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清水さんは本当のAUDIの魅力を知ってるから安心して観ていられる。安定のレビューをいつもありがとうございます!
やっぱりセダンって格好良いよな〜
A8系、A6系のダンピング性能ってモータージャーナリスト皆さんベタ褒めですよね。
S6がすげえ良い。8までいらんと思う。
清水さんに相応しい、車を知り尽くして最後に乗る車!
素晴らしい。Sや7とはまた違った世界観…そこに惹かれます。
いい車やな
乗ってみたいですね
モデルチェンジ前のS8 plus はどうでしたか?
清水さん、黒マスク似合ってますね
動画を拝見しているとコントロールラインで244ぐらいで、そこから更に加速して行くとパナで260ぐらいと言う事ですかね。 私もV8のターボで4ドアサルーンに乗ってます。やっと2000キロの点検も終わりオイル等の交換もしましたのでFSWでシェイクダウンして来ようと思います。直線で何キロ出るか試してきます。ALPINA B7 ! そうそうこれも超フラットライドです。(笑)
「グレーチング」をググった!名前知らなかった( >Д<;)
このオッサンがレビューしても良さが全然伝わらん
清水さんは本当のAUDIの魅力を知ってるから安心して観ていられる。安定のレビューをいつもありがとうございます!
やっぱりセダンって格好良いよな〜
A8系、A6系のダンピング性能ってモータージャーナリスト皆さんベタ褒めですよね。
S6がすげえ良い。8までいらんと思う。
清水さんに相応しい、車を知り尽くして最後に乗る車!
素晴らしい。Sや7とはまた違った世界観…そこに惹かれます。
いい車やな
乗ってみたいですね
モデルチェンジ前のS8 plus はどうでしたか?
清水さん、黒マスク似合ってますね
動画を拝見しているとコントロールラインで244ぐらいで、そこから更に加速して行くとパナで260ぐらいと言う事ですかね。
私もV8のターボで4ドアサルーンに乗ってます。やっと2000キロの点検も終わりオイル等の交換もしましたのでFSWでシェイクダウンして来ようと思います。直線で何キロ出るか試してきます。ALPINA B7 !
そうそうこれも超フラットライドです。(笑)
「グレーチング」をググった!
名前知らなかった( >Д<;)
このオッサンがレビューしても良さが全然伝わらん