ruclips.net/video/hRx6Kye9hSw/видео.html 어장배는 기루배가 맞는것 같습니다. 2.99톤에 300마력은 처음에는 좋은것 같으나 배에 어구 늘어나고 배 무거워지면 엔진에 무리가 가서 하부 고장나고 엔진 바꾸고 나중에 후회하는 경우가 많더라구요. 동기가 2.9 해양몰드에 혼다 250마력 두엔진 걸었는데 그 동기도 그 전에 선외기 4척 정도 건조하고 이번에 동영상 배로 바꾼겁니다. 내일 2.9톤 선외기배에 부력 400만원 주고 추가 한다고 하네요.. 어부의품격님 말씀처럼. 어장할려면 교육생 형님 배랑 바꾼다는 것이 맞을것 같아요. 갑판은 돌출 없이 반듯하면 좋을듯하구요. 진도 김선장 어려번 시행 착오 끝에 건조한 배라 참고하시면 도움 될거예요.. 어부의 품격님이 진도 김선장의 10년 전을 보는것 같아요.. 열심히 하는 모습 아주 보기 좋습니다. 풍류어부님도 아시는지.. 요즘은 활동이 뜸 하던데.. 어장도 열심히 하시고 유튜브 활동도 구독자 많이 늘어나길 응원합니다. 남해어부이야기, 보근보근 어부, 풍류어부, 요즘 활동 안하는 김선장과 아이들.. 앞으로 귀어의 정석은 '어부의 품격' 젊고 앞으로 활동이 기대됩니다.. 화이팅!!
누구에게 배움을 얻지 못하고 혼자 귀어하여 혼자 힘으로 시행착오 끝에 얻어낸 지식이라 선배 어부님들이랑은 생각이 다를수도 있습니다 패쇄적인 분위기에 밥그릇 나눠먹기라는 인식이 기존 어부님들에겐 있어 매듭 하나도 배워가기가 상당히 어렵더군요.. 선외기는 경험이 없어서 잘 알진 못하지만 실질적으로 가까운 지인의 배가 큰몰드에 야마하300마력으로 하부 계속해먹는걸 지켜봐온지라.. 큰돈들여 오늘 고치고 내일가서 해먹고 1년에 5번은 하부가 나가더라구요 보험처리로 새엔진 같은 마력으로 걸었는데 새엔진도 한달만에 하부 기어 나가는걸 보고 많은걸 느끼게 되었습니다 .. 감사합니다
2.99에 300마력이면 선속이 얼마 안나옵니다 처음 물에 뛰웟을 때는 선속이 잘 나오지만 운영하다보면 현저하게 떨어집니다 ᆢ frp 가 물을 먹는다고 하죠ᆢ혹시 유압을 사용하시면 유압전용 보기를 매립형으로 설치 하는걸 추천 드립니다 경혐상ᆢ조업을 위한 용도라면 선속은 그냥 포기하시는게 좋을것 같아요ᆢ
ruclips.net/video/hRx6Kye9hSw/видео.html
어장배는 기루배가 맞는것 같습니다.
2.99톤에 300마력은 처음에는 좋은것 같으나 배에 어구 늘어나고 배 무거워지면 엔진에 무리가 가서 하부 고장나고 엔진 바꾸고 나중에 후회하는 경우가 많더라구요.
동기가 2.9 해양몰드에 혼다 250마력 두엔진 걸었는데 그 동기도 그 전에 선외기 4척 정도 건조하고 이번에 동영상 배로 바꾼겁니다. 내일 2.9톤 선외기배에 부력 400만원 주고 추가 한다고 하네요..
어부의품격님 말씀처럼.
어장할려면 교육생 형님 배랑 바꾼다는 것이 맞을것 같아요.
갑판은 돌출 없이 반듯하면 좋을듯하구요.
진도 김선장 어려번 시행 착오 끝에 건조한 배라 참고하시면 도움 될거예요..
어부의 품격님이 진도 김선장의 10년 전을 보는것 같아요..
열심히 하는 모습 아주 보기 좋습니다.
풍류어부님도 아시는지..
요즘은 활동이 뜸 하던데..
어장도 열심히 하시고
유튜브 활동도 구독자 많이 늘어나길 응원합니다.
남해어부이야기, 보근보근 어부, 풍류어부,
요즘 활동 안하는 김선장과 아이들..
앞으로 귀어의 정석은 '어부의 품격'
젊고 앞으로 활동이 기대됩니다..
화이팅!!
2.99..예전에 야마하 350 마력 힘은좋으나..나중엔 후회함
누구에게 배움을 얻지 못하고 혼자 귀어하여 혼자 힘으로 시행착오 끝에 얻어낸 지식이라 선배 어부님들이랑은 생각이 다를수도 있습니다
패쇄적인 분위기에 밥그릇 나눠먹기라는 인식이 기존 어부님들에겐 있어 매듭 하나도 배워가기가 상당히 어렵더군요..
선외기는 경험이 없어서 잘 알진 못하지만 실질적으로 가까운 지인의 배가 큰몰드에 야마하300마력으로 하부 계속해먹는걸 지켜봐온지라.. 큰돈들여 오늘 고치고 내일가서 해먹고 1년에 5번은 하부가 나가더라구요 보험처리로 새엔진 같은 마력으로 걸었는데 새엔진도 한달만에 하부 기어 나가는걸 보고 많은걸 느끼게 되었습니다 .. 감사합니다
안녕하세요 ^^ 동생어부입니다 ~
어부님 모두들 화이팅입니다~^^~
2.99에 300마력이면 선속이 얼마 안나옵니다 처음 물에 뛰웟을 때는 선속이 잘 나오지만 운영하다보면 현저하게 떨어집니다 ᆢ frp 가 물을 먹는다고 하죠ᆢ혹시 유압을 사용하시면 유압전용 보기를 매립형으로 설치 하는걸 추천 드립니다 경혐상ᆢ조업을 위한 용도라면 선속은 그냥 포기하시는게 좋을것 같아요ᆢ
기룻배인데 잘빠졌네요~
근데 어창뚜껑 마장하고 높이똑같이
해야 통발이나 자망작업하기 좋을텐데요~
뒤에 빠데리 칸은 물들어가면 안되니까 올린다지만 어창은 어짜피
물들어가도 상관없든데.
옛날엔 다올렸는데 이쪽서해쪽은
신조도 다심는추세네요~
판자를 뚜껑 높이로ㆍ까시면 되겠네요
빈칸은 꼭 있어야 되는뎅
조업하다보면 빈칸이 필요함
항상 영상 잘 보고 있습니다. 혹시 두번째 나오는 기루배 자세한 정보를 알 수 있을까요?
동영상 잘 보았습니다.
저도 3톤 300마력으로 어장 운영 중인데.. 배 힘이 딸려 신조를 고민하고 있습니다.
동영상에 나오는 두번째 기루배는 혹시 어디 조선소 몰드인지 알 수 있을련지요. 미리 감사합니다 ^^
네 녹동 금호 조선소 입니다^^
어선은 디젤로가야 정상입니다 디젤엔진 축계500마력이 미는힘이 헐좋습니다 3톤이상
네 제 생각도 디젤로 가야한다고 보고있습니다
선외기만의 매력도 분명 있지만 선내기의 장점을 커버해내기엔 매력이 부족하다고 봅니다.
엔진은 투윈 올리시는걸 추천드립니다..
저도 3톤 선외기 조업용 운행하는데요.
물칸에 물만 채워도 속도차이가 심합니다.
원엔진 하신분들 대부분이 다시 조선소에 배 올려서 투윈 교체작업 합니다.
그러게요 조언은 해줬는데 최종 선택은 본인이 하겠죠...^^
안녕하세요 ^^ 동생어부입니다 ~
어부의 품격님은 전직이 뭔가요? 로고도 멋있고 편집기술도 능하신 걸보면 아마도...
하이드로 크레인 100톤 클라스 기사였습니다^^
성격이 피곤한 성격이라 뭐든 해야한다하면 매니아층까지 올라가야 하기에 밤새워 공부하는 중입니다 그래서 항상 영상이 늦은시간이나 새벽에 올리는거구요.. 모르면 배워야죠 ㅋㅋ 이런성격 피곤합니다
어부의 품격님은 하이드로
진도 김선장은 포크레인..
역시 장비 하는 사람들은 장비 보는 안목도 있고 유압도 잘알고..
일머리가 남달라요..
@@임경민-s1b 제가 보기엔 성격? 스타일인거 같아요 ...다만 직업에 특성상 유압과 엔진쪽은 항상 신경쓰는 부분이라 그게 배까지 이어지는거 같습니다
^^
họ bán bao nhiêu tiền vậy bạn
두번째 기루배 가격 알수있을까요
어디 조선소 몰드 인가요?
금호조선소입니다
부력이 롤링다이랑 똑같은 건가요
배구경 잘했네요 ^^
감사합니다^^
how much?
약간 낚시배 비슷하게 보이네용 근데 배는 이쁘네요!
궁금한게있는데 요즘 어업 하시면서 낚시배도 같이 할려고 하시는 분들도 많지않나요?
@@에베베베-d1v 네 그런분들 있습니다. 실제로 해보면 두가지를 병행하기에 무리가 있습니다.
피크가 겹칠때가 많아서요.. 배는 낚싯배몰드입니다. 지역특성상 수심이 낮아 낚싯배몰드로 많이들 빼더라구요
선외기... 기름넣다 끝나불죠ㅠ
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청우이엔지는 어디에 있습니까