ベンツの終わりが近い！？世界を揺るがす闇取引が発覚

[@佐紀秀規]

サムネと内容が一致しない。

[@中村昌秀-m7f]

スパム動画が半自動生成されてる感じがする

[@ガォー-l5w]

多分そうだろうと思った

[@ULL-h6x]

高橋洋一さんの写真が出てるけど、この人に怒られない？

[@さとうすずき-j1p]

訴えられますよ。

[@食べれません-v4i]

ホンダも早くEV一本化を撤回しないとヤバいことになりそう

[@HK-ps7if]

ホンダもアホの仲間入りだな。

[@kenichi5372]

ホンダはエンジン屋なので裏ではしっかり開発してそう･･･

[@FIRE-j7r]

​@@kenichi5372
エンジニアの大半は退職しているようですけどね…😂

[@mogurazz]

@@FIRE-j7r ←その噂も怪しいけど？間違いなく、大半では無いね。

[@fayama7191]

トヨタが一番賢い。Eパワーは補助エネルギーでしかないのを分かってる。

[@purelime22]

2004年頃、中国生産に殆どシフトしてから品質はダダ下がりまっしぐらでしたね。

[@錆鳥さひとり]

日本ではヤナセさんの分厚いアフターがありますから、感覚が違うと思いますが、
世界的基準にされる米国の品質評価は10年くらい前から下がりまくってますからね。

[@堀内一樹-i1h]

ブランド力はあったのに完全に戦略ミスった印象さらに故障多発は痛い

[@upanishad9995]

なぜ高橋洋一さんの肖像を使うのか?

[@zznn4708]

そんなの、再生数稼げるからだろ。
こんな遊チューバ、出てくるよ。

[@zeppelin6394]

欧米のEV政策は間抜けとしか言いようが無い。

[@あんぽんたわし]

ああ…自分都合でルールを捻じ曲げるスタイルは、トヨタレベルに体力チートな連中には通用しないって事なんだが、コイツラのムーブときたら…ねぇ。

[@fayama7191]

グレタと言う知能足らずに環境過激派が操られた結果の自業自得。世界に大迷惑かけた罰だｗ

[@深山雨鱒]

​@あんぽんたわし おっしゃる通りです。

[@深山雨鱒]

パリに行ったら、タクシーみんなトヨタで驚いた。ミライだっけ、水素の奴まで居て驚いた。

[@AP-ec6bd]

中国を信じた。
それが事実🎉太陽光パネルもそう！無理があるのよ

[@KYUU55]

とりあえず通報しとくか

[@SaeedElAhmadi]

サムネ詐欺

[@toshi8666]

破産などと言う、つりを出して、名誉毀損になりませんか？
大丈夫ですか？

[@0c0kouji53]

会社の信用にかかわるし、訴えられたら負けそうな話ですね。

[@みつぎひろ]

名誉毀損どころか、株価に関わるから風説の流布になり得るなぁ

[@0c0kouji53]

修正なり削除なりしないと、外国の企業は厳しいよ。誰が見てもアウトだと思う。

[@深山雨鱒]

とりあえず、24

[@heartwave6469]

ベンツオーナーたちが目の色変えて批判しまくってるね。

[@tak7117]

ベンツからの訴訟待ち

[@protng]

公式ホームページでラインナップがEVばっかりで、本当に終わってた。誰が欲しいねん。
しかも正規ディーラーから制御不備で納車前に異常発熱、補償対応しているなど聞くと購入などあり得ない。

[@makotofujii904]

発表したのかよ・・・！
サムネ詐欺かよ！！！

[@tortak3289]

タイトルに騙された😢

[@ケツのナル毛]

９７年以降のベンツ
わざと故障しやすく作ってるとしか思えない。

[@netadmini]

ベンツの凋落はEVシフトだけではないです。もともと電気系が弱いことに加え、制御系のコントロールのソフトウェアに不具合が多く、一年経ってもきちんと直っていない問題があったりする。ベンツはアメリカでも会社のリースが多いですが、取引先の社長さんが月に２～３回デーラーに持って行かなくてはならず、「乗れない」とぼやいていた。日本では2000万以上する車なのに…。こういったことでリースにする車に選んでもらえなくなったら、ほんとに終わりは近いと思う。

[@ceycomaz]

Cに使ってる1.5のハイブリッドエンジンはかなりいいからVWとかとも共用にしてEVなんか捨てればいいよ

[@botthan77]

利益率9.7%て優良企業かよ

[@amosan8184]

おいおい倒産事実が無いのに！！
しかも有名人のサムネまで
これは訴訟ものだな

[@風船心臓]

なんか胡散臭いなあ
倒産の話ではなく
最近出来の悪い再生数が少ないあからさまなデマ動画が目立つことが
動画規制をゴリ押しするために実績作りじゃないのかと思えもする

[@takechannel2325]

こういう動画のせいでSNS規制待ったなし

[@うめ吉-h8p]

ニッサンより全然経営ましじゃん

[@iwashi0]

先日、修理の代車で現行のCクラスに乗りましたが・・
Good Point：乗り心地が最高
Bad Point：物理ボタンがほぼ無い為、とにかく使いづらい。運転席の左足側のスペースが狭すぎ、運転しててとにかくストレス。（これは我慢できない）
多分、次は他のメーカーの車を買うと思います。

[@ちょぶ-v1b]

現行Cクラス、外からの音が入りすぎ。
特に天井部分からの遮音性に問題あり。

[@user-mx8ml9wi2d]

Sクラスの2年後の残価が、75%？あるわけないだろ！ベンツのセダンは、新車登録してしまうと、約半分‼️

[@ひろしげ-z5t]

ちなみに国産人気車種でも二年で半分くらい、一年毎に70%だから

[@mega9390]

カムアジャスターからのハーネスにエンジンオイルが廻るトラブルはもはやリコールレベルなのにディーラーでは認めないとか😢

[@福留秀一]

日本で販売しておきながら
クレーム対応に関しては
「日本の気候風土がクレーム条件に合致していないから」と逃げる始末…だったら最初から日本仕様の車を売れっての💢

[@Hanayama__Kaoru]

通報しますた

[@大重太郎]

メルセデスは1500ccや1200ccの軽くて安いクルマを作る事をお勧めする。

[@ryryn1]

もう何が正解なのかわからんな
ベンツに限らずプライド捨てて顧客が何を求めてるか直接リサーチしてから動くしかない

[@noizzy2472]

20ン年前のベンツ乗りですが、買い替える気は無いのでこのまま乗り続けたいんだけれど、部品供給に支障が出てきたら困ります。

[@ドウドウ-r5d]

情報のソースはどこからですか？

[@ドウドウ-r5d]

事実ではない事を発信するのは良くないよ

[@111ponde111]

妄想でしょう

[@Anonymous-nw6qx]

破産はしてないのでは？
メルセデス社に訴訟されませんように

[@flyman-co2wh]

ドイツの技術４５年前に終わっています。当時、日本の工業機械の精度は３０００分の１でドイツの技術精度１００分の１でしたネ
４５年前の雨の日の高速道路で、電装品の故障で（リーク）で路肩に止まりJAFまってるベンツ多かった目につきました。

[@A0707028]

嘘はやめた方がいいよ
何か意図があってやっているのか、ナチュラルに季違いなのかは知らないけれど…

[@あおやまあおやま-j8j]

欧州の自動車メーカーの一つや二つが倒産しても影響はほぼない

[@toshi8666]

以前私もベンツ買いました。
2年目で坂道で強烈なノッキング。
営業マンも高飛車。
リセールはおっそろしく安かった。
二度とベンツは買うまいと心に決めました。
今、レクサスです。

[@mukou-s3j]

明らかに最近のAI自動作成動画はデマを流しすぎてると思う。これ系は規制されても俺たちは何も困らない。

[@tuue]

環境の為にユーザーの懐具合はがん無視してきた、本当に環境を思うなら新車販売は禁止にして、過去に販売した車のメンテに徹するべきだ。でも、ベンツのハンドリングは大好きだ。

[@日本太郎-c6x]

温暖化サギに引っかかったのか、一味で儲けようとしたのか。
メルセデスが愛車ですが、純粋ガソリン車以外は乗り換えません！
変なモーターが付いてると、無駄金がかかりますよ。もったいない。

[@sinsekiya9771]

サムネ詐欺か…とりあえず報告しときます

[@jマイク]

モノ作りを知らん者が上に立つと、こんなもんよ…

[@横尾ただし]

「昔の」ベンツはよかったなあ。今は残念感しかない。

[@コーヒーブレイク-b6y]

アホみたいにセンサー付けてバンバーぶつけただけで動かなくなるからだろ

[@柴-x3w]

信頼性の低い電子制御ほどやるべきじゃない、いっそ軽自動車ぐらいの簡素なほど安心して乗れる

[@田中けんた-q7o]

車に限らず実態と解離した価格設定のブランド商法は徐々に確実に廃れていくるだろうね、

[@kenji_s8940]

内容は置いておいてサムネは悪質と言わざるを得ない

[@kazumi78]

トヨタをこかそうとして、自分たちが倒れている。いい気味だ。

[@トミー和]

何処のソースから？大丈夫？

[@hatitako4454]

ハミルトンがチーム移籍する原因の一つかもしれないね
沈む船からネズミが逃げ出すのと同じ

[@つねゆき-v8h]

策士策に溺れるスタンダード＆プアーズ

[@TMTM-y6h]

とりあえず虚偽情報の報告をしました。

[@koyayu3298]

まぁ倒産しないとはいえ昔ほどの信頼はもうないよな。中国人に向けたようなギラギラのゴージャスな高級感と故障まみれの電装品見たら、、、

[@akira8335user]

メルセデスは潰れるわけねーだろ！お前訴えられるぞ

[@OnionWarrior-MO5]

近年はベンツ故障まみれってのもあるから、欧州以外のカスタマイズする余力無いんだろな。

[@booaamazonesu5781]

いちばん健全だったのはトヨタだったということがわかったわけだ。

[@hojitmk3058]

悪い事は言わない いったん消して作り直せ
訴えられたら数億～数百億の損害賠償もありうる 人生詰むで？

[@上原真-i3n]

君は、 なのか？

[@hojitmk3058]

@@上原真-i3n 誰やお前は？虚偽のテロップに物申している 第三者がワザワザ書き込むなよ 君は阿保なのか？

[@黒嵜潤一郎]

心に決めたEV化にそのまま突き進めばいいんじゃないの。ファンがなんとかするだろう。

[@智之茅野]

ベンツが売れない原因は、故障した場合には部品交換するだけではダメで本社コンピューターと車載コンピュータを繋げて本社コンピューターから車載コンピュータに部品交換をした事を認識させないと部品が作動しないんですよね。
ベンツとしてはそのようにして故障した場合にはベンツディーラーをかならず通さないといけないとすることで故障車の修理代を儲けようとしたけど、そうなるとディーラー以外の自動車販売店では修理が出来なくなってしまうので無責任にベンツを売れなくなってしまいましたからね。
販売網が大幅に減少すれば販売台数が大幅に減るのは当然なんですよね。
目先の利益を求めて全体的に物事を見れなかったベンツ経営陣の大失敗だと思いますけどね。

[@たたおう]

トヨタの全方位戦略が正しかったと言うけど、それできたのはトヨタだけっていうオチだからねぇ

[@JashinSeika]

まぁディーラー運営に支障が
出てくれば連絡が来ると思うので
それ迄様子を見る事にします。

[@abonabon1000]

営業利益や販売台数が減って業績が悪くなったとはいえ、倒産とか破産は流石に飛躍しすぎかと。

[@tk9ist]

サムネが普通にアウトで草

[@kingkongcompany8733]

すぐ消されるアカウントに落書きしても無意味やで

[@aknak7747]

ベンツがEVに掛けたのは理想主義な戦略を目指したというよりは、EURO7をクリアできる見込みが無かったってことじゃないですかね。要するに、どちらに転んでもアウトってことでは。

[@Dateichtech]

なんだよ。倒産って。まだしてないだろ。サムネで騙すのやめな。

[@愛心五天李]

深圳のPHEV自動運転を試乗しに行こうね！

[@toshiakinouchi6861]

４年前にトランプさんが当選していたらこんな事にはならなかっただろうね。

[@野村君]

現状利益とか、色々調べたら破綻なんてないですね！なんで車に興味ない人はメルセデスやBMWなどデスるのか？

[@jetmanloy2128]

ヤバいのは確かだよ……
決算では54%も減益だけどね………
それ何処のソース？

[@00meta58]

何処のソースも何も、サムネに破産と書かれてて、動画の内容は減収で業績が悪いよっていってるんだから、サムネと内容が違うよっていう指摘は真っ当でしょ。

[@柳生てつや]

低温時にバッテリーを温める為のバッテリーを装備する様な矛盾に
陥りそうですね。

[@ひろしげ-z5t]

仕組みは灯油で種火が良いですよ

[@合掌仙人]

ドイツだけでない
欧州の
終わりの始まり
始まりの終わりが
スタートした。

[@user-xe8ht4rq9o]

合理性えを考えず政治利用するからおかしなことになる。
結局割を食うのは民間企業。
日本も海外も考える必用があるのでは？

[@Anonymous-so4nl]

EVシフトの結果が芳しくないのは事実だし品質も落ちてるしC63のネームバリューも落ちたけど倒産はしない
世界のベンツだからその辺は心配するほどのことじゃない

[@ビビりファンド]

ロサンゼルス大火事の動画を見て気付いたことはトヨタ車マジで増えていたということ。だから🇺🇸トランプ関税上げられたら…

[@ケロロケ-o4r]

高橋洋一先生と何が関係あるの？

[@RS-303]

メルセデスベンツから北京ベンツへ

[@ぷよぷよ-h8r]

次はBMW版ですか？

[@杉山保-b9l]

技術は人が喜ぶモノでなければならない。
優れた電池があれば、EV車は世界を席巻したであろうが、電池技術不足の世界では不能である。
トヨタは多様な電池技術を持ち、ガソリンエンジンの転用で水素燃料、水エンジンなどの技術を持っている。
ベンツはトヨタのグループに入ることが良いと思う。

[@monarizaoverdrive]

さすがに事実と違うサムネは訴えられる可能性があると思うよ。
大企業の法務部は…
しかも株価にも影響するからね。

[@虎平-d4r]

ウチのベンツは調子いいぞ

[@MrShinkichi1258]

一応報告しといたよ

[@ikataroutokyo464]

まあ、ゴールポストを動かすのがお家芸のEUですから、輸入ガソリン車や輸入ハイブリッド車に対し、環境対応違反の罰則という名の大幅な関税強化を行って、域内メーカーと充電インフラに対しては補助金出しまくる未来が見えますね。MIRAIじゃなくて。

[@maguro7212]

品質のメルセデスとは？

[@コウキイチバン]

この記事に高橋洋一先生は関係ないのでは？肖像権の侵害行為はやめてください。

[@830hamio9]

デマで通報しようね〜

[@shino9422]

ベンツだけじゃないね

[@ski8846]

最新の財務諸表でBS見たけど、負債比率（全資産に占める債務）は65％だけ。118.3％なんてどこから出てきた？数年前より負債比率は完全している。営業CFもプラスで問題なし。かなり扇動的タイトルで実態から乖離。

[@ski8846]

最新の財務諸表は2024年3Q で2024年通期はまだ決算出てないですよ。一体、どこの数字を言っているの？報告って誰がどこで報告しているの？何、一部の情報って？上場している企業の数字は一部も全部も同じ。観測記事は出るけど、四半期でそんなに財務が悪化するはずがない。あなた財務のこと全然わからず、適当なこと言ってる。

[@guguchan11]

自動車でのドイツの強みは、VWグループ、BMW、メルセデスにあるのではなく、ボッシュやコンチネンタルグループにあります。
VWやメルセデスが凋落しても、彼らは残っていくでしょう。

[@KokichiSato]

嫌な言い方だけど「環境は方便でEV性能が及ばなかった」結果かと
もしも寒冷地航続距離が達成できてたら環境汚染は無視しただろうなとも
2030年云々はシロウトの知らないブレークスルーがあったのかなーと思ったらそんなことなかったという失望と期待外れからの失墜なんだろうな

[@user-yo2co]

企業の魅力より
売り物の商品の魅力の方が大事。だんだんエンブレムだけ最近でかくなって来てたね。
さり気なく付いてた昔頃の方が良かったす。

[@universal_rising]

ベンツ…信用云々ではなく単純にボロよｗ

[@adgjmptwdmwajtgp]

ベンツ正規ディーラーの行政処分の内容がヤバすぎるから2度と利用しません。
ビッグモーターと同じじゃん。

[@八百万の神様に感謝します]

あの国に関わったからでしょ。

[@らりるたまら]

こっちはどこもかしこもメルセデスだらけだけど。レクサス並みとは言わないけど、他メーカーの高級モデルよりよく見るわ。
潰れるわけ無いじゃん
それより日本メーカーのほうがいくつか潰れそうだわ

[@あっぴき]

こういうサムネはやめるべきです。わかりきっていることです。そこまでしてみて欲しいですか？

[@masalib2]

ここ最近は高橋洋一さんの画像を使って、本人がでていないと怪しい動画かなと思ってしまう。

[@b.b7859]

ん？風説の流布流して？それで株の変動狙いか？高橋氏の写真まで使って？

[@タコ親父]

日産と組むかと思っていたら、こっちも赤々ですか？

[@sunaiper-je9kd]

え～～～いい加減だ

[@タキさん-z3z]

これ破産とか誤報を公開したら、ベンツから名誉毀損で訴えられるぞ？
投稿主はそれ理解して投稿してんのか？
こういう訴訟で負った負債は自己破産しても帳消しにされないから、投稿主は一生かけて支払ってく羽目になるんだが？
とりあえず運営に通報しといた。

[@user-gamisisu]

ボッシュに聞けばバッテリーが劣化する事くらいわかってだでしょう

[@ニ郎二郎-s3b]

おいベンツニッサンの65人の役員さまがお待ちカネだぞ？早く助けろに来いよね？

[@中村敬-t2m]

う〜ん　最近ここ十数年
品質もガタ落ち、デザインも酷いし、目を引く最新技術も無いし⋯
　尚且つ誤ったEVシフト　まー
いずれ来るべき運命ですかね😢
若い頃「いつかは俺も成功して
アレを手に入れるぞ」とメルセデスSクラスを憧れの目で見ていた頃が懐かしい😂

[@じゃぎゃぎ]

飛ばし記事だろ？
視聴数欲しさに嘘不違勅すると、
裁判沙汰になっても知らんぞ😂

[@仁-e9p5o]

経営層の大間違いですね.社員が可哀想ですね.

[@茶釜すっとこ]

負債が17兆円・・・？？？？