Es un auténtico placer escuchar a este señor, y además, se ve que es una garantía que la RFEAD tenga las cosas claras y sirva de contención a los promotores.
Mi admiración para este señor q sabe su negocio, sabe de lo q habla, y está más lúcido q muchos de nosotros, y eso q ha vivido 2 primaveras más q Alonso.
Si los holandeses lo hicieron con Zandvoort, porqué no lo hicieron con el Jarama. Basta de circuitos urbanos, a este ritmo la formula 1 va a ser como la formula E
En Valencia tenemos el circuito de Cheste , si se hubiese invertido en el , hoy tendriamos un supercircuito super preparado y la inversión hubiese servido de algo . Con el circuito urbano de Valencia solo ganaron los PPoliticos y se tiro el dinero al mar
En el Jarama, por mucha reforma que se haga, los vecinos de las casas de al lado se quejaron de los ruidos y , a pesar de que el circuito estaba antes que las casas, ganaron el juicio, y ahora hay una limitación de ruido por la cual esta prohibido acelerar en una zona del circuito. Es imposible meter un GP ahí.
@@Mentolado17 existen maneras de insonorizar el circuito, por ejemplo hay un aeropuerto en el que hicieron una sucesión de colinitas junto a la pista de despegue que rompen las ondas acústicas, es muy interesante y muy barato de hacer si se quiere.
Es una verguenza , todo el año criticando circuitos urbanos estilo Las Vegas que estan sustitutendo circuitos de la vieja escuela con escapatorias a la grava y ahora por ser Madrid tienen doble vara de medir , la mayoria de españoles no aprobamos el gp de madrid no por la ciudad si no por el circuito , hoy es un dia triste la para la f1 , vosotos quedaros con las Vegas , Madrid o Miami , yo me quedo con silvertone , SPA , Suzuka, Interlagos ....
Si en vez de dedicar tu tiempo a decir tonterías lo dedicases a ver sus vídeos sabrías que ellos no quieren circuitos urbanos y que prefieren otros circuitos a éste. Pero esto es un canal de información y que ellos o nosotros queramos o dejemos de querer que éste circuito salga adelante o no no va a cambiar el hecho de que se hará y será una realidad y, como realidad que es, su deber es informar del proyecto a los aficionados. Y no veo mejor manera de hacerlo que de ésta manera.
Decir que dices tonterías no es faltar al respeto. Es decir que lo que dices no tiene sentido. Que yo sepa, ni Antonio ni Rosaleny han hecho la entrevista en éste vídeo. Dentro de una misma redacción puede haber distintos puntos de vista. Dejando a un lado lo que cada uno opine de cada circuito, estás poniendo un comentario en éste vídeo de que es una vergüenza (si comentas aquí es qud te parece una vergüenza el contenido del vídeo) y por lo tanto yo vengo y te digo que en éste vídeo no hay nada que sea una vergüenza, solo hay una entrevista para informar a la gente sobre el proyecto. Que a ti te parece mal que se haga este GP? (Igual que me lo parece a mí) pues si, pero eso no tiene nada que ver con el hecho de informar o de lo que opine alguien o deje de opinar. Que luego no te gusta que critiquen otro y este lo quieran por los motivos que sean, eso es otra cosa, pero no tiene nada que ver eso con el objetivo del vídeo en el que te estás quejando
Jajajaja, pero quién te crees que eres que porque me respondas tengo un minuto de gloria, Messi? Que yo no quiero tampoco circuitos urbanos, no entiendes lo que te estoy diciendo. Pero normal, viendo como escribes tampoco me extraña que no entiendas. En fin, tú mismo, sigue criticando el trabajo de otros con cosas que no tienen que ver con lo que estás viendo
Y es una vergüenza que a los circuitos tradicionales cada vez les an pedido más seguridad y ahora quieren poner más circuitos urbanos y peligrosos...para que se an gastado miles de millones haciendo escapatorias y ahora corren entre muro 🤷
@@Tutel0093 lo que tu digas pero la F1 a Madrid y tu a mamar papanatas jajajajajajaja quédate en tu circuito de máxima categoría viendo la copa Porsche🤣🤣🤣
@@alejandroocelotecuthli5424 bueno creo que de hecho Madrid ha aprendido puesto que se financia de forma privada, por lo que tu comentario carece de sentido. Infórmate primero y lee o interésate en averiguar como se financia al menos.
Una entrevista muy buena con un señor que sabe de lo que habla, ojala que tanto Madrid y Barcelona puedan alternar el GP de España, sería una gran noticia para todos.
Todas las cosas deportivas , campeonatos de toda clase que se hicieron en madrid ha sido un gran éxito de organizacion y seguridad, no es lk mismo que Valencia.
Creo que todos los que hemos nacido antes del 2000 somos de circuitos permanentes (vieja escuela) - a pesar de que los hay que son auténticos truñacos, como Imola o Paul Ricard - pero yo prefiero tener dos GP en España (o uno solo porque ya veremos qué pasa con BCN), aunque sea uno de ellos en circuito urbano o semiurbano, a no tener ninguno.
Había oído que la Federación Española de Automovilismo se quejaba de que tenían que haber tramitado la petición a través de ellos, pero aquí el vicepresidente dice claramente que se están siguiendo los cauces correctos. Lo de una carrera de prueba para corregir posibles puntos conflictivos parece buena idea, pero criticar a las Vegas y elogiar lo hecho en Valencia es un patinazo, pues en Valencia el primer año falló prácticamente todo: aparcamiento (la policía desvió el tráfico hacia las afueras con los parkings a medio llenar, supongo que para luego no comerse el atasco de salida), seguridad (te quitaban el tapón de las botellas pero dentro del circuito, y tengo fotos, había pedrolos del tamaño de un ladrillo a dos metros de la pista por donde pasaban los coches. Hubo un señor que saltó a la pista con los coches pasando), planificación (las gradas no veían la pista porque las vallas eran más altas que los primeros asientos. Hubo gente que poniéndose de pie no veía ni el casco del piloto), la terminación del circuito (estaba sin terminar, había charcos y tablones para llegar a las gradas, los aparcamientos eran un barrizal lleno de baches y roderas de maquinaria pesada y el cesped era pintura verde tirada a pistola sobre escombros, para que se viera verde desde el helicóptero), la organización (los voluntarios que estaban para orientar al público no paraban de quejarse y trataban mal en general a la gente cuando preguntaba. De esto nos quejamos muchos de los que asistimos a ese evento).
minuto 7:37. El comentarista: "perdone que le interrumpa, primero proyecto y luego el circuito ¿no?". Es para contestarle "No macho, primero hacemos el circuito y luego, ya si eso, el proyecto, pero para el siguiente año" ¿qué tontada de pregunta es esa? ¿alguien vio alguna vez hacer alguna obra importante antes de hacer el proyecto?
Grandisima entrevista! Me queda un sabor agridulce. Dulce porque parece que las autoridades de la Federacion de Automovilismo saben de que hablan, y amarga porque esto es España, por lo que las cosas se haran como siempre...
Hay que comentar, respecto a los plazos, que hay tramos del circuito que se van a construir con o sin homologación de la FIA. El circuito usa parte de las calles de la ampliación que ya fue aprobada. Por tanto, aunque requiere de la homologación, el plazo de construcción es más pequeño porque prácticamente todo el circuito usa tramos existentes.
Ese circuito no vale nada ahi como se podra adelantar apenas no hay rectas y sobretodo las rectas son muy cortas y el circuito es muy revirado menuda decepción de diseño de circuito
Soy el único que tiene la sensación que esto se arregla con pasta? Vale que la federación sea estricta y demás pero si se puede hacer la vista gorda con algo no demasiado importante con un par de maletines aquí no pasa nada y todos contentos
Yo… no lo veo… me parece “cutre” y precipitado. ¿Quieres que Madrid tenga circuito? Ok. Haz un pedazo de circuito en algún terreno disponible, punto, y te quitas estar todos los años de carrera (si llega a pasar) construyendo el circuito… Silverstone, Monza, Nordschleife, Spa! Joer uno así de memorable, pero en la zona de Ifema y alrededores? 😕 no lo veo…
No se parece en nada el circuito de la simulación a la que podría ser la realidad...Van a sudar lo suyo los ingenieros para hacer algo decente saliendo del primer túnel hay una gasolinera a la derecha y gente viviendo a 50 metros a la izquierda. La zona de la curva peraltada o hacen algo como la de zambort o tampoco cabe... Comparar curvas de indianapolis con ese solar piojoso es de ....😂
Yo no se porque no hay una revolucion en toda la Comunidad de Madrid, la gente deberia de estar furiosa porque 3 o 4 siempre hacen proyectos "pormishuevos" que cuestan millones de todos invirtiendo mas en proyectos que no van a ningun lado en vez de las necesidades mas esenciales
Realmente el palo creo que iría más por circuito que por el GP en sí, cuando lo que se está poniendo en juego es el Gran Premio de tu país creo hay que ser menos duros por así decir, si aquí en México nos dicen que van a dejar de correr en el Hermanos Rodriguez para irse a un urbano feisimo en Cancun, le podre dar tantos palos al circuito como haga falta, pero si es necesario correr en Cancun para mantener la F1 en Mexico pues es lo que hay, en el caso de Madrid creo que es prácticamente lo mismo
Por qué no le as preguntado 1,5/100 q se leva el señor presidente aviño que da 0 euros en premios y le viene elecciones y lo quiere alargar asta 5 años pregúntale porque las licencias se quiere quedar todo la española i las regionales 0€ . PP valencia es el mismo pufo
muy bien todo lo que dice Joaquin, pero pone pegas a cosas que todavía no corresponde resolver. Dice por un lado que hay que seguir los cauces apropiados, y por otra parte, quiere sacar conclusiones de un vídeo simulado que nada tendrá que ver con la realidad final, salvo como algo orientativo. se te ve resentido. no te preocupes, llegará vuestro momento. tened calma y nos os precipitéis
Con lo bonito que es un circuito como hokenheim o spa... Mónaco es mágico, pero eso no lleva consigo que los circuitos urbanos sean chulos, es uno entre un millón. Los circuitos urbanos son basura, chapuza facilona y barata.
Algun dia diran cuanto a cobrado por este video patrocinado por el pp solo espero que no aparezca ningun nombre vuestro en segun que papeles no querria ver "s.motor" 😂
Sólo por la foto enorme de Alonso en Ferrari tiene mis respetos este señor.
Me ha encantado la charla, está claro por qué Joaquín es el vicepresidente. Tiene un gran conocimiento.
Es un auténtico placer escuchar a este señor, y además, se ve que es una garantía que la RFEAD tenga las cosas claras y sirva de contención a los promotores.
Vergonzosa la RFEdA.
Y el sueldo de este señor ya no es ni normal para lo que hace
Me ha caido bien don joaquin
Mi admiración para este señor q sabe su negocio, sabe de lo q habla, y está más lúcido q muchos de nosotros, y eso q ha vivido 2 primaveras más q Alonso.
Si los holandeses lo hicieron con Zandvoort, porqué no lo hicieron con el Jarama. Basta de circuitos urbanos, a este ritmo la formula 1 va a ser como la formula E
En Valencia tenemos el circuito de Cheste , si se hubiese invertido en el , hoy tendriamos un supercircuito super preparado y la inversión hubiese servido de algo . Con el circuito urbano de Valencia solo ganaron los PPoliticos y se tiro el dinero al mar
En el Jarama, por mucha reforma que se haga, los vecinos de las casas de al lado se quejaron de los ruidos y , a pesar de que el circuito estaba antes que las casas, ganaron el juicio, y ahora hay una limitación de ruido por la cual esta prohibido acelerar en una zona del circuito. Es imposible meter un GP ahí.
@@Mentolado17 existen maneras de insonorizar el circuito, por ejemplo hay un aeropuerto en el que hicieron una sucesión de colinitas junto a la pista de despegue que rompen las ondas acústicas, es muy interesante y muy barato de hacer si se quiere.
Seria más barato hacer un circuito desde 0 que modificar el jarama
Pedazo de vídeo con pedazo de invitado!
Es una verguenza , todo el año criticando circuitos urbanos estilo Las Vegas que estan sustitutendo circuitos de la vieja escuela con escapatorias a la grava y ahora por ser Madrid tienen doble vara de medir , la mayoria de españoles no aprobamos el gp de madrid no por la ciudad si no por el circuito , hoy es un dia triste la para la f1 , vosotos quedaros con las Vegas , Madrid o Miami , yo me quedo con silvertone , SPA , Suzuka, Interlagos ....
Que mas quieren estos cayentanos , GP CINISMO ya lo tienen ganau jajajaajajaj
Si en vez de dedicar tu tiempo a decir tonterías lo dedicases a ver sus vídeos sabrías que ellos no quieren circuitos urbanos y que prefieren otros circuitos a éste. Pero esto es un canal de información y que ellos o nosotros queramos o dejemos de querer que éste circuito salga adelante o no no va a cambiar el hecho de que se hará y será una realidad y, como realidad que es, su deber es informar del proyecto a los aficionados. Y no veo mejor manera de hacerlo que de ésta manera.
Decir que dices tonterías no es faltar al respeto. Es decir que lo que dices no tiene sentido. Que yo sepa, ni Antonio ni Rosaleny han hecho la entrevista en éste vídeo. Dentro de una misma redacción puede haber distintos puntos de vista. Dejando a un lado lo que cada uno opine de cada circuito, estás poniendo un comentario en éste vídeo de que es una vergüenza (si comentas aquí es qud te parece una vergüenza el contenido del vídeo) y por lo tanto yo vengo y te digo que en éste vídeo no hay nada que sea una vergüenza, solo hay una entrevista para informar a la gente sobre el proyecto. Que a ti te parece mal que se haga este GP? (Igual que me lo parece a mí) pues si, pero eso no tiene nada que ver con el hecho de informar o de lo que opine alguien o deje de opinar. Que luego no te gusta que critiquen otro y este lo quieran por los motivos que sean, eso es otra cosa, pero no tiene nada que ver eso con el objetivo del vídeo en el que te estás quejando
Jajajaja, pero quién te crees que eres que porque me respondas tengo un minuto de gloria, Messi? Que yo no quiero tampoco circuitos urbanos, no entiendes lo que te estoy diciendo. Pero normal, viendo como escribes tampoco me extraña que no entiendas. En fin, tú mismo, sigue criticando el trabajo de otros con cosas que no tienen que ver con lo que estás viendo
Xdddd, gracias por la view, si quieres te firmo algo
se viene se viene nuevo caso de corrupcion de aqui a 10 años , SE VIENE!!!!!!!!
Y es una vergüenza que a los circuitos tradicionales cada vez les an pedido más seguridad y ahora quieren poner más circuitos urbanos y peligrosos...para que se an gastado miles de millones haciendo escapatorias y ahora corren entre muro 🤷
Tenemos que tener en cuenta que la agenda 2030 quiere menos personas en el mundo , seguridad paea que ? Jejehe
Buena entrevistaaaaa ❤
FORMULA URBANA
Ojala ese circuito no sea el real que sea el circuito diferente
Espero que no nos estafen la verda
Ya lo han hecho
el cicruito es muy malo... Yo creo q es muy mala idea hacerlo así aunque salga adelante
No me refería al circuito como tal, cosa que habrá que ver la vdd....
Me refería a estafa política como el de valencia
@@lenjuman1994gomagic "Me refería a estafa política como el de valencia" - Ni lo dudes hermano... anda por medio un partido político.
Dicho sea de paso, es el mismo partido político que hizo lo que hizo en Valencia.
Estafa de partido, ciudad y proyecto
😂😂😂 el típico que acabará yendo al gp de Madrid a gozárselo. Te invito y estas que no vienes luego, tu eres la estafa.
@@Zjr8 teniendo 3 circuitos de categorías máximas del motor a menos de 180km no piso la meseta ni aunque me paguen
@@Tutel0093 lo que tu digas pero la F1 a Madrid y tu a mamar papanatas jajajajajajaja quédate en tu circuito de máxima categoría viendo la copa Porsche🤣🤣🤣
En 2023 , los valencianos acabaron de pagar la estafa del circuito valenciano , algún dia aprenderemos
@@alejandroocelotecuthli5424 bueno creo que de hecho Madrid ha aprendido puesto que se financia de forma privada, por lo que tu comentario carece de sentido. Infórmate primero y lee o interésate en averiguar como se financia al menos.
Una entrevista muy buena con un señor que sabe de lo que habla, ojala que tanto Madrid y Barcelona puedan alternar el GP de España, sería una gran noticia para todos.
Madrizz f1 🤣🤣…
Chapuza tremenda, corrupción, deuda……….…aspiraciones de grandeza….. se viene comedia made in spain.
Todas las cosas deportivas , campeonatos de toda clase que se hicieron en madrid ha sido un gran éxito de organizacion y seguridad, no es lk mismo que Valencia.
Que buena entrevista y disposición !
Harto de tanto circuito urbano, que solo obecedecen a intereses económicos y no hacen afición. Es más, todo lo contrario.
Estoy de acuerdo, en las gradas no ves nada
Muy buena entrevista, el circuito huele a pelotazo para forrarse como valencia. Una vergüenza
No lo dudes
¿Y por qué no lo hace Valencia?
parece muy dificil adelantar
Creo que todos los que hemos nacido antes del 2000 somos de circuitos permanentes (vieja escuela) - a pesar de que los hay que son auténticos truñacos, como Imola o Paul Ricard - pero yo prefiero tener dos GP en España (o uno solo porque ya veremos qué pasa con BCN), aunque sea uno de ellos en circuito urbano o semiurbano, a no tener ninguno.
Había oído que la Federación Española de Automovilismo se quejaba de que tenían que haber tramitado la petición a través de ellos, pero aquí el vicepresidente dice claramente que se están siguiendo los cauces correctos.
Lo de una carrera de prueba para corregir posibles puntos conflictivos parece buena idea, pero criticar a las Vegas y elogiar lo hecho en Valencia es un patinazo, pues en Valencia el primer año falló prácticamente todo: aparcamiento (la policía desvió el tráfico hacia las afueras con los parkings a medio llenar, supongo que para luego no comerse el atasco de salida), seguridad (te quitaban el tapón de las botellas pero dentro del circuito, y tengo fotos, había pedrolos del tamaño de un ladrillo a dos metros de la pista por donde pasaban los coches. Hubo un señor que saltó a la pista con los coches pasando), planificación (las gradas no veían la pista porque las vallas eran más altas que los primeros asientos. Hubo gente que poniéndose de pie no veía ni el casco del piloto), la terminación del circuito (estaba sin terminar, había charcos y tablones para llegar a las gradas, los aparcamientos eran un barrizal lleno de baches y roderas de maquinaria pesada y el cesped era pintura verde tirada a pistola sobre escombros, para que se viera verde desde el helicóptero), la organización (los voluntarios que estaban para orientar al público no paraban de quejarse y trataban mal en general a la gente cuando preguntaba. De esto nos quejamos muchos de los que asistimos a ese evento).
El circuito está en valdebebas , no en la capital , roza la ciudad deportiva del RM
Escuchando este hombre veo que ya van tarde en muchas cosas así que ya pueden espavilar en hacer un circuito de Mario kart divertido
minuto 7:37. El comentarista: "perdone que le interrumpa, primero proyecto y luego el circuito ¿no?". Es para contestarle "No macho, primero hacemos el circuito y luego, ya si eso, el proyecto, pero para el siguiente año" ¿qué tontada de pregunta es esa? ¿alguien vio alguna vez hacer alguna obra importante antes de hacer el proyecto?
Vaya videazo!
si hay problemas con la rotonda, la quitamos y listo 😂😂
Grandisima entrevista! Me queda un sabor agridulce. Dulce porque parece que las autoridades de la Federacion de Automovilismo saben de que hablan, y amarga porque esto es España, por lo que las cosas se haran como siempre...
Que bien se os da poneros de rodillas
Aviñó querra llevarse su 1.5% tambien de esto?
solo espero que la peña sea fiel a lo que esta diciendo estos dias y no se atreva a pisar madrid para ver la formula uno
Eso mismo pienso yo. Si tan malo es, pues que no vengan 🙂
Hay que comentar, respecto a los plazos, que hay tramos del circuito que se van a construir con o sin homologación de la FIA.
El circuito usa parte de las calles de la ampliación que ya fue aprobada.
Por tanto, aunque requiere de la homologación, el plazo de construcción es más pequeño porque prácticamente todo el circuito usa tramos existentes.
Ese circuito no vale nada ahi como se podra adelantar apenas no hay rectas y sobretodo las rectas son muy cortas y el circuito es muy revirado menuda decepción de diseño de circuito
El hermano de Ayuso frotándose las manos.....
Soy el único que tiene la sensación que esto se arregla con pasta? Vale que la federación sea estricta y demás pero si se puede hacer la vista gorda con algo no demasiado importante con un par de maletines aquí no pasa nada y todos contentos
Yo… no lo veo… me parece “cutre” y precipitado. ¿Quieres que Madrid tenga circuito? Ok. Haz un pedazo de circuito en algún terreno disponible, punto, y te quitas estar todos los años de carrera (si llega a pasar) construyendo el circuito…
Silverstone, Monza, Nordschleife, Spa! Joer uno así de memorable, pero en la zona de Ifema y alrededores? 😕 no lo veo…
No se parece en nada el circuito de la simulación a la que podría ser la realidad...Van a sudar lo suyo los ingenieros para hacer algo decente saliendo del primer túnel hay una gasolinera a la derecha y gente viviendo a 50 metros a la izquierda.
La zona de la curva peraltada o hacen algo como la de zambort o tampoco cabe... Comparar curvas de indianapolis con ese solar piojoso es de ....😂
Que llegue 2026
Valencia 2.0 jajaja
@@braytonandia3062ya se verá. Antes decian q era imposible traer la f1 a Madrid 😂. Ahora veremos como sale.
@@franciscojosegarciarodrigu4472 l cosa es el circuito y muchos dijeron que es guay para conducir pero para adelantar será un lio
nada de lo que habian dicho jajajaja
Tiene voy de IA
Cada vez me parece peor idea
Yo no se porque no hay una revolucion en toda la Comunidad de Madrid, la gente deberia de estar furiosa porque 3 o 4 siempre hacen proyectos "pormishuevos" que cuestan millones de todos invirtiendo mas en proyectos que no van a ningun lado en vez de las necesidades mas esenciales
a este gp le daréis palos como a Las Vegas, Miami o Arabia??
Si no puedes con tu enemigo únete a él
Lo clavasate... Ahora a lobato le gusta los circuitos de este tipo
Yo soy de Madrid
Y no quiero un GP así
Me gustaría un circuito de verdad
Realmente el palo creo que iría más por circuito que por el GP en sí, cuando lo que se está poniendo en juego es el Gran Premio de tu país creo hay que ser menos duros por así decir, si aquí en México nos dicen que van a dejar de correr en el Hermanos Rodriguez para irse a un urbano feisimo en Cancun, le podre dar tantos palos al circuito como haga falta, pero si es necesario correr en Cancun para mantener la F1 en Mexico pues es lo que hay, en el caso de Madrid creo que es prácticamente lo mismo
@@yaz9621
Prefiero las cosas bien hechas
Vaya basura de circuito, va a haber menos adelantamientos que en Mónaco 🤦♂
Tanta circuito urbano ya aburre. Esto no acacara bien
Los gastos y deudas para lo publico y los beneficos a la privada ???? RESPONDE CHUPOTTERO RESPONDEE!!!!!!
Por qué no le as preguntado 1,5/100 q se leva el señor presidente aviño que da 0 euros en premios y le viene elecciones y lo quiere alargar asta 5 años pregúntale porque las licencias se quiere quedar todo la española i las regionales 0€ . PP valencia es el mismo pufo
Hombre nos pasamos a los urbanos ahora? De tanto criticar ahora os toca tragar, Valencia 2.0
Les toca chuparse los urbanos 😂
muy bien todo lo que dice Joaquin, pero pone pegas a cosas que todavía no corresponde resolver. Dice por un lado que hay que seguir los cauces apropiados, y por otra parte, quiere sacar conclusiones de un vídeo simulado que nada tendrá que ver con la realidad final, salvo como algo orientativo. se te ve resentido. no te preocupes, llegará vuestro momento. tened calma y nos os precipitéis
Con lo bonito que es un circuito como hokenheim o spa... Mónaco es mágico, pero eso no lleva consigo que los circuitos urbanos sean chulos, es uno entre un millón. Los circuitos urbanos son basura, chapuza facilona y barata.
Al final k corran en una rotonda no te jode macho todas las curvas con pegas pues eso será cosa del piloto creo yo
Algun dia diran cuanto a cobrado por este video patrocinado por el pp solo espero que no aparezca ningun nombre vuestro en segun que papeles no querria ver "s.motor" 😂