@@motoberserk5372 ну ето понятно; сегодня дирку на 6 просверлил что б двигатель легче дышал-не чего не изменилось последняя перегородка набита похоже на стекловату и сам глушитель с толстого метала,если в Китайский глушитель попадёт вода он сразу поржавеет и за сезон сгнеёт и будет тарохтеть хотя он и без воды за сезон поржавеет и торохтит есть у нас пример етому,Шинерай и Мустанг да и лифаны тоже ржавые-ну в боджаж с нормального металла труба как и весь мот-вот собственно и разница с Китаем!!!
У меня на баджике 150,тоже есть такое отверстие
Говорят это отверстие для высоких оборотов на скорости чтобы не душить мотор Заглушить и ты это почувствоваешь !
А вообще если попал в воду и залил глушак то поставь сразу на попа и выпей воду и ничего потом не будет. Так делают эндуристы
Почему бы при Мойке мота тупо не заткнуть чем нибудь глушитель?
да, к стати на али видел готовые затычки)))
Если вода попадёт нечего не будет если матор будет работать он его высушит быстро и снизаюу да как и в Боксера есть отверстия для конденсата)
Ну так и да))) в мануале просто написано - "избегайте попадания воды в глушитель"
@@motoberserk5372 ну ето понятно; сегодня дирку на 6 просверлил что б двигатель легче дышал-не чего не изменилось последняя перегородка набита похоже на стекловату и сам глушитель с толстого метала,если в Китайский глушитель попадёт вода он сразу поржавеет и за сезон сгнеёт и будет тарохтеть хотя он и без воды за сезон поржавеет и торохтит есть у нас пример етому,Шинерай и Мустанг да и лифаны тоже ржавые-ну в боджаж с нормального металла труба как и весь мот-вот собственно и разница с Китаем!!!
@@user-sy9uc3uk7z всмысле ничего не изменилось ? Двигатель не стал дышать легче ?
@@probajaj3684 нет,похоже последняя перегородка глухая и набита вата наверно она просто для удлинения глушителя,она где то см 10
@@user-sy9uc3uk7z плохо ,в боксере конечно сам знаешь ,за второй перегородкой глушитель