Tive a 400 amei,acho que teve muito poucas mudanças a seta é a mesma passou de 400 cilindradas pra 500 mais te confesso que de final a 400 vai acompanhar bonitinha por causa da mudança da coroa,tinha que ter mudado o cano que acho feio tbm .
Sim, quem teve a linha 400 ou ainda tem, não vale a pena subir pra 500, as mudanças não são tão agressivas. E sobre as curvas do escap, eu tb acho q deveriam ter um cuidado a mais.
@@studioasalonlaranjeiras6637cara, o mesmo, não se concebe uma montadora como a Kawasaki embarcar numa furada dessa, uma pena, estava interessado em adquirir.
Na Índia já circula vídeos do modelo camuflado. Provalmente um facelift, com relação ao motor poder ser usado mesmo motor de 300 ou 400 cc. O modelo flagrado é semelhante ao atual modelo.
Preço alto, z450 ,mendigarias os piscas convencionais, enfim, mas dos mesmos motivos que o Kawasaki não decola aqui no Br, agora falando da moto, ficou muito bonita, farol menor, painel ok, bancos melhores.
@@evertonnogueira9885 a versão SE tem piscas em led…Prefiro ter piscas convencionais e ter o motor de 51 cv e 4,3 kg de torque, do q a mt03, q tem 42cv, 3 kg de torque e ainda bebe mais q uma 600
Uma bela moto, mas acho meio caro pelo q oferece, acredito q uns 35 mil estava bem pago, devido a concorrência…Claro q a gente vê as novas motos da triumph 400, custando 30 mil e sendo só 1 cilindro…Andam muito menos q essa, porém acho 10 mil reais a mais, muito dinheiro pra mesma cilindrada de moto…
Só mudou o farol e um pouco o paralama, de resto é só grafismo e painel... Eu tive uma Z400 2023 e sempre achei o banco dela confortável para mim (menos o do garupa). Em questão da potência, não mudou muito.
Uma coisa que me chateou muito foi a questão que a Z400 tem mais final que a Z500 tipo Z400 pode chegar a 200 quilômetros por hora e a Z500 apesar de ter mais torque e força não passa de 185 nisso a Kwasaki cagou no pau
Essa moto foi feita uma comparação na europa e a única coisa que ela tem a mais que a 400 é o painel tft fora isso a 400 tem mais equipamentos e fizeram o teste de desempenho, ela saiu na frente da 400 e ficou na liderança por apenas 100 metros e logo depois foi alcaçada e untrapassada pela 400 que foi distanciando o motor da 500 tem mais torque mais menos folego, não vi vantagens nessa moto uma bola fora para kawasaki.😅😅
Kawasaki, se tirasse de linha z500 e ninja 500, assim como era as antigas 400. Ninguém percebe, pois é um verdadeiro mico!! Tive z400 no lançamento, após 01 ano de uso decidi vende-la, fiquei exatos 11 meses (22% abaixo fipe), a própria Kawasaki sequer aceitava como entrada na troca por outro modelo. Após vender comprei Honda Cb 500f (2022), após 01 ano, vendi a mesma em apenas 20 dias (7% abaixo Fipe). Comprei Mt-03 (2023/24), acabei de vender em 08 dias (10% abaixo Fipe). Adquiri Suzuki Gsx-750 2024 54.000,00. A dica que daria para quem deseja a linha Kawasaki de baixa cilindrada é: Compre bem abaixo da fipe, porque a única certeza é que você ficara muitooo tempo para vender no futuro e a desvalorização é altissima! Recomendo a compra a partir de 20% abaixo fipe nas seminovas. SEGURO NESSAS MOTOS É OBRIGATÓRIO (Se Cair é perca total!!! 01 Roda Traseira na concessionária custa 5.200,00 o Farol 9.800,00) fiz o orçamento antes de cotar o seguro quando tive Z400 em 2020. Como ex proprietário entre os concorrentes da categoria classifico em: 1• Lugar: Cb 500f (Econômica, Confortável, Fácil Revenda, Presença de moto GRANDE) 2• Lugar: MT -03 (Pilotagem Esportiva, faz curvas melhor que as concorrentes, Fácil revenda) 3• Z400/Z500 (Câmbio com Marchas mais longas, motor mostra seu fôlego em altas velocidades)
Parabens aumentou 50 cc e o preço decolou. Troco a marca do freio e tirou o reforço de aço embaixo. Ta entrando na onda da honda. Cuidado!!! Os freios margarida eram precisos. Na minha opinoao era pra subir so 2 contos mas aqui ta 42. Parabens pois tao começando entra na onda de roubar no frete.
Kawasaki só tem graça de for Carenada. Sendo Naked até uma Twister serve, já que são todas peladas com motor de fora... Comprar uma Kawasaki Naked é igual a encher o prato de feijão num self service, a gente já come todo dia... Eu entendo a Kawasaki como um segmento de esportivas carenadas Lindas... Essa coisinha magrela depenada não me chama atenção...
Pegaram a z400 fizeram um ajuste mínimo em tudo e só o painel é novidade dai eles estão pedindo 6 mil a mais😂. Por 40mil eu vou de cb500f. Alguns traços da z400? 😂😂😂😂😂😂 Ganhou 3 cv de potência kkkkkkkkkkkkkkkkkk o mercado das 500 é da Honda.
Kawasaki, já não vendia quando custava 30k, imagina agora por 40k!? Mico eterno do mercado. Tive z400 no lançamento paguei 20,k na época, fiquei 11 meses para conseguir vender após 01 ano uso, e quando consegui tive que dar desconto de 22% abaixo Fipe. POIS A PRÓPRIA KAWASAKI CONCESSIONÁRIA NÃO COMPRA O PRÓPRIO MODELO!!! SÃO PAULO-CENTRO
Atualizou blz , mas não sai do mesmo desenho de muitos anos atrás z 300 ,bloco do farol fixou bonito ,mas essas setas enormes algemas aiai , esse escalanento e estranho acho que não casa com moto pra min deixa ela feia , já começa saindo do motor uma curva que quase pega na roda a cor do cano do escapamento , pra min ta igual Honda com suas linha de motos e mesmo designer desde sempre muda muito pouco mas fica com mesmo DNA
A yamaha tem a mesma moto a muito anos e ngm reclama, a mt03 primeiro competia com a z300, depois a Kawasaki já lançou a z400 e agora a z500 e a yamaha continua com a mesma mt03, q parece um alienígena…Motos defasadas da yamaha, da Honda e aí ngm reclama? Kkk
@@Wesley05101998 a moto pode ser 500 mas continua Junto com cb 500 ben longe em vendas comparado mt 03 mudou apenas uma vez , cilindrada maior blz mas não tem essa grande vantagem fato que mt tem melhor aproveitamento com sua 320 CC andando Junto às temidas 500 , gosto e gosto claro mas mt 03 é muito muito mais bonita e atual , não é atoa que líder de vendas desde lançamento, E sim Honda desde cg até cb 500 tudo muito igual mesmisse de sempre igual as primeira z3pp até essa 500 não mudou quase nada , coloco farol bonito e que mais se destaca na moto e se perceber tem aparência com mt 03 ,yamaha tem desde menores CC até altas motos diferente 150 250 320 700 900 não é aquele negócio de ver uma e parecer outra E outra coisa tanto atualizou e tá desatualizads com suspensão aí vergonhoso no mínimo
@@cleisom707 tem vídeo da z400 dando uma surra na mt03…Mas sim sim, a mt03 anda junta com a z500…Errado foi o médico q te liberou pra viver em sociedade
@@cleisom707 fanboy da yamaha kkkkk, o cara vem me dizer q a cb500 tem aparência com a mt03 kkkkk, nada a ver uma moto com a outra kkkk, a Honda é tudo igual, mas a yamaha é diferente kkkkkkkk, a mt03 perdia pra z400 em todos os quesitos e só vende mais, pq é mais barata e a yamaha tem mais do q o triplo de concessionária do q a Kawasaki, a z500 é superior a z400, ou seja, a diferença pra mt03 vai ser ainda maior…Só não passa a mt03 em vendas, por conta do preço ser mais alto, a Kawasaki ter menos concessionárias e ter o custo das peças bem alto, por ser motos premium, como triumph e bmw…As motos da yamaha são nível motos da Honda, motos comuns, com nível de acabamento e qualidade bem abaixo…Mas tu é só mais um fanboy, q deve ter uma mt03, aí é a melhor moto do mundo e todas as outras não prestam kkkk
Amiguinho onde vc viu dizer que cb 500 parece mt 03 , mt e mais bonita da categoria não adianta , é sim yamaha naontem todas suas motos igual , e a tal kawazak Premium aí com setas algemas parece tambor, suspensão normal balança quadrada igual de fazer 150 ,tão premiu né , não é questão de ter mais concessionária sendo assim Honda era disparada com sua cb 500 né , fato querendo ou não a mt e melhor e mais acertada o melhor custo beneficio que é bom vende e muito , não sou fanboy gst9 de motos mas não sou cego , hoje nessa média cilindrada mt reina , tem motos que vãi chegar que vai brigar d vdd com yamaha que é srk 400 essa sim digo que vai fazer frente pois é muito bonita diferenciada ronco bonito boa potência valor até então vai ser parecido com mt 03 Mas amiguinho premuliun aí nessa moto não tem nada bll
Posso estar enganado, mas a moto está estranha. Parece uma Sabiá (o peito e cabeça enorme, e as pernas finas)… O preço ainda é competitivo, mas a MT 03 consegue dar um banho em ciclística com sua suspensão invertida, freios melhores e Full Led (esses piscas da Kawasaki caem com duas semanas de uso intenso). Uma pena que uma marca tão honesta como a Kawasaki não consiga fazer um produto “acima” da concorrência para se tornar referência. Ou talvez consiga, só não quer…
Z400 já dava uma surra na mt03 no quesito desempenho, essa daí tem mais cavalaria e mais torque q a z400, mas a mt03 tá na frente? Kkkk mt03 só vende mais, pq tem um bom preço e a yamaha possui muito mais concessionárias q a Kawasaki…
@@Wesley05101998 acho que você só pode ser piloto de teclado. Uma moto ser melhor que a outra não se resume a desempenho, nisso até z300 já estava em pé de igualdade. Primeiro você anda nas duas motos, e depois você volta aqui e me diz. Sou mecânico e trabalho/já trabalhei com essas motos na minha oficina e sei o que estou falando.
Tenho a 400 essa sinaleira traseira é uma vergonha... no vídeo, só de acelerar ela se treme toda. Problema crônico, todas quebram com 4 meses de uso. Muda isso gente
Parace que a Kawazaki tá aprendendo com a Honda 🇧🇷 e trouxa mesmo viu.. mete um grafismo de 500cc não muda quase nada na moto nem um pisca de led que põe em um suposto modelo de nome SE e aumenta o preço da moto.
Bacana mas o tanque fivou muito pequeno essa ta pegando s mania da honda fazer motos de motor 500 e 600cc com tanque pequenos e feio q economizar no design fica ridículo 😢😢🎉🎉😂
Linda! Amoooo a Kawasaki e ainda mais com a minha cor preferida 🏍️💚💚💚
Ess família linha Z Kawasaki não para de crescer, realmente são motos de qualidade e gostosas de pilotar, recomendo a comprarem ❤
Muito boa mesmo
Viu, filho vc não errou na moto não? Kkk
Começo do vídeo, 0:10
Acho painel da versão basica infinitamente mais bonito do que da versão top de linha.
Moto muito bonita!! Um dia terei a z900
Videozão como sempre!
Ronco em alto giro parece 4 cilindros 😊😊😊❤❤❤ , toop a moto
Tive a 400 amei,acho que teve muito poucas mudanças a seta é a mesma passou de 400 cilindradas pra 500 mais te confesso que de final a 400 vai acompanhar bonitinha por causa da mudança da coroa,tinha que ter mudado o cano que acho feio tbm .
Sim, quem teve a linha 400 ou ainda tem, não vale a pena subir pra 500, as mudanças não são tão agressivas.
E sobre as curvas do escap, eu tb acho q deveriam ter um cuidado a mais.
Sem leds nos piscas! É a bajaj vai levar muitas vendas aqui no Brasil, comparando preço e itens da moto !!!
Linda demais ❤
@lucas, não vem o spoiler embaixo que aparece no anúncio?
Não vem, desde a Z400 já não tinha, infelizmente. A Z300 tinha, e era bonito
Motor top só faltou luzes de lede e suspensão invertida na cor dourada.
Perfeita.
perfeita, mas meu bolso não aguenta 😭
Moto muito linda. Mas, a Kawasaki poderia ter equipado a Z500 com Suspensão Dianteira Invertida e Piscas em Led.
Já iria postar a mesma coisa.
@@studioasalonlaranjeiras6637cara, o mesmo, não se concebe uma montadora como a Kawasaki embarcar numa furada dessa, uma pena, estava interessado em adquirir.
A z500 SE tem os piscas em led, mas infelizmente não vem com suspensão invertida…Nem a z650 vem, essa não iria vir tbm
Verdade
Isso sem falar na balança de aço igual de cg kkkk é vai continuar vendendo nada igual a z400
Top.
E a Versys 300 quando será atualizada?
Na Índia já circula vídeos do modelo camuflado. Provalmente um facelift, com relação ao motor poder ser usado mesmo motor de 300 ou 400 cc. O modelo flagrado é semelhante ao atual modelo.
@@wvs020483 então né, uma Versys com esse motor da z500, iria ficar top demais…Torque em baixa e velocidade final tbm
Sao todas lindas mais a z1000 judia meus olhos me parece ser muito bom pulotar lá
Também não entendi a tremedeira dos piscas. Seria tudo isso vibração?
Sim, a Z400 tbm é assim kkkk
Deve ser o frio intenso 😂😂
Faltou suspensão invertida, um acabamento pra esconder esses tubos de escapamento saindo do motor completamente exposto, e piscas em leds !
Ficaria mt top se viesse assim
faz um vídeo mais detalhado da z900 2025
Uma dúvida irmão a manutenção delas so em oficina da consecionaria ou posso fazer outra oficina pra motos baixa cilindradas
Pra manter dentro da garantia, precisa ser feito dentro de uma concessionária Kawasaki
@@lucasricardo2773 certo irmão obrigado pela resposta essa era minha maior dúvida
@@RicardoSantos-uy6xe tmj
Podia ter lançado com o motor da zx4r
E a NINZA 500 ?
sem suspa invertida é osso ! mt e cb ambas já possuem
Pra mim só faltou a suspensão dianteira invertida
Merecia mesmo
Preço alto, z450 ,mendigarias os piscas convencionais, enfim, mas dos mesmos motivos que o Kawasaki não decola aqui no Br, agora falando da moto, ficou muito bonita, farol menor, painel ok, bancos melhores.
@@evertonnogueira9885 a versão SE tem piscas em led…Prefiro ter piscas convencionais e ter o motor de 51 cv e 4,3 kg de torque, do q a mt03, q tem 42cv, 3 kg de torque e ainda bebe mais q uma 600
Uma bela moto, mas acho meio caro pelo q oferece, acredito q uns 35 mil estava bem pago, devido a concorrência…Claro q a gente vê as novas motos da triumph 400, custando 30 mil e sendo só 1 cilindro…Andam muito menos q essa, porém acho 10 mil reais a mais, muito dinheiro pra mesma cilindrada de moto…
Uai, cadê as setas de Led?
bonita moto,só não gostei desse escapamento muito aparente
Só mudou o farol e um pouco o paralama, de resto é só grafismo e painel... Eu tive uma Z400 2023 e sempre achei o banco dela confortável para mim (menos o do garupa). Em questão da potência, não mudou muito.
167Kg, mas é em ordem de marcha?
Sim, em ordem de marcha. Mt leve essa moto
Uma coisa que me chateou muito foi a questão que a Z400 tem mais final que a Z500 tipo Z400 pode chegar a 200 quilômetros por hora e a Z500 apesar de ter mais torque e força não passa de 185 nisso a Kwasaki cagou no pau
Essa moto foi feita uma comparação na europa e a única coisa que ela tem a mais que a 400 é o painel tft fora isso a 400 tem mais equipamentos e fizeram o teste de desempenho, ela saiu na frente da 400 e ficou na liderança por apenas 100 metros e logo depois foi alcaçada e untrapassada pela 400 que foi distanciando o motor da 500 tem mais torque mais menos folego, não vi vantagens nessa moto uma bola fora para kawasaki.😅😅
Top, mas tá salgado o preço!
Kawasaki, se tirasse de linha z500 e ninja 500, assim como era as antigas 400. Ninguém percebe, pois é um verdadeiro mico!! Tive z400 no lançamento, após 01 ano de uso decidi vende-la, fiquei exatos 11 meses (22% abaixo fipe), a própria Kawasaki sequer aceitava como entrada na troca por outro modelo. Após vender comprei Honda Cb 500f (2022), após 01 ano, vendi a mesma em apenas 20 dias (7% abaixo Fipe). Comprei Mt-03 (2023/24), acabei de vender em 08 dias (10% abaixo Fipe).
Adquiri Suzuki Gsx-750 2024 54.000,00.
A dica que daria para quem deseja a linha Kawasaki de baixa cilindrada é: Compre bem abaixo da fipe, porque a única certeza é que você ficara muitooo tempo para vender no futuro e a desvalorização é altissima! Recomendo a compra a partir de 20% abaixo fipe nas seminovas. SEGURO NESSAS MOTOS É OBRIGATÓRIO (Se Cair é perca total!!! 01 Roda Traseira na concessionária custa 5.200,00 o Farol 9.800,00) fiz o orçamento antes de cotar o seguro quando tive Z400 em 2020.
Como ex proprietário entre os concorrentes da categoria classifico em:
1• Lugar: Cb 500f (Econômica, Confortável, Fácil Revenda, Presença de moto GRANDE)
2• Lugar: MT -03 (Pilotagem Esportiva, faz curvas melhor que as concorrentes, Fácil revenda)
3• Z400/Z500 (Câmbio com Marchas mais longas, motor mostra seu fôlego em altas velocidades)
Ela tem acelerador eletrônico?
Parabens aumentou 50 cc e o preço decolou. Troco a marca do freio e tirou o reforço de aço embaixo. Ta entrando na onda da honda. Cuidado!!! Os freios margarida eram precisos. Na minha opinoao era pra subir so 2 contos mas aqui ta 42. Parabens pois tao começando entra na onda de roubar no frete.
Kawasaki só tem graça de for Carenada. Sendo Naked até uma Twister serve, já que são todas peladas com motor de fora... Comprar uma Kawasaki Naked é igual a encher o prato de feijão num self service, a gente já come todo dia... Eu entendo a Kawasaki como um segmento de esportivas carenadas Lindas... Essa coisinha magrela depenada não me chama atenção...
Não compre
Mesma z400 porém marketing z500 povo nao consegue ver 😂😂😂😂
Será? Que vem a versys 500😮
Já passou da hora da Kawasaki atualizar a Versys X, esse motor daria certo pra essa moto viu.
Essas bengalas matou a moto!!! Cobram caríssimo nessa moto e não tem bengalas invertidas!
Faltou uma suspensão invertida hein
Se botasse Led e up sid Don era 50 pila
Pegaram a z400 fizeram um ajuste mínimo em tudo e só o painel é novidade dai eles estão pedindo 6 mil a mais😂. Por 40mil eu vou de cb500f. Alguns traços da z400? 😂😂😂😂😂😂 Ganhou 3 cv de potência kkkkkkkkkkkkkkkkkk o mercado das 500 é da Honda.
40k no site da honda, na CC - 45-47 mil.
@@iilock3rii507 a Honda e mais cara, 8 mil e performa bem pior
Me diz uma loja que tem a CB 500f por 40k que eu compro agora, Cinderelo.
Honda Cb 500f 0km, 40.490,00 + seguro grátis (roubo e furto), Honda Japauto São Paulo-sp.
Kawasaki, já não vendia quando custava 30k, imagina agora por 40k!? Mico eterno do mercado. Tive z400 no lançamento paguei 20,k na época, fiquei 11 meses para conseguir vender após 01 ano uso, e quando consegui tive que dar desconto de 22% abaixo Fipe. POIS A PRÓPRIA KAWASAKI CONCESSIONÁRIA NÃO COMPRA O PRÓPRIO MODELO!!! SÃO PAULO-CENTRO
Atualizou blz , mas não sai do mesmo desenho de muitos anos atrás z 300 ,bloco do farol fixou bonito ,mas essas setas enormes algemas aiai , esse escalanento e estranho acho que não casa com moto pra min deixa ela feia , já começa saindo do motor uma curva que quase pega na roda a cor do cano do escapamento , pra min ta igual Honda com suas linha de motos e mesmo designer desde sempre muda muito pouco mas fica com mesmo DNA
A yamaha tem a mesma moto a muito anos e ngm reclama, a mt03 primeiro competia com a z300, depois a Kawasaki já lançou a z400 e agora a z500 e a yamaha continua com a mesma mt03, q parece um alienígena…Motos defasadas da yamaha, da Honda e aí ngm reclama? Kkk
@@Wesley05101998 a moto pode ser 500 mas continua Junto com cb 500 ben longe em vendas comparado mt 03 mudou apenas uma vez , cilindrada maior blz mas não tem essa grande vantagem fato que mt tem melhor aproveitamento com sua 320 CC andando Junto às temidas 500 , gosto e gosto claro mas mt 03 é muito muito mais bonita e atual , não é atoa que líder de vendas desde lançamento,
E sim Honda desde cg até cb 500 tudo muito igual mesmisse de sempre igual as primeira z3pp até essa 500 não mudou quase nada , coloco farol bonito e que mais se destaca na moto e se perceber tem aparência com mt 03 ,yamaha tem desde menores CC até altas motos diferente 150 250 320 700 900 não é aquele negócio de ver uma e parecer outra
E outra coisa tanto atualizou e tá desatualizads com suspensão aí vergonhoso no mínimo
@@cleisom707 tem vídeo da z400 dando uma surra na mt03…Mas sim sim, a mt03 anda junta com a z500…Errado foi o médico q te liberou pra viver em sociedade
@@cleisom707 fanboy da yamaha kkkkk, o cara vem me dizer q a cb500 tem aparência com a mt03 kkkkk, nada a ver uma moto com a outra kkkk, a Honda é tudo igual, mas a yamaha é diferente kkkkkkkk, a mt03 perdia pra z400 em todos os quesitos e só vende mais, pq é mais barata e a yamaha tem mais do q o triplo de concessionária do q a Kawasaki, a z500 é superior a z400, ou seja, a diferença pra mt03 vai ser ainda maior…Só não passa a mt03 em vendas, por conta do preço ser mais alto, a Kawasaki ter menos concessionárias e ter o custo das peças bem alto, por ser motos premium, como triumph e bmw…As motos da yamaha são nível motos da Honda, motos comuns, com nível de acabamento e qualidade bem abaixo…Mas tu é só mais um fanboy, q deve ter uma mt03, aí é a melhor moto do mundo e todas as outras não prestam kkkk
Amiguinho onde vc viu dizer que cb 500 parece mt 03 , mt e mais bonita da categoria não adianta , é sim yamaha naontem todas suas motos igual , e a tal kawazak Premium aí com setas algemas parece tambor, suspensão normal balança quadrada igual de fazer 150 ,tão premiu né , não é questão de ter mais concessionária sendo assim Honda era disparada com sua cb 500 né , fato querendo ou não a mt e melhor e mais acertada o melhor custo beneficio que é bom vende e muito , não sou fanboy gst9 de motos mas não sou cego , hoje nessa média cilindrada mt reina , tem motos que vãi chegar que vai brigar d vdd com yamaha que é srk 400 essa sim digo que vai fazer frente pois é muito bonita diferenciada ronco bonito boa potência valor até então vai ser parecido com mt 03
Mas amiguinho premuliun aí nessa moto não tem nada bll
Posso estar enganado, mas a moto está estranha. Parece uma Sabiá (o peito e cabeça enorme, e as pernas finas)… O preço ainda é competitivo, mas a MT 03 consegue dar um banho em ciclística com sua suspensão invertida, freios melhores e Full Led (esses piscas da Kawasaki caem com duas semanas de uso intenso).
Uma pena que uma marca tão honesta como a Kawasaki não consiga fazer um produto “acima” da concorrência para se tornar referência. Ou talvez consiga, só não quer…
Z400 já dava uma surra na mt03 no quesito desempenho, essa daí tem mais cavalaria e mais torque q a z400, mas a mt03 tá na frente? Kkkk mt03 só vende mais, pq tem um bom preço e a yamaha possui muito mais concessionárias q a Kawasaki…
@@Wesley05101998 acho que você só pode ser piloto de teclado. Uma moto ser melhor que a outra não se resume a desempenho, nisso até z300 já estava em pé de igualdade. Primeiro você anda nas duas motos, e depois você volta aqui e me diz. Sou mecânico e trabalho/já trabalhei com essas motos na minha oficina e sei o que estou falando.
Tenho a 400 essa sinaleira traseira é uma vergonha... no vídeo, só de acelerar ela se treme toda. Problema crônico, todas quebram com 4 meses de uso. Muda isso gente
Infelizmente é algo recorrente mesmo.
Que tremedeira doida é essa nos piscas traseiros!? Isso com a moto parada sem acelerar... rsrsr... Com 1 mês racha as borrachas dos piscas.
Esse preço na concessionária é 40k.
40 mil reais numa moto que deveria ser 30.
Temos que ser racional, qual moto que custa 30 ?
Procura preço da Cb500f...
Não viaja na maionese não amigo. Custar 30 mil uma moto 500 c japonesa? Nem as chinesas de boa qualidade custam isso
Isso aí vale pra tudo no Brasil! Quem manda o real ser dinheiro de banco imobiliário? Faz o L
A Kawasaki vende na concessionária, o mesmo preço q tá no site…Diferente da dona Honda e companhia
Você disse Z400...Não seria Z500?
Sim, eu errei, foram 4 anos vendendo a Z400, pelo costume falei errado, peço desculpas
Se tivessem aumentado a dimensão dos pneus para 160/120 embelezaria ainda mais... esses pneus finos entregam q ela é pequena
Rapaz... 500cc é média não é pequena
Ia comprar mas o vendedor errou a cilindrada ele disse z400 então não vou confiar
5 anos vendedo a Z400 kkk o costume me fez errar, peço desculpas
Falto uns pisca de led, bonita porém ficou muito cara
A Z500 SE tem, custando um pouco a mais, R$ 40.310,00, claro entregando painel diferente e outras coisinhas.
Esses piscas vei da Kawasaki quebra fácil
Engraçado na moto tá Z500,sendo que a mesma nao é,ela tem 451cc,pq nao põe Z450? isso é propaganda falsa.
Parace que a Kawazaki tá aprendendo com a Honda 🇧🇷 e trouxa mesmo viu.. mete um grafismo de 500cc não muda quase nada na moto nem um pisca de led que põe em um suposto modelo de nome SE e aumenta o preço da moto.
cade SE????????
Acelerador eletrônico??????
Infelizmente não tem
Z500* kkkk falou errado no começo do vídeo
Vacilo Kawasaki, cade as bengalas Invertidas moto nesse preço nessa categoria
15,800 num farol to fora essa marca brinca com os clientes
É Z500 amigo, presta atenção 😂😂
Sim, errei bem no início do vídeo. Kkk
Kawasaki e top , mas que moto feia da porra
Seta feia nao yem suspensão invertida , tanque pewueno so vake 18m
E a merda dos piscas que vivem quebrando ?? Uma vergonha para uma marca tão famosa
Moto mais do mesmo, 2 cilindros!!!
Bacana mas o tanque fivou muito pequeno essa ta pegando s mania da honda fazer motos de motor 500 e 600cc com tanque pequenos e feio q economizar no design fica ridículo 😢😢🎉🎉😂
So vale 25
Motinha feia. Parece uma 250.
Mas passa de 200 km por hora
2 cilindros caga em motos
Aposto que vc tem uma monocilíndrico kkkkk
Imagino a ktm lendo esse seu comentário e pensando: "realmente, brasileiro é um povo burro mesmo".
Cara de mais, muito feio o pisca alogeno, matou a estetica modernada moto
Eu concordo q deveria vir td led e ponto final