II Wystawa Realistycznych Makiet Kolejowych -Reda 2024
HTML-код
- Опубликовано: 25 май 2024
- Jest to filmowy reportaż, w którym pokazujemy (w skrócie) wszystkie makiety zaprezentowane na redzkiej wystawie w dniach 27-28 kwietnia 2024 roku. Wystawa miała miejsce w Fabryce Kultury i zgromadziła 15 makiet kolejowych z Polski i z Niemiec.
Развлечения
Wysoka Gorzowska miażdży. Makieta idealna. Wbija w ziemię i ciężko się podnieść.
Thank you for this excellent report. Such exquisit models and top quality, too. Wonderful work by all.
Film-pełna profeska👍.To budujące,że są ludzie mający tak piękne hobby !
Dziękuję za ciekawy materiał filmowy.😊 Makiety mega i super.
Coś pięknego ! Wszystkie makiety są najwyższej klasy . Reportaże PMMH0 na wysokim poziomie i z tej okazji dałem suba . Dzięki i pozdrawiam 😲👍👀
No Tomasz ta Twoja makieta to jest fenomenalna, to mistrzostwo, można to godzinami oglądać. Gratulacje za to dzieło (nie tylko pociągi, ale infrastruktura i środki transportu to majstersztyk) i fajnie, że ma swoją ciekawą historię co dodaje jej autentyczności. Brawo.
Wystawa i makiety to mistrzostwo świata! Ale film, komentarz i głos Pana Leszka również. Wszystko za co tylko weźmie się Pan Leszek, zamienia się w złoto!
Dodaj komentarz.
:)
Dziękuję!
Panie Leszku chyba powstaje nowa makieta?, widać most i jakiś budynek.
Rzeczywiście, most - a właściwie przęsło - to nowa konstrukcja, ale do starego segmentu. Poprzednie przęsło (jeszcze z czasów studenckich) zostało zniszczone, teraz jest konstrukcja zastępcza (brzydactwo jakich mało), więc trzeba będzie wbudować coś nowego.
Natomiast budynek - to dawny dworzec ze Smolnika na BKL. Zbudowałem go kiedyś z... nudów. Czeka na kogoś, kto dobuduje do niego makietę z tzw. smolnickim trójkątem. Plany są, tylko modelarzy chętnych do budowy tego fragmentu bieszczadzkiej wąskotorówki brak.
L.L.
Zastanawiam się, dlaczego niektóre wagony jadą na tak jakby platformach połączonych rurami?
@@januszkedzia313 Zapewne chodzi o przewóz wagonów normalnotorowych po torach wąskich na tzw. wagonach transporterowych. To był zarówno w Niemczech jak i w Polsce typowy sposób przewozu wagonów towarowych, który eliminował potrzebę przeładunku towarów na stacjach stycznych pomiędzy koleją normalno- a wąskotorową.