@@TallerJuanMecanico vos sabes que le puse buenos amortiguadores nuevos, esos soportes y las crapodinas nuevss y la suspensión delantera del lado del acompañante hace un toc toc cuando agarro un pozo. Se podrá arreglar con esa limada de la tuerca grande al apretar todo o será otra cosa?
Mi amigo lo que se logra ahí es que el soporte no quede con juego, como se aprecia en el video quede buen ajustado pero OJO no debe quedar sellado tiene que girar el rodamiento que es cuando se le da dirección al vehículo
Nuevo seguidor! Tengo un detalle con un Chrysler 200 2015 2.4 Lts, me cambiaron bujes de las orquillas delanteras y los soportes de los amortiguadores, ahora no me la acabo con el ruido. Nota: Levante el auto y uno de ellos al quitar el seguro superior si baja, pero el otro se queda en el mismo lugar. Que recomendacion me das o que podria ser?
@@user-up8hm6tq3i mi amigo si ya la parte del amortiguador esta bien lo corregiste bien o lo corrigió el mecánico toca es revisar otras cosas, tijeras, axiales, terminales, muñecos bujes barra estabilizadora, rotulas
Hola amigo yo trabajo con mecánica y esa no Mela sabía muchas gracias por la enseñanza me sirve de mucho
@@luisalbertotrujillo4906 gracias por el apoyo
Hola tengo el mismo problema un tucu tucu tucu cada vez en terreno descarpado que de bedel ser
Pueden ser los Amortiguadores, o los soportes
@@TallerJuanMecanicocual soporte dices?
Mis amortiguadores son nuevos y hacen un ruido.
@@cristianyadrianamoreno4245 los de los amortiguadores que van arriba esos son los soportes o tambien le llaman mogolla
@@TallerJuanMecanico muchas gracias, acá en Argentina se llaman cazoletas.
Saludos.
@@TallerJuanMecanico vos sabes que le puse buenos amortiguadores nuevos, esos soportes y las crapodinas nuevss y la suspensión delantera del lado del acompañante hace un toc toc cuando agarro un pozo.
Se podrá arreglar con esa limada de la tuerca grande al apretar todo o será otra cosa?
te hago una cosulta: que logramos al rebajar la tuerca buje de 27 mm? que aprete mas?
Nuevamente te agradezco por el video.
Mi amigo lo que se logra ahí es que el soporte no quede con juego, como se aprecia en el video quede buen ajustado pero OJO no debe quedar sellado tiene que girar el rodamiento que es cuando se le da dirección al vehículo
@@TallerJuanMecanico muchas gracias nuevamente por su comentario.
@@cristianyadrianamoreno4245 gracias a usted por el apoyo amigo
Nuevo seguidor! Tengo un detalle con un Chrysler 200 2015 2.4 Lts, me cambiaron bujes de las orquillas delanteras y los soportes de los amortiguadores, ahora no me la acabo con el ruido.
Nota: Levante el auto y uno de ellos al quitar el seguro superior si baja, pero el otro se queda en el mismo lugar.
Que recomendacion me das o que podria ser?
Hola amigo a que se refiere con el seguro?
Si es tan amable envieme una foto y me señala a que se refiere aqui dejo mi número 3144146785
Buenas noches amigo tengo el mismo problema ya cambie las bases y sigue el golpeteo
@@user-up8hm6tq3i mi amigo si ya la parte del amortiguador esta bien lo corregiste bien o lo corrigió el mecánico toca es revisar otras cosas, tijeras, axiales, terminales, muñecos bujes barra estabilizadora, rotulas
Hola desde argentina cambiándole soporte aquí le llamamos cazoleta poniéndole una nueva corrige la comba la inclinación de la rueda ?
No amigo ya ahi toca hacerle corrección de camber, lo del soporte es para quitarle el juego y el ruido que provoca
Buenas tardes
Juan dónde tiene el talle r.
Buenas tardes amigo, el taller esta ubicado en malaga santander colombia
El detalle es comerle al buje tuerca para que apriete
No pasa nada amigo siempre y cuando no se pase, tiene que hacerle poco a poco
Y revisar bien y estar seguro si es en los amortiguadores porque en el tema de suspension pueden influir muchas cosas