Honda Accord 7 2.4 MT Tuning vs 2.4 AT Tuning. Зарубы на Аккордах: ЧАСТЬ 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 окт 2024

Комментарии • 69

  • @ТоняГорбанець
    @ТоняГорбанець 10 месяцев назад

    отличный видос,хочу заехать на сивике

  • @lacanlacan3795
    @lacanlacan3795 2 года назад

    молодцом! хороший резалт для акп. Подскажи,какой лучший результат у это ручки 100-200 ? И что по тюну у него, чип коллектор и все ? Еврейская ручка побыстрее конечно. На твоем месте я бы остановился - динамика отличная и акп надежный и комфотртный

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад +1

      Спасибо)
      Его тюн я там расписал, вал, выпускной коллектор, чип, нулевик, короткоходная кулиса, легкие диски, 100-200 около 20 секунд.
      Та я тоже думаю пока остановиться, тачка и так хорошо едет как для атмо 2.4 акпп, для города с головой хватает что бы уверенно ездить.

    • @lacanlacan3795
      @lacanlacan3795 2 года назад

      @@MASSEUR а вам программу один человек заливал ? У меня на мт ( стоковой) 100-200 18 с копейками. Сейчас уже еврейская коробка - должно быть побыстрее. Многое зависит от конуретной настройки и от отзывчивости и исправности агрегатов. То есть можно не тратиться на валы, впуски и кулисы, а уделить время настройке

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@lacanlacan3795 заливал то один человек, но ему ничего не настраивали, а мне настраивали, просто у меня нет хондаты, так бы это упростило бы процесс, но мне нужен и мозг другой для этого, по этому остановился на чем есть) 18 секунд на чипованном стоке это как то прям очень быстро, нет ни вала, ни выпуска? может главная пара стоит?

    • @lacanlacan3795
      @lacanlacan3795 2 года назад

      @@MASSEUR странно, у нас настраивают на стоке. У меня легкие колеса и, похоже, хорошая программа. 18 было на стоке мт и двс.
      На драйве Honda Accord MT ATMO OLD SCHOOL

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@lacanlacan3795 интересно, посмотрю!

  • @НеНервничай
    @НеНервничай Год назад

    Альвар вспомнил что чайник не выключал

  • @mishakubrick8360
    @mishakubrick8360 2 года назад

    Красава. Боец. Столько сил, вложений и на выходе хороший результат, почти дотянулся до МТ.. Интересует один вопрос- в ручном режиме ехал?

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Спасибо, да, кончено в ручном. Ну МТ там же тоже не сток...

    • @mishakubrick8360
      @mishakubrick8360 2 года назад

      @@MASSEUR Да, я это и имел в виду. Сильно. Думаю тебе хорошо настроили все. Замер в ручном и обычном режиме сильно разнятся?

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Я лично не пробовал, но думаю не очень сильно, весной ради интереса попробую.

    • @mishakubrick8360
      @mishakubrick8360 2 года назад

      @@MASSEUR Если не забудешь, проверь... 💪.

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@mishakubrick8360 Та я весной буду еще замеры делать, проверю)

  • @РунисАсанов
    @РунисАсанов 2 года назад

    Вставка с Роналдо 👍😁

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Улыбка такая же красивая просто 😁

  • @АлексНовиков-к1ц
    @АлексНовиков-к1ц 2 года назад

    Привет! Скажи что делал с бубликом? Какие доработки?

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Його просто поміняли на інший з 7 акорда англічанки

  • @dmitriypanov1961
    @dmitriypanov1961 2 года назад

    я бы поработал над звуком! Ибо звук вообще не камельфо( даже видна разница между тачками в салоне когда камеры меняются

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Работаем с тем что имеем, но даже так как по мне не плохо)

    • @dmitriypanov1961
      @dmitriypanov1961 2 года назад

      @@MASSEUR Ещё интересно было бы стать с 2.0 с чипом и - кат

    • @dmitriypanov1961
      @dmitriypanov1961 2 года назад

      у меня 2.0at с чипом я ухожу от стока 2.4 at

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@dmitriypanov1961 всякое бывает, ехать в драйве или ручном, усталость мотора и так далее, по идее ты даже на чипе не должен уходить от сток 2.4, вот механика 2.0 сток уходит.

    • @dmitriypanov1961
      @dmitriypanov1961 2 года назад +1

      @@MASSEUR Видел на драйве, гибрид 2,4 с головой от к20, с коробкой от Euro R, + ещё дороботки впуск выпуск и паук 4.2,1 едет 5.9)

  • @goshan2410
    @goshan2410 2 года назад

    Что будет дальше турбина?)

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Вряд-ли)

    • @goshan2410
      @goshan2410 2 года назад

      @@MASSEUR почему?)

    • @alexsurname5512
      @alexsurname5512 2 года назад

      @@goshan2410 Да там будет очень большой бюджет, лучше взять свежий турбо civic.

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@alexsurname5512 и да и нет, 1.5 идут на вариаторе, а он мне не нравится, брать на механике тоже не очень хочется. жаль нет 2.0 на автомате с мотором от 10 аккорда, вот то был бы отличный вариант.

    • @bohdanbabenko5161
      @bohdanbabenko5161 2 года назад

      @@MASSEUR если не дуть больше 0 . 5 бар то можно дуть в сток

  • @Артемий-к1т
    @Артемий-к1т 2 года назад

    И какой размер колёс ? Сколько на сколько ?

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Тех на которых гонял или каких? У меня несколько)

    • @Артемий-к1т
      @Артемий-к1т 2 года назад

      На которых гонял?

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@Артемий-к1т 17 дюймов, ширина вроде 7.5, я больше на вес смотрел, резина 225/45, взял чисто потому что легче моих на 3.5 кг в сборе.

    • @Артемий-к1т
      @Артемий-к1т 2 года назад

      Я че та подумал они 18

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@Артемий-к1т 18 то мои DOTZ

  • @Артемий-к1т
    @Артемий-к1т 2 года назад

    Какое масло льёшь ? При таких гонках

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад +1

      Масл было 5w40 Mobil1 USA, сейчас 5w30 Motul Eco Lite. Я ж не постоянно так езжу.

    • @ЖеняПавленко-ф6д
      @ЖеняПавленко-ф6д 2 года назад

      @@MASSEUR eco energy!!

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      @@ЖеняПавленко-ф6д ECO Nergy без E) Но лью не его.

    • @ЖеняПавленко-ф6д
      @ЖеняПавленко-ф6д 2 года назад

      @@MASSEUR и зря! Так как лайт для более лайтовой езды! А ты ж типа гонщиг 😂

    • @ЖеняПавленко-ф6д
      @ЖеняПавленко-ф6д 2 года назад

      @@MASSEUR ну тогда и корпус ,это когда передний бампер на уровне с задним! Так что проиграл ты 2.5 корпуса а не 1.5

  • @alexanderblack697
    @alexanderblack697 2 года назад

    Где 0-100 после доработок?)

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      В следующем ролике, возможно завтра

    • @alexanderblack697
      @alexanderblack697 2 года назад

      @@MASSEUR интересно как поменялись цифры с прошлого раза

  • @АндрейЧумак-п1д
    @АндрейЧумак-п1д 2 года назад

    Отговорок и оправданней много
    Механика уходит на много бодрей

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад

      Ты внимательно видео смотрел?)

  • @accord_euroR
    @accord_euroR 2 года назад

    видосы скучные, одно и тоже мусолят раз за разом, 5 раз говорят одно и то же, нудно. Эти гонки на 7х баянах и всевозможные варианты их тюнов мы прошли еще в 2018 г. и многие авто попрадовали уже, как-то до вас поздно доходит))) Ну хорошо что молодежь увлекается хондами))

    • @MASSEUR
      @MASSEUR  2 года назад +1

      Не совсем так, не поздно доходит, а тюнить начинают те, кто только купил Аккорд и хочет с него выжать больше, чем есть в стоке. Вон сивики до сих пр корчуют и ничего...

    • @ВикторБауэр-ы4у
      @ВикторБауэр-ы4у 10 месяцев назад

      Ну ты бы хоть euro R в ник нейме убрал,если не интересно зачем смотришь?
      Я посмотрел в принципе нормальный честный видос
      Пацаны катают на почти сток авто
      Плюс минус любители