어릴적 주유소 알바할때.. 소장님이 알려주신게 잘못된 정보였네요.. 제가 배우기론 가솔린이 연소가 더 잘되서 디젤차에 가솔린 혼유보다 가솔린차에 디젤 혼유가 더 위험하다.. 하지만 구멍자체가 달라서 (가솔린 주유구가 더 작죠.. 그에 비해 디젤 주유기 대가리는 크구요.. 그래서 애초에 맞지가 않습니다..) 몇몇 차종말고는 혼유위험이 그렇게 크게 없다고 배웠었거든요.. 여태 그렇게 알고 있었는데 잘못된 정보를 바로잡아주셔서 감사합니다
디젤엔진의 혼유가 위험한 이유는 결정적으로 연료라인의 윤활을 경유가 하고 있기 때문에 휘발유가 들어갔을 경우 주로 고압펌프에서 펌프날개가 갈리면서 연료라인의 쇠가루들이 퍼지게 되고 그러면 당연히 연소실에 침투 되면서 큰 소음과 진동은 물론이고 거기다 배기로 넘어가 터보까지 손상을 입는다고 알고 있네욥
아반떼 AD 휘발유 차에 경유를 주입했습니다. 휘발유 25% 에서 경유 29 L 정도 주유 하여 토탈 기름량 90% 정도가되었고 8.3키로 운행후에 차량 정지 후에 렉카를 불렀는데 혼유를 알게된건 주행중에 덜덜덜 떨리는 느낌이 들어서 알게되었습니다. 8.3km 정도 주행이면 엔진에 손상이 많이 안갔을까요? 답변부탁드립니다 ㅠㅠㅠㅠ
과거에 승용디젤이 없을때는 디젤 주유기가 커서 가솔린차에 디젤 넣을일이 거의 없었는데 몇년전에 승용디젤 바람이 분 다음부터 주유기 사이즈가 같아졌습니다. 그리고 디젤차에 가솔린 넣는 사고는 거의 승용디젤인경우에만 일어나더라구요. 우리나라는 승용은 가솔린, suv랑 트럭은 디젤 이라는 고정관념이 있어서인듯 합니다.
좋은 컨텐츠에 좋은 내용입니다. ㅎㅎ 저도 항상 느끼는 건데.. "내용은 좋은데 어찌 설명할 방법이 없네" 라는 심정이랄까.. 이 좋은 내용을 이미지 몇장과 애니메이션 몇초만 더해지면 떡상할텐데... 조금 안따까울 따름입니다.. 아래 상도리님과 같은 분.. 그리고 애니메이터 같은 분과의 협업이 절실함을 느낍니다.
디젤차에 휘발유 혼유를 하더라도 시동을 걸지 않고 조치를 취하면 괜찮은데, 혼유사고로 엔진이 망가지는 사례는 본인차에 훠발유가 혼유 되었는지 모르고 시동을 걸게되어서가 아닌가 생각해요. 차주가 민감해서 주유금액보고 눈치를 첸다던지, 주유원이 말해주지 않는이상 그냥 시동 걸듯 ㅠㅠ
고압펌프 쇳가루ㅋㅋㅋㅋ 그래서 디젤차량은 연료를 항상3칸 이상은 넣고있어야됨 기름.거의 앵꼬 상태에서 돌아다니다가 기름넣고 그러면 고압펌프 내부에 윤활성이 떨어져서 데미지주다가 결국 쇳가루 돌아서 기름통부터 해서 고압펌프 연료 리턴라인, 인젝터, 싹다 바꾸거나 청소해야됨..
오... 좋은정보 잘 배웠습니다.. 혼유하고 시동걸면 큰일 난다고만 배웠지 이런 디테일한 설명은 첨 들어보네요.. 늘 응원할게요😁😁👏👏👍👍
사랑과평화님 덧글 찾아 삼만리 했네요. ㅋ 타채널 덧글에 쓰려다가 의리 땜에 결국 미생님 채널로 왔네요. ㅋ
어제 바쁘신데 오랜만에 생방 오셨다가 언짢으셨던건 아닌지 하고 제 마음이 조마조마했어요.
세상은 넓고 꼰대는 많으니까~ 마음푸셨길 바라고 다음에도 반가움으로 뵙길 바랄게요 평화님!
^__________^
영상에 삽입한 "디휘안?" 에 대한 코멘트 좀 주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 "디진(휜)다"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 느낌 팍!! 옵니다 ㅋㅋㅋㅋ
아하 디젤에는 휘발유 안된다...ㅋㅋ
디휘안 에 대해 말씀드리자면
안 자는 편안하다는 의미가 있어서 경각심을 느끼기 어렵습니다.ㅠ
디휘노노 정도가 괜찮지 않을까요?
선배님 KOOKMIN RACING 팀장입니다 항상 재밌게 시청하고있습니다!
헐~ 레이싱 출신 후배님들이 드디어!!! 제 채널을 찾은건가요? 너무 반가워요. 다들 찾아왓으면 하고.. 오래동안 기다리고 잇엇어요^^
잘왓어요. 너무 반갑습니다
오래된 영상이지만 다시보면서 초심으로 상기시키기 좋아요!
저는 외웠을때 경위서(경휘서-경유에 휘발유는 차가서버려) 로 외워서 금방외웠습니다 ㅋㅋㅋ
가솔린 디젤 설명해주신분들 중에 가장 이해 하기 쉽게 해주시네요
현재는 노즐 직경차를 이용한 안전 주유구 나와있습니다
어릴적 주유소 알바할때.. 소장님이 알려주신게 잘못된 정보였네요.. 제가 배우기론 가솔린이 연소가 더 잘되서 디젤차에 가솔린 혼유보다 가솔린차에 디젤 혼유가 더 위험하다.. 하지만 구멍자체가 달라서 (가솔린 주유구가 더 작죠.. 그에 비해 디젤 주유기 대가리는 크구요.. 그래서 애초에 맞지가 않습니다..) 몇몇 차종말고는 혼유위험이 그렇게 크게 없다고 배웠었거든요.. 여태 그렇게 알고 있었는데 잘못된 정보를 바로잡아주셔서 감사합니다
어릴적이야긴데도 기억하고 이렇게 정정해서 기억하시는 승재님도 대단^^ 엄지척입니다.
사실 다녀보면 '그냥 이럴꺼 같다'는 주장이 팩트가 되버린것들이 많습니다. 요즘 유튜브라는게 생겨서 정보공유가 쉬워진게 저는 너무 좋네요^^ 이렇게 감사댓글까지 달아주셔서 감사합니다
갑자기 드는 생각이..
오히려 디젤 노즐이 가늘은 현실이 더 나았을 뻔.. 잘 봤습니다. 감사합니다..
그러니까 압축착화 기관에 휘발유를 써도 되는 엔진을 개발하라는 여론 동향이지요
좋은정보 감사드립니다 :)
시청해주셔서 감사합니다 ^^
많안도움 됬습니다 :) 감사합니다
요즘은 디젤세단과 가솔린SUV가 있어 세단은 가솔린 SUV는 디젤이라는 공식도 깨져서 주유구캡 표식이나 여러방면으로 차량 유종을 알아보기쉽게 해놔야겠네요
픽플러스라는 채널에 진짜 차량으로 실험한 영상이 있습니다
디젤엔진의 혼유가 위험한 이유는 결정적으로 연료라인의 윤활을 경유가 하고 있기 때문에 휘발유가 들어갔을 경우 주로 고압펌프에서 펌프날개가 갈리면서 연료라인의 쇠가루들이 퍼지게 되고 그러면 당연히 연소실에 침투 되면서 큰 소음과 진동은 물론이고 거기다 배기로 넘어가 터보까지 손상을 입는다고 알고 있네욥
고압펌프 씹창 -> 인젝터 좉망 -> 오일리턴 -> 쇳가루가 돌고돌아 말그대로 연료라인 사ㅋ망
그렇군요 왜 디젤차에 휘발유 혼유 사고이야기만 나오나 했는데 반대경우는 크게 데미지가 없어서 그랬군요 정보 감사합니다.
사자 휘발유차에 디젤 주유기가 안들어갑니다. 직경이 달라서요
김태형 Tae 아그렇군요 감사 합니다
요즘 셀프 주유소가 늘고 있는데 앞으로 조심해야겠네요. 잘 보고 갑니다.
네.. 셀프 주유하실때 특히 주의해야 하셔야 할겁니다. 일단 잘못넣엇다해도 조기 발견하면, 피해는 크지 않게 막을수 있으니, 꼭 영상 내용 기억해 주세요^^
디휘안!!! ㅋㅋㅋ
가솔린에 디젤혼유는 쉽지가 않지 않나요?
디젤에 가솔린 혼유가 흔하지
아반떼 AD 휘발유 차에 경유를 주입했습니다.
휘발유 25% 에서 경유 29 L 정도 주유 하여 토탈 기름량 90% 정도가되었고 8.3키로 운행후에 차량 정지 후에 렉카를 불렀는데 혼유를 알게된건 주행중에 덜덜덜 떨리는 느낌이 들어서 알게되었습니다. 8.3km 정도 주행이면 엔진에 손상이 많이 안갔을까요? 답변부탁드립니다 ㅠㅠㅠㅠ
사장님 제가 똑같은 상황인데 연락부탁드리겠습니다.
발화에 의한 진동일듯요 엔진 손상은 거의 없을거 같고 동영상에 말했듯이 싹 비우고 채우세요
수리어떻게됬어요? 저도 지금 거의 비슷한상황입니다
과거에 승용디젤이 없을때는 디젤 주유기가 커서 가솔린차에 디젤 넣을일이 거의 없었는데 몇년전에 승용디젤 바람이 분 다음부터 주유기 사이즈가 같아졌습니다.
그리고 디젤차에 가솔린 넣는 사고는 거의 승용디젤인경우에만 일어나더라구요.
우리나라는 승용은 가솔린, suv랑 트럭은 디젤 이라는 고정관념이 있어서인듯 합니다.
그게 아니라 까먹는거지
아... 디젤차인데.. 진짜 조심해야겠네요 ㅠㅠ
네. 디젤차는 휘발유 주입 건이 더 쉽게 들어가서.. 실수가 더 많이 발생합니다 ㅠ
디젤은 디젤승용이 진짜 무섭죠... SUV면 당연히 디젤인줄 알고 넣을듯요...
신규만 반대로 가솔린SUV나
트럭일경우입니다...대책없어요
운전자는 반드시 유종을 말하고, 주유원은 복명복창해야 혼유 사고가 안 나죠. 저도 제 차(K3)를 몰고 주유원이 넣어주는 주유소에 가면 '휘발유 ○만원요.'라고 말합니다. 회사에 있는 트럭을 몰고 가면 '경유 ○만원요.'라고 하고요.
이제 회사차랑 햇갈려서 경유 넣으면...
착각을....
말은 경유라고 하고
아무 생각없이 휘발유 넣는 주유원을 못만나본 모양이군요...
가솔린 차에 등유를 넣으면 문제 없다던데, 실험해 주세요~!
안녕하세요
디젤 산타페차에 프리미엄 가솔린 2 리터정도 넣었는데 괜찮을까요?
실수 확인한후 다시 디젤 풀로 가득 채웠어요.
걱정이네여
운전은 하고 집에왔습니다
저 상황 한번 격어봤네요.
99년도에 뉴코란도 출고한지 6개월만에 엔진 내렸었는데 주유원이 휘발유를 넣었는데 그것도 모르고 그냥 가다가 서버리더군요..
주유소에서 책임을 져줬지만 수리비가 200넘게 들엇던걸로 기억이 나네요...
허걱... 직접 경험하셨다니 ㅠㅠ 99년도 200만원이면.. 대학 등록금 수준이었나요? 속이 많이 쓰리셧겟네요.
뉴코란도 디젤이엇죠? CRDI 가 나오기 전 아니었을까 싶은데.. 그래도 비용이 어마어마하게 나왔네요 ㅠㅠ
@@AutoMiseng 직렬5기통 브란자방식의 디젤엔진 논터보입니다. 첫차라 아직 안버리고 35만 입니다. 가끔 타긴합니다. ㅎ
규제가 심해져서리 이젠 폐차할때가 된듯합니다.
와. 대단합니다! 저도 작년 말 중고거래로 보내준 Rav4 20만 마일까지 타고, 보내줫으니 킬로로 따지면.. 36만 킬로 찍고 보내줫네요. 정이 많이 들어서 보내기 좀 힘들었어요 ㅠㅠ
@@jang7613 Jang 76님 발견! ㅋ 안녕하세용ㅎ
99년도라니 20년전 얘기네요 와... 저도 첫차 중고 소나타2, 25만키로 타고 보낼때 속상해서 죽을뻔 했습니다. Jang 76님 뉴코란도 잘 보내주세요. ㅠㅠ
@@TennessyKim 안녕하세요~^^ 아직 안보내고있습니다. 고민중이네요 ^^
글고 디젤에 가솔린, LPG, CNG 넣으면 어떻게 되는지요?
좋은 컨텐츠에 좋은 내용입니다. ㅎㅎ
저도 항상 느끼는 건데.. "내용은 좋은데 어찌 설명할 방법이 없네" 라는 심정이랄까..
이 좋은 내용을 이미지 몇장과 애니메이션 몇초만 더해지면 떡상할텐데... 조금 안따까울 따름입니다..
아래 상도리님과 같은 분.. 그리고 애니메이터 같은 분과의 협업이 절실함을 느낍니다.
차피디님 고민이 저의 고민과 같습니다 ㅎㅎ 좀더 잘 표현하고 싶은데.. 열심히 시간을 투자해 만들긴 하지만.. 늘 후회가 남고. 영상통해 오해는 없을까 조심스럽기도 하구요 ㅠㅠ
진심은 전달 되리라 믿고 , 꾸준히 계속 달려볼려구요 ^^
픽플러스에서 실험한거 보면 가솔린차에 경유를 넣으면 바로 시동이 꺼지는데 경유차에 휘발류를 넣으면 한참을 운전가능했는데 어떻게 그럴수있는지 궁금합니다.
자신감 있게 구독 좋아요 해달라고 하시지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내용이 약간 어려운듯한 느낌적인 느낌? 경유랑 휘발유로 다 통일하시는게 더 좋지 않았을까요~~~ 잘 봤습니다
그쵸 ? 좀 어렵죠.. 쉽게 하도록 좀더 열심히 노력해야 겠어요. 피드백 감사합니다 ^^ 영상 끝까지 이렇게 봐주는 태일님같은 분들 계셔서 제가 힘이 뿜뿜납니다^^
우왕 정말 유익한 강의입니당ㅋㅋ
감사합니다 ^^
10% 정도 혼유해도 이상없어요. 겨울철 경유차에 휘발유 10%정도 섞어서 타는데 시동도 잘 걸리고 이상없이 잘 타고 있어요.
08년식 베라크루즈 지금 28만 8천 탔어요.
헌데 시동 걸리지 않을 때 약간 알콜이나 휘발유 섞기도 하니 시동 걸지 않았다면 기름통에 휘발유 빼내고 다시 경유 채워 넣는 정도만 해도 됩니다.
뭐 찝찝 하면 정밀 세척 하면 좋구요.
디젤차가 더 위험하네요.
디젤이 견인해서 끌고가야 할 정도면 운전해서 가다가 시동이 곧바로 꺼지게 되니깐요.
이거보니 디젤차가 더 위험하다고 생각하니 충격이네요.
트럭이나 버스는 다 디젤인데...
부란자 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Plunger가 부란자 된ㅋㅋ
Tube가 주부가 되듯ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 튜브가 주부라 ㅎㅎ 맞네요
@@AutoMiseng
튜브 ☞츄브☞추부☞주부
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유증기라면 디젤이 더욱더 잘붙죠..ㅎㅎ
경유는 네모 휘발류는 세모...로 만들었으면 ....됫을거같은데...
원이 아니면 안됩니다.... 사각형, 삼각형이면 위험하죠
@@김성진98 왜위험해요? 궁금합니다
@@딘스톤 맨홀이 원형인거랑 비슷하다고 보시면 돼요.
@@김성진98 맨홀은 원형판이 안빠지게하기위해서 그런걸로 알고있는데 그거랑 주유구를 원형이 아닌 다른모양으로하면 위험한거랑 어떤 관계가 있는건가요? 조금더 자세한설명부탁드려요
@@김성진98 전기 맨홀은 사각형인데요 많은 사람들이 보는공간에서 정확한 정보전달이 필요합니다
가솔린차에 등유 넣으면 어떻게 되나요?
디젤차에 휘발유 혼유를 하더라도 시동을 걸지 않고 조치를 취하면 괜찮은데, 혼유사고로 엔진이 망가지는 사례는 본인차에 훠발유가 혼유 되었는지 모르고 시동을 걸게되어서가 아닌가 생각해요. 차주가 민감해서 주유금액보고 눈치를 첸다던지, 주유원이 말해주지 않는이상 그냥 시동 걸듯 ㅠㅠ
맞습니다. 초반에 잡는것과 시간이 흐른후 알게되는 것의 차이는 굉장히 크죠 ㅠ
😢
고압펌프 쇳가루ㅋㅋㅋㅋ
그래서 디젤차량은 연료를 항상3칸 이상은 넣고있어야됨 기름.거의 앵꼬 상태에서 돌아다니다가 기름넣고 그러면 고압펌프 내부에 윤활성이 떨어져서 데미지주다가 결국 쇳가루 돌아서 기름통부터 해서 고압펌프
연료 리턴라인, 인젝터, 싹다 바꾸거나 청소해야됨..
'카레맛 똥' VS '똥맛 카레' 최악대결 그런건가?
비커에 넣고 끓였을때 디젤이 불이먼저붙는 이유는 뭔가요??
안녕하세요 ^^ 오늘 라이브 초반에 답변을 드렸는데, 혹시 보셨나요?^^ 대답이 되었으면 좋겠습니다
가솔린차량 엔진의 원리와 디젤차량 엔진 원리를 알면 이해가 쉬워요
한마디로 디젤에 가솔린 넣으면 최악이다
차알못... 걍 다 X되는줄 알았는데.. 그래도 가솔린은 쫌 났다 ㅇㅋ;
많이 배우고 가요 ㅋㅋ
더 나쁘기나 말기나 그냥 정상이 아니지 아무리 좋은 정보도 독이 된다
재밌노
결론 둘다 나쁨
둘다 안되지만
경유차에 백등유는 아무 문제 없습니다.
디개노 ㅋㅋ 경휘노 ^^
ㅎㅎㅎ