3:55 khúc này bác nói chính xác nè. Kể cả xe máy hay xe hơi, cứ ốp ba cái đồ giả inox vô là nhìn cái xe nó phèn liền. Trong trường hợp này dán màu đen trùng với gương chiếu hậu cho thể thao, sạch sẽ, còn k để nguyên bản là đẹp.
Mấy tk nhà quê cò đất đi vay mua xe làm màu hoặc mấy tk cá cược vừa thắng đc khoản mang đi mua xe mới làm vậy thôi :))) mua đc 1-2 tháng bán lướt vội 😂
Cái đơ bản tính tuỳ từng người, khi họ mua còn phải trả góp thì ắt sẽ tính đến chuyện bán lại cho kinh tế, còn thừa tiền mua xe ít ng cần thận lắm, người khiêm tốn và hiểu chuyện k ai thốt lên câu nói này đâu, ng ta làm gì k ảnh hưởng mình và ai thì kệ họ . Z
Civic gen 10 turbo thì cái gọi là cảm giác lái nó vẫn có gì đó gọi là phấn khích khi so với Kia K3 và Huyndai Elentra máy tăng áp 1.6 này…vần vô lăng vẫn thích hơn dù rằng ồn là 1 tính năng của vịt 😂
Nếu để chê thì chê 2 điểm đó là đèn xi nhan ở đuôi xe lòi ra khi xi nhan người phía sau k thấy gì? Tại sao k đặt phía trên thích hợp vào dãy đèn led.?thứ 2 vẫn còn phanh cơ
Em đã chờ rất lâu rồi mới có 1 video review bản 1.6 Turbo này! Với cái giá xe mang lại thì thật sự xe quá tuyệt vời. Với em thấy như này là phù hợp với nhu cầu bản thân. Đang gom góp sau này kiếm 1 em :D
E34 sao so được với con này, đi cao tốc 120km mà em chỉ dám đạp 100 là max ping, đạp trên 100 cao tốc HN-HP đi quảng ninh đi nửa đường hết sạch pin
Kiểu người lên đề máy nhấn ga và đi , đạp mạnh thấy vọt là đánh giá thể thao , còn các chi tiết quan trọng nhất của 1 chiếc xe lái hay là : volan , treo , thông minh.. thì chưa đủ tầm biết và nhận xét .
Tôi đang lái xe cỏ Hyundai, chưa được lái K3 này hay Civic RS, tôi thấy review xe này rất phấn khích và thú vị. Chủ thớt so sánh với Civic làm fan cuồng nhảy vào, chẳng khác nào đụng vào ổ fan của chữ T thần thánh. Quan điểm cá nhân mấy anh em tôi, ngon trong tầm giá là oke.
Nếu khen civic hay nhất phân khúc thì lái thử fiesta 1.0S , Focus 1.5 ecoboost , elantra 1.6T. Trước làm chăm sóc xe chạy thử thì mê nhất fiesta vừa nhỏ vừa mạnh
Mấy con Ford dính lỗi hộp số ghê bỏ mẹ, dính phải một lần là tởn tới già, chưa kể ko gian nội thất chật vcc, Ford lái thì hay đấy nhưng cân bằng giữa cảm giác thể thao với sự thực dụng thì tuổi l đòi so với xe Nhật, đâu phải ngẫu nhiên mà bên mẽo nó chuộng corolla với civic, còn dăm ba con xe Hàn option thì nhiều nhưng độ bền thì hên xui, chưa kể lại còn nhanh lỗi mốt
@@wensieb7093 đã thể thao lại còn đòi thực dụng , vậy chơi BMW nhé. Chê focus chật vậy civic chắc rộng lắm :)) . Trước powershift dùng ly hợp kép bán tự động sinh nhiệt cao dẫn đến trượt cấp số từ 2016 đổi slectshift bao lỗi nhé
@@wensieb7093 nếu so về số lượng focus bán cũng không kém ở Mỹ và châu âu đâu. Nói về chất thể thao của focus thì khỏi phải bàn vì nó tham gia rất nhiều giải wrc. Honda ngoài cái vtec trên nsx của hội cuồng JDM thì chẳng có gì nổi bật. Gớm bảo honda và mitsu còn sản xuất động cơ máy bay nhưng được mấy con :v
@@teamvietnam8685 Ủa cái xe nó để phục vụ người hay người phục vụ xe, t đã từng lái focus, nhưng vì gặp phải mấy điều ko hay như hộp số, dv hậu mãi nên phải bye bye ford, mua camry đi cho lành, chứ ai chẳng biết ford lái hay, nhưng ngoài cái lái hay thì nói thật là chẳng còn gì có thể đem ra ss với với mấy xe cùng phân khúc, option thì không có cửa so với Hàn, độ bền, tính đa dụng thì ko so đc với Nhật, muốn lái hay thì thêm tiền mua Bim hay Mẹc cũ nó có khi còn đỡ sợ lỗi hộp số hơn
Hộp số dây chun gẻ trên honda civic vẫn hoạt động ổn định hơn hộp số dtc trên hyundai và kia ở đường sá vn đấy các cụ ạ . DTC trên hyundai và kia mọi người kêu lỗi quá nhiệt đầy ra kìa , tắc đường biết ngay , nhất là tắc đường lên dốc .
Ông Phong Tran này ko biết về hộp số rồi. Con K3 GT và Huynhdai Elantra Sport là động cơ dùng hộp số 7 cấp li hợp kép ướt. Làm sao có chuyện quá nhiệt được...???. Hộp số li hợp kép ướt là hộp số chỉ có ở trên xe sang dùng. Chứ bây giờ đến K3 GT cũng dùng là đủ biết nó ngon như thế nào rồi...
Honda cái số cvt nó gắn lên con xe ghẻ biro, citi, civic accord, brv,hrv,crv ngoài ra ko có nổi 1 cái động cơ nào khác, ngoài động cơ 1.5 cao cấp thì thêm tubor ,, Xe cỏ cầu trước,số cvt, treo rẻ tiền, nhẹ như tờ giấy mà thể với thao , đã nữa vời thì chơi k3 cho rẻ
Thường là mấy ng mua xe lần đầu chưa có kinh nghiệm nhiều nên hay bị sale tư vấn để mua đồ chơi nên mới mua một số ốp tay năm của…. thôi chứ mua xe lần 2 lần 3 k ai mua nữa đâu
Mấy lão cứ chê hộp số cvt trên civic . Bên tây nó còn ko chê thì thôi . Vẫn bốc , vẫn bền . Hộp số có cấp mà ecu ngu , chuyển số ko chuẩn đi còn chán gấp mấy lần cvt . Bên tây nó chuộng xe nào thì xe đấy chuẩn hơn . Tây nó ko ngu đâu . K3 ko thể bằng civic được . Giá bán nói lên tất cả rồi .
@@hungvu6705 nó vẫn chê . Nhưng người chê quá ít , chỉ là thiểu số . Vì số lượng người mua civic vẫn rất lớn ,họ chê thì họ sẽ ko mua . Civic được phân phối và bán chạy ở rất nhiều quốc gia .
@@PhongTran-qv4dn bác phải hiểu là 90% số người mua xe người ta chả quan tâm nó là hộp số gì. Con Kia k3 có thể nó chưa bằng civic nhg mà giá nó rẻ hơn civic cũng kha khá mà những gì nó làm đc so với civic cỡ 7.5 hoặc 8/10. Còn doanh số nó cao bởi vì nó rẻ thứ 2 là thâm niên lâu đời rồi và cuối cùng nó là Honda, 1 hãng nổi tiếng vào nhg năm 90s khi đó sx xe đua trong khi những năm 90 Hyundai Kia đang ở đâu. Nói thật với bác Nissan Honda nó dậm chân tại chỗ từ những năm 90 nên bây giờ doanh số toàn cầu nó thua Hyundai Kia, lẽ ra năm 2022 nó phải hơn Hyundai Kia rất nhiều chứ k phải đứng đây giờ này để bị đem ra so sánh Hyundai n line với kia gt (line)
@@VuongTri138 tại toi biết đến anh Tùng Anh qua những video review như người dùng, nhưng đến video này nghe hơi mùi được trả phí. Tuy mình k lên án việc đó nhưng phong cách này mình cá nhân k thích lắm.
Vấn đề là civic độ công suất rất hiệu quả, hiệu quả hơn cả bmw, subaru các thứ, giá rẻ nhưng hiệu quả thì lại cao, các hạng độ xe trên thế giới họ làm cho civic rất nhiều, chỉ tiếc là hộp số cvt thôi ạ, ở vn ko có bản si số sàn giá rẻ để có thể khai thác hết cái động cơ này
@@Trangauto ở sg có ccmfast ấy anh họ nhận độ stage 2 cũng được 2xxhp ấy, ngoài ra em thấy ở nước ngoài có bác độ chiếc này lên 300hp vẫn hộp số cvt đó và chưa có cvt cooler chạy kinh khủng luôn
Tôi cũng là người mua xe Hàn, do tôi không có tiền nhiều nên mới mua xe Hàn, chứ bản thân tôi thích mua xe Nhật. Nhưng tiền nó ít hơn để Nhật 1 khoản kha khá. Tôi mua acent
Đi so con K3 này với Civic chứng tỏ ăn tiền quảng cáo của Thaco rồi. Làm review xe mà so sánh như này thì không ổn. Tầm 5 năm nữa K3 này chắc bán đại hạ giá
tiếng nổ vậy. có phải tiếng bô thật ko a. hay âm thanh loa giả tưởng nghe cho phấn khích thui. như e chạy con 3008 bật Sport thì nghe tiếng bô nổ là tiếng giả . chứ ra bên ngoài thì nổ êm ru như bt
3:55 khúc này bác nói chính xác nè. Kể cả xe máy hay xe hơi, cứ ốp ba cái đồ giả inox vô là nhìn cái xe nó phèn liền. Trong trường hợp này dán màu đen trùng với gương chiếu hậu cho thể thao, sạch sẽ, còn k để nguyên bản là đẹp.
13:52 dã man đang chạy 50-60 từ nhiên có cha nội chạy ngược chiều mới ghê
Nhiều ông mua xe cái niloong r bọc vô lăng cũng k dám bóc, đi bán lại cho đỡ mất giá
Mấy tk nhà quê cò đất đi vay mua xe làm màu hoặc mấy tk cá cược vừa thắng đc khoản mang đi mua xe mới làm vậy thôi :))) mua đc 1-2 tháng bán lướt vội 😂
Cái đơ bản tính tuỳ từng người, khi họ mua còn phải trả góp thì ắt sẽ tính đến chuyện bán lại cho kinh tế, còn thừa tiền mua xe ít ng cần thận lắm, người khiêm tốn và hiểu chuyện k ai thốt lên câu nói này đâu, ng ta làm gì k ảnh hưởng mình và ai thì kệ họ . Z
Civic gen 10 turbo thì cái gọi là cảm giác lái nó vẫn có gì đó gọi là phấn khích khi so với Kia K3 và Huyndai Elentra máy tăng áp 1.6 này…vần vô lăng vẫn thích hơn dù rằng ồn là 1 tính năng của vịt 😂
Công nhận dán decar vào vỏ xe là tăng mã lực kinh khủng khiếp.
Nếu để chê thì chê 2 điểm đó là đèn xi nhan ở đuôi xe lòi ra khi xi nhan người phía sau k thấy gì? Tại sao k đặt phía trên thích hợp vào dãy đèn led.?thứ 2 vẫn còn phanh cơ
A Trắng review xe mượt mà đầy sức sống, rất đời và vui chúc kênh phát triển 👍👍👍
Em đã chờ rất lâu rồi mới có 1 video review bản 1.6 Turbo này! Với cái giá xe mang lại thì thật sự xe quá tuyệt vời. Với em thấy như này là phù hợp với nhu cầu bản thân. Đang gom góp sau này kiếm 1 em :D
Bao tièn bác
E34 sao so được với con này, đi cao tốc 120km mà em chỉ dám đạp 100 là max ping, đạp trên 100 cao tốc HN-HP đi quảng ninh đi nửa đường hết sạch pin
Kiểu người lên đề máy nhấn ga và đi , đạp mạnh thấy vọt là đánh giá thể thao , còn các chi tiết quan trọng nhất của 1 chiếc xe lái hay là : volan , treo , thông minh.. thì chưa đủ tầm biết và nhận xét .
Vì có sensing, lái hay, thương hiệu và động cơ vtec turbo :)
Tôi đang lái xe cỏ Hyundai, chưa được lái K3 này hay Civic RS, tôi thấy review xe này rất phấn khích và thú vị. Chủ thớt so sánh với Civic làm fan cuồng nhảy vào, chẳng khác nào đụng vào ổ fan của chữ T thần thánh. Quan điểm cá nhân mấy anh em tôi, ngon trong tầm giá là oke.
Vì thương hiệu & nhìn nó cũng đẹp hơn (cá nhân) :D
Nghe ô a mua cerato 2.0 đời 18-21 vẫn thấy hài lòng. Máy 2.0 158 mã đã đủ chạy khá bốc và đạp là lên 😄
Vượt vẫn ngọt b nhỉ
e vừa mua lại camry Q219 cũng bằng tiền em này, chốt đi chốt lại cứ thấy camry nó đầm đầm êm êm hihi
Nếu khen civic hay nhất phân khúc thì lái thử fiesta 1.0S , Focus 1.5 ecoboost , elantra 1.6T. Trước làm chăm sóc xe chạy thử thì mê nhất fiesta vừa nhỏ vừa mạnh
Mấy con Ford dính lỗi hộp số ghê bỏ mẹ, dính phải một lần là tởn tới già, chưa kể ko gian nội thất chật vcc, Ford lái thì hay đấy nhưng cân bằng giữa cảm giác thể thao với sự thực dụng thì tuổi l đòi so với xe Nhật, đâu phải ngẫu nhiên mà bên mẽo nó chuộng corolla với civic, còn dăm ba con xe Hàn option thì nhiều nhưng độ bền thì hên xui, chưa kể lại còn nhanh lỗi mốt
@@wensieb7093 đã thể thao lại còn đòi thực dụng , vậy chơi BMW nhé. Chê focus chật vậy civic chắc rộng lắm :)) . Trước powershift dùng ly hợp kép bán tự động sinh nhiệt cao dẫn đến trượt cấp số từ 2016 đổi slectshift bao lỗi nhé
@@wensieb7093 nếu so về số lượng focus bán cũng không kém ở Mỹ và châu âu đâu. Nói về chất thể thao của focus thì khỏi phải bàn vì nó tham gia rất nhiều giải wrc. Honda ngoài cái vtec trên nsx của hội cuồng JDM thì chẳng có gì nổi bật. Gớm bảo honda và mitsu còn sản xuất động cơ máy bay nhưng được mấy con :v
@@teamvietnam8685 Ủa cái xe nó để phục vụ người hay người phục vụ xe, t đã từng lái focus, nhưng vì gặp phải mấy điều ko hay như hộp số, dv hậu mãi nên phải bye bye ford, mua camry đi cho lành, chứ ai chẳng biết ford lái hay, nhưng ngoài cái lái hay thì nói thật là chẳng còn gì có thể đem ra ss với với mấy xe cùng phân khúc, option thì không có cửa so với Hàn, độ bền, tính đa dụng thì ko so đc với Nhật, muốn lái hay thì thêm tiền mua Bim hay Mẹc cũ nó có khi còn đỡ sợ lỗi hộp số hơn
lái thử nó khác với sở hữu lắm bác , mỗi người có một góc nhìn riêng , bởi thế mới nói tùy vào nhu cầu người sử dụng
Mạ crom vs sơn mâm vàng nhìn như xe tang luôn. Mấy ông sơn vàng nhìn đúng chất xe rồng xe phượng 😂😂😂
Hộp số dây chun gẻ trên honda civic vẫn hoạt động ổn định hơn hộp số dtc trên hyundai và kia ở đường sá vn đấy các cụ ạ . DTC trên hyundai và kia mọi người kêu lỗi quá nhiệt đầy ra kìa , tắc đường biết ngay , nhất là tắc đường lên dốc .
Ông Phong Tran này ko biết về hộp số rồi. Con K3 GT và Huynhdai Elantra Sport là động cơ dùng hộp số 7 cấp li hợp kép ướt. Làm sao có chuyện quá nhiệt được...???. Hộp số li hợp kép ướt là hộp số chỉ có ở trên xe sang dùng. Chứ bây giờ đến K3 GT cũng dùng là đủ biết nó ngon như thế nào rồi...
Đấy là con seltos xài ly hợp kép khô thôi, còn mấy con khác thì ko
@@sonho3053 ồ vậy ạ . Thanks thông tin từ bác nhé. Thế mà mọi người mua bản này ít thế bác nhỉ .
Cái logo dán màu gì mà nó đổi đc vậy a?
Chạy chế độ eco có bị ồn pô ko ạ? E nghe nói elantra mới chạy chế độ nào cũng bị ồn pô. Ko biết trên k3 có bị vấn đề đấy ko ạ. E cám ơn.
So thế thì so phấn với vôi :)))
Honda cái số cvt nó gắn lên con xe ghẻ biro, citi, civic accord, brv,hrv,crv ngoài ra ko có nổi 1 cái động cơ nào khác, ngoài động cơ 1.5 cao cấp thì thêm tubor ,, Xe cỏ cầu trước,số cvt, treo rẻ tiền, nhẹ như tờ giấy mà thể với thao , đã nữa vời thì chơi k3 cho rẻ
Thường là mấy ng mua xe lần đầu chưa có kinh nghiệm nhiều nên hay bị sale tư vấn để mua đồ chơi nên mới mua một số ốp tay năm của…. thôi chứ mua xe lần 2 lần 3 k ai mua nữa đâu
Ad làm đánh giá giúp chiếc Subaru Forester 2022! Thanks
Lại ăn tiền pr rồi kia có đẹp lắm option nhưng để ngon ăn chắc như civic thì vẫn kém 1 lever
Civic n đắt hơn cả trăm triệu mà cha nội
Đc cái mã lúc đầu thôi. Chứ làm sao mà so đc với civic
Chuẩn.
like
3:51 đường thù đô nhìn thích nhờ
e chưa chạy con này, nhưng được chạy elantra 1.6 tubo rồi đạp phê thôi rồi
hóng video này mãi
Máy móc khỏe chạy thẳng thì chưa đủ, civic nó hơn hẳn hệ thống treo rồi. Dân miền núi thích ôm cua đổ đèo, nên civic vân hơn.
Dân miền núi thích chạy bán tải hơn bạn à. Civic gầm thấp ít người đi lắm
Chờ mãi ông chú mà cháu quý nhất mới ra video về con xe này
có phanh đt hệ thống an toàn chủ động ko mà ... so với víc
chưa kể li hợp kép khô củ con này phèn
Bác nói chuẩn vãi. Đúng là trên núi mới dán mấy cái ốp tay nắm cửa . xong bóc ra nó mới ối dồi ôi
Chắc không được lái Civic RS rồi. Hoặc không được Honda mời trải nghiệm dải sản phẩm RS nên có cách đánh giá vậy.
Luôn có lối đi riêng, độc lạ.
bậy quá ruclips.net/video/XjQrKIgDpX4/видео.html
Mấy lão cứ chê hộp số cvt trên civic . Bên tây nó còn ko chê thì thôi . Vẫn bốc , vẫn bền . Hộp số có cấp mà ecu ngu , chuyển số ko chuẩn đi còn chán gấp mấy lần cvt . Bên tây nó chuộng xe nào thì xe đấy chuẩn hơn . Tây nó ko ngu đâu . K3 ko thể bằng civic được . Giá bán nói lên tất cả rồi .
ai nói tây nó ko chê cvt v bố???? cứ như am hiểu lắm ko bằng.
@@hungvu6705 nó vẫn chê . Nhưng người chê quá ít , chỉ là thiểu số . Vì số lượng người mua civic vẫn rất lớn ,họ chê thì họ sẽ ko mua . Civic được phân phối và bán chạy ở rất nhiều quốc gia .
@@PhongTran-qv4dn bác phải hiểu là 90% số người mua xe người ta chả quan tâm nó là hộp số gì. Con Kia k3 có thể nó chưa bằng civic nhg mà giá nó rẻ hơn civic cũng kha khá mà những gì nó làm đc so với civic cỡ 7.5 hoặc 8/10. Còn doanh số nó cao bởi vì nó rẻ thứ 2 là thâm niên lâu đời rồi và cuối cùng nó là Honda, 1 hãng nổi tiếng vào nhg năm 90s khi đó sx xe đua trong khi những năm 90 Hyundai Kia đang ở đâu. Nói thật với bác Nissan Honda nó dậm chân tại chỗ từ những năm 90 nên bây giờ doanh số toàn cầu nó thua Hyundai Kia, lẽ ra năm 2022 nó phải hơn Hyundai Kia rất nhiều chứ k phải đứng đây giờ này để bị đem ra so sánh Hyundai n line với kia gt (line)
@@hungvu6705 hộp số ly hợp kép khô của hyundai và kia khi chạy đường VN mọi người đang kêu lỗi quá nhiệt kìa bác .
Đấy là tây, chứ đéo phải ở Việt Nam!
Review xe nào thì lúc nào cũng tưng bốc nó thôi, không mốt ra xe mới nó không cho test thì khổ 😅
Mua Civic chỉ vì có Honda sensing. K3 có safety sense nữa thì khỏi băn khoăn, mà giá chắc cũng lên hơn 800tr.
đa số mua k3 chỉ vì nó rẻ hơn thôi. chứ so với civic sao được. civic lái hay hơn nhiều, và nhập thái chất lượng nó khác với thô ca lắp ráp lắm
bác nói thô nhưng thật =))
chuẩn, k3 dưới cơ hẳn
@@jp888.88 thằng trắng auto này không được xu nào của Honda nên cay từ xưa tới giờ :))
Chuẩn b.civic vẫn đẳng cấp hơn
So với lux A thì thế nào sếp Trắng ơiiii
Ko có cửa, khập khiễng
Xe xăng thì giờ thằng nào tiết kiệm xăng, mẫu đẹp, bền thì ngon. Chứ mạnh thì k cần thiết nữa, vì kiểu gì chả thua xa xe điện =))
Bác nói vui nhỉ! Dán thêm tem,mác...tăng thêm mấy mã lực...
Chênh nhau gần đôi trăm so vs civic :), bảo sao honda có ra mắt có bjo mời ông này ha2
Làm cái moose test xem đuôi quẫy như cá mắc cạn hong
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp là bn anh nhỉ?
anh em cho cháu hỏi là K3 turbo này lái sang xe máy thì kiểu như phân khúc winner, exciter phải k nhỉ :)
Con này mạnh phết. Kể mà treo sau độc lập như elantra là quá ok. Thiếu cái ACC nữa hết nc chấm!
Mình đi bản base bên Hàn nó còn có auto hold với giữ làn rồi mà con này bản cao còn không có.
=))) về VN thì b k thể đòi hỏi hơn đc đâu
Về VN bị Thaco xén rồi bán giá full mà =))
Chuyện thường ngày ở VN rồi.
Có cả ACC cơ =)) chán ông thaco thực sự
Cho em xin tên đôi giày của bác. Tên dài quá quên mất rồi ạ.
Nói thật là con civic ngoài nó hơi ồn 1 tý , còn đâu cùng phân khúc khó ai ăn lại lắm , kể cả k3 có lên 250 mã
Civic chỉ hơn tí tẹo ga đầu thôi xem ngta test đi test lại mấy lần rồi😂 ga đầu chả quan trọng lắm
@@tuankiethoang5869 ngựa ngon là ngựa đi đường dài mà bốc khúc đầu đuối khúc cuối khác nào mấy anh ysl hihi
CÔNG AN TP HN mà nhìn tháy clip này CÓ THỂ PHẠT VÀ THU GIÁY PHÉP LÁI XE VÌ di trong ĐÔ THỊ LÊN TỚI 103...
Civic gen 11 đúng là k có đối, vừa đẹp lại vừa chất, lại còn phiên bản global
con này hộp số ly hợp kép, civic rs hộp số cvt mà bảo civic chất???
chuẩn
@@tuananhpham2055 chạy thử đi bạn.
K3 bản đặc biệt rẽ hơn 1,2 trăm triệu… có tiền thì mua k3 . Nhiều thì mua civi rs
Covic cải thiện đc tiếng ồn thì quá ngon trong tầm giá... hộp số cvt khi bị hỏng thì thay nguyên đai nên củng hơi đau cho ai gặp phải
elantra có bản mới rồi mà ko thấy k3 allnew nhỉ
Ủa con này cầu trước hay cầu sau mà cần phanh tay để drift vậy anh?
Anh à ai chẳng biết drift bắt buộc phải cần cầu sau anh. Anh Tùng thì cũng thừa biết thôi anh. Anh đừng lo cho anh Tùng 😂😂😂
@@VuongTri138 tại toi biết đến anh Tùng Anh qua những video review như người dùng, nhưng đến video này nghe hơi mùi được trả phí. Tuy mình k lên án việc đó nhưng phong cách này mình cá nhân k thích lắm.
Xe thể thao đang đẹp tự nhiên gắn cái ốp crom tay nắm cửa vào nhìn phèn vl :))
Trên núi nhà e cũng bỏ sport ở capo với inox lâu r :)))
Vấn đề là civic độ công suất rất hiệu quả, hiệu quả hơn cả bmw, subaru các thứ, giá rẻ nhưng hiệu quả thì lại cao, các hạng độ xe trên thế giới họ làm cho civic rất nhiều, chỉ tiếc là hộp số cvt thôi ạ, ở vn ko có bản si số sàn giá rẻ để có thể khai thác hết cái động cơ này
vấn đề là ai độ ý chứ
@@Trangauto ở sg có ccmfast ấy anh họ nhận độ stage 2 cũng được 2xxhp ấy, ngoài ra em thấy ở nước ngoài có bác độ chiếc này lên 300hp vẫn hộp số cvt đó và chưa có cvt cooler chạy kinh khủng luôn
ruclips.net/video/uiZL8AB5y7Y/видео.html
Đó là máy K20 hộp số sàn :) , chứ cái máy 1.5 CVT này thì độ cho vui thui
@@ducnm4885 vô link mà xem kìa u là trời
Civic lái hay mà a
bản Cao cấp nhất mà vẫn không có phanh tay điện tử..
rẻ hơn civic bao nhiêu là hơn rồi, con này có cái hơn có cái kém civic. Mấy ông vào cứ chửi ngu, nào thuê lái khác biết ngay.
quả phanh tay điểm trừ hơi bị lớn trên chiếc k3
Civic là một chiếc xe huyền thoại trong phân khúc. Bản mới Gen 11 full công nghệ, ngoài ra lái quá tốt :D . So sánh với Civic quá khập khiễng !!!
Civic nó vẫn là huyền thoại
Được trả tiền thì khen hết nấc.
@@CongNguyen-tm6ny 👌
nói về thể thao không là gì so với civic
@@CongNguyen-tm6ny bác nói quá chuẩn , kênh này chuyên chê honda và tôn vinh vin phét :
))
Tôi cũng là người mua xe Hàn, do tôi không có tiền nhiều nên mới mua xe Hàn, chứ bản thân tôi thích mua xe Nhật. Nhưng tiền nó ít hơn để Nhật 1 khoản kha khá. Tôi mua acent
Tôi cũng là người dùng xe hàn, do không có tiền chứ nếu có tiền tôi mua xe Đức cơ
Tôi là người mua xe Hàn do nhà tôi ko giàu chỉ khá giả nên mới mua con Kia soul lăn bánh năm 2016 giá 840 (biển tỉnh)
Đi so con K3 này với Civic chứng tỏ ăn tiền quảng cáo của Thaco rồi. Làm review xe mà so sánh như này thì không ổn. Tầm 5 năm nữa K3 này chắc bán đại hạ giá
Kkk mong v mua 1 chiếc 200 mã trải nghiệm
Nghe tiếng động cơ mà pheeeeeee
Bản xịn nhất 8xx lại chơi phanh cơ nhìn mất thẩm mĩ dù tất cả đều đẹp
Đua với focus trend 2018 k bro?
Cụ đi khịa rồi. Riêng ngồi vị trí người lái thì focus khỏi nói.
Đẹp mà mỗi tội ko đủ lúa để lấy em nó
850tr mà nhìn chán và kh có nhu cầu mua 😂chắc là nó không phù hợp với mình
Phiên bản tubo mà chả khác là mấy phiên bản 2.0
tiếng nổ vậy. có phải tiếng bô thật ko a. hay âm thanh loa giả tưởng nghe cho phấn khích thui. như e chạy con 3008 bật Sport thì nghe tiếng bô nổ là tiếng giả . chứ ra bên ngoài thì nổ êm ru như bt
Mình đang sở hữu chiếc này, nói chung tất cả đều OK, mỗi tội chạy ồn do tôn mỏng, có làm chống ồn cũng chẳng được, còn tất cả chạy ngon
Mua glc 300 vẫn ồn mà
Ăn xăng nhiều k bạn
Nếu kia không gắn cái màn hình vào xe thì đẹp hoàn hảo
Civic có nhiều tính năng an toàn và động cơ bền bỉ theo thời gian của honda
Người SG chạy ngược chiều lề phải. Người HN chạy ngược chiều lề trái. 😂
Mấy cái khác không nói riêng cái DCT 7 cấp dư sức vả chết CVT trên Civic rồi =))
Thật thế à :D
@@kientrucpthome2912 CVT có xịn mấy thì cũng vẫn sẽ vậy. Có khó của con K3 này là nó là hộp số ly hợp khô nên kẹt xe thì cực thôi
con elantra thế hệ mới nội thất siêu đỉnh luôn
Ko có phanh tay điện tử ạ
Ông này là fan cuồng KIA, cứ KIA nói riêng và xe Hàn nói chung là khen tới tấp =)))
Đm, độ trc bảo ô ấy fan xe Tàu. Giờ lại bảo fan Kia
chạy hay thì khen thôi, chứ như một số bạn bạn chạy hãng H T có dở vẫn khen đáo để và dìm xe hãng khác.
@@gamingncv211 tiền mút lại chả khen, chẳng qua ô này nhà báo nên chém gió các ông nghe thấy sướng. Chứ khen thì vl
cmnr =)) đợt kêu Civic lái đéo bốc bằng K3 2.0 nghe ỉa cụ ra quần, sợ vl độ bợ đít
Thấy tên clip bỏ follow liền luôn
vì cái phanh tay a à :))
Cái duy nhất để k3 cạnh tranh với civic là giá cả
Kênh này biến chất, bay màu như “xengu” rồi.
Kia vẫn,mãi,là kia. Sao mà so với Honda được
so nổi vs lux a + remap ko a
Cũng thắc mắc
Civic CVT 1.5 cầu trước 😂
Không video nào không "Miiẹ" 🤣🤣🤣🤣
Ông Tùng trắng đeo Garmin chắc là có đạp xe or chạy bộ rồi. Nhưng mà nhìn người vẫn bụng bia lắm 😄
Giọng nói sĩ qua rồi
0-100km/h trog 7s, quá kinh khủng, xe mình 3.0 turbo mà mới dc 5 giây trog khi con này 1.6 @@
@Vĩnh Nguyễn Channel vẽ ra à
Chỉ vì cái phanh tay xe đua
🤭🤭🤭
Quần bác rắn của hãng nào mà đẹp thế
nếu đúng con này 850tr thì ko ăn đc civic ! civic nó là tượng đài r 😂
mấy ô ham màu mè mới đi mấy con này
Góc POV của chú Trắng luôn chuẩn ạ
❤️🇻🇳🇩🇪VINFAST is very modern, gorgeous, quality, trendy ❤️.
Khác gì đi so sánh trắng auto với xe hay, cùng là kênh review xe đấy nhưng mà ...
11:25 DCT của con này vẫn là loại khô mà, ko phải ướt
chuẩn con này với đám kia sports túc vẫn là li hợp khô rẻ tiền
Nghe tiếng Pô đã lổ tai quá man 😋
N.g.uu
@@וייטנאם-ז5ז Sủa nữa xem nào? Ngục lồn què
Con này không bằng civic nha , mình đã chạy thử cả 2 con.
Chia sẻ thêm nữa đi bạn, volang, treo, cảm xúc lái…
Ông không kể focus là ông có lỗi với focus quá
uhm có lỗi quá
review sặc mùi akay honda quá =)). Cha này với dqmtrieu chắc một 9 một 10