Common rail sistemde sürekli sabit yüksek basınçlı yakıt hatta hazır bekler, pompa sentesini ayarlasanız bile bir kere çalıştır stop et yinede pompa sentesi kaçık çıkacaktır. Bu problem teşkil etmez
@@arslanlarotomotivtriger kayışındaki diş sayısı kadar motra tur attırınca yerine gelir sanırım , kayışdaki ve kasnakdaki kayış dişi sayısına göre denk geliyor , pompada belki denk gelebilir
fiat motoru jtdm motordur bu 1.9 alfa fomeo 159cikar 2.0 insignia.ve 1.9 vectra larda ve doblo da bulunur pompanin sente kacik olmasi.hic.bir sorun.yaratmaz bu motorlarda ustam
Hem müşteriside araç geç çalışıyor,çekiş düşüklüğü ve fazla yakıyor.diyorsa ve sende dediğin gibi düzetiysen araçta normale döndüyse tamam.bidahakine bizde öyle yaparız.
@@feritgemici5476 hem dogru hem yanlis. Videodaki arac Insignia 2,0 CDTI eski Motor. 1,9 CDTI ayni sayilir. Pompa sentesi kacik olsa sorun olmaz. B20DTH Motorda ise sente uymasa Pompanin ses cikarir ve Triger kayisini cabuk asindirir hatta koparir. Sebebi ise bir motorda 1 Piston öteki motorda 3 Pistonlu Pompa var
Bu videoyu halk izliyor ama sizi bizim gibi tamiirciler de izliyor. Pompa senede olsa ne olur olmasa ne olur yıldız pompa mi bu .. sizden daha kaliteli içerikler bekliyoruz ustacim
Güzel ustam senin kaçik dedigin mazot pompa tek çikişli ustam tek çikişli pompalarda kaçik diye bişey yok faretmez o eski modellerde fark eder boşuna uraşma
Ustacim ustali iza saygımız sonsuz ama kamureyil pompa sisteminde sende kacikli anlam ifade etmez reyil ve basic müsürü rol alır bu araçlarda saygılar ellerinden operim
Yeni nesil commonrail sistemlerde mazot pompası sadece yüksek basınç pompası olarak kullanılır hangi konumda başlatılırsa başlatılsın görevi sadece mazotu yüksek basınçta tutmaktır
Selamün aleyküm ustam Aracım 1.4 Karbürötörlü R19 Mars'a basarken tak sesi geldi Motor dönmüyor viteste yürümüyor sorun nedir acaba varmı bilgisi olan motor mu kitledi
Onda sadece alt ve eksantrik önemli kayışın üstündeki işarete göre di gitsin alt krank sol arka ortalı üst de kilit yeri var 1 yerden kitleme yeter işarete göre dizilim ger bırak sıkıntı yok
Ustam pardon düzeltelim. Motorumuz cdı HDI tdı ise mazot pompasının işareti yani sentesinin bir önemi yoktur. Kayısı yerine taktıktan sonra işaret bir daha denk gelmez eğer pompanınsentesi kaçık olsa aracı calıştıramazsın krank yerinde eksantirik yerinde Gerisi boş.cunku eksantirik dişlisi ile pompa dişlisi aynı ölçüde degil
Tşk ustam severek sizi takip ediyorum cok seyler bana kattin sente alma kotu birsey degil o sente kastak sokme sentesi diye ögrendim . Sente ponpada onemi yok en azinda eletronik puskurtmede sadece bosluk konrol edile bilir Eletronik püskürmeli enjektor zamanlamayi ponpadan almiyor ekzantirik konum sensor ve krank konum sensorü belirliyor. Ponpa devamli basinc sabit basiyor regilator dengeliyor enjektör kütüğü ayni basinc dagitiyor sırasi gelen goze heğil hepsine ayni anda. Srasi gelene seloneyit valf cekerek gönderiyor. Bu araçta cekis dusuklugu egr bogaz kelebegi map sensor imkan varsa emme mani folt iyi temizleyicilerle temizle az kurum tutsun. Drek artar usta degilim egr konusunda ustayim. Yaptim kac kere
1.7 astra j nin tiriger setten sesgeliyordu icine vida dusmus arac fransada bakima girmisti pompa sentesi yerinde degildi simdi duzeltim isallah sonrasinda problem olmaz
Krank ile egzantrik yerinde olunca yetmiyor mu... piston ve subapların birbirine koordineli çalışmasının dışında mazot pompa sentesinin etkisi nasıl oluyor
Motor tekler üstad mazot pompası sıralı sistem bi şekilde enjektörlere yakıt göndermesi lazım sıralı gönderemedigi gibi motor tekler ve ustanın dedikleri olur
@@windowrlly3367 camon rail sistemde enjektörlerin takılı olduğu hatta sürekli yüksek basınç gönderilir. Egzantrik sensörün ecuya gönderdiği bilgiye gçre ecu enjektörlerin açılış kapanıç sırasını ayarlar... Diye biliyorum camon rail sistemde pompa sıralı yakıt göndermez. Bu konuyu bi masaya yatırıp aydınlığa kavuşturalım.
@@windowrlly3367 1.6 tdci ve 1.6 hdi motorlarda farklı öyleyse... Çünkü pompayı senteye almadan değişiyorum sorun yaşamadım. Multijetde pompaya da sente gerekiyor demekki değerli bilgiler için teeşekkürler ustam.
@@Bagamalar ustam kimi common rail senteden bağımsız olur trigerli olanlara sente ayarı yapmak gerekir kimisi ecu tarafindan krank ve egzantrik sensorunddn aldığı bildiriler gibi enjektöre yakıt verir aynı distribütör mantığı gibi
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
![GAZ VERİYORUM ARABA GİTMİYOR (Araçlarda Çekiş Düşüklüğü) Gaz Pedalı Tepkimesi [araç Neden Hızlanmaz]](/img/1.gif)
Common rail sistem pompa sentesinin kaçıklığı hiç sorun yaratmaz eski mekanik pompalar olsa dediğinizde haklısınız
Katılıyorum size
Bu ne demek, biraz açar mısınız? Common rail system de farkeden ne oluyor
Common railde sente önemli değil diyemezsin. Pompanın basıncının en yüksek olduğu pozisyonu var. Bilgin olsun.
Common rail sistemde sürekli sabit yüksek basınçlı yakıt hatta hazır bekler, pompa sentesini ayarlasanız bile bir kere çalıştır stop et yinede pompa sentesi kaçık çıkacaktır. Bu problem teşkil etmez
@@arslanlarotomotivtriger kayışındaki diş sayısı kadar motra tur attırınca yerine gelir sanırım , kayışdaki ve kasnakdaki kayış dişi sayısına göre denk geliyor , pompada belki denk gelebilir
fiat motoru jtdm motordur bu 1.9 alfa fomeo 159cikar 2.0 insignia.ve 1.9 vectra larda ve doblo da bulunur pompanin sente kacik olmasi.hic.bir sorun.yaratmaz bu motorlarda ustam
Avéré pompa zaten yeni motorlarda pompa pek sorun olmuyor haklısın ustam
Tamamen dùz pompalarda fark etmez .
Hem müşteriside araç geç çalışıyor,çekiş düşüklüğü ve fazla yakıyor.diyorsa ve sende dediğin gibi düzetiysen araçta normale döndüyse tamam.bidahakine bizde öyle yaparız.
Slm ustam commanrail pompa sisteminde pompa sentesi önemli değil diye biliyorum doğrumu yanlışmı
Yanlis
@@feritgemici5476 hem dogru hem yanlis. Videodaki arac Insignia 2,0 CDTI eski Motor. 1,9 CDTI ayni sayilir. Pompa sentesi kacik olsa sorun olmaz. B20DTH Motorda ise sente uymasa Pompanin ses cikarir ve Triger kayisini cabuk asindirir hatta koparir. Sebebi ise bir motorda 1 Piston öteki motorda 3 Pistonlu Pompa var
Bişey olmaz usta ben binkere bu motor yaparken yanlış ti bişey olmadı geride sokmedim ben
Sanki kullanıcının suçu gibi başlık atmışsın adam ne bilsin.
Bu videoyu halk izliyor ama sizi bizim gibi tamiirciler de izliyor. Pompa senede olsa ne olur olmasa ne olur yıldız pompa mi bu .. sizden daha kaliteli içerikler bekliyoruz ustacim
Usta hemen söylüyor
Normalda meslek sırıdır deyip
Söylemez
Güzel ustam senin kaçik dedigin mazot pompa tek çikişli ustam tek çikişli pompalarda kaçik diye bişey yok faretmez o eski modellerde fark eder boşuna uraşma
Vallahi kardesim sana ve babana güvenip 2017 model 160 bin gitmis audi a4 aliyorum bakimi senden yazin yanindayim ins kardesim
Tavsiye ederim bekleriz
O cıvata deliği pompa kasnagını sabıtleyıp pompa sokuldugunde kayışı üstunde sabıtlemek ıcın ve egzantırık sabıtleme pimlerını, kran sabıtleme aparatı nı goremedık ayrıca pompa avare dır kayıs çizgılerıyle kasnak kertıklerı denk gelse olur
Güzel ustam....ceketin fermuarını çamurluğa sürmesen....saygılar 🧿❤️
Hayırlı bayramlar ustam
Ağabey,
tek kelimeyle USTASIN. !!!
Salla bakalım ustam 😁 İstanbul’a eğitim vereceğiz 😁 17 yaşındaki çırak biliyor bunu be 😮
yanlış bilgi yüksek basınçlı comon rail sistem pompalarda sente kaçıklığı hiç bir sorun yaratmaz...
Pompa kacikligi problem yaratmaz bu araçlarda .
Hatta o arabanın sentesini düzeltin senteye alın çalıştırıp stop edin tekrar senteye alın yine kaçık göreceksiniz
O pompanın sentesi yok hocam.Civata deliğinin amacıda farklı
Helal olsun ustam
1.6 motorun yakıt pompası komon rail kaçarsada hiç bir şey far etmez
Pompa sentesi kaçık eksantrik sentesi kaçık değil diyor sibap eğer diyor boynu kirafatlilara anlat ustam
Pompada Cente yok cnmm
Istersen komple Asagi döndür baya kaydir gine calisir
Usta o kaçık önemli değil + kaçıkta değil araç sahibine sor değişme olduysa aracında gelsim sıfır araç alacam kendisine sanada aparat kutusu
Veysel kara..arabayi yoksa senmi tamir ettin😂
Hadi ordan ömce kendin öğren sonra video yap ustacık😂😂
Ustacım pompa kaçık dediğin araç crdi yani avere pompa isterse 10 diş kaçık olsun hiç bişey olmaz
Yav usta okadar guzel anlatiyorsunki insanin surekli seni dinleyesi geliyor
Yeni nesil pompalar bildiğin su pompası gibi değilmi basıncı sağlasın yeter sıralamayı ecu ve enjektör yapıyor bence bişey olmaz.
Comon Raul pompa o usta o sente bı işe yaramaz bilgin olsun
Bilgilendirme için teşekkürler. Sizden ricam balans trigerli hidrolik gergili motorların sente ayarı ile ilgili video. Hayırlı işler
Boş ver senteyi kardeş babanın dişlerini yaprır
Adamın disi kaçmış. Onada bir sente yaptır birader. Ağzına bakmayan motora bakmaz
Ustacim ustali iza saygımız sonsuz ama kamureyil pompa sisteminde sende kacikli anlam ifade etmez reyil ve basic müsürü rol alır bu araçlarda saygılar ellerinden operim
O pampanın sentesi yok eski tip mekanik pompa değil o
Yeni nesil commonrail sistemlerde mazot pompası sadece yüksek basınç pompası olarak kullanılır hangi konumda başlatılırsa başlatılsın görevi sadece mazotu yüksek basınçta tutmaktır
Selamün aleyküm ustam Aracım 1.4 Karbürötörlü R19 Mars'a basarken tak sesi geldi Motor dönmüyor viteste yürümüyor sorun nedir acaba varmı bilgisi olan motor mu kitledi
Baba zoruyla sente kaçması
Onda sadece alt ve eksantrik önemli kayışın üstündeki işarete göre di gitsin alt krank sol arka ortalı üst de kilit yeri var 1 yerden kitleme yeter işarete göre dizilim ger bırak sıkıntı yok
Ustam pardon düzeltelim. Motorumuz cdı HDI tdı ise mazot pompasının işareti yani sentesinin bir önemi yoktur. Kayısı yerine taktıktan sonra işaret bir daha denk gelmez eğer pompanınsentesi kaçık olsa aracı calıştıramazsın krank yerinde eksantirik yerinde Gerisi boş.cunku eksantirik dişlisi ile pompa dişlisi aynı ölçüde degil
Saygı deger usdacım o pompa aynı su pompası gibi görev yapar sadece mazotu basınçlı şekilde raile gönderir
Selam alekum.Opel astra h 1.4 motorlarda zincir ses etmeye başlarken zincir gergisi varmı ki gerilsin tamamen deyişilmesin?
O aracın pompasının sentesinin atlaklığı önemli değil insanlara huzuli yere göz dağı verip durmayın
O motorun mazot pompasında sente diye bişey yok yanlış bilgi vermeyelim.
Ne artis adam siniz bu elektronik pompa bunun sentesi 50diş kaçsa bile hiç bir şey olmaz
Tşk ustam severek sizi takip ediyorum cok seyler bana kattin sente alma kotu birsey degil o sente kastak sokme sentesi diye ögrendim . Sente ponpada onemi yok en azinda eletronik puskurtmede sadece bosluk konrol edile bilir Eletronik püskürmeli enjektor zamanlamayi ponpadan almiyor ekzantirik konum sensor ve krank konum sensorü belirliyor. Ponpa devamli basinc sabit basiyor regilator dengeliyor enjektör kütüğü ayni basinc dagitiyor sırasi gelen goze heğil hepsine ayni anda. Srasi gelene seloneyit valf cekerek gönderiyor. Bu araçta cekis dusuklugu egr bogaz kelebegi map sensor imkan varsa emme mani folt iyi temizleyicilerle temizle az kurum tutsun. Drek artar usta degilim egr konusunda ustayim. Yaptim kac kere
Egolar tavan yine 😂
Bunlarda pompada sente ayari yok
Delik hikaye, pompayi istedigin gibi cevir tak fark etmez
1.7 astra j nin tiriger setten sesgeliyordu icine vida dusmus arac fransada bakima girmisti pompa sentesi yerinde degildi simdi duzeltim isallah sonrasinda problem olmaz
Usta comonrail pompa da sente önemli değil diyorlar bı açıklık getirirmisin aracım Peugeot 1.4 hdi her araç için geçerli mi
yapan ustanın ustalık belgesi iptal edilip tekrar çıraklık okuluna gönderilsin
50 tur çevir kitlemene gerek yok ustacim common rail o
Abicim onların pompa sentesi yok avare dişli
Ustam yarım dizel olsa tamam da common rail bişey etkilemez pompa kacıklıgı
Opel e fazla yanaşmayın
Ustam hayret motoru indirmemissin bide indirip baksaydın
Ziyaaaaa
Eksatriğin sente kaçıklığı sibobu eğer
Bu Insignia Mercedes dgl
Benden bahseti abi cok sagol var olun
Arkadaşlar sente kaçıklığı illaki problem yaratan sorundur ustanın eline sağlık
Konunun özeti sente kaçarsa nereye kaçtığı belli.
ustaların sente atmış abi dediği arıza bu mu ?
Ustam elinize sağlık tebrik ediyorum seni. Ali kurtcan
Ustam iletişim numarası.
Sente ayarinin fiyatı nedir
1.6 2.0 1.9 aynı motor
Ustam yeriniz nerede
TEŞEKKÜRLER,BİLGİLER İÇİN . KOLAY GELSİN.
Cansın dedik ya 😂
Peki 1.5 dci lerdede pompa sentesi kaçık olsa sorun olurmu.
1.5 de kaçık takmıştık sorun olmuyor ama pompanın sesi değişiyor bana göre
Sesli çalışır 1.5 lerde pompayı da sente de ayarlayin
@@mevlan6687 ben Fransa'da yaşıyorum.kendi aracımın trigerini kendim degiştim.reno servisi pompayı 4 diş kaçık takmıştı.
Bu işçilik ücreti ne kadar ustam
Usta yer nerde
Krank ile egzantrik yerinde olunca yetmiyor mu... piston ve subapların birbirine koordineli çalışmasının dışında mazot pompa sentesinin etkisi nasıl oluyor
Motor tekler üstad mazot pompası sıralı sistem bi şekilde enjektörlere yakıt göndermesi lazım sıralı gönderemedigi gibi motor tekler ve ustanın dedikleri olur
@@windowrlly3367 camon rail sistemde enjektörlerin takılı olduğu hatta sürekli yüksek basınç gönderilir. Egzantrik sensörün ecuya gönderdiği bilgiye gçre ecu enjektörlerin açılış kapanıç sırasını ayarlar... Diye biliyorum camon rail sistemde pompa sıralı yakıt göndermez. Bu konuyu bi masaya yatırıp aydınlığa kavuşturalım.
@@Bagamalar üstad comon rail egzantrikten hararet alır emme subaplari açıldımı yakıt gönderir enjektörlere sırayla yakit gönderir 1.3 multijet mantığı budur
@@windowrlly3367 1.6 tdci ve 1.6 hdi motorlarda farklı öyleyse... Çünkü pompayı senteye almadan değişiyorum sorun yaşamadım. Multijetde pompaya da sente gerekiyor demekki değerli bilgiler için teeşekkürler ustam.
@@Bagamalar ustam kimi common rail senteden bağımsız olur trigerli olanlara sente ayarı yapmak gerekir kimisi ecu tarafindan krank ve egzantrik sensorunddn aldığı bildiriler gibi enjektöre yakıt verir aynı distribütör mantığı gibi
Yerin nerde abi
Bana bir telefon numarası atarmısın
Yerli edd china
😂
Usta senin yerin nerede