan model auta koji ima laki' volan pri večoj brzini.zbog toga sve ima svoju svrhu.čak neki proizvodjači imaju progresivni servo volan koji nije mehanički direktno povezan kotačima,nesto poput gas pedalu koja ja elektronska za razliku od starijih na sajlu.Kako se kotači okreču večom brzinom senzor na točku abs modula šalje impulse kompjuteru brzinu i stupanj zakretaja prednjih kotača,samim time ako je brz.rizična upali se ESP i ABS, a volan postaje teži' u cilju smanjenje rizika od zanošenja automobila..na zalost nekima nista ne pomaže..auto nije šala,jedan vid orudje u svačije ruke ..svi smo svjedoci sta se desava svake godine..
Tako je. Dok sam vozio 307 peugeot. On je imao kombinaciju hidroelektricnog serva. Sto je kod pezoa odlicno reseno. Jer ako ne mozes upaliti auto mozes ga slepati sa upaljenim servom. Elektronika preuzima stvar. Tad jos nisam snimao klipove. Al videcu da najdem 307 od nekog da pokazem ljudima kako to funkcionise.
Nisam probao ali sve ovo sto ste napisali u komentaru više klase automobila kao audi a6 menjao sam senzor (servo tronic) ventil koji smanjuje pritisak preko 40km/h i onda se volan teže okreće. A u mestu lagano... Jako pametna stvar.
@@niccoolleytaminares5291mislim da ne ako je novije generacije kod mene c5 lll kako povecavam brzinu tako je volan tezi cim je niska brzina il umjestu volan lagan kao pero to su francuzi rjesili tom kombinacijom elektro/hidraulika
Batara ti si lud! Svaka čast, kapa do poda! Snimi ako možeš kako ključem podići stakla na prozorima kako to kodirati, meni je radilo pa je samo u jednom mometu prestalo da radi(audi a3)
Drug, za kodiranje prozora dodaj kontakt i za "svaki prozor" uradi pritisak na dugme po 5 sekundi u gornjem i donjem položaju (spustis/otvoris prozor i drzis dugme pritisnuto 5sek, dignes/zatvoris prozor i drzis pritisnuto 5sek). Problem se zna javiti sa skidanjem kleme ili lošim akumulatorom. Lp
Imao sam isti problem na A3, ali je problem bio u instalaciji koja dolazi so vrata, neke od zucica su se pokidale, proveri i kod elektricara ako ne radi ovo iz prethodnih komentara
Verujem.. zaboravio sam reci da je metoda izuzetno opasna za neiskusne vozace jer se samim gasenjem gube kontrole jos kad se na to doda neiskustvo... Kanal ne gine😤😭
To se koristi samo kad se parkira, u suprotnom crkne pa nemas servo nikako, zna I da crkne alternator od prevelikog opterecenja ako je stalno upaljen city
Servo volan se polako ozrači kada namotaja volan levo desno do kraja, naravno da imaš ulje. Ako ti se pojavljuje vazduh, onda ti je otišla pumpa i uvlači vazduh u sistem. Nisi razumeo problem. Opet će ti navući vazduh.
Nigdje u uputsvu ne piše al volan bi se trebo ozracivat bar jednom godišnje i obavezno poslije ozracivanja nasuti vode u posudu do vrha da ne povuce zraka😊
@@goddaybearovicugasi se na dugme moras sporije ici ali nemoj gubiti vrijeme na ove gluposti vidis da ljudi ispustaju vazduh iz boce i ako je boca suplja ahaha
Haha, a ja htio da postavim komentar da li ce taj famozni servo na 159 ovako olaksati 😀😀 Znaci radi, da i ja probam, mada mi servo nije tezak kao na ostalim 159-ma sto sam vozio.
Dobro ali opasno.Može propišati na letivi volana. U madžetu. Onda ...???Ćao đaci. Menjaj cijelu letvu volana. Može se krpiti ali tu radnju ne ponoviti. Samo informacija iz mog iskustva. Možda ne znam dovoljno ali učim uvijek na praxi.Kao Ing. za vozila,nisam popio sva znanja,experimentiram, probam i puno puta zeznem.Na pogreškama učim.😂
@@Rogglavi NA SERVISU MENJALI ULJE SVE KAO OK ALI BRATE KAO DAJC.KAD SAM PROBAO DRUGI ISTI AUTO VOLAN PRSTOM OKRENES .ODOH REKO ULJE ZAMENJAT MALONJE BOLJE ALI NISU ODRADILI KAKO TREBA IZGLEDA
@@Rogglavi pa imam problema,, počeo je postepeno da bude jako krut volan ... A bilo je Mekanije za upravljanje...sad je skoro pa da je bez serva da je auto... svakako javim promjene
@@Rogglavi probacu brate jos ovo , ali kako sam stavio zimske gume malo je laksi u odnosu na letnje , a ovo sto su crkavale pumpe jebemliga sta je razlog , videcemo koliko ce ova treca sad da izgura 😃😃😃
@@Rogglavi uradio sam svaka čast ajde molim te. objasni jednom šta sv oznake na kontrolno tabli znače nemamo uputstvo pa nekorist imo sve mogućnost naprimer kao što si objasnio grejanje auta
Roglavi,molim te-kako to sa volanom da uradim na R-clio,benz,2009 god?Majstor kaze da to kod Clia regulise elektonika,a volan je malo tvrdji???Hvala ti puno!
Kakav je princip za peugeot 407, 1.6hdi 2006 god.,inace kod njega teze ide volan, a zimi bas smara kolko tesko se okrece.ulje je na max,cak ima nekad i skripanje se cuje dok okrecem volan. Hvala unapred
Ima šofera što će izgubiti glavu sa tvojim savjetom...to se ne radi na cesti nego na mjestu..najbolje podići prednji kraj i do kraja smotati par puta u lijevo i desno...ako je kvar do ozračivanja? Može biti i do pumpe i drugih stvari..
Druze ako ovo deluje na veceru te vodim i tebe i miću, probacu na 159-ku menjao sam ulje ali mi je isto volan tezak dosta, bukvalno bez promene,nigde ne gubim ulje...
Uopšte ne treba da se auto kreće,već se to radi na mjestu,ali nakon vožnje,kad je ulje toplo. Na mjestu je okretanje volana teže pa se zato koristi ovaj postupak. Ali,podignuti prednji kraj u zrak,i onda okretati volan do krajnje tačke do druge krajnje tačke i efekat je mnogo bolji. Znači nakon voznje kad je ulje toplo,podignuti prednji kraj odraditi okretanja i otpustiti cep. Dokazano. Poz
Planiram kupiti opela astru gtc 1.6 77kw 2005. Dok smo gledali auto volan je malo teze isao i bojao sam se da nebi crkla servo pumpa jer je skupa jako. E sad kad sam vidio ovaj video cini mi se da moze i to biti problem, u velikoj sam dilemi sta raditi 🤔
@@Rogglavi ti se razumiješ a motaš volan kad je auto ugašen pa ti onda kao navodno lakši poslije. Naravno da je lakši seljoberu kad je kao kod dajca dok je ugašen pa ti poslije mora izgledati lakši ali treba content praviti pa kakav god.
@@the_dovla Vozio sam Golf 5 i pri brzini do negde 70-80 kmh mogao sam malim prstom upravljati u uzastopnim krivinama a sa ovim ne mogu jednom rukom to obaviti, znaci ne pricam o vecim brzinama, 40, 50, 60 km/h.
Mozes i u mestu vrtiti volan ali dosta teze ide. U voznji se gasi auto da bi se lakse volan okretao bez serva.. Ti mozes parkirati auto na neki pesak ,travu pa okretati u mestu..
ljudi ne morate to raditi u vožnji , malo provozajte auto dignite prdnji kraj na dizalicu i dovoljno je tri četri puta zamotati puni ljevi i puni desni , naravno s ugašenim motorom , skini poklopac da zrak izađe, doli ulja i to je to.
Ja probao na Peugeot 308 i nije pomoglo...u mjestu sam okretao volan 5 puta puni lijevo i puni desno, odvrnuo cep i nije bilo vazduha (bar nije sistao zvuk vazduha), vidim na cepu na mjeri da se podigao nivo ulja na pola "sipke", vjerovatno zbog silnog okretanja volana, i bilo je malenih sitnih mjehurica na ulju na mjeri...
Posto je senic poseban pa ne znas moze li se ubaciti u ler i vrteti volan? a tek o posebnosti cepa na posudi za ulje da ne pricam, izvanzemaljska tehnika.
Hvala ti druze za ovo nesebicno deljenje I za svaku recenu rec,nije sve u parama ,e za tebe se kaze da si covek SVAKA TI CAST DELIJO.👍👍👍👍👍
Svaka čast na ideji i ne sebičnosti ka vozačima koji ne znaju a neće ni da se zahvale komentarom.
Bravo još jednom 👍
Drugar puno ti hvala na savetu.Uspelo i uradio kao ti,samo što sam auto stavio na dizalicu.Svaka čast na pomoći💪💪💪
Ide pretplata
I lajk za ovaj video 100%
Genijalan nacin kako da vam volan bude duplo laksi...naucnici su u tvrdili da ce biti duplo laksi ako motate sa dve ruke
Tebi su izgleda naučnici utvrdili , da si se pogrešno rodio...
Hvala ti na ovome. Napravio sve na BMW E90 i odusevljen sam. Hvalaaaaaaaa 👍🍻
Druk moj😍
Zdravo.Meni je tezak volan na bmw 3. 2007. Rrsio sam da zamjenim ulje i da naoravim ovako jedno 10 puta da okrevem lijevo desno,pa da vidim da li ce lakse da se okrece
DRUG VELIKA HVALA
Burazzzz ovo radi❤❤❤ hvala kralju🎉
Bruda moj, znanje na poklon🥰🎖️ zivece ovaj narod!! 📢
Odlično. A jel može na Puntu?
A šta se Puntu uradi ispusti vazduh iz el motora 😂😂
Sve pohvale
Генијално! То му дође ко кад друкаш кочницу па озрачујеш… никад ми не би пало на памет! Хвала на несебичном дељењу. Киша лије иначе бих одма’ пасата извијуго да пробам ово.
Bas tako.. slicano je. Posto je hidraulika u pitanju u oba slucaja. U principu metoda je oldskul ali radi posao fenomenalno!!
@@Rogglavinemojte me pogresno shvatit nebih da učim nikoga al i ulje je poželjno zamijenit svakih 4-5 god
@@MrVukovicivan kocnica je drugi sistem skroz i tamo moze da ima vazduha,a u volanu ne moze jel kada se sipa ulje u volan dok radi motor se okrene par puta do kraja u levu desnu stranu i vazduh izlazi .
Zivo me zanima kojeg passata vozis ako vozis b6 sve ces ovo uraditi samo ne znam gde ti je posuda za ulje 😂😂😂😂
@@ljubisastojic-vd8nm b5.5 nije b6 😉
Nemojte zaboraviti da zamjenite i tecnost za zmigavce😊
😂😂😂
I spiati novu kompresiju u posudu visokog pritiska.
Najaci komentar😂
I naduvati gume zimskim vazduhom
Nema potrebe ako su M+S.
Hvala na savijetu Kralj si bratinoooo...Zivjeliii
Uzdravlje čoek🥰
Evo ja probao na biciklu i radi! 😀😀
Bolji video nisam pogledao svaka ti čast brate...Srećna ti nova pohvale za MIĆU😀😀😀
Bruda moj💪🏻
Samo neka daje savete za lakše održavanje koje s nama deliš 😀🥂🥂🥂Živeli u praznicima
@igorisakovic4664 takoe bruda🎉💪🏻 ziveli i srecno🔥
Kao što reče neko,može to i u mestu.
- Zagreješ motor
- Digneš prednji kraj na klocne,cigle,blokove,panjeve....
- I motaš ako hoćeš ceo dan.
Nije isto brate moraju tockovi,auto da budu pod naporom..
Ma dve dizaluce su dobra stvar ali moraš da nađeš još dvojicu da ti vrte točkove. I ima da ti bude servo top. Pogotovo ako je elekro a ne običan hidraulični.
@@lobeclobec8258nemora,moze i da se digne predni deo auta i da motas volan
Top svaka cast
Brazzerss🌹🌹🌹🌹
Svaka cast kralju 👍
Moj naklon, svaka čast.
🇷🇸 СРБИЈА БРЕ 🇷🇸
ОВО ЈЕ ЕХТРА, ПОХВАЛЕ 👍🏻
❤😊😊
Na IMT 539 uspesno uradjeno.Hvala ti puno na savetu
Kod traktorske garniture ovo moze zivot znaciti🥰
Koliko dugo "drzi" ovu lakocu? Je li potrebno cesto ponavljati ovaj metod ili jednom se uradi i na duze staze traje? Lp
Bajo pozdravi Micu😉
vozim golfa 2 bez serva i to je uzivanje,imam i clia olan ako pero al meni nije to to.Golf daje taj old scholl osecaj kad fatas jako sa dve ruke
Rogglavi...moraš reći da ako to napravite sve kad auto ide u rikverc , da Vam se upali i " line assistant " , to znam za Astru..ali nisam siguran za ostala vozila ...😂
Jako dobar video..nastavi dalje tako
Hvala bruda🌹🫵🏼
@@Rogglavi molim drug..korisni savjeti
@piterlorimer946 Znanje na poklon. Bice ga još🎖️
Svaka cast
🎖️🎖️
Jedna riječ je dovoljna....KRALJ....svaka čast....
Ima hidraulične servo volane,elektricni servo, i kombinacija hidroelektrični servo upravljač.U suštini poželjno je da upravljač bude mekši' lak za okretanje do nekih 30-40km/h, kako brzina raste normalno da je bezbednije sigurnije da volan pruža direktnu težu povratnu silu zbog same veče daljine koja se prelazi u jednoj sekundi.Koliko ja znam,ne poznajem ni jedan model auta koji ima laki' volan pri večoj brzini.zbog toga sve ima svoju svrhu.čak neki proizvodjači imaju progresivni servo volan koji nije mehanički direktno povezan kotačima,nesto poput gas pedalu koja ja elektronska za razliku od starijih na sajlu.Kako se kotači okreču večom brzinom senzor na točku abs modula šalje impulse kompjuteru brzinu i stupanj zakretaja prednjih kotača,samim time ako je brz.rizična upali se ESP i ABS, a volan postaje teži' u cilju smanjenje rizika od zanošenja automobila..na zalost nekima nista ne pomaže..auto nije šala,jedan vid orudje u svačije ruke ..svi smo svjedoci sta se desava svake godine..
Tako je. Dok sam vozio 307 peugeot. On je imao kombinaciju hidroelektricnog serva. Sto je kod pezoa odlicno reseno. Jer ako ne mozes upaliti auto mozes ga slepati sa upaljenim servom. Elektronika preuzima stvar. Tad jos nisam snimao klipove. Al videcu da najdem 307 od nekog da pokazem ljudima kako to funkcionise.
Jel funkcionise ova fora sa servom iz videa na 307-mici?@@Rogglavi
Probao na 307 ali bez uspjeha@@Rogglavi
Nisam probao ali sve ovo sto ste napisali u komentaru više klase automobila kao audi a6 menjao sam senzor (servo tronic) ventil koji smanjuje pritisak preko 40km/h i onda se volan teže okreće. A u mestu lagano... Jako pametna stvar.
@@niccoolleytaminares5291mislim da ne ako je novije generacije kod mene c5 lll kako povecavam brzinu tako je volan tezi cim je niska brzina il umjestu volan lagan kao pero to su francuzi rjesili tom kombinacijom elektro/hidraulika
Batara ti si lud! Svaka čast, kapa do poda! Snimi ako možeš kako ključem podići stakla na prozorima kako to kodirati, meni je radilo pa je samo u jednom mometu prestalo da radi(audi a3)
Bice! 🎖️
Drug, za kodiranje prozora dodaj kontakt i za "svaki prozor" uradi pritisak na dugme po 5 sekundi u gornjem i donjem položaju (spustis/otvoris prozor i drzis dugme pritisnuto 5sek, dignes/zatvoris prozor i drzis pritisnuto 5sek). Problem se zna javiti sa skidanjem kleme ili lošim akumulatorom.
Lp
@@TheMaximiliyan hvala mili!
Ti se desilo prijatelju neki dan Audi a5 2017. U ovlastenom napeavili za 10e
Imao sam isti problem na A3, ali je problem bio u instalaciji koja dolazi so vrata, neke od zucica su se pokidale, proveri i kod elektricara ako ne radi ovo iz prethodnih komentara
Nisam stigao spustit zrak, sletio sam u kanal.
Verujem.. zaboravio sam reci da je metoda izuzetno opasna za neiskusne vozace jer se samim gasenjem gube kontrole jos kad se na to doda neiskustvo... Kanal ne gine😤😭
@@Rogglavi nije problem. Popravit cu auto pa cu opet probati.
Pa fala bogu😎
😂😂😂
I fiat Bravo ima city mode! U pocetku nisam bas gotivio ali kasnije… Vrh!!! Vrtis ga u mestu kako hoces 😉
To se koristi samo kad se parkira, u suprotnom crkne pa nemas servo nikako, zna I da crkne alternator od prevelikog opterecenja ako je stalno upaljen city
@@nenadjakovljevic4340 znaći radi se o električnoj servo pumpi a ne o mehaničkoj
A što se city mode ne gasi nakon što prijeđeš određenu brzinu...kmh
Jako opasno na većim brzinama..
City servo se koristi pri malim brzinama u gradu..Jako opasno pri većoj brzini..LP
Ziveo Mica!!!
Servo volan se polako ozrači kada namotaja volan levo desno do kraja, naravno da imaš ulje.
Ako ti se pojavljuje vazduh, onda ti je otišla pumpa i uvlači vazduh u sistem.
Nisi razumeo problem.
Opet će ti navući vazduh.
Nigdje u uputsvu ne piše al volan bi se trebo ozracivat bar jednom godišnje i obavezno poslije ozracivanja nasuti vode u posudu do vrha da ne povuce zraka😊
Vode?😮
Na jugu 55 proradio servo iako ga fabrika nije aktivirala. 😳
Sad sam porabo na Alfi 159 i stvarno je dosta laksi volan.. bilo je manje vazduha nego kod tebe.😊
Bude vazduha. Jbg godine eksploatacije cine svoje☺️
Kako si ugasio 159 u pokretu? Ugasi se na dugme?
Koliko znam da se izvuce daljinac i drzis dugme da se ugasi
@@goddaybearovicugasi se na dugme moras sporije ici ali nemoj gubiti vrijeme na ove gluposti vidis da ljudi ispustaju vazduh iz boce i ako je boca suplja ahaha
Haha, a ja htio da postavim komentar da li ce taj famozni servo na 159 ovako olaksati 😀😀 Znaci radi, da i ja probam, mada mi servo nije tezak kao na ostalim 159-ma sto sam vozio.
Hvala brate
Uzdravlje🥰
Dobro ali opasno.Može propišati na letivi volana. U madžetu.
Onda ...???Ćao đaci.
Menjaj cijelu letvu volana.
Može se krpiti ali tu radnju ne ponoviti.
Samo informacija iz mog iskustva. Možda ne znam dovoljno ali učim uvijek na praxi.Kao Ing. za vozila,nisam popio sva znanja,experimentiram, probam i puno puta zeznem.Na pogreškama učim.😂
Kakav si ti kralj bajo nisi realan
👍 🍀😇🍀
😍😍😍
HVALA BURAZ SUTRA GA NAPADAM.NERVIRA ME ZADNJE VRIJEME BAS TO .A JA SE PITAM STA BI MOGLO BIT.
HVALA TI ZIV BIO
Samo polako i oprezno!
@@Rogglavi NA SERVISU MENJALI ULJE SVE KAO OK ALI BRATE KAO DAJC.KAD SAM PROBAO DRUGI ISTI AUTO VOLAN PRSTOM OKRENES .ODOH REKO ULJE ZAMENJAT MALONJE BOLJE ALI NISU ODRADILI KAKO TREBA IZGLEDA
Kod te astre taj tip serva nista nije lošiji nego kod Mercedesa
Apatinski bent :) i dobra tema :D
Takoe🥰😎
Najbolje minut na autoputu!
Pa mozes, al u zaustavnoj🚗🚙🛻🚐🚓
Знам да је то другачији систем, постоји ли начин како да то урадим на електричном серво систему за seat leon
Hvala puno imam Crv uskoro cu da probam,volan nije bas mek...
Jebote taj opel ima više funkcija i caka nego mečka s klasa
Ma cini ti se svaki hidro servo moze ovo.. samo ste malo neupuceni.. jer nikog nista ne zaNima da nauci, procita... 😎
Mos mislit
Ala hvala brate sutra uradim na svoje auto podijelimo iskustvo 🎉🎉 kod mene je jako teško upravljanje sada trenutno 😮
Vazduh je zloo😈
@@Rogglavi pa imam problema,, počeo je postepeno da bude jako krut volan ... A bilo je Mekanije za upravljanje...sad je skoro pa da je bez serva da je auto... svakako javim promjene
@@jusufdzafic9949I?
@@jusufdzafic9949 iii?
😂😂😂😂Legend
Respekt
🎖️
baš cu probat👌
Obavezno🥰
SVAKA CAST CARE
Hvala druze brate prijatjuuu
Svaka čast ovo moram da uradim moj auto je ista Marka i volan je težak 😅
Vazduh😔
Izgleda da su sve astre na volanu teske , ja za godinu dana zamenio dve servo pumpe i opet tezak na volanu , moracu jos ovo da probam
@bojanmilenkovic4619 buraz nije tacno.. meni je sad volan mekan ko puslica.. al bukvalno...
@@Rogglavi probacu brate jos ovo , ali kako sam stavio zimske gume malo je laksi u odnosu na letnje , a ovo sto su crkavale pumpe jebemliga sta je razlog , videcemo koliko ce ova treca sad da izgura 😃😃😃
@@Rogglavi uradio sam svaka čast ajde molim te. objasni jednom šta sv oznake na kontrolno tabli znače nemamo uputstvo pa nekorist imo sve mogućnost naprimer kao što si objasnio grejanje auta
Морам да пробам мој на Форду баш тежак.. 😏
Хвала унапред 😏
Obavezno!💪🏻
Legenda kaže,da valja ponekad i ulje promeniti 😮
Menjano je ulje pre 7 meseci. ATF D2
@@Rogglavi zeleno?
Crveno. ATF je zeleno. Ali ATF D2 je crveno
@@Rogglavi ja nešto mislim da u Opela ide zeleno,ali svako novo je bolje nego da se ne menja 🤷
@sendvicmeizdima7856 novo je novo.
Zdravo legendo! To koliko vidim kod tebe je Astra H, imam istu, kod mene je Električni servo, znači ako nema struje tj. gubi, nema serva, 100%!
Koji motor u astri imas?
@@Rogglavi 1.7 CDTI, 74KW
@zeljkoc5068 taj motor ima hidraulicni sistem. Nema el. Servo.
Imas pumpu i posudu za ulje,kao kod mene.
Nema astra H el servo. Vidio si na videu gdje se boca nalazi, može samo biti da je boca drugačijeg izgleda ali lokacija je ista.
Imas mejl u opisu nog youtube kanala. Posalji
Ja sam ovo uradio, stvarno volan puno mekši, možda zato što sam ga neki dan dao da ga presvuku u drugu kožu ... a inače imam elektromotorni volan :-)
na korsi isto , samo otkačiš džek i vratiš odma lakše mota. izađe višak elektrona
🤣@@petarpan9858
Ti si ga ugasio I tako tesko motao pa logicno posle tog Tereta kad upalis Auto da ti je onda City servo😂😂😂 Salim se svaka cast za preporuku pozdrav
Ako je izašo vazduh ulja bi trebalo da fali.ili si sam sebe prevario nakon motanja bez serva.
Probao na astri g,vrh brate moj.!!!
Tako je 🥳🎖️
Koju Astru imas? Zar astre G nemaju elektricni servo? Pozz s Kosova
burazeru pa mora da bude 10x laksi kad si ga motao minut bez serva ruka ti utrnula
Nije liče, ja podižem tegove svaki drugi dan osim srede, tad ih spustam😎
👍👍👍👍
🌹🌹
Roglavi,molim te-kako to sa volanom da uradim na R-clio,benz,2009 god?Majstor kaze da to kod Clia regulise elektonika,a volan je malo tvrdji???Hvala ti puno!
Sad kad si otkrio foru od miće boša red je i da ga izreklamiraš gde se nalazi Mića bosch ako neko nemože da reši problem
Naravno preporuka ide induvidualno!
Znači Znači Znači Znači Znači Znači 1000x😂
to je rec buducnosti... :D
Kakav je princip za peugeot 407, 1.6hdi 2006 god.,inace kod njega teze ide volan, a zimi bas smara kolko tesko se okrece.ulje je na max,cak ima nekad i skripanje se cuje dok okrecem volan. Hvala unapred
Ima šofera što će izgubiti glavu sa tvojim savjetom...to se ne radi na cesti nego na mjestu..najbolje podići prednji kraj i do kraja smotati par puta u lijevo i desno...ako je kvar do ozračivanja? Može biti i do pumpe i drugih stvari..
pozdrav za Micu.
Mico je legenda🌹
Druze ako ovo deluje na veceru te vodim i tebe i miću, probacu na 159-ku menjao sam ulje ali mi je isto volan tezak dosta, bukvalno bez promene,nigde ne gubim ulje...
jel može na citroen c5? inače u posudu za hidrauliku ima ulja na baze i ujedno se koristi i za hidro bombe
Pitanje,zbog cega se stvara vazduh u boci i sistemu? Ovo je samo privremeno resenje.
sve tačno alal vera ali mnogo je efikasnije kad sve ovo uradiš dok vozis u rikverc nizbrdo😉
Zasto bas tako?
Ja čujem kako truli
Ti ne cujes dobro.. zameni baterije drukk ☠️🎖️
Uopšte ne treba da se auto kreće,već se to radi na mjestu,ali nakon vožnje,kad je ulje toplo. Na mjestu je okretanje volana teže pa se zato koristi ovaj postupak.
Ali,podignuti prednji kraj u zrak,i onda okretati volan do krajnje tačke do druge krajnje tačke i efekat je mnogo bolji.
Znači nakon voznje kad je ulje toplo,podignuti prednji kraj odraditi okretanja i otpustiti cep. Dokazano. Poz
Mozda je jos bolje raditi sa otvorenim cepom i manjim nivoom hidro ulja u rezervoaru da ne preliva ? Pitam samo?
Znači okretati volan pa posle odvrnuti čep i ispustiti vazduh.
Digni ga od zemlje bice jos laksi 🤣,koi pacijenti
Ma genijalno za pod auto!
Kako ti voziš majstore po otvorenoj cesti jer se servo pri većoj brzini mora ukrutiti..
Mićo te zajebo !😂😂😂😂
Miran budii ne mnjauči.. ne razumes se u hidraulikuuuu🌹🥰🫵🏼
@@Rogglavi Slušaj ti miću 🤣🤣
@@Rogglavi Pa roglavi da se ti razumiš u bilo šta nebi ti sve tvojo dobri prijatelji majstori govorili to 🤣🤣
Pozdrav ist astru Imam a tesko pali sve Je mejat pozdra dusi iz berlina fala
Planiram kupiti opela astru gtc 1.6 77kw 2005. Dok smo gledali auto volan je malo teze isao i bojao sam se da nebi crkla servo pumpa jer je skupa jako. E sad kad sam vidio ovaj video cini mi se da moze i to biti problem, u velikoj sam dilemi sta raditi 🤔
Ovim putem idem kada idem za Madjarsku ka Djali, odličan put za gaženje😂
Ovoe pozarni put drukk 🔥
Kaži da li na clio 2 može da deluje,jer meni se u kabini čuje kao da 7spušta vazd6h,a kada pritisnem kočnicu prestane
Druze a sta ga stavim na dizalicu i tu proceduru uradim?
Koje je ulje potrebno ili sta vec treba za tu posudu kada ispustimo vazduh? Hvala unapred.
ATF D2
@@Rogglavi hvala ti puno, pozdrav
pozz drug a kako ja da uradim ovo na automatiku?
bez majstora da ga diga na dizalici jel moguce to sam da uradim?
Pa mozes ga vrtiti u mestu al je dosta teze
Sutra odmah provjeravam..
Svaka druga rec bajo bajo 😏
Jel ti se vise svidja liče?
Zaboravio je naglasiti da se tokom vožnje čep od posude mora skinuti kako bi zrak stalno izlazio van iz sistema
Prije, Jeli to može na automatiku? Jeli se smije u vožnji ubaciti u N i onda nastaviti tako dalje?
Šta kažeš, ti i taj mehaničar drug zamijenili servo ulje volana na Passat B7? Passat ima električni volan. Nema klasičnu servo pumpu liče.
Liče, ne razumes se ti u hidrauliku izgleda. A jos manje u passat-a 😭
@@Rogglavi ti se razumiješ a motaš volan kad je auto ugašen pa ti onda kao navodno lakši poslije. Naravno da je lakši seljoberu kad je kao kod dajca dok je ugašen pa ti poslije mora izgledati lakši ali treba content praviti pa kakav god.
Pa kod mene je pasat B7 ima tvrd volan u toku voznje a u mestu dok krecem nije toliko kao u voznji a ne izbacuje gresku kad se prikopca.
@@ZeljkoDjokic-u7d što brže voziš treba da je sve tvrđi volan. To je pri velikim brzinama jako bitno i zato prave taj progresivni otpor volana.
@@the_dovla Vozio sam Golf 5 i pri brzini do negde 70-80 kmh mogao sam malim prstom upravljati u uzastopnim krivinama a sa ovim ne mogu jednom rukom to obaviti, znaci ne pricam o vecim brzinama, 40, 50, 60 km/h.
Moze li ovo na a4 b8 2015
Pozdrav ja imam Nissan almera tino. I meni je isti problem sa volanom. Probacu i ja ovaj postupak.
Svakako. Iznenadices se rezultatom!🥰
👍👍
☺️☺️
Meni bi to značilo na 508 ali ne mogu ugasiti auto u toku vožnje jer mi je elektronska ručna kočnica i čim ugasim auto, automatski je aktivira
Mozes i u mestu vrtiti volan ali dosta teze ide. U voznji se gasi auto da bi se lakse volan okretao bez serva..
Ti mozes parkirati auto na neki pesak ,travu pa okretati u mestu..
Radi li na Peugeot 407?
ljudi ne morate to raditi u vožnji , malo provozajte auto dignite prdnji kraj na dizalicu i dovoljno je tri četri puta zamotati puni ljevi i puni desni , naravno s ugašenim motorom , skini poklopac da zrak izađe, doli ulja i to je to.
Kako da dignes oba prednja kraja na dizalicu??
@@Rogglavi stavi pod jedan kraj coket i onda digni drugi i to je to .
@@Rogglavi Dizalicu pod karter i dizi 🤣🤣🤣
Bravo,svaka Ti cast.Nemam grijanje u autu, Golf 5 1,9 dizel.Sta da radim?Hvala unaprijed.😊
Mali hladnjak
Mali hladnjak
@@Anonymous69-su1dh Hvala.👏👏
@@Anonymous69-su1dh Hvala 👏👏
a mozda ti samo djeluje lakse, poslje tog motanja na suho :D
Vazduh je potvrdan
Citroen c3 2003 nemam nigde posudu za ulje za servo da li je elektronski hoce i kod mene da tesko ide
😂😂😂😂😂😂😂
Pozdrav gdje se nalazi ta posuda na vw touranu
Turan ima elektro servo
Ja probao na Peugeot 308 i nije pomoglo...u mjestu sam okretao volan 5 puta puni lijevo i puni desno, odvrnuo cep i nije bilo vazduha (bar nije sistao zvuk vazduha), vidim na cepu na mjeri da se podigao nivo ulja na pola "sipke", vjerovatno zbog silnog okretanja volana, i bilo je malenih sitnih mjehurica na ulju na mjeri...
Pozdrav. Da li bi ovo moglo da se odradi na Seniku 2?
Posto je senic poseban pa ne znas moze li se ubaciti u ler i vrteti volan? a tek o posebnosti cepa na posudi za ulje da ne pricam, izvanzemaljska tehnika.