Retour, test BENELLI TRK 702. Info road trip TRK 702

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  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 81

  • @Pelodegre
    @Pelodegre 3 месяца назад +3

    Super video merci pour votre retour mais SVP enlever la musique pour les prochaines vidéos c’est vraiment dérangeant . A plus

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Je vais voir, merci pour le retour. dans cette vidéo est-ce que la musique est génante ?
      ruclips.net/video/4xaqaEltO-0/видео.html

  • @ericlaurent7248
    @ericlaurent7248 6 месяцев назад

    Bonjour, j'ai comme toi commencé par une 502 que j' ai gardé deux ans (20000 km). Quelques petit problèmes de joint spie sur la fourche avant, le boulon du nieman qui avait tendance à prendre la tengente. suite à cette première expérience , j'ai eu envi de me faire plaisir et j'ai acheté une tiger 850 sport , un monde par rapport à la Benelli tant en confort qu'en agrément de conduite, après il est vrai que l'on est pas sur les mêmes budgets.
    Bonne continuation sur tes roadtrips et surtout conserve ton humour quoi qu'il arrive...

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Oui difficile d'avoir la qualité d'une Triumph au prix d'une Benelli...Dans les 2 cas le prix est justifié

    • @Jiji-jo6ld
      @Jiji-jo6ld 2 месяца назад

      Triumph est au top. J'en suis à ma 2ème Tiger 900 GT PRO en 4 ans , aucun souci.

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      J'en suis convaincu. Bonne route ✌️🙏

  • @auguste148
    @auguste148 6 месяцев назад

    Bonjour, merci pour le retour très instructif, et restez vigilant sur ce long voyage.A plus ✌️.

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад +1

      Merci

  • @raoulvolfoni1526
    @raoulvolfoni1526 6 месяцев назад +1

    Sur ma cb 1300s de 2011 le kit chaine d origine a 42000 km.
    Mon fils sur sa cb 650 r doit changer son kit chaine a 16000.
    Conclusion la qualité des chaines a vraiment baissé. Il faut changer le kit par un modele de qualité. C est sur qu au prix ou sont vendues ces motos, ils economisent sur les périphériques, chaine, batterie etc...
    Merci pour ton retour

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      La qualité oui et puis il y a aussi la façon de conduire...et là je pense qu'il va falloir que je me calme..

  • @thierryfenetre2420
    @thierryfenetre2420 6 месяцев назад +1

    Salut Yves et grand merci pour tes retours et ton expérience. Comme déjà dit j'attends avec impatience ma TRK702x et suis avare de tes conseils de rouleur. Pour la chaîne je pense que quand tu dois partir en RT comme tu le fais il serait bon d'installer un scottoiler. La chaîne d'origine n'est peut pas non plus de grande qualité !? Après comme tu le dis elle en donne pour son tarif ... bonne route et rade safe 😜✌️

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Suite à mon expérience vérifie qu'il n'y a pas de jeux, sur la fourche, lors de petit coup de freins tu peux ressentir un petit jeu au niveau de la fourche.
      Essaie aussi plusieurs, 3 freinages très fort avec le frein avant car moi ils ont changé le maître-cylindre avant, lors du 2eme ou 3eme freinage la poigne de frein restai bloquée.

  • @kikoueric5241
    @kikoueric5241 6 месяцев назад +1

    Bonjour, ça fait flipper un peu ton blocage de roue ...!! Mais bon, pas de chute, c'est le principale . J'ai ma TRK 702 depuis un mois. Elle sort de sa révision des 1000 klm et pas ressentis d'anomalie comme tu l'explique. Je resterai vigilant ... surtout que je part dans 3, 4 jours pour mon premier road trip de 4500 klm ... Côte ouest, pays Basque, Pyrénées d'ouest en est, remonté sur les gorges du Tarn puis gorges du Verdon, la partie haute de la route Napoléon, Combe Laval, etc ...etc... 54 cols en tous! Bien d'accord avec toi sur le confort de la selle très ......... spartiate !!! J'ai bien diminué le problème en ajoutant un petit coussin de selle acheté sur le net et c'est largement mieux !! Bulle haute "Puig" excellent !! J'ai hâte de partir revoir les montagnes !! Reste vigilant sur la route du retour. Bonne continuation.

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      La chaîne étaie vraiment morte..Merci pour ton message.Désolé pour la réponse très tardive.

  • @jmdrummy8190
    @jmdrummy8190 6 месяцев назад

    Salut, la roue arrière qui se bloque, waouh !!! Grave là... Çà craint en courbe, intolérable çà... Bon courage. 👍✌️🙋‍♂️

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад +1

      T'a raison ! En tout cas je peux te dire que ça surprend en même temps j'aurais du mieux vérifier la chaîne...

  • @chretienlaurent1526
    @chretienlaurent1526 6 месяцев назад

    Szlut ben moi j ai la trk 702 x.elle a 1800 km et aucun souci pour moi. Pour ce qui est de la chaine effectivement je l ai retendu a 1000 km et pas qu un peu.depuis pas de probleme.merci pour tes videos

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Moi 14500 et quelques petits problèmes

  • @pascalblum4414
    @pascalblum4414 6 месяцев назад +1

    2500 km sur mon TRK ,ai fait vérifier tension chaine ce jour du coup: OK, graissage régulier..c' est sur qu'avec ton periple ,kms,chaleur, grande étapes...ça met à rude épreuve...je confirme pour la chaleur au niveau des chevilles 😢😢 en tout cas bonne route ,profites !

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Merci pour ton message

  • @LCDMH
    @LCDMH  6 месяцев назад +2

    En effet je vais voir, bonne idée

  • @junta8220
    @junta8220 5 месяцев назад

    un graissage de chaine est recommandé tous les 800km, merci pour le retour

    • @LCDMH
      @LCDMH  5 месяцев назад

      Dafy préconise tout les 500...

    • @Jiji-jo6ld
      @Jiji-jo6ld 2 месяца назад

      Dafy est un vendeur de graisse.
      Je passe mon doigt régulièrement sur la chaîne

  • @yannickleroux3557
    @yannickleroux3557 6 месяцев назад +1

    Salut.
    Pour le problème roue avant peut-être un problème de pneu/équilibrage ou jante déformée .
    J’espère que tout se passera bien pour la suite.

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Dafy m'a signalé un défaut sur la roue de 1.5 mm....mais apparemment ça ne les dérange pas…

  • @alainleroy3801
    @alainleroy3801 6 месяцев назад

    j'allais justement te demander sur ta derniere video si tu allais bien comme tu n avais pas poste depuis quelques jour les problemes mecaniques et la chaleur....tu prends la bonne decision Bonne route

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Merci ✌️🙏

  • @Jiji-jo6ld
    @Jiji-jo6ld 2 месяца назад +1

    Perso, graissage tous les 400- 500 kms sauf en cas de pluie.
    Je tends vers 5 000 kms.
    Kit chaîne changé à 60 000 kms sur triumph tiger 900 gt pro.
    Pas de ville, que des parcours longs.

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Oui je pense que c'est le bon tempo ✌️🙏

  • @pascalschimel7262
    @pascalschimel7262 6 месяцев назад +3

    Salut 👋 tu devrais posé un graisseur automatique cela évitera que la chaîne chauffe et se détend comme elle sera graissé régulièrement ,bonne continuation à toi et reste prudent 🙂 ✌️

    • @geraldgauthier4282
      @geraldgauthier4282 6 месяцев назад

      oui un scottoiler facile a poser et tranquille

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Ou un kit renforcé...Merci pour ton message

  • @stanbd9766
    @stanbd9766 6 месяцев назад +1

    Y'en a des tonnes en occasion des GS. Et un 1200 LC suffit et plus de problème de chaîne ✌ la GS très peu pour moi trop court sur pattes 😂 donc R12R. Bonne continuation. Départ pour moi fin juin 👍

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Et oui la longeur des pattes c'est important, je suis passé sur NT 1100

  • @davidballester9680
    @davidballester9680 6 месяцев назад

    Salut, je pense que tu devrais passer sur un modèle un peu plus haut-de-gamme, pour que tu puisses profiter pleinement de ta passion , c’est pas une mauvaise Moto ,achète-toi une bonne bmw1200GSA tu vas être aux anges😊 continue, merci pour tes vidéos et ta bonne humeur !!

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад +1

      J'y ai bien pensé mais avec mes revenus ça va être compliqué...

  • @Dumnacus
    @Dumnacus 6 месяцев назад

    Salut Yves.
    J'ai moi aussi le même problème à la roue avant. Mon pote de Lyon l'a également. C'est ennuyeux... Quant à ta conso tu es arrivé à la même que moi finalement. Je ne m'expliquais pas ce phénomène...

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Je récapitule pour bien comprendre. Tu ressens un léger sautillement? C'est pas super flagrant. Et ton pote aussi même problème ? Combien de kilomètres ? Merci pour ton retour. Tu es dans un groupe FB?

    • @Dumnacus
      @Dumnacus 6 месяцев назад

      En fait je l'ai depuis le début ! J'ai d'abord pensé que c'était l'ABS qui était trop présent. Et puis j'ai laissé "coulé" et j'ai modifié ma façon de freiner. Et puis ce matin je suis allé mener ma moto à la révision des 20000km et je me suis décidé à en parler à mon mecano qui l'a essayée. Verdict sans appel : anormal et ce n'est pas l'ABS. Je repars demain matin pour plusieurs milliers de km. Je lui ramène à mon retour. Quant à mon pote de Lyon sa moto est neuve !
      😢

    • @Dumnacus
      @Dumnacus 6 месяцев назад

      Je ressens effectivement un léger sautillement. Des petits tressautements.

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      @@Dumnacus Il doit y avoir un défaut sur l'axe ou la roue. Je me demandais si je fabulais ou c'était bien réel...

    • @Dumnacus
      @Dumnacus 6 месяцев назад

      Hélas non, tu ne fabules pas. Je te tiendrai au courant du verdict mécanique qui va suivre dans quelques temps. A+

  • @fransvanhoutem5897
    @fransvanhoutem5897 6 месяцев назад

    J'ai eu la même chose avec mes pneus presedent conti trail attack, qui n'avait pas été équilibré nouveau pneus et parfait

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      J'ai pas l'impression d'un problème d'équilibrage j'aurais peut-être une vibration droite gauche sur le guidon...

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Ça ne fait pas plutôt un mini guidonnage ?

  • @bidouchonsan
    @bidouchonsan 6 месяцев назад

    C'est bizarre pour ta chaine, j'ai 12000 kms, je l'ai jamais retendue...par contre le graissage c'est maxi tous les 500kms et quasiment à chaque sortie. Et pourtant j'ai 100cv et 114Nm de couple.
    la TRK va avoir une belle révision en rentrant, tu lui dois bien ça, bon retour et vivement les vidéos.
    Et dis donc : 140, 150 sur autoroute? jeune délinquant !!

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Non j'ai pris des autoroutes limitées a 140. Pour la chaîne c'est le mécano a Sofia, Bulgarie, m'avait dit que la chaîne n'était pas en très bon état. De mon côté j'aurais dû graisser la chaîne plus souvent...je crois que j'ai dû le faire 2 fois en 6000 kms. L'apprentissage par l'expérience

  • @Wojtekpl2
    @Wojtekpl2 6 месяцев назад

    Front wheel balance is off?

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Maybe...

  • @phil-645
    @phil-645 6 месяцев назад

    Bonjour, que de soucis sur une moto neuve..
    c'est pas bien normal tout çà..😯
    Pour le confort tu fait faire une selle confort ça te coutera moins cher qu'une Bm😊

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад +1

      Oui pour la selle et pour le reste je suis d'accord 🙏

  • @pascal-eo6se
    @pascal-eo6se 6 месяцев назад +1

    bonjour j'ai acheté une TRK 702 j'ai 2000KM .la chainne doit être verfiée a chaque départ car se net pas de la qualité soi prudence

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Merci pour ton message, il y a des kit renforcé d'après Dafy c'est sans entretien

  • @jerome83300
    @jerome83300 2 месяца назад

    La TRK - X, n'est vraiment pas un maxi trail adapté aux Road Trip axé sur les chemins défoncés. Elle est éventuellement axé pour traverser une dfci histoire de se faire plaisir 20 minutes... si en plus tu la charge à fond, ça devient une enclume (moteur devient également un poil faible pour un un tel poid). Le problème de la chaîne est donc logique, usure prématuré car pas faite pour l'off-road n'y pour un poids pareils (chargé). Faut passer sur un kit chaîne renforcé tout simplement.
    Concernant la bulle faut tout simplement prendre celle du catalogue Benelli qui est bonne partout...

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      En effet n'y la TRK normal ou X trail routier ou tous chemin mais pas plus ✌️

  • @fredericmoucadeau6246
    @fredericmoucadeau6246 6 месяцев назад

    Salut, qu'elle galère ce roadtrip? Pour ta chaîne,tu as je suppose entre 10 et 12 mille KM je trouve que c'est un peu tôt pour la durée de vie d'un kit chaine je te conseille d'en monter un renforcé genre Afam ou autres marques de préférence européenne et connues ça t'évitera les déconvenues que tu traverses en ce moment.
    À part cela merci pour tes vidéos short et on attend avec impatience les vidéos complète que tu vas monter à ton retour.salutations.Fred.

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Quelle aventure... J'adore ça. Les road trip c'est très formateur et tellement riche en événements. Bon demain c'est le retour à la maison 8h30 déjà au lit et j'espère décoller de bonheur. Merci pour ton message ✌️🙏

  • @kabreha.7273
    @kabreha.7273 4 месяца назад

    Vidéo instructive qui pourrait servir aux possesseurs de cette machine. Par contre la musique est trop présente et trop forte, par moments elle couvre complétement ta voix !

    • @LCDMH
      @LCDMH  4 месяца назад

      @@kabreha.7273 merci pour ton message et désolé pour la musique

    • @LCDMH
      @LCDMH  4 месяца назад

      @@kabreha.7273 merci pour ton message et désolé pour la musique

  • @laurentbeauchene4291
    @laurentbeauchene4291 6 месяцев назад

    Salut effectivement la chaine d'origine est une grosse merde la bécane a 2500km retendu deja 3 fois et bien comme il faut donc prochaine révision je le fait changé le kit chaine direct par un renforcé aller soit prudent ciao l'ami

    • @LCDMH
      @LCDMH  2 месяца назад

      Je répond tardivement mais merci pour ton retour.

  • @pascalschimel7262
    @pascalschimel7262 6 месяцев назад

    Essai une kawasaki versys 1000 tu sera étonné de la souplesse du 4 cylindre et du confort qu'elle te procure, en bref si tu peux essayer là 😄✌️

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад +2

      Je pense maintenant que je ne suis plus en A2 j'irai faire d'autres essais mais après ça donne envie de changer....😭😭

    • @pascalschimel7262
      @pascalschimel7262 6 месяцев назад

      @@LCDMH 🤣🤣🤣🤣 oui effectivement cela peut arriver lol ✌️

    • @ThomasHeulin-h1n
      @ThomasHeulin-h1n 6 месяцев назад

      Je confirme que c est une super routière. Je ne changerai pas pour le moment.

  • @jacquesdouze
    @jacquesdouze 6 месяцев назад +1

    Est ce que tu n'aurais pas tout simplement un mauvais équilibrage de ton pneu avant., ou un défaut de la bande de roulement.
    Si la chaîne a bloqué la roue, vérifie le pignon sortie boîte et le pignon de roue. Si jamais il y a une accroche, ne monte pas une chaîne dessus : elle risque de se dégrader rapidement.
    J'ai 43 ans de mécanique dans les doigts et je me ferai un plaisir de te regarder tout cela.
    Fait gaffe aux œufs, ils ne supportent pas la chaleur : ça tue les supers motozohydes 😂

    • @fransvanhoutem5897
      @fransvanhoutem5897 6 месяцев назад

      Je suis d'accord avec toi mauvais équilibrage de la roue av

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад +1

      Et bien on va pouvoir en parler bientôt car demain cap sur la maison. Je ne supporte plus la chaleur, 3 semaines entre 30 et 34 mon épuisé. A bientôt 🙏✌️

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      @@fransvanhoutem5897 Pour moi le sautillement que je ressens ne ressemble pas un problème d'équilibrage mais bon a voir je suis pas mécanicien non plus...

  • @fransvanhoutem5897
    @fransvanhoutem5897 6 месяцев назад

    Graisse la chaine tout les 500 km ! Et prend un tube de graisse motul équipé d'un petit pinceau..

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      J'avoue que je n'ai pas été très sérieux mais à l'avenir je vais étre carrément plus vigilant.
      ✌️🙏

  • @cbibi2000
    @cbibi2000 6 месяцев назад

    Je pense que la X est plus adaptée au road-trip.

    • @LCDMH
      @LCDMH  6 месяцев назад

      Il me semble que la différence c'est 2 cm de hauteur...je sais pas si l'amortisseur arrière est mieux réglable sur sur la normale...