湾岸ミッドナイトMAXIMUM TUNE 6RR ストーリーモード第41話
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- Опубликовано: 13 дек 2024
- 湾岸ミッドナイトMAXIMUM TUNE 6RRのストーリーモード第41話になります。
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いきなり西へ500kmと言われても動じない達也さん凄いなw流石やで
3:20のカーブ地点でつい「曲がる、曲がってくれ!俺の◯◯(車種名)!!」と叫んでしまうw
どんなストーリーのコースもそうだけどゴール前でアザーカーに突撃したとき「終わった」て思う
大阪へ行くと言うのに初っ端から逆方向に爆走してて草(首都高速4号都心方面)
何故かマキシ6から変えられたコース、原作の時系列からすると当時はまだ開通してない渋谷ランプからのスタートになったこのエピソード。
2:57とかスゲー嫌なとこにいる時あるんだよねアザーカー
いっそ東名阪収録してガチで500km走る回来ないかな
2:28のとこから急激に道幅が狭くなるんだよなぁ
初見めっちゃ苦戦したガシガシ当てるし
俺が一番最悪の阪神エリアだ、参考にします。
達也はポルシェのEgの音しか耳にはいってないのか?
目に前にエボ8いるのにw
細かい話だけど、どういうわけか一部の話だけ(この話も含む)冒頭画面の走行エリアのロゴが違う。🤔
質問です。
最近始めたんですが、370ZとNC1所持してます
370Zは43話まで終わっててNC1はまだ進めてないんですが、370Zが自分に合わない気がしたんですよね(イニDとかもやってて全部四駆だったので加速の鈍さが気になる)。それで気にしながら走ってたら連勝止まっちゃって…
このまま一旦370Zをフルチューンし切るか、370Zを諦めてNC1育ててもいいか迷ってます。
自分の理想としては低速域の加速が鋭くてハンドリングも小気味良いクルマです。最高速ぶっちぎりはこだわってないです。
因みになぜ370Zにしたかというと、湾岸ガチ勢の友達から勧められたからです。本当はSUPER GTを観てる影響でNC1の方が好きです。
43話まで進めた損失はどうするんだっていう話ですが、一プレイ50円の台で回してるので損失も半額です。
追記: 様々な動画を見てきました。その結果自分の中での結論は4駆の方が速そうだということです。
あと、自分の腕を磨くことも忘れないようにします。赤コーナーでイン側に思いっきりステアを切りつつ壁に当たらないように乗り切ることを特に意識したいと思います。ただ、連勝が止まった時はコーナーに気を取られてトラックのアザーカーに突っ込んでました
はじめのうちなら、好きな車でゲーム楽しんだほうがいいと思いますよ。
後々に極めるなら特定車種を使いだすようになってくると思いますので、今は気にしないほうがいいと思います。
@@Miracle_WMMT
わかりました!アドバイスありがとうございます。
よく考えて進めたいと思います。
55秒前wwww
@ねもっち すごいなと思って