Когда искал железо наткнулся на старый тунель под дорогой
HTML-код
- Опубликовано: 18 июл 2018
- Отправился на разделку рельс найденные в предыдущий раз,но к сожалению ничего не вышло,по этому решил поискать другой металл,и не ошибся,снова нарвался на склад железа и небольшой тунель
Хобби
1) рельсу надо ставить на подошву и пилить ей головку. 2) под место реза что-то твердое подложить. 3) Бить по головке рельса на самом конце, тогда она лопнет.
Если бить по боковине, она никогда не лопнет.
Красавец Лексин! От души рад за тебя, что опять удачно поднял денег за любимым занятием! И что подфортило с парой новых ям!)
Спасибо за красивые виды природы.
так и хочется написать : "постучи по голове"... но не буду)))
Ништяк копнул! Продолжай,не ленись!!!
Очень интересно смотреть, мотивируют твои поездки.
Спасибо за канал! Но что я заметил, блоки не с той стороны подкладываешь, на самый конец надо, чтобы вес рельсы тоже давил на спил и всё, так и сломается быстрее.
чел а не судьба подложить отломанный кусок рельса под рельсу. так что бы место подпила попало после подклада. а то она болтается как х,,в проруби
Алексей Миротворец не допер))...
Красавчик продолжай в том же духе ждём новых видосов,а прицеп что не берёшъ с собой
Блин, вот это видео! Наконец-то про неправильно собранный металлоискатель обсудили (мне он так глаза мозолил:) и наконец-то про новую камеру речь зашла! Я даже подписался
Нормальный результат. Приятно смотреть. Как болгарку подключил к аккумулятору?
Желаю вам намного больше подписчиков!
По поводу сломать рельс. Как Вы поставили домкрат, то вообще удивительно что смогли его отколоть. На 2.57 видно что домкрат надо переставить на другую сторону от реза болгаркой и уже тогда бить кувалдой. А так и кувалду сломал, АКБ села, да еще и руки себе поотбивал. А болгарке было бы легче если резать с другой стороны от домкрата.
Братиш рельсы все разные -одна тока надпилишь и кувалдой тюк и все а другую всю пилить надо гнется как сыромятина. лайк
Рельса , радостная находка , теперь надо ее преодолеть , красава
молодец удача тебе сама идёт в руки не всем так везёт с металлом,кстати посмотри в интернет магазинах продают современные домкраты для поднятия тяжестей,не помню как они точно называются но очень классная вещь!!!
Я конечно извиняюсь,это не крючки,а противоугоны.Противоугон - устройство для защемления подошвы рельса и передачи продольных сил при движении подвижного состава на шпалы или подкладки; препятствует продольному перемещению рельсов - угону пути.
Не ну хрен с ним с крючками, я их тоже так называл, потому как проще и понятней. Но называть подкладки планками...........
Да, стальные плашки и крючки это советское древнее крепление рельсов к шпалам... всё верно!
Рельсу ты конечно не правильно ломал..... Потому и Так долго мучился бедолага! Удачи тебе в этом нелёгком деле!!!
Конечно не правильно. Рельсы ломают в мороз, тогда да она лопнет! Летом и ломать рельсу? Кто дал этот совет?!
@@user-sc1vj2wt6g
эти крючки называются противоугоны или тройки, ставятся на рельсу для того, чтобы она не гоняла по шпалам
Привет, очень подкупает твоя искренность, смотришь ли ты каналы других копателей ? В какой оюдасьи копаешь?
эти туннели еще предназначались для миграции животных
Где места берёшь или просто наугад?
Отличные находки лайк и удачи
Удар, правой рукой берешь под самую голову кувалды, поднимаешь, при опускании сдвигаешь руку на конец рукояти. Попробуй так работать кувалдой, за конец рукояти тяжело ее мотать...
Бери на коп кайло.мотыгу или ледоруб..меньше усилий и проще вытягивать мелкий металл..а также трудный грунт с камнями и булыжниками долбить.удачи
У меня такие краги на работе, я ими сваркой варю месяц уже продержались 😂✌️
На будущее,упор нужно подкладывать за 2см до отреза!!!
Какой хороший муж ...денежку не зажал и купил жене телефон ....красавчик ...жене привет .....🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖
Метиз для устройства рельсового пути- рельс, шпала(ж/б или металл или дерево), подкладка, накладка боковая, костыль, противоугон, есть ещё стяжки-растяжки, стрелки, перья, рычаги и тяги. Просто-МЕТИЗ путейский!
диски толстоватые,нагрузка на болгарку. Реж дисками 0.8- 1,2 мм ! даже1,6мм толстоватый будет!
Кайфовое место, у нас такие лет 15 назад закончились )))
Lexin, извини! Похоже что я наткнулся на твой ранний ролик....Да, опыт приходит со временем.. Всего доброго и успехов
Стройка СССР.Не рушиться.
Рельс видимо р-50, лежат подкладки, противоугоны, стыковые болты....в советское время скрепления собирали и складывали на обочину в кучки и вывозили на металолом.
Рельсы р43 противоугоны,которые крючки ,видно узкоколейка ,сталь легированная хорошая!👍
Как говорится, не умел шить золотом, бей метал молотом .
А что за преобразователь у тебя? Видосы норм, мне нравятся)
Похоже тут проходила жд ветка это не планки а подкладки под рельсы скобы противосходы
Приветствую! Ты из какого региона?
Друг смотрю твой канал постоянно и мне нравиться но запомни как пилить рельса.тебе её надо выкопать полностью.потом делаешь надпилы только головки.больше не чего пилить не надо.понадпиливал головки на растоянии по 1.5 или 2 метра там сам смотри какой длины они тебе нужны.потом рельсу переварачивай головкой вниз.подложи что нибыдь под рельсу чтоб было на подвесе и пару ударов рядом с местом надпила и всё.а так сбоку пилить или ещё как и долбить с боку смысла нет вообще.удачи последуй совету.
Еще так попробую,она лежала просто боком,я всю не стал выкапывать полностью чтобы перевернуть,думал если не получиться придется обратно ее зарывать.Но если честно,я столько времени с ней проеб...ся,что мне уже смотреть на нее не охота
А сколько мм надпиливать надо?
желательно всю головку пропиливаешь,потом переворачиваешь и кувалдой долбишь и всё
@@lexin2778 Привет, какой у вас регион?
!
лехин совет тебе , вози с собой ломик,иногда очень помогает! удачи тебе
На какую камеру снимаешь?
Здравствуй!С какаго ты края?Очень красиво!
Александр Щанкин Самарского
Как называется твой металлоискатель?
Жду дальнейшего видео . Скорее 😀!
черный клад ;))), но бедная машинка....
Крючки называются "противоугон", Это стыковой болт. Наверное здесь проходила ж/д ветка.
Планки это подкладки под рельс (Кладётся на шпалу под рельс), а большая железяка с отверстиями накладка для соединения рельсовых звеньев и рельс между собой.
Привет друг, Ты ошибаешься, я все время резал болгаркой рельсы и все получается, все хорошо! Просто нужна хорошая кувалда
Упор жесткий должен быть сразу за спилом.У тебя еще почти пол метра дальше,а значит при ударе рельс пружинит.и излома нет!
Отличное видео. МОЛОДЕЦ
Добрый день , слушай а сылку на этот переходник 12на220 сылку в алиэкспересе дай ?
а вообще приятно,смотреть твои видео.
купи хайджек-можно не большой....вместо домкрата.им и поднять и сдвинуть и тащить можно.
Пилите шура пилите они золотые.
Рельсы не очень и старые судя по противоугонам и болтовым отверстиям. На вскидку Р 50 (от 50 до 52 кг в 1 метре) а нашел , скорее всего , покилометровый запас. Раньше на каждом километре были такие. Не хватает кучки костылей и болтов.
да нафиг новая камера))итак норм видать)),лучше поменяй свою десятку на одиннадцатую, удобней будет грузить и крупные нахадки при желании затолкать можно если сидуху заднюю разложить)))
планки правильно называются подкладки,а пластина для соединения это накладка
Хорошая моветсая рельса!!
завораживает ваш канал
В какой области живёшь?
Лехин где ты живешь, кросивые места. Как у нас в Казахстане степи, посадки.
Шнур у прибора изолентой закрепи в нескольких местах.
Братан немного не правельно, все рельсы легко ломаются, главное голову пропелить до шеи, и бить надо напротив надреза, по площадки, по низу рельсы!
Краги можно поменять на руках и дырочки будут сверху...)
Дружище камрад то что ты называешь планками это подкладки под рельс костыли ты наверное знаешь а крючки эти ставятся на рельс между шпалами на мостах так как нет грунта чтоб шпалы не расходились и не деформировали путь сам монтёр пути 4го разряда знаю работал с этим
Я думаю нужно ударять по рельсе в месте пропила, а не в метре или двух от него. Видео хорошие)))
Отец у меня рельсы резал обычной ножовкой по металлу.
Крючок - это противоугон так называемый.
В яндексе можно задать и узнать и маркировку по размерам профиля рельса и вес в кг 1 метра.
Рельсы бывают разного назначения поэтому и размер разный бывают до 5 см высотой.
Рельса хорошо ломается , только надпилить и кувалдой
Удачи на копе
Не ну красавчик ....ну так можно принести в дом хозяйке зароботок ....не сидит и не ноет ....где заработать ....красава. Уважуха из Украини .....
Вози с собой ломик , им легче противоугоны выковыривать!
Для вас это заработок, или отдых (приятное с полезным)?
Интересно смотреть👍
Круто, у нас на Кубани метала к сожалению осталось мало, но цена по видимому больше 15р.
Ростов 15-16 рублей сейчас. Как навигация открылась так цены поднялись, везут в Турцию металл.
Бензорез тебе в помощь.... Лайк.
Упор надо делать в районе распила. Рельса может быть от лесопилки
Под срезы с обоих сторон поставь жёсткий металлический упор и ударяй .делов то! Таким же преобразователем напряжения на 2000 Вт на заведенной машине пилил и рельсы и кучу толстого металла. Провода подлиннее и будет тебе счастье!
рельса пружинит,из-за грунта,там надо домкратом посильнее поднять и что-то твердое ложить
Кувалдой можно женским способом работать. Поднимаешь, держа под головкой и как бы бросаешь, придерживая только за конец рукояти.
что за местность ??
Надо иметь жесткое основание
Это не слив ,это переход для животных
Кто снимал, когда ты рельсу колотил.видно как 📷 трясётся?
Бро так ты её поставь в рабочее положение как она стоит на путях и тогда всё будет норм !!! Лом в отверстие и повернуть при помощи удленнительной трубы если рельс не гнутый провернёш легко )))
Хорошего качества, не то что сейчас
Советская безхозяйственность, ещё многим даст прожить..
Бесхозяйственность? Да советский союз не успел даже понять когда исчез ,а то что это все валяется бесхозяйственность его приемников для которых все это строилось но на которое все болт ложили
@@alexrost2348 Молодой Вы человек наверное, но очень хорошо, что Вас это задело..
На рельсу надо вложить немного, кислород, пропан, грузовик с манипулятором.Только кто примет тонн 20.
Найди кирочку каменщика! Отличная вещь для такого ковыряния !!! И перчатки не будут стираться
так и провод можно перерезать ) Ты аккуратнее , Друг )
бетонные трубы это тюбинги , они кстати оч серьезно армированы . в каждом по пол тонны арматуры почти
До головки рельса
Мне было интересно что же было с рельсами. Увидел. Спасибо что сняли видео и загрузили в ютюб. Очень интересно. Подписался на Ваш канал. Буду смотреть старые и новые видео с удовольствием. Салам из Азербайджана. Мир Вашему дому.
Бить нужно по месту перепишу,чтобы она сыграла под своим весом!!!
Перепиливать только пятку рельса потму-что головка хрупкая и лопнет.
У меня для этого есть пропановый резек и есть машина волга и потому в такой ситуации дам 100очков вперед.
Рельс на излом лучше брать по вертикали в горизонте она может достаточно загибаться ...и рычаг по рез ставь чтобы рельс не "играл "
Надо подставку под рельсу ставить ближе к месту реза
Надо чтоб упор,в твоём случае,блоки был очень близко к надпилу, тогда всё получилось бы,а если полностью выкопать и сделать надпилу,тогда,по собственному опыту знаю,кувалда понадобится только на последнем куске,а так встаёшь,раскачиваешься на ней и на 2-3прогибе она лопается