난 진짜로 세개 다 타봄 pcx는 십만정도 타다가 엔진퍼져서 그냥 폐차했고 근데 내가 진짜 막타고 오일도 막 8천키로때 갈고 관리 진짜 안했는데도 정말 꽤 오래탔음 진짜 좋은 스쿠터라고 생각함 엔맥스는 사실 얼마 안타봤고 지금은 uhr125 타는데 uhr125를 지금 타고 있어서 그런지 모르겠으나 굉장히 만족하면서 타는중 진짜 좋은 선택이었다고 생각함
uhr 타다가 pcx 오랜만에 다시 타봤는데 이제 다시 pcx로는 못 갈 것 같네요. 일단 앞 발판이 위로 끝까지 있고 없고 차이가 포지션에서 큰 차이가 있습니다. 등받이 달아 놓은 것에 기대고 다리 위로 쭉 뻗으면 세상편함 ㅎㅎ 2ch abs는 전업배달이면 진짜 중요한 게 abs가 터져서 슬립 안되는 상황이 생각보다 많더라고요.
uhr125 로 출퇴큰 용으로 쓰고 잇어요. 머 다 좋구요...연비는 겨울에는 31~32 그외 3계절은 34~35 정도 하네요 많이 조지고 타는 스타일이라 좀 여유잇게 다니면 38은 나오게네요..연비 어플로 보니.. 10개월 정도 탓네요...소모품 가는 것도 생각보다 길어서 그것도 좋네요..브레이크 패드 아직 한번 안갈아도 멀쩡하네요 1년 정도 되면 간다고 하던데... 여하튼 만족하며 타는중입니다..
그거 시동 거는 방법 있어요 저도 그거 몰라서 방전 한번 당했는데 야마하 사장님이 알려 주셨어요 스로틀 많이 땡기면 안돼고 아주 살짝 걸친다는 느낌으로 땡긴 상태에서 스타트 버튼 누르면 됩니다. 시동 걸릴때 덩덩덩 할때도 스로틀 땡기면 안됩니다. 10분의1 정도 땡긴 상태에서 끝까지 있어야 합니다.
uhr125 타다 개인사정으로 중고로 팔았습니다. 다시 배달일 할수있을거 같기도 한데 그렇다면 다시 uhr125새걸로 구입할 생각입니다. 직접 카울 뜯고 블박 2채널 설치하고 앞뒤패드 엔진오일 핸드열선등등 기본적인거 다 재밌게 직접 했습니다 장점입니다. 그리고 조배달님이 말한거처럼 굉장히 부드럽게 나갑니다 항상 옆에서 pcx달리는거 보면 소리가 꽤 나던데 uhr은 굉장히 부드럽습니다. 그게 취향 차이라면 그냥 pcx로 가시면 되고 부드럽고 조용한거 좋으시면 uhr125 가시면 됩니다. 그리고 또 장점중 하나는 정말 칼브레이크 미친 칼브레이크에다 슬립도 당연히 없었습니다 추천합니다. uhr125중국제품이라 그러는데 pcx도 베트남에서 만드는걸로 알고 있습니다 어차피 pcx나 nmax나 일본 제품이라고 일본에서 생산안합니다.. uhr도 같은거고요 단점을 꼽자면 개인적으로 세제품중 가장 멋없게 생긴듯하고.. 연비다 딴거에 비해 안좋은것도 맞는거 같습니다 그리고 안장이 좀 허접? 이정도빼고는 전 다나름 만족했습니다
곧 배달일 시작하려고 오토바이와 부품들 보고 있습니다. 다들 pcx추천해서 pcx사려고 했는데 pcx 단점으로 70-80까지 도달하는 가속력이 느리고, 핸들떨림도 심하다고 해서 제외시켰습니다. nmax가 단점이 거의 없네요 연비도 pcx uhr125 중간이고요. 전 소리나는 거 싫어하는데, 항상 배달 시끄럽게 달리는 오토바이가 PCX였군요... 질색입니다. nmax가 pcx보다는 더 조용한거죠? nmax 125로 기우네요 그런데, 영상 마지막에 nmax155가 최고라고 해서 nmax155도 좋아보이네요
I have pcx 125 2023 in Poland and there are plenty of things i don't like about it. 1. Suspension is trash - You even feel when the scooter enters painted signs on the road. This scooter was made for flat Japanese roads. Although worth to mention that I weight 105kg due to height of 194cm. 2. Seat is veeeery uncomfortable. I can't sit for more than 30 minutes because it hurts. 3. Japanese cheap out on Europe. PCX 125 2024 costs 5270290,94 Korean Won and you will get drum brake, no alarm and presumably lower quality materials (Maintenance in EU is set every 6000km, in Korea it's 12000km) 4. PCX 125 parts are not durable. My whole transmission had to be replaced at 6000km. The belt was cracked, rollers and sliders are almost wore down. 5. The quality of materials used @ PCX is bad. Default windshield and also speedometer plastic is scratching just by looking at it. There is a big problem with clutch bearing that needs to be replaced because it can wear down at 8000km from new. 6. Average fuel consumption and speedometer are lying. The computer says 1.9l average burn, but when I visit a gas station it's closer to 2.5L/100km. My speedometer says 50km/h and GPS shows 45km/h. 7. Engine makes more and more weird noises. Squeaking, Rattling, High pitched rattling...
도심에서 배달 할려면 정차된 차량 사이로 지나 다니는게 중요한데 크기 적은 시티백도 못하는 유연성을 발휘하는게 pcx 잔고장 없고 연비 좋고 배대 오토바이 점유율 1위 고수하는 데는 이유가 있는듯 tcs 자꾸 터지면 오토바이 빵구 났나 의심 하면 되고 급브레이크 잡아야 할땐 무조건 자동으로 양다리 내리는게 필수임
급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 무슨 필수인가 어디서 오토바이 배워 오셨음? 정강이 작살내고 싶으면 운행중에 다리 내리는겁니다. 스쿠터는 정차시에만 다리 내리고 운행시에 급하게 멈출때도 발판에 올려 놓고 있는겁니다. 사고시에 양발 내리고 자빠지면 더 크게 다칩니다. 그냥 오토바이에 발목 끌려서 질질 끌려가거나 정강이 발목 똑 하고 부러지는거에요. 배민 커넥트에서 무료로 안전 교육 같은것도 해줍니다. 그런거라도 한번 참여 하고 오세요. 급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 필수라는 소리는 자동차 운전할때 왼발 브레이크 오른발 엑셀이 필수라며 양발 운전이 좋다고 하는거랑 다를바 없습니다.
엔맥스도 21년식 부터는 블루코어엔진으로 유로5규격인증된 엔진입니다 Uhr또한 유로5 인증 된 규격이구요 20년식 이전모델이랑 비교도 아니고 21년식 이후 나온 정식수입모델은 모두 유로5인증 된 모델이고 그 안에서 비교하는겁니다 모두가 유로5인증 규격인데 그 안에서 Pcx가 가속이 유독 후달린겁니다
영상 시간안끌고 간결해서 좋네요 구독!
UHR125 신차로 사서 배달용으로 타는데 다른 오토바이들 이야기하는 단점을 못 느겼음 위에 급은 배달용으로 지나치니 고려 대상에서 제외하고 모든 정보 비교 탐색해서 샀는데 매우 만족중
옳소
옳소2
중국산이라 고민입니다
배달 초보자입니다. 많은 도움 받고 있습니다. 감사합니다.
영상 잘보고 갑니다.~
안전한 라이딩 하시기 바랍니다.
잘 봤습니다 ㅎ
잘 보고 갑니다 ^^ 저도 청주에서 배달대행 중인 라이더입니다~~
UHR125는 엔맥스,피시엑스 좋은건 뺏기고 단점은 보완하고나온 일본차 잡을라고 나온차니,,,당연히 좋다고 봐야죠
난 진짜로 세개 다 타봄 pcx는 십만정도 타다가 엔진퍼져서 그냥 폐차했고 근데 내가 진짜 막타고 오일도 막 8천키로때 갈고 관리 진짜 안했는데도 정말 꽤 오래탔음 진짜 좋은 스쿠터라고 생각함 엔맥스는 사실 얼마 안타봤고
지금은 uhr125 타는데
uhr125를 지금 타고 있어서 그런지 모르겠으나 굉장히 만족하면서 타는중
진짜 좋은 선택이었다고 생각함
PCX가속느린거, 핸들 떨림 완전 공감합니다.... PCX 1년 탔고, 지금 NMAX타는데, PCX로 돌아가고 싶은 생각 일도 없습니다. 그리고 현재 10만 탔는데, 완전 노 프러블럼입니다.
엔맥스 몇년 식 인가요??
와 관리진짜 잘하셨네요
UHR 2년 타고 있는데, 더 좋아집니다. 특히 배기음 조용하고 출력이나 디자인 나쁘지 않아요. 넘어져도 깨지지 않고
uhr이 안깨진다구요?ㅋㅋㅋㅋ혹시 판매원 이신가요...? 구라를...음...
조배달 항상응원합니다 화이팅🎉
2:12 사람 건널 때는 감속해서 갑시다
pcx 급브레이크 잡고 저세상 많이 갈뻔했습니다 ㅎㅎ
기능,실속만을 따진다 평생탈꺼다 - uhr
든든한 국밥을 원한다, 세상사모르니 팔생각도 하고있다 - pcx
그냥 중간쯤 어딘가에서 만난다 -nmax
uhr 뒷타이어 미쉐린 140 60 14 로 쓰면 됩니다 ..80 14 쓰다가 지금은60 14로 교체 했네요 폭 10미리 늘어난건데 승차감과 주행 안정감히 몸으로 느껴질만큼 좋와집니다 .....단 폭이 늘어난 만큼 연비가 떨어진다고 하는데 약간의 차이는 있을것 같네요
uhr 타다가 pcx 오랜만에 다시 타봤는데 이제 다시 pcx로는 못 갈 것 같네요. 일단 앞 발판이 위로 끝까지 있고 없고 차이가 포지션에서 큰 차이가 있습니다. 등받이 달아 놓은 것에 기대고 다리 위로 쭉 뻗으면 세상편함 ㅎㅎ 2ch abs는 전업배달이면 진짜 중요한 게 abs가 터져서 슬립 안되는 상황이 생각보다 많더라고요.
뭐가 좋다는 말씀인가요???
궁금했는데 정보감사합니다~~
영상 잘봤습니다.
3대 다 타봤고 지금 UHR 타는데요.
디자인과 종특이 개선 된다면 다음에도 UHR 탈 예정입니다. 종특중 하나가 엑셀을 감지 않아도 감은것 처럼 RPM이 안떨어질때가 있습니다.
이거 벨브 조절 빨리 하셔야 해요...저도 안하다가 급경사에서 멈추는바람에 경찰분들 도움받아서 간신히 후진으로 내려왔습니다. 벨브조절은 한 2~3만에 한번씩 해줘야 한다고 하더라구요...
tcs중요해요..
포트홀 밟거나 눈길에서 있으면 든든해요..
현재 pcx에는 별기능을 못하는것 같더군요... 믿을게 못되요
ㅋㅋtcs 중요합니다
덕분에 급브레이크 잡아도 넘어지진않는듯한데 저도 맘에 들고있는 부분 ㅎㅎ
씨티백 3년째 별개지랄하면서 타고다니는데 슬립난적없음 고장도 안나본적이없다 ㅋㅋㅋ
@@양상국-c2b
시티백, 시티베스트 둘중 어느것이 좋은가요?
엔맥스 155 참고 하겠습니다
스쿠터 고민하다가 조배달님 영상을 보고 pcx로 골랐어요. pcx인 이유는 고장이 잘안난다는것에서요. 대부분이 고치면서 정이 든다라고하는데 저는 고질병이 너무 심해서 고장이 자꾸나면 오히려쓰기가 싫어져서요.
uhr125 로 출퇴큰 용으로 쓰고 잇어요. 머 다 좋구요...연비는 겨울에는 31~32 그외 3계절은 34~35 정도 하네요 많이 조지고 타는 스타일이라 좀 여유잇게 다니면 38은 나오게네요..연비 어플로 보니.. 10개월 정도 탓네요...소모품 가는 것도 생각보다 길어서 그것도 좋네요..브레이크 패드 아직 한번 안갈아도 멀쩡하네요 1년 정도 되면 간다고 하던데... 여하튼 만족하며 타는중입니다..
다 타보고 놀란 uhr125 25년도부터 소형으로 분류 보험료도 큰 차이가 될것입니다
진짜인가요?
그건 uhr뿐아니라 모든 125기종이 다 변경되는거에요
tcs 중요하다는 사람도 있고 아닌 분도 있고... uhr 사고싶은데 이거 딱 하나가 걸립니다 다른 영상에 tcs에 대한 고견을 적어두지 않으셨는데 tcs에 대해 한 말씀 부탁드려요ㅜ
n맥스 155의 최대단점.
빌라에 주차시 겨울에 시동 안걸려서 일못함. 지하주차장 없으면 극비추. 주위에 한두명 본게 아니라서....
그거 시동 거는 방법 있어요
저도 그거 몰라서 방전 한번 당했는데
야마하 사장님이 알려 주셨어요
스로틀 많이 땡기면 안돼고 아주 살짝 걸친다는 느낌으로 땡긴 상태에서 스타트
버튼 누르면 됩니다. 시동 걸릴때 덩덩덩 할때도 스로틀 땡기면 안됩니다. 10분의1 정도 땡긴 상태에서 끝까지 있어야 합니다.
@@홍스구락부-d6e 이거 옛날 캬브레타 오토바이 타본사람들 필수소양인데 ㅋㅋ
@@dgk1226ㄹㅇㅋㅋ 보이져 좀 타봤다 싶으면 습관임 메인 올려놓고 키온하고 스로틀 이빠이 3번 키오프 키온하고 세라치면서 20%만 땡겨주면 잘걸림
uhr125 타다 개인사정으로 중고로 팔았습니다. 다시 배달일 할수있을거 같기도 한데 그렇다면 다시 uhr125새걸로 구입할 생각입니다. 직접 카울 뜯고 블박 2채널 설치하고 앞뒤패드 엔진오일 핸드열선등등 기본적인거 다 재밌게 직접 했습니다 장점입니다. 그리고 조배달님이 말한거처럼 굉장히 부드럽게 나갑니다 항상 옆에서 pcx달리는거 보면 소리가 꽤 나던데 uhr은 굉장히 부드럽습니다. 그게 취향 차이라면 그냥 pcx로 가시면 되고 부드럽고 조용한거 좋으시면 uhr125 가시면 됩니다. 그리고 또 장점중 하나는 정말 칼브레이크 미친 칼브레이크에다 슬립도 당연히 없었습니다 추천합니다. uhr125중국제품이라 그러는데 pcx도 베트남에서 만드는걸로 알고 있습니다 어차피 pcx나 nmax나 일본 제품이라고 일본에서 생산안합니다.. uhr도 같은거고요 단점을 꼽자면 개인적으로 세제품중 가장 멋없게 생긴듯하고.. 연비다 딴거에 비해 안좋은것도 맞는거 같습니다 그리고 안장이 좀 허접? 이정도빼고는 전 다나름 만족했습니다
제가 장단점 잘 소개한거 맞나요?
곧 배달일 시작하려고 오토바이와 부품들 보고 있습니다. 다들 pcx추천해서 pcx사려고 했는데 pcx 단점으로 70-80까지 도달하는 가속력이 느리고, 핸들떨림도 심하다고 해서 제외시켰습니다. nmax가 단점이 거의 없네요 연비도 pcx uhr125 중간이고요. 전 소리나는 거 싫어하는데, 항상 배달 시끄럽게 달리는 오토바이가 PCX였군요...
질색입니다. nmax가 pcx보다는 더 조용한거죠? nmax 125로 기우네요
그런데, 영상 마지막에 nmax155가 최고라고 해서 nmax155도 좋아보이네요
@@아기루다 조용한건 uhr이 짱인것 같음
Nmax155는 2종소형 필요하다는게 가장 큰 단점입니다
잘몰라서 그러는데....운전면허증 있어도 별개로 따야한다는 말인거죠??? 2종소형??@@jo_delivery
확실히 바이크 잘 아는 사람들은 다들 UHR 선택하네.ㄷㄷ. 파츠만 점 다양하면 나두 UHR 사구싶다😢
imax 는 어떤가요???참고로 베스파2년 스코마디 2년 지금은 슈퍼쏘코 타고있습니다....
소개가 잘못된듯요;;;ㅋ 인서트라고하나요? 사진 3장중에 NMax에 PCX가 되있고 PCX에 nmax가 되있네요 ㅋ
바로 수정했습니다
썸네일이요
와우...
첫입문으로 고민하고 잇는데
좋은정보 감사합니다..😊
구독자 5천되면 Q/A 하나요?
형 영상보고 nmax155 뽑앗습니다
uhr125 타는데 하루 100~130km 운행하고 매일 7500원 정도 주유하는 것 같습니다
연비 엄청 구리네요..
연비 어느정도 나오나요?
연비가 ㄷㄷㄷ 왜그렇져?
풀스로틀 운행하시는가?
고장난거 아닌가요? 기본적으로 200~230 km 되야 만원씩 주유 하는데 1년 넘었습니다....
한번 정비 받아보셔야할거같네요
핸들 떨림이 심하면 어깨에 힘이들어가서 오래타면 어깨가 뭉쳐요..ㅠ ㅠ
그것도 인정합니다.
그래도 pcx가 부동의 1등인 이유는 크게 3가지이고 총 5가지임
1. 연비 - 같이 라이딩하는 pcx형있는데 5명중 4명은 nmax인데 혼자만 주유안해도 됨
2. 강철몸 - 진짜 감기조차 안걸림 엔진오일 8천키로 타도 갈면 초기화 진짜 고장안남
3. 혼다 - 혼다
---------------------------------------------
4. 물량이 많음 중고로 구매하기 쉽고 팔기도 쉬움
5. 제품이 많음 악세서리가 다양하고 구하기가 쉬움
그리서 전 얼마전까지 nmax125타고다니다 이번에 nmax155샀음 nmax최고!
스쿠터든 바이크든 500cc이상부터
바이크 2종소형연허가 있어야한다
125이상만 넘어가면 2종면허가 필요하다?
이건 말같지않은 제도화된틀에 국민들을 가둬놓고 세금걷는 불필요한 제도인것이다!!
아니 그럼 자동차 모닝타는사람이 에쿠스탈려면 다른면허가 필요한가?
이는 국민행복권을 무시해버리는것이다
다른나라의 예를 한번들어봤으면 좋겠다 국내처럼 이러는지를~~
협재오토바이는 어떤가요
uhr 빠따 좋은데 무거우니 당연히 연비가 쓰레기임. 배달판에서 pcx가 많이 팔이는 이유가 다 있는거임 다루기 쉬우면서 연비좋고 내구성이 최고임
Dna 센터 별루 없으면 pcx로 가야할까요
센터가 별로 없으면 pcx,nmax 둘중 하나를 하시면 됩니다. 저도 센터가 별로 없어서 pcx로 했어요. 어디서는 빠른 as가 가능하다고 하더라고요.
Uhr 동네오도바이가게 정비 다 됩니다
125cc 급에서 출력이나 부품 좋은거만 보면 존테스 125m이 최고지만 배달용으로 효율만보고산다면 uhr을 추천많이하시더라구요 센터사장님도
최고의 튜닝은 2종소형 면허증 .... 그 이후 nmax 155 로 가는게 답
UHR125 타고있는데 그 어느 스쿠터보다 만족하며 타고 있습니다. 저도 1등으로 UHR125 꼽고싶습니다.
abs의 경우 엔맥이랑 비교시 비슷한성능인가요?아님 좀딸리나요?
vsx125 리뷰좀요
대림은 진짜 믿고걸러야 내구성개구리구 센서 전자 다 고장쩜
I have pcx 125 2023 in Poland and there are plenty of things i don't like about it.
1. Suspension is trash - You even feel when the scooter enters painted signs on the road. This scooter was made for flat Japanese roads. Although worth to mention that I weight 105kg due to height of 194cm.
2. Seat is veeeery uncomfortable. I can't sit for more than 30 minutes because it hurts.
3. Japanese cheap out on Europe. PCX 125 2024 costs 5270290,94 Korean Won and you will get drum brake, no alarm and presumably lower quality materials (Maintenance in EU is set every 6000km, in Korea it's 12000km)
4. PCX 125 parts are not durable. My whole transmission had to be replaced at 6000km. The belt was cracked, rollers and sliders are almost wore down.
5. The quality of materials used @ PCX is bad. Default windshield and also speedometer plastic is scratching just by looking at it. There is a big problem with clutch bearing that needs to be replaced because it can wear down at 8000km from new.
6. Average fuel consumption and speedometer are lying. The computer says 1.9l average burn, but when I visit a gas station it's closer to 2.5L/100km. My speedometer says 50km/h and GPS shows 45km/h.
7. Engine makes more and more weird noises. Squeaking, Rattling, High pitched rattling...
장점:승차감.출력.차대강성.옵션.정비성
단점: 중국산
pcx125가 느리다고 느끼는거에요.
피돌,엔맥,유에이치 드래그해보면
진짜 전부 비슷하고 엔맥이가 꼴지하는경우가 많았습니다.
여러대로 테스트 다해보면 도찐개찐이긴해도
막상달려보면 pcx가 가장빨랐어요 근소하게
바이크마다 차이가있을까해서 여러지인들과 일끝나고 테스트했는데 pcx가 가장빨랐어요
pcx 21년식,22년식,23년식
nmax 20년식 22년식 23년식
uhr 23년식
엔맥스 20년식이 제일 빨라야 정상임
배달일로 쓰는 기종은 누가 뭐래도 고장이없어야함. 솔직히 많이 타면 일년에 5만도 타는데 이게 무슨 레져용도 아니고~ 이건 어떤분야건 동일함. 이부분에서 pcx 따라올 기종은 아직 없음.
아는분은 uhr타다가 못타겠다면서 nmax로갈아타시던데..
그분도이유가있겠죠..?
보이저는 무겁다 인젝션정도는
어떤공
승차감이 제일 좋은건 뭔가요~? pcx? uhr? 승차감 위주로 고르려는데 ㅠㅠ 출퇴근 용이라서 고민이네요
승차감은 본인 신체스펙에 따라서 달라요.
다 비슷한 유압쇼바라서 어렵네요... 반드시 승차감을 최상으로 만들고 싶으시다면 가성비 uhr에 쇼바 튜닝도 좋을것 같아요
승차감 UHR이 갑이에요. 잔진동 없고, 뒤에도 14인치라서
다른건 몰라도 승차감은 압도적uhr 이라봅니다
부드럽고 잔진동 없고
연비는 뭐가 제일 낫나요
씁~씁~ 거리는 것 고치셔야겠네요 너무 자주 씁씁 거리시네요
동감
침이많은사람인거같음ㅋㅋ
@@357yruigy3 꼴까닥하던데요 목구녕에서 ㅎㅎ
😂😂😂😂씁씁이
안녕하세요~ 씁 배 달 입니다
제일많이 팔린거로 타면됨 다 이유가있음
Uhr125새거신차살려고준비중. 오토바이첨타는데괜찮나요?
성격 차붐하면 괜찮은데요. 조심성 없으면 시트고 낮은 것 추천합니다.
맞어 앞으로 조금쏠리고 불편해
UHR 뒷광고인가요?
김대장도 그렇고 광고면 유료광고 포함 넣으셔야죠..
안받았으니 안넣었죠 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 타보고 한 얘기입니다
ㅋㅋㅋ 진 짜 이런분들 어딜가나 있네
친구가 uhr인데 영상소개글이 딱맞음
조용하고 부드럽게 잘나감 피돌이가 제일 쓰레기 맞음
pcx는 요즘시대로 3등일거라고 생각은 했어요. 두대가 좋다는 평이 제일 좋으니까요.
그리고 nmax가 1등일줄 알았어요. 엔맥스가 abs2채널에다가 안전성도 고려해서요.
uhr은 가격으로 pcx,nmax보다 싸게나올 분아니라 중국산이기도하고 as할곳이 거의 없어서 그렇게 생각했어요.
배달이 아닌 그냥,자가용으로 타고 다니기에는 3중 어떤게 좋을까요?
PCX는 디자인과 가성비,정비성으로 좋고,NMAX는 연비는 pcx보다는 별로지만 안전성이 마음에 들고,uhr은 좋다는 평도 있고 디자인도 괜찮은데 정비할수 있는곳과 가성비 쪽으로 별로라서 고를 수가 없는데 자가용,여행목적이면 어떤것이 좋을까요?
우리동네는 uhr 수리 잘해주는곳이 있어
1등인데 그게 아니라면 nmax 추천합니다
UHR 은 디엔에이(대림) 협력점으로 가시면 거의 바로 됩니다.
요즘 디엔에이 거 취급 안하는 곳이 많아서 기본 부품도 들어 놓지 않거든요.
uhr이 정비성 최우수입니다.
@@운전전문가 그렇군요, 저는 디엔에이협력점도 없어서 uhr을 너무 안좋게봤나봐요. 제가 자가정비할시간도 없어서 너무 안좋은 생각을 했나봅니다.
@@Borabora연보라 /대장간 모터스 검색해보세요,, 기종별 부품 특성 같은것 잘 설명해줫슴
엔맥스 155사야겠다
후회하실텐데ㅋㅋ125가좋아요 기름값 포르자급인데 155살빠에는 포르자사는게낫죠 nmax125추천드려요 155는 비추입니다
바이크 기름값 얼마한다고 ㅋㅋ
가장 안전한 스쿠터는 Nmax
Dna에서 돈받으셨나요
광고문의는 여러곳에서 오지만
바이크쪽은 메일한통 받아본게 없네요 ㅠ
@@jo_delivery 죄송해요 제가 오해했습니다
걍 30만원주고2소따서 NMAX155가최고임 최고속 120넘게나가고 오르막 80이상나가고 연비도 155가 더잘나옴 살살떙겨도 더잘나가서연비나 엔진무리도안감
보험료 급상승아닌가요 ..?
학원비 50부르던데요시발...
uhr이 1등? 삼대장 마지막에 uhr, 존테스, imax 들어가는데 진정한 3대장은?
배달러는 아닌데 나만 그렇게생각하는게 아니었군요ㅎ uhr 신차뽑는게 가장 장점
그란투스 .보이져도. 해주세요
Uhr 좋아요. 대신 큰문제가 시덩안걸리고 심심하면 꺼지는데 개 쫄림
연비 심합니다 별거 아닌거처럼 말하지만 심해요
adv125는 안좋나요??
3개 다 타봄
UHR125가 최고임
초반 가속은 nmax나 pcx 보다 uhr이 제일 느리다던데 착각하신 거 아닌가요?
제가타고있는데 제일빨라요
Pcx타다가 워터펌프나가서 센터에맡기고 공짜로 nmax비슷한키로수연식 빌려줘서 이틀탓는데 배달할거면 그냥 pcx가 답이다. 연비차이 그리심할줄이야.,엔맥스 진짜 기름 존나게 빨리닮.. 모든 단점을 연비하나로 다 처바르는 pcx
저도 오일먹음 이야기듣고 1채널이여도 pcx하는게 좋을듯해서 pcx로 타고 다녀요.
야마하매장에서 nmax시승해봤는데요. 개인차지만 저는 2채널abs빼면 pcx가 제일 편했어요.
가장 중요한게 abs임
다치고나면 일못함
피시엑스타다가 사고난사람들 거의 abs
때문임
임@@baikan-pk9rr
pcx만 타고있지만 기변하면 uhr 로 바꿀예정 타이어만 미쉐린이나 그런걸로 교체가능하면 좋은데 그게 아쉽
uht125 타이어 미쉐린,피렐리 쌉 가능합니다 14짜리 업그레이드해서 교환하면 신세계를 맛볼수 있어요 uhr125 정말 잘 만들어진 오토바이 입니다.
@@골드만싹쓸-z3m 앞인가 뒤인가 하나가 사이즈가 없다고하던데요
@@이진호-v1g6z uhr은 앞뒤가 14인치에요
헐 ㅜ 오창호수병원에서 일했었는데
배달님 스쿠터는 브레이크. 앞바퀴 잡나요. 뒷바퀴 잡나요. 평생시에. 문의 드려요
둘다 같이요
Uhr 강추
하긴 내꺼 피식이 삼발이 점검하면서 정비사장이 핸들안털리는거 신기하다고하던데. 제꺼피식이 110킬로넘겨도 핸들 안털림. 뽑기운인듯
uhr 중국브랜드군요. 그럼 더 싸야 하지 않을까요
중국브랜드라해서 부품이 다 중국산이 아닙니다
존테스 브랜드도 중국산이지만 부품은 일제보다 훨씬 좋고 비싼거 쓰고 마감도 최고이죠
중국산하면 다 안좋을거라 생각하는인식땜에 그런거지 바이크 자체만 놓고본다면 일제보다 훨 좋아요
Usr125 타는데,, 8만인데 아직도 쌩쌩함
지금 신차 고민중인데....영상 보고나니 nmax가 가장 끌리네요....
도움이 되셨다니 다행입니다.
Nmax전 타고있습네다.
빠따 지림니다.
앞에 말한 125도 2종 소형 있어야 되는거 맞죠? 제가 면허가 없어서요
씨티백 사세요 ㅋㅋ 눈올때 비올때 별개지랄하면서 타도 슬립난적 한번도없고 컨트롤하기 쉽습니다.3년째 타고있는데 고장난적 한번도없어요. 소모품만갈고.. 5만키로때 시동 안걸리고 오일누유되는 현상있는데 자가수리된듯 자동으로 고쳐지고 2만키로더 타고 7만키로째입니다. 시발 좀 고장나서 바꾸고싶은데 엔진이 좀비네욬ㅋㅋㅋ
그놈의 abs abs하는데 어차피 오토바이 사고나면 다 똑같아요.
영상 집중이 안되네 최고의 단점은 씁씁인거 같네요
빠따와 연비는 어쩔수 없지.. 빠따가 좋으면 당연 기름을 더 넣으니 그런게 아닐까...
도심에서 배달 할려면 정차된 차량 사이로 지나 다니는게 중요한데 크기 적은 시티백도 못하는 유연성을 발휘하는게 pcx 잔고장 없고 연비 좋고 배대 오토바이 점유율 1위 고수하는 데는 이유가 있는듯 tcs 자꾸 터지면 오토바이 빵구 났나 의심 하면 되고 급브레이크 잡아야 할땐 무조건 자동으로 양다리 내리는게 필수임
일뽕 맞은 인간이 많은 것도 크게 작용
@@stargin-t5k다른건 몰라도 오토바이는 한국거 앵간해선 안탐
급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 무슨 필수인가 어디서 오토바이 배워 오셨음? 정강이 작살내고 싶으면 운행중에 다리 내리는겁니다.
스쿠터는 정차시에만 다리 내리고 운행시에 급하게 멈출때도 발판에 올려 놓고 있는겁니다.
사고시에 양발 내리고 자빠지면 더 크게 다칩니다. 그냥 오토바이에 발목 끌려서 질질 끌려가거나 정강이 발목 똑 하고 부러지는거에요.
배민 커넥트에서 무료로 안전 교육 같은것도 해줍니다. 그런거라도 한번 참여 하고 오세요.
급브레이크 잡을때 양다리 내리는게 필수라는 소리는 자동차 운전할때 왼발 브레이크 오른발 엑셀이 필수라며 양발 운전이 좋다고
하는거랑 다를바 없습니다.
먼소리인지 차간거리 최고유연성이 시티랑 커브인데...그담이 vf100 이고...125는 3순위임
전에 진짜 좁은 차간거리 다못가는데 온리 커브만통과해서지나감
nmax155 신세계다 그냥 155로 와라 pcx160이 한국에도 출시되면 또 몰라도
이곳 인니에서pcx.n max 150cc 인데 한국은 다른가? 그렇치않을낀데?
한국에서 2종소형원동기없이몰수있는게 125cc미만이라 개조되었죠.
엔맥 ㄱ
끌바 힘든 바이크들. 패스~
125급에서 끌바가 힘들면 본인 운동부족 이에유 ㅋㅋㅋ
지금 체력으로 끌바 힘드시면 125는 무리예요. 자전거나 소형스쿠터 쓰셔야할듯해요.
125끌바 힘들면 바이크 어캐 타누 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쓰읍~~ 너무신경쓰이네ㅡㅡ
결국 소리줄이고 자막으로봄
저는그뭐냐 그뼈처럼생긴이탈리아스쿠터??125급인데 그게이쁘긴하던데
125c 스쿠터 까지는 2종보통으로 전부다 가능하다 굳이 2종소형필요업다~
정말 간략하게 단점만 얘기한다 PCX 브레이크 쓰레기 NMAX 연비 쓰레기 UHR 디자인 쓰레기
uhr 특별한 고장없이 4만~5만도 잘만타던데
pcx 솔직히 거품이 심함 결함도 있고 진동도 심하고
제일 중요한 abs 1채널은 진짜 이쯤하면 2채널로 해줄법도 한데
혼다는 소비자들 무시하는거 같음
솔직히 퀘터급도 아니고 125cc에서 tcs 까지 바라는건 ㅋㅋ
대림 타지마라했다 대림 스티저 300km타고 냉각수역류 오버히트로
4백만원 날린차주가 as도 안됨
공장까지 올려도 안고쳐짐ㅋㅋ
스티져때도 유튜버 카페에서
"이번에는 다르다"ㅇㅈㄹ 떤거보고
믿고 구매해서 개피봣음
300은 너무한정도가 아니라 결합품급 이네요.
@@baikan-pk9rr 결합품 맞습니다 위쪽 공장으로 3번 올려보냈는데도 원래 그런거라고 못고쳤습니다
이름이 바뀌었어도 대림은 대림이네요.
Uhr이 최곤듯
범죄도시 까불이가 생각나네요
씁씁이~ㅋㅋㅋㅋ
돈 받았네. uhr사로 갔다가 진짜 허접해서 바로 포기하고 혼다로 감. 마무리 제질 품질 등등 완전 중국산임.
pcx는 환경 규제 유로5를 지키면서 출력을 유지한거이기 때문에 가속력은 어쩔수 없음.
엔맥스도 21년식 부터는 블루코어엔진으로 유로5규격인증된 엔진입니다
Uhr또한 유로5 인증 된 규격이구요
20년식 이전모델이랑 비교도 아니고
21년식 이후 나온 정식수입모델은 모두 유로5인증 된 모델이고 그 안에서 비교하는겁니다
모두가 유로5인증 규격인데 그 안에서
Pcx가 가속이 유독 후달린겁니다
도대체 품질이나 부속품이 뭔지 알고 허접하다는건지 소모품 자체가 전부 일제 독일제 이고 차대강성도 pcx보다 좋은재질입니다
직접뜯어보고 비교분석한 대장간모터스님 영상도 있으니 보셔요
@@jo_delivery 신경쓰지마세요 이런애들은 그냥 무조건 혼다빠라서 아무리 객관적으로 펙트예기해도 절대안믿고
무조건 혼다만 찬양하는 부류들이에요
DNA한테 얼마 받았습니까??? 제가 다 타봤는데 환장하는줄 알았습니다
어떤 점 때문에요?
@@ArthurFleck-v1b 탄지 일만도 안되서 시동불량 주행중 시동꺼짐 호스탈락 등등 정말 기가찼습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산은 참..
저는 2만다되가는데 아는분도 2.5만인데 이상없구영 잔고장한번없었습니다 운의요소인듯요
연비는공감됩니다 ㅋㅋ 확실히 피식이보단빨리답니다
뽑기운이 좀 있는거같네요
저는 pcx19년식 8만3천 타고
작년 초에 uhr기변 18000타는 중인데
그냥 서로 장단점이 있지만 둘 중 굳이
고르라면 저는 uhr입니다
타보면 압니다 사실 비교불가입니다😅
잘 듣다가 중국산에서 바로 탈락
근데...PCX와 NMAX를 둘다 타보신 분들은 아실겁니다 라고 말하면...이 영상은 왜 볼까요
그만큼 차이가 있다는걸 강조하고자 한 멘트지요,, 국평오 ㄹㅇ..
요즘 uhr 칭찬하는 영상이 자주 보이는데... 안 믿음... 7년 전에 큐2, 2년 동안 총 수리비 본체 한 대 값 들어 간 이후로 대림은 쳐다보지도 않음
이미 전국에 km 수 6만이상 차량도 많아요
거의 모든부품이 pcx보다 쌉니다
이 분은 UHR 안 타봤다고 확신함 ㅋㅋㅋ
큐 쓰리지금도 타고있음 사만인데 찬바람불면 시동 안걸림
쓰읍 영상 쓰읍 감사합니다 쓰읍