Używane BMW serii 3 E46: Ponadczasowa stylistyka i świetne prowadzenie - #3 A może z drugiej ręki?!
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Dziś BMW serii 3 E46 bardzo popularne na rynku wtórnym, choć może czasem z uwagi na niskie ceny starszych egzemplarzy - zbyt popularne. Więcej dowiecie się z tego kolejnego odcinka serii "A może z drugiej ręki?!".
Program będzie publikowany co tydzień w środy o godzinie 19.00!
Subskrybuj kanał: / jazdyprobne
Polub na Facebooku: / jazdyprobne
Materiał przygotowany we współpracy z: FOTON Accesories
Produkcja: Ellipsis Agency
Operator: Łukasz Zaczyński / Ellipsis Agency
Postprodukcja: Łukasz Zaczyński / Ellipsis Agency
Muzyka: ProleteR, Kim Jong Chill
Bardzo fajne autko, to był mój pierwszy samochód. Mogę tylko chwalić. Genialne prowadzenie, świetne wyważenie i dość ładne wnętrze. Sprzedałem rok temu ale przez to że zakochałem się w E46 kolejne auto które kupiłem to też BMW.
E46 na pierwsze auto niezłe ja to na maluchu zaczynałem 🙀
@@no1brain651 to jak mój ojciec :D jeszcze pamiętam te podróże kaszlakiem i specyficzny zapach wnętrza. Był klimat w tym aucie.
@@GinsengStrip-wt8bl właśnie się poczułem mega staro 😹😹😹😹
@@no1brain651 który rocznik? 😂
@@GinsengStrip-wt8bl 84
Jeżdżę e46 2.0d 136KM od nowości - 20 lat. Jak się można domyśleć bardzo lubię to auto. Aktualnie na liczniku ma 295tys km. Ale gdyby to było jedyne moje auto pewnie miałby już z 700tys km. Mogę powiedzieć, że w tym czasie poddał się tylko raz - regenerowana turbina. W okolicach 250tys km - 295tys km wymienione zostalo koło pasowe, termostat silnika i egr, przepływomierz, rezystor dmuchawy, całe zawieszenie i wstawiony eibach B12. Wtryski, pompa wysokiego cisnienia vp, sprzęgło i dwumasa cały czas fabryczna. Powoli zaczyna psuc sie modul komfortu, bo czasem drzwi sie nie otwieraja. Olej 5w30 castrol wymieniany zawsze co 10-12 tys km. Spalanie eko driving na trasie 5.3, żwawo 6.0-6.5. Zamierzam jeździć nim jak najdłużej.
Uwielbiam Twoją metoryke, przy okazji nie nudzisz ględzeniem! Pozdrawiam.
Dzięki!
No bardzo profesjonalne podejście. Bardzo podobał mi się film.
Pozdrawiam
Swietny odcinek autko dla prawdziwych koneserow motoryzacji😀
Mam go 2,2 benzyna, 170 kucy, po lifcie, kolor czarny, obniżony. Zarabista furka, lubie nim jezdzi, porobione zaprawki i malowania oraz zabezpieczony antykorozyjnie czarnym smarem oksydacyjnym 😁😁😁
Dobry opis samochodu! zabraklo tylko wspomnienia o wyrywajacych sie lapach od mostu z tyłu i juz wszystko byłoby git :)
Tomasz Kuczkowski moze dlatego zapomnieli, ze to byl problem pierwszych rocznikow. Te ktore zalapaly sie na akcje serwisowa i po fl nie mialy juz tego defektu.
we wszystkich przed liftach pekały mocowania czy to 316 czy nawet automatyczna skrzynia biegów, nawet jak auto jest zdrowe itak się może wyrwać. Sam osobiście robiłem juz dwie poliftowe e46 ale obie 330i
WróbelBMW wlasnie w przypadku 316i czy 318i jest to rzadkość. Nie mowie, ze niemozliwe, ale jednak duzo rzadsze niz 323i czy 328i. Sprawa byla jak tak glosna, ze robili to na akcjach serwisowych a polifty szly juz z lepszą podłogą.
We wszystkich się wyrywa nie ważne czy 316 czy 330.Jak wspomniałem poliftowe robiłem 2 sztuki 330 i tam było dopiero widać, że zaczyna pękać.
To ciekawe, mam touringa 330d z 2001 roku z dość sporym przebiegiem (jak na polskie realia xD) i mocowania są OK.
fajny bardzo materiał...nie wszystkie wersje e46 w sedanie miały składane fotele tylnie
Najładniejsze BMW w historii marki! 👍
"Z drugiej reki" chyba z 8 😆
Ja mam od 10 lat swoja takze na upartego byloby ze z drugiej xD ale przebieg 450 tys ;D gdzie moj do perelek z 99r z 200 tysiecznym nalotem ;D
@@drifboy2515 ja mam od 20lat, przebieg 295tys km, 2.0d pl
@@patr0n3 tak może być :) kolega ma E90 od 11 lat przebieg 260 tys 2.0 122km bez DPF i samochód jakiś usterkowy nie jest jak sie o tym modelu mówi pozaeksploatacyjnymi rzeczami nic się nie dzieje :)
Super, chcemy więcej!
Moze Ford Focus mk3 albo Audi A3 2 generacji.
Pozdrawiam
Każdy kanał motoryzacyjny musi mieć w swoim portfolia E46 :D ale fajny odcinek - ładnie pozbierane informacje :)
Z reguły w temacie aut używanych ciężko o oryginalność. Bierze się to co jest : ) Ale... jest również taka zasada, że ostatni ma największą szansę zrobić najlepszy materiał. Są komentarze niezadowolenia, są komentarze twórców, są poradniki, niezliczone artykuły i książki "napraw sam" : )
Zadbane 3.0d, jest zarąbiste ale też cena odpowiednio wysoka, auto dla fanów. Pozdrawiam
I to mi sie podoba, więcej takich recenzji :) Sub od razu :)
Zadbana trójka prowadzi się jak marzenie
O właśnie. Ta była zadbana :)
Jazdy Próbne moze i zadbana ale mogłeś juz zalatwic jakis ladniejszy egzemplarz z listwami w kolorze i takie tam
Hmm zasadniczo to co to znaczy załatwić? Biorę taki model jaki jest użyczony przez chętnego właściciela.
E46 ma paskudną podsterowność. W ogóle nie skręca w porównaniu np. z e36.
@@agnieszkabieaga8157 Fakt, promień skrętu tragiczny, szczególnie na parkingach zaparkowanie mojego sedana jest kłopotliwe, pomagają czujniki parkowania z tyłu :> Co do podsterowności nie uświadczyłem, poza pierwszymi śniegami i letnimi oponami, ale nigdy mnie nie obróciło, ale też jeżdżę jak człowiek, a nie sebix z osiedla.
Każda trójka z niemiec to w zasadzie wersja individual, więc każda ma inne dane techniczne w zależności od konfiguracji. Każda wersja ma inne przyspieszenie do 100kmh oraz inną masę własną. Bardzo dokładne są te instrukcje i dane techniczne wersji individual. Moja 320i 2004 ma masę własną 1490kg i przyspieszenie do 100kmh 8,4s
Oglądamy. Lapka w górę już jest :-)
Ja mam E46 2.2 M54B22, jeżdżę nim ponad 4 lata i nie wziął mi nigdy ani grama oleju, więc chyba tylko zajechane egzemplarze biorą olej :)
1. Jest jeszcze schowek nad lewym kolanem kierowcy.
2. To ile jest miejsca z tylu zalezy od tego kto jedzie z przodu ja mam 186cm i za mna mieszcze sie spokojnie od kolan do fotela mam z 5-7cm ale nad głową braki.
3. W e46 nie ma dwustrefowej klimy.
4. Bagaznik ma 440litrow ale sa rozne wersje np ze zmieniarka i w tedy baganizk jest mniejszy od tego bez zmieniarki.
5. 1.9 benzyna jest wadliwy ale jezeli jest zaniedbany. Slaby olej skraca zywotnosc zamkow panewek i dlatego padaja ;) niestety najwiecej zlych zdan o tym silniku to plotki gdzies tam zaslyszane
6. 2.0 r6 jest smiesznym silnikiem dlaczego?
- 2.0 r6 150km 190nm 9.9 do 100 spalanie w miescie 12-14 pb
- 1.9 r4 118km 180nm 10.4 do 100 spalanie w miescie pb 10-12
Czyli 2.0r6 ma osiagi niewiele lepsze biz 1.9 i pali niewiele mniej niz 2.5.
Niestety wybierajac silniki w bmw e46 to przed fl to albo 1.9 albo 2.5 w gore.
A tak to wszystko swietnie
M43 1.9 to niezly motor- nie jest mocny ale do jazdy codziennej daje rade. Trwalosc oceniam bdb - moj przy licznikowych 280 tys km nie ma problemow z panewkami, rozrzadem, zuzyciem oleju itp. Wciaz zmieniam olej co 10-12 tys km na 5w40 i jest ok. Nie wiem czy to pojedyncze przypadki ale w moim sedanie jakby skrzypia uszczelki drzwi np na nierownosciach, progach zwalniajacych itp. W drugim e46 - touring jest identycznie. Do minusow zaliczylbym tez powloke ktora pokrywa tunel srodkowy - u mnie np przy przyciskach od el. szyb jest zdarta i wyglada paskudnie. Z tego co obserowalem to wiekszosc e46 ma taki problem. Generalnie auto bardzo "rozpracowane" przez mechanikow, forumowiczow itp - wiele mozna zrobic samemu a czesci jest mnostwo i sa tak samo tanie jak w innych markach.
@@michafds8091 m43tub19 to jeden z lepszych silnikow jakie zrobili. Niestety nie lubi byc zaniedbany. W tedy panewki mogą padać. Z tego co ja wiem to problem z panewkami spotkalo jakies 10% aut z tym motorem a moze i mniej.
Naprawde swietny silnik, niezawodny i tani. Do normalnej jazdy po miescie wrecz ideal.
To nie skrzypia uszczelki drzwi tylko plastiki na slubkach B. Mi sie akurat to podoba bo wole slyszec wnetrze niz jak w poprzednim aucie wszystko z zewnatrz a do tego no skrzypi bo jest ciasno spasowane i jak buda pracuje to to sie ociera. Od fizyka.
No powiem szczerze, ze lepije, iiz bmw wymyslilo taka powloke gumową na plastikach ozdobnych a nie jak w audi na przyciskach. Plus jest taki, ze przyciski zostają czytelne nawet dzis po 21 latach, a do tego mozna to zmyc/zetrzec, wygladzic, odtluscic i pomalowac, ja sobie odmalowalem i kazdego dnia sie zachwycam tym kolorem a jest to taki czarny atłas.
Dokladnie tak. Kazdy gada ze bmw drogie i wgl a koszta utrzymania jak opla astry. Ba! Mam e46 18 miesiecy i wpakowalem niecale 10% tego co wsadzilem w astre g bertone ktorą mialem 30 miesiecy i byla 5 lat młodsza.
E46 tak jak jego poprzednik czyli E36 jest gwiazdą serialu "Kobra: Oddział Specjalny". To samo dotyczy też E90 oraz F30 czyli kolejnych generacji BMW Serii 3.
Posiadam e46 i bardzo przyjmie się nim jeździł. Dłuższe trasy nie męczą jak w audi a4 b5.
7:40 w BMW E46 nie było 2 strefowej klimatyzacji
Dość ciekawe, że w E36 była...
była(e36), i do tego elektrozawór był bardzo awaryjny. Zapewne 2 strefa od modelu e46 była zarezerwowana dla seri 5 i 7 x)
@@TheDonElton no nie bardzo bo w e90 jest 2-strefa xD
Bardzo rzadko ale była dwustrefowa
Rozkładanie kanapy to była opcja, tylko kombi miało ją standardowo. Wiele egzemplarzy ma metalową wspawaną grodź lub małe okienko za podłokietnikiem do przewozu dłuższych przedmiotów.
Właśnie widziałem
Każde coupe miało składaną kanapę. Dziwne to jest, ale takie są fakty w przeciwieństwie do sedana, w którym było to opcją.
E46 moje pierwsze auto którym jezdze juz prawie rok.mam przedlifta wlasnie z 99roku 2.0d 136 km i polecam ten silnik,zbiera sie duzo lepiej niż 2litrowe benzyniaki i pali po miescie 6-7 litrów.Fajnie sie nim jezdzi jedyne co mnie wkurza to ze guma zlazi z dekorów ale w koncu auto pelnoletnie,i bede zdrapywał ją całkiem i pomaluje plastidipem :D
To tylko wrażenie kolego, to tylko wrażenie. Spowodowane zupełnie innym wykresem mocy i momentu.
W e46 nigdy nie było wentylowanych foteli, a z tyłu są tarczobębny, a nie tarcze.
chyba coś ci się pojebało z e36 compact xD w którym e46 były bebny?
@@PussyTerminator nie bębny tylko tarczobębny tak jak napisałem, np. w moim E46 2000r
a przepraszam sam się rypnalem xd
M52, 2.0 w manualnej skrzyni biegów pali sporo mniej. Z mojego doświadczenia w mieście jest to max 12.5, przy normalnej, nieoszczędnej jeździe, ale w trasie nie zszedłem poniżej 8l, pewnie się da, ale to chyba nudne. Uważam, że nie powiedział Pan o innej, wielkiej zalecie tego slinika- wysokiej kulturze pracy.
Wszystko zależy jeszcze od miasta i godzin przemieszczania się. Jak jeżdżę w Łodzi, w zależności od pory dnia i natężenia ruchu średnie zużycie paliwa waha się między 11, a 14,5l/100km, niestety przy moich godzinach pracy przeważa 14,5. Jednak Gdy jadę do Poznania, zawsze spada o 20%. Co do trasy, stałe 120km/h na tempomacie daje średnio prawie równe 6l/100km, 140->8, 160->10. Średnia z przejazdu z prędkościami 100% zgodnymi z przepisami, jak najbliższymi maksymalnej dozwolonej, Łódź-Szczecin-Łódź (2 osoby+bagaże): 7,1l/100km (Prezentowany egzemplarz został użyczony przeze mnie).
Tylko mowa jest o miastach a nie miasteczkach.
Szczecin
Gdy byłem w Szczecinie, jeździło mi się tam dużo lepiej, niż po Łodzi.
Oczywiście zgadzam się, wielkie korki to rzadkość w Szczecinie, ale nie jest to małe miasto. Bardziej mnie dziwi twoje spalanie przy stałej prędkosci 120km/h- 6l, nawet BMW podaje więcej, choć katalogi zawsze to zaniżają :) Chyba, że opierasz się na wskazaniu komputera, a ten w E46 potrafi mega kłamać. U mnie, ciekawostka, przed regeneracją vanosów zaniżał nawet 2-3 l na 100km, po naprawie pokazuje w miarę dobrze. Nie umiem tego wytłumaczyć.
Kocham to auto
Co do 1.9 - zestaw panewek kosztuje 130zl. Po zakupie wymieniasz profilaktycznie, walisz płukankę i ceramizer do oleju i nie ma się tam co spierdzielic, prosta konstrukcja.
Moja bierze 7L a nie mam lekkiej nogi.
Zarąbiste autko!
Fajny materiał:) pozdrawiam :)
O proszę, a sądziłem, że automaty GM montowane były tylko w Dieslach...
Czyli 2.0 pali tyle, co 2.5 R6 w kombi i automacie... bez sensu kupować 4-cylinrówki w takim razie :) szczególnie, że M54B25 w Touringu przyspiesza do 100 w poniżej 8s :D
Do awarii dodałbym:
- Vanos
- Przepływomierz
- Disa
Oczywiście wszystko zależy od przebiegu i stanu auta, bo u mnie jest 300tyś najechane i jestem po wymianie tych elementów. Problemem są ceny, ale sporo rzeczy można zrobić samemu, wszystkie informacje są w internecie :)
Swietny materiał :)w dodatku tez mam tyle cm wzrostu co ty:)pozdrawiam
BMW z Gorzowa 😍
Zarejestrowane w Kostrzynie nad Odrą ;) ale jeździ głównie po Łodzi
Lepiej późno niz wcale :) nocki zabijaja ale weekend zacząłem i jest co nadrobić :)
Dobry material i sam poluje na 328ci wiec trafiles panie w gusta :) 👌
Londyn pozdrawia 👋
Dzięki i tez pozdrawiamy!:)
Posiadam BMW e46 330d w m-pakiecie od 2010 roku, jest to wersja z 2001 roku, a więc pozwolę się wypowiedzieć na temat użytkowania tego modelu i dodam coś o czym nie wspomnieliście. Jeśli chodzi o ceny hamulców o których wspomnieliście, to w tym modelu bywa różnie. Duże wersje silnikowe jak choćby mój, maja inne wieksze tarcze hamulcowe. Dwa lata temu kupiłem oryginalne tarcze z przodu w ASO po 40% obniżce, za ponad 900 złotych. Co do popularnych słabych punktów, to tak łącznik elastyczny i rdza na progach się potwierdza, ponadto, częstą usterką podobno są elektronika od poduszki pasażera(też to posiadam), oraz wydaje mi się, ze linki szyb(wymieniałem po prawej i lewej stronie przednich drzwi). miałem problemy też z rezystorem jeżowym(czy jak to zwą) od klimatyzacji, koszt chyba 200-300 zł(już nie pamietam). A co do 330d, to samochód faktycznie precyzyjnie się prowadzi, ale zważywszy na sporych rozmarów silnik to czuć tą mase samochodu(1530 kg w stanie suchym podajrze), natomiast dynamizm samochodu jest bardzo zadawalający, ponadto dźwięk silnika. Niby Diesel ale, czesto słyszałem pochwałe za to jak ten silnik brzmi, wszyscy byli zaskoczeni kiedy mówięm im ze to diesel i naprawdę, to słychać poza samochodem na postoju.
TheKseon heble tylko w 330i sa wieksze cala reszta jedzie na tym samym zacisku, tarcze i jarzma z przodu od 286mm do 300mm wiec roznica 14mm w tarczy miedzy hamulacami 1.9 a 2.8. Co jest dobre poniewaz mamy zajebiste hamulce w kazdym silniku. A koszta produkcji mniejsze.
330i i 330d. Wybacz, nie doprecyzowałem, że chodzi o "cywilne" e46 z największymi silnikami. Ale jak już pisze, to rzucze też innymi kwotami, mniej eksploatacyjnych cześci, te linki od szyb o których wspomniałem, to kupiłem nie oryginalne za kwote chyba 200-250 zł. Poza tym, oryginalna listwa tylnia(ta nad rejestracją), z lakierowaniem 500 zł kiedyś dzwoniłem, bo uszkodziłem obudowę lusterka(m-pakiet powtarzam), to powiedzieli ze nowe będzie mnie kosztować z lakierowaniem 900zł. Wiec jak ktoś chce mieć wypasiony model, to polecam kupić z nastawieniem, ze wyda się wiecej przy zakupie, ale potem po będzie się mniej robić, niż na odwrót bo jestem przekonany, ze to będzie tańsze rozwiązanie, zwłaszcza jak ktoś ludzi mieć cześci oryginalne.
PS: Dodam jeszcze, ze te orygnalne hamulce co kupiłem po przecenie 40%, to były w cenie dobrych zamienników
TheKseon mi chodzilo o to, ze wiekszosc bmw ma 286 do 300mm 330i oraz 330d maja 325 stad tez takie ceny ;) do tego kupic "oryginalne" tzn takie z aso? Problem w tym, ze to chyba sa po prostu tarcze ate. Wiec osobiscie w tej cenie wolal bym kupic duzo lepsze tarcze nie placac aso ich prowizji ;)
A jezeli cos sie zepsuje jak np plastiki zewnetrzne to przeciez nie trzeba kupowac w aso, mozna z rynku wtórnego. Ta listwa nad tablica rejestracyjna nie kosztowala by wiecej jak 50zl a fabryka ;)
Tak na prawde nie sa to drogie auta, tylko trzeba wiedziec co trzeba kupic w aso by dzialalo a co nie.
Tak ASO. A z tą listwą to akurat przesadziłem, chciałem mieć ją ładnie polakierowaną, a wiem jacy czesto tacy typowi lakiernicy potrafią być nie fachowi, wiec wolałem już zapłącić i mieć to porządnie, Bo samochód pomimo wieku, uważam za świetny i nie mam potrzeby zmieniać, tym bardziej, ze nie szykuje się nic drogiego do jego zrobienia, a silnik poza osiągami i dźwiekiem jest też bardzo ekonomiczny jak na swoją moc(przynajmniej w moim mniemaniu), bo pali 6,5(max eko jazda) do 10,5(butowanie na maxa). A tak normalnie to 8 litrów w moim przypadku(liczone na podstawie tankowania, niestety komputer przekłamuje z 0.5-1 litr).Swoją drogą, jak już wspomniałeś o ate, to starałem się właśnie tak kupować cześki film, które teoretycznie robią je bezpośrednio pod BMW, ale nie zawsze jest to możliwe, bo widzę różnice w produktach choćby wycieraczki, bo z tego co wiem, to robi je bosh, ale to co można dostać od bosha jest trochę inne od tego co sprzedaje bmw. Jeśli się orientujesz, czy jest jakieś miejsce gdzie jest spis takich cześci zamiennych które są produkowane dla BMW, ale z innym logiem to byłbym wdzieczny za informacje.
Swag/moog często pakuje lemfordera ze startym logo w swoje pudełka - zawsze możesz obejrzeć części przed zakupem w sklepie. Mówię głównie o częściach zawieszenia ;)
Skrzynie GM były montowane tylko z silnikami wysokoprężnymi, w benzynowych (więc i w testowanym egzemplarzu) jest ZF 5HP.
Może właściciel się mylił : )
Po tych kilku komentarzach postanowiłem sam sprawdzić, co mi zwróci VIN decoder i muszę przyznać, że ASO wprowadziło w błąd mnie, a ja Łukasza. Skrzynia w tym egzemplarzu to A5S 325Z, czyli jednak okazuje się, że ZF, a ja na przyszłość będę weryfikować informacje z ASO.
Nieprawda.
Wszystkie skrzynie w benzyniakach były produkcji ZF jedynie w dieslach występowały GM. Silniki nie są podatne na przegrzanie tylko osprzęt od układu chłodzenia jest wykonany z gównianego plastiku który po latach i wygrzaniu kruszy się w rękach, jeśli o niego dbamy i pilnujemy to nie ma prawa się grzać.
Być może właściciel i ASO się myliło : ) Pewnie się tak okaże ;D
Recenzja pozatym świetna, nie żałuję subskrypcji;) gadasz na temat i konkretnie. Pozdrawiam!
Fajnie, dzięki ;)
Przyznaję, że zostałem wprowadzony w błąd przez ASO i tę błędną informację przekazałem Łukaszowi. W prezentowanym egzemplarzu jest skrzynia A5S 325Z.
czyli ZF 5HP19 jak w każdym M52TU. Pzdr
Mam takie, kupowałem w 2008 kiedy to jeszcze było szałem dla młodego
Tylko, że ten najsłabszy 316i 1.9 105km ale daje radę jak się nie oczekuje zawrotnych przyspieszeń to można jeździć. Na prawdę fajnie się prowadzi.
Mam e46 z2002roku.2,0 diesel 136 KM.Nie pali i nie gubi oleju.Spalanie w mieście w korkach 4.5l.Dostepne części zamienne z oryginałów. Nie wiem czy licznik był kręcony. Pokazuje mi 330000.Po tylu latach do wymiany progi i do usunięcia ogniska korozji.Ja jestem zadowolony.
Bardzo Dobry Test!
Dzięki! :)
A pojawi się BMW serii 7 E38 lub E65 jestem ciekawy co powiesz ?
Jeśli znajdzie się egzemplarz to się pojawi :)
dzięki
Fajnie by było posłuchać o Stilo. Mam takiego i jestem zadowolony. Pozdro
Muszę znaleźć egzemplarz :)
360 KM Bmw M3 CSL
350 KM Bmw M3 GTR STREET
450 KM Bmw M3 GTR - wersja na tor. Ciekawostka: wersji wyczynowych wyprodukowali 6 a 12 'cywilnych'
Fajny film, :) lecz nie zgodzę się z autorem że silniki 320i 170KM pożerają olej, mam taki model i od wymiany do wymiany pobiera mi jak każdy utrzymany motor od 0.1- 0.5l na 15 000km.
zalezy w jakim stanie sa uszczelniacze
Nie dwutysięczny pierwszy, tylko dwa tysiące pierwszy! :D 0:58
Mój błąd. Co najgorsze - wiem, że tak się nie mówi.
I jeszcze tajski... nie tajlandzki! 😃 A tak wgl, zazdroszczę wybrance właściciela kanału, że ma takiego przystojniaka za narzeczonego (może już męża?)... 😊
; )
Rynek jest tajlandzki a nie tajski. Tajski to jest język. Armia jest tajlandzka tak jak i rynek a tajski to jest boks lub masaż bo to dorobek Tajów.
Zapraszam na DolnyŚląsk na test Lexusa IS200 manual czyli konkurenta E46 :)
oO ciekawe! Może spróbujemy : )
Tylko nie robcie tego co większość. Nie traktujcie is200 jako "konkurencje" dla e46 bo w tedy procz bezawaryjnosci i rzadkosci wypada bardzo slabo.
BlackDragon Silnikowe 2.0 tez wypada słabo, dzis zostalo zrobione przeze mnie ISem
DL Films no wlasnie z 2.0 w isie jest tak, ze albo oszukuja w danych technicznych albo w e46 2.0 r6 oszukuja w danych technicznych ale w druga storne. Tak czy siak najwieksza krzywde jaka mozna zrobic is200 pierwszej generacji to porownac go do e46 czy nawet do w202/w203 czy a4b5/b6. Niestety nie wypada za dobrze w porownaniu. Jak auto samodzielne jest super.
avventurapl odpowiem Ci jak kazdy posiadacz leksusa is pierwszej generacji któremu powie sie, ze jezdzilo sie jednym i drugim i e46 wypada lepiej. Czyli "musiales trafić na jakąś zaniedbana sztuke" co tu dużo mówić. Jezdzilem jednym i drugim i wnetrze is-a jest slabe, reszta zblizona, ale niestety duzo osob e46 uwaza za gowno bo bmw renoma jaka jest wiadomo i dlatego tak jest. Lexus nie ma tej latki i miec nie bedzie bo jest za mlode i zbyt ekstrawaganckie.
Przymierzam się do kupna 330Ci. Jakieś rady na co głównie zwracać uwage? Jak silnik się sprawuje. Do wydania 30tys.(35)
Znajdę coś konkretnego za tą cene? Zastanawiałem się też nad Audi S3 lub s4.
Za tę cenę spokojnie ja kupiłem za 11 323Ci, rada zostaw sobie przynajmniej z 5 do 10 na naprawy/cześci zawsze coś wyjdzie w praniu.
AutobawariaPuławy podbij do chłopaków ;)
zależy co masz namyśli piszę "konkretnego". Skoro pytasz to powiem Ci co myślę. Uczciwego auta 330Ci które jest bezwypadkowe, bez korozji oraz ma ori przebieg poniżej 200tys. nie znajdziesz :) jak sobie jedną z tych 3 rzeczy odrzucisz to tak. A jak chcesz top egzemplarz to myślę że minimum 33-35tys na coś takiego musisz mieć.
Plusem jest to ze takie auto na wstępnie nie będzie wymagało od Ciebie wizyty w serwisie i wydania kupy siana.
Z droższych napraw jakie miałem w okolicach 200tys to maglownica, dwumas ze sprzegłem, zawieszenie, przepustnica i disa. Niestety auta mają prawie 20 lat i już wychodzi korozja w egz. bezwypadkowch. Jeśli planujesz zabawe z furą na dłużej od razu prowadź do dobrego lakiernika bo pod listwami progowymi z plastiku są już pierwsze ogniska kotozji masz to jak w banku. poza tym sprawdz dokładnie przednie błotniki. Ja zabezpieczałem podwozie w Wyszyński auto centrum i powiedziano mi że e46 ma jakieś fabryczne gąbki w górnej cz. nadkola które chłoną i trzymają wilgoć i sól po zimie dlatego błotniki korodują. wywalili mi te gąbki ale jeden błotnik poleciał i musiałem kupić nowy z ASO + lakier. Ogólnie na progi błotnik i odświeżenie całej maski (strasznie zbiera odpryski) wywaliłem ponad 5tys. PLN.
Każde M54 bierze olej - jak ktoś mówi inaczej to omijaj od razu człowieka. Mój był sprawdzany w ASO i jest w świetnym stanie - przy czym bierze na 10tys km około 1l-0,8l bardzo mało w zasadzie od wymiany do wymiany nie musze dolewać. Ale znam przypadki że łykają po 1l na 3-4tys.km.
Powodzenia i koniecznie przegląd przed zakupem u mechanika który to auto sprawdzi. Sam wszystkiego nie wyłapiesz. Powodzenia w poszukiwaniach!
W zasadzie napisałeś to co chciałbym usłyszeć(przeczytać). Dziękuje za konkretną wypowiedź. Pozdrawiam serdecznie
@@Carlos.93. Jak masz aż 30 koła, to szukaj S4 B6 lepiej. B6 znacznie lepiej się starzeją od E46, a S4 robi robotę lepszą jak M3.
Głosuje za E39 i E60!👍
E39 będzie ale bliżej sierpnia / września
nie było tam silników 1.8 , od 1.9 wzwyż jedynie jeśli mówimy o przedliftach , benzyniakach
E46 dalej daje radę jeszcze jak by znaleźć zadbane ....
Jest kilka naprawdę dobrze utrzymanych, choćby to 330Ci za 60k PLN mnie niestety nie stać. To, które użyczyłem Łukaszowi do odcinka jest niestety na sprzedaż- cóż- sytuacja rodzinna :/
Im wiekszy silnik tym mniej zadbane. Niestety tak to w cebulandii juz jest z autami premium.
ile trzeba miec mniej wiecej pieniedzy na e46 z silnikiem 2.0 lub 2.5 w coupe? Rocznik jak najmlodszy? ma ktos? polecacie?
Przetestujcie coś z silnikiem V6 lub V8 za relatywnie nieduże pieniądze typu audi S4, BMW E38 czy Nissana 350z
Jak by nie było fajne auto nie każdemu musi się podobac👍
A może dało by radę przetestować Punto 2? Stare autko i ciekaw jestem jak się spisuje w dzisiejszych czasach.
Też jestem ciekaw, ale czekam na egzemplarz :)
Padające panewki były w silnikach 1.9 nie 1.8 (te były w e36) Były to silniki M43TU w silnikach m43 bez oznaczenia TU panewki nie padały.
WróbelBMW Ale w e46 oznaczenie silnika 1.8 masz N42B18 to już trochę inna jednostka niż ta co siedziała w e36
W e46 siedziały również M43TU następca M43 z e36.N42 były w poliftach, N42 miały dużo więcej innych wad.
Muszę przyznać że nigdy nie spotkałem się z N43 ani nawet nie słyszałem o istnieniu takiego motoru. No ale cóż człowiek uczy się całe życie :)
nie N tylko M
Kryniu_Night_Live ja mam 1.9 silnik m43B19
Kolego 2-strefowej klimki to w e46 nie bylo
A ja mam E46 318i kupiony w zeszłym roku, rok 2002 po lifcie. Dobry stan, nic większego się nie zepsuło, typowe usterki jak cieknący silnik (uszczelka pokrywy zaworów), rozwalił mi się tarczobęben ręcznego i do wymiana komplet hamulcowy (tarcze i klocki) przód. Za auto dałem 10 700PLN - czarny, ksenony, podgrzewane i pompowane fotele, elektryczne szyby przód, klima automat. A i jeszcze poszła cewka sprężarki klimy - do regeneracji na zimę :> Polecam autko jeśli kupione z pewnego źródła, dużo syfu jest na portalach...
jak mowisz oliftingu to powinienes pokazac na fotce wprowadzone roznice
Powinienem
Ale co po? Kiedy ten lifting wprowadzał tak radykalne zmiany, że prawie ich nie widać 😅 ciężko to nazwać liftingiem
po to własnie zebym ja nie musiał szukac tych zmian 10 min przerywajac filmik, a tak jak ktos sie zna to przedstawilby je w 20s, chyba po to sa takie filmiki
Jazdy Próbne, Auto ok jak na lata produkcji, ale to było kiedyś. Polacy chyba aż takimi najgorszymi dziadami chyba już nie są, by w 2018 roku jeszcze za autami z 1999 roku się oglądali. Chyba ze się mylę. Niby kupi się to auto za male pieniądze wiec test się niektórym przyda ale to już skarbonka i słabe bezpieczeństwa w porównaniu z nowymi autami. Kupisz tanio a jak go dobrze przeserwisujesz to wyjdzie na to samo co byś kupił F30. Więc czy jest sens... Ktos powie ze ono dobrze się prowadzi... ale jak o to chodzi to lepiej kupić E36 prowadzi się lepiej od E46 ze względu na niższą masę. Łapa w górę. Ze starych aut zrób może test nissana Skyline. Pozdro
i ta skóra
Ja czekam Na Maluszka lub Jakiegoś starszego Meśka ;)
Ja również :)
Jazdy Próbne Coś w Stylu W124/W210 lub 500SL
to może teraz Volvo s60 🤔🤔😏👌
S40
dobry filmik
zapomnieliście o wpadających klapek wirowych w kolektorze dolotowym(diesel) oraz psucie się sterownika klimatyzacji oraz łamiące się wiązki instalacji elektrycznej w sedanie a tak że przepalanie się podgrzewanie szyby tylnej w kombi ->nitki tam się przepalają. :) Pozdrawiam
Jeż najbardziej w klimie siada ale wymiana to 20 minut i kosztuje grosze.
w 2006 roku ten sterownik kosztował krocie jak niektóre części oem
adiskorpion7 w 2006 jak ktoś jeździł E46 to i zwykle było go stać na to.
yhy jak każdego kto jeździ bmw, tak jak teraz wszystkich stać na graty z serwisu
adiskorpion7 wtedy najtańsze E46 chodziły po minimum 40 tys...
Z chęcią bym zobaczył test hondy civic 6 liftback z silnikiem D15Z8.
Co Ty kurwa chcesz wozić w tym bagażniku? 3t kartofli czy buraki? bo jak do tego to polecam autosana i jakąś 60 tkę :)
Czekam na Mondeo mk 3😀 pozdrawiam!!
Wydaje mi się czy to było na drodze wokół ikei w Lublinie
Coupe może się może podobać, ale sedan no proszę nie przesadzajmy. A co do facefiltingu, to ludzie się śmieją z golfa że zmiany stylistyczne są mało zauważalne a potem sobie przypominają o FL w E46.
I na pierwszy rzut oka widać większe nerki, inne lampy z przodu oraz tyłu, migacze w błotnikach o innym kształcie i położeniu :)
Jade za chwilke kupic E46 coupe 2.8 z 2005 roku.Idelanie utrzymana i wypruje z niej wszystko bo przerabiac ja bede na driftowoz.az szkoda tak pieknie utrzymana E46 rozwalac.Pozdro z Irlandii
W końcu dobry samochód, a nie jakiś paździerz. :P
Compact do wożenia rodziny ? Po pierwsze mały po 2 najlepiej się prowadzi z całej gamy poza m oczywiście
Compact do miasta, Touring do wożenia rodziny...
@@jazdyprobne a ja jezdze sedanem po miescie i jedno dziecko i git auto zarabiste
Super opawiadasz pozdei:)
No właśnie, samochód który uchodził za bardzo dobre prowadzenie, a Kickster ją skrytykował jakby umiała tylko do przodu jeździć.
206 RC!
A może Polo 3gen przed liftem?
Jeśli chodzi o dobre prowadzenie to e36 :-)
2,9 i 3.0?
Mało żeś się nie zesrał z V8 GTR a ich jest jak na lekarstwo w łapach kolekcjonerów.
M3 GTR były wypuszczane jako wersję tylko na tor. Ale żeby uzyskać homologacje musieli wyprodukować wersję "na ulicę". Wersja brzmiała BMW M3 GTR STREET. Firma została zobligowana do wyprudukowania tylko 12 sztuk (słownie: dwanaście sztuk) aby dostać homologację. I tylko tyle wyprodukowali... (Słynne Audi Quattro żeby móc brać udział w rajdach musiało wyprodukować 200 sztuk.)
Jak Bawara to tylko 6 cylindrowa! E46 to niezbyt udany model za dużo bzur w silniku jak VVT i jakieś tam wanosiki.Auto musi mieć pojemność i moc a nie jakieś tam cuda,cudeńka.Problemy z zawieszeniem,zaworami,wanosem i z napinaczami to w tym aucie normalka.Zapomniałem.dodać jeszczę że cieknie z każdej dziury.Wszystkie uszczelki w tym aucie to masakra tani szmelc!
W e39 też sedan miał większy kufer niż touring :D
Damian Ulidowski Z reguły tak jest zawsze. Tyle że do kombi siłą rzeczy więcej wchodzi
Zapomniałeś coś powiedzieć o 2.0 benzyna R4 Valvetronic , a nie jednak coś wspomniałeś pozdro :)
Haha : )
jak znaleźć nie bita?
Moje 320i 150km pali w mieście około 9,5-10l najwięcej ile widziałem to 10,3 a najmniej 8,7 :)
głupie gadanie że to auto nie nadaje się dla młodego kierowcy
Ja na pierwsze auto kupiłem sobie E46 330Ci i da się jeździć normalnie ;)
Nie powiedziałem, że się nie nadaje. Nie nadaje się dla nieświadomego kierowcy, który wsiądzie do niego prosto z „elki” Hyundaia i20 z oczywistym FWD ;)
nao entendi nada. mas ainda assim assisti. muito bom
Wentylowanie foteli w E46... to ciekawostka 🤔
Łukasz P była taka opcja, mega rzadko spotykana ale byla
u mnie sa dodatkowo pompowane xD za 8k to ciezko bedzie nawet grzane dupy dorwac xD
poproszę o dowód? realoem.com nic takiego nie mówi.
za 9 mam czarnego sedana w manualu tempomat klimatronik kubełki grzane dupy 6 garów po opłatach do końca serwisowany
Pomyslales o individual?
Było jeszcze 318d 115km
2 strefowa klimatyzacja? wentylowane fotele? Nie spotkałem się jeszcze w e46 :) W jakich rocznikach było dostępne takie wyposażenie?
Dwustrefowa klimatyzacja była normalnie w E36, ale rzeczywiście w E46 już jej nie było. Absurdalne i nielogiczne działanie BMW. Źle się tym zasugerowałem. Wentylowane fotele jak najbardziej się pojawiały, ale były niezwykle rzadkie.
"2l litrów benzynówki są już bardzo dobre, np 136 lub 150km" yyy to Ty o benzynie czy o dieslu
Nie było dwustrefowej klimy i wentylowanych foteli.
Za 15 tysięcy idzie kupić zadbane 320i r6 ?
Na luzie.
Nie ma czegoś takiego jak seria E46.
Samo słowo seria wskazuje na dany model produkowany w danych latach.
Jest to seria 3.
A schowek pod wyłącznikiem świateł ehhh
kiedy taki o e30 ??
Dlaczego samochód z napędem na tył jest niedobry na 1 samochód? Jeśli nie ma się chęci sebixowania pod remizą po jakąś Karynę a jednak trochę oleju w głowie to co? To zły samochód?
Dobry jeśli ma się dobre podejście. Zły jeśli wsiada się wprost z przednionapędowej „elki” bez pojęcia o tym jak prowadzić auto z napędem na tył. Ja tylko przestrzegam. Jakie to ma znaczenie czy potrafię jeździć 560 konnymi samochodami z RWD jeśli jakiś procent z 50 tysięcy widzów moze myśleć ze w zakrętach auta z napędem na przód i tył zachowują się tak samo przy dodawaniu gazu? :D
Jazdy Próbne Wiadomo,że nie :D. Tył bardzo lubi uciekać przy większym dodaniu gazu. Dlatego warto puścić gaz w zakręcie i mieć święty spokój hah :D
Jazdy Próbne ps. Fajnie jakby pojawił się odcinek o Audi A3 8p
Postaram się poszukać, bo tez chętnie bym go zaprezentował :)
Świetnie, nie mogę się doczekać :D
Miałem E46 318i, fajne, ale buczał dyfer.
Zapomniałeś o 330i 😠
A nie jest 😅
Zrób odcinek z BMW E39.
Będzie! :)
Teraz e39 a pozniej e38 tylko nie minimum 2.5 w e39 ;)