[ 렉스턴스포츠 ] 1년도 안된 신차가.. 요소수 시스템 2번째 고장. 엔진체크등점등. 유로6의 문제인가, 쌍용의 문제인가..?

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 74

  • @user-250
    @user-250 3 года назад +5

    머물다 응원드리고 갈께요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      감사합니다.
      부디 잘 수리되길 기대해야죠~

  • @tv-rz2dy
    @tv-rz2dy 3 года назад +1

    좋아요 20번째 꾹~
    저는 차에 대해서는 잘 모르는데 새차나 마찬가진데 자꾸 이러면 속상하겠네요.
    영상이 짧아서 하나 더 보고 응원드려요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      응원감사드려용~!!
      복수응원갈게요~!!

  • @혼자캠핑-n8g
    @혼자캠핑-n8g 3 года назад +3

    큰 문제 아니길 바랍니다

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +2

      아마, 요소수 인젝터 불량일것입니다.
      유로6로 변경되며 디젤차들의 고질병이죠

  • @준허-q1c
    @준허-q1c 3 года назад +2

    저도 렉스턴 스포츠 칸 구입하고 2년동안 요소수 시스템 3번고장 나서 교체하고 같은증상으로 사업소만 4번 들락거렸습니다. 맨 마지막엔 부품 수급안되서 애먹기 까지 했네요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      그나마 요즘 개선품이라 나아지긴했지만,
      요소수가 겨울에 영하 12도 넘으며 결정이생기면
      또 그럴수도 있습니다

  • @wow-b9f
    @wow-b9f 2 года назад +1

    저도 요소수 2번고장
    마지막엔 재시동 불가라던데
    괜히 사서 혈압 오르는중이네요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  2 года назад

      ㅠ.ㅠ 인젝터가 가끔 말썽입니다.ㅠ

  • @bobomam123
    @bobomam123 3 года назад +3

    요소수 인젝트 문제일것같습니다
    제 렉스는 2019년식이라서 요소수가 없는 스타일이지만
    벤츠220d는요소수 타입니다
    요소수 문제때문에 엔진경고가들어온것 같아 보이네요
    렉스의 고질병중 한가지 같습니다
    렉스 카페에 가보니 요소수 문제가 제법 보입니다.서비스 센터에 가서 교체를하셔야 할것 같네요^*^::::
    무리하게 타지 마시고 예약후 센터 방문 하셔야 할것 같습니다
    힘내세요 홧팅

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      네.. 인젝터 가린지 9개월차 인데..
      그때는 엔진체크등은 안들어왔거든요..
      왜이럴까요..ㅎ
      후기 올리겠습니다~^^

  • @white_water313
    @white_water313 3 года назад +4

    어허..이거. 새차가..ㅜㅜ
    차는 기계식이 좋은것 같네요
    전자식은 자꾸 고장이 나서

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      수리받고나서,, 섬강 캠핑가즈아~!!
      세미오프, 그리고 캠핑의 메카로~~~!!!

    • @낭만노숙
      @낭만노숙 3 года назад +1

      오~~~

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      @@낭만노숙 섬강 들어오시라예

  • @SiAPapa0421
    @SiAPapa0421 3 года назад +3

    도움이 되실지 모르겠지만 트럭커 영상 보다 보니 요소수 펌프가 얼어서 경고등 뜨는 걸 봤거든요 혹시 그런 요인도 있지 않을까요??

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      영하 11도가 넘으면, 요소수가 얼어붙기시작합니다.
      그러며, 인젝터가 작동을 못하게되면서 DPF에 경고등이 뜨게 될수 있답니다.

  • @최성학-x8x
    @최성학-x8x 3 года назад +1

    요즘 디젤은 다 공해문제 해소요건으로 요소수시스템으로 나온다는데 다른 디젤 완성차들도 같은 문제가 있겠군요..?

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      네, 인젝터를 한 회사에서 납품한다네요.
      기아.현대.쌍용...
      근데 일단 기본적인 문제는 배기온도입니다.

  • @jinkoreanfood
    @jinkoreanfood 3 года назад +1

    신차고장인가봐요
    네. 방문. 후. 영상기다릴께요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      별일아니겠지요..ㅎ
      너무 추워서 그랬던걸까요?

  • @econoliving392
    @econoliving392 3 года назад +2

    별 문제 없기를...풀청하고 이웃기대하며 손잡고 갑니다.

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      감사합니다.ㅎ
      별문제 아니라서.금방 멀쩡해졌답니다.ㅎ

    • @DHY-lp3kv
      @DHY-lp3kv 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON 어떤 문제로 이렇게 된거죠? 조만간 렉스턴출고대기 중이라서 걱정되서요^^;

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      @@DHY-lp3kv 요소수 인젝터에 요소수가 고착되는 문제가 있었으나, 두번 교체받고 개선품 장착으로 해결했습니다

  • @박성규-w9c
    @박성규-w9c 3 года назад +1

    요소수 넣는것도 기찮고 요수수전 lnt방식이 나은거같아요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      하지만, 유로6 규제로 어쩔수 없다보니..
      저는 터보엔진보다, 옛날 자연흡기가 좋은거같아요.
      이제 디젤엔진의 시대는 끝나가나봅니다.
      내연기관이 없어지고.. 수소.전기의 시대가 열리겠지요.

  • @김재관-d1s
    @김재관-d1s 9 месяцев назад +1

    죄 차도 지금 같은증상인데 사업소에서 차량수리하셧는지 여쭈어바도 델까요? 델까요?❤

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  9 месяцев назад

      저는 2023년 11월에 펌프교체 했습니다.

  • @mycabin12
    @mycabin12 2 года назад +1

    디젤자동차들 요소수타입은 시내주행만하면 요소수타입에는 안좋습니다...
    엔진온도가 300~400정도 올라가야 요소수를뿌려주면서 dpf가 터지는거라..시내주행을 오래하면 요소수인젝터가 굳어버려서 막히게됩니다..
    대형차들은 오래달리는 자동차들이라 괜찮은데 요즘 승용디젤요소수자동차들은 문제가 슬슬나오기 시작합니다..
    자동차 사실때문에 이제는 디젤보다 가스차나 가솔린차로 가야합니다..돈좀 더 들여서 전기차를 가셔도 좋구요.

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  2 года назад

      배기온도가 160도 되야 요소수가 타니까..
      거의 80키로이상으로 15분정도 달려야합니다.

  • @Giraffe-Semari
    @Giraffe-Semari 3 года назад +1

    내차는 1천여킬로에서 떴었습니다.
    출고때 반정도 있었는데이런저런 방법 써보고 농도가 낮은가해서 혹시나 주유소에서 주유기로 요소수 반정도 채우니 가득 되고 몇분 달리니 언제 그랬다는듯이 꺼지더군요
    그래서 프라자 방문 했더니 요소수 노즐 점검 이력이 남아 있더군요
    다시 한번 경고 뜨면 교환 약속 받고 왔는데 아직까지 문제없이 타고 있어요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      요소수 인젝터..
      점차 개선품이 나와서 자리잡혀가겠지만,
      저는 1년안에 두번이나 저러니...
      민감해지네요..

    • @유대현-c4j
      @유대현-c4j 2 года назад

      저는어제부터차세워놓고 다른차타고다닙니다 경고등뜨고 차시동안걸린다네요
      서비스센터에 가보니 분사펌퍼언제내려올지 알수가없다네요 한달이상기다려야한다네요 미친~

  • @Psk-on2ts
    @Psk-on2ts 2 года назад +1

    제 차가 렉스턴스포츠 2000년식인데 요소수경고등이떠서 써비스센타가니 요소수 펌프모타고장이라고 40십만원 나온다고 하네요 부속 주문해놓고 기다리는 중인데 쌍용에서 리콜이 있엇다는 소문이 있는데 아시는분 게시는지요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  2 года назад

      리콜은 리프로그램 해줍니다.
      분사타이밍과 분사량 조절인것같은데
      펌프가 고장이라면, 따져서라도 AS해달라하셔야....
      요소수없으면 엔진이 멈추니, 요소수도 주요 엔진부품에 포함시키는게 맞다고.생각합니다.

    • @이재호-q1r
      @이재호-q1r Год назад

      무슨말씀을
      2020년?무상수리돼요

  • @liketoy0u1987
    @liketoy0u1987 3 года назад

    G4 타고 있는 사람으로ㅋ 요소수 체크 해서 통체로 2번교환했습니다. 엔진출력은 미션쪽 확인 해보세요.(최근에 고속도로에서 알피엠1700유지, 안올라가고 속도 안나고 해서 센터입고하니 미션 어디가 붙어버려서 기어변속 안됨 이랑 인젝터?3,4번 단락, 압축 머시기인가 이거 사망 으로 나왔네요.(이틀 수리 받았습니다)
    그리고 진단기 물릴때 옆에서 꼭 확인하세요.
    쌍용 고질병 장난 아니네요..저는 또 센터가야합니다ㅋ 뒷바퀴쪽에 자꾸 슬립 소리가 나서ㅠ

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      아이쿠...
      큰일을 겪으셨네요..ㅎ
      저는 DPF인젝터만 두번 교체했습니다.

  • @boostlee7249
    @boostlee7249 3 года назад +1

    저도 지금 똑같은 증상이네요;;
    만킬로에 1년도 안됐는데.... 쩝

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      인젝터 교환하면, 증상이 없어집니다..

    • @boostlee7249
      @boostlee7249 3 года назад

      @@YOUTH_HANKOON 혹시 내일도 일때문에 150k 정도운행을 해야 하는데 문제가 생길까요?

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      @@boostlee7249 700km 다 되기전엔 문제없습니다.
      다만 다되면 시동이 안걸리죠

    • @boostlee7249
      @boostlee7249 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON 감사합니다.

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      @@boostlee7249 안전운행하세요~
      미리 예약하셔야합니다.
      인젝터가 재고가 많이없거든요..

  • @유코코-q7h
    @유코코-q7h 3 года назад +1

    제가 그래서 디젤차 좋아하는데도 요소수 들어간차는 아무리 맘에들어도 절때 안삽니다 차라리 몇년된 요소수장치 이전 중고차 모델을 삽니다

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      환경을 위해, 요소수를 사용해야합니다

  • @실버렐라
    @실버렐라 3 года назад +2

    전자식은 불편할 때가 있어요. 환경문제를 고려하면 변해야 하지만... 저는 아날로그가 좋은 걸 어쩌죠?ㅋ

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +4

      결국..디젤차는.. 없어져야하는거죠..
      내연기관 없어지고..
      정밀한 전자제어차량 또는 수소차가 유행을 이끌겠지요..

    • @오갱이-i6r
      @오갱이-i6r 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON
      그러게요~,~개인적으로 올드카가 항상 눈에 들어와요. ㅎ 취향저격 당하는 채널이 있어서 영상 올라오면 보게 되더라구요~^^

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +4

      @@오갱이-i6r 저도..올드카를 한대 찾고있는데,
      매물이 찾기힘들더라구요..ㅎ

    • @구갱이
      @구갱이 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON 와 능력자이십니다^^ 즐감하고 갑니다^^

    • @이갱이-w8s
      @이갱이-w8s 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON 전기차에 관심이 있어 주식에 투자는 하고 있는데 결국 시대 흐름에 맞게 이끌림 되는 것 같아요~ 응원하고 갑니다^^ 삼천포로 흘렀습니다. ㅋㅋ

  • @strawberry_tv77
    @strawberry_tv77 3 года назад +1

    신차인데 생각보다 고장이 잦네요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      새로 탑재된, 시스템이긴 하지만..
      마루타가 된 기분입니다.

    • @bobomam123
      @bobomam123 3 года назад +2

      모든 차들이 결함은 있습니다
      벤츠도 마찬가지 입니다
      렉스 2020년식도 요소수첫 적용이라서 문제가 다수 발생할수도 있겠지요
      고쳐지는 결함은 문제가 되지 않지만 고쳐지지 않는 결함은 심각하죠
      현기차 엔진이 대표적인 예라고 생각합니다
      위의 증상은 업데이트를 통해서도 가능한경우도 있다니 편안하게 센타 가보셔도 될것 같아보이네요

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      @@bobomam123 맞습니다.
      요소수가 처음 탑재되니, 그럴수도 있겠지만..
      1년에 두번이나 달리다가 저러니..
      차주입장에선, 겁도납니다..

  • @어머나윤쌤
    @어머나윤쌤 3 года назад +2

    요즘 요소수차가 대세라고는 들었어요 아는 지인분도 오소수차를 구입하셨는데 좋다 하시더라구요 모든면에서~~👍👍🚙🚙🚙

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      새로운 환경지준에 맞게 요소수를 어쩔수없이 탑재하였죠.
      환경에는.좋은게 맞습니당

    • @user-mh1kx7uz5w
      @user-mh1kx7uz5w Год назад

      뭔 소리여...요소수등의 매연저감장치는 환경에는 좋지만 자동차에는 스트레스.

  • @songmarutravel8982
    @songmarutravel8982 3 года назад +1

    요소수 인젝터를 교환받았나요? 그후 개선되었는지 궁금합니다. 올뉴렉스턴 운영중인데 요소수펌프를 교환해주더군요. 아직 운행한지 얼마 안 되어서 어떨지는 모르겠네요.

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      인젝터를 2회 교체받고,
      지금은 증상없이 잘.타고 있습니다.
      인젝터가 아마도 개선되었지싶네요..

    • @songmarutravel8982
      @songmarutravel8982 3 года назад +1

      @@YOUTH_HANKOON 답글 감사합니다. 내차도 한군님의 차도 정상으로 무탈하길!

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад +1

      @@songmarutravel8982 요수소의 최대문제는 배기온도입니다.
      요소수가 180도가 넘어야 타는데..
      시내주행시 배기온도는...그만큼.안되요...

  • @김상기-c2h
    @김상기-c2h 3 года назад +1

    Dpf문제 인듯 합니다

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      프로그램오류로..
      리프로그램 받고왔습니다~

  • @크라이-w2u
    @크라이-w2u 3 года назад

    제차는 올뉴 렉스턴입니다 전얼마전에 요소수경고등때문에 서비스방문했는데 서비스센터에서는 경고등만꺼주고아무 수리없이 그냥타라고하네요.....ㅎㅎㅎ어이가없어서 경고등만끄면어떡하냐 말하니깐 자기들도 아직수리하는방법이없다네요...ㅋㅋㅋㅋ
    언제고쳐준다는말도없이 그냥타라는건데...쌍용답이없습니다..

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      요소수가..
      배기온도에 따라서 결정이생깁니다.
      평소에는 120도 정도인데
      요소수가 완전히.타려면 배기온도가 180도 이상이 되야합니다.
      가끔 그래서 80키로 이상으로 20분 이상 달려주라고 합니다.
      안그러면 요소수인젝터에 결정이생겨서 막혀버리죠

  • @rtksw
    @rtksw 3 года назад +1

    삽새기들 좀제대로 만들어라 계속뿜오주는 터입이 아나라서 막혔다네 쌍용 정비사왈

  • @임병영-j8p
    @임병영-j8p 3 года назад +2

    그럴때 긴급 대저 방법이 있습니다.
    요소수 전부 빼고 고로쇠 물 채취해서 넣은면 연비도 좋아지고 토크가 높아집니다

    • @YOUTH_HANKOON
      @YOUTH_HANKOON  3 года назад

      아하ㅎ
      그런방법이 있군요?
      고로쇠물이 비싸서, 요소수 넣은게 이유였네요ㅎ