Fico só vendo nos comentários de Internet a galera repetindo que iria de Tiggo 5x sport e Tiggo 7 sport.....até já está ficando repetitivo. O que a galera ignora são os problemas de pós venda da Chery. Carros parados vários e vários meses por falta de peças, sem contar os problemas de eletrônica do Tiggo 8 que, em alguns casos, nem a concessionária consegue arrumar. Aqui em BH já tem Tiggo parado há quase um ano, sem solução. Penso que a galera deveria conhecer melhor o mercado, antes de ficar repetindo discurso pronto de Internet. Dito isso, gostei muito do Kardian. Tem tudo para ser um sucesso de vendas.
Os deslumbrados das redes sociais não se dão ao trabalho de pesquisar sobre a realidade dos pós venda da Chery. Eu parto do princípio de que não existe almoço grátis. Prefiro levar um T-Cross, Kardian ou Kicks da vida a me aventurar num chinês nacionalizado destes.
Fiz o teste drive e acabei comprando um! Achei o carro muito equilibrado e por dentro bem moderninho! Coloquei couro porque tecido realmente não gostei! Vs premiere edition!! Aguardando chegar!! Não posso deixar de falar que sai de uma Duster 2020 e a Renault fez a troca com quase preço da Fipe! Valeu Renault! A marca que nunca me deu dor de cabeça, diferente de outras que quase fiquei careca!
A Renault quer volume de vendas? Traz os carros kwid, Sandero e logan mais baratos que os carros da Fiat, amplia as concessionárias e aumenta a disposição de peças..
@ Se dão o câmbio não der problema futuros vai ser um carro bem interessante mesmo, falta o sensor automático do limpador de parabrisa. O painel vendo em vídeos no RUclips a principio não gostei, mas dps fazendo teste drive no carro até que legal e se acostuma rápido com o layout dele.
Fala João! Uma coisa que eu não tenho visto o pessoal comentar, ele realmente tem aquela iluminação (filete de led) na porta? Parabéns pelo ótimo video! Abs!
Mesmo o PowerShift era só fazer um dreno para a água de enchente, lavagem não ficar estocada dentro do câmbio que era o que fazia ele dar um monte de problema. Andei no carro e achei ótimo. Vou aguardar uma promoção de fábrica 36X sem juros. Aí eu compro.
Interessante. Mas todos têm a liberdade de preferir CAOA, NISSAN e outras marcas. Não compro carro novo, faz tempo, mas respeito quem priorize comprar, seja qual for a escolha. Liberdade é o melhor de tudo.
Ja vi diversas reclamações quanto a lentidao da multimidia e a receosa embreagem dupla banhada a oleo (me lembra um carro que tem uma certa correia banhada a oleo), alem de outras economias desnecessarias pelo preço do produto.
@andregibbi há 0 segundo Meu caro amigo me tira uma duvida ? Creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.
3 месяца назад+1
Infelizmente a versão de entrada não tem modo sport
Eu comprei um Premiere Edition faz uma semana. O carro é muito bom. Sobre o consumo, com gasolina está sempre marcado entre 8 e 9 km/L, mesmo no modo Eco. Estou achando que ele estava com álcool na concessionária e como abasteci com gasolina, eles ainda não reconheceu o novo combustível, mas é só uma suposição.
@@murilorobert7422 Ja estou com o meu faz 40 dias e o consumo sempre fica nessa média de 9.8KM/L. Um problema crítico desse carro é um ruído muito forte no banco traseiro, mas a concessionária fez a correção hoje, pois trata-se de um erro de fabricação no posicionamento dos bancos.
@@wgwalisongomes Não notei esse barulho no meu mas vou prestar mais atenção, normalmente dirijo com o som nas alturas, rss. Com relação ao consumo, acredito que seja por que ando numa área de muito trânsito, semáforos e congestionamentos constantes. Sou de Manaus, além do trânsito, o ar condicionado é ligado direto.
Me ajudem aqui na escolha! Kardian Techno x Nivus Comfortline ? Qual vocês iriam? Pergunta séria mesmo.
Месяц назад
Kardian
Месяц назад
Fiz o teste drive com ele na versão completa. Analisando o que interessa que é câmbio, motor e suspenção. Excelente, carro muito agradável para dirigir
Ele é mais alto que o Stepway e acho no comprimento é o mesmo. E simplesmente mil vezes mais lindoooo pessoalmente. Muitíssimo confortável tecnológico... eu apaixonei. O vendedor esraca querendo empurrar a Duster pq são praticamente o mesmo valor... eu prefiro mil vezes a Kardian.
Vou de Kardian, melhor conjunto de motor, câmbio e suspensão, maior espaço interno. Sem falar no visual aventureiro que me agradou. Conheço a Renault esse é meu quarto carro da marca.
@@wgwalisongomes eu tenho o de entrada e não tem o modo Sport. Mas ontem peguei estrada com ele, quando eu precisei, ele respondeu bem. Ele ia de 100 a 130 km/h muito rápido. Ultrapassava os carros com bastante segurança.
Pessoal, comprei um Kardian há duas semanas, após, pesquisar e ver que a maioria dos vídeos o elogiaram na suspensão, câmbio, transmissão, conforto, estabilidade, consumo, design e etc... Ocorre que estou sentindo desconforto e dores na lombar após dirigi-lo! Fiz o teste drive e nao senti nada! Tenho 1,88 m e 72 kg! Alguém que o comprou ou sabe de alguém que o comprou se estão sentindo dores na coluna! Ao senhor do canal e todos vcs, o que pode estar acontecendo? Será que o banco do motorista do meu carro está com problemas! Quando sento atrás não sinto dor ou incômodo! Não tenho problema de coluna prévio!
A duster de um amigo com menos de 3 meses a caixa de direção estava batendo e muito. Queria confiar em carros Franceses, mas o que observei e observo ainda me deixa desconfiado
Tive um Logan por 5 anos e o único serviço mecânico que fiz foi pra tirar um ruído no alternador. Por todo esse tempo, não tive nenhum problema com suspensão, coxim, injeção,... Essa experiência me fez optar novamente por um Renault.
Esse câmbio anda a 10 anos na Europa sem dar problemas, deliciosa sensação de trocas das marchas, tudo que faltou no powershift pra ser bom ele tem, CVT tem sensação horrível de aceleração, já viu o valor de um reparo de um CVT?
Fiz test drive, não gostei. Muito plástico de má qualidade, suspensão dura e desconfortável. O carro parece frágil, com cara q vai bater mais q escola de samba com o tempo. Acabamento e multimídia bem ruinzinhos. Enfim maio sanderão mesmo. Realmente não vale o valor cobrado.
Câmbio automatizado de dupla embreagem (não adianta falar que esse câmbio não é o mesmo powershift) e correia dentada não engana mais ninguém...simples assim
Não tem correia dentada. É corrente. E o câmbio é banhado a óleo, o oposto do que era o Powershit. Você acha mesmo que alguma marca colocaria um câmbio igual o powershit nos lançamentos? Powershit incomoda a Ford até hoje.
Um carro com freio a tambor sem limpador automático sem espelho fotocrômico sem saída traseira do ar condicionado sem forração da tampa traseira do porta malas câmbio automatizado multimídia pequena e a mais ultrapassada do mercado verdadeira gambiarra do Sandero
Você está exigindo para o Kardian coisas de carro de categoria acima. É um carro popular, para a classe média, que está com preço alinhado com a concorrência. Motor fraco e freio de tambor que atende perfeitamente a demanda, de acordo com o motor e peso do carro. E o câmbio automatizado de dupla embreagem não é algo inferior; até as Ferraris usam câmbio automatizado de dupla embreagem.
Nem todo mundo precisa de um carro tão grande,muita gente valoriza o consumo mais baixo e uma certa esportividade e nem todo mundo quer esperar meses para receber seu carro.
Gostei muito do cardian , estou esperando um tempo pra ver como ele vai ser na pratica ,só vejo falarem bem dele , não gosto de comprar carro em lançamento
@@joers1964 nossa escolha pelo Kardian aqui em casa foi por isso, nós achamos os carros da linha Tiggo fora do nosso gosto pessoal mesmo sabendo de algumas tecnologias a mais que os carros da Chery tem. Como já temos um Stepway 2018, resolvemos não sair da Renault.
Fico só vendo nos comentários de Internet a galera repetindo que iria de Tiggo 5x sport e Tiggo 7 sport.....até já está ficando repetitivo. O que a galera ignora são os problemas de pós venda da Chery. Carros parados vários e vários meses por falta de peças, sem contar os problemas de eletrônica do Tiggo 8 que, em alguns casos, nem a concessionária consegue arrumar. Aqui em BH já tem Tiggo parado há quase um ano, sem solução. Penso que a galera deveria conhecer melhor o mercado, antes de ficar repetindo discurso pronto de Internet.
Dito isso, gostei muito do Kardian. Tem tudo para ser um sucesso de vendas.
Os deslumbrados das redes sociais não se dão ao trabalho de pesquisar sobre a realidade dos pós venda da Chery.
Eu parto do princípio de que não existe almoço grátis.
Prefiro levar um T-Cross, Kardian ou Kicks da vida a me aventurar num chinês nacionalizado destes.
Fora que vai ter que esperar vários meses para pegar o carro propriamente dito, né?
Embreagem com troca de óleo a cada 90.000km
Excelente
@@gabrielfonseca8444 essa KM é maior do que a que normalmente se utiliza como referência para a troca de óleo de um câmbio automático convencional.
Quem fica comentando isso não tem dinheiro nem pra comprar um Gol 2016.
Fiz o teste drive ontem 05/04/24 Cara que carro gostoso. Adorei ele .
Melhor conjunto mecânico da categoria.. me ganhou.
Depois de andar vc percebe que ficou muito bom!
opinião do dono, estou com ele há 1 semana. Espetacular ! Não vejo a hora de viajar com ele.
Parabéns
Só estou esperando emplacar o meu.
Tem barulho de acabamento? O som é bom ?
Qual carro vc tinha antes e como é o isolamento acústico do kardian?
Valeu 👍
Opinião do dono! Espetacular até agora depois de duas semanas
Parabéns pela compra
Como que tá o consumo real no dia dia?
Calma deixa da 1 ano....
Fiz o teste drive e acabei comprando um! Achei o carro muito equilibrado e por dentro bem moderninho! Coloquei couro porque tecido realmente não gostei! Vs premiere edition!! Aguardando chegar!! Não posso deixar de falar que sai de uma Duster 2020 e a Renault fez a troca com quase preço da Fipe! Valeu Renault! A marca que nunca me deu dor de cabeça, diferente de outras que quase fiquei careca!
Este Renault surpreende no geral. Carro muito bom.
O carro me surpreendeu viu seu Emilio
Me parece que o único problema dele é o preço! 💸💸💸
@@robsontrovaotodos os carros estão carros e sempre foram.
@@robsontrovao Na categoria, qual carro está mais barato que ele? Ou que seja melhor que ele por esse preço?
Acho que é um dos carros melhores acertados do ano, bem superior aos concorrentes em uma nota geral.
Tenho um versão Techno, fiz a primeira viagem com ele dois dias atrás e sim, o carro fez 17km/l na estrada, fantástico!
Quantas voltas o carro dá a 130 km/h??? Rpm
A Renault quer volume de vendas? Traz os carros kwid, Sandero e logan mais baratos que os carros da Fiat, amplia as concessionárias e aumenta a disposição de peças..
Este carro esta muito lindo, perfeito custo beneficio!
Sem dúvidas
Video bem explicativo , gostei !
Seja bem vindo!
Comprei um há uma semana, Top demais.
Só uma simples correção: Renault Kardian Premiere*. Fiz o teste drive da versão techno, é um baita carro.
Duster ou Kardian, para um uso onde as estradas não pavimentadas são rotineiras?
Só faltou o sensor de chuva para o limpador de parabrisa, mas gostei do carro bem esperto mesmo.
O câmbio ajuda muito
@
Se dão o câmbio não der problema futuros vai ser um carro bem interessante mesmo, falta o sensor automático do limpador de parabrisa.
O painel vendo em vídeos no RUclips a principio não gostei, mas dps fazendo teste drive no carro até que legal e se acostuma rápido com o layout dele.
Fala João! Uma coisa que eu não tenho visto o pessoal comentar, ele realmente tem aquela iluminação (filete de led) na porta? Parabéns pelo ótimo video! Abs!
Tem sim rsss mas só dá pra ver a noite
Legal o Test Drive!
Tamo junto
Mesmo o PowerShift era só fazer um dreno para a água de enchente, lavagem não ficar estocada dentro do câmbio que era o que fazia ele dar um monte de problema. Andei no carro e achei ótimo. Vou aguardar uma promoção de fábrica 36X sem juros. Aí eu compro.
Esse carro preto deve ser lindo
Ótima avaliação , obrigado .
Disponha!
ele tem borboletas no volante, né? não vi ninguém testar isso ainda
Nào vejo esse carro na rua em SP...tá vendendo pouco.
Estou entre esse e um 208. Vou fazer o test drive sabado em ambos
Vc vai gostar
Comprei o meu agora Evolution no início de junho por 99.990,00 dando o meu na troca e deram um preço razoável no meu usado.
99.990 esse valor com teu carro incluso ne, rapaz ,tivesse 12 mil de desconto?
Bom dia João achei o carro bonito, mas o preço não atende na minha opinião
100 mil taca bem pago né Romeu!
Carro é ótimo, mas pelo preço fica difícil! Pensei a mesma coisa. Hj fui ver, me pediram 126 no techno e 136 no première.
Interessante. Mas todos têm a liberdade de preferir CAOA, NISSAN e outras marcas. Não compro carro novo, faz tempo, mas respeito quem priorize comprar, seja qual for a escolha. Liberdade é o melhor de tudo.
Gostei desse carrinho...
Eu também
Ja vi diversas reclamações quanto a lentidao da multimidia e a receosa embreagem dupla banhada a oleo (me lembra um carro que tem uma certa correia banhada a oleo), alem de outras economias desnecessarias pelo preço do produto.
Mais um no Brasil.
Você disse que está no seu Top 3, qual é o seu Top 3???
Nivus, Kardian e Renegade
Esse consumo de 17km, é na rodovia?, é na cidade com trânsito misto, quanto faz?
Kkkk mano tenho um Sandero GT line 22 ele faz tbm 17 km.13 na cidade
Tem uma semana que estou usando o meu na cidade está fazendo 8/8 litros
A renult so alavancar as vendas desse carro se ela de 5 anos de garantia!
@andregibbi
há 0 segundo
Meu caro amigo me tira uma duvida ? Creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.
Infelizmente a versão de entrada não tem modo sport
vixi que mancada hein... aí sacaneou legal .. kkkkk
A única coisa q eu não gostei é essa traseira com cara d stepway
Quantas voltas o carro dá a 130 km/h???
Vibra parado, como outros três cilindros?
Fiz o test drive do Premiere Edition, amei o carro.
O Laranja Energy me fisgou, fechei negócio.
Essa cor é linda! Parabéns
Eu comprei um Premiere Edition faz uma semana. O carro é muito bom. Sobre o consumo, com gasolina está sempre marcado entre 8 e 9 km/L, mesmo no modo Eco. Estou achando que ele estava com álcool na concessionária e como abasteci com gasolina, eles ainda não reconheceu o novo combustível, mas é só uma suposição.
O meu também está nessa média, com gasolina há um mês.
@@murilorobert7422 Ja estou com o meu faz 40 dias e o consumo sempre fica nessa média de 9.8KM/L. Um problema crítico desse carro é um ruído muito forte no banco traseiro, mas a concessionária fez a correção hoje, pois trata-se de um erro de fabricação no posicionamento dos bancos.
@@wgwalisongomes Não notei esse barulho no meu mas vou prestar mais atenção, normalmente dirijo com o som nas alturas, rss. Com relação ao consumo, acredito que seja por que ando numa área de muito trânsito, semáforos e congestionamentos constantes. Sou de Manaus, além do trânsito, o ar condicionado é ligado direto.
Nossa, achei que o consumo seria melhor na cidade.
Não gostei do liberado pra Pcd não ter freio eletrônico
Qual vai ser melhor? Kardianou novo 2008 gt?
2008
2008 na versão mais top é mais caro e não tem ACC. Eu queria muito o ACC e por isso acabei escolhendo o Kardian.
E esses 3 cilindros?
É boa a qualidade do som? Grato
É bom sim
@Obrigado
Me ajudem aqui na escolha!
Kardian Techno x Nivus Comfortline ?
Qual vocês iriam? Pergunta séria mesmo.
Kardian
Fiz o teste drive com ele na versão completa. Analisando o que interessa que é câmbio, motor e suspenção. Excelente, carro muito agradável para dirigir
Ele é tipo SUV daqueles grandões, né??? Eu queria um como o estepway. Menor.....
Ele é do tamanho do Fiat pulse praticamente
Ele é mais alto que o Stepway e acho no comprimento é o mesmo. E simplesmente mil vezes mais lindoooo pessoalmente. Muitíssimo confortável tecnológico... eu apaixonei. O vendedor esraca querendo empurrar a Duster pq são praticamente o mesmo valor... eu prefiro mil vezes a Kardian.
Quase o mesmo tamanho, com motor melhor e mais itens de segurança.
👏🏼
Pela análise, concluí que ele é ruim...mas é bom...
A pergunta é: Kardian ou Pulse Audace??? Qual é o melhor no geral.
Ei iria de Kardian, o pulse é apertado
O pulse não é seguro, veja o latincap
Vou de Kardian, melhor conjunto de motor, câmbio e suspensão, maior espaço interno. Sem falar no visual aventureiro que me agradou.
Conheço a Renault esse é meu quarto carro da marca.
Kardian é a melhor escolha, Fiat somente a Toro, o resto é muito inseguro!!
Kardian supera o pulse e o nivus
Olá. Esse console central alto não aperta as pernas?
Eu achei super tranquilo
@ valeu.
Achei muito bonito, mas com esse conjunto de motor e câmbio eu esperava um desempenho melhor.
Eu achei ele na média
Todo câmbio automático é assim mesmo.
Ele no modo sport corre muito. Opinião de dono do carro.
@@wgwalisongomes eu tenho o de entrada e não tem o modo Sport. Mas ontem peguei estrada com ele, quando eu precisei, ele respondeu bem. Ele ia de 100 a 130 km/h muito rápido. Ultrapassava os carros com bastante segurança.
@@DM-ox6mk No modo sport é uma maravilha. Zero a 100 em 9.9s.
O teto preto e opcional na versão tecno, na versão premier e de serie.
Solar que é bom nada
@@gabrieldeandrade8679 pior que não né!!!
@@gabrieldeandrade8679
Se nem no nivus, pulse tem vc acha que a Renault iria colocar nesse carro.
@@educunha2238 Ter um diferencial né
O Tiggo vai continuar contiggo até sua morte, pra seus descendentes..de vc buscar isso é ótimo.. boa sorte
Carro bonito
Ele branco é meu preferido
Isso é carro p dono chorar lá na frente. Motor é caixa, dor de cabeça na certa
Acabou a garantia, tchau. Daí não tem incômodo.
Está recebendo $ pra falar bem?
Parece ser um bom carro mas só o tempo dirá.
A primeira impressão foi excelente
Pessoal, comprei um Kardian há duas semanas, após, pesquisar e ver que a maioria dos vídeos o elogiaram na suspensão, câmbio, transmissão, conforto, estabilidade, consumo, design e etc... Ocorre que estou sentindo desconforto e dores na lombar após dirigi-lo! Fiz o teste drive e nao senti nada! Tenho 1,88 m e 72 kg! Alguém que o comprou ou sabe de alguém que o comprou se estão sentindo dores na coluna! Ao senhor do canal e todos vcs, o que pode estar acontecendo? Será que o banco do motorista do meu carro está com problemas! Quando sento atrás não sinto dor ou incômodo! Não tenho problema de coluna prévio!
Ressonância magnética
Pode ser a curvatura da sua lombar que não se adequou ao desenho do banco. Por isso, a regulagem de lombar faz falta na maioria dos carros.
🎉
❤❤❤
Fala a verdade um carro desse deveria custar 80 mil estourando isso que o brasileiro quer preço
75 tava bem pago
Essa cor é muito esquisita
O preto fica brabo
Se o consumo for feito de posto à posto, aí acredito, se for do computador de bordo, é mentiroso
esse teto preto horroroso não é opcional na versão topo de linha, me faz passar para a intermediária 😒
Não faz sentido esse preço.
provavelmente a internet chegou hj na sua cidade. Não tem acompanhado o preço dos carros atualmente amigo?
ta duro dorme
A duster de um amigo com menos de 3 meses a caixa de direção estava batendo e muito. Queria confiar em carros Franceses, mas o que observei e observo ainda me deixa desconfiado
Duster é um projeto mais antigo. Kardian usa plataforma nova
Tive um Logan por 5 anos e o único serviço mecânico que fiz foi pra tirar um ruído no alternador. Por todo esse tempo, não tive nenhum problema com suspensão, coxim, injeção,... Essa experiência me fez optar novamente por um Renault.
Ele podia ter outra cara né..design mais sem graça..É praticamente o Sandero, só que dito SUV,. Tá precisando de aula da peugeot quanto a desig.
Esse cambio ai é furada kkkkk seria bom um cvt de ultima geracao passava mais confiança no momento da compra
Esse câmbio anda a 10 anos na Europa sem dar problemas, deliciosa sensação de trocas das marchas, tudo que faltou no powershift pra ser bom ele tem, CVT tem sensação horrível de aceleração, já viu o valor de um reparo de um CVT?
Mercedes
Fiz test drive, não gostei. Muito plástico de má qualidade, suspensão dura e desconfortável. O carro parece frágil, com cara q vai bater mais q escola de samba com o tempo. Acabamento e multimídia bem ruinzinhos. Enfim maio sanderão mesmo. Realmente não vale o valor cobrado.
O q vale, tiggo? 😂😂😂😂
Traseira de Honda
Parece mesmo
No título está escrito: o câmbio é confiável?
Resposta: só o tempo dirá! Carro zero novinho é uma coisa, usado após 4 anos é outra
Tem tudo pra ser um ótimo câmbio, parceria da Renault com a Magna umas das maiores e melhores fabricantes de transmissões do Mundo
É igual ao Duster. Só serve pra viatura policial e táxi.
Rss
Câmbio automatizado de dupla embreagem (não adianta falar que esse câmbio não é o mesmo powershift) e correia dentada não engana mais ninguém...simples assim
É banhado a óleo, logo, não é o mesmo. Eu tenho um Kardian e acredite, o câmbio é fabuloso.
Não tem correia dentada. É corrente. E o câmbio é banhado a óleo, o oposto do que era o Powershit. Você acha mesmo que alguma marca colocaria um câmbio igual o powershit nos lançamentos? Powershit incomoda a Ford até hoje.
@@diogoflno cara nunca trocou um óleo de um carro e grava vídeo no RUclips como especialista. É o fim mesmo.
Um carro com freio a tambor sem limpador automático sem espelho fotocrômico sem saída traseira do ar condicionado sem forração da tampa traseira do porta malas câmbio automatizado multimídia pequena e a mais ultrapassada do mercado verdadeira gambiarra do Sandero
Você está exigindo para o Kardian coisas de carro de categoria acima. É um carro popular, para a classe média, que está com preço alinhado com a concorrência. Motor fraco e freio de tambor que atende perfeitamente a demanda, de acordo com o motor e peso do carro. E o câmbio automatizado de dupla embreagem não é algo inferior; até as Ferraris usam câmbio automatizado de dupla embreagem.
Grande senhor Dorgival Francisco, especialista de sofá que segue com seu Celta 2010 bão demais!
Muito melhor ir de Tiggo7 Sport
Ou até mesmo de tiggo 5x
Sim pra quem não se importa com consumo, tiggo 9 km
Nem todo mundo precisa de um carro tão grande,muita gente valoriza o consumo mais baixo e uma certa esportividade e nem todo mundo quer esperar meses para receber seu carro.
Gostei muito do cardian , estou esperando um tempo pra ver como ele vai ser na pratica ,só vejo falarem bem dele , não gosto de comprar carro em lançamento
@@joers1964 nossa escolha pelo Kardian aqui em casa foi por isso, nós achamos os carros da linha Tiggo fora do nosso gosto pessoal mesmo sabendo de algumas tecnologias a mais que os carros da Chery tem. Como já temos um Stepway 2018, resolvemos não sair da Renault.
Correria banhada a óleo é uma bomba certa no futuro.
Fazendo a manutenção preventiva vai super de boa!
Mas a do kardian não é corrente não?
é corrente de comando
Os carros atuais da Renault possuem corrente de comando e não correia dentada
Kardian é corrente e não correia.
Melhor motor e transmissão da concorrência
Fubá... Faltou pouco pra atrair pessoas menos emocionadas!!!
Pior q Renault é meio bomba...😬
0 bomba, preconceito infundado
Tinha ué ter manual