Kiedyś z moją dziewczyną a obecnie żoną, jechaliśmy gdzieś samochodem. A ponieważ jechała ze mną już paręnaście razy stwierdziła, że wszystko "ok" ale strasznie wolno prowadzę. Odpowiedziałem, że nie mam się gdzie śpieszyć ponieważ jest tu ze mną, a im wolniej jadę tym dłużej jesteśmy razem :) Pamiętam jak dziś, jak uśmiechnęła się zadowolona :) Od tego czasu minęło 16 lat, mamy dwie małe pociechy a żona nigdy nie narzeka, że podróżujemy z dozwoloną prędkością :) Zero stresu, czas dla rodziny, odpoczynek w dowolnej chwili i podróż staje się przyjemnością. Morza, jeziora czy góry nadal tam będą bez względu na to czy przyjedziemy godz. wcześniej czy później. Takie podejście do jazdy polecam wszystkim kierowcom.
Mam tylko nadzieję, że nie jeździsz "przepisowo" jak moja ciotka. Droga ekspresowa, wyprzeda tira z prędkością 93km/h, potem lekko zajeżda mu drogę, a nie daj boże żeby zobaczyła znak ograniczenia do 70km/h, bo wtedy daje po heblach bo do 70... Ciul, że tir na dupie siedzi.
marcin kowalski Wg. mnie tracił czas na manewrowanie i to do tyłu. Powinien się zatrzymać w miarę bezpiecznym miejscu i pobiec do poszkodowanych. Sekundy są cenne, szczególnie jakby samochód miał się zapalić.
ardvark84 widzisz jeżeli raz już się zdarzył w tym miejscu wypadek to może i kolejny się wydarzyć dlatego przed przystąpieniem do udzielania pomocy należy w pierwszej kolejności zadbać o własne bezpieczeństwo
zibi677 I ta zasada działa tylko w miejscach, gdzie już wydarzyły się wypadki? Czy wysiadając z auta na środku drogi w miejscu gdzie nie było wypadku mogę na nic nie zwracać uwagi?
Pan kierowca, którego kamera nagrała zdarzenie, zachował się absolutnie perfekcyjnie zabezpieczając miejsce, zastawiając je swoim samochodem. Człowiek z doskonałymi predyspozycjami do dowodzenia w sytuacjach kryzysowych!
SZACUN dla kierowcy ciężarówki i tych z osobówek co się zatrzymali a nie uciekli ! Niby bez dźwięku i nie widać samego uderzenia w drzewo ale film mocny i daje do myślenia .....
Są ludźmi po prostu... O tych co by się nie zatrzymali nie da się już tak powiedzieć, przerażająca jest statystyka bardzo małej ilości ludzi w tłumie 😓
Jestem z Rzeszowa wracam właśnie z majówki z Pomorza zachodniego ...nie byłem tam od dziecka i jestem zszokowany tym zakresie wyglądają tak drogi ...tzn asfalt i drzewa po obu stronach tak blisko że jak się mijają dwa samochody to bałem się aby lusterkiem o drzewo nie zawadzić ...nie dziwię się że w takich sytuacjach jest śmierć na drodze. Dlaczego nie robią tego tak jak choćby na Podkarpaciu asfalt row i dopiero drzewa a nie asfalt drzewa i ewentualnie rów....szok !
Nie ma żadnej różnicy czy drzewa czy nie drzewa. Ten tutaj denat zapierdalał i wyrzuciłoby go na przeciwny pas więc zaczął świrować, i akurat fazę miał taką że ominął filmowca a przyłożył w drzewo. Równie dobrze mógł przyłożyć w następny za filmowcem samochód. Widać obite inne drzewo - po prostu zapierdalacze blefujący jacy to oni nie są "szybcy i bezpieczni" nagle dostają od drogi: "sprawdzam". I bardzo dobrze, że jeden z drugim przypierdoli w drzewo, a nie np. we mnie jak mu się napatoczę na przeciwnym pasie.
Sądzę że spanikowala na widok ciężarówki i skręciła zbyt mocno kierownicą do tego deszcz i prędkość, ale to tylko moja mała opinia. Przykre że tak to się skończyło.
Mateusz a jakbyś zareagował czując ze dupa zaczyna Ci uciekać? Cieszyłbys się ze zajebales bokiem XD? Na nagraniu wyraźnie widać ze ofiara panicznie machnęła kierownica żeby nie zderzyć się czołowo, dalsza część to skutek poprzedniego zachowania.
Dlatego od razu po zrobieniu prawka pojechałem na tor i jeżdżę regularnie i polecam to każdemu. Drzewa drzewami, ale lepsze szkolenia kierowców też by się przydały.
@@dareknowak1175 Bo to jest na internecie? A w ogóle przypatrz się jak wgniotło się to auto. Widać, że kobieta która prowadziła nie miała szans na przeżycie.
Ale on nie jechał szybko... Po prostu chujowe opony, chujowe zawieszenie plus chujowe umiejętności prowadzenia auta i gotowe. Takie rzeczy się zdarzają.
Kierowcy tira powinni dac nagrode! Super zachowanie! Ale takie male pytanie, czy nie bylo by lepiej jak by w calej polsce drzewa przy jezdniach powycinali tak do 20metrow od drogi? Bo wtedy ten gosc by wpadl w pole i raczej by nic mu sie nie stalo a tak zlamal sie na drzewie! I takich wypadkow jest w cholere! Gdyby nie drzewa przy ulicy to bylo by zdecydowanie bespieczniej! Bo jest gdzie uciec wrazie cos a tak ladujesz W Drzewo!
@Radosław Pierzgalski Ludzie nie przywiązują wagi do stanu opon bo nie mają wyobraźni, że kiedyś może ich zaskoczyć koleina pełna wody na zakręcie, marznący deszcz na moście albo inne gówno. Kolejna rzecz to świadomość kierowcy o rodzaju opony który ma na "sobie". Przeciętny kierowca dzieli je tylko na zimowe/letnie albo nowe/łyse. Do tego ten bzdurny mit: "załóż lepsze na przód". O innych rzeczach niż opony to już nawet nie chce mi się gadać.
Panie i panowie tak ostro komentujący..Kazdy z nas ma trochę racji.Wsiadamy za kierownicę musimy myśleć, przewidywać.Nie mozna zrzucac winy na kogoś za swoj błąd.Dlaczego większość czuje się jak mistrz kierownicy?Trzeba myslec co sie robi i jak się robi.Wielu tragedii dałoby sie uniknąć.Przecież myslenie nie boli.Chyba ze dla niektórych jest wysilkiem.Mamy drogi jakie mamy i musimy sie do nich dostosować.Kazdy z nas by chciał jeździć po rownych, prostych, szerokich drogach.Może kiedyś takie będą.Większość krzyczy ze wina drzew.Ok.Blisko krawedzi rosną.A jak bylby slup.Słupów tez nie moze być.A jak zrobie ogrodzenie z betonu na 3 metry ,to też ma być moja wina że taki plot na wlasnej posesji zrobilem?Zebym wiedział że się przewroce to bym sie połozył.Nikt nie jest samobójcą.Sami decydujemy o prędkości.
Dlatego popieram zdanie Krzysztofa Hołowczyca na temat drzew przy drodze. Kretyni sadzili kiedyś ile wlazło a teraz, w sumie to od wielu lat zbiera to żniwo. Gdyby drzew nie było takie małe poślizgi kończyły by się nie groźnym rowem albo przeoraniem komuś pola...
+BluesyBor Nawet doświadczony kierowca może spowodować wypadek, co to ma kurwa do rzeczy a co do drzew to 100% racji bo to jest chore ile tego gówna jest przy drogach i to jeszcze w jakich czasami odległościach od pobocza 30 cm od pobocza rośnie drzewo przecież to jest popierdolone.
+BluesyBor Racja że po zdaniu prawka są niedouczeni, bo kursy uczą zdać prawko, a nie uczą jak jeździć. Kuleje system a płacą za niego np. młodzi kierowcy.
Mateusz Adamczyk zgadzam się z tym że często drzewa są tragicznie blisko jezdni, ale nie jest to reguła. Poza tym kiepskiej baletnicy przeszkadza rąbek spódnicy. Jak nie będzie drzew to idioci będą jeździć jeszcze szybciej - naukowo udowodniono wpływ obecności drzew na poboczach i migotania światła między ich koronami na to, że kierowcy jeżdżą wolniej i ostrożniej. Jak będą jeździć szybciej to będą dachować na poboczach, na polach, w rowach. Zaczniemy budować ściany albo barierki energochłonne - barany zwiedzione pozornym bezpieczeństwem pojada jeszcze szybciej, będą wpadać na barierki, odbijać się od nich i lecieć na zderzenia czołowe. Wrócimy do drzew na poboczach zanim zastąpimy silniki spalinowe elektrycznymi. ;) Po mojemu to jest po prostu ewolucja.
+BluesyBor Problem w tym że poślizg można złapać nawet przy 60 km/h. A to prędkość banalnie prosta do kontroli w jakichkolwiek warunkach, tyle że nie dla wszystkich.
Historia moja ziomuś jechał kupić nowa furę miał przy sobie kilkadziesiat tysięcy... niestety miał wypadek podobnie jak na tym filmie...zginął.. młody fajny dobry chlopak tragedia 😢 ale druga sprawa Policja oddala dokumenty portfel ale juz bez pieniedzy...
Kiedy zarządy dróg krajowych wytną te cholerne drzewa na skraju jezdni??? Wpad w poslizg brak wyobraźni w takich warunkach, być może stan techniczny pojazdu ale pojechał by w pole i tyle a tu wszędzie drzewa !!!! Brawo dla kierowcy ciężarówki!!
Jak to było? Niedostosowanie prędkości do watunków jazdy. Dziewczyna weszła w poślizg poniekąd na własne życzenie, mi to nie wyglądało na 50km/h. Dobrze że nikogo więcej nie zabiła. A co do drzew przy drodze - drzewa byłyby jak najbardziej ok gdyby na poboczu były barierki, zwłaszcza wzdłuż takiego zakrętu...
Paweł Tulik to ile jechała ta kobieta? I skąd wiesz że to kobieta? A może wiesz ile miała lat, co jadła na śniadanie, jechała do pracy czy z pracy, jakie miała ciśnienie w oponach a może stare opony, może na złym biegu jechała, pasy zapiete,paliwo zatankowane, okulary ubrane, obuwie odpowiednie,jakie samopoczucie itd itd panie proroku czekamy na wyjaśnienie tych zagadek
Samochód , który jest naturalne podsterowny wchodzi w zakręt i zarzuca tyłem czyli staje sie nadsterowny. To możliwe jeżeli ostro hamujemy w zakręcie. Dalej kierowca panikuje i naciska hamulec mocniej co tylko pogłębia całą sytuację. Jeżeli przednie koła nie straciły przyczepności a tak było w tej sytuacji to wystarczy dodać gazu i tył samochodu uspokoi się ponieważ nastąpi transfer masy na tylną oś auta. Dociążenie tyłu spowoduje większą przyczepność, hamowanie działa odwrotnie zdejmuje z tylnej osi masę i zmniejsza jej przyczepność co prowadzi do wypadnięcia z drogi. Przeciętny kierowca o tym nie wie i dlatego powinien kupować samochody z ESP które zrobią to za niego. Taki system w tej sytuacji ocalił by życie.
@@monsignorkukulski4633 pisze o tym konkretnym przykładzie. Kierowca jedzie przez zakręt z wciśniętym hamulcem. Przód jest dobrze dociążony a tył stał się lekki i stracił przyczepność. Należało przy wyjściu z zakresu dodać gazu by odciążyć tylna oś i nie stracić przyczepności
Oczywiście że tak, lekka szybka kontra i gaz. Bardzo ciężki temat w poślizgu nieplanowanym. Nawet mam filmik z podobnej akcji na wyślizganym śniegu zwykła ulica. Składam się w łuk a w szczycie zaczyna tył uciekać, no to gaz i prostuję koła co by się wyciągnąć gazem i napędami (quattro) a on mi ESP uruchomił, kontrolka mruga i zamiast gazem się wyciągnąć to mi odciął zupełnie moc pogłębiając poślizg 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, no to kontra bardziej i czułem jak prawe przednie koło blokuje (lewy łuk był) ale mnie wkurzyło wtedy to ESP 😩
Nie dość że kierowca tira pomógł to jeszcze psioczycie na niego że niepotrzebnie tyle czasu cofał . Zawsze sie musicie do czego przyczepić idealni ludzie ! Ciekawe jak wy buscie postapili w tym przypadku a raczej wypadku ...
Drzewa sadzili bardzo dawno temu tylko dlatego że jak w czasach gdzie nie było zbyt dużo aut tylko się jeździło tzw wozami to koń miał cień w upalne dni. A tak poza tym jedź wolniej to dalej zajedziesz.
"cień dla koni" - człowiek zawsze dowie się czegoś nowego w sieci, szkoda, że jest to zazwyczaj jakiś farmazon. A wiedziałeś, że w średniowieczu księżyc służył jako nocna lampka i mikrofon dla wilków, żeby mogły sobie wyć?
Tak zwany zbieg kilku przyczyn. Obydwoje kierowcy jadą, chyba trochę za szybko jak na te warunki. Kierowca cięzarowego trochę jedzie nie po swoim pasie, widać ,że odbija gdy nadjeżdża osobówka i kierowca przestraszony zbyt gwałtownie koryguje tor jazdy...
W większości komentarzy jest o nadmiernej prędkości i/lub łysych oponach. Poślizg powstał z powodu nagłego odciążenia tyłu pojazdu, czyli kierowca wcisnął hamulec w zakręcie lub tylko odpuścił gwałtownie gaz, a to spowodowało odciążenie tyłu pojazdu i nagłą utratę przyczepności tylnej osi. Zjawisko to nazywa się nadsterowność. W samochodzie przednionapędowym (jak na filmie) w zakręcie należy trzymać gaz. Ludzie zacznijcie wreszcie zastanawiać się czemu występuje poślizg i w razie czego jak z niego wyjść, a nie skupiać się tylko i wyłącznie na prędkości, bo takie zjawiska występują np. zimą nawet przy 20 km/h, a wtedy większość kierowców w poślizgu panicznie wciska hamulec i ląduje w rowie.
Odtworzyłem sobie w zwolnionym tempie i nie wiem czy dobrze widzę, ale na łuku drogi, chyba wciśnięty został hamulec nożny. Miałem kiedyś podobną sytuacje, gdy sarna mi wyskoczyła na łuku i wcisnąłem hebel, tak samo było mokro i zaczęło mną miotać, to na lewo, to na prawo, potem znowu lewo i znowu prawo, po kontrze w lewo szybko wyprostowałem kierownice i w tym samym momencie wcisnąłem już hebel z całej siły i stanąłem prosto na drodze. Udało mi się opanować auto, ale po kilku sekundach zaczął mnie mijać kierowca ciężarówki. Byłem w szoku. Trafiłem dobre miejsce i dobry czas, bo kilka sekund później i skończył bym swoje życie pod ciężarówką, albo na drzewie. Zawsze prędkość, czas i miejsce rozdają karty na drodze. Kierowca ciężarówki i kolejni którzy się zatrzymywali, brawa! Obowiązkiem każdego jest się zatrzymać, bo zawsze dodatkowa para rąk zwiększa szansę udzielenia jak najszybszej pomocy. A i jeszcze co do drzew, jestem takiego samego zdania, że idiota je przy drodze posadził, skoro droga jest gminna to oni powinni ponieść odpowiedzialność, za to co się na niej i przy niej dzieje. Szerokości i szczęścia :)
@@maxpayne1806 "To drzewo". Powinni je wszystkie wyciąć, ktoś może trafić drzewo dalej, albo bliżej. Jakiś rok temu był w okolicach mojej miejscowości wypadek, i kobieta uderzyła w drzewo na łuku drogi, gdzie nie miała dużej prędkości, ale auto zaczęło płonąć i ona spłonęła w nim. Jakby nie było tych drzew, to poszła by w pole i skończyło by się na stratach materialnych. Dla mnie to imbecyle, niedojeby, bezmózgi i patusy w naszej polskiej demokracji działają, wolą liście zamiatać jak drzewa wycinać -.-.
Tu kłania się zbyt bliskie patrzenie na drogę i hamowanie w łuku, gdyby hamowanie planowe było wcześniej bo widzę łuk i Tira nie było by poslizgu. Zdarzenie trzeba podzielić na 2 części : dlaczego doszło do poślizgu i dlaczego poślizg zakończył się na drzewie. 90% ludzi źle siedzi, co za tym idzie, robi kontrę kiedy widzi poczatek poślizgu a to już jest za późno. Które się robi kiedy czuć początek poślizgu. Z kolei kontrę zakładamy jak najwcześniej aby jej zaaplikować jak najmniej. Bo potem ją trzeba zamienić w odpowiednim momencie kontrę na krótką przeciwkontrę z czym radzi sobie... 0.9% dlaczego ? Bo odkręcają kontrę w tedy kiedy auto jest spowrotem prosto, a to już jest znów za późno i wywija nas pięknie w drugą stronę jak na filmie. Cały łańcuch niepoprawnych tematów gdzie na pierwszym miejscu jest pozycja za kierownicą, stan techniczny opon i amortyzatorów, prędkość, brak chęci podnoszenia własnych umiejętności.
Jestem ratownikiem. IDEALNA REAKCJA!!! Akcja = reakcja. Nie robisz NIC - źle robisz. Zastanawiasz się zbyt długo? Źle robisz. Dam Ci krótki przykład z TWOJEJ pracy. Wyobraź sobie siebie wśród CODZIENNYCH zadań. Szlag trafia prąd, nie przychodzi jedna z koleżanek, zabrali monitor, zabrakło paliwa do urządzenia, skończył się toner w drukarce... Wpada GOŚĆ z hasłem ZADANIE! Biegasz, wariujesz, idziesz na fajkę, olewasz, czy działasz? Nooo... Rób to co robisz DOBRZE, rób COŚ, RATUJ!!! To Ty lub ktoś z Twoich bliskich może być tym, który kiedyś może być tym potrzebującym pomocy. Działaj.
jeżdżę po drogach już 25 lat, i powiem tak - każdy ma prawo raz czy tam dwa w życiu się pomylić. Niech pierwszy rzuci kamień ten co nigdy nie wymusił pierwszeństwa, przypadkiem wyprzedził na skrzyżowaniu, ściął zakręt bo źle oszacował. Drogi takie jak ta nie do końca nadają się nawet na ścieżkę rowerową. W cywilizowanym świecie takich dróg nie ma, w zasadzie w takich lokalizacjach to nie ma nawet prostych odcinków nie oddzielonych barierami uniemożliwiającymi wjechanie na pas przeciwny - to tak dla miłośników przydrożnych, nie oddzielonych barierą drzew, wypisujących tu głupoty w rodzaju że kobieta jechała zbyt szybko. Owszem jechała zbyt szybko ale napiszę tu jeszcze raz - takie drogi należy albo przystosować do wymagań współczesności albo zamknąć.
Większość komentujacych mysli tak jak w kawale.( Nie chciałbym by blondynki poczuły sie dotknięte czy urażone.Jesli tak to przepraszam). To tylko taki kawał.Przywaliła blondynka autem w drzewo.Przyjeżdża Policja.A ona mowi.Przecież trąbiłam.Takie myślenie i zachowanie wiekszosci komentujących.
Nie usprawiedliwiam kierowcy bo w takich warunkach taka prędkość to gotowa tragedia ale niech mi ktos wytłumaczy na cholere te drzewa przy drogach i to jeszcze tak blisko siebie i tak blisko ulicy. No weź w któreś nie walnij, cud.
A drzewo jest winne wypadku czy prędkość i kierowca? To kierowcy nie dostosowują się do swoich umiejętności i warunków panujących na drodze. Wytniesz drzewa to pojawi się więcej debili czujących się pewnie na drodze...
Oczywiście, że winę ponosi tu kierujący. Nie dostosował prędkości do warunków i być może umiejętności. Może też miał kiepskie opony, niesprawne zawieszenie, powodów może być masa.... a to wszystko nadal jego wina. Co do drzew. Faktem jest, że to nie drzewo weszło na drogę. Po prostu sobie rosło. Rosło bo ktoś je tam posadził. Dla mnie to jest absurd. Wszystkie drzewa znajdujące się tak blisko jezdni powinny być dawno wycięte. Pomyślcie tylko ile żyć zostało zabranych na takich przydrożnych drzewach. Sam w takim wypadku dawno temu straciłem kolegę. Przecież każdy może popełnić błąd, jesteśmy tylko ludźmi, nie jesteśmy idealni. Każde drzewo rosnące przy drodze to potencjalna śmierć. Gdyby go tam nie było samochód wpadłby na pole i tyle..
W mojej miejscowości wycieli takie drzewa ale musiał zginąć parę osób zanim poszli po rozum do głowy i to nie było jakieś nad zwyczajnej prędkości bo przy 50 km/h ludzie ginęli, teraz tylko w pole i tyle.
Jak się szybko jedzie i jest mokra jezdnia to przeważnie traci się kontrolę nad autem chyba że ktoś jest dardzo dobry kierowca ale tak to się zwykle kończy tragicznie
''Odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni nie powinna być mniejsza niż 3 m''. tak mowi prawo.teraz sie pytam czy te drzewa byly w odleglosci 3 metrow od drogi bo wydaje mi sie ze nie ,jaka niby maja pelnic funkcje tuz przy drodze ,w czasach kiedy buduje sie specjalne slupy ktore bezpiecznie sie scinaja w trakcie uderzenia przez samochod zmniejszjac ryzyko smierci,buduje sie barierki ochronne wszystko aby zwiekszyc bezpieczenstwo na drogach .to czemu do jasnej cholery nikt nie wytnie tych pierd nych drzew ktore stwarzaja ogromne niebezpieczenstwo? PS bo bym zapomnial dla znawcow ktorzy sie podniecaja ze przekroczyl ktos predkosc ,a co jakby wam sie kolo na przyklad urwalo w samochodzie woleli bys ta wypasc samochodem na lake czy uderzyc w te przez was bronione drzewo ?
pierdolicie tam o drzewach,co jej drzewo wlazlo na droge?? wybiegło?? jest deszcz to noga z gazu bo ślisko.Żonie zawsze powtarzam ze slisko po deszczu wiec jedzie na emeryta... Jak sie nie podoba to zawsze można wyprzedzic kto chce.
Dlaczego nikt nie scignie ministra transportu o te drzewa ? To jego wina bo nic nie robi w tym temacie aby je wyciąć albo zabezpieczyć barierkami jeżeli naprawdę muszą być akurat przy drogach tylko
Oczywiście tak powinien zachac się każdy kierowca ale obowiązkowo trzeba zabezpieczyć najpierw własny samochód w tym wypadku ciężarówkę tak żeby ktoś w niego nie uderzył
I po raz kolejny Nie dostosowanie prędkości do warunków na drodze i co zapłacono życiem pasażera ? Brawo dla kierowcy za zachowanie bo niestety większość widzi i jedzie w pizdu, nie którzy robią to złośliwie bo zapierdalał rozwalił się to niech sobie radzi, szkoda że luzie tak myślą ;/
Niektórzy kierowcy myślą,że jesli na suchej nawierzchni robią jakiś zakręt 60km/h to na mokrej też sie uda? Serio? Trzeba trochę analizować warunki panujące na drodze, żeby ktoś nie musiał analizować co było powodem tragedii.
greg fox stowka była. W ogole ludzie w Polsce zapierdalają bez pojęcia. Ino wio do przodu. Budują się na zadupiach i potem autem do pracy, z pracy, do szkoły po bachory, do galerii handlowej. Z dupą raz w te raz we wte. Już bokami robią na to wszystko i czasu nie ma a potem moment i w kostnicy. Nie żal mi.
Pytanie: dlaczego kierowca ciężarówki tracił czas na wycofanie zestawu, (oczywiście widać lepiej co stało się z autem, dla oglądającego to plus ale czy działa to w dwie stony)gdy mógł tylko wyjść z auta i jak najszybciej udzielić pomocy. Przecież każdy wie że w takiej sytuacji liczy się każda sekunda.
Pytanie jest tylko jedno czemu tyle drzew rosnie w połnocnej Polsce przy drogach. Mieszkam na południu i nie ma nigdzie takiej sytuacji zeby tyle drzew po sobie rosło przy drodze
I znowu kolejne utracone życie przez te cholerne przydrożne drzewa, gdyby ich nie było tak blisko drogi to by człowiek w pole wyjechał i by żył, kiedy to się zmieni wkońcu i ile jeszcze ludzi musi zginąć na głupim drzewie...
Polak Polska - Ślepy jesteś? Przecież było widać, że ten seat nie jechał szybko. Złe warunki na drodze, zakręt i nieszczęście gotowe, prędkość wcale nie jest do tego potrzebna. W tym wypadku ewidentnie przez drzewo rosnące przy drodze zginął bądź został ciężko ranny człowiek. Taka jest prawda, niestety świry takie jak ty powiedzą, że kosmiczna prędkość i wariat za kółkiem - a w rzeczywistości może być emeryt i 70 km/h...
Ja do drzew przy drodze nic nie mam ale na pewno nie jest dzięki nim bezpieczniej.Tu zawinił niestety kierowca ale jak ktoś inny drogę zajedzie tobie nie z twojej winy albo zwierzę wybiegnie na drogę np.sarna to nie ma gdzie uciekać chyba że prosto w drzewo.Po za tym z zaskoczenia różnie się reaguje w ułamku sekundy.Nawet przy niewielkiej prędkości zero szans z drzewem Dla debili co lubią drzewa przy drogach to posadzić je na autostradzie itd.przecież ma to sens - jaki pytam imbecyli ?A w razie burzy dodatkowe niebezpieczeństwo Mało miejsca było wokoło,trzeba przy drodze posadzić.Szkoda człowieka tylko bo miałby duże szanse przeżyć.Każdy może się pomylić nawet ty
Jeśli warunki są niesprzyjajace i jest ograniczenie na drodze względem dopuszczalnej prędkości to kierowca powinien dostosować swoją jazdę do warunków. Drzewa nie mają w tym żadnej winy i nie stanowią zagrożenia dopóki kierowca jedzie rozwaznie. Kierowca odpowiada za swoją jazdę. A idąc takim tokiem myślenia jak Pan to mogą wyciąć wszystkie drzewa przy drodze i założyć napis drzew brak można zapierdalac.
Nie ma to jak zapierdalac wąską jezdnią, praktycznie bez pobocza, z posadzonymi gęsto drzewami, słupami energetycznymi i w dodatku w deszcz... Nigdy tego nie zrozumiem. Czy ci ludzie naprawdę chcą się dowiedzieć co jest po drugiej stronie czy jak to jest być rośliną do końca życia? "Wolniej zajedziesz dalej"...
Zależy od nasilenia poślizgu. Często sama reakcja ESP nie wystarcza. Potrzebna jeszcze kontra. Problem w tym że 90% ludzi źle siedzi, co za tym idzie, robi kontrę kiedy widzi poczatek poślizgu a to już jest za późno. Kontrę się robi kiedy czuć początek poślizgu, jak najwcześniej aby jej zaaplikować jak najmniej. Bo potem ją trzeba zamienić w odpowiednim momencie na krótką przeciwkontrę z czym radzi sobie... 0.9% dlaczego ? Bo odkręcają kontrę wtedy, kiedy auto jest spowrotem prosto, a to już jest znów za późno i wywija nas pięknie w drugą stronę jak na filmie. A wszystko ma swój początek w... Pozycji za kierownicą
@@Loogik1979 Analizowałem to i w tym wypadku ESP ogarneło by ten problem . Podejrzewam iż zakup nowych opon też by rozwiązał ten problem na pewno były wiekowe a może nawet zimówki.
@@pablox11NEW sugeruję pojechać na płytę poślizgową z szarpakiem niż teoretyzować przed monitorem. Godzina analizowania jest mniej warta niż minuta na płycie.
@@Loogik1979 ruclips.net/video/CwC1svGGGK8/видео.html Fajna sprawa ale nie wiem o co ci chodzi opisz dokładnie o co ci chodzi. Każde auto inaczej się zachowuje do tego dochodzi różne ogumienie .
@@pablox11NEW Poprostu rozbawiło mnie że "analizujesz" nagranie z YT nie wiedząc nic o aucie i nic o okolicznościach towarzyszących, nic po za 2s poślizgu i finałem, a stwierdzasz iż ESP by dało radę. A może miało ESP tylko kierownik za długo kontrę przytrzymał. 99% ludzi właśnie wypada na przeciwkątrze. (aczkolwiek napewno masz focus analizy w gruncie rzeczy poprawny)
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Kiedyś z moją dziewczyną a obecnie żoną, jechaliśmy gdzieś samochodem. A ponieważ jechała ze mną już paręnaście razy stwierdziła, że wszystko "ok" ale strasznie wolno prowadzę. Odpowiedziałem, że nie mam się gdzie śpieszyć ponieważ jest tu ze mną, a im wolniej jadę tym dłużej jesteśmy razem :) Pamiętam jak dziś, jak uśmiechnęła się zadowolona :) Od tego czasu minęło 16 lat, mamy dwie małe pociechy a żona nigdy nie narzeka, że podróżujemy z dozwoloną prędkością :) Zero stresu, czas dla rodziny, odpoczynek w dowolnej chwili i podróż staje się przyjemnością. Morza, jeziora czy góry nadal tam będą bez względu na to czy przyjedziemy godz. wcześniej czy później. Takie podejście do jazdy polecam wszystkim kierowcom.
@Albert Wargocki I przez takich ludzi giną osoby która jeżdżą powoli i rozsadnie
Mam tylko nadzieję, że nie jeździsz "przepisowo" jak moja ciotka. Droga ekspresowa, wyprzeda tira z prędkością 93km/h, potem lekko zajeżda mu drogę, a nie daj boże żeby zobaczyła znak ograniczenia do 70km/h, bo wtedy daje po heblach bo do 70... Ciul, że tir na dupie siedzi.
Nie ma takiego czegoś jak "TIR"
Karciak eidac że jesteś 9latkiem jest takie coś jak TIR jest to skrut
Od ciężarówki
@@deas22pl86 Dziecko szuka atencji, daj sobie spokój z tym typem człowieka, nie warto tracić czas :)
Świetny kierowca.,zabezpieczyl miejsce wypadku swoją ciężarówka i poszedł udzielić pomocy. Tak powinien zachować się każdy obywatel. Brawo!
marcin kowalski
Wg. mnie tracił czas na manewrowanie i to do tyłu. Powinien się zatrzymać w miarę bezpiecznym miejscu i pobiec do poszkodowanych. Sekundy są cenne, szczególnie jakby samochód miał się zapalić.
WerewolF Po części jest to racja, aczkolwiek zabezpieczenie miejsca wypadku jest jednak priorytetem do udzielenia pierwszej pomocy.
Gdyby jechał koparką to powinien usypać groble dookoła w celu zabezpieczenia miejsca wypadku i dopiero potem udać się na pogrzeb.
ardvark84 widzisz jeżeli raz już się zdarzył w tym miejscu wypadek to może i kolejny się wydarzyć dlatego przed przystąpieniem do udzielania pomocy należy w pierwszej kolejności zadbać o własne bezpieczeństwo
zibi677
I ta zasada działa tylko w miejscach, gdzie już wydarzyły się wypadki? Czy wysiadając z auta na środku drogi w miejscu gdzie nie było wypadku mogę na nic nie zwracać uwagi?
Wielkie brawa dla tego Pana. Szacun!
Brawo dla kierowcy ze wrocil a nie odjechal
Obowiązek obowiązkiem a życie życiem. Niestety nie każdy by wrócił! Brawa!
No tak jest obowiązek udzielenia pierwszej pomocy Ale wielu się boi a i obojętni też się znajdą ☺ niestety
bo nie każdy by może patrzył w lusterka?
Patrycja Siuta nieudzielenie pierwszej pomocy jest karalne drogie dziecko
wrócił..??/ he cofał zeby nagrac wideo... szybciej by wyskoczył a i moze reanimował kogoś nigdy nie wiadomo ...palant z niego.. !
Pan kierowca, którego kamera nagrała zdarzenie, zachował się absolutnie perfekcyjnie zabezpieczając miejsce, zastawiając je swoim samochodem. Człowiek z doskonałymi predyspozycjami do dowodzenia w sytuacjach kryzysowych!
Wiara w ludzkość i empatie wraca po takich filmikach..
Szacunek
SZACUN dla kierowcy ciężarówki i tych z osobówek co się zatrzymali a nie uciekli ! Niby bez dźwięku i nie widać samego uderzenia w drzewo ale film mocny i daje do myślenia .....
Super zachowanie kierowcy no i innych również..pozdrawiam
uważam , że ludzie Ci , którzy się zatrzymali mają dobre serce ❤
Są ludźmi po prostu... O tych co by się nie zatrzymali nie da się już tak powiedzieć, przerażająca jest statystyka bardzo małej ilości ludzi w tłumie 😓
@@katarinauzele5634 racja 😐
Chwała dla kierowcy że wycofał inny by powiedział aaaa ktoś z tyłu się zatrzyma, i by spier...ił, także brawo!!!
Brawo za postawe wszystkich kierowców, ze nie omineli tego szerokim łukiem ,bo sie spieszylo.....
Jestem z Rzeszowa wracam właśnie z majówki z Pomorza zachodniego ...nie byłem tam od dziecka i jestem zszokowany tym zakresie wyglądają tak drogi ...tzn asfalt i drzewa po obu stronach tak blisko że jak się mijają dwa samochody to bałem się aby lusterkiem o drzewo nie zawadzić ...nie dziwię się że w takich sytuacjach jest śmierć na drodze. Dlaczego nie robią tego tak jak choćby na Podkarpaciu asfalt row i dopiero drzewa a nie asfalt drzewa i ewentualnie rów....szok !
Nie ma żadnej różnicy czy drzewa czy nie drzewa. Ten tutaj denat zapierdalał i wyrzuciłoby go na przeciwny pas więc zaczął świrować, i akurat fazę miał taką że ominął filmowca a przyłożył w drzewo. Równie dobrze mógł przyłożyć w następny za filmowcem samochód. Widać obite inne drzewo - po prostu zapierdalacze blefujący jacy to oni nie są "szybcy i bezpieczni" nagle dostają od drogi: "sprawdzam". I bardzo dobrze, że jeden z drugim przypierdoli w drzewo, a nie np. we mnie jak mu się napatoczę na przeciwnym pasie.
Sądzę że spanikowala na widok ciężarówki i skręciła zbyt mocno kierownicą do tego deszcz i prędkość, ale to tylko moja mała opinia.
Przykre że tak to się skończyło.
przecież widać, że kierowca gruchota pruł 2 razy za szybko. I jeszcze pewnie łyse opony.
Bochnianin wiadomosci
999pajak genialny kierowca który oanikuje na widok innego kierowcy...
Spanikowala?skàd wiesz ze to ONA?A może spanikował?!
Mateusz a jakbyś zareagował czując ze dupa zaczyna Ci uciekać? Cieszyłbys się ze zajebales bokiem XD? Na nagraniu wyraźnie widać ze ofiara panicznie machnęła kierownica żeby nie zderzyć się czołowo, dalsza część to skutek poprzedniego zachowania.
Przestrogra i jeszcze raz przestroga dla wszystkich kierowcow
Ale przypakował o to drzewo a kierowca ciężarówki bardzo mądry i kumaty - pozdrawiam
Dlatego od razu po zrobieniu prawka pojechałem na tor i jeżdżę regularnie i polecam to każdemu. Drzewa drzewami, ale lepsze szkolenia kierowców też by się przydały.
peter000PL złej baletnicy to wiesz co...szkoda czasu i pieniędzy na te szkolenia dla ciebie...
wystarczy jeździć z wyobraźnią, na mokrej nawierzchni, na śniegu, na lodzie itp. - dostosować prędkość do aktualnych warunków !!!
Podłe przeżycie zwłaszcza kiedy wiesz że ofiara nie przeżyła...
skąd wiesz ze nie przeżyła?
@@dareknowak1175 Bo to jest na internecie? A w ogóle przypatrz się jak wgniotło się to auto. Widać, że kobieta która prowadziła nie miała szans na przeżycie.
@@fridayy9592 ale to jest od pasażera jechała sama
Da ktoś link do informacji o tym wypadku
@@krzysztofdrozdziok6910
Tytuł filmu tez dużo mówi -
prawda
Noga z gazuw takich warunkach, ludziee gdzie wam się tak śpieszy
Na cmentarz komunalny
Skąd wiesz ile jechała ????
Maakkkssss do ziemi chyba szybko szybko i po co gdzie ludzie😢
Sebastian S pewnie prorok rowerzysta z niego
Ale on nie jechał szybko... Po prostu chujowe opony, chujowe zawieszenie plus chujowe umiejętności prowadzenia auta i gotowe. Takie rzeczy się zdarzają.
Zginęła tu młodziutka dziewczyna, dopiero co zdobyła prawo jazdy. Było ślisko, żal jej.
Kierowcy tira powinni dac nagrode! Super zachowanie! Ale takie male pytanie, czy nie bylo by lepiej jak by w calej polsce drzewa przy jezdniach powycinali tak do 20metrow od drogi? Bo wtedy ten gosc by wpadl w pole i raczej by nic mu sie nie stalo a tak zlamal sie na drzewie! I takich wypadkow jest w cholere! Gdyby nie drzewa przy ulicy to bylo by zdecydowanie bespieczniej! Bo jest gdzie uciec wrazie cos a tak ladujesz W Drzewo!
To była 21 letnia dziewczyna
- Ale te dwie opony to już bardzo kiepskie są...
- Nie no, dadzą radę, na tył weź pan je załóż!
@Radosław Pierzgalski Ludzie nie przywiązują wagi do stanu opon bo nie mają wyobraźni, że kiedyś może ich zaskoczyć koleina pełna wody na zakręcie, marznący deszcz na moście albo inne gówno.
Kolejna rzecz to świadomość kierowcy o rodzaju opony który ma na "sobie". Przeciętny kierowca dzieli je tylko na zimowe/letnie albo nowe/łyse.
Do tego ten bzdurny mit: "załóż lepsze na przód".
O innych rzeczach niż opony to już nawet nie chce mi się gadać.
w punkt
Na lód na drodze opona nic nie pomoże
Panie i panowie tak ostro komentujący..Kazdy z nas ma trochę racji.Wsiadamy za kierownicę musimy myśleć, przewidywać.Nie mozna zrzucac winy na kogoś za swoj błąd.Dlaczego większość czuje się jak mistrz kierownicy?Trzeba myslec co sie robi i jak się robi.Wielu tragedii dałoby sie uniknąć.Przecież myslenie nie boli.Chyba ze dla niektórych jest wysilkiem.Mamy drogi jakie mamy i musimy sie do nich dostosować.Kazdy z nas by chciał jeździć po rownych, prostych, szerokich drogach.Może kiedyś takie będą.Większość krzyczy ze wina drzew.Ok.Blisko krawedzi rosną.A jak bylby slup.Słupów tez nie moze być.A jak zrobie ogrodzenie z betonu na 3 metry ,to też ma być moja wina że taki plot na wlasnej posesji zrobilem?Zebym wiedział że się przewroce to bym sie połozył.Nikt nie jest samobójcą.Sami decydujemy o prędkości.
Najmādrzejszy komentarz ze wszystkich, nic dodac nic ujāc
Słupy posiadają certyfikat bezpieczeństwa biernego więc raczej szkody nikomu nie zrobią podczas uderzenia.
Do pewnych wniosków trzeba kilka dzwonów, kilku lat, i kilku kilometrów...
Tak jest jak sie jedzie za szybko szczególnie jak jest mokra jezdnia.
No brawo kierowco oby takich więcej :D
Dobry kierowca,w lusterku wstecznym zobaczył że auto miało wypadek,niektórzy patrzą przed siebie,a nie w tył
stalo sie ale zachowanie innych kierowcow takie jak trzeba;brawo.
Brawa dla kierowcy że nie uciekł z miejsca zdarzenia i pomógł
Przecież on nie był na miejscu wypadku .spojrzał w lusterko jak zobaczył jak tego rzuciło .
Uciekac? Chyba kurwa odjechac jak juz!
z tego co mi się wydaje jest obowiązek ustawowy udzielić pomocy
@@mboczkal A nie wydaje Ci się, że jest obowiązek patrzeć przed siebie w trakcie jazdy?
@@janiktinny a po co w aucie masz lusterka?
You can not drive on wet roads the same as on dry roads. You have to drive slower and with greater caution, even on straight roads.
No co ty kurwa nie powiesz
Payro ty tam do mta wypierdalaj
Correct
Dlatego popieram zdanie Krzysztofa Hołowczyca na temat drzew przy drodze. Kretyni sadzili kiedyś ile wlazło a teraz, w sumie to od wielu lat zbiera to żniwo. Gdyby drzew nie było takie małe poślizgi kończyły by się nie groźnym rowem albo przeoraniem komuś pola...
+Kacper Natfds bo niedouczeni kierowcy pewni swoich i pojazdu możliwości nie mają kompletnie nic do rzeczy, prawda?
+BluesyBor Nawet doświadczony kierowca może spowodować wypadek, co to ma kurwa do rzeczy a co do drzew to 100% racji bo to jest chore ile tego gówna jest przy drogach i to jeszcze w jakich czasami odległościach od pobocza 30 cm od pobocza rośnie drzewo przecież to jest popierdolone.
+BluesyBor Racja że po zdaniu prawka są niedouczeni, bo kursy uczą zdać prawko, a nie uczą jak jeździć. Kuleje system a płacą za niego np. młodzi kierowcy.
Mateusz Adamczyk zgadzam się z tym że często drzewa są tragicznie blisko jezdni, ale nie jest to reguła. Poza tym kiepskiej baletnicy przeszkadza rąbek spódnicy. Jak nie będzie drzew to idioci będą jeździć jeszcze szybciej - naukowo udowodniono wpływ obecności drzew na poboczach i migotania światła między ich koronami na to, że kierowcy jeżdżą wolniej i ostrożniej. Jak będą jeździć szybciej to będą dachować na poboczach, na polach, w rowach. Zaczniemy budować ściany albo barierki energochłonne - barany zwiedzione pozornym bezpieczeństwem pojada jeszcze szybciej, będą wpadać na barierki, odbijać się od nich i lecieć na zderzenia czołowe. Wrócimy do drzew na poboczach zanim zastąpimy silniki spalinowe elektrycznymi. ;)
Po mojemu to jest po prostu ewolucja.
+BluesyBor Problem w tym że poślizg można złapać nawet przy 60 km/h. A to prędkość banalnie prosta do kontroli w jakichkolwiek warunkach, tyle że nie dla wszystkich.
Historia moja ziomuś jechał kupić nowa furę miał przy sobie kilkadziesiat tysięcy... niestety miał wypadek podobnie jak na tym filmie...zginął.. młody fajny dobry chlopak tragedia 😢 ale druga sprawa Policja oddala dokumenty portfel ale juz bez pieniedzy...
Kiedy zarządy dróg krajowych wytną te cholerne drzewa na skraju jezdni???
Wpad w poslizg brak wyobraźni w takich warunkach, być może stan techniczny pojazdu ale pojechał by w pole i tyle a tu wszędzie drzewa !!!!
Brawo dla kierowcy ciężarówki!!
Jak to było? Niedostosowanie prędkości do watunków jazdy. Dziewczyna weszła w poślizg poniekąd na własne życzenie, mi to nie wyglądało na 50km/h. Dobrze że nikogo więcej nie zabiła.
A co do drzew przy drodze - drzewa byłyby jak najbardziej ok gdyby na poboczu były barierki, zwłaszcza wzdłuż takiego zakrętu...
Paweł Tulik to ile jechała ta kobieta? I skąd wiesz że to kobieta? A może wiesz ile miała lat, co jadła na śniadanie, jechała do pracy czy z pracy, jakie miała ciśnienie w oponach a może stare opony, może na złym biegu jechała, pasy zapiete,paliwo zatankowane, okulary ubrane, obuwie odpowiednie,jakie samopoczucie itd itd panie proroku czekamy na wyjaśnienie tych zagadek
Paweł Tulik uu
Samochód , który jest naturalne podsterowny wchodzi w zakręt i zarzuca tyłem czyli staje sie nadsterowny. To możliwe jeżeli ostro hamujemy w zakręcie. Dalej kierowca panikuje i naciska hamulec mocniej co tylko pogłębia całą sytuację. Jeżeli przednie koła nie straciły przyczepności a tak było w tej sytuacji to wystarczy dodać gazu i tył samochodu uspokoi się ponieważ nastąpi transfer masy na tylną oś auta. Dociążenie tyłu spowoduje większą przyczepność, hamowanie działa odwrotnie zdejmuje z tylnej osi masę i zmniejsza jej przyczepność co prowadzi do wypadnięcia z drogi. Przeciętny kierowca o tym nie wie i dlatego powinien kupować samochody z ESP które zrobią to za niego. Taki system w tej sytuacji ocalił by życie.
Hamowanie na zakręcie. Wiem ze to głupio brzmi ale dodanie gazu w futrze z przednim napędem w takiej sytuacji pomaga.
Znaczy jak ? Nie hamować na zakręcie ale trochę gazu da lepszy efekt ?
@@monsignorkukulski4633 pisze o tym konkretnym przykładzie. Kierowca jedzie przez zakręt z wciśniętym hamulcem. Przód jest dobrze dociążony a tył stał się lekki i stracił przyczepność. Należało przy wyjściu z zakresu dodać gazu by odciążyć tylna oś i nie stracić przyczepności
Oczywiście że tak, lekka szybka kontra i gaz. Bardzo ciężki temat w poślizgu nieplanowanym. Nawet mam filmik z podobnej akcji na wyślizganym śniegu zwykła ulica. Składam się w łuk a w szczycie zaczyna tył uciekać, no to gaz i prostuję koła co by się wyciągnąć gazem i napędami (quattro) a on mi ESP uruchomił, kontrolka mruga i zamiast gazem się wyciągnąć to mi odciął zupełnie moc pogłębiając poślizg 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, no to kontra bardziej i czułem jak prawe przednie koło blokuje (lewy łuk był) ale mnie wkurzyło wtedy to ESP 😩
Nie dość że kierowca tira pomógł to jeszcze psioczycie na niego że niepotrzebnie tyle czasu cofał . Zawsze sie musicie do czego przyczepić idealni ludzie ! Ciekawe jak wy buscie postapili w tym przypadku a raczej wypadku ...
Drzewa przy drodze maja za zadanie maskowanie przejeżdżając transportów. Wytyczne z lat 40 xx wieku.
oraz ochrona przed sloncem
Drzewa sadzili bardzo dawno temu tylko dlatego że jak w czasach gdzie nie było zbyt dużo aut tylko się jeździło tzw wozami to koń miał cień w upalne dni. A tak poza tym jedź wolniej to dalej zajedziesz.
Ha ha chyba masz udar mózgu kolego. Drzewa ogólnie miały wyznaczać droge, a nie że cień dla koni. XIX wiek już za nami.
"cień dla koni" - człowiek zawsze dowie się czegoś nowego w sieci, szkoda, że jest to zazwyczaj jakiś farmazon. A wiedziałeś, że w średniowieczu księżyc służył jako nocna lampka i mikrofon dla wilków, żeby mogły sobie wyć?
Co za ciemnota,tzw?? wozami???normalnymi wozami,takie były czasy,
Tak zwany zbieg kilku przyczyn. Obydwoje kierowcy jadą, chyba trochę za szybko jak na te warunki. Kierowca cięzarowego trochę jedzie nie po swoim pasie, widać ,że odbija gdy nadjeżdża osobówka i kierowca przestraszony zbyt gwałtownie koryguje tor jazdy...
Nie zapierdalać ludzie ...proszę
Zamiast wycinać drzewa w lasach, wycinać przy drodze. Ile osób już zmarło przez tych zabójców stojących przy drodze. Za dużo.
Za szybko na mokrej nawierzchni niestety. Kierowca dużego git zachowanie oby więcej takich ludzi 🙋
W większości komentarzy jest o nadmiernej prędkości i/lub łysych oponach. Poślizg powstał z powodu nagłego odciążenia tyłu pojazdu, czyli kierowca wcisnął hamulec w zakręcie lub tylko odpuścił gwałtownie gaz, a to spowodowało odciążenie tyłu pojazdu i nagłą utratę przyczepności tylnej osi. Zjawisko to nazywa się nadsterowność. W samochodzie przednionapędowym (jak na filmie) w zakręcie należy trzymać gaz. Ludzie zacznijcie wreszcie zastanawiać się czemu występuje poślizg i w razie czego jak z niego wyjść, a nie skupiać się tylko i wyłącznie na prędkości, bo takie zjawiska występują np. zimą nawet przy 20 km/h, a wtedy większość kierowców w poślizgu panicznie wciska hamulec i ląduje w rowie.
Odtworzyłem sobie w zwolnionym tempie i nie wiem czy dobrze widzę, ale na łuku drogi, chyba wciśnięty został hamulec nożny. Miałem kiedyś podobną sytuacje, gdy sarna mi wyskoczyła na łuku i wcisnąłem hebel, tak samo było mokro i zaczęło mną miotać, to na lewo, to na prawo, potem znowu lewo i znowu prawo, po kontrze w lewo szybko wyprostowałem kierownice i w tym samym momencie wcisnąłem już hebel z całej siły i stanąłem prosto na drodze. Udało mi się opanować auto, ale po kilku sekundach zaczął mnie mijać kierowca ciężarówki. Byłem w szoku. Trafiłem dobre miejsce i dobry czas, bo kilka sekund później i skończył bym swoje życie pod ciężarówką, albo na drzewie. Zawsze prędkość, czas i miejsce rozdają karty na drodze. Kierowca ciężarówki i kolejni którzy się zatrzymywali, brawa! Obowiązkiem każdego jest się zatrzymać, bo zawsze dodatkowa para rąk zwiększa szansę udzielenia jak najszybszej pomocy. A i jeszcze co do drzew, jestem takiego samego zdania, że idiota je przy drodze posadził, skoro droga jest gminna to oni powinni ponieść odpowiedzialność, za to co się na niej i przy niej dzieje. Szerokości i szczęścia :)
To drzewo zostało już wycięte.
@@maxpayne1806 "To drzewo". Powinni je wszystkie wyciąć, ktoś może trafić drzewo dalej, albo bliżej. Jakiś rok temu był w okolicach mojej miejscowości wypadek, i kobieta uderzyła w drzewo na łuku drogi, gdzie nie miała dużej prędkości, ale auto zaczęło płonąć i ona spłonęła w nim. Jakby nie było tych drzew, to poszła by w pole i skończyło by się na stratach materialnych. Dla mnie to imbecyle, niedojeby, bezmózgi i patusy w naszej polskiej demokracji działają, wolą liście zamiatać jak drzewa wycinać -.-.
@@Ata561 Jestem tego samego zdania. Poszła by dziewczyna w pole trochę auto uszkodziła ale by żyła.
Osobiście widziałem już nie jeden wypadek śmiertelny w życiu i powiem że to nic miłego kiedy chcesz pomóc a tu drgawki pośmiertne
pierwszy raz w życiu słyszę o drgawkach pośmiertnych. Możesz nam je opisać ? :)) hehe
Tu kłania się zbyt bliskie patrzenie na drogę i hamowanie w łuku, gdyby hamowanie planowe było wcześniej bo widzę łuk i Tira nie było by poslizgu. Zdarzenie trzeba podzielić na 2 części : dlaczego doszło do poślizgu i dlaczego poślizg zakończył się na drzewie. 90% ludzi źle siedzi, co za tym idzie, robi kontrę kiedy widzi poczatek poślizgu a to już jest za późno. Które się robi kiedy czuć początek poślizgu. Z kolei kontrę zakładamy jak najwcześniej aby jej zaaplikować jak najmniej. Bo potem ją trzeba zamienić w odpowiednim momencie kontrę na krótką przeciwkontrę z czym radzi sobie... 0.9% dlaczego ? Bo odkręcają kontrę w tedy kiedy auto jest spowrotem prosto, a to już jest znów za późno i wywija nas pięknie w drugą stronę jak na filmie. Cały łańcuch niepoprawnych tematów gdzie na pierwszym miejscu jest pozycja za kierownicą, stan techniczny opon i amortyzatorów, prędkość, brak chęci podnoszenia własnych umiejętności.
Jestem ratownikiem. IDEALNA REAKCJA!!! Akcja = reakcja. Nie robisz NIC - źle robisz. Zastanawiasz się zbyt długo? Źle robisz. Dam Ci krótki przykład z TWOJEJ pracy. Wyobraź sobie siebie wśród CODZIENNYCH zadań. Szlag trafia prąd, nie przychodzi jedna z koleżanek, zabrali monitor, zabrakło paliwa do urządzenia, skończył się toner w drukarce... Wpada GOŚĆ z hasłem ZADANIE! Biegasz, wariujesz, idziesz na fajkę, olewasz, czy działasz? Nooo... Rób to co robisz DOBRZE, rób COŚ, RATUJ!!! To Ty lub ktoś z Twoich bliskich może być tym, który kiedyś może być tym potrzebującym pomocy. Działaj.
jeżdżę po drogach już 25 lat, i powiem tak - każdy ma prawo raz czy tam dwa w życiu się pomylić. Niech pierwszy rzuci kamień ten co nigdy nie wymusił pierwszeństwa, przypadkiem wyprzedził na skrzyżowaniu, ściął zakręt bo źle oszacował. Drogi takie jak ta nie do końca nadają się nawet na ścieżkę rowerową. W cywilizowanym świecie takich dróg nie ma, w zasadzie w takich lokalizacjach to nie ma nawet prostych odcinków nie oddzielonych barierami uniemożliwiającymi wjechanie na pas przeciwny - to tak dla miłośników przydrożnych, nie oddzielonych barierą drzew, wypisujących tu głupoty w rodzaju że kobieta jechała zbyt szybko. Owszem jechała zbyt szybko ale napiszę tu jeszcze raz - takie drogi należy albo przystosować do wymagań współczesności albo zamknąć.
Winne drzewa, krzywa droga,szyszki na drodze i oczywiście PIS, tylko nie kierowca.Ogarnij się Kubuś i przestań pieprzyć głupoty
PIEKNIE I BRAWA DLA KIEROWCY TIRA ZE NIE BYL OBOJETNY
Większość komentujacych mysli tak jak w kawale.( Nie chciałbym by blondynki poczuły sie dotknięte czy urażone.Jesli tak to przepraszam). To tylko taki kawał.Przywaliła blondynka autem w drzewo.Przyjeżdża Policja.A ona mowi.Przecież trąbiłam.Takie myślenie i zachowanie wiekszosci komentujących.
Jack Black hehe ale śmieszne ja pierdole XD
albo droga była zła albo podwozie też było złe
Prędkość zabija!Dostał poślizgu wodnego i poszedł w drzewo bokiem.Nieznajomosc praw fizyki kończy się tragedia.
To nie prędkość zabija, tylko jej nagła utrata.
@@ysolec1235 Ale gdyby nie było prędkości, to by nie byłoby jej nagłej utraty.
Nie usprawiedliwiam kierowcy bo w takich warunkach taka prędkość to gotowa tragedia ale niech mi ktos wytłumaczy na cholere te drzewa przy drogach i to jeszcze tak blisko siebie i tak blisko ulicy. No weź w któreś nie walnij, cud.
Ja nie wiem po co są te drzewa przy drogach... Zamiast wycinać drzewa w lasach to wycięliby je najpierw przy drogach.
Po chuj
A nie lepiej w barierki zainwestiwać niż na Bogu ducha winne drzewa wycinać?
System korzeni trzyma ziemię, a ta się nie osuwa i nie ulega erozji. Drogi bez drzew na poboczu szybciej niszczeją wskutek ruchów podłoża.
@@flajflaj jakos nie widac roznicy miedzy tymi drogami bez drzew jak i z
A drzewo jest winne wypadku czy prędkość i kierowca? To kierowcy nie dostosowują się do swoich umiejętności i warunków panujących na drodze. Wytniesz drzewa to pojawi się więcej debili czujących się pewnie na drodze...
Panowie na predkosc nie ma mocnych!!! Najlepsi kierowcy swiata gina za kiera!! Proponuje zwolnic!!!!!!
ZAKAZ NASADZANIA DRZEW PRZY DROGACH. To że ktoś przez nieostrożność doprowadził do sytuacji drogowej nie powinna być karana śmiercią.
Oczywiście, że winę ponosi tu kierujący. Nie dostosował prędkości do warunków i być może umiejętności. Może też miał kiepskie opony, niesprawne zawieszenie, powodów może być masa.... a to wszystko nadal jego wina.
Co do drzew. Faktem jest, że to nie drzewo weszło na drogę. Po prostu sobie rosło. Rosło bo ktoś je tam posadził. Dla mnie to jest absurd. Wszystkie drzewa znajdujące się tak blisko jezdni powinny być dawno wycięte. Pomyślcie tylko ile żyć zostało zabranych na takich przydrożnych drzewach. Sam w takim wypadku dawno temu straciłem kolegę. Przecież każdy może popełnić błąd, jesteśmy tylko ludźmi, nie jesteśmy idealni. Każde drzewo rosnące przy drodze to potencjalna śmierć. Gdyby go tam nie było samochód wpadłby na pole i tyle..
To był wypadek śmiertelny w Krępnej, zginęła młoda kobieta 21 lat. tvs.pl/informacje/kierowca-tira-nagral-smierc-21-latki-w-seacie-wideo-zdjecia/
Nawet najlepszy kierowca może wtedy stracić panowanie nad kierownica zależy wszystko też od tego jak mokra jest jezdnia
W mojej miejscowości wycieli takie drzewa ale musiał zginąć parę osób zanim poszli po rozum do głowy i to nie było jakieś nad zwyczajnej prędkości bo przy 50 km/h ludzie ginęli, teraz tylko w pole i tyle.
Dlatego apeluje o wycinanie drzew wzdłuż dróg! To debilizm i nie odpowiedzialność, że one tam jeszcze rosną! Każdy ma prawo wypaść z drogi.
wycinac debili którzymaja ciezkie nogi na mokrym asfalcie
Sam się kurwa wytnij... droga szklanka, samochód stary, opony zużyte i kolo 100 na liczniku... co ty kurwa drzewa winisz?
jezdzić to trzeba umieć, a jesli sie nie potrafi to sie nie wyjezdza..
Wypadanie w poślizg 0:04
Auto wlepione w drzewo 1:08
Szacun,Ja też Dużym Jeżdżę...
a było nie zapylać 100 km/h na 1 pasowej drodzie
lesław Pluta sto to na trójce zasuwają ! !
Jak się szybko jedzie i jest mokra jezdnia to przeważnie traci się kontrolę nad autem chyba że ktoś jest dardzo dobry kierowca ale tak to się zwykle kończy tragicznie
Piękna reakcja
mokro, krzywa droga, niedoświadczony kierowca i wszystko w tym temacie
''Odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni nie powinna być mniejsza niż 3 m''. tak mowi prawo.teraz sie pytam czy te drzewa byly w odleglosci 3 metrow od drogi bo wydaje mi sie ze nie ,jaka niby maja pelnic funkcje tuz przy drodze ,w czasach kiedy buduje sie specjalne slupy ktore bezpiecznie sie scinaja w trakcie uderzenia przez samochod zmniejszjac ryzyko smierci,buduje sie barierki ochronne wszystko aby zwiekszyc bezpieczenstwo na drogach .to czemu do jasnej cholery nikt nie wytnie tych pierd nych drzew ktore stwarzaja ogromne niebezpieczenstwo? PS bo bym zapomnial dla znawcow ktorzy sie podniecaja ze przekroczyl ktos predkosc ,a co jakby wam sie kolo na przyklad urwalo w samochodzie woleli bys ta wypasc samochodem na lake czy uderzyc w te przez was bronione drzewo ?
BRAWO DLA KIEROWCY
SUPER REAKCJA KIEROWNICY PO WYPADKU 👍
pierdolicie tam o drzewach,co jej drzewo wlazlo na droge?? wybiegło?? jest deszcz to noga z gazu bo ślisko.Żonie zawsze powtarzam ze slisko po deszczu wiec jedzie na emeryta... Jak sie nie podoba to zawsze można wyprzedzic kto chce.
patryk1313 dokładnie 👍
twoja żona powoduje w ten sposób więcej wypadków niż osoba jadąca normalnie
ważne ze sama nie skonczy na drzewie jak ta Pani, zona nie spowodowala nigdy wypadku,chyba ze kiedyś Ty za nią pojedziesz.
zawalidroga jest gorsza od pirata bo wku..wia wszystkich na drodze i powoduje agresje
a2589364 Chyba ciebie .Gdybyś jezdził wiecej,nabrał bys dystansu.
Czasami dużo osób staje bo to gapie ino , ale szacun dla gościa z ciężarówki
W lustrze widział,co stało się z autkiem,prowadzonym niepewnie,bo to widać przy mijaniu.
Dlaczego nikt nie scignie ministra transportu o te drzewa ? To jego wina bo nic nie robi w tym temacie aby je wyciąć albo zabezpieczyć barierkami jeżeli naprawdę muszą być akurat przy drogach tylko
Nie no brawo dla kierowcy👏
Oczywiście tak powinien zachac się każdy kierowca ale obowiązkowo trzeba zabezpieczyć najpierw własny samochód w tym wypadku ciężarówkę tak żeby ktoś w niego nie uderzył
Tak to się kończy jak nie jest się mistrzem kierownicy, a chce się nim być.
I po raz kolejny Nie dostosowanie prędkości do warunków na drodze i co zapłacono życiem pasażera ? Brawo dla kierowcy za zachowanie bo niestety większość widzi i jedzie w pizdu, nie którzy robią to złośliwie bo zapierdalał rozwalił się to niech sobie radzi, szkoda że luzie tak myślą ;/
Drzewa przy drodze czy byłby problem żeby drzewa sobie rosły troszkę dalej za rowem ?
Droga sie swieci jak pieskowi jajca A na taki skutek wystarczy 50/70 i jazda jak po lodzie
Niektórzy kierowcy myślą,że jesli na suchej nawierzchni robią jakiś zakręt 60km/h to na mokrej też sie uda? Serio? Trzeba trochę analizować warunki panujące na drodze, żeby ktoś nie musiał analizować co było powodem tragedii.
Aleksandriev 60 ta baba jechała z 80 do tego pewnie łyse opony i nieszczęście gotowe
greg fox
stowka była. W ogole ludzie w Polsce zapierdalają bez pojęcia. Ino wio do przodu. Budują się na zadupiach i potem autem do pracy, z pracy, do szkoły po bachory, do galerii handlowej. Z dupą raz w te raz we wte. Już bokami robią na to wszystko i czasu nie ma a potem moment i w kostnicy. Nie żal mi.
Pytanie: dlaczego kierowca ciężarówki tracił czas na wycofanie zestawu, (oczywiście widać lepiej co stało się z autem, dla oglądającego to plus ale czy działa to w dwie stony)gdy mógł tylko wyjść z auta i jak najszybciej udzielić pomocy. Przecież każdy wie że w takiej sytuacji liczy się każda sekunda.
Zatrzymał się na zakręcie gdzie jest ograniczona widoczność i więc zaparkował na prostej gdzie był widoczny i mógł ocenić sytuację!!
Pytanie jest tylko jedno czemu tyle drzew rosnie w połnocnej Polsce przy drogach. Mieszkam na południu i nie ma nigdzie takiej sytuacji zeby tyle drzew po sobie rosło przy drodze
"Za Niemca" by sadzane. Aby ukryç ruchy wojsk. Jak też zapewniały cień poruszającym się drogami
Niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze . Nic nie dzieje się bez przyczyny ...
Wyciąć wszystkie drzewa w Polsce. Szybciej, szybciej, szybciej...Chociaż to naturalna selekcja. Głupsi odpadają.
Tak się kończy nadmierna prędkość po deszczu i brak wyobraźni !
Powiesić kierowcę na tym drzewie w które walnoł. ( Nie żałować wykasować.). // Dziś drzewo jutro dziecko.
I znowu kolejne utracone życie przez te cholerne przydrożne drzewa, gdyby ich nie było tak blisko drogi to by człowiek w pole wyjechał i by żył, kiedy to się zmieni wkońcu i ile jeszcze ludzi musi zginąć na głupim drzewie...
drzewa przy drodze mogą być ale nie dzieli je chociaż bariera energochłonna od pasa ruchu !
i te komentarze ze drzewa winne... predkosc i warunki na drodze!!
Polak Polska - Ślepy jesteś? Przecież było widać, że ten seat nie jechał szybko. Złe warunki na drodze, zakręt i nieszczęście gotowe, prędkość wcale nie jest do tego potrzebna. W tym wypadku ewidentnie przez drzewo rosnące przy drodze zginął bądź został ciężko ranny człowiek. Taka jest prawda, niestety świry takie jak ty powiedzą, że kosmiczna prędkość i wariat za kółkiem - a w rzeczywistości może być emeryt i 70 km/h...
"zle warunki, zakret", wystarczyloby -20km/h wolniej
inteligencja taka ze szkoda dyskusji dzieciaku
dokladnie
Polak Polska nikt cię z lasu nie wygania😂 nie musisz się martwić że stracisz dom😂. Tu chodzi tylko o drzewa przy drodze, czego nie rozumiesz?
Ja do drzew przy drodze nic nie mam ale na pewno nie jest dzięki nim bezpieczniej.Tu zawinił niestety kierowca ale jak ktoś inny drogę zajedzie tobie nie z twojej winy albo zwierzę wybiegnie na drogę np.sarna to nie ma gdzie uciekać chyba że prosto w drzewo.Po za tym z zaskoczenia różnie się reaguje w ułamku sekundy.Nawet przy niewielkiej prędkości zero szans z drzewem
Dla debili co lubią drzewa przy drogach to posadzić je na autostradzie itd.przecież ma to sens - jaki pytam imbecyli ?A w razie burzy dodatkowe niebezpieczeństwo
Mało miejsca było wokoło,trzeba przy drodze posadzić.Szkoda człowieka tylko bo miałby duże szanse przeżyć.Każdy może się pomylić nawet ty
Drzewa nie sa winne tylko nieodpowiedzialni kierowcy
dreszcze mnie przechodzą :(((
Gdyby nie bylo tych drzew, pewnie skonczylo by sie przeoraniem pola. Glupotą było sadzenie tego przy drodze.
Mat Staj gdyby nie alkohol nie byłoby pijanych za kierownicą
a po co sadzono ? pomyslales ?
Jeśli warunki są niesprzyjajace i jest ograniczenie na drodze względem dopuszczalnej prędkości to kierowca powinien dostosować swoją jazdę do warunków. Drzewa nie mają w tym żadnej winy i nie stanowią zagrożenia dopóki kierowca jedzie rozwaznie. Kierowca odpowiada za swoją jazdę. A idąc takim tokiem myślenia jak Pan to mogą wyciąć wszystkie drzewa przy drodze i założyć napis drzew brak można zapierdalac.
Tomasz Switon I wszystko na na temat
Mat Staj komuna sadzila i gestapo przed wojna
Zapierdalał to zapierdolił tyle w tym temacie
Taka prawda
Nie ma to jak zapierdalac wąską jezdnią, praktycznie bez pobocza, z posadzonymi gęsto drzewami, słupami energetycznymi i w dodatku w deszcz... Nigdy tego nie zrozumiem. Czy ci ludzie naprawdę chcą się dowiedzieć co jest po drugiej stronie czy jak to jest być rośliną do końca życia? "Wolniej zajedziesz dalej"...
Osobówką pewnie za wolno jechał. Dla kierowcy TIR-a szacun.
Ważne że miał zapalone światła w/g Hoła a drzewa w wiejskiej drodze nie zabijają,!
Uślizg tylnej osi może gdyby to były nowe opony albo system esp który przyhamował by jedno koło wypadku by nie było.
Zależy od nasilenia poślizgu. Często sama reakcja ESP nie wystarcza. Potrzebna jeszcze kontra. Problem w tym że 90% ludzi źle siedzi, co za tym idzie, robi kontrę kiedy widzi poczatek poślizgu a to już jest za późno. Kontrę się robi kiedy czuć początek poślizgu, jak najwcześniej aby jej zaaplikować jak najmniej. Bo potem ją trzeba zamienić w odpowiednim momencie na krótką przeciwkontrę z czym radzi sobie... 0.9% dlaczego ? Bo odkręcają kontrę wtedy, kiedy auto jest spowrotem prosto, a to już jest znów za późno i wywija nas pięknie w drugą stronę jak na filmie. A wszystko ma swój początek w... Pozycji za kierownicą
@@Loogik1979 Analizowałem to i w tym wypadku ESP ogarneło by ten problem . Podejrzewam iż zakup nowych opon też by rozwiązał ten problem na pewno były wiekowe a może nawet zimówki.
@@pablox11NEW sugeruję pojechać na płytę poślizgową z szarpakiem niż teoretyzować przed monitorem. Godzina analizowania jest mniej warta niż minuta na płycie.
@@Loogik1979 ruclips.net/video/CwC1svGGGK8/видео.html
Fajna sprawa ale nie wiem o co ci chodzi
opisz dokładnie o co ci chodzi.
Każde auto inaczej się zachowuje do tego dochodzi różne ogumienie .
@@pablox11NEW Poprostu rozbawiło mnie że "analizujesz" nagranie z YT nie wiedząc nic o aucie i nic o okolicznościach towarzyszących, nic po za 2s poślizgu i finałem, a stwierdzasz iż ESP by dało radę. A może miało ESP tylko kierownik za długo kontrę przytrzymał. 99% ludzi właśnie wypada na przeciwkątrze. (aczkolwiek napewno masz focus analizy w gruncie rzeczy poprawny)
gdyby nie kontra to by nie wjechała w drzewa,a te drzewa potrzebne jak zającowi dzwonek
ta choroba nazywa się łyse opony i nadmierna prędkość pozdrawiam