♦LEER HOE JE EEN SPANBAND VEILIG OPROLT NA HET SPANNEN: ruclips.net/video/qUQsC2uApqA/видео.html ♦Welk wiel moet ik kiezen?: bit.ly/2Xg5WZS--WELK-WIEL-MOET-IK-KIEZEN ♦AANHANGERNET VERPLICHT OF ONZIN? voorkom een boete en bespaar tijd en geld: ruclips.net/video/L-enp6xQpgg/видео.html ♦SPANBAND CURSUS GEBRUIK RATEL hoe werkt de ratel van de sjorband? ruclips.net/video/ckCY_QR7CW0/видео.html
Is het ook mogelijk om de normale (ouderwetse) lampjes, te vervangen door moderne LED lampjes? Deze LED lampjes zijn natuurlijk minder kwetsbaar en gaan sowieso langer mee, maar werkt dit ook achter een normale auto?
Ik controleer elke keer als ik aankoppel of de verlichting werkt. Ik loop met alle verlichting aan er een rondje omheen. De remlichten controleer ik door de aanhanger dicht tegen een muur aan te zetten, zodat ik ze zie branden als ik de rem intrap. Dit kan natuurlijk ook in de weerspiegeling van een raam en dan via de spiegels er naar kijken.
mijn aanhanger staat altijd met de dissel net buiten als ik deze aansluit op de auto zegt de auto vaak bijv liks achter probleem, ik blaas dan de stekker droog en de storing is weg ik doe nu de stekker in een buisje zodat deze droog blijft tijdens het stallen probleem voorbij
Ik controleer elke keer als ik de aanhanger aankoppel alle verlichting. Wanneer er geen hulp in de buurt is maak ik een filmpje met de mobiel en kijk deze daarna af.
meest al is de vrouw in de buurt voor de controle werkt er dan iets niet pak ik als eerste de contact spray dat lost het meest al op maar moet er ook bij zeggen dat ik bijna altijd mijn lichtbalk gebruik en die slaapt altijd binnen en als het te zwaar is voor mijn eigen karretje en er een huur gebruik ik die ook (werkt bijna altijd en ik vergeet mijn nummerplaat niet)
Meestal laat ik iemand in de auto zitten om ff de rem in te trappen. Ik kijk dan achter. Stekker af en toe inspuiten met contactspray, Contact60 van ContactChemie. Mooi spul, en tast geen electronica / printplaten aan, doet die van MPM wel, aldus de bus. Bolletje wat het niet doet ff eruit halen en met het kontje over de straat, die wil nog wel eens oxideren of uitharden. Contactjes doe ik ook wel eens een beetje toevouwen, zodat er strakker contact is. Inderdaad, stekker eruit, anders moet je zekeringen gaan zoeken :D
Vraag meestal mijn vrouw, buurman of de kinderen even te helpen met controleren. Tip: Doet iets het niet? Dan éérst even de kabel van de aanhanger los maken en een paar keer vast en los maken. Meestal doet alles het dan weer. Mijn ervaring is dat dit de meest zwakke plek is.
@@TrailerPlusTips ja dan krijg ik een melding in de auto, als het knipperlicht bijv niet doet. Zegt de auto, Controleer linker knipperlicht aanhanger. En zo eigenlijk met alles.
-2 spiegels schuin tegen de poort gemonteerd in de werkplaats. - verlichting opzetten en zelf gaan kijken achterkant aanhangwagen alsook pinker links en rechts en mistlamp en om de remlichten te testen zet ik een balkje op de rempedaal en zet de zetel vooruit zodat balkje er tussen spant en rempedaal wordt ingedrukt. Perfect mogenlijk om alleen te testen - tegenwoordig geven auto’s en bestelwagens & vrachtwagens via boordcomputer aan of er een lampje stuk is van de aanhangwagen -elke keer als ik aanhangwagen heb aangehangen doe ik steeds visueel controle door rond het voertuig en aanhangwagen te wandelen met de lichten op en alle pinkers op en kijk of ook de zijverlichting brand / contour verlichting werkt. Zoniet herstel ik dit voor ik vertrek. * vind het verschrikkelijk als iemand rond rijd met aanhangwagen en verlichting of pinkers werken niet.
♦LEER HOE JE EEN SPANBAND VEILIG OPROLT NA HET SPANNEN: ruclips.net/video/qUQsC2uApqA/видео.html
♦Welk wiel moet ik kiezen?: bit.ly/2Xg5WZS--WELK-WIEL-MOET-IK-KIEZEN
♦AANHANGERNET VERPLICHT OF ONZIN? voorkom een boete en bespaar tijd en geld: ruclips.net/video/L-enp6xQpgg/видео.html
♦SPANBAND CURSUS GEBRUIK RATEL hoe werkt de ratel van de sjorband? ruclips.net/video/ckCY_QR7CW0/видео.html
Is het ook mogelijk om de normale (ouderwetse) lampjes, te vervangen door moderne LED lampjes? Deze LED lampjes zijn natuurlijk minder kwetsbaar en gaan sowieso langer mee, maar werkt dit ook achter een normale auto?
Ik gebruik voor controle regelmatig een verlengsnoer en zet de auto er achter of naast zodat ik ook de remlichten kan zien.
Scheelt je heel wat stappen!
Ik controleer elke keer als ik aankoppel of de verlichting werkt. Ik loop met alle verlichting aan er een rondje omheen. De remlichten controleer ik door de aanhanger dicht tegen een muur aan te zetten, zodat ik ze zie branden als ik de rem intrap. Dit kan natuurlijk ook in de weerspiegeling van een raam en dan via de spiegels er naar kijken.
Zo werkt het!
mijn aanhanger staat altijd met de dissel net buiten als ik deze aansluit op de auto zegt de auto vaak bijv liks achter probleem, ik blaas dan de stekker droog en de storing is weg ik doe nu de stekker in een buisje zodat deze droog blijft tijdens het stallen probleem voorbij
Stroom en vocht gaan idd slecht samen. Praktische oplossing!
Ik controleer elke keer als ik de aanhanger aankoppel alle verlichting. Wanneer er geen hulp in de buurt is maak ik een filmpje met de mobiel en kijk deze daarna af.
Slim!
meest al is de vrouw in de buurt voor de controle werkt er dan iets niet pak ik als eerste de contact spray dat lost het meest al op maar moet er ook bij zeggen dat ik bijna altijd mijn lichtbalk gebruik en die slaapt altijd binnen en als het te zwaar is voor mijn eigen karretje en er een huur gebruik ik die ook (werkt bijna altijd en ik vergeet mijn nummerplaat niet)
Vrouw in de buurt is altijd goed!
Meestal laat ik iemand in de auto zitten om ff de rem in te trappen.
Ik kijk dan achter.
Stekker af en toe inspuiten met contactspray, Contact60 van ContactChemie.
Mooi spul, en tast geen electronica / printplaten aan, doet die van MPM wel, aldus de bus.
Bolletje wat het niet doet ff eruit halen en met het kontje over de straat, die wil nog wel eens oxideren of uitharden.
Contactjes doe ik ook wel eens een beetje toevouwen, zodat er strakker contact is.
Inderdaad, stekker eruit, anders moet je zekeringen gaan zoeken :D
Bedankt weer voor deze aanvulling!
Vraag meestal mijn vrouw, buurman of de kinderen even te helpen met controleren.
Tip: Doet iets het niet? Dan éérst even de kabel van de aanhanger los maken en een paar keer vast en los maken. Meestal doet alles het dan weer. Mijn ervaring is dat dit de meest zwakke plek is.
Nog gezellig ook 😀
Mijn auto geeft altijd aan als iets het niet doet. Weet je direct welke het probleem is.
Ook van de aanhanger?
@@TrailerPlusTips ja dan krijg ik een melding in de auto, als het knipperlicht bijv niet doet. Zegt de auto, Controleer linker knipperlicht aanhanger. En zo eigenlijk met alles.
-2 spiegels schuin tegen de poort gemonteerd in de werkplaats.
- verlichting opzetten en zelf gaan kijken achterkant aanhangwagen alsook pinker links en rechts en mistlamp en om de remlichten te testen zet ik een balkje op de rempedaal en zet de zetel vooruit zodat balkje er tussen spant en rempedaal wordt ingedrukt. Perfect mogenlijk om alleen te testen
- tegenwoordig geven auto’s en bestelwagens & vrachtwagens via boordcomputer aan of er een lampje stuk is van de aanhangwagen
-elke keer als ik aanhangwagen heb aangehangen doe ik steeds visueel controle door rond het voertuig en aanhangwagen te wandelen met de lichten op en alle pinkers op en kijk of ook de zijverlichting brand / contour verlichting werkt.
Zoniet herstel ik dit voor ik vertrek.
* vind het verschrikkelijk als iemand rond rijd met aanhangwagen en verlichting of pinkers werken niet.
Deed iedereen dat maar!
Super!