Não, pois o SVI não funciona dessa forma, totalmente aberto, ou totalmente fechado. É feito uma regulagem, cada ciclista vai encontrar o melhor para ele. E depois de regulado ele passa a trabalhar como uma trava automática.
Ambas suspensões são ótimas e pode ter suas vantagens e desvantagens, a escolha depende principalmente do perfil do ciclista, quais seus objetivos, o peso, dificuldades... O foco da Onix é o Dual-Air e a possibilidade de regular para qualquer faixa de peso, já a Viber é o SVI e a vantagem de não utilizar a trava. Para escolher a suspensão ideal é necessário ponderar todos os recursos e ver qual é a sua maior dificuldade, pois o equipamento está para te auxiliar.
Olá, esse não é um comportamento normal do sistema e aconselhamos entrar em contato com a nossa assistência técnica através do e-mail atpss@proshock.com.br ou pelo telefone (12) 3912 8350 para resolver o problema. Caso tenha mais alguma dúvida estamos à disposição.
Olá Telma, Estamos trabalhando no projeto com eixo de 15x100 porém não temos previsão de lançamento. A realidade de consumo no Brasil muitas vezes é diferente da velocidade na qual os campeões mundiais trocam de bikes. Atualmente para muitos pode-se pensar que eixo de 15mm ou Tapered sejam inquestionáveis para a prática do mountain bike, porém a realidade pode ser bem diferente: Lançamos em 2016 a opção de tubo tapered e muitos diziam estarmos atrasados, porém a realidade de vendase mercado é outra, estamos em 2018 e suspensões com tubo tapared representam menos de 20% do total das nossas vendas, todas as outras suspensões continuam a ser vendidas com tubo over e eixo de 9mm. Gostaríamos muito de acompanhar a mesma velocidade de lançamentos das marcas mundialmente conhecidas, porém, se o mercado não acompanha é praticamente impossível uma empresa se manter de pé apenas para atender as necessidades de atletas de ponta, quando a grande maioria dos consumidores ainda procuram outros tipos de equipamento. Mais uma vez, estamos trabalhando e sempre vamos buscar evoluir, porém, devemos respeitas os limites do que o mercado brasileiro consome.
Boa noite ENGENHEIRO, é pra você mesmo que quero fazer um pergunta que intriga grande parte dos ciclistas que querem adquirir uma suspensão ProShock. Lá vai... Me explica tecnicamente, por favor, com o conhecimento de engenharia que tem, por que as suspensões sobre sua responsabilidade de projeto não possuem os detalhes para segurar os canduítes de freio???... Pois coisa mais freia é ficar fazendo ganbiarras com fitas ou enforca gatos para fixar os cabos de freio e etc na suspenção, ou será que vcs acham bonito essas "coisas" amarradas de qualquer jeito? Quase todas as outras suspensões possuem esse detalhe, mas a proshock está deixando a desejar num detalhe pífio, mas de grande observação. Deixo aqui minha crítica construtiva com esperança de resposta...Abraços!
Eita inauguração da suspensão vaibe foi hoje deixei a regulagem bem sensível muito top demais obrigado Cezar com essa conquista pra nois ciclista
Opa TMJ Adijaldo!
estou adorando essa suspensão!
Bem-vindo ao time!
Sempre bom as explicações técnicas!!
Já comprei a minha Viber. Esperando o envio para fazer a instalação e o teste
E aí o que tá achando da suspensão?
Existe algum adaptador, pra que possa abrir/fechar o sistema SVI pelo guidão (parecido com as travas de guidão convencionais)?
Não, pois o SVI não funciona dessa forma, totalmente aberto, ou totalmente fechado. É feito uma regulagem, cada ciclista vai encontrar o melhor para ele. E depois de regulado ele passa a trabalhar como uma trava automática.
Olá essa suspensão Viber é melhor do que a Onix dual Air?
Ambas suspensões são ótimas e pode ter suas vantagens e desvantagens, a escolha depende principalmente do perfil do ciclista, quais seus objetivos, o peso, dificuldades... O foco da Onix é o Dual-Air e a possibilidade de regular para qualquer faixa de peso, já a Viber é o SVI e a vantagem de não utilizar a trava. Para escolher a suspensão ideal é necessário ponderar todos os recursos e ver qual é a sua maior dificuldade, pois o equipamento está para te auxiliar.
Posso regular o svi em movimento? Ou preciso parar a bike pra ajustar?
@@proshock tenho 108kg, a viber tem regulagem pra esse peso?
Tem algum vídeo da viber desmontada, tipo manutenção, limpeza das peças internas ou coisa parecida??????
Olá, bom dia. Não temos divulgação do tipo.
@@proshock obrigado... já decidi em comprar essa suspensão, porém estou esperando minhas contas amenizar mais. Desde janeiro estou me organizando
Tem algum vídeo dela desmontada????
Olá, bom dia. Não temos divulgação do tipo.
Olá tudo jóia, O botão de regulagem do meu svi fica girando sozinho, ele meche a regulagem por si próprio? Alguma solução ?
Olá, esse não é um comportamento normal do sistema e aconselhamos entrar em contato com a nossa assistência técnica através do e-mail atpss@proshock.com.br ou pelo telefone (12) 3912 8350 para resolver o problema. Caso tenha mais alguma dúvida estamos à disposição.
@@proshock o botão do retorno da minha Viber gira menos de uma volta, é normal?
Essa regulagem do SVI pode ser feita mesmo estando montado na bike?
È possivel trocar o sistema da onix (TFX) pelo SVI da viber???
Olá Luiz, não é possível fazer essa troca.
SAI QUANDO
Oi Telma, o projeto já está em desenvolvimento, mas ainda não temos a previsão de lançamento.
TIPO SE VOCÊ CHUTAR QUANDO SAI AS SUSPENSÕES 15X110
Olá Telma,
Estamos trabalhando no projeto com eixo de 15x100 porém não temos previsão de lançamento.
A realidade de consumo no Brasil muitas vezes é diferente da velocidade na qual os campeões mundiais trocam de bikes. Atualmente para muitos pode-se pensar que eixo de 15mm ou Tapered sejam inquestionáveis para a prática do mountain bike, porém a realidade pode ser bem diferente:
Lançamos em 2016 a opção de tubo tapered e muitos diziam estarmos atrasados, porém a realidade de vendase mercado é outra, estamos em 2018 e suspensões com tubo tapared representam menos de 20% do total das nossas vendas, todas as outras suspensões continuam a ser vendidas com tubo over e eixo de 9mm.
Gostaríamos muito de acompanhar a mesma velocidade de lançamentos das marcas mundialmente conhecidas, porém, se o mercado não acompanha é praticamente impossível uma empresa se manter de pé apenas para atender as necessidades de atletas de ponta, quando a grande maioria dos consumidores ainda procuram outros tipos de equipamento.
Mais uma vez, estamos trabalhando e sempre vamos buscar evoluir, porém, devemos respeitas os limites do que o mercado brasileiro consome.
Boa noite ENGENHEIRO, é pra você mesmo que quero fazer um pergunta que intriga grande parte dos ciclistas que querem adquirir uma suspensão ProShock. Lá vai... Me explica tecnicamente, por favor, com o conhecimento de engenharia que tem, por que as suspensões sobre sua responsabilidade de projeto não possuem os detalhes para segurar os canduítes de freio???... Pois coisa mais freia é ficar fazendo ganbiarras com fitas ou enforca gatos para fixar os cabos de freio e etc na suspenção, ou será que vcs acham bonito essas "coisas" amarradas de qualquer jeito? Quase todas as outras suspensões possuem esse detalhe, mas a proshock está deixando a desejar num detalhe pífio, mas de grande observação. Deixo aqui minha crítica construtiva com esperança de resposta...Abraços!
Acabei de entrar na lista de espera para setembro, chega de apertar e soltar botão! Kkk
Seria como o "brain" ?
O objetivo da tecnologia é o mesmo da citada, porém temos uma solução própria para o sistema.
Essa suspensão aguenta um ciclista de quantos quilos
A Viber é recomendada para um ciclista de até 100 kg