Мобильное приложение - Опросы Департамента транспорта
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Версия для iOS - itunes.apple.c...
Версия Android - play.google.co...
Версия на сайте появятся позже
Принимайте участие в опросах, смотрите результаты и приглашайте к участию друзей и знакомых - так мнение жителей будет звучать громче.
Идеи опросов посылайте на it@dt.mos.ru
Подробности на www.dt.mos.ru/f...
Супер! Современно, с цифрами, нормальным языком. и все - за 2 минуты! Осталось установить.
Шикарно!!! Надо больше велодорожек
Хорошее видео. Я за развитие общественного транспорта. Грустно, что из северной части города добираться, например, на северо-запад я вынуждена через центр на метро. Хотя можно было бы воспользоваться автобусом или трамваем. Сейчас просто страшно, что попаду в пробку и потрачу даже больше времени, чем добираясь через центр
Из юго-востока на восток такая же ситуация. Трамваи и автобусы часто стоят.
Так держать! Надеюсь кроме красивого видео, будут реализовываться дела.
Ура! Ура! Ура!
А где вариант "Сделать въезд в центр платным".
Департамент транспорта Москвы предложил концепцию, которая предполагает создание единых тарифов, цвета и диспетчерской такси в Москве. Создатели сайта Я ВЫБИРАЮ решили прояснить ситуацию, и узнать мнение большинства законных профессионалов рынка такси. Открытое, и честное голосование, результат которого станет реальным отображением действительности, с учетом мнения участников отрасли такси.Голосуйте и Вы на сайте Я ВЫБИРАЮ
Я щетаю надо построить больше бань, акведук, казарму и 2 новых рынка! Потом когдажители проапгрейдятся виноградник и свиноферму. Воот.
забыли сказать ещё, кто платит за дорогу.
Если строить какое-нибудь 4, 5, 6 кольцо - это под трл.рублей за каждое 1.000.000.000.000рублей на (пусть даже с учётом соседних агломераций) 20млн жителей = 50.000рублей с носа(включая годовалых детей и тех, у кого авто нет). с весьма сомнительным результатом.
PSхотя может и правильно, что этот аргумент опустили Сразу ведь контрагрумент "так не надо воровать", забывая, что воруют ну максимум же 30-40%. Всё равно остальное оплачивать налогоплательщикам.
Интересно, что о необходимости обязательной дискриминации автомобилистов ничего не сказано, а у кого-то уже батхерт =)