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鋭角撮影ヶ所ちゃんとタイヤが見える場所を選んでくれてとても参考になります。
撮影ヶ所←❌撮影箇所←⭕
@蔵相 さんこの都市型路線バスタイプは、基本的に全長11m弱です。規格いっぱいの12m級 (ほとんどが11990mm) は特殊なものを除いて、ほとんどが観光・高速バスタイプの車両になり、それだと1mは裕に長くなるので、試験官でさえ、恐らく2回の切り返しでは鋭角クリアーは出来ないかと思います。てか、物理的に無理かも！
この動画を探してました。元・神奈川 中の姿を見れるのは嬉しい限りです。
神奈川 中？神奈中？
大型二種所持しているからと言って関係無いとは、言え無い。私の頃は、二種免許の取得は、試験場だけでしたから路上試験など無かったし試験車両は、中型で今、教習を受けろと言われたら多分不合格だと思う。最後にバスで縦列駐車を行うのかと見ていたら其の前に動画終了。実際にバスで縦列駐車を行う事は、有り得ない。
一番危ない行為ですからね。バスセンターで縦列の練習しようとがんばりましたが、最終的にはこんな危ないことはしないほうが正解だなと思うようになりました。
鋭角苦手なので勉強になります。
勉強なります。ありがとうございます❗
デルタさん、親切に指導されていますよ、市内で大型免許を取れる何処です、仕事を自分の息子や娘と思って指導されていました。それから託児所もむりようです。
むりようです。←❌無料です。←⭕
永久にここの教習車で いてほしい‼️😄😆
今は出来ないと思うけど、かつては出来たんだよな。
実際の道路の鋭角は通過できない場合が多い
大型の運転て交差点で停止線超えて停車してる車がいた場合に大変そう
京都のデルタ教習所じゃないか。ここで大型二種を取ったわ。
これは元神奈川中央交通のエアロスターですね〜顔の形でわかった
免許センターの試験ならスリル満点!!さらに採点は即減点😱
採点は即減点とは、どんな意味？
@@ドルフィンレンジャー 運転免許センターで実技試験を受けた方ならわかると思いますが。
@@hinobody5160 免許センターで技能試験、技能審査ともに受験、受審経験ありますが採点は即減点の意味は、わかりません。説明して下さい。
@カブトガニ いや……それはわかってます。採点は即減点の意味がわからないです。技能試験、技能審査ともに減点方式ですから。
@@ドルフィンレンジャー 飛び込み試験を何度も受けてる者です。即減点というのは恐らく乗車から採点を行いますので正しい手順で発進して尚且つ道路を円滑に安全に走らなさければなりません。試験官にお話を聞くと殆どの方が発進して半分も行かないところで安全確認や交差点の右左折方法が正しく行えてない為合格点以下になると言っておられました。
あ、私が教習所で乗ったのと同じバスだ！懐かしい。
0:45 ワイが行ってる教習所、白線乗ったらダメなんですけど・・いいの？
こないだまで通ってました❗
13年間バスのドライバー懐かしいですね楽しかつたでさす
楽しかつたでさす←❌楽しかったです。←⭕お前、何語ほざいてんだ？
ってかこのバス、元神奈中のバスじゃない？前面のセーフティウィンドゥを埋めての運賃幕・天井の換気扇の数で多分と
栃木県にある某自動車学校では大型二種の教習車の殆どが神奈中バスのお下がりだそうです。
慣れれば、乗用車より簡単❕
普通２種よりもネ。
抑々大型二種の免許を所持してゐない奴が世の中には大半であらう。といふことはこの免許を所持してゐるだけで資格エリートである。
たまにいるけど何で旧仮名遣いなの？
取得条件を満たし、かつ暇と金さえあれば誰でも指定自動車学校で取得可能になった二種免許が、資格エリートな訳がない。
@@akubi6136 コイツ何ほざいてんだ？
警察官が試験官での免許センターでの一発合格をしたらエリートと名乗ってもいいのでは😃
Hay quá👍
縦列駐車は、一回しかやらなかった。 まぐれで上手くいった。 仮免・卒検では無しでした。
仮免←❌修検←⭕
いいなぁ 大阪でなくて。方向転換は前にもポール有るよ。
このバスはまだ現役です。
ナマラ、バスの車体が長いべさ。規格が変わったンかい❔俺が取得した当時は、9m位だった。(北海道在住・現役バスドライバー)
工藤昌博さん 中型免許(一種、二種)が創設された現在では、大型免許(一種、二種)はフル規格の12m前後のものに変更されていますよ。 ちなみに、昔は場内教習のみで取得できたそうですが、現在では場内教習と路上教習を受けないと取得ができないらしいですよ。
工藤昌博 k
蔵相 そうですか、今は専用コース内の課題で「隘路」への進入、「路端停車」が加わってますね。持ち点内で場内をクリアして路上へ。改正前に取得しておいて良かったと思います。
@@蔵相 12ｍ前後？ いい加減をほざくなよ！12m未満。観光・高速バスタイプでも全長11990mmが最大。このバスは普通の路線バスタイプで、もう少し短い。全長は10～11m程度。12mは絶対にない！それに、小さいから運転がやさしいというものでもない。結果的にデタラメと大して変わらん！
@@蔵相 それに、教習を受けなくても、普通免許取得後三年以上経過すれば、受験資格はあるから、それで学科と実技に合格しさえすれば、取得は出来る。ただし、当然めちゃ難しいし、そう簡単にはなかなか受からないだろうが…。教習はある意味営利企業体という部分でその難しさを克服のためのアドバイスみたいな感じでよいかも。
どこにでもいる神奈中古…
元神奈川中央交通のバスです‼️
エアロスターですね〜懐かしい藤沢駅で良く見かけた乗ったこともある
![Japanese Bus Driver's view : From Kinshicho Station to Nippori Station [Toei bus route 都08]](/img/1.gif)
鋭角撮影ヶ所ちゃんとタイヤが見える場所を
選んでくれてとても参考になります。
撮影ヶ所←❌
撮影箇所←⭕
@蔵相 さん
この都市型路線バスタイプは、基本的に全長11m弱です。
規格いっぱいの12m級 (ほとんどが11990mm) は特殊なものを除いて、ほとんどが観光・高速バスタイプの車両になり、それだと1mは裕に長くなるので、試験官でさえ、恐らく2回の切り返しでは鋭角クリアーは出来ないかと思います。てか、物理的に無理かも！
この動画を探してました。元・神奈川 中の姿を見れるのは嬉しい限りです。
神奈川 中？神奈中？
大型二種所持しているからと言って関係無いとは、言え無い。私の頃は、二種免許の取得は、試験場だけでしたから路上試験など無かったし試験車両は、中型で今、教習を受けろと言われたら多分不合格だと思う。最後にバスで縦列駐車を行うのかと見ていたら其の前に動画終了。実際にバスで縦列駐車を行う事は、有り得ない。
一番危ない行為ですからね。
バスセンターで縦列の練習しようとがんばりましたが、最終的にはこんな危ないことはしないほうが正解だなと思うようになりました。
鋭角苦手なので勉強になります。
勉強なります。ありがとうございます❗
デルタさん、親切に指導されていますよ、市内で大型免許を取れる何処です、仕事を自分の息子や娘と思って指導されていました。それから託児所もむりようです。
むりようです。←❌
無料です。←⭕
永久にここの教習車で
いてほしい‼️😄😆
今は出来ないと思うけど、かつては出来たんだよな。
実際の道路の鋭角は通過できない場合が多い
大型の運転て交差点で停止線超えて停車してる車がいた場合に大変そう
京都のデルタ教習所じゃないか。ここで大型二種を取ったわ。
これは元神奈川中央交通のエアロスターですね〜
顔の形でわかった
免許センターの試験ならスリル満点!!さらに採点は即減点😱
採点は即減点とは、どんな意味？
@@ドルフィンレンジャー 運転免許センターで実技試験を受けた方ならわかると思いますが。
@@hinobody5160
免許センターで技能試験、技能審査ともに受験、受審経験ありますが採点は即減点の意味は、わかりません。
説明して下さい。
@カブトガニ
いや……それはわかってます。
採点は即減点の意味がわからないです。
技能試験、技能審査ともに減点方式ですから。
@@ドルフィンレンジャー 飛び込み試験を何度も受けてる者です。
即減点というのは恐らく乗車から採点を行いますので正しい手順で発進して尚且つ道路を円滑に安全に走らなさければなりません。試験官にお話を聞くと殆どの方が発進して半分も行かないところで安全確認や交差点の右左折方法が正しく行えてない為合格点以下になると言っておられました。
あ、私が教習所で乗ったのと同じバスだ！
懐かしい。
0:45 ワイが行ってる教習所、白線乗ったらダメなんですけど・・いいの？
こないだまで通ってました❗
13年間バスのドライバー懐かしいですね楽しかつたでさす
楽しかつたでさす←❌
楽しかったです。←⭕
お前、何語ほざいてんだ？
ってかこのバス、元神奈中のバスじゃない？
前面のセーフティウィンドゥを埋めての運賃幕・天井の換気扇の数で多分と
栃木県にある某自動車学校では大型二種の教習車の殆どが神奈中バスのお下がりだそうです。
慣れれば、乗用車より簡単❕
普通２種よりもネ。
抑々大型二種の免許を所持してゐない奴が世の中には大半であらう。といふことはこの免許を所持してゐるだけで資格エリートである。
たまにいるけど何で旧仮名遣いなの？
取得条件を満たし、かつ暇と金さえあれば誰でも指定自動車学校で取得可能になった二種免許が、資格エリートな訳がない。
@@akubi6136
コイツ何ほざいてんだ？
警察官が試験官での免許センターでの一発合格をしたらエリートと名乗ってもいいのでは😃
Hay quá👍
縦列駐車は、一回しかやらなかった。 まぐれで上手くいった。 仮免・卒検では無しでした。
仮免←❌
修検←⭕
いいなぁ 大阪でなくて。方向転換は前にもポール有るよ。
このバスはまだ現役です。
ナマラ、バスの車体が長いべさ。規格が変わったンかい❔
俺が取得した当時は、9m位だった。(北海道在住・現役バスドライバー)
工藤昌博さん
中型免許(一種、二種)が創設された現在では、大型免許(一種、二種)はフル規格の12m前後のものに変更されていますよ。
ちなみに、昔は場内教習のみで取得できたそうですが、現在では場内教習と路上教習を受けないと取得ができないらしいですよ。
工藤昌博 k
蔵相 そうですか、今は専用コース内の課題で「隘路」への進入、「路端停車」が加わってますね。持ち点内で場内をクリアして路上へ。改正前に取得しておいて良かったと思います。
@@蔵相
12ｍ前後？ いい加減をほざくなよ！
12m未満。観光・高速バスタイプでも全長11990mmが最大。このバスは普通の路線バスタイプで、もう少し短い。全長は10～11m程度。12mは絶対にない！
それに、小さいから運転がやさしいというものでもない。
結果的にデタラメと大して変わらん！
@@蔵相
それに、教習を受けなくても、普通免許取得後三年以上経過すれば、受験資格はあるから、それで学科と実技に合格しさえすれば、取得は出来る。
ただし、当然めちゃ難しいし、そう簡単にはなかなか受からないだろうが…。
教習はある意味営利企業体という部分でその難しさを克服のためのアドバイスみたいな感じでよいかも。
どこにでもいる神奈中古…
元神奈川中央交通のバスです‼️
エアロスターですね〜
懐かしい藤沢駅で良く見かけた
乗ったこともある