Toyota Camry 2024
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
AutoKraft, service auto de incredere / autokraftservicerepair
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram / atelierul.de.detailing
Atelierul pe Facebook / masinicorecte.ro
Atelierul pe TikTok / masinicorecte
Cezar Popovici / aiciestecezar
Betty / beatrizcorrina
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Multumim frumos pentru inca un material asa cum ne-ai obisnuit. Sper ca si altii care se uita prin comentarii sa ia initiativa in a-ti multumi direct, nu doar prin cuvinte.
Baieti, este incredibil de multa munca in spatele acestor video-uri, Vlad si echipa merita sustinuti daca dorim sa continue in stilul acesta
Bravo Vlad .... baieti destepti cei de la Toyota ... ca te cheama sa le prezinti masinile ...se vede ca UNI sunt BUNI manageri fata de alti chiar si de la reprezentantele Toyota
"unii" si "altii"
@@paulvlad7472 « uni » că-s mai puțin de 50 😜🤪😂😂😂
@@alinutz4uu exact 🤣
Foarte misto masina ... Abea astept sa imi cumpar ... peste 10 ani :)
O super mașină 👍. Păcat ca honda nu mai aduce Accord in Europa - consider ca suntem mulți amatori de honda/toyota in Europa.
Din păcate sau din fericire (depinde cum o iei) nu mai pot să mai aud/văd alți youtuberi de mașini în afară de Vlad! Mi se pare că omul face o lucrare de licență din fiecare mașină (tehnologie, istorie, design, etc) față de ceilalți care în fiecare video descoperă pixul și sunt uluiți de faptul că lasă dâre pe hârtie. Fix atât de mare e diferența între review-urile lui Vlad și ale celorlalți. Și nu mă refer doar la români. Sunt mulți pe internațional care îți filmează roată și doar îți spun că e roată.
Fiind în căutare de mașină (vreau să mi-o schimb pe a mea) am studiat în ultimele luni mai multe modele. La Vlad am găsit anumite mașini, însă cele pe care nu le-a filmat (încă) a trebuit să le văd la alții. Din păcate, în acele video-uri n-am găsit mai multe informații decât am găsit pe site-ul producătorului sau pe prima pagină din Google.
Revenind la mașina prezentată, chiar azi am fost să fac test drive la RAV4. Ca și mod de condus mi-a plăcut, însă nu m-a dat pe spate confortul (am mers vreo 60 de km timp de o oră pe toate tipurile de drum). Partea amuzantă e că m-am uitat și eu azi ca mâța în calendar vreo 10 minute la bordul ăla ca să-mi dau seama cum să opresc blestematele ălea de sunete. De abia spre finalul plimbării m-am prins.
Când m-am întors la reprezentanță, mi-a zis dealerul să mă uit la noul Camry, deși nu e SUV. Eu știu modelul precedent, l-am condus și mi-a plăcut mult, dar am venit acum la tine pe canal să văd ce părere ai. Avem niște neclarități legate de motor și sistemul hibrid, dar când ai deschis capota mi le-ai lămurit. Exact cum ai zis în video: “comunicăm”. Eu am pus întrebarea în mintea mea, tu ai anticipat-o și mi-ai răspuns.
E adjudecat! Mă programez la un test drive la Camry! Revin cu feedback!
Merci mult Vlad!
Mulțumesc de feedback.
Multi din colegii de breaslă fac mișto de mine insa daca le pun pe masa un modul de servofrână de la camry o sa zica ca e claxon 😅
Urmează o filmare comparativ intre Es300h si camry nou
@@vladdutz20 Cu drag! Eu te înțeleg perfect și rezonez cu stilul tău de prezentare pentru că sunt în aceeași situație.
Eu, pe lângă latura profesională, predau cursuri și workshop-uri de fotografie și video. În același timp realizez și content pe RUclips. Colegii mei fac mișto de mine că vorbesc mult, că am video-uri lungi s.a.m.d.
Dar motivația mea e simplă: dacă omul a cheltuit un timp din viața lui să se uite la mine, să rămână cu ceva folositor!
Aș putea să fac conținut scurt și să ofer divertisment, dar nu ar ajuta pe nimeni cu nimic. În schimb, eu fiind pasionat până peste cap de domeniul meu, ofer informație multă, consistentă și mereu o pun în context.
Așa că, la fel cum am zis în comentariul precedent, continuă să faci ce faci pentru că e bine. Nu e pentru oricine, dar cine e cu adevărat interesat se uită și 10 ore la tine dacă ai ceva relevant de spus.
Spor maxim!
Foarte buna prezentarea !!! Poți să faci o paralelă intre vechiul și noul Camry, ca de exemplu 5 cele mai bune/ rele chestii, etc?
Excelentă idee.
Frumoasa masina , mai frumoasa decat modelul precedent !
O masina superba care merita cumparata!
Nu sunt fan Toyota, dar mașina asta chiar arată frumos.
Super, Vlad!
excelena masina,bate 80% din piata de azi
Ce rapid a-ti adus-o la review=)) Primul review la ea =))
în România da , am văzut la The Car Care Nut și Scotty Kilmer
Foarte interesanta prezentarea. Eu am versiunea 2023 cumparata noua din Germania (varianta Executiv Limited Lager) si eram curios de diferente. Aparent au fost imbunatatite anumite aspecte dar diferentele nu sunt foarte mari (mai putin la aspect).
Multumesc @Vlad pentru prezentare!
Mie in Germania mi s-au spus că nu se vinde Camry nou la Toyota reprezentanta doar daca au ceva dinafară la mana a doua
cea mai frumoasa toyoya, in sfarsit au un design mai frumos
asta sau 320i comparabila la dotari? Dar vs 330i?
Opinie sisteme Toyota hybrid vs Honda hybrid?
În exemplul tău cu reducerea de preț...cred că merită drumul chiar și până la capătul țării pentru o reducere de 2000 de euro. Te plimbi și cu mașina că doar e noua și tot beneficiezi de măcar 1500 euro care poate însemna o datare în plus să zicem.
Lexus romania are pe configurator adaos de 10 mii de euro cel puțin la aceeași mașina,același nivel de echipare fata de lexus.de pentru diferența asta sau chiar mai mica... merita 😂
Pai pt 2000 da, pt 20 euro nu :))
La mine eu am avut diferenta de reducere de 2500 euro intre craiova si pitesti , da faci calcule , fiindca mai e si magaria aia in care daca ai cumparat de la noi ai nu stiu cat reducere la revizie , dar 4 mil reducere anuala*5=20mil , tot castigam 2000 euro in plus , iar 2000 ma duc pana la iasi
@@vlady1992și eu am avut aproximativ aceeași reducere la Vâlcea la un RAV 4 și am mers sa iau bineînțeles de acolo sa iau.
@@vladdutz20cred ca se refera la faptul ca ziceai 42820 vs 40800 ca diferenta, 2020 euro, nu doar 20
Bravo nenea Vlad, acum ar fi ok dupa asta si un review la noul Superb. urmat de un comparativ intre cele doua...Intr-adevar sunt cam pe acelasi palier per total, ca masina "multa", insa fiecare are avantajele si dezavantajele ei, fiecare cu publicul ei, fix ca la femei, nu? Inca o data bravo pentru review... pe forum de ce ai renuntat sa mai intri? (GL-AUDI-US)...
M-as fi asteptat sa aiba, totusi, zona cu elemente moi/confortabile pentru genunchi la consola fata… Mazda 6 2021 are asa, chiar conteaza la drum lung.
Dupa Camry ar fi ideal un reReview la "noul" Corolla Sedan (exclusive cel putin😁 pacat ca nu au motorul de 2.0 si 196cp pe sedan), mi se pare un sedan extrem de frumos, peste Camry desi probabil Camry e mult peste la calitatea asamblarii/materialelor. Spor in ceea ce faci, ca faci bine, iar m-ai tinut in fata TV-ului cu forta, nu e frumos!😂
E deja pe canal
Am văzut in America Toyota Crown care incepe de la 35.000 de dolari, păcat că nu aduc acel model pe piața europeană. Și noua Cammry este o mașină superbă
Daca era la noi, un crown începea lejer de la 60.000 euro. La noi toate masinile sunt mai scumpe in europa decât în SUA.
@@robertczimmerman3774nu te lua dupa pretul de lista. In SUA au unele din cele mai mari adaosuri. Te pacalesc cu un MSRP si iti dau niste bombe cand ajungi sa o cumperi. Sa nu mai zic ca in tara tuturor posibilitatilor daca te trezesti cu unul ca vrea aceeasi masina din stoc, cretul va creste si mai mult. Am fost la reprezentanta in Washington si era M2 cu 14k mai mult fata de pretul de lista si era oferta :)). *democracy intensifies*
In alta ordine de idei, stiati ca acest model nu este prezent la vanzare in Germania? Cel putin la aceasta data....Inca un plus pentru Toyota Romania!!!!
Votez Vlad sa dea sfaturi despre relații, deoarece e super mega hiper extra inteligent tipul.
Vlad, ești suprem!
Legat de fiabilitate, exista vreo diferenta majora intre acest sistem toyota si cel de ford? Adica, se apropie fordul cu phev-ul lor de 2.5 de fiabilitatea toyota pe partea de motor transmisie? Felicitari pentru prezentare. Misto rau.
Acelea nu sunt mai fiabile pe partea de transmisie si motor, au avut niste situații d3 de biele scuipate prin bloc si cutii crăpate
La viteza mai mare foloseste si motorul eletric ? sa propulseze masina ?
Perdeluța de la lunetă coboară când cuplezi marșarier, iar dacă ulterior cuplezi Drive, rămâne coborâtă chiar dacă pleci de pe loc până depășești 10-15kmh, nu mai țin minte exact, și abia apoi se ridică. Deci dacă faci manevre prin parcare ea rămâne coborâtă, însă tu ai băgat în Park și de asta a urcat înapoi.
Se vede si pe video ceea ce spui tu cand pleaca la drum.
Salut! Ai putea sa spui, dupa putinul tau timp in spatele volanului lui Camry, daca este mai silentioasa decat corolla touring si cu cat mai silentioasa, in cazul in care este?
Fiind sedan mare are antifonare mai buna
Salut,felicitari ptr tot ceea ce faci si mult succes,am nevoie de un sfat de la tn sau de la ceilalti care te urmaresc,urmeaza sa achizitionez o toyota auris hybrid,2018,are 242000km,masina a fst rulata la o firma (Wella),toate reviziile le a facut numai la reprezentanta,masina a stat pe dreapta 2-3 luni din cauza ca a schimbat toata flota de masini,vreau sa stiu ce e recomandat sa schimb la masina ca sa nu am surprize pe de alungul timpului,multumesc 🤝
Revizie completa la lichide, filtre, verificat bateria de tractiune si filtrul acesteia
@@vladdutz20 ms,e recomandat si schimbarea uleiului la cutie,curatarea egr.ului,ventilatorului si clapetei de acceleratie ?
Bravo Toyota, îmi place.
Chiar ar fi mișto un Camry break sau shooting break
toyota la noi nu ofera discount uri decat cand vor sa scape de masini. Preturile sunt nesimtite si nu pt ca au crescut preturile ci pentru ca le vand ei mai scump ca in alte tari europene.
Se vând oricum
Ce frumos ar fi un camry break pt europa
Ca si moment de cultura generala, motorul de toyota/lexus 2GR de 3.5 v6 este montat si pe modelele Lotus Evora si Emira, singura diferenta fiind ca vin cu un supercharger pe admisie.
Exista si pe toyote cu compresor, cum ar fi pe Aurion si pe FJ cruiser
Acolo la Ploiesti unde ai fost am vrut sa vad un RAV 4 Plug in,nu se poate face test drive ca merge seful cu ea. Deci mai usor cu toyota de la ei...
Mai contează si atitudineaz ca daca vii tare in clanța ti se arata ușa:)
Vorbești frumos, se face test drive
Confirm 😂.
In concluzie, noul Camry nu mai este comercializat in Europa, ci doar importat din State? Frumoase erau vremurile cand un Camry Exclusive se vindea la 35.000😅
Zici ca inflație este doar la Toyota nu și la mine 🤣🤣 f scump
Este fabricat in japonia
Cel de america e fabricat in state
@@vladdutz20 multumesc de clarificare. Super review, ca intotdeauna ✌️
Camry is on offer back in Poland since 2019.
Complimente pentru prezentare. Nu știe țăranul cei șofranul, Europa nu este buricul Pământului, românul nu o să înțeleagă niciodată că in general mai sunt si alte opțiuni, in special in domeniul auto, dar eu nu sunt in măsură să imi dau cu părerea, am decât un buton la genunchi ( Lexus NX 300h 2019 ).
Era clar loc de mai bine față de generația anterioară, XV70. În jos nu aveau cum să meargă. Avem un XV70 în familie și mi s-a parut destul de modestă la interior dpdv calitativ. Plus ca suspensia e tare, nu filtrează mare lucru, parcă mergeam cu un hatchback de oras. Dar nah, prețul și costul de mentenanță nu pot fi ținute în frâu nu complexitate ridicată.
Parintii mei au una ES hybrid. F comfortabila, 45 mile pe gallon. Foarte buna pt ei. Nu sunt fan al transmisiei cvt, altcumva e perfecta pentru yn sedan
Salut Vlade' eu cred că uneori depășești limitele, cu respect te pup!
La care limite te referi?
La acest tip de clasa ar fi fost dragut sa vina la pachet si cu integrala…in rest masina e perfecta !
Apreciez foarte mult videoclipurile tale și cât de informat ești.
As avea câte ceva de adăugat dacă îmi este permis.
Eu chiar am luat o toyota noua de la un dealer de la 100 km de orașul meu,pentru peste 2000 e diferența.
Și chiar a meritat ,trebuie sa ții cont ca sunt dealeri care au oferte bune.
Camry e puțin cam prea scumpa,deja poți lua o benzina superb sau diesel la 5000 e mai puțin la oferta.Lexus o putem compara cu Mercedes sau BMW,la alte preturi.
In rest,camry chiar îmi place , nu as putea spune ca sunt fan toyota ca utilizator de corolla pentru ca are slăbiciunile ei.
Pai eu ziceam de 20 de euro nu de 2000 :))
Superbul acela mai ieftin nu are dotarile si tehnica lui camry
Salut Vlad. Tin sa mentionez ca noul superb vine DOAR automat si Mhev.
Cum sa vina doar MHEV? Ia mai intereseaza-te
Salut Vlad mar ajuta mult sfatul tău în alegerea unei mașini Hybrid din gama lui Toyota ce îmi poți recomanda dintre C-HR Corolla. Yaris. Corolla. Cross. Yaris. Cross mulțumesc
mar din ala golden?
Imi place ca știi, și ne spui și noua foarte multe detalii tehnice, menționez și eu ca ai incurcat sistemele de racire , vasul de expansiune expus este cel de la invertor și celalalt cu capac metalic, este pe un vas de expansiune montat fizic pe radiator ca la bmw e36
Cel metalic e de radiator principal insa întotdeauna valoarea mai mare de kPa este la circuitul principal
👏
Lexus ES300h sau Toyota Camry 2024?
Daca gasesti un es300h putin rulat la preț bun merita
Salutare! In viitorul apropiat ai de gand si-un review pentru Skoda Super IV ... rivala acestei masini? Multumesc!
❤
Averizarea pentru limita de viteza se poate opri si in mers. Trebuie sa fie afisata optiunea de Settings in ecranul central (din cele 3 disponibile la instrumentarul de bord). Din butoanele de pe Volan se apasa OK pentru a intra in Settings -> cateva click-uri in sus pana se ajunge la RSA si apoi apasat inca o data pe OK pentru dezactivare. La Toyota Rav4 2024, pot dezactiva acea alerta prin 5 click-uri, decent.
Da, am aratat pe video cq se poate
@vladdutz20 si în plus, dacă ții lung pe OK poți alege să opreasca doar audio și să lase avertizarea vizibilă cu afișarea limitei de viteză. (Corolla 2024)
Vlad, asta e masina de care ziceai in prezentarea lui Tucson PHEV facelift ca are un interior mai frumos?
Da
@@vladdutz20 mulțumesc de răspuns. Numai bine!
masina faina dar scumpa
Nu mi as lua de nou
sistemu hibrid este mai mult 4.5 nu 5.0, are niste imbunatatiri dar nu as zice ca sunt majore, ai in plus vreo 20cp
motoru termic este acelasi
mas orienta mai mult pe un camry 2-3 ani vechime, pe la 30k euro si gasesti unele cu echipare foarte buna daca nu chiar de top
asta de top ajunge la 47k pret lista
si asa economisesti pana la 15k euro
Sistemul este mecanic diferit, tu greșești ca analizezi după fisa de specificatii și atât
@@vladdutz20
Eu doar ma gandesc ce as putea sa fac cu macar 10k euro economisiti, eu la finantele mele, aleg bani si modelul precedent 22-23.
Si The Car Care Nut la review zice ca este mai mult un sistem 4.5, nu neaparat 5.0.
Posibil sa analizez dupa specificatii, nu am condus masina, dar in romania, nu iti schimbi masina la 3-4 ani, este o investitie majora daca nu chiar a doua cea mai mare investitie dupa casa/aparatament.
Pana la urma, daca ai bani, nu te mai uiti si o cumperi asa, fiecare dupa cum isi permite.
Am un lexus ux 2022 hybrid din germania 30k euro, 2 ani vechime si stiu ca stii si tu pe cnv tot cu ux 27k euro ca ai spus intr-un video, sunt macar 10k euro economisiti fata de modelul nou.
Masina o fi buna si se conduce ca un lexus dar tot nu cred ca este ceva major mai bun ci doar incremental mai bun, o sa dau o tura la toyota sa vad cum e, cand o aduce, ca am fost si nu o aveau modelu asta nou.
Ai fost la Toyota Ploiesti?😅😮
Da, merg des
Cat are bateria? Cat are autonomie pe EV si ar fi fain un test real de consum .... candva !!
Hibridele nu sunt gândite pentru autonomie EV, sistemul hibrid este permanent activ
Pur EV,aprox 1800-2000 m(eu nu am reusit mai mult),depinde cum o calci si daca e incarcata bateria full.
Mazda 6 nu se mai face?
Pai cu ce vin japonezii pe segmentul asta?
Nu se mai face
Europa nu e continentul sedanurilor
Salutare!
Exista vreo posibilitate să fie aduse în Europa și noile Honda Acordd? Sau în România?
Oficial nu se aduc, dar se pot importa direct de privați
@@vladdutz20 mulțumesc pentru ți-ai făcut timp să îmi răspunzi. Spor pe mai departe
Toyota Camry sau Tesla Model 3 LR?
Orice Toyota !
@@markf1441😂
🎌🎌🎌
Frumoasa masina DAR au sfeclit-o tare de tot cu evacuarea aia care se vede oribil, ca la o dacie 1300
Nici nu o vezi cand te duci spre masina si urci in ea '))
Toyota, nu faci și-un Camry break?
Devine mașina perfectă dpdv.
Avalon ar fi ok sa ajungă și in Europa,Honda Accord și multe alte mașini foarte ok de pe piața nord americană. Am văzut la ucraineni multe modele de acolo
@@florinnyc6371 avalon, o super mașină, a fost scoasă din producție pentru piața americană. Au înlocuit-o cu Crown, o bijuterie
Salut, bateria de tracțiune ce capacitate are?
Mulțumesc.
1kwh
Au trecut la shift by wire ?
Doar la prius chr si modelele Lexus care au schimbătorul acela mic
Te cam da afara din masina zgomotul de vant la 140. Deci clar nici nu se atinge de clasa premium. As aprecia daca pe viitor ati discuta mai mult despre acest aspect atunci cand prezentati masini, in special berline, care costa peste 40k euro. Cred ca multi cumparatori din acest segment dau importanta acestei caracteristici.
Nu e adevărat, tu omiti sa observi ca microfoanele sunt foarte sensibile și captează mult mai mult decat urechea.
Este mai antifonata decat un superb 2020 de exemplu, tocmai am mers in spania cu una
La dif de pret de 60% ar fi cazul...altfel ce avantaj ar mai avea class premium? Comparand nou la nou...
Pai un seria 5 pleaca de la 68k, deci e ceva diferenta de pret la o masina similara premium cu antifonare de top, daca o luam asa.
@@TheTom7, e cubseria 3 Camry, nu 5er.
@@TheTom7 Seria 5 pleacă de la 59000 euro cu TVA.
Da, nu este voie sa dezactivezi avertizare depasire limnita de viteza din motive de siguranta.
se poate dezactiva de fiecare data cand pornesti masina dar va reveni la setarile default dupa ce opresti.
Vlad, acea tractiune integrală, conteaza iarna, pe ploaie, nisip, pietriș etc😂
Nu prea, ca nu e genul de masina care sa derapeze in sarcină
@@vladdutz20 orice tracțiune față derapează în situații extreme..excepție japonezele 🤣🤣🤣
@@germancars1520 de ce ai impresia ca o integrala sau un spate nu derapează in condițiile alea?
Voi nu cred ca ati condus la limita niste masini pe circuit sa vedeti adevaratele condiții limita
Vlad, eu vorbesc de situații obișnuite.. nu de circuite...
@@germancars1520 întotdeauna la o mașină cu cai multi trebuie manevrare progresivă fara bruscat, așa că problema pierderii controlului este culpa șoferului, nu a mașinii
daca asta e Camry nou, ca ES-ul vechi.... cred ca astept cu interes ES-ul cel nou....
Deci a ramas doar 2.0 si 2.5 pe generația asta?
Doar in china si tarile arabe
Ar fi util să pui mai mult accentul pe punctele NEGATIVE de la mașinile pe care le prezinți, mai ales la cele scumpe, cum este asta.
Pai nu prea are...am aratat chestii minore care pot deranja
Asta, scumpa ?! Da Passatul la 50k+ cum e ?
@@alexmn00183 logic că e mai scump dar ce treabă are?! 40.000 euro sunt mulți bani pentru un român.
@@xprt642 Astea sunt preturile pietei. Noi, cumparatorii suntem cei care decidem ce si cum achizitionam. Eu doar vroiam sa subliniez faptul ca in cazul acestei masini primesti mai multe dotari si la un pret sub competitie.
Rafinamente extra in plus ~ asperitati reduse in minus.
Din ce-am vz versiunea de China e mult Mai stilizata,la partea frontală si interior.
Dacă s-ar vinde cu prețul de SUA și în Europa, ar rupe piața. Înțeleg faptul că la ei e mai ieftin pentru că se produce acolo, ce nu înțeleg e diferența de preț care nu poate a fi așa mare pe bucată.
Citeste cateva carti despre capitalism si economie si ai sa afli de ce au americanii alte preturi si felul in care ele sunt irelevante pentru restul lunii.
Te iubesc, de ce nu te mai vad pe Sibiu, han, etc ?😢
Am fost la Toyota in Germania și mi s-a spus că în Germania nu se aduce. Doar ce aduc dinafară la mana a doua
Noua Camry nu se va vinde in Germania din cauza concurentei . La nemti e pont sa iei Lexus nou nout care e cu 8-10 mii de euro mai ieftin decat la noi dar in functie de model
Planșa de bord cu design învechit. De asemenea numele Camry... sună ca dracu'. La americani o merge dar la noi nu.
VÁ SALUT D-NU VLAD! VÀ ROG FRUMOS FACETI O EMISIUNE CU TOYOTA AVENSIS 2015-2018 FACELIFT DIESEL 2.0 MOTOR ÌN COLABORARE CU BMW...MAI EXISTÀ EMISIUNI DAR CONTEAZA F.MULT PÀREREA DVS...?MULTUMESC ANTICIPAT
Avensis iti iei doar 1.8 benzina, altfel o sa regreti amarnic. E plin grupul de Avensis de probleme la motoarele diesel.
Analogia cu care tu ai inceput aceast video... legata de mancare... iti lipsesc spatiile alea de depozitare din portofeul ala natural... in care tu sa-ti bagi niste pietre, sa nu te pise vantul in "freza"... Mens sana in corpore sano(si corpul trebuie antrenat, la fel ca mintea...)
Tu nu ai cum sa intelegi analogiile mele pentru că ești un incult :))
Ce relevanta are ca am 70kg?
Analizele ies bine
Cand nu aveti argumente stiti doar sa insultați
Futu-va-n gura de jeguri
Ole
Multumesc. Abia astept o prezentare pentru modelul 2025. Cand o fi posibil.
Care model 2025? Asta e modelul si pentru 2025!
@@tavimitri1361 Am vazut pe RUclips intrare pe piata din Emirate, daca nu ma insel. Purta titlul Camry 2025.
@@stefankovacs8580asta e modelul,ca doar nu apare unul anual
o masina sedan perfecta de taxi. Pentru familii nu are sens deoarece deschiderea la portbagaj e meschina; nu poti baga obiecte voluminoase gen biciclete, sanii, snowboards, carucioare mari etc
Sunt dube pt. acele lucruri!
@@liviapopescu5800ce comentariu stupid,de parcă toate familiile își permit 3 tipuri de mașini pe lângă casă. Ce pana mea e așa greu de înțeles: oamenii nu aleg RAV4 sau CR-V pt că au boală pe Camry sau că sunt idioți sau neștiutori cu aleg pentru practicalitate și faptul că nu pot avea 2-3 mașini și asta nu in Romania ci oriunde in Europa. Europa nu e SUA
@@liviapopescu5800 sa mergi tu cu duba la gradinita sau in concediu
@@MrNisipeanu Ha... ha ce-mi plac glumele tale!
E plin Parisul de taxiuri Camry. Frumoase masini.
O mașină scumpă care pare ca ești sărac 😀 acum 3 ani am vrut sa iau o corola dar am ales c-classe ca era mai ieftin 😘 nu e o gluma... Iar ultima chestie, cel mai bun model de la Toyota e Lexus, 🤣
Nu exista c class nou mai ieftin ca o corolla, aberezi.
C class pleaca de la 42000 euro, corolla nici nu ajunge acolo
Esti prostovan :)
Singurul om care vrea sa para bogat dar e sarac esti chiar tu 😂 incercand sa vinzi gogosi. Sigur ai luat tu C class mai ieftin 😂, apoi s-a eliminat din sange alcoolul din tuica de pufoaica si ai revenit la Dacia Papuc.
sa ne povestesti si noua cate piese originale a vazut c-classele ala rulat de o batranică, doar duminica, in zilele cu soț....
@@devlin2427 am luat mașina noua
@@guzgaovidiu ce c-classe ai luat cu bani de corolla?
E a n-a oara cand faci referire la butoanele de la genunchi.
Cred ca extinzi prea mult acel mod de comparare a masinilor. Acel numar (sau metoda) e doar un mod simplist de a spune cat de dotat e un anume model de bmw, nu un mod de a compara si evalua masini in general.
Cu alte cuvinte, nu intreaba nimeni cate butoane are un Camry, ci doar "cate butoane are bmw-ul tau seria X din anul Z", in situatia in care respectiva persoana are si ea acelasi model si nu vrea lista intreaga de dotari.
Arata faptul ca nu stiu sa analizeze o mașină, ei habar nu au ce fac butoanele alea
Aia care intreaba cate butoane are bmw-ul x nu ar trebui prin lege sa puna mana pe un bmw :)).
Da dar asta ce motorizare are? Mă refer la Toyota Camry
Am zis pe larg în video
@@vladdutz20 mă refer la ce model de motor e?
@@vladdutz20 de ce numai faceți denumirea de ,,MINI CountryMan cea mai tare mașină SUV din lume'' ?
@@cătălinbabliuc8004 de ce scrii haotic peste tot la orice video de pe RUclips?
Ai exasperat pe toata lumea, in special pe mine si pe Masinistul, esti foarte enervant
@@vladdutz20 ¿fiindcă am văzut că Mașinistul a filmat gama de dacii Logan și am zis cum că o prezentare din partea lui cu Dacia Solenza n-ar strica? și în legătură cu scrisul Haotic să ști că nu e din rea intenție ,,E pentrucă numai așa pot să întreb lumea de pe RUclips''
Mazda 6 nu se mai face !!?⁉️❓
E o știre veche din 2023 care spune asta dar e un an de atunci și acum încă e pe Saintul Mazda și pe configuratorul lor !
Nu se mai fabrică din aprilie 2024
@@vladdutz20 Parca urma sa lanseze o noua platforma si un motor de 6 cilindri in linie. De prin 2020 tot anunta ca il vor scoate curand. Oare va mai fi lansat acel 6 in linie ?
Scuză-mă, pentru 1500 de euro m-aș duce la Piatra Neamț. Bănii ăia îi fac într-o lună, drumul îmi ia o zi dus întors
Pai eu ziceam de 20 de euro nu de 1500 :))
Sper sa apuc sa vad cum era asta idioata a suv-urilor sia crossovere-lor sa se termine si sa revina sedanul acolo unde ii este locul.
Foarte ...foarte..insă f f joasă..botul LUNG...nu are bandouri pe lateral...!!!
mercedes are
cine face interioarele la toyota probabil n-a avut nicio treaba cu designul
eu nu reusesc sa inteleg cum de atatea modele si generatii oamenii respectivi n-au auzit de simetrie sau normalitate...un anume segment de butoane e intr-un loc...altul e in alt loc dar mai aiurea pozitionat...n-au nicio linie care sa le uneasca intr-un fel sau altul, parca e totul desenat de un pre-scolar
nu mai spun ca butoanele alea n-au niciun fel de rafinament in ele, parca's butoane de masina de spalat de acum 15 ani
pacat de rafinamentul sistemului hibrid si de fiabilitatea marcii, ca pe parte de design toyota e un dezastru
Nu sunt de acord, sunt interioare foarte structurate.
Nu degeaba vand milioane pe an
Ma uitam inainte de-a deschide aceasta pagina cu prezentarea ta, FARA A JIGNI SAU A DENIGRA, DOAMNE FERESTE , la Luci Popa prezentand aceasta masina !! Tu asa...dupa tine, ..bine, stim ca trebuie sa vb frumos despre orice troaca si sa scoti in evidenta aspectele pozitive , dar tu asa...ai da vreodata un LEXUS GS 450H , ultimul..2013....pe o Toyota dintr-asta Camry ????? Vreodata...chiar si beat sa fii ( vorba vine)...ai face acest schimb ??? Eu cred ca noi oamenii...aproape toti, ne dam sema ca de ce trece timpul de ce devin masinile o "IEFTENEALA"!! O IEFTENEALA LA PRETURI EXORBITANTE !!! Ma uit cu tupoare si dispret la noile modele si-mi dau seama ca abia brandurile exclusiviste , de top ,gen Aston Martin, Bentley, Ferarri..mai tin cont de calitate , de staif si prestanta...restul...panarame !!
Eu cred ca, daca asculti video cu atentie, o sa gasesti si raspunsul la intrebare :)
Nu creed !! Mi ai șters comentariul in care am spus ca pe toyota/lexus germania se gasesc aceeași masini cu mii de euro mai ieftin ?! 🤯 va faceti de kko "domnilor"..se supara sponsorii a?
Poate pentru ca oare compari mere cu pere? Liniile de echipare difera intre tari, de-asta difera si preturile. Apoi mai ai lipsa autostrazilor in Romania si statul la vama care mai costa si ala. Camry de exemplu nici nu se vinde in Germania pe site-ul oficial toyota.
@@cos_marc una din comparații care le-am făcut a fost la rx350h ambele business line...o sa vezi o 70600 (ge) 83900 (ro) posibil și sa ai dreptate sa nu fac comparația corect.
Nu ti a sters nimeni comentariul. Daca ai pus vreun link, nu apare.
Noi nu stergem nimic, sistemul nu postează.
As putea sa zic sa te duci in ma-ta un pic cu acuzele astea false de sponsori si alte aberatii, că înseamnă ca nu ai înțeles ca noi avem moralitate, dar nu o sa fac asta :))
@@AtelieruldeDetailing de ce numai faceți denumirea de MINI CountryMan la clipul cu CountryMan filmat de către Vlad al vostru?
Materialul și cunoștințele tale despre mașini, te fac un maestru. Dar la consum, am observat la toate mașinile japoneze că este mare. Eu am Opel Astra K SRI Hatchback 1.6cdti și în oraș condus agresiv îmi consuma maxim 8 litri. Pe autostradă la 110-120 km/h consumă 3.5-3.8 litri. Deci... mașinile japoneze sunt catastrofe la consum. Eu cu acest Opel am plecat din Scoția către România 3200km. Am consumat aproximativ 170 litri de motorină.
nu poti sa compari benzina cu diesel, masinile japonezi nu sunt catastrofa la consum, sunt construite sa fie eficiente, fiabile si cu un interior/exterior bun, premium. Chiar daca este vorba de vehicule hibride, tot aceeasi poveste este la consum, un sistem hibrid este cel mai optim in oras, daca mergi pe autostrada de exemplu, o sa ai consum mai mare, pentru ca asa este construit si asa functioneaza sistemul.
Pai ce compari tu? O plictiseala de motor diesel slab cu motoare mari relaxare care au uneori si de 3 ori mai multa putere?
Motorul ala consuma cam 6 la 130,nu 3
Camry asta ia la 140 intre 6.4 si 7.5
Un lexus LS460 V8 benzina termic de 381 cai awd torsen din
2007 consuma 9 pe autostradă la 130
Hai sa-ti dau un raspuns pe masura masinii tale. Nu compara un sedan de clasa medie spre superioara cu un hatchback. Eu am o Corolla hatchback 1.8 hybrid si in oras consumul mediu pe 700 de km e de 4l. Mers sportiv si a mea e din 2019. Cele din 2023 au gen 5 de hybrid ce implica optimizari si de putere si de consum.
o Corolla hibrida, ca sa comparam mere cu mere, consuma undeva intre 4 si 5% intr-un regim de mers 50-50 urban-extraurban.
La noul model Camry, producatorul ofera bare pentru costiugul Thule, carlig si trapa? Ca pe modelul precedent nu oferea! Bine ca ofera lansatoare de rachete pe Hillux pentru talibani...
Trapă nu,nici măcar pe modelul de top, tracțiune 4×4 nu , aiurea ..
M am dat cu ea , mi a plăcut, dar 4×4 ar fi fost foarte tentantă
@georgepotcovaru2595
De asta avem și Lexus , nu ?
@@markf1441 Am omis, 4×4 și trapă sunt valabile pe alte piețe la aceste model. De ce nu și la noi ..?
@@georgepotcovaru2595 atat meritam!
😂😂😂😂😂😂merge pe datorii la bancă?????
40k 😂 deja ne întindem .. mult peste valoarea ei
Nu prea te pricepi la masini... orice masina de talia asta cu tehnologie si dotări costa cel puțin la fel
@@vladdutz20 problema mai mare e caă tu nu înțelegi valoarea materialelor muncii
Și căt a băgat dealeru în+
@@beelzeszeltu realizezi ca nu ai cum sa știi mai multe despre mașini decat mine, nu?
@@vladdutz20 👌💪🤣🤣🤣🤣
Multi in tara fug de japoneze, mitul masinii nemtest e puternic la noi😅......
@@macrolugsnici cele nemtesti nu se strica atat de des pe cat spune lumea. Problema este ca fix cei care se plang, nu le cumpara de noi si ajung la ei pe la x-a mana, trecute prin multe maini care nu si le permiteau si…restul stie toata lumea unde se duce povestea. Cat timp ai grija de ele, nu prea sunt probleme.
Fie ca e asiatica, fie nemteasca sau alta natie, daca ii schimbi uleiul la 2 ani/30k km, ambele au aceeasi soarta :)).
Din fericire am avut ocazia sa ‘ma joc’ cu toate natiile si incep sa nu mai vad asa mari diferente la fiabilitate, doar posesori care nu stiu sa foloseasca tool-ul potrivit pentru scenariul potrivit si care cred ce spune producatorul referitor la revizie 😂 si mai ales, lumea trebuie sa inteleaga ca fiecare producator a avut si failurile lui, fara exceptie.
@@macrolugs oricum ma astept sa vina harbarnisti sa spuna japoneze si altele :)) sau sa compare asta cu m3 nou cand efectiv nu au niciun fel de treaba.
Dincolo de statut, la masinile noi "premium" inafara de antifonare si alte mici detalii nu mai ai asa multe diferente precum erau in trecut. Daca incluzi fiabilitatea, inafara de BMW care este aproape de toyota, dar intretinetea este mai scumpa, restul sunt pacaleli daca vrei sa le tii pe termen lung, mai ales Mercedes unde au ramas toti cu sloganul ala cu 0 aplicabilitate in prezent, "mercedes si altele".
@@TheTom7 cand e vorba de mententanta, sunt aproape sigur ca te pot contrazice in sensul ca la m2 revizia de ulei plus filtru ulei este 940 ron la reprezentanta(stiu ca multi se plang la Bavaria de niste preturi imense dar am caz concret la reprezentanta BMW proleasing Ploiesti unde atat m a costat pe mine) .
Este un trend sa se practice la masini mai ieftine niste costuri de mentenanta mai mari. As vrea de la un posesor de toyota/honda sa auzim niste scoruri de revizie. Mai pot confirma ca la audi a3 40tfsie phev a fost 960ron revizia( in acelasi timp mi s a dat o cotatie de 1700 ron la Constanta pentru aceeasi revizie)
Alt caz care m a durut rau este Dacia logan 1.5dci achizitionata in noiembrie 2017, cea mai ieftina revizie la reprezentanta( cele 3 in timpul garantiei) a fost 980 ron, asta fiind in 2018-2019 iar ce am mentionat mai sus la audi/bmw este 2023/2024.
Sunt curios ce experiente au avult altii la japoneze 🤔.
@@rautoiua La o masina de genul M2 mi se pare extrem de bun pretul sincer, mai ales raportat la ce iti ofera, auzisem de scoruri mai mari la altii, si la Toyota/honda e similar din ce stiu. Legat de masini gen Logan, intradevar, este dezamagitor, hidden cost.
Fără piele sì cusături pe bord, hmmm.
Vin chinezii la jumatate de preț,si sa vezi reduceri
toyota a ramas din pacate blocata in 2017 cu design'ul interior/exterior
Nu poti sa pui panoramic pe ea 🤯
Ai zis de 10 ori ca romanii nu sunt buni, ca romanii nu știu… tu nu ești român?
Se referea la o anumita categorie, cred ca iti dai seama care…
Sunt roman, dar nu ma identific cu prostimea
Prea multa reclama pt aceasta marca. Este e o marca care tine cu casa, fara dar si poate, insa ca si senzatie de condus e banala...te duce din a in b si atat. pentru asta poti cumpara si un logan nu trebuie sa dai o gramada de bani..parerea mea dupa ce am condus 1 an o corolla hybrid 2022. Felicitri pentru prezentare, f buna asa cum ne-ai obisnuit.
Cred că nu ai condus toyotele care trebuie:))
@@vladdutz20 e posibil, acum sa nu vorbim de supra, care e de pe alta planeta :))
Pana la urma e o masina de buget, cam la toate e la fel. Daca vrei senzatii iti iei ceva premium sau sport
@@rarespopovici4402 mi.am luat ultimul civic care este f misto la condus iar consumul este cu 0,5-1 l mai mare
comparatia cu Dacia e dovada de ignoranta sau meschinarie.