Justement ils les ont ouvert. Seulement c'est AUDI donc forcement mieux que tout le monde enfin tellement mieux que tout le monde... non c'est juste plus chère le seul avantage du Q3 au Ds3 c'est le Systeme Quattro.
Il est beaucoup mieux le Q3, il a le mérite d'avoir des vrais moteurs et surtout du quattro (en option certes). Donc les français avec leurs moteurs de moto et leur tractions me font bien rire ;)
Ça sert à rien d'embaucher les gens comme ça... Je suis d'accord, la parité et tout... Mais il doit bien y avoir des femmes aussi qualifiées mais présentables
Ce Q3 est une réussite, il écrase ces concurrents sans soucis. Par contre le levier de la boîte auto aussi gros sur ces "voitures haut de gamme" cest inacceptable. Et puis c'est un Q8 plus petit quoi rien de nouveau, mais j'aime bien tout de même !
@@dorian.m9340 j'y étais samedi a Avignon. Vu que je suis aller essayer la dernière focus et Fiesta st chez Ford qui est à coter de Audi. Et je t'assure, j'aime beaucoup Audi, surtout la tt et la A5. Mais la A1 autant que le q3 et q2 sont vraiment, vraiment raté... Autant la qualité que l'assemblage. Ça la même déçu quand je vois l'effort opéré par Mercedes et BMW. Même Porsche z changer en bien alors qu'il était au sommet. Et quand tu regarde les dernières productions vag, tout baisse... Sauf Seat et Skoda, alors que c'est Audi et VW qu'il faut privilégier
@@thomas7422 A cause du diesel gate VAG à détruit AUDI et a fait sortir skoda ( que j'aime pas personnellement) et Seat ( très prometteuse j'adore perso). PS: je suis en alternance a Ford et la Focus surtout en St line avec un pack extérieur c'est le top du top, la qualité intérieur est vraiment bien voir très bien pour le prix ou tu l'as paye.
@@dorian.m9340 ceci dis vag avais le choix de tricher. Au final seul Fiat, Mitsubishi, Renault et Mercedes on tricher ... Même Suzuki, Peugeot BMW, Ford on pas tricher ... Ils profiter juste du "vide" juridique dans le cycle. Là où les près cité plus haut on foutu un logiciel... Sinon j'aime bien Skoda, le nouveau VW du coup... Et Seat très prometteur dynamiquement parlant, peut-être réussiront t'il ou alfa a échouer... Oui j'ai été énormément surpris par Ford. Le système b&o est juste ouf. Pourtant je reviens d'harmann kardon. La focus très bien fini et vraiment belle ! Mais surtout j'ai été ébahis par la Fiesta st, qualitative et vraiment fun a conduire, c'est pas dis que je parte pas sur une p'tite st plus ahah
Au final vu les prix demandés il faut mieux se tourner vers les SUV français ou asiatiques pour avoir la même chose ou presque. Evidemment certaines options leur sont inaccessibles mais à quel prix !
Exit le GLA, la comparaison avec un Volvo XC40 aurait été plus pertinente... mais bon faut croire que pour certains Volvo n’a pas encore sa place dans les marques premium...
On prit le q3 on l a mis à la taille juste en dessous d un Q5 et whaou c’est plus grand qu’un suv compact concurrent c’est pas un argument, c’est plus le même segment, c’est plus la même utilité, t enfonce des portes ouvertes. Si tu veux un SUV de ville tu prends la taille qui correspond. Tu veux un familiale bah tu fais pareil
a se prix la j'ai des belle vacance pour plusieur année et j'en garderais de beau souvenir quan dça ça du jours au lendemain on peut venir te l'écrasé sur la route lol
j'en ai une essence 150 cv commandée avant de l'avoir vue en vrai ,par rapport a celle que j'ai remis une 2017 tdi 120 cv ,la qualité intérieur moindre ,sièges riquiqui ,moins de confort et a l'arrière deux places au détriment de baques en plastique moche de chaque côté ,c'est ma troisième sur 4 ans une 10000 km la deux 8600 km dans 2 ans ???
@@paulguinet8273 Non le GLC est en compétition avec le Q5 (4650mm de longueur tous les 2). Le Q3 c'est le pendant SUV du A3, comme le GLA est le pendant SUV de la classe A donc elles sont en concurrence (taille assez proche, 4480 pour le Q3 contre 4420 mm pour le GLA) donc non elle a raison ils sont concurrents
Assez classique comme voiture, pas assez recherché je trouve. Cette Audi ne fait pas le poids face à la nouvelle DS et la concurrence. Elle a juste un grand avantage : elle est très technologique et son tableau de bord est soigné.
@@Vicbfa Ou alors attendre la prochaine génération de GLA, parce que je ne trouve pas spécialement que le GLB soit vraiment un concurrent pour les Q3 et X1
la nouvelle q3 et le nouveau q5, q7 n'ont rien d'une Audi!!! trop de plastique de qualité insuffisante, le design est plus que discutable, les ventes s'en ressentent, les clients des anciens modèles se tournent vers mercedes et Volvo (source interne Audi)
Je préfère le nouveau DS3 et de loin bien plus original et qui fait clairement plus haut de gamme que cet audi qui est bien sur tous les points mais qui au final est bien fade et ennuyeux
J'avais craqué sur son look et en l'essayant j'ai été ultra déçu (s line 150ch s tronic). Moteur quelquoncque, boîte peu réactive, pleins de détails de finitions très moyens etc... Le 190ch n'est même pas envisageable vu le malus démesuré... Bref j'ai commandé un x1 192ch pour le même prix avec un malus inférieur... Ils ont encore du chemin chez audi...
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Très beau modèle enfin un coururent sérieux !!
Et cette couleur bleue j’adore 💙
Ceux qui disent qu'elle est moins bien que la ds3.. ben faut ouvrir les yeux
Justement ils les ont ouvert. Seulement c'est AUDI donc forcement mieux que tout le monde enfin tellement mieux que tout le monde... non c'est juste plus chère le seul avantage du Q3 au Ds3 c'est le Systeme Quattro.
Fabio moscadelli non y a son moteur, sa fiabilité, sa qualité de finition
@@fabiomoscadelli7564 Il n'y a qu'un français pour oser comparer une bouse à Audi
Il est beaucoup mieux le Q3, il a le mérite d'avoir des vrais moteurs et surtout du quattro (en option certes). Donc les français avec leurs moteurs de moto et leur tractions me font bien rire ;)
L'avantage du DS3 c'est qu'il est moins cher, surtout full option. Donc pour certains, c'est mieux, ça dépend de ce que l'ont recherche.
Waw ça c'est de l'audi
Le gla et le q3 ne sont pas vraiment dans la même catégorie, le gla est bien plus petit et les prix ne sont pas du tout les mêmes
Le GLA mesure 60 mm de moins que le Q3, ça me semble pas être "plus petit"
Le gla = 29 500€
Audi Q3 = 33 500€
Audi avec ce Q3 fume la concurrence
La présentatrice elle fume des pots d’échappement de Renaud 15
C'est drôle
Tu critiques la Renault 15 mais quand elle est sortie tu étais pas née
mdr que tu es con toi @@paiyasson8314
Elle est juste énervante cette présentatrice...
moi je l'aime bien, juste un peu de mal avec sa voix de fumeuse à mi-chemin entre Johnny et Marine Le Pen mdr
J'avoue que présentatrice avec une voix pareil.. Elle fait ça bien certes mais la voix est horrible :/
Ça sert à rien d'embaucher les gens comme ça... Je suis d'accord, la parité et tout... Mais il doit bien y avoir des femmes aussi qualifiées mais présentables
@@bonjourmonsieur5280 C'est horrible de dire des choses comme ça, si c'était votre mère votre femme ou votre fille vous le toléreriez ?
@@Feuboh bien sûr, si c'était cela je tolèrerais qu'elle ne soit pas présentable, et je ne le serais sûrement pas non plus.
Très réussi cette Audi !
C est quoi le nom de la 3eme musique
Audi c'est vraiment le Top !!
Super la banquette !!!
Super
Bien l'essais merci
Ce Q3 est une réussite, il écrase ces concurrents sans soucis.
Par contre le levier de la boîte auto aussi gros sur ces "voitures haut de gamme" cest inacceptable.
Et puis c'est un Q8 plus petit quoi rien de nouveau, mais j'aime bien tout de même !
Bof pas très beau et moins bien fini que l'ancien. Audi régresse, ce sont même les seuls a vendre moins sur 2018
@@thomas7422 Tu es aller le voir en vrai ? Pour juger de la qualité ?
@@dorian.m9340 j'y étais samedi a Avignon. Vu que je suis aller essayer la dernière focus et Fiesta st chez Ford qui est à coter de Audi.
Et je t'assure, j'aime beaucoup Audi, surtout la tt et la A5.
Mais la A1 autant que le q3 et q2 sont vraiment, vraiment raté... Autant la qualité que l'assemblage. Ça la même déçu quand je vois l'effort opéré par Mercedes et BMW. Même Porsche z changer en bien alors qu'il était au sommet.
Et quand tu regarde les dernières productions vag, tout baisse... Sauf Seat et Skoda, alors que c'est Audi et VW qu'il faut privilégier
@@thomas7422 A cause du diesel gate VAG à détruit AUDI et a fait sortir skoda ( que j'aime pas personnellement) et Seat ( très prometteuse j'adore perso).
PS: je suis en alternance a Ford et la Focus surtout en St line avec un pack extérieur c'est le top du top, la qualité intérieur est vraiment bien voir très bien pour le prix ou tu l'as paye.
@@dorian.m9340 ceci dis vag avais le choix de tricher. Au final seul Fiat, Mitsubishi, Renault et Mercedes on tricher ... Même Suzuki, Peugeot BMW, Ford on pas tricher ... Ils profiter juste du "vide" juridique dans le cycle. Là où les près cité plus haut on foutu un logiciel...
Sinon j'aime bien Skoda, le nouveau VW du coup... Et Seat très prometteur dynamiquement parlant, peut-être réussiront t'il ou alfa a échouer...
Oui j'ai été énormément surpris par Ford. Le système b&o est juste ouf. Pourtant je reviens d'harmann kardon.
La focus très bien fini et vraiment belle !
Mais surtout j'ai été ébahis par la Fiesta st, qualitative et vraiment fun a conduire, c'est pas dis que je parte pas sur une p'tite st plus ahah
Moi je suis pour que Dédé fasse une présentation avec une sortie de route et trois tonneaux pour nous prouver que c’est pas de merd ^^
Au final vu les prix demandés il faut mieux se tourner vers les SUV français ou asiatiques pour avoir la même chose ou presque. Evidemment certaines options leur sont inaccessibles mais à quel prix !
🤘🤘🤘
Exit le GLA, la comparaison avec un Volvo XC40 aurait été plus pertinente... mais bon faut croire que pour certains Volvo n’a pas encore sa place dans les marques premium...
Suspension pilotée pas pneumatique
lol rien que la première phrase est une énormité.
SUV haut de gamme nan mais please
C'est bien un SUV haut de gamme.. que voyez vous d'autre dans cette catégorie?
pas de suspensions pneumatiques juste amortisseurs adaptatifs
faut avoir du courage pour être une présentatrice et elle LÀ. 👏 vous qu'i blâme essayer de faire commen lui. merci
Enfin une Audi qui ressemble à aucune autre ?
Aller voir la dernière A1 vous la rehaussez et vous avez un Q3
OneZ si je suis t’as logique toute voiture compacte du groupe vw audi porche skoda etc sont des polo ou des golf
On prit le q3 on l a mis à la taille juste en dessous d un Q5 et whaou c’est plus grand qu’un suv compact concurrent c’est pas un argument, c’est plus le même segment, c’est plus la même utilité, t enfonce des portes ouvertes. Si tu veux un SUV de ville tu prends la taille qui correspond. Tu veux un familiale bah tu fais pareil
Suspension pneumatique ? Mais non...
Benj Dsp il l’a mais c’est une option elle le dis dans la vidéo
Daniel Nussbaum c’est une suspension pilotée disponible et option et non pas une suspension pneumatique
a se prix la j'ai des belle vacance pour plusieur année et j'en garderais de beau souvenir quan dça ça du jours au lendemain on peut venir te l'écrasé sur la route lol
Euh t'es sur Automoto....
honhon voilà un beau message avec beaucoup de passion
j'en ai une essence 150 cv commandée avant de l'avoir vue en vrai ,par rapport a celle que j'ai remis une 2017 tdi 120 cv ,la qualité intérieur moindre ,sièges riquiqui ,moins de confort et a l'arrière deux places au détriment de baques en plastique moche de chaque côté ,c'est ma troisième sur 4 ans une 10000 km la deux 8600 km dans 2 ans ???
Quel retour ? L'ancienne était juste ignoble un des modèle les plus fade de audi ces dernières années
Oh non pas cette voiiiiiiix
oh non pas ce commentaiiirrreeeeee
Pas du tout comparable au mercedes gla .
Pourquoi ? C'est pourtant la même catégorie
Louis Vitton le gla est bien plus petit le q3 est plutôt comparable a un glc coupé
@@paulguinet8273 Non le GLC est en compétition avec le Q5 (4650mm de longueur tous les 2). Le Q3 c'est le pendant SUV du A3, comme le GLA est le pendant SUV de la classe A donc elles sont en concurrence (taille assez proche, 4480 pour le Q3 contre 4420 mm pour le GLA) donc non elle a raison ils sont concurrents
Une Présentatrice pour un suv "jeune" pour la famille ? Non tf1 vous ne manges pas de ce pain la j’espère ^^
Assez classique comme voiture, pas assez recherché je trouve. Cette Audi ne fait pas le poids face à la nouvelle DS et la concurrence. Elle a juste un grand avantage : elle est très technologique et son tableau de bord est soigné.
ScratcherOfWorld Scratcher elle est déjà plus puissante que le ds
@@CladClad-wp6ih Oui mais elle est plus chère : entre 33 000 et 47 000 € !
@@CladClad-wp6ih la puissance elle sert à quoi hors circuit ? Surtout que celle du Ds est largement suffisante pour doubler
Sérieux !! Elle ne fait pas le poids face une DS ?? Remarque le ridicule n'a jamais tué.
@@minouamine2404 niveau design
Comparable au glc et pas au gla
GLC = concurrent direct du Q5 :) pour une concurrence directe il faudra attendre le GLB a mi chemin entre GLA et GLC à mon sens.
@@Vicbfa oui c vrai tu a raison j'ai confondu le q3 avec le q5 et le gla concurrent du nouveau q2 plutot que le q3
@@Vicbfa Ou alors attendre la prochaine génération de GLA, parce que je ne trouve pas spécialement que le GLB soit vraiment un concurrent pour les Q3 et X1
la nouvelle q3 et le nouveau q5, q7 n'ont rien d'une Audi!!! trop de plastique de qualité insuffisante, le design est plus que discutable, les ventes s'en ressentent, les clients des anciens modèles se tournent vers mercedes et Volvo (source interne Audi)
33500 euros pour 150cv et de base. Plastique porte, contre-porte. Putain mais c’est abusé. Bientôt ils vont nous mettre un bicylindre à 40000😟😟😟😟
Je préfère le nouveau DS3 et de loin bien plus original et qui fait clairement plus haut de gamme que cet audi qui est bien sur tous les points mais qui au final est bien fade et ennuyeux
Indian Boy après le DS3 c’est pas vraiment la même catégorie.
Le Ds 3 plus haut de gamme ? Oulah alors je me demande ce qu'est un bas de gamme ds.
@@jeandoute9902 audi à pars du noir et du gris dedans tu vois rien.
Ds copie audi Surtout avec la ds7 crossback donc ds pas original
J'avais craqué sur son look et en l'essayant j'ai été ultra déçu (s line 150ch s tronic). Moteur quelquoncque, boîte peu réactive, pleins de détails de finitions très moyens etc... Le 190ch n'est même pas envisageable vu le malus démesuré... Bref j'ai commandé un x1 192ch pour le même prix avec un malus inférieur... Ils ont encore du chemin chez audi...