Battle Between Ordinary Citizens Group and Elite Racers: Wulai Team's Intense Chase Showdown

"Group" - The Most Effective Method to Combat Air Resistance in Road Bike Racing!
In non-climbing scenarios, riding within a group behind the peloton can save approximately 20-30% of wattage compared to the lead rider when maintaining the same speed, provided the speed is above 40 km/h. Can mere mortals who save wattage within a group have a chance against elite solo pushers? Let's head to Wulai right away and find out! Today, we rode the Strava route from Xindian to Wulai Bridge. The route includes two hilly terrains, distinct from long climbs, challenging various riding skills. The path involves 3 traffic lights and 2 road sections, demanding extra attention to road conditions!
The results this time were as follows:
Lost 42 seconds in the first climbing segment.
Gained 10 seconds in the flat section due to red light deceleration.
Lost over 30 seconds in the second climbing segment, resulting in a total loss of one minute.
It's evident that there's a significant gap in the flat sections within the group. However, without the group, everyone would likely lag even more. The benefits of climbing within a group might be lower, but they are still effective.
STRAVA Route
新店到烏來橋 / strava
#cycling
#taiwan
#msg
#racing

[@eugene_chaserno3]

如果超過50個人點這則留言的讚，下次就換我🤪

[@楓葉櫻紅-t2d]

不能這樣子說嘛，之前朋友輪車，還比自己獨推慢，不會輪的其實就是互拉間歇而已，對成績完全沒有幫助阿😂，有些人根本不會輪咩，退下來開洞的，平路沒出力，爬坡又用力抓起來....根本就沒有幫助阿

[@msgLIYU]

幫你一把，置頂！

[@李安傑-j2e]

@eugene_chaserno3 我可以來追你嗎😘

[@yongheicecream]

推

[@aircon-clean-master]

我是第50位😂新觀眾幫你上位

[@寓王-q2r]

感覺很好玩

[@Wish-Hope]

這隻才是猛的山道猴子！
2“46 武嶺？根本就是開車啊！

[@aqxc1207]

下次建議集團先噴1分鐘，然後讓冰淇淋在後面追趕

[@predotsai8260]

我覺得即時播報騎機車的兩位也很了不起,彼得潘整個很投入呀~這主題不錯!!可以多多益善...但大家會很累吧~

[@alllen9920]

看到八分多鐘的輪車 想說 這有輪到嗎????結果就說這輪車技術有待加強 XD

[@msgLIYU]

還是有差 就是個別幾個人有影響到 但不是整體都均勻帶到 而且路上丘陵上上下下加上車況不好也有影響到這次輪車默契 北海岸比較好輪

[@pug640202]

有別於其他單車頻道的風格與內容 ~ 讚 !!

[@user-dq8ii7ce4b]

這視角跟講評充滿激情～ 好讚 影片色調也很讚 看起來不會很累

[@劉文勤]

這個讓我懷念以前在學校車隊當中隊長的時候...
天天到處衝暑假跟隊友北部到處跑，
自從19歲那年騎機車出門找朋友被對向三寶違規左轉擊落後，
右腿被撞斷做了體內支架以後完全不能長時間騎行放棄了單車，就沒再有過這樣一群人出去跑的回憶了。
順帶一題那年車禍右腿膝下3公分粉碎性性脛骨腓骨都斷，踝上5公分脛骨粉碎性，到現在右腳還有一支全段鈦合金支架XD

[@msgLIYU]

遺憾，不過還好熱血過

[@tok811212]

這個主題也太好玩，希望下次還能拍
攝影團隊的解說讓影片觀賞度變高
市民團隊講戰略的部分很有趣，相信這次經驗會讓下回排棒次及策略執行上幫助良多

[@jis2775]

天啊，一堆怪物～

[@baby5238]

有大型賽事氛圍，選手回應各具特色，個個出眾。

[@瑛義]

這企劃很讚

[@開開心心平平安安]

即時解析和追擊都很好看。讚

[@danielle1125hu]

巨巨腹肌太猛了吧，騎車要小心ㄝ。台灣的馬路都亂補丁一通

[@Mr.Agumon]

叫巨巨那位師兄上半身肌肉太多了😂

[@ming5630]

這個主題很讚 超熱血 緊張刺激
大炫跟彼得潘，播報的很好耶 🤩👍
這部真的好看 冰淇淋真的狂 🧎‍♂️

[@velohamster8793]

好猛

[@黃襄沂]

今晚我想來點永和冰淇淋😋

[@yongheicecream]

🍦🍦🍦

[@WUHARLEM]

沒想到有這頻道
2008年我一個人常從土城到這裡練習
跟你們的計時點一模一樣
最快騎過25分多 好懷念啊
冰淇淋真的厲害

[@士永鄭]

讚

[@erniechen8617]

昨天第一次騎完烏來路線！跟著看完這片影片～給推～

[@TL243]

😎❤️🇹🇼🚴🏽‼️

[@劉啟仲-j8e]

這種主題很棒

[@NOOB-mt5rj]

換宇老來玩玩看😂😂

[@K020397218]

居然還有風櫃嘴第一+live車評，影片不錯喔，非常棒，請繼續加油

[@a0930516279]

年輕人心臟好強😄

[@jacksonses]

很熱血的一部，好看

[@diocats]

5.5的推比？！
好強！！根本是職業等級了吧！

[@hckily]

年輕真好，一直催都不用怕爆心肺😆😆

[@Mr123kaige]

好快

[@lijenhsin421]

人類跟非人類的差距

[@chi-chenlin1920]

難免會摔車，有點危險！

[@詹智翔-k7l]

有考慮轉職業？

[@msgLIYU]

人家是學生 目前好好念書中

[@Happy-mb5tp]

沒有騎車也看得很開心XD

[@1240duck]

感謝推薦分享！每一件都好想穿看看唷！！
感覺每個月騎乘量足夠了，就差一件好車褲了😂

[@msgLIYU]

你應該回錯地方了，是看到法博推薦車褲那部嗎XD

[@blake7up]

超熱血的，好看！

[@dukosa22]

呵勝!!

[@chenhan4897]

讚的

[@buddin56781]

很有趣！

[@香燉老奶奶肉]

巨巨出沒各大背景板ㄟ🤣🤣🤣

[@yongheicecream]

他超粗的

[@香燉老奶奶肉]

你比較粗

[@kaoru08191]

一堆神人

[@puff701007]

恭喜PR進步兩分鐘

[@AllenCHANG-k4u]

這企劃有夠讚👍👍👍👍👍

[@eddiechen8493]

真的很有趣😂很有臨場感
製作用心給推

[@sizi0011]

一般愛好者
爬坡比較無法顯現輪車的優勢

[@msgLIYU]

輪車的確要有一定速度，
但騎純平路的話，冰淇淋真的沒有機會贏XD

[@北科大-李豐熙]

這個追逐賽很刺激👍

[@smj1223]

希望可以給車友小姐姐們多一些鏡頭🤣🤣🤣

[@msgLIYU]

掌鏡還需要訓練！

[@鬼狗-k6h]

拍得不錯 但儘量不要違規比較好

[@chinarossi]

是那个开飞机的简伯丞吗？😄

[@yscheng5779]

第二制高點應該在圓聖寺才對

[@msgLIYU]

感謝提醒不過我們是以平常大家都比較有印象而且顯眼的籃球場作為識別 基本上籃球場就在園聖寺幾乎是旁邊

[@曹友誠]

風櫃嘴最快的
不是馮俊凱嗎？

[@msgLIYU]

我相信馮俊凱本人去刷一定很有看頭 不過strava風櫃嘴上沒有馮俊凱喔

[@曹友誠]

@@msgLIYU
哈哈，沒記錯的話，17分21秒

[@ccyy8747]

危險

[@msgLIYU]

你好 一路都遵守交通規則喔 也沒有騎中間佔路

[@SHINHWA...]

現在很多自行車 車隊帶頭闖紅燈
Yt影片一推 也不離讓行人 觀感很差勁！