Приехали на производство в Борисов, посмотрели новый Белорусский автобус AVIOR который не гниет!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 13

  • @tv-mj3ih
    @tv-mj3ih  16 часов назад +5

    Автобус AVIOR
    avior-bus.by

  • @виктор-в9н9м
    @виктор-в9н9м 8 часов назад +3

    Спасибо за информацию, полезное видео очень для нас.

  • @semenzemsky3151
    @semenzemsky3151 5 часов назад +1

    Кирилл, спасибо за интересный материал. Автобус приятный, должен найти своего покупателя.

  • @ludwig5953
    @ludwig5953 3 часа назад

    Все это очень сомнительно. Как с сервисом, где, и кто будет его осуществлять? Что по технике безопасности?

  • @alexkhristolyubov8036
    @alexkhristolyubov8036 7 часов назад

    Сильно похож на Foxbus из Нижнего-Новгорода, который строился на базе iveco daily.

  • @СергейБрезицкий-и9х
    @СергейБрезицкий-и9х 8 часов назад +2

    КЛАСС ПРОСТО ШИК,

  • @викторкриницкий-т5т
    @викторкриницкий-т5т 6 часов назад +1

    И ни слова о том где произведены мотор, коробка, мост. Кот в мешке...

    • @tv-mj3ih
      @tv-mj3ih  5 часов назад

      Ссылка под видео и в закреплённом комментарии можно перейти посмотреть более подробно там написано и про двигатель и про всё остальное

  • @silverFox860
    @silverFox860 7 часов назад

    Это я так понимаю китайская версия ивеко дэйли белорусской сборки?

  • @ИгорьКоротченя-ч2ь
    @ИгорьКоротченя-ч2ь 6 часов назад

    Ети овтобусы собирали в гродно по соглошению с ивеко , но после санций ево поикрили походу и начеле клепать в борисове.

  • @jansmit133
    @jansmit133 8 часов назад +3

    Что-то сомнительно выглядит место его изготовления. А что делать, если попадёшь на этом агрегате в аварию и потребуется кузовной ремонт? В общем, дальше 200 км от сарая, где его лепят из подручных материалов, лучше не отъезжать. Ну и ценник абсолютно неадекватный.

  • @skyway9020
    @skyway9020 10 часов назад +1

    Никита здарова