Am Citroen C5 2011, 2.0 163cp euro5, cu 300000 km, fără nicio problemă la motor sau injectoare. Doar consumabile schimbate și un egr, alt ceva nimic. Mașina este tanc mai ales cu suspensia Hydractive lll+
Ofer consiliere auto la 0768.917,273,are accelasi puncte slabe si puncte forte ca orice motor cu injectie directa asa ca nu avem timp sa detaliem in comentarii daca ar merita sau nu ar merita ales dar cutie automata niciodata nu as lua pe Citroen !
Salut,piesa dintre scaun si volan este problema nr 1 in Romania,putini propietari stiu ce inseamna sa le intretina bine,asta inseamana ca poti lua o rabla sau una buna ori cumperi una buna dar o distrugi rapid tu. As zice ca daca omul face ce dau exact ce scriu in lista pe whatsapp sau email nu are motive sa stea cu stres.Teoretic 2.0 ar putea trece lejer de 900.000km dar repet putini oameni sunt dispusi sa faca ce le recomand . Cand exista prea multa lene,nepasare,indiferenta nu mai putem comenta nimic,care nu asculta va baga banii des in reparatii scumpe. Cine vrea ma cauta,suna iar ceilalti pot face ce vor ei,nu are sens sa ne complicam inutil . Daca cauti pe net exista multe cu +500.000 in afara tarii deci este realizabil,posibil ce zic eu pt orice om daca vrea !
Un sfat,uita de acest gand,francezii nu prea se pricep la motoare pe benzina si de asta majoritatea aleg diesel care vor franceze de la aceste doua marci.
Sunt cu totul alte motorizări în prezent ,1.6 hdi,1.5hdi,care echipează majoritatea modelelor diesel, despre astea interesul ar fi mai mare, părerea unui ,,specialist,,ar fi interesat. Cu o conditie:să știe ce vorbește,cu argumente,cu exemplificări concrete! Altfel,poți fi bănuit ori de rea intenție,ori de prostie. Ce zici, te bagi?
Exista o singura mare problema,majoritatea isi doresc chiar totul mura in gura cum se zice si eu pic de fazan pierzand mult timp pentru explicatii cat mai elaborate la fiecare dar m-am saturat.Vezi te rog cifrele canalului meu si o sa imi dau dreptate,majoritatea doar vin la nevoie sa intrebe ce isi doresc sa afle si apoi pa la revedere si-au vazut interesul si nici nu mai conteaza ce postez eu pe canal alte clipuri ca tot la canale de auto de show si glume proaste se uita. Sa fiu sincer fiecare poate crede ce doreste ,sunt poate singurul de pe RUclips care a raspuns si citit orice comentariu de la orice om dar cand nu vezi rezultatele muncii tale iti cam piere cheful sa mai oferi totul gratis pe RUclips. Vezi clipul cati bani am scos in 12 luni de RUclips ca este pus pe canal sa iti dai seama despre ce vorbesc,practic eu la fiecare clip postat pierd bani ,nu imi acopar nici macar cheltuielile si de ce oare m-as mai chinui sa ofer totul gratis pus pe tava cum am facut in multe cazuri si clipuri??? Daca eu tie de ex daca iti ofer tot ce vrei sa stii despre orice motor Peugeot sau altul eu de maine incolo deja te-am pierdut ca ti-ai atins scopul,interesul si nu mai intri deloc pe alte clipuri sa lasi un comentariu,like sau dai un share urmarind clipul pana la final. Asa este omul,isi vede fiecare interesul ,numai eu am fost dobitoc ,fraier si naiv sa cred ca daca eu dau totul ceilalti vor face la fel.Ma poti critica cum vrei si zice ce vrei atat timp cat canale de youtube auto pline de mistocari,marlani si glume proaste au sustinerea audientei desi nu invata nimic din ele si accele clipuri inseamna ca ei au dreptate si sunt baieti destepti si eu fraierul,naivul de servici la datorie! Daca ai inteles mesajul bine daca nu iar bine si sanatate,prefer sa fiu numit prost decat sa simt ca muncesc degeaba si ma axez doar pe informatii cat mai generale sa nu mai intru f tare in amanunte ,amanuntele si explicatiile detaliate sunt rezervate doar oamenilor ce imi aprecieaza munca si timpul oferind doar in privat consiliere si ajutor la orice probleme au.Nu stiu ce profesie ai dar cred ca nici tu nu ai vrea sa muncesti la infinit pe gratis oferind informatiile si ajutorul la ce te pricepi.Cine plateste primeste cine nu asteapta asta e viata,nici eu nu am primit nimic pe gratis si tot ce fac de acum incolo fac doar din pasiune si placere 100%!!!!!!!!!!!!!!
@@AutoVerificate1 Deoarece , motorizările hdi de 1.6 sau 1.5 echipează în prezent majoritatea mașinilor din grupul PSA,ar fi mult mai benefică și interesantă o descriere a acestor motoare, cu bune și rele! O seară liniștită, spor la treabă, faceți oricum o treabă bună, de apreciat!
Motorizarile de 1,6 hdi euro 4 si 5 sunt pilaf si asta nu o zic doar eu ci majoritatea celor ce au legatura cu masinile ori lucreaza in vreun service auto .Versiunile euro 6 par a fi ceva mai bune pana in prezent iar 1,5 este un motor relativ nou si parerile sunt impartite intre critici si laude.Trebuie sa mai treaca ceva timp sa poate fi trasa o concluzie cat mai clara daca este ok sau nu.Nu avea sens sa includ aceste motorizari in topul celor mai bune motoare ale grupului Peugeot pt ca nu au demonstrat fiabilitatea celor mentionate in clip.Problemele motoarelor sunt dezbatute in clipurile despre modele ce sensibilitati au la fiecare marca,model si vor exista pt fiecare in parte asemenea clipuri.A fost clipul cu Citroen C5 si acolo am zis despre mai multe motoare ale grupului .Depinde acum si de atentia oamenilor cat este de mare ca cele mai importante lucruri le zic si nu ar avea sens sa le repet obsesiv pe fiecare clip iar aici chiar nu am nici o vina daca nu prea multa rabdare.Ca ex. am facut special clipul cu toti martorii de bord explicati ca la copii de 10 ani pe intelesul tuturor cu explicatii pe care nimeni de pe RUclips nu le are la clipuri similare ca apoi sa vina o multime de intrebari da x martor ce inseamna,ce sa fac ,de ce apare?Daca nu au avut rabdare sa vada clipul ce sa ma zic?Sa repet si explic special la fiecare om in parte? Chiar nu stiu ce sa fac ca toata lumea sa fie multumita,unele lucruri sunt extrem de plictisitoare insa pot sa fie utile dar nu am talent la muzica sau poezie sa fac clipurile mai interactive,interesante ca as face treaba asta . Partea de editare audio-video este extrem de plictisitoare si obositoare dar totusi o fac ca fara ea nu ar exista nici aceste clipuri asa cum sunt ele acum .Cei care full time non stop zi de zi stau doar sa filmeze si editeze le ies altfel decat mie dar eu pornesc camera si cu viteza inainte trag fara zeci de duble si scenarii ca nu am timp de asa ceva.
Cauta si alte clipuri despre Peugeot pe acest canal si o sa vezi acolo.Pentru mai multe informatii ne poti suna pe 0768.917.273,spui ce buget ai si putem sa te ajutam cu o lista de cele mai bune motorizari sa o alegi pe cea mai buna din ele.
Eu am motorul de 2.2 hdi 204 cp pe C5 care l-am ales special pt fiabilitatea lui (pe langa faptul ca e Euro 5 si are putere suficienta) si sunt foarte multumit de motor. Problemele sunt cu auxiliarele (la mine a fost turbina fabricata de Mitsubishi) dar in rest are si un sunet placut si consum bun pt o caroserie de 1900 kg si cutie de viteze automata. Ca si fapt divers tatal meu a avut peugeot 307 sw cu renumitul motor de 2.0 90cp si pot confirma ca este "bullet-proof".
Da,ca cel de 2litri si 90 cai putere nu o sa mai existe vreodata,au fost construite pe principiul cilindreea inainte de toate.Daca ne gandim acum exista la cilindreea asta si peste 200cai putere masurate pe dyno test dar nu mai ofera acceasi fiabilitate ca in trecut.
Salutare,cu masina plina+remorca dupa ea este submotorizata dar acest motor are probleme cu consumul de ulei si multe nu au avut viata prea lunga fara segmentare motor sau alte reparatii destul de scumpe.
Mai multe informatii doar pe autoverificate.ro,cine vrea ma poate suna la accel nr de telefon cu ce are nevoie fiecare.In esenta nu recomand masini de volum mai vechi de 12 ani pt cine vrea masini pe termen lung +3ani sa le tina daca nu vrea paguba mare in portofel !
Sunt fan PSA si din propia experienta va spun ca 2.2 si 2.0 hdi sunt motoare indistrictibile ,de fapt din cauza asta Peugeot vinde motorizari și la alte firme auto f.renumite...
Te contrazic putin,Psa vinde catre alti constructori sau a vandut datorita pretului lor mult mai redus decat alti constructori pt ca pe cumparator nu il intereseaza f tare fiabilitatea lor atat timp cat pretul este super atractiv.Ca ex 2.2 multi mecanici il considere mult mai slab decat 2.0 ca fiabilitate motiv pt care Psa a cam renuntat la 2.2 la generatiile mai noi de motoare in defavoarea lui 2.0hdi. Nu exista motoare indestructibile,asta este doar un mit sau poveste frumoasa pt ca pot confirma unitatile service si mii de mecanici treaba asta.exista doar motoare cu fiabilitate ok,buna,f buna sau f proasta. Asta este motivul pt care fac clipuri genul asta ca toti sa inteleaga si sa fuga de mituri gen indestructibile,masini tanc sau alte asemenea afirmatii pt ca in realitate ele nu exista. Orice motor si masina are o durata de viata teoretica,utila dar f rar ea se atinge si in realitate sa fie exact ca estimarile inginerilor de le au proiectat .
Dețin 3 motoare Peugeot. 2.0 hdi 136 cp pe Volvo S40 și Peugeot 407 și 1.5 hdi 120 cp pe Mondeo 5. Foarte incantat sunt de sunetul, puterea și eficienta lor la capitolul 4 pistoane.
Nu figureaza chiar intre cele mai bune motoare ale grupului Peugeot ca au existat uneori cazuri de consum ulei in mai mult tari nu doar Romania si din acest motiv nu am putut sa il trec intre cele mai bune motoare Peugeot .Mai echilibrate si fiabile au fost cele de 2litri dovedind un comportament mai bun in timp la rulaje ridicate.
Citroen C3 1.4 HDI 68CP 2014 217000km 3800 euro neg. sau Ford B-Max 1.0 ecoboost 2014 126800 km, arata ok masina - negociat la 4000 euro - care merita sa cumpar?
Niciuna din ele nu aș lua din diverse motive,ca ex Fabia mea de 1.6 care costa tot atât însă din 2012 sau un Ibiza cu accelasi motor le îngroapă pe amândouă însă sunt mult mai multe exemple de mașini mai bune decât am menționat.Ce ai zis tu au destul de multe necazuri de asta și prețul pare f ok la anul asta și extrem de tentant dar diferența o lași la service 😏👍
@@chrisodnn8916 Îți dau încă un exemplu,la ce am zis eu multe mașini duc uneori și peste 600.000km fara probleme majore,de ex a mea are ap 400.000 și orice mecanic o vede nu are ce comenta deci eu as putea da garanție 100.000de km la a mea că nu te lasă cu buza umflata.Nu te lua după anunțurile din România cu toate mașinile cu km f puțini in realitate au mult mai mult deci e posibil că aia din 2014 sa aibă km mai mulți decât cea din 2006 a ta.Nu îți pui întrebarea de ce o lasă la 4000euro daca e rachetă și nu a avut deloc necazuri cu ea?Prețul de piață este cam 4500,5000 la una super fiabilă,la 5000 am găsit Clio din 2015 pt un client ce bate la fundul gol modelele amintite de tine dar daca și face ce am recomandat să facă pe viitor la ea cu întreținerea mai curând o ia rugina sau cad plasticele de pe ea decât să o distrugă și repare ceva scump la ea.Fiecare face ce vrea dar eu merg cam 40.000 pe an și nu am chef sa repar la rable să mă spoiesc la ele de asta sunt și f selectiv cu ce iau și recomand altora .
Am zis de cele cu rezultatele cele mai bune din toate la accele capacitati cilindrice,de restul intelege fiecare ce vrea dar exista si versiuni mai puternice de 2.0hdi decat 163cp dar cu cat puterea este mai mare devin mai sensibile.Daca la 2litri in trecut scoteau sub 90cai putere din ele acum se bazeaza pe supraalimentare mult prea mult.Exemplul perfect americanii cu dragstere de 1000 de cai putere dar dupa cateva curse 0-400metri crapa sau sunt reconstruite.Teoretic putere mare se scoate usor,pui o turbina pentru fiecare cilindru ca la dragster dar fiabilitatea devine extrem de slaba.😎
Nu uitati sa bifati toate notificarile cand ati apasat pe clopotel langa abonare si sa vedeti si alte clipuri de pe canal pentru ca RUclips sa va anunte de fiecare data cand postez clip nou.Aici pe canal este criza de femei frumoase abonate,majoritatea sunt barbati deci sunteti binevenita aici pe acest canal si va asteptam cu drag😏🙂👍
Oare la ca ar folosi sa vorbim de motoare din 2001 - 2010 in ziua de azi? SIngurul motiv ar fi cel istoric. Nu foloseste niciunui viitor posesor de auto, clasamente privind momtoare despre care singur afirmati ca au fost date demult la "rabla", uzate moral. In rest felicitari pentru munca depusa! Sunt posesor Peugeot 308 SW 2012. Inlocuit turbina, electromotor, consumabile. Foarte fiabil!
Ai fi surprins cati si acum in 2022 cumpara masini sub 2010 fabricatie desi unele sunt chiar scumpe,au preturi supraevaluate.Eu nu recomand masini peste 15 daca nu este ceva super model,ceva deosebit sa zici ca o tii asa de colectie dar un banal Peugeot nu cred ca merita efortul sa o iei prea veche.
Salut,nu ofer pareri ci analize pe bugete,de ex la 10.000 euro sau orice alt buget mai mic sau mare facem o lista si alegem pe cele mai bune din ele in fc de costuri intretinere,probleme,fiabilitate,doar o parere nu te ajuta cu nimic si irosim timpul fara rezultate. Este plin netul de forumuri cu pareri dar service-urile sunt la fel pline ochi de rable ce au fost cosmetizate frumos pt vanzare de samsari ,de asta nu ofer pareri ci doar analize pe ce buget are omul care sunt top masini ok sau rable de care sa fuga.
Normal ca nu este racheta sa nu uitam ca acum cativa ani un motor de 1.6 avea maxim 115 cai putere dar putere mare si capacitate cilindrica mica nu are cum sa fie exgarat de fiabil,de ex eu am la un motor 1.6 doar 75 cai putere dar aia duce si +600.000km fara sa comenteze.Accelasi motor dar cu 115 cai sau 130 ori mai multi ar fi mult mai predispus la uzura mai rapida. De ex la motorul tau ar fi nevoie urgent de un tratament anti-uzura,ala costa 150 lei ce se pune odata la 3-4 revizii insa o sa vezi cum merge masina dupa el ! Cand se apropie revizia ma poti contacta la 0768.917.273 daca vrei sa simti diferenta. Motoarele de +3litri sunt de obicei cele mai fiabile in ziua de azi dar te rup la taxe motiv pt care sunt pe cale de disparitie . De ex Bmw a renuntat la ele dar Mazda a inceput sa le puna pe modele noi deci Mazda azi este mai premium decat Bmw judecand dupa fapte si nu dupa vorbe !
Salut 1.5d aspirat? Eu am 400k pe un citroen Saxo si merge ceas, dupa un an si 4 luni de stat pe dreapta, i.am pus contactul, s.au stins becurile si a pornit de zici ca nu a mai mers de o zi, e tanc, si consuma 3-4
Salut! Ai vazut tot clipul? Ce sa zic,daca ai km aia si esti f multumit de batranica ta ce sa mai zici?Vorba aia si-a trait traiul si mancat malaiul,normal ca au fost bune si ok ca nu rezista pana in ziua de azi ,alea chiar daca se stricau era ieftina reparatia sau puneai alt motor din dezmembrari.La ce nu am statistica completa nu bag de dragul de a baga,parerile personale le tin pt mine in afara acestor situatii din clipuri.
Ok te cred dar deja eu ti-am dat site-ul meu avand nr de telefon acolo sa ma suni,in fond cumperi masina nu ceva lipsit de importanta ca valoare si utilitate pt mai multe amanunte. Poti da join sau alatura-te pe acest canal si ma cauti pe facebook aici facebook.com/dragoescu.bogdan.1/ daca iti este greu sa ma suni pe accel; nr de telefon.Ai doua variante super simple,alege pe care vrei din ele cum vrei sa ma contactezi,consiliere doar in privat ofer sa analizam bugetul fiecaruia ce masina ar fi mai buna la banii lui.
Nu as fi chiar asa de sigur ca tine da in fine daca tu esti multumit de ce ai asta este alta discutie.Nu exista motor in lume cu zero probleme oricat de multi km ar face,oricare are o anume sensibilitate la ceva anume
Cateva le am deja create acum poate pe viitor la altele o sa fie si cateva exemple dar este destul de simplu cauti dupa puterea motorului si cilindree sa le gasesti rapid.Unele din ele au fost prezente si in clipurile cu top masini la diferite valori in care am specificat ce motoare au.Sincer imi este teama sa dau extrem de multe amanunte si sa fac clipuri f lungi pt ca odata am muncit 7 zile editand un clip de o ora si a doua zi l-am sters pt ca desi erau toate detaliile despre aceea masina retentia pe clip era de 5-6minute din 60minute .Acolo pe el chiar am pierdut din abonati si am fost nevoit sa il sterg sa nu imi ingroape canalul definitiv.Greu de nimerit reteta ideala,sa fie informatia dar sa nu superi prea multi oameni.Alt exemplu,accesorii off road ,la fel accel clip dai totul pe tava si zero barat impact incat uneori chiar crezi ca nu trebuie prea sa spui chiar tot sau sa eviti accele subiecte.
1.6 de 120 de CP, de care pomeneai, e din gama VTI. E varianta aspirata. Mai este THP-ul care e supraalimentat. Sunt motoare facute de PSA, in colaborare cu BMW, iar pe parte de fiabilitate au fost niste dezastre. Ai omis motorul aspirat de 1.6 109 CP benzina (NFU), motor facut de PSA, foarte fiabil. Ai omis 1.4 HDI, de asemenea, durabil. Iar 1.6 HDI nu e chiar asa de rau cum zici tu pe acolo si prin comentarii. Ok, are nevoie de mai multa atentie (ulei schimbat la timp pentru a proteja turbina, intrucat are acea sita, motorina buna si sa nu abuzezi filtrul ala de particule doar in oras, la cel de 110 CP, Euro4, ca in mare, la asta te-ai referit in clip). Decat sa recomanzi dezastrul ala mai bine recomanzi 1.6 HDI. Singurul motor pe care l-ai situat corect in clasament e chiar cel de pe primul loc, HDI-ul de 90 CP, in 8 valve. (RHY), care e intr-adevar, foarte rezistent.
Nu am uitat nimic pt cele pomenite de tine se afla o parte din ele la cele mai slabe,proaste motoare Peugeot.Eu am vb de 1.6aspirat nu petarda făcută împreună cu BMW accel motor.Ca ex 1.4hdi a fost slăbuț că au fost puse și pe unele modele Ford cu rezultate slabe.In fine,fiecare are părerea lui dar mai multe o sa zic in seria de clipuri cu cele mai proaste motoare de la fiecare marcă.Clipurile nu le fac doar după părerea mea ci a statisticii de service ,de asta zilnic și nr de cazuri la fiecare.Stiu că la mulți le plac doar laudele dar să vezi comentariile de la cele mai proaste motoare când o să fie clipurile însă asta e situația,o accept așa cum este.Cine înțelege bine cine nu iar bine doar și mecanicii au nevoie și ei să aibă de lucru🙂
@@AutoVerificate1 Eu am pe peugeot 308 1.6 hdi 90 cp 350.000 km fara interventi la motor adevarat acest 1.6hdi a fost facut fara filtru de particule din fabrica si este destul de fiabil mai ales daca ii schimb uleiu pe la 7000-8000 km eu zic ca duce
Nu este un motor de top,este intre cele mai slabe ale lui Peugeot cu diverse probleme.De asta nu l-am trecut și o să fie în clipul cu cele mai proaste de la Peugeot,mai ales cele euro 4 sa zic acolo cifrele lor!
Tin sa te contrazic cu una dintre motorizari, doar ca nu sunt sigur care dintre cele 2, fie cea de 1l fie cea de 1,1l este productie japoneza. Daca vrei sa cumperi antigel pentru unul dintre aceste motoare, nu stiu sigur care, vei primi un antigel de alta culoare, nu cea turcoaz care se potriveste pe toate peugeot-urile.
Renumit pentru problemele lor de fiabilitate,daca poti fugi de asa ceva si alege alt motor la aceste marci asta daca vrei sa iei masina pe termen lung si f multi kilometri .Nu degeaba au preturile cam cele mai mici dintre masinile franceze ,multi vor sa scape de ele cat mai repede si automat scad si preturile mai rapid decat in mod normal la alte motorizari.
@@AutoVerificate1 Eu stiam invers ,ma rog ,acum nu mai pot ,intrucat am un peugeot hdi cu 50 de mii de km ,sper pana la 100 de mii sa nu apara surprize totusi!
@@livyou1028 Sunt prea putini km la tine sa dai deja un verdict,cam la 30.000km este considerat rodajul la motoare moderne.In oras le omori,acolo incerca sa nu conduci subturat cat de des poti si daca mergi mult timp prin oras in accea zi mergi macar cativa km in afara orasului o tura.Cei care au facut asta au venit mai rar cu probleme la masini si cauta doar ulei de motor original nu cauta pretul cel mai mic din oras ci cel mai bun ulei posibil.Motorina iar atentie de unde bagi si ideal ar fi sa nu iti scada rezervorul la mai putin de sfert sa nu traga toate rezidurile de pe fund.Succes si drumuri bune!
Vezi clipul cu Peugeot 508,îl am pe canal postat.Acolo ai mai multe amănunte,daca vrei și altele intra pe www.autoverificate.ro sau sună-mă pe 0768.917.273 .
Am eu 1.6 thp pe 3008. Este un motor bun. Pretențios la întreținere (cea ce românii nu știu ce este). Ulei bun ,benzină bună,eu bag doar de la Petrom sau Rompetrol.Motor flexibil și plăcut în utilizare.Bujii,bobine și o pompa de apă schimbate in 30k . Consum de ulei foarte foarte puțin de la schimb la schimb. Ulei schimbat la 8000. O mașină buna dar repet trebuie întreținut,la noi este cam greu cu întreținerea..
Am scris deja in sute de comentarii pe canal parerea mea despre acest motor si spus in mai multe clipuri deci vezi mai multe clipuri pe canal si afli sigur ce te intereseaza sau suna la 0768.917.273 ori da mesaj pe whatsappp ce te intereseaza .
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
1 clip bun pt cei pasionați de istoria veche a grupului psa, cu motoare ce nu mai există in prezent
Multe chiar mai exista pe strazi ,cauta mai bine,nu toti au motoare de generatie noua !
Peugeot 406 cu 400k și încă e forță și în 2024
Si 2.0 hdi 136 de cai sau 1.6 hdi sunt foarte bune.
Am Citroen C5 2011, 2.0 163cp euro5, cu 300000 km, fără nicio problemă la motor sau injectoare. Doar consumabile schimbate și un egr, alt ceva nimic. Mașina este tanc mai ales cu suspensia Hydractive lll+
Salut,motorul de 2.0 165cp este de fapt cel de 163 fabricat prin anii 2011-2014?
Am un Peugeot 206 1.9D din 1999, un motor foarte bun, fiabil pana si caroseria foarte buna, fara pic de rugina
Super motor,nu o sa mai fie asa motoare facute vreodata...
buna dimineata,o parere despre motoarele benzina 1.6 PureTech 180cp de pe DS 4 ,multumesc
Ofer consiliere auto la 0768.917,273,are accelasi puncte slabe si puncte forte ca orice motor cu injectie directa asa ca nu avem timp sa detaliem in comentarii daca ar merita sau nu ar merita ales dar cutie automata niciodata nu as lua pe Citroen !
Salut. Dar motorul 20 tdci 180 cp 2014 nu sunt fiabile. Mersi
Salut,piesa dintre scaun si volan este problema nr 1 in Romania,putini propietari stiu ce inseamna sa le intretina bine,asta inseamana ca poti lua o rabla sau una buna ori cumperi una buna dar o distrugi rapid tu.
As zice ca daca omul face ce dau exact ce scriu in lista pe whatsapp sau email nu are motive sa stea cu stres.Teoretic 2.0 ar putea trece lejer de 900.000km dar repet putini oameni sunt dispusi sa faca ce le recomand .
Cand exista prea multa lene,nepasare,indiferenta nu mai putem comenta nimic,care nu asculta va baga banii des in reparatii scumpe.
Cine vrea ma cauta,suna iar ceilalti pot face ce vor ei,nu are sens sa ne complicam inutil .
Daca cauti pe net exista multe cu +500.000 in afara tarii deci este realizabil,posibil ce zic eu pt orice om daca vrea !
Mesi pentru răspuns
Așadar motorul de 2.0 benzina din 2005 e ok?
Mă interesează o mașină cu motorul acesta , dar are și gpl.
Te rog un sfat!
Un sfat,uita de acest gand,francezii nu prea se pricep la motoare pe benzina si de asta majoritatea aleg diesel care vor franceze de la aceste doua marci.
Sunt cu totul alte motorizări în prezent ,1.6 hdi,1.5hdi,care echipează majoritatea modelelor diesel, despre astea interesul ar fi mai mare, părerea unui ,,specialist,,ar fi interesat.
Cu o conditie:să știe ce vorbește,cu argumente,cu exemplificări concrete!
Altfel,poți fi bănuit ori de rea intenție,ori de prostie.
Ce zici, te bagi?
Exista o singura mare problema,majoritatea isi doresc chiar totul mura in gura cum se zice si eu pic de fazan pierzand mult timp pentru explicatii cat mai elaborate la fiecare dar m-am saturat.Vezi te rog cifrele canalului meu si o sa imi dau dreptate,majoritatea doar vin la nevoie sa intrebe ce isi doresc sa afle si apoi pa la revedere si-au vazut interesul si nici nu mai conteaza ce postez eu pe canal alte clipuri ca tot la canale de auto de show si glume proaste se uita.
Sa fiu sincer fiecare poate crede ce doreste ,sunt poate singurul de pe RUclips care a raspuns si citit orice comentariu de la orice om dar cand nu vezi rezultatele muncii tale iti cam piere cheful sa mai oferi totul gratis pe RUclips.
Vezi clipul cati bani am scos in 12 luni de RUclips ca este pus pe canal sa iti dai seama despre ce vorbesc,practic eu la fiecare clip postat pierd bani ,nu imi acopar nici macar cheltuielile si de ce oare m-as mai chinui sa ofer totul gratis pus pe tava cum am facut in multe cazuri si clipuri???
Daca eu tie de ex daca iti ofer tot ce vrei sa stii despre orice motor Peugeot sau altul eu de maine incolo deja te-am pierdut ca ti-ai atins scopul,interesul si nu mai intri deloc pe alte clipuri sa lasi un comentariu,like sau dai un share urmarind clipul pana la final.
Asa este omul,isi vede fiecare interesul ,numai eu am fost dobitoc ,fraier si naiv sa cred ca daca eu dau totul ceilalti vor face la fel.Ma poti critica cum vrei si zice ce vrei atat timp cat canale de youtube auto pline de mistocari,marlani si glume proaste au sustinerea audientei desi nu invata nimic din ele si accele clipuri inseamna ca ei au dreptate si sunt baieti destepti si eu fraierul,naivul de servici la datorie!
Daca ai inteles mesajul bine daca nu iar bine si sanatate,prefer sa fiu numit prost decat sa simt ca muncesc degeaba si ma axez doar pe informatii cat mai generale sa nu mai intru f tare in amanunte ,amanuntele si explicatiile detaliate sunt rezervate doar oamenilor ce imi aprecieaza munca si timpul oferind doar in privat consiliere si ajutor la orice probleme au.Nu stiu ce profesie ai dar cred ca nici tu nu ai vrea sa muncesti la infinit pe gratis oferind informatiile si ajutorul la ce te pricepi.Cine plateste primeste cine nu asteapta asta e viata,nici eu nu am primit nimic pe gratis si tot ce fac de acum incolo fac doar din pasiune si placere 100%!!!!!!!!!!!!!!
@@AutoVerificate1 Deoarece , motorizările hdi de 1.6 sau 1.5 echipează în prezent majoritatea mașinilor din grupul PSA,ar fi mult mai benefică și interesantă o descriere a acestor motoare, cu bune și rele!
O seară liniștită, spor la treabă, faceți oricum o treabă bună, de apreciat!
Motorizarile de 1,6 hdi euro 4 si 5 sunt pilaf si asta nu o zic doar eu ci majoritatea celor ce au legatura cu masinile ori lucreaza in vreun service auto .Versiunile euro 6 par a fi ceva mai bune pana in prezent iar 1,5 este un motor relativ nou si parerile sunt impartite intre critici si laude.Trebuie sa mai treaca ceva timp sa poate fi trasa o concluzie cat mai clara daca este ok sau nu.Nu avea sens sa includ aceste motorizari in topul celor mai bune motoare ale grupului Peugeot pt ca nu au demonstrat fiabilitatea celor mentionate in clip.Problemele motoarelor sunt dezbatute in clipurile despre modele ce sensibilitati au la fiecare marca,model si vor exista pt fiecare in parte asemenea clipuri.A fost clipul cu Citroen C5 si acolo am zis despre mai multe motoare ale grupului .Depinde acum si de atentia oamenilor cat este de mare ca cele mai importante lucruri le zic si nu ar avea sens sa le repet obsesiv pe fiecare clip iar aici chiar nu am nici o vina daca nu prea multa rabdare.Ca ex. am facut special clipul cu toti martorii de bord explicati ca la copii de 10 ani pe intelesul tuturor cu explicatii pe care nimeni de pe RUclips nu le are la clipuri similare ca apoi sa vina o multime de intrebari da x martor ce inseamna,ce sa fac ,de ce apare?Daca nu au avut rabdare sa vada clipul ce sa ma zic?Sa repet si explic special la fiecare om in parte?
Chiar nu stiu ce sa fac ca toata lumea sa fie multumita,unele lucruri sunt extrem de plictisitoare insa pot sa fie utile dar nu am talent la muzica sau poezie sa fac clipurile mai interactive,interesante ca as face treaba asta .
Partea de editare audio-video este extrem de plictisitoare si obositoare dar totusi o fac ca fara ea nu ar exista nici aceste clipuri asa cum sunt ele acum .Cei care full time non stop zi de zi stau doar sa filmeze si editeze le ies altfel decat mie dar eu pornesc camera si cu viteza inainte trag fara zeci de duble si scenarii ca nu am timp de asa ceva.
cum este motorul de 1.6 HDI ?
Cauta si alte clipuri despre Peugeot pe acest canal si o sa vezi acolo.Pentru mai multe informatii ne poti suna pe 0768.917.273,spui ce buget ai si putem sa te ajutam cu o lista de cele mai bune motorizari sa o alegi pe cea mai buna din ele.
Eu am motorul de 2.2 hdi 204 cp pe C5 care l-am ales special pt fiabilitatea lui (pe langa faptul ca e Euro 5 si are putere suficienta) si sunt foarte multumit de motor. Problemele sunt cu auxiliarele (la mine a fost turbina fabricata de Mitsubishi) dar in rest are si un sunet placut si consum bun pt o caroserie de 1900 kg si cutie de viteze automata.
Ca si fapt divers tatal meu a avut peugeot 307 sw cu renumitul motor de 2.0 90cp si pot confirma ca este "bullet-proof".
Da,ca cel de 2litri si 90 cai putere nu o sa mai existe vreodata,au fost construite pe principiul cilindreea inainte de toate.Daca ne gandim acum exista la cilindreea asta si peste 200cai putere masurate pe dyno test dar nu mai ofera acceasi fiabilitate ca in trecut.
Salutare, motorul de 1.6 vti 120 cp pe un C4 monovolum grand Picasso e ok sau întra în categoria submotorizata?
Salutare,cu masina plina+remorca dupa ea este submotorizata dar acest motor are probleme cu consumul de ulei si multe nu au avut viata prea lunga fara segmentare motor sau alte reparatii destul de scumpe.
foarte utile videourile tale. felicitari!
1.6 benzina de 150+ cai de pe c4 2011 e chiar asa de rau? e mediu, cum e?
Mai multe informatii doar pe autoverificate.ro,cine vrea ma poate suna la accel nr de telefon cu ce are nevoie fiecare.In esenta nu recomand masini de volum mai vechi de 12 ani pt cine vrea masini pe termen lung +3ani sa le tina daca nu vrea paguba mare in portofel !
Sunt fan PSA si din propia experienta va spun ca 2.2 si 2.0 hdi sunt motoare indistrictibile ,de fapt din cauza asta Peugeot vinde motorizari și la alte firme auto f.renumite...
Te contrazic putin,Psa vinde catre alti constructori sau a vandut datorita pretului lor mult mai redus decat alti constructori pt ca pe cumparator nu il intereseaza f tare fiabilitatea lor atat timp cat pretul este super atractiv.Ca ex 2.2 multi mecanici il considere mult mai slab decat 2.0 ca fiabilitate motiv pt care Psa a cam renuntat la 2.2 la generatiile mai noi de motoare in defavoarea lui 2.0hdi.
Nu exista motoare indestructibile,asta este doar un mit sau poveste frumoasa pt ca pot confirma unitatile service si mii de mecanici treaba asta.exista doar motoare cu fiabilitate ok,buna,f buna sau f proasta.
Asta este motivul pt care fac clipuri genul asta ca toti sa inteleaga si sa fuga de mituri gen indestructibile,masini tanc sau alte asemenea afirmatii pt ca in realitate ele nu exista.
Orice motor si masina are o durata de viata teoretica,utila dar f rar ea se atinge si in realitate sa fie exact ca estimarile inginerilor de le au proiectat .
Idee pt videoclip: top motoare VW/VAG
Urmeaza toate marcile pe rand,o sa fie si cu vw clip.
Dețin 3 motoare Peugeot. 2.0 hdi 136 cp pe Volvo S40 și Peugeot 407 și 1.5 hdi 120 cp pe Mondeo 5. Foarte incantat sunt de sunetul, puterea și eficienta lor la capitolul 4 pistoane.
peugeot are 1.5 hdi?stiam ca este de 1.6 hdi
Up All Night (2011)
Take Me Home (2012)
Midnight Memories (2013)
Four (2014)
Made In The A.M. (2015)
One Direction:
Harry Styles
Liam Payne
Louis Tomlinson
Niall Horan
Zayn Malik
Harry Styles
Liam Payne
Louis Tomlinson
Niall Horan
Zayn Malik
De motorul 1.8 benzina de pe Peugeot 406 nu sa zis nimic
Nu figureaza chiar intre cele mai bune motoare ale grupului Peugeot ca au existat uneori cazuri de consum ulei in mai mult tari nu doar Romania si din acest motiv nu am putut sa il trec intre cele mai bune motoare Peugeot .Mai echilibrate si fiabile au fost cele de 2litri dovedind un comportament mai bun in timp la rulaje ridicate.
Citroen C3 1.4 HDI 68CP 2014 217000km 3800 euro neg. sau Ford B-Max 1.0 ecoboost 2014 126800 km, arata ok masina - negociat la 4000 euro - care merita sa cumpar?
Niciuna din ele nu aș lua din diverse motive,ca ex Fabia mea de 1.6 care costa tot atât însă din 2012 sau un Ibiza cu accelasi motor le îngroapă pe amândouă însă sunt mult mai multe exemple de mașini mai bune decât am menționat.Ce ai zis tu au destul de multe necazuri de asta și prețul pare f ok la anul asta și extrem de tentant dar diferența o lași la service 😏👍
@@AutoVerificate1 mulțumesc mult. Depinde ce înseamnă mașini mai bune ? Eu vin de pe un Ford fusion 1.4 tdci 2006 196000 km
@@chrisodnn8916 Îți dau încă un exemplu,la ce am zis eu multe mașini duc uneori și peste 600.000km fara probleme majore,de ex a mea are ap 400.000 și orice mecanic o vede nu are ce comenta deci eu as putea da garanție 100.000de km la a mea că nu te lasă cu buza umflata.Nu te lua după anunțurile din România cu toate mașinile cu km f puțini in realitate au mult mai mult deci e posibil că aia din 2014 sa aibă km mai mulți decât cea din 2006 a ta.Nu îți pui întrebarea de ce o lasă la 4000euro daca e rachetă și nu a avut deloc necazuri cu ea?Prețul de piață este cam 4500,5000 la una super fiabilă,la 5000 am găsit Clio din 2015 pt un client ce bate la fundul gol modelele amintite de tine dar daca și face ce am recomandat să facă pe viitor la ea cu întreținerea mai curând o ia rugina sau cad plasticele de pe ea decât să o distrugă și repare ceva scump la ea.Fiecare face ce vrea dar eu merg cam 40.000 pe an și nu am chef sa repar la rable să mă spoiesc la ele de asta sunt și f selectiv cu ce iau și recomand altora .
Citroen si Peugeot
Pai ala de pe locul 9 2.0 hdi..am eu dar e de 136 cai!!!😊
Sunt mai multe versiuni la cilindreea asta ,este motor bun cel de 136cai putere ,mult peste alte motoare Peugeot generatii mai noi!
Sa nu uitam de 2.0 hdi - 163 cp!. 😎
Am zis de cele cu rezultatele cele mai bune din toate la accele capacitati cilindrice,de restul intelege fiecare ce vrea dar exista si versiuni mai puternice de 2.0hdi decat 163cp dar cu cat puterea este mai mare devin mai sensibile.Daca la 2litri in trecut scoteau sub 90cai putere din ele acum se bazeaza pe supraalimentare mult prea mult.Exemplul perfect americanii cu dragstere de 1000 de cai putere dar dupa cateva curse 0-400metri crapa sau sunt reconstruite.Teoretic putere mare se scoate usor,pui o turbina pentru fiecare cilindru ca la dragster dar fiabilitatea devine extrem de slaba.😎
@@AutoVerificate1 ok
M-am abonat! Mulțumesc pentru informații!
Nu uitati sa bifati toate notificarile cand ati apasat pe clopotel langa abonare si sa vedeti si alte clipuri de pe canal pentru ca RUclips sa va anunte de fiecare data cand postez clip nou.Aici pe canal este criza de femei frumoase abonate,majoritatea sunt barbati deci sunteti binevenita aici pe acest canal si va asteptam cu drag😏🙂👍
😅🎉 Va mulțumesc tare mult! 🤭☺️
Oare la ca ar folosi sa vorbim de motoare din 2001 - 2010 in ziua de azi? SIngurul motiv ar fi cel istoric. Nu foloseste niciunui viitor posesor de auto, clasamente privind momtoare despre care singur afirmati ca au fost date demult la "rabla", uzate moral. In rest felicitari pentru munca depusa! Sunt posesor Peugeot 308 SW 2012. Inlocuit turbina, electromotor, consumabile. Foarte fiabil!
Ai fi surprins cati si acum in 2022 cumpara masini sub 2010 fabricatie desi unele sunt chiar scumpe,au preturi supraevaluate.Eu nu recomand masini peste 15 daca nu este ceva super model,ceva deosebit sa zici ca o tii asa de colectie dar un banal Peugeot nu cred ca merita efortul sa o iei prea veche.
salut, ce parere ai de 1.6 16 valve 156 CP benzina ?
Salut,nu ofer pareri ci analize pe bugete,de ex la 10.000 euro sau orice alt buget mai mic sau mare facem o lista si alegem pe cele mai bune din ele in fc de costuri intretinere,probleme,fiabilitate,doar o parere nu te ajuta cu nimic si irosim timpul fara rezultate.
Este plin netul de forumuri cu pareri dar service-urile sunt la fel pline ochi de rable ce au fost cosmetizate frumos pt vanzare de samsari ,de asta nu ofer pareri ci doar analize pe ce buget are omul care sunt top masini ok sau rable de care sa fuga.
@@AutoVerificate1 sigur, e opțiunea ta. Eram doar curios daca apare în topul celor mai puțin fiabile. Dețin acest motor
Normal ca nu este racheta sa nu uitam ca acum cativa ani un motor de 1.6 avea maxim 115 cai putere dar putere mare si capacitate cilindrica mica nu are cum sa fie exgarat de fiabil,de ex eu am la un motor 1.6 doar 75 cai putere dar aia duce si +600.000km fara sa comenteze.Accelasi motor dar cu 115 cai sau 130 ori mai multi ar fi mult mai predispus la uzura mai rapida.
De ex la motorul tau ar fi nevoie urgent de un tratament anti-uzura,ala costa 150 lei ce se pune odata la 3-4 revizii insa o sa vezi cum merge masina dupa el !
Cand se apropie revizia ma poti contacta la 0768.917.273 daca vrei sa simti diferenta.
Motoarele de +3litri sunt de obicei cele mai fiabile in ziua de azi dar te rup la taxe motiv pt care sunt pe cale de disparitie .
De ex Bmw a renuntat la ele dar Mazda a inceput sa le puna pe modele noi deci Mazda azi este mai premium decat Bmw judecand dupa fapte si nu dupa vorbe !
@@AutoVerificate1 cred că ar fi corect că taxarea sa se facă la nivel de emisii , nu de capacitate. Dar asta e.
Salut 1.5d aspirat? Eu am 400k pe un citroen Saxo si merge ceas, dupa un an si 4 luni de stat pe dreapta, i.am pus contactul, s.au stins becurile si a pornit de zici ca nu a mai mers de o zi, e tanc, si consuma 3-4
Salut! Ai vazut tot clipul?
Ce sa zic,daca ai km aia si esti f multumit de batranica ta ce sa mai zici?Vorba aia si-a trait traiul si mancat malaiul,normal ca au fost bune si ok ca nu rezista pana in ziua de azi ,alea chiar daca se stricau era ieftina reparatia sau puneai alt motor din dezmembrari.La ce nu am statistica completa nu bag de dragul de a baga,parerile personale le tin pt mine in afara acestor situatii din clipuri.
Părere peugeot 307 1.4 benzina
Depinde de an de fabricatie,de ex mai veche de 12 ani nu recomand din multe motive,amanunte pe autoverificate.ro unde ai datele de contact .
@@AutoVerificate1 2002 sau 2004
Sunt începătoare și doresc sa cumpăr în peugeot 307 1.4 benzina din iunie 2022am permis
Ok te cred dar deja eu ti-am dat site-ul meu avand nr de telefon acolo sa ma suni,in fond cumperi masina nu ceva lipsit de importanta ca valoare si utilitate pt mai multe amanunte.
Poti da join sau alatura-te pe acest canal si ma cauti pe facebook aici facebook.com/dragoescu.bogdan.1/ daca iti este greu sa ma suni pe accel; nr de telefon.Ai doua variante super simple,alege pe care vrei din ele cum vrei sa ma contactezi,consiliere doar in privat ofer sa analizam bugetul fiecaruia ce masina ar fi mai buna la banii lui.
Faithless
Mums
Pejo 206
Gwlu Riciu
Motorul 14 hdi sunt foarte fiabile probleme zero
Nu as fi chiar asa de sigur ca tine da in fine daca tu esti multumit de ce ai asta este alta discutie.Nu exista motor in lume cu zero probleme oricat de multi km ar face,oricare are o anume sensibilitate la ceva anume
Joi
poti da exemple cateva modele de masini pe care sunt puse motoarele de pe primele locuri, la clipurile urmatoare
Cateva le am deja create acum poate pe viitor la altele o sa fie si cateva exemple dar este destul de simplu cauti dupa puterea motorului si cilindree sa le gasesti rapid.Unele din ele au fost prezente si in clipurile cu top masini la diferite valori in care am specificat ce motoare au.Sincer imi este teama sa dau extrem de multe amanunte si sa fac clipuri f lungi pt ca odata am muncit 7 zile editand un clip de o ora si a doua zi l-am sters pt ca desi erau toate detaliile despre aceea masina retentia pe clip era de 5-6minute din 60minute .Acolo pe el chiar am pierdut din abonati si am fost nevoit sa il sterg sa nu imi ingroape canalul definitiv.Greu de nimerit reteta ideala,sa fie informatia dar sa nu superi prea multi oameni.Alt exemplu,accesorii off road ,la fel accel clip dai totul pe tava si zero barat impact incat uneori chiar crezi ca nu trebuie prea sa spui chiar tot sau sa eviti accele subiecte.
Peugeot 308
1.6 de 120 de CP, de care pomeneai, e din gama VTI. E varianta aspirata. Mai este THP-ul care e supraalimentat. Sunt motoare facute de PSA, in colaborare cu BMW, iar pe parte de fiabilitate au fost niste dezastre.
Ai omis motorul aspirat de 1.6 109 CP benzina (NFU), motor facut de PSA, foarte fiabil.
Ai omis 1.4 HDI, de asemenea, durabil.
Iar 1.6 HDI nu e chiar asa de rau cum zici tu pe acolo si prin comentarii. Ok, are nevoie de mai multa atentie (ulei schimbat la timp pentru a proteja turbina, intrucat are acea sita, motorina buna si sa nu abuzezi filtrul ala de particule doar in oras, la cel de 110 CP, Euro4, ca in mare, la asta te-ai referit in clip). Decat sa recomanzi dezastrul ala mai bine recomanzi 1.6 HDI.
Singurul motor pe care l-ai situat corect in clasament e chiar cel de pe primul loc, HDI-ul de 90 CP, in 8 valve. (RHY), care e intr-adevar, foarte rezistent.
Nu am uitat nimic pt cele pomenite de tine se afla o parte din ele la cele mai slabe,proaste motoare Peugeot.Eu am vb de 1.6aspirat nu petarda făcută împreună cu BMW accel motor.Ca ex 1.4hdi a fost slăbuț că au fost puse și pe unele modele Ford cu rezultate slabe.In fine,fiecare are părerea lui dar mai multe o sa zic in seria de clipuri cu cele mai proaste motoare de la fiecare marcă.Clipurile nu le fac doar după părerea mea ci a statisticii de service ,de asta zilnic și nr de cazuri la fiecare.Stiu că la mulți le plac doar laudele dar să vezi comentariile de la cele mai proaste motoare când o să fie clipurile însă asta e situația,o accept așa cum este.Cine înțelege bine cine nu iar bine doar și mecanicii au nevoie și ei să aibă de lucru🙂
@@AutoVerificate1 Ok, ala de 1.6 facut de PSA are 109 CP, nu 120.
@@AutoVerificate1 Eu am pe peugeot 308 1.6 hdi 90 cp 350.000 km fara interventi la motor adevarat acest 1.6hdi a fost facut fara filtru de particule din fabrica si este destul de fiabil mai ales daca ii schimb uleiu pe la 7000-8000 km eu zic ca duce
Ai uitat de 1,6 diesel. ma mir ca era important.
Nu este un motor de top,este intre cele mai slabe ale lui Peugeot cu diverse probleme.De asta nu l-am trecut și o să fie în clipul cu cele mai proaste de la Peugeot,mai ales cele euro 4 sa zic acolo cifrele lor!
Tin sa te contrazic cu una dintre motorizari, doar ca nu sunt sigur care dintre cele 2, fie cea de 1l fie cea de 1,1l este productie japoneza. Daca vrei sa cumperi antigel pentru unul dintre aceste motoare, nu stiu sigur care, vei primi un antigel de alta culoare, nu cea turcoaz care se potriveste pe toate peugeot-urile.
Eu am zis de motoare puse pe aceste mărci,mai puțin contează că unele nu sunt origine 100% franceze.Pe om îl interesează fiabilitatea nu originea lor.
@@AutoVerificate1 vina mea atunci.
Dar motorul 1.6 hdi sau bluhdi ?
Renumit pentru problemele lor de fiabilitate,daca poti fugi de asa ceva si alege alt motor la aceste marci asta daca vrei sa iei masina pe termen lung si f multi kilometri .Nu degeaba au preturile cam cele mai mici dintre masinile franceze ,multi vor sa scape de ele cat mai repede si automat scad si preturile mai rapid decat in mod normal la alte motorizari.
@@AutoVerificate1 Eu stiam invers ,ma rog ,acum nu mai pot ,intrucat am un peugeot hdi cu 50 de mii de km ,sper pana la 100 de mii sa nu apara surprize totusi!
@@livyou1028 Sunt prea putini km la tine sa dai deja un verdict,cam la 30.000km este considerat rodajul la motoare moderne.In oras le omori,acolo incerca sa nu conduci subturat cat de des poti si daca mergi mult timp prin oras in accea zi mergi macar cativa km in afara orasului o tura.Cei care au facut asta au venit mai rar cu probleme la masini si cauta doar ulei de motor original nu cauta pretul cel mai mic din oras ci cel mai bun ulei posibil.Motorina iar atentie de unde bagi si ideal ar fi sa nu iti scada rezervorul la mai putin de sfert sa nu traga toate rezidurile de pe fund.Succes si drumuri bune!
stai linistit am un 1.6 hdi din 2008 cu peste 250 000 in bord si n am avut nici o problema,ulei bun full sintetic si talpa
Buna seara! Ce părere aveți despre motorul 1,6 Thp de pe 508? Mulțumesc!
Vezi clipul cu Peugeot 508,îl am pe canal postat.Acolo ai mai multe amănunte,daca vrei și altele intra pe www.autoverificate.ro sau sună-mă pe 0768.917.273 .
Am eu 1.6 thp pe 3008. Este un motor bun. Pretențios la întreținere (cea ce românii nu știu ce este). Ulei bun ,benzină bună,eu bag doar de la Petrom sau Rompetrol.Motor flexibil și plăcut în utilizare.Bujii,bobine și o pompa de apă schimbate in 30k . Consum de ulei foarte foarte puțin de la schimb la schimb. Ulei schimbat la 8000. O mașină buna dar repet trebuie întreținut,la noi este cam greu cu întreținerea..
@@adrianbantinesti9219 ce an e?
@@cosminmihalache2281 2010 versiunea de 150 cp. Fără vanos
Dar de motoarele 1.6 Hdi de pe Citroen ce părere aveți?
Am scris deja in sute de comentarii pe canal parerea mea despre acest motor si spus in mai multe clipuri deci vezi mai multe clipuri pe canal si afli sigur ce te intereseaza sau suna la 0768.917.273 ori da mesaj pe whatsappp ce te intereseaza .