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丸山さん先日のツクバ走行会楽しかったです。50周年記念の650rs30日納車予定です。サーキット持って行こうかな。
声の音量が小さくてボリューム上げてたらカットイン広告でびびった
センスタ欲しかったなあ、センスタ欲しいから900にしよう…
ん〜モノホン世代生きてたわけじゃないし、なんちゃってなら普通のZの2車種の方が好みかなぁ。それならMT09ってなるか…
個人的にはマフラーはアップがよかった
さすがプロの提灯持ち。 徹底比較と言いつつ必ずドローに持ち込む手腕はさすが。
W800との棲み分けも語ってほしいです！
道の駅どこ行ってもz900rsミーティングしてるけどこいつも仲間入りか〜
AWESOME AMAZING FANTASTIC MARVELOUS SUPERB TOP ! ! ! ! ! ! ! !
韓国では日本のZ900RSの価格でZ650RSが買えます。 悲しいですね
稀なコンビのお披露目65は180°だったんですねぇ、興味+1
実際、走ったら900RSより650RSの方が低速トルクがあるので、速い。乗り安さやら価格を考えれば初心者からカッ飛び派までの懐の深さを考えれば650RSが勝つ。ただカスタムパーツやらが出るかどうかは人気次第だしやはりゼッツーやらゼットワン世代だと・・微妙ではあります。まあゼッツー買うより安いし速い。そこは許容しようかと。だったらゼファーのナナハンとかをゼッツー風の外装でまとめた方がまだマシかな。ただ中古車市場の球数が少ないしジムカーナとかで乗り倒されてるから、当たりを引くのは難しい。650RSが100万円切れば・・買いか。だったらw800のカフェの方が買いかとアタシャ思うんですけど。
まじか、、、俺両方試乗したけど、低中速も900の方が速いように感じたわ、、、
大型免許は、あるんだけど、リッターバイクは大きいし、これくらいの排気量が丁度いい。
何だぁ、4気筒じゃないんだぁという人もいると思うけど、これは売れるだろうなぁ😊
どうだろうね？６５０のツインで１１０万円って高いような。。。
@@hyougonanseibu etcとカワサキケア最初からつくから10万相当のメンテパック、オプションついてるから案外悪くなさそうです。
ETC2.0もついてるから実質値段XSR700とあんまり変わらないですよね
それに今年からトラコン付きますし、むしろお買い得かも
排気量で兄貴分とかのレッテル貼るから排気量マウントを助長するんだよな
ほんこれバイクおじさんって兄貴とか弟分とか上下関係の言葉を異様に使いがちだよなこういうナチュラルおじさんムーヴが嫌われてるって気づいて欲しい
バイクの排気量マウントなんて平和だよ。自動車の高級車マウントの方が酷い。大衆車は高級外車に道を譲らなきゃいけない空気なんだから。
@@モグモグ-g9m そんな事無いぞ
750cc以上のバイクに乗れば大丈夫ですよ※ナンシーおじさんはナナハン以上の数字は理解できないから😏
今の制度の大型免許の方々は、排気量マウントする資格ありますかね（笑）。限定解除を取った方々が受けたら、試験だと思えないんじゃないでしょうか？ よって僕を含め、現行制度の大型免許者は、排気量マウント禁止がいいですね（笑）。
一般的日本人(体格的に)とすればZ400RSに期待します。
z650rs 私は理想ですね 手軽に街乗り最適 外一時の輸入に私は外れて 7月？9月？ いつになるんだああ
呼び名って「ロクゴー」なんですかね。z９００rsはそのままなのに
好きな様に呼んだらよろし^_^
CB650Rが対抗馬。
かっこいいだけにエンジン周りの造形、素のZ650まんまでなくもう少し凝って欲しかった！あとマフラー
排気量で長兄とか決めるのは昭和匂過ぎますな（排気量だけでメカ理解してなさそう感）
そもそも兄貴、弟分っていう風になんでもかんでも上下関係つけるのが時代についていけないおじさん臭すぎる
後何十万か掛けて兄貴買うかな😊
なんだろ、エンジン周り寂しいななんか。
対談だけ…？？？＿|￣|○
見るんじゃなかった
650欲しいが金がねェ...
でぇじょうだ、金があっても買えない
欲しけりゃローンだ
100万ちょいやん。それくらい買えるやろ
すべてについて有り材使用で作ったバイク。元のZ650が売れないのでデザインだけ変えたバイク。
正直これよな
650をロクゴウって呼ぶのは昔の言い方なの？今の人にもわかる様に言って欲しいな。
ロクハンやね
バイクの省略形って時々シンプルに伝わらんネーミングあるよね
@@蒲焼きさん次郎-o2f ニダボ、フェックス、ゼッペケ、ペケジェ等
@@レブル250は鉄屑 そもそもまずザッパーが分からないっていうね🤣
650のヘッドライトの広東包茎感が気になるんですよねー
マァ…好み＝趣味＆趣向等所詮比較すべきモノではないわなァ意味の無い😢
高すぎるわ
Audio is bad
なぜ?火の玉カラー!
こんなバイクが売れるのはかーさきだけだろうな。昔を知ってるじじいは素のZ650買えばいいと思ってしまうが。
残念なコメントですね 俺は 理想のバイクが出たと思い 発表直後に申し込みしました4月27日かな 販売ですが今回の納車はなく まだまだ先のようです バイクを知らない人が乗るバイク 彼氏が900で彼女が650 要するに 乗ってみて良くなかったと言う事なんですね！ バイクの特性や 乗り心地 など全く触れず タダ 今時180度クランク って けっこう低評価ですね
Z900RSと比べると全体的に安っぽい。まあ安いんだけど。エンジン廻りしょぼいし、ライトと車体のバランスも変に感じる。
丸山さん先日のツクバ走行会楽しかったです。
50周年記念の650rs30日納車予定です。
サーキット持って行こうかな。
声の音量が小さくてボリューム上げてたらカットイン広告でびびった
センスタ欲しかったなあ、センスタ欲しいから900にしよう…
ん〜モノホン世代生きてたわけじゃないし、なんちゃってなら普通のZの2車種の方が好みかなぁ。それならMT09ってなるか…
個人的にはマフラーはアップがよかった
さすがプロの提灯持ち。 徹底比較と言いつつ必ずドローに持ち込む手腕はさすが。
W800との棲み分けも語ってほしいです！
道の駅どこ行ってもz900rsミーティングしてるけどこいつも仲間入りか〜
AWESOME AMAZING FANTASTIC MARVELOUS SUPERB TOP ! ! ! ! ! ! ! !
韓国では日本のZ900RSの価格でZ650RSが買えます。 悲しいですね
稀なコンビのお披露目
65は180°だったんですねぇ、興味+1
実際、走ったら
900RSより650RSの方が
低速トルクがあるので、速い。
乗り安さやら価格を考えれば
初心者からカッ飛び派までの
懐の深さを考えれば650RSが勝つ。
ただカスタムパーツやらが
出るかどうかは人気次第だし
やはりゼッツーやらゼットワン世代だと・・微妙ではあります。
まあゼッツー買うより安いし
速い。そこは許容しようかと。
だったらゼファーのナナハンとかを
ゼッツー風の外装でまとめた方が
まだマシかな。
ただ中古車市場の球数が少ないし
ジムカーナとかで乗り倒されてるから、当たりを引くのは難しい。
650RSが100万円切れば・・買いか。
だったらw800のカフェの方が
買いかとアタシャ思うんですけど。
まじか、、、
俺両方試乗したけど、低中速も900の方が速いように感じたわ、、、
大型免許は、あるんだけど、リッターバイクは大きいし、これくらいの排気量が丁度いい。
何だぁ、4気筒じゃないんだぁという人もいると思うけど、これは売れるだろうなぁ😊
どうだろうね？
６５０のツインで１１０万円って高いような。。。
@@hyougonanseibu etcとカワサキケア最初からつくから
10万相当のメンテパック、オプションついてるから案外悪くなさそうです。
ETC2.0もついてるから実質値段XSR700とあんまり変わらないですよね
それに今年からトラコン付きますし、むしろお買い得かも
排気量で兄貴分とかのレッテル貼るから排気量マウントを助長するんだよな
ほんこれ
バイクおじさんって兄貴とか弟分とか上下関係の言葉を異様に使いがちだよな
こういうナチュラルおじさんムーヴが嫌われてるって気づいて欲しい
バイクの排気量マウントなんて平和だよ。
自動車の高級車マウントの方が酷い。
大衆車は高級外車に道を譲らなきゃいけない空気なんだから。
@@モグモグ-g9m
そんな事無いぞ
750cc以上のバイクに乗れば大丈夫ですよ
※ナンシーおじさんはナナハン以上の数字は理解できないから😏
今の制度の大型免許の方々は、排気量マウントする資格ありますかね（笑）。限定解除を取った方々が受けたら、試験だと思えないんじゃないでしょうか？ よって僕を含め、現行制度の大型免許者は、排気量マウント禁止がいいですね（笑）。
一般的日本人(体格的に)とすればZ400RSに期待します。
z650rs 私は理想ですね 手軽に街乗り最適 外一時の輸入に私は外れて 7月？9月？ いつになるんだああ
呼び名って「ロクゴー」なんですかね。z９００rsはそのままなのに
好きな様に呼んだらよろし^_^
CB650Rが対抗馬。
かっこいいだけにエンジン周りの造形、素のZ650まんまでなくもう少し凝って欲しかった！あとマフラー
排気量で長兄とか決めるのは昭和匂過ぎますな
（排気量だけでメカ理解してなさそう感）
そもそも兄貴、弟分っていう風になんでもかんでも上下関係つけるのが時代についていけないおじさん臭すぎる
後何十万か掛けて兄貴買うかな😊
なんだろ、エンジン周り寂しいななんか。
対談だけ…？？？＿|￣|○
見るんじゃなかった
650欲しいが金がねェ...
でぇじょうだ、金があっても買えない
欲しけりゃローンだ
100万ちょいやん。それくらい買えるやろ
すべてについて有り材使用で作ったバイク。
元のZ650が売れないのでデザインだけ変えたバイク。
正直これよな
650をロクゴウって呼ぶのは昔の言い方なの？今の人にもわかる様に言って欲しいな。
ロクハンやね
バイクの省略形って時々シンプルに伝わらんネーミングあるよね
@@蒲焼きさん次郎-o2f ニダボ、フェックス、ゼッペケ、ペケジェ等
@@レブル250は鉄屑
そもそもまずザッパーが分からないっていうね🤣
650のヘッドライトの広東包茎感が気になるんですよねー
マァ…好み＝趣味＆趣向等所詮比較すべきモノではないわなァ
意味の無い😢
高すぎるわ
Audio is bad
なぜ?火の玉カラー!
こんなバイクが売れるのはかーさきだけだろうな。昔を知ってるじじいは素のZ650買えばいいと思ってしまうが。
残念なコメントですね 俺は 理想のバイクが出たと思い 発表直後に申し込みしました4月27日かな 販売ですが今回の納車はなく まだまだ先のようです バイクを知らない人が乗るバイク 彼氏が900で彼女が650 要するに 乗ってみて良くなかったと言う事なんですね！ バイクの特性や 乗り心地 など全く触れず タダ 今時180度クランク って けっこう低評価ですね
Z900RSと比べると全体的に安っぽい。まあ安いんだけど。エンジン廻りしょぼいし、ライトと車体のバランスも変に感じる。