@stockcarservice Bom dia. Tenho um Civic 2011 LXL SE automático. A luz D do cambio fica piscando o tempo todo. A menos de 1 ano eu levei meu Civic na concessionária da Honda em Fortaleza e troquei todo o óleo do câmbio automático dele. Mesmo assim a luz D continua piscando. O cambio funciona perefeitamente, suave, sem trancos, usa todas as marchas, mesmo no modo sport consigo trocar de marcha sem problema algum no cambio borboleta. Quando a luaz D do cambio começa a piscar, eu paro e desligo o carro e ligo logo sem seguida e a luz D pára de piscar mas, depois de um curto intervalo de tempo ela volta a piscar novamente. A luz de alerta da injeção eletrônica também fica acesa o tempo todo, acredito eu que por causa desse probleminha no cãmbio. Sabe dizer qual o motivo da luz D do cãmbio do meu Civic piscar ?
Olá amigo , fiz a checagem do aterramento e troquei o filtro do óleo do câmbio . No momento parou de piscar . Mas foi só ir para a estrada que voltou a piscar. Aí passamos o rastreador e deu erro no sensor de pressão do óleo do câmbio. Depois de trocado não deu mais problema...Fica a dica para um outro vídeo da troca do sensor.... abraços
Bom dia ! Tudo bem ? Ótimo vídeo! O meu new civic 07 as vezes o D fica piscando e não passa a 5 marcha. O que pode ser ? O sensor marrom de pressão do óleo já foi trocado e resolveu o problema.
Boa noite tenho um Civic 2007 automático,quando ele ta friu o carro anfa normal troca de marcha normal,mas assim q ele esquenta ele comeca a ficar pesado e perder a forca e a luz do d do câmbio comeca a louquiar
Boa noite amigo, tenho um honda accord 2.0 2007 a letra d ta pescando e de primeira p segunda a macha flutua depois entra...levei ao mecanico e passou o aparelho deu SOLENOIDE DA PRECAO DO CONTROLE DO OLEO PRESA EM ON. Mas o mecânico nao de combio automático ele so passou o aparelho p mim, vc pode me ajudar em q solénoide e essa?
Ontem meu carro acendeu a luz da injeção na estrada porem consegui terminar a viagem. Hoje levei num mecanico que passou o computador que apontou sensor de velocidade, porem me pediu para deixar o carro la outro dia para verificar com mais calma. Nisso voltei para o trabalho e na hora de ir embora, ao dar ré as portas trancaram sozinhas, quando deveriam trancar apenas ao atingir 15km/hr. No painel a velocidade aparecia 0 quando andei pra frente. Luz da injeção acesa e letra D do drive fica piscando. Notei tambem que o carro que é automatico nao está evoluindo as marchas e tambem nao está passando nas borboletas do volante. OU seja , de ontem pra hoje os problemas aumentaram. Ontem ao perceber a luz acesa na estrada ainda consegui terminar uma viagem de mais de 200km. Hoje os problemas aumentaram. O que pode ser? Vou levar na concessionária que vai cobrar 330 pelo diagnostico. E ja vi que o sensor de velocidade custa 700 reais.
Tranco ao arrancar ou nas trocas de marchas pode indiacar que este câmbio ja tenha algum desgaste, deve verificar o nivel do fluido e o estado que o mesmo se encontra, se estiver com vestígios de desgaste ou mesmo odor forte característico de algum super aquecimento isso é um sinal que o câmbio precisa de reparo.
O meu civic 95 , anda alguns metros ai fica neutro e não anda nada , é como se você tivesse engatado N Ai vc desliga o carro e liga dnv ai engata mas fica sem força nenhuma , será que é isso o problema ou é a solenóide ???
Olá JV Games já fiz um comentario sobre a pergunta da Thays Dias aqui neste vídeo sobre possiveis causas, esta mais abaixo desde, então verifica se as dicas daquele comentário te ajuda. Grato pela pergunta um forte abraço.
Tenho um Civic ano 2001 e estou tendo esses problemas sou do interior de São Paulo e aqui é difícil achar mecânico pra câmbio automático , tem como alguém que entenda bem entrar em contato comigo ?
Tenho um Civic 2009 automático que apresentou o código P0848, começa a piscar na terceira marcha, quando desliga o carro e liga o D para de piscar, mas na 3° marcha volta. Qual é o sensor ou solenóide responsável pela 3° marcha? Aquele marrom que vai atrás ou o amarelo da frente? Ou aquela solenóide dupla em cima do câmbio?
Boa noite amigo. Pode me tirar uma duvida. Na leitura o meu deu erro de funcionamento tambem no interruptor da terceira marcha. O cambio aparentemente esta funcionando normal. Como é feito essa troca?
Olá fellipe! Quando há avaria no interruptor da terceira, é possível removê-lo pois fica externo ao câmbio e testa-lo, assim como um interruptor de óleo comumente utilizado em motores e caso perceba algum defeito substitua por um genuíno. Grato pela pergunta um forte abraço.
O meu está com a luz da injeção acessa e piscando o D, no caso no scaner deu sensor de troca de marcha, troquei, ficou 20 dias e voltou o b.o, troquei novamente por um original, aproximadamente 20 dias e o b.o novamente, alguma dica?
Boa tarde eu tenho um civic 2010 automático, a princípio ele apresentou falha no sensor de pressão de fluido da transmissão falha P0848, foi trocado ambos sensores, foi apagado a falha porém quando roda por alguns km ele aparece de novo, poderia ser o aterramento ou alguma falha do módulo ? Alguém já passou por isso
Luz D piscando indica que há uma avaria no cambio, em um diagnóstico com auxílio do scanner e possivel indentificar a avaria. Grato pela pergunta um forte abraço.
Meu carro está apresentando esse problema está sem esse parafuso, mas eu não consigo achar esse plaquinha que fica presa onde prende o parafuso, de onde ela vem? Tem como eu fazer esse aterramento de algum lugar pode me ajudar? Tem apenas o buraco do parado, mas o rele fica fazendo esse barato, piscando o D e o carro só ligado com o cabo do scanner ligado
Olá Rafael! Este sintoma que você relatou me parece muito com falta de aterramento, eu verificaria no esquema elétrico se o modelo do teu veículo tem o aterramento neste mesmo local.
Olá Filipe! Quando a LUZ D pisca no painel é uma indicação de alguma falha na transmissão, mesmo sem sintomas, alguns sensores pode gerar esta indicação.
Baixo nível de fluido de transmissão Fluido de transmissão sujo Válvula solenóide 'B' de mudança defeituosa Chicote da válvula solenóide de mudança 'B' ou conectores O circuito da válvula solenóide de mudança 'B' está aberto ou em curto Ou podemos ter defeito no interruptor da segunda ou da terceira marcha. É bom inspecionar os interuptores, que são de fácil acesso e seu funcionamento é similar ao interruptor de óleo do motor. Grato pela pergunta e espero ter ajudado.
Boa noite. O meu apresentou o erro P848. Ele não pisca direto, apenas as vezes. Quando começa a piscar, desligo o carro e ligo novamente que resolve. Quando pisca, não percebo nada de anormal. O que pode ser ?
Baixo nível de fluido de transmissão Fluido de transmissão sujo Válvula solenóide 'B' de mudança defeituosa Chicote da válvula solenóide de mudança 'B' ou conectores O circuito da válvula solenóide de mudança 'B' está aberto ou em curto Ou podemos ter defeito no interruptor da segunda ou da terceira marcha. É bom inspecionar os interuptores, que são de fácil acesso e seu funcionamento é similar ao interruptor de óleo do motor. Grato pela pergunta e espero ter ajudado.
Boa noite amigo, tenho um civic g9 2014, ele me aparece uma msg direto : Verificar sistema de transmissão..... ja troquei óleo e o mecanico trocou um sensor la.. e disse que a msg iria sumir .... porém ela persistente... poderia me ajudar ... abraço
Olá Leléco! Neste caso é necessário realizar um diagnóstico no sistema de transmissão e não apenas utilizar como base o sintoma ou a avaria registrada no sanner.
Vendi um Honda civic 2014 g9 tem 2 meses e tbm está aparecendo essa mensagem lá para o novo dono , devo me preocupar ou é defeito leve amigo sabe se alguém já teve esse problema ? Obrigado
Olá francisco! Eatamos lcalizados na Av. Flores da Cunha 428 na cidade de Cachoeira RS. Você pode entrar em contato pelo whats 98421.8693. Grato pelo comentário.
Boa noite tbm tenho um Honda New Civic 2011com 92 mil km rodados ele tá aprendendo esse defeito acende a Luz da injeção e pica a letra D do câmbio tem vez q para de acender quando desligo o carro mas volta de novo .. mas o carro está normal oque pode ser vc poderia m ajudar??
Tenho um Honda Civic 2008, o D fica piscando e a marcha da 2º para a 3º o carro acelera sozinho pra trocar de marcha isso só acontece quando o óleo do cambio aquece o D pisca já Bete logo aquele medo de ser algo mais grave
Comprei um Civic 2008 q tinha feito a troca do motor , e estava apresentando exatamente este defeito !!! Meus parabéns pelo vídeo meu amigo 👏👏👏
@stockcarservice Bom dia. Tenho um Civic 2011 LXL SE automático. A luz D do cambio fica piscando o tempo todo. A menos de 1 ano eu levei meu Civic na concessionária da Honda em Fortaleza e troquei todo o óleo do câmbio automático dele. Mesmo assim a luz D continua piscando. O cambio funciona perefeitamente, suave, sem trancos, usa todas as marchas, mesmo no modo sport consigo trocar de marcha sem problema algum no cambio borboleta. Quando a luaz D do cambio começa a piscar, eu paro e desligo o carro e ligo logo sem seguida e a luz D pára de piscar mas, depois de um curto intervalo de tempo ela volta a piscar novamente. A luz de alerta da injeção eletrônica também fica acesa o tempo todo, acredito eu que por causa desse probleminha no cãmbio. Sabe dizer qual o motivo da luz D do cãmbio do meu Civic piscar ?
Q coisa simples tão complicada,vai levar minha dedada 👍 agora pelo ótimo vídeo 👏👏
Olá, Gilsonjb7! Ficamos felizes com este reconhecimento. Grato pelo comentário forte abraço de toda nossa equipe.
Olá amigo , fiz a checagem do aterramento e troquei o filtro do óleo do câmbio . No momento parou de piscar . Mas foi só ir para a estrada que voltou a piscar. Aí passamos o rastreador e deu erro no sensor de pressão do óleo do câmbio. Depois de trocado não deu mais problema...Fica a dica para um outro vídeo da troca do sensor.... abraços
Bom dia ! Tudo bem ? Ótimo vídeo! O meu new civic 07 as vezes o D fica piscando e não passa a 5 marcha. O que pode ser ? O sensor marrom de pressão do óleo já foi trocado e resolveu o problema.
Resolveu ou n resolveu ? Foquei na dúvida
Boa noite tenho um Civic 2007 automático,quando ele ta friu o carro anfa normal troca de marcha normal,mas assim q ele esquenta ele comeca a ficar pesado e perder a forca e a luz do d do câmbio comeca a louquiar
Aí sim hein chefe parabéns ai vai ter dicas de câmbio automatizado também essa merece um like na voadora kkk valeu vou me escrever
Olá Fabiano grande presença, com certeza acreditamos que conhecimento deve ser compartilhado. Grande abraço.
@@start_treinamentos valeu
Fabiano seu apoio me demonstra que estamos no caminho certo. 😀
Nossa cara muito obrigado pela dica
Boa noite amigo, tenho um honda accord 2.0 2007 a letra d ta pescando e de primeira p segunda a macha flutua depois entra...levei ao mecanico e passou o aparelho deu SOLENOIDE DA PRECAO DO CONTROLE DO OLEO PRESA EM ON. Mas o mecânico nao de combio automático ele so passou o aparelho p mim, vc pode me ajudar em q solénoide e essa?
Ae vc leva num cambireiro ele troca o câmbio lá se vai 7 mil parabéns meu amigo honesto😂😂😂😂😂😂
Parabéns pelo diagnóstico
Olá Motta, grato pelo reconhecimento.
Muito bom ter proficionais como você prestigiando nosso canal.
Ontem meu carro acendeu a luz da injeção na estrada porem consegui terminar a viagem. Hoje levei num mecanico que passou o computador que apontou sensor de velocidade, porem me pediu para deixar o carro la outro dia para verificar com mais calma. Nisso voltei para o trabalho e na hora de ir embora, ao dar ré as portas trancaram sozinhas, quando deveriam trancar apenas ao atingir 15km/hr. No painel a velocidade aparecia 0 quando andei pra frente. Luz da injeção acesa e letra D do drive fica piscando. Notei tambem que o carro que é automatico nao está evoluindo as marchas e tambem nao está passando nas borboletas do volante. OU seja , de ontem pra hoje os problemas aumentaram. Ontem ao perceber a luz acesa na estrada ainda consegui terminar uma viagem de mais de 200km. Hoje os problemas aumentaram. O que pode ser? Vou levar na concessionária que vai cobrar 330 pelo diagnostico. E ja vi que o sensor de velocidade custa 700 reais.
Voltando ao assunto do meu civic 98 ele quando tiro do p para o d da um tranco e o d piscando
Tranco ao arrancar ou nas trocas de marchas pode indiacar que este câmbio ja tenha algum desgaste, deve verificar o nivel do fluido e o estado que o mesmo se encontra, se estiver com vestígios de desgaste ou mesmo odor forte característico de algum super aquecimento isso é um sinal que o câmbio precisa de reparo.
olá amigo, resolveu seu problema? meu tb esta assim? como fez para arrumar?
O meu civic 95 , anda alguns metros ai fica neutro e não anda nada , é como se você tivesse engatado N
Ai vc desliga o carro e liga dnv ai engata mas fica sem força nenhuma , será que é isso o problema ou é a solenóide ???
Amigo, crv 2011, pisca luz d e vibra, troquei todo óleo de transmissão, mais defeito continua, poderia me dar uma luz?
Olá JV Games já fiz um comentario sobre a pergunta da Thays Dias aqui neste vídeo sobre possiveis causas, esta mais abaixo desde, então verifica se as dicas daquele comentário te ajuda. Grato pela pergunta um forte abraço.
O meu pisca quando coloco no R e depois N. Quando coloco no D da um tranco forte. Dica?
Tenho um Civic ano 2001 e estou tendo esses problemas sou do interior de São Paulo e aqui é difícil achar mecânico pra câmbio automático , tem como alguém que entenda bem entrar em contato comigo ?
Tenho um Civic 2009 automático que apresentou o código P0848, começa a piscar na terceira marcha, quando desliga o carro e liga o D para de piscar, mas na 3° marcha volta. Qual é o sensor ou solenóide responsável pela 3° marcha? Aquele marrom que vai atrás ou o amarelo da frente? Ou aquela solenóide dupla em cima do câmbio?
Boa noite amigo. Pode me tirar uma duvida. Na leitura o meu deu erro de funcionamento tambem no interruptor da terceira marcha. O cambio aparentemente esta funcionando normal. Como é feito essa troca?
Olá fellipe!
Quando há avaria no interruptor da terceira, é possível removê-lo pois fica externo ao câmbio e testa-lo, assim como um interruptor de óleo comumente utilizado em motores e caso perceba algum defeito substitua por um genuíno. Grato pela pergunta um forte abraço.
O meu está com a luz da injeção acessa e piscando o D, no caso no scaner deu sensor de troca de marcha, troquei, ficou 20 dias e voltou o b.o, troquei novamente por um original, aproximadamente 20 dias e o b.o novamente, alguma dica?
Boa tarde eu tenho um civic 2010 automático, a princípio ele apresentou falha no sensor de pressão de fluido da transmissão falha P0848, foi trocado ambos sensores, foi apagado a falha porém quando roda por alguns km ele aparece de novo, poderia ser o aterramento ou alguma falha do módulo ? Alguém já passou por isso
Bom dia amigo sou escrito do seu canal me da uma luz por favor.meu civic 98 ta piscando o d no paienel e coisa grave isso
Luz D piscando indica que há uma avaria no cambio, em um diagnóstico com auxílio do scanner e possivel indentificar a avaria. Grato pela pergunta um forte abraço.
acabou de acontecer isso, fica piscando o D e sinto que o carro perdeu força, acelero e não desenvolve
O meu está assim vc conseguiu resolver ?
@@SuperRasputio o meu tbm ta piscando o D
Qual era o defeito?
Legal
Meu carro está apresentando esse problema está sem esse parafuso, mas eu não consigo achar esse plaquinha que fica presa onde prende o parafuso, de onde ela vem? Tem como eu fazer esse aterramento de algum lugar pode me ajudar? Tem apenas o buraco do parado, mas o rele fica fazendo esse barato, piscando o D e o carro só ligado com o cabo do scanner ligado
Olá Rafael! Este sintoma que você relatou me parece muito com falta de aterramento, eu verificaria no esquema elétrico se o modelo do teu veículo tem o aterramento neste mesmo local.
To com esse mesmo problema luz (D) piscando e quanto custou essa válvula
Resolvi do meu era só uma tomada q tava solta🙏
Olá Carlos! É sempre bom revisar as conexões eletricas antes de substituir qualquer componente.
Comprei um civic g10 ano 2017 e quando coloco D no painel fica piscando tbm oq pode ser
Olá Filipe! Quando a LUZ D pisca no painel é uma indicação de alguma falha na transmissão, mesmo sem sintomas, alguns sensores pode gerar esta indicação.
Boa tarde
Tenho um civic 2009 ele apresentou o erros P0848, P0847 e P0756
Baixo nível de fluido de transmissão
Fluido de transmissão sujo
Válvula solenóide 'B' de mudança defeituosa
Chicote da válvula solenóide de mudança 'B' ou conectores
O circuito da válvula solenóide de mudança 'B' está aberto ou em curto
Ou podemos ter defeito no interruptor da segunda ou da terceira marcha.
É bom inspecionar os interuptores, que são de fácil acesso e seu funcionamento é similar ao interruptor de óleo do motor. Grato pela pergunta e espero ter ajudado.
Boa noite. O meu apresentou o erro P848. Ele não pisca direto, apenas as vezes. Quando começa a piscar, desligo o carro e ligo novamente que resolve. Quando pisca, não percebo nada de anormal. O que pode ser ?
Baixo nível de fluido de transmissão
Fluido de transmissão sujo
Válvula solenóide 'B' de mudança defeituosa
Chicote da válvula solenóide de mudança 'B' ou conectores
O circuito da válvula solenóide de mudança 'B' está aberto ou em curto
Ou podemos ter defeito no interruptor da segunda ou da terceira marcha.
É bom inspecionar os interuptores, que são de fácil acesso e seu funcionamento é similar ao interruptor de óleo do motor. Grato pela pergunta e espero ter ajudado.
Achou o problema? Estou com o mesmo código
Tenho um Honda g8 2011 as vezes a luz da injeção e do drive acende a do drive pisca que poderia ser ?
Resolveu?
Tô com um Honda aqui 2005 com o problema da luz piscando também poderia me ajudar?
Vcs são do Rio de Janeiro.
Grande mestre jonas
Olá Rodrigo, grato pelo reconhecimento. 👍🏻
Grande mestre Rodrigo receber este elogio so nos enche de orgulho.😀
Boa noite amigo, tenho um civic g9 2014, ele me aparece uma msg direto : Verificar sistema de transmissão..... ja troquei óleo e o mecanico trocou um sensor la.. e disse que a msg iria sumir .... porém ela persistente... poderia me ajudar ... abraço
Olá Leléco! Neste caso é necessário realizar um diagnóstico no sistema de transmissão e não apenas utilizar como base o sintoma ou a avaria registrada no sanner.
@@start_treinamentos valeu obg
@@alexandrecap conseguiu resolver ? O meu 2014 ,tá dando a mesma coisa
Vendi um Honda civic 2014 g9 tem 2 meses e tbm está aparecendo essa mensagem lá para o novo dono , devo me preocupar ou é defeito leve amigo sabe se alguém já teve esse problema ? Obrigado
Você pode passar o endereço da loja física?
Olá francisco! Eatamos lcalizados na Av. Flores da Cunha 428 na cidade de Cachoeira RS. Você pode entrar em contato pelo whats 98421.8693. Grato pelo comentário.
Boa noite tbm tenho um Honda New Civic 2011com 92 mil km rodados ele tá aprendendo esse defeito acende a Luz da injeção e pica a letra D do câmbio tem vez q para de acender quando desligo o carro mas volta de novo .. mas o carro está normal oque pode ser vc poderia m ajudar??
Olá, Bazuka du corte! O defeito relatado pode estar relacionado ao interruptor da segunda ou da terceira marcha como mencionado no vídeo.
Qual era o problema que apresentava esse cambio?
Olá Andreia! A avaria do câmbio estava no interruptor de pressão da terceira marcha. Grato pela pergunta um forte abraço.
Top o vídeo , Deus abençoe .
Show
Tenho um Honda Civic 2008, o D fica piscando e a marcha da 2º para a 3º o carro acelera sozinho pra trocar de marcha isso só acontece quando o óleo do cambio aquece o D pisca já Bete logo aquele medo de ser algo mais grave
Oi , você resolveu o seu?
E oq acontece se não aterrar e ficar piscando?😂😂
É brincadeira como existe mecânico lixo que aprende estragando o carro dos outros igual a pedreiro!! Parabéns pela qualidade do serviço prestado !
Bom dia
blz