2021 CTAC 1'10"623 セントラルサーキット コースレコード ESCORT Evo9 ファイヤー安藤

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 25

  • @藤田-m4h
    @藤田-m4h 3 года назад +4

    もうすぐ10秒切りが見えてる···
    控えめに言って凄すぎます!!

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +5

      10秒きってみたいですが、ここからはなかなか大変ですよ~"(-""-)"
      とか言いながら、確か3年前ぐらいに初めて走った時16秒台でしたから( ^ω^)・・・

  • @hillclimbracingfan5821
    @hillclimbracingfan5821 3 года назад +3

    Always a pleasure to watch master in action.Such a smooth and aggressive driving.Great performance and congrats on new record.

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +3

      I will do my best to show you even more wonderful driving.
      Thank you.

  • @nassin15
    @nassin15 3 года назад +3

    2021バージョンの完成度がすごい!

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +2

      どこが完成か分からないのですが、毎年少しづつアップデートしています。

  • @hiro-bl8xv
    @hiro-bl8xv 2 года назад +2

    速すぎです!

    • @fireando6934
      @fireando6934  2 года назад

      ありがとうございます(^^)/
      次回はもう少し早い動画をお見せ致します

  • @迷い猫-u9d
    @迷い猫-u9d 2 года назад +2

    全くレースに興味がない者だが何故かオススメに出て来た。加速がヤバいのは分かる。ガチ勢って言葉がピッタリ。車は何なんですか?

    • @fireando6934
      @fireando6934  2 года назад

      多忙にかまけて返信が遅くなりました。
      ガチ勢... 何よりの誉め言葉です(笑)
      マシンは三菱ランサーエボ9なんですよ(^^)/

  • @ゆういち-b9r
    @ゆういち-b9r 3 года назад +9

    想像もできないタイム。。2004年頃にサーキット横で専用ガレージ借りて会員枠で走っていました。その時シビックで1分27秒入れば相当な速さ(ターボ車で21秒位だったかな)と言われてましたが、これは訳が分からないタイムです(・_・;未来に向けて少しずつは速くなるだろうとは思ってましたけど、1分10秒台なんて考えもしなかったです。

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +1

      確かに、最近はエンジンやその他のパーツも性能や強度も日進月歩で素晴らしく進化しておりますから、将来はもっと凄いマシンも出てくるでしょうね~
      でもシビック27秒、ターボ車21秒、今でも十分速いですしなかなか今でもいませんよ(笑)

  • @陳小太郎-s8x
    @陳小太郎-s8x 3 года назад +5

    見てるだけで怖い
    マジで怖い
    安藤さんはホンマに凄い

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +4

      皆さんそう言いますが、秘密を教えますと実は速いマシンでも足廻りやマシンのセットがちゃんと出来ているマシンは非常に乗りやすくコントロールがし易いので全然、危険じゃないんですよ~
      てか、むしろ速いマシンほど乗りやすいんですよ!

  • @i10475
    @i10475 Год назад +1

    何年落ちかのF1でいいから究極のCR見てみたい

  • @supernice_auto
    @supernice_auto 3 года назад +1

    does anyone know who makes the carbon doors on this car?

  • @debukikuchi
    @debukikuchi 3 года назад +4

    暴力的な加速とはこの事ですね。
    雨降りだったら恐ろしくて踏めませんね…

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад

      映像で見ると自分でも暴力的な加速だと感じますが、実際に乗ってみるとマシンが仕上がっているので全くそんなことないんですよ

    • @debukikuchi
      @debukikuchi 3 года назад +1

      @@fireando6934
      途中結構跳ねている様に見えますが、ドライブしててそんな感じは無いんでしょうか?
      直線の加速は異次元ですね。

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад

      @@debukikuchi あのピッチングは
      カナードやリヤウイングなどの空力パーツで得たダウンフォースでマシンの車高が下がり、マシンの裏側が路面と5mmから10mmぐらいのクリアランスになって発生するベンチュリー効果で路面にくっつこうとしている時に路面のギャップでスプリングが押し返そうと反発する為に発生する挙動なんですよ・・・
      簡単に言うと、路面にくっつく離れる、くっつく離れるの繰り返しで高速域のストレートなどでよく見られますが、乗っていて全く問題は感じませんよ(^^)/

    • @debukikuchi
      @debukikuchi 3 года назад +1

      @@fireando6934
      運転してる時はピターッと路面に張り付いている感じなんでしょうか?
      それならコーナー出口でベタ踏みするのもそれほど怖くないのかもしれませんね。

  • @carshero246r
    @carshero246r 3 года назад +5

    もうセントラルのタイムやないですね

    • @fireando6934
      @fireando6934  3 года назад +6

      そう言って頂くと幸いなんですが...
      ここまで来たら、1分10秒切りと言う大仕事がもう一つ残っていますよ(;^_^A