【ファーストクラス&クラブスイート】ブリティッシュ・エアウェイズの個室で南米からアフリカまで大陸間長距離移動の旅【🇨🇱→🇬🇧→🇰🇪】

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 15

  • @マーク-t6h
    @マーク-t6h 20 дней назад +10

    小林さんには尊敬の念しかありません。いつも素晴らしい動画を有難うございます😊

  • @のん-r5j
    @のん-r5j 20 дней назад +4

    お疲れ様です。
    ほんとに世界を飛び回っている小林さんに敬服します🎉

  • @石原ローランドリチャード
    @石原ローランドリチャード 20 дней назад +1

    最高の人です🎉これからも頑張ってください応援しています

  • @moraimon
    @moraimon 20 дней назад +4

    旧式のClub Worldは一番後ろの窓側が、通路に出るときも通路側の人を超える必要なく、ディバイダを上げると個室感があって、今ほどドアのついたビジネスクラスが流行る前は気に入ってよく指定していました。今は2-4-2ってなんやねんってdisられますが、当時は世界初のフルフラットシートとしては極めて革新的なプロダクトでしたし、BAにしかない時代もあり、JALではなくBAでよく渡英していました。

  • @wswb2506
    @wswb2506 20 дней назад +7

    39:15 肥満改善の一環として、イングランドでは2022年4月6日以来、従業員が250名を超える企業の場合は、メニューにカロリーを表示することが法律で義務付けられています。

  • @norizo2007
    @norizo2007 20 дней назад

    すごい同感です。Club SuiteのBAは旧式のFirst Classとそれほど違いを感じないくらいすごく良かったです。広さが抜群、リクライニングも良し。食事はまぁまぁ普通だけど、それ以外はFight Attendantも良し。旧式のBusiness Classの座席はあまりに不便なので、廃止になるか値段を下げてほしいです!

  • @megcho-zr6vg
    @megcho-zr6vg 20 дней назад

    羨ましい!小林さんって貿易?こんな風に生きたい😊

  • @Sei4ji
    @Sei4ji 19 дней назад

    FirstがあるBAのBoeing787は4classes編成なんですね。787での14時間超えFlightはANA便のCDG、FRA、MUC、MEXのそれぞれの往復で経験しましたが、StaggeredのBusinessでも、十分に楽でした。
    787はANAのLaunch Customerとしての意志(のみならず、日本企業の参画度合い割合35%)を、強く感じます。

  • @hanjarake_taro
    @hanjarake_taro 20 дней назад

    ロンドネスってなんですか?
    ロンドンの正式名称ですか?

    • @Shu.com1
      @Shu.com1 19 дней назад

      スペイン語でロンドンってことです。

  • @ちゃむクミ
    @ちゃむクミ 21 день назад +2

    スペイン語喋れますか?

    • @マーク-t6h
      @マーク-t6h 20 дней назад +4

      小林さんでしたらスペイン語を話してらっしゃいますよね!私はオラー!!しか話せませんが😅

    • @Hanna-Yamato
      @Hanna-Yamato 17 дней назад +1

      そうですよね。英語を話せる人やバイリンガルの方は沢山いらっしゃいますが
      小林さんは日本語、英語、スペイン語を話されますよね。

  • @kenogasahara5061
    @kenogasahara5061 10 дней назад

    ほんとこの人何して食ってるのか全くわからん。真面目に商売している感じしないし。まあ親が金持ちなんでしょうね。

  • @arayebis
    @arayebis 20 дней назад

    luxuryの英語発音は/ˈlʌk.ʃər.i/ 日本語だと「ラクシャリー」に近い音.Bon boyageは「ボンボワイヤージ」「ジ」の音は「味の素」のジの発音.
    その時期の欧州の花粉症は白樺では?