Malam om fuji young mohon pencerahan om. Saya habis ganti master kopling bawah 1 set sama rumahnya. Distel bagus om empuk enak buat masukin presnel cuma masalahnya garpunya itu kalau didorong maju dia mau om gak bisa diem gitu.. jadi aspendorongnya miring nonjok sil master jdi gak rata jd bentar bentar bocor om.. terimksih om sebelumnya
🙏kemungkinandrek laher sdh agak aus bosqu,,,garpu kan pisisinya nempel sama drek laher, dan klo bagian yg nempel itu agak aus/ luka,,otomatis dreknlaher agak goyang,,dan sewaktu pedal kopling diinjak stutnya yg nempel dimaster kopling bawahnya jalanya ngga senter ,bisa jadi itu yg mengakibatkan karet sering rembes/ bocor
Assalamu'alaikum mas, kalo nipple pipa kopling atas rembes sudah di kasih soltip pipa sama drat nipplenya masih tetep rembes caranya gimana enggeh mas? Terimakasih, salam dari pamekasan
Coba amati rembesanya dari eratnya apa dari sela sela pipa,,,,, misalkan dem rsanya dari dratnya ,,,,, yang dikasih siltip dratnya,,,, tetapi klo rembesanya dari sisi sisi pipanya,,,,, pipanya dikasih sedikit siltip lalu drat nya masukin dan kencengin🙏
@@YOUNGFUJI alhamdulillah sudah mas, gak tau kalo di kasih jalan berapa hari biasanya rembes lagi. Misalnya rembes lagi bolehkah di lem mas? Terus sekarang ini bisa, tapi kalo di sentuh kayak ada yang ngenganjel, apa ini ngangin atau pipanya tembus ke master kopling nyentuh fer?
Kemungkinan masih agninan bosqu,,, klo mau dilem ngga papa juga,,, tapi di kencengin lagi,,,,,, klo isa beli kunci nempel buat pranti mbuka baut aut nempel,,,,,,, soalnya klo pke kunci pas dikhawatirkan nanti baut seleksi malah susah🙏
Mas bro, mohon petunjuk. Ukuran gap/celah ring piston untuk fuso 190 ps ketika dimasukan ke foring. Setahu mas bro untuk ring baru + foring juga baru, ukuran standarnya berapa. Berhubung kami baru beli ukuran gap nya 0,5 mm mendekati 0,6 mm. Agak ragu kami mau pasangnya. Tks byk
Mas mau tanya, ragasa saya susah masuk gigi master kopling bagus, klu mataharinya rusak kan posisi lepas kopling diatas, tapi punya saya dibawah lepas koplingnya, kira2 knpa ya?
Cona bos minyak rem diek ,,,kurang apa ngga,,klo minyak kurang kemungkinan karet kopling ada yg rembes bisa bagian atas yg dipedal kppling,,bisa juga dibagian bawah, untuk avian bawah coba karet debunya dibuka, terkadang klp karet debunya kenceng klo ada rem esan ngga keliatan, klp dibuka nanti le ih jelas , tapi klo karet kopling bener.bener ngga ada yg rembes coba pexal kopling disetel( sedikit ditinggiin)
bang mau nanya dutro 2014 pedal ketika di injak pelan pelan atau cepat normal tapi ketika di injak trus di angkat pelan pelan jadi ngepo (pendek kopling nya kira kira apa ya)apakah ada hubungan nya dengan angin palsu
Kemungkinan master rem atas rumahnya sdh aus , atau bisa juga master kopling yg bawah banyak kerak/ kotoran jd sewaktu pedal kopling diinjak karet koplingnya lambat mbaliknya bos
Mas mohon bantuan ny mas, sy habis ganti seal master kopling atas tapi kopling masih tetap nyeplos mas, tetapi setelah d setel ga lagi mas, gpp t mas kalau stelan ny d putar terlalu tinggi mas?, Apa kopling dalam keadaan gantung tuh mas kalau stelan ny terlalu tinggi?
@@YOUNGFUJI kalau ga ada spelengny kopling d tekan sedikit langsung nekan ga mas, soal ny saya nyetel ketinggian mas, kalau ga d tinggiin ga mau masuk gigi ny mas, Mohon banyuan jawaban ny mas,
Klo ngga ada sepelengnya takutnya kampas cepet hbs bos,,,,coba bos setelan diturunin dulu nyampe kedasar lantai ,,lalu baut nepel kopling bawah buka aja biar minhak rem keluar/ ngalir dan klo msh ada gelembung angin biarain nyampe bersih,,,dan setelah minyak ngalirnya bersih lalu baut nepel tutup lg ,,,lalu pedal kopling kocok kocok ,,,biasanya pedal kopling msh ngempos,,,( cara ngocoknya agak lama bos) dan setelah ada terasa nahan dikit,,,lalu setelan kopling ditinggiin lg ( dikembalikan) dan terus kocok kocok lagi ,,,manti akan tinggi sendiri bos
🙏 karet kopling bawah di lepas lalu di ersihin,, lalu rumah atau tempat karetnya kopling diamplasin,, biasanya sudah e e kerak bosku,,, vidionya juga ada
Ngga bos, biasanya klo kppling sering habis munvkin qaktu mbawa kaki sering injak pedal ( setengah kopling), lalu setelan pedal kopling terlalu tinggi, lalu sering jalan dimedan yg berlumpur
Terkadang minyak rem kotor,, mlo minyak rem kotor nanti di karetnya kurang bagus karena karet akan mudah terkikis sama kotoran tersebut dan nanti rem es akan bocor🙏
Kli minyak ngga keluar dari baut nepel yg di master kopling atas, caranya seleng nepel dibuka dulu lalu pedal kopling dikocok kocok dan lobang batu nepel divuka tutup buka tutp pje jari, nanti lama lama keluar dan klo sdh keluar selangnya dipasang lg, tapi klo yg dimaksud ngga keluar dari nepel yf di karet kopling bawah, caranya setelan pedal kopling diturunin dulu atau drat setelan yg dimaster kopling atas di masukin, dengan cara seperti itu nanti minyak rem keluar dari nepel yg bawah, dan setelan keluar, nepel dipasang lg lalu pedal lopling dikocok kocok agak lama lalu setelah ngga nyeplos arau agak swdijit beeat ,setelan pedal kopling dinaikan lg lalu dikocoko kocok lg, nanti pedal kopling alan tinggi sendiri , ngocoknya agak lama bos, tpi seandainya setelan pedal kopling diturunin tapi minyak tetep ngga mau keluar caranya, selang yg dimaster kopling atas dilepas dulu lalu nyari selang yg lobangnya segede selang kopling lalu kasih corong dan minyak rem masukin keselang lewak corong, lalu baut nepel yg dikopling bawah dibuka , nanti minyak akan turn, dan setelah itu lalu baut nepel dipasang dan selang kopling atas dipasng kembali,
Coba bos angin kooling dibuangin lagi, dan klo minyak kopling ngga mau turun atau cuma netes jarang jarang, itu bos selang yg dimaster kopling atas dilepas dulu lalu siapin selang kecil yg masuk keselangnya lalu siapin corong kecil atau alat lainya unuk memasukim minyak rem, dan nanti klo minyak rem yg dinepel bawah sudah ngalir ,lalu selang kopling atas yg dilepas dipasang kembali, vidionya aja bos, klo minyak koplimg ngga mau ngalir
Klo pas lg gampang langsung keluar, tapi klo ngga keluar keluar buka tutup terus pke jari bos, soalnya kadang kadang ada yg ngga keluar keluar caranya seperti itu bos
🙏klo bener benerganti sai set sama rumahya ,,harusnya gga rembes,,,coba cek juga selagnya barangkali rmbesan dari arah selang,,,,,,,iklo misalkan ganti. baru satu set dan belum stu bulan rembes lagi ,,coba dicek dudukanya bosku,,,,,, barangkali ddukanya kurang senter,,,,klo ddukanya kurag senter terkadang seperti itu sering rembes,,,soalnya sewaktu pedal dinjak jalanya setut sedikit agak miring,dan aibatnya rumah karetnya aus dan minyak jadi sedikit rembes,,,dudukan kurang. senter itu juga bis terjdi ,,,mgkin dulu disekitaran dudukan kopling pernah cacat/ kena benturan🙏
Pertama dicek karet kopling bawah dulu bos, dimaster kopljng bawah kan ada karetnya, dan karetnya buka aja kadang karet kopljng bocor/rembes, tapi ngga keliatan kadang kadang karetnya kenceng,
Om mohon petunjuk om, pedal rem mobil sy di injakan pertama bagian bawah mobil langsung bunyi kecang trus kalo pedal di injak sekali saja sampe rapat remnya ngak makan, setelah di pompa sekali dua kali baru mau tapi pedal rem kayak ngelawan gitu om, trus langsung keras kaya batu. Mobil truk Rino 115 engkel.. Salam dari palu sulawesi tengah.🙏🙏
Bos saya abis ganti master kopling yg bawah...abis di ganti kopling saya ngk bau tinggi padahal stelan yg di master atas Uda abis Stepanus...gi mana ya cara ngatasin nya bosss
Coba bos setelan pedal kopkong jangan ditinggiin dulu ,,dipendekin dulu aja ,,setelah itu baut nepel yg di master kopking bawah dibuka biar minyak rem ngalir, nanti setelah ngalir dan ngga ada angin aau ngga ada gelembung udara lalu nepelnya dipasang lagi, setelah itu pedal kopking dikocok kocok terus agak lama,,,,biasanya pedal koling masih nyeplos, biarin aja kocok terus agak lama,, nanti setelah sedikit ada,,,lalu setelan pedal kopling ditinggiin lalu kocok kocok agak lama lagi, nanti lama lama normal seperti biasa bos, biasa bos klo yg sdh tau selahnya cuma sebentar jadi, tapi klo belum tau selahnya terkadang nyampe 2jam ngga jadi jadi bos
manteb bang.moga abang banyak rezeki panjang umur.gak pelit bagi informasi.tank bang sangat berguna
Sama** bos,,,
Saya dari gorntalo trimakasih banyak atas ilmux smoga rezekx lancar dan sehat selalu beserta kluarga amin by jufri yani
🙏 mksh.bosq, salam. buat semua yg ada digorontalo ,,semoga selalu sht & dimudahkan rizqi,,,amin,,,
Makasih ilmu nya .............
Malam
om fuji young mohon pencerahan om. Saya habis ganti master kopling bawah 1 set sama rumahnya. Distel bagus om empuk enak buat masukin presnel cuma masalahnya garpunya itu kalau didorong maju dia mau om gak bisa diem gitu.. jadi aspendorongnya miring nonjok sil master jdi gak rata jd bentar bentar bocor om.. terimksih om sebelumnya
🙏kemungkinandrek laher sdh agak aus bosqu,,,garpu kan pisisinya nempel sama drek laher, dan klo bagian yg nempel itu agak aus/ luka,,otomatis dreknlaher agak goyang,,dan sewaktu pedal kopling diinjak stutnya yg nempel dimaster kopling bawahnya jalanya ngga senter ,bisa jadi itu yg mengakibatkan karet sering rembes/ bocor
mantap pak....lanjut jln lagi setelah lihat video ini semanggat.....
🙏mksh bosq
padahal 1hari gk jadi" stlah lihat video langsung jadi,,semanggat ya pak....maturnuwon
🙏siap bosq,,,sami sami,,matur suwon
nggeh hrs sering melihat canel ny pak biar tambah ilmu ....
🙏🙏🙏👍
Mas..beda kah kit master toyota ht dgn ps110?
Beda bosqu,,, 🙏
Nyimak terus boss👍
Siap bosku,,,
Mohon pentunjukx mas jika nepel master atasnya sudah aus...alias kunci 12 nepelnya ngga pegang lagi sama baut nepelnya🙏
🙏m ukanya jangn pke kunci pas,,,tapi pke kunci nepel,,,untuk kunci nepel banyak yang jual,,,,tapi klo belum ada bisa pke tang jepit🙏
Om... Master kopling yg bagus merk apa yaaa???
🙏sanyco bagus bosku
Makasih om... Kopling atas saya sering bocor om... Padahal udah ganti satu set... Minyak rem masih aja rembes...
Stut nya ngaruh gak yaa om.... Soalnya kalo pake yg baru.. Terkadang rada pendek... Makanya... Setiap ganti master kopling... Pake stut nya yg lama(bawaan dealer..)
🙏betul terkadang stutnya agak pendek,, klo saya biasanya disambung pje besi behel atau belasan baut 12
Bengkel dimana nih? Bapaknya sopan bet
Seal master rem atas bawah udh di ganti tapi masih nyeplos padahal minyak rem sudah lancar keluar nya di master rem bawah bos😊
Coba rem disetelin lagi,, lalu buang angi rem lagi bosqu🙏
Mas.. persis sama yg di video mobilku mas. Kadang nyeplos jarak 1kilo.. master kopling atas sudah di ganti
Kopling yang atas diganti satu set sama rumahnya apa isinya aja bosqu🙏🏽
Om nnya om saya ganti master kopling atas yg baru kemarin pas udah d psang ko kopling ny stengah cuman main ny om msalah ny d mna tu om
Itu masih ada angin palsunya bos, harus buang angin lagi
Pak kenapa ya pada saat blending minyaknya dari master bawah kok engga mau naik ke master atas padahal selang bagus
Pak saya habis ganti master kopling bawah, dutro, tpi kopling, sering nyeplos, klo di injak lama trun sendiri,, apa master atas hrus di ganti..
Klo seperti itu biasanya master kopling atasnya yg rusak bos dan harus diganti
Suarane kurang bnter om...salam sukses slalu om
🙏siap,,, Terima kasih masukanya,,, Terima kaaih juga sudah jadir,, salam sehat dan sukses buat sahabatku,,,, amin
bos saya ganti master atas SMA bawah minyak rem turun nya engak deras apa ya tu bang
🙏setelan pedal kopling diturinin dili bosqu
Makasih bang
Assalamu'alaikum mas, kalo nipple pipa kopling atas rembes sudah di kasih soltip pipa sama drat nipplenya masih tetep rembes caranya gimana enggeh mas? Terimakasih, salam dari pamekasan
Coba amati rembesanya dari eratnya apa dari sela sela pipa,,,,, misalkan dem rsanya dari dratnya ,,,,, yang dikasih siltip dratnya,,,, tetapi klo rembesanya dari sisi sisi pipanya,,,,, pipanya dikasih sedikit siltip lalu drat nya masukin dan kencengin🙏
@@YOUNGFUJI alhamdulillah sudah mas, gak tau kalo di kasih jalan berapa hari biasanya rembes lagi. Misalnya rembes lagi bolehkah di lem mas? Terus sekarang ini bisa, tapi kalo di sentuh kayak ada yang ngenganjel, apa ini ngangin atau pipanya tembus ke master kopling nyentuh fer?
Kemungkinan masih agninan bosqu,,, klo mau dilem ngga papa juga,,, tapi di kencengin lagi,,,,,, klo isa beli kunci nempel buat pranti mbuka baut aut nempel,,,,,,, soalnya klo pke kunci pas dikhawatirkan nanti baut seleksi malah susah🙏
@@YOUNGFUJImakasih mas fujii
Minyak kopling r300 gk bisa turun, gmna cara perbaiki nya bg, boleh buat tutor nya gk
🙏coba bos,,,setelan pedal kopling diturunin dulu,,,,
Sama caranya utk ragasa om fuji ? Bgsan mana sanyco atau Sam
Pendapat orang kan berbeda bos, menurut sy sanyco bosss
Mas bro, mohon petunjuk. Ukuran gap/celah ring piston untuk fuso 190 ps ketika dimasukan ke foring. Setahu mas bro untuk ring baru + foring juga baru, ukuran standarnya berapa. Berhubung kami baru beli ukuran gap nya 0,5 mm mendekati 0,6 mm. Agak ragu kami mau pasangnya. Tks byk
bukan kopling ngsk bisa masuk..clutch pump tidak berfungsi dgn baik.Itu masaalah.Ganti baru saja.
Mas kalok minyak rim nya muncrat di kabin itu karetnya atau rumahnya?
🙏rumahnya bosq
Bos kenapa ganti ihan baru tapi bucor turus
Ganti isinya bukan bosqu 🙏
Mas mau tanya, ragasa saya susah masuk gigi master kopling bagus, klu mataharinya rusak kan posisi lepas kopling diatas, tapi punya saya dibawah lepas koplingnya, kira2 knpa ya?
Cona bos minyak rem diek ,,,kurang apa ngga,,klo minyak kurang kemungkinan karet kopling ada yg rembes bisa bagian atas yg dipedal kppling,,bisa juga dibagian bawah, untuk avian bawah coba karet debunya dibuka, terkadang klp karet debunya kenceng klo ada rem esan ngga keliatan, klp dibuka nanti le ih jelas , tapi klo karet kopling bener.bener ngga ada yg rembes coba pexal kopling disetel( sedikit ditinggiin)
@@YOUNGFUJI rembes dikit juga ngaruh gak mas?
Ngaruh bos
bang mau nanya dutro 2014 pedal ketika di injak pelan pelan atau cepat normal tapi ketika di injak trus di angkat pelan pelan jadi ngepo (pendek kopling nya kira kira apa ya)apakah ada hubungan nya dengan angin palsu
Coba angin kopling di uangin dulu bos, dan nanti klo ngga ada perubahan, kemungkinan master kopling atas ( rumahnya/ tabungnya) sdh aus bos
peyakit ya sama pk puya saya juga kayak gitu pk kira karo puya ht 130 harga ya yape berapan pk
Perkiraan diatas 200ribu bos
Boss mbil q it koplingnya klw injak plan2 trun trus nnti ga mau kmbali lgi..
Kemungkinan master rem atas rumahnya sdh aus , atau bisa juga master kopling yg bawah banyak kerak/ kotoran jd sewaktu pedal kopling diinjak karet koplingnya lambat mbaliknya bos
Ooh ya pak mlsih hee. Brarti bkan ad angin ya boss
mantaapp 👍
Mksh bos,,,,
@@YOUNGFUJI berarti itu beli baru langsung pasang ke mobil nggak perlu dibongkar dulu om master cylindernya?
Bos kmarin bru ganti master klos atas bawah tpi klosnya awalnya tinggi lama lama di pake jdi rendah lagi itu knpa ya?
Ok bos makasih
Coba bos angin buang lagi barangkali kurang bersih
hadir nyimak wa
Oke bosss,,,
Mas mohon bantuan ny mas, sy habis ganti seal master kopling atas tapi kopling masih tetap nyeplos mas, tetapi setelah d setel ga lagi mas, gpp t mas kalau stelan ny d putar terlalu tinggi mas?, Apa kopling dalam keadaan gantung tuh mas kalau stelan ny terlalu tinggi?
Ngga papa yg penting ada pedal kopling ada sepelengnya bos
@@YOUNGFUJI kalau ga ada spelengny kopling d tekan sedikit langsung nekan ga mas, soal ny saya nyetel ketinggian mas, kalau ga d tinggiin ga mau masuk gigi ny mas,
Mohon banyuan jawaban ny mas,
Klo ngga ada sepelengnya takutnya kampas cepet hbs bos,,,,coba bos setelan diturunin dulu nyampe kedasar lantai ,,lalu baut nepel kopling bawah buka aja biar minhak rem keluar/ ngalir dan klo msh ada gelembung angin biarain nyampe bersih,,,dan setelah minyak ngalirnya bersih lalu baut nepel tutup lg ,,,lalu pedal kopling kocok kocok ,,,biasanya pedal kopling msh ngempos,,,( cara ngocoknya agak lama bos) dan setelah ada terasa nahan dikit,,,lalu setelan kopling ditinggiin lg ( dikembalikan) dan terus kocok kocok lagi ,,,manti akan tinggi sendiri bos
Baik mas makasih atas bantuan ny mas, saya coba dulu ya mas
Oke bos,,,
Pak yg master bawah ga di buang anginnya
Klo yg diganti atas buang anginya cukup dari atas jg bisa bos, tp klo mau dibuang dari bawah jg ga papa
Kopling sya beberapa hari ini gak balik otomatis om, musti di tarik keatas lagi
Kira2 ganti per nya aja uda lancar y
🙏 karet kopling bawah di lepas lalu di ersihin,, lalu rumah atau tempat karetnya kopling diamplasin,, biasanya sudah e e kerak bosku,,, vidionya juga ada
@@YOUNGFUJI makasih bang informasi nya 🙏
Master kopling memengaruhi kampas kopling sering habis gak bos?
Ngga bos, biasanya klo kppling sering habis munvkin qaktu mbawa kaki sering injak pedal ( setengah kopling), lalu setelan pedal kopling terlalu tinggi, lalu sering jalan dimedan yg berlumpur
0
Itu namanya apa ya om??punya saya sering nyeplos
🙏master kopling / sentral kopling sobatqu
Beli silindernya apa ada om?
🙏ada ,,,banyak sudah ada isinya didalamnya sobatqu
Mau nanya bang. Kenapa mobil dyna saya sering kena ntal atas. Apa penyebab nya...
Mungkin tempat atau dudukannya agak sedikit miring bos ,jadi kurang senter( ma'af mungkin dulunya pernah bagian depan kabin pernah nyenggol bo)
Om, klo kopling nenndang ap msalahnya, masuk gigi susah
Coba buang angin kopling dulu bosqu🙏
Ijin bertanya om...kalo kopling bawah sering nyeplos itu kira² apa penyebabnya ya om ?
Terkadang minyak rem kotor,, mlo minyak rem kotor nanti di karetnya kurang bagus karena karet akan mudah terkikis sama kotoran tersebut dan nanti rem es akan bocor🙏
@@YOUNGFUJI kalo untuk minyak rem itu aman om bersih juga...kok sering banget nyeplos yang bawah...apa kira2 untuk master rem nya sudah aus ya om ?
Klo sering nyeplos / bocor,,, itu iasanya rumahnya yang sudah aus, 🙏
@@YOUNGFUJI oh baik om terimakasih infonya, sukses selalu 🙏
Maaf ni mas ganggu..saya hbis ganti master kopling atas bawah kopling saya kalo di kocok kok keras ya mas..kira2 apanya yg slh ya mas..
Coba bis kopling yg bawah / tabing karet kopling yg bawah diamplas pje amplas halus,,,,,,kemungkinan terlalu seret bos
@@YOUNGFUJI klo sekali injak empuk mas tp kl diinjek pas posisi jalan macet keras mas
Bos kalo minyak rem nya gak keluar dari nepelnya gimana
Kli minyak ngga keluar dari baut nepel yg di master kopling atas, caranya seleng nepel dibuka dulu lalu pedal kopling dikocok kocok dan lobang batu nepel divuka tutup buka tutp pje jari, nanti lama lama keluar dan klo sdh keluar selangnya dipasang lg, tapi klo yg dimaksud ngga keluar dari nepel yf di karet kopling bawah, caranya setelan pedal kopling diturunin dulu atau drat setelan yg dimaster kopling atas di masukin, dengan cara seperti itu nanti minyak rem keluar dari nepel yg bawah, dan setelan keluar, nepel dipasang lg lalu pedal lopling dikocok kocok agak lama lalu setelah ngga nyeplos arau agak swdijit beeat ,setelan pedal kopling dinaikan lg lalu dikocoko kocok lg, nanti pedal kopling alan tinggi sendiri , ngocoknya agak lama bos, tpi seandainya setelan pedal kopling diturunin tapi minyak tetep ngga mau keluar caranya, selang yg dimaster kopling atas dilepas dulu lalu nyari selang yg lobangnya segede selang kopling lalu kasih corong dan minyak rem masukin keselang lewak corong, lalu baut nepel yg dikopling bawah dibuka , nanti minyak akan turn, dan setelah itu lalu baut nepel dipasang dan selang kopling atas dipasng kembali,
@@YOUNGFUJI oh iya makasi bos
Sama** bosss
Pak sudah tak ganti baru atas bawah masih nyeplos pak kira kira apa nya???
Coba bos angin kooling dibuangin lagi, dan klo minyak kopling ngga mau turun atau cuma netes jarang jarang, itu bos selang yg dimaster kopling atas dilepas dulu lalu siapin selang kecil yg masuk keselangnya lalu siapin corong kecil atau alat lainya unuk memasukim minyak rem, dan nanti klo minyak rem yg dinepel bawah sudah ngalir ,lalu selang kopling atas yg dilepas dipasang kembali, vidionya aja bos, klo minyak koplimg ngga mau ngalir
@@YOUNGFUJI siap boskuu..
Auto subscribe..
Mas klo di kocok minyak tanpa harus di tutup tangan harusnya keluar engga
Klo pas lg gampang langsung keluar, tapi klo ngga keluar keluar buka tutup terus pke jari bos, soalnya kadang kadang ada yg ngga keluar keluar caranya seperti itu bos
@@YOUNGFUJI makasih mas
Sama,bos,,,sama** belajar bos
@@YOUNGFUJI siap
Punyaku elf kopling yg atas kok gampang ganti kira2 penyebab nya ap y...
🙏coba duduka koplingnya di cek barangkali sedikit agak miring( kurang senter),
Berapa harga nya om.....
Harganya kurang lebih sekitar,,,250rb bos
Atas bawah baru beli seglondong semua tp atas rembes knp yaa boss?
🙏klo bener benerganti sai set sama rumahya ,,harusnya gga rembes,,,coba cek juga selagnya barangkali rmbesan dari arah selang,,,,,,,iklo misalkan ganti. baru satu set dan belum stu bulan rembes lagi ,,coba dicek dudukanya bosku,,,,,, barangkali ddukanya kurang senter,,,,klo ddukanya kurag senter terkadang seperti itu sering rembes,,,soalnya sewaktu pedal dinjak jalanya setut sedikit agak miring,dan aibatnya rumah karetnya aus dan minyak jadi sedikit rembes,,,dudukan kurang. senter itu juga bis terjdi ,,,mgkin dulu disekitaran dudukan kopling pernah cacat/ kena benturan🙏
om kopling di pijak gak mau balik lgi kenapa om.
kalu mesin mati klu di pijak bisa balik lagi
Pertama dicek karet kopling bawah dulu bos, dimaster kopljng bawah kan ada karetnya, dan karetnya buka aja kadang karet kopljng bocor/rembes, tapi ngga keliatan kadang kadang karetnya kenceng,
Punya saya sebelum di ganti bagus, dan setelah ganti yg baru gk mau balik sendiri. apa penyebabnya.
Om mohon petunjuk om, pedal rem mobil sy di injakan pertama bagian bawah mobil langsung bunyi kecang trus kalo pedal di injak sekali saja sampe rapat remnya ngak makan, setelah di pompa sekali dua kali baru mau tapi pedal rem kayak ngelawan gitu om, trus langsung keras kaya batu. Mobil truk Rino 115 engkel..
Salam dari palu sulawesi tengah.🙏🙏
Slm kmbali buat palu, klo kejadianya ky gitu seal vakum diganti aja bos
itu minyak rem nya ga abis semua, pak?
yang di atas?
Ya bos, selang yang hbs dilepas yg nempel dimasrer kopling waktu nglepas sy tekuk keatas jd ngga turun semua
Itu nmx ap yg di gnti
Bos saya abis ganti master kopling yg bawah...abis di ganti kopling saya ngk bau tinggi padahal stelan yg di master atas Uda abis Stepanus...gi mana ya cara ngatasin nya bosss
Coba bos setelan pedal kopkong jangan ditinggiin dulu ,,dipendekin dulu aja ,,setelah itu baut nepel yg di master kopking bawah dibuka biar minyak rem ngalir, nanti setelah ngalir dan ngga ada angin aau ngga ada gelembung udara lalu nepelnya dipasang lagi, setelah itu pedal kopking dikocok kocok terus agak lama,,,,biasanya pedal koling masih nyeplos, biarin aja kocok terus agak lama,, nanti setelah sedikit ada,,,lalu setelan pedal kopling ditinggiin lalu kocok kocok agak lama lagi, nanti lama lama normal seperti biasa bos, biasa bos klo yg sdh tau selahnya cuma sebentar jadi, tapi klo belum tau selahnya terkadang nyampe 2jam ngga jadi jadi bos
@@YOUNGFUJI ok boss saya coba dl boss makasih bosss
🙏🙏🙏
Bos gimana ngatasin rem cakram depan heline yg ngempos pedal nya ngk mau keras nyeblos terus....padahal semua baru bos
Bisa minyak no hp atau WA nya bos
kalo kopling ga balik,tapi ga geplos itu apa ny
Coba bis ,,kopling bawah dibuka ,lalu dalamnaya diamplas,,,biasanya sdh banyak kerak bos
Terima kasih ilmunya Boos
Siap bosqu,,, sama sama Terima kasih kembali,, 👌
@@YOUNGFUJI Bosqu gimana cara setel turbo mobil canter 2018/2019 🙏🙏
Esi behel yang panjang yang di wastegate,,,,, murnya diputar pke kunci 10,,,intinya biar sedikit agak narik bosqu🙏
@@YOUNGFUJI boss buat video cara setel turbo biar tenaga mantap 🙏🙏