Édesapám keze alatt égett a munka.😅 Feltekerte belül valahol a forgó szárat, ami idővel felmelegedett majd begyulladt. Minden gépben van legalább egy darab poroltó. A Fortschritt-ban kettő darab is van.
Hello Tomy ! Ez kicsit meredek volt, de óriási szerencse, hogy nem lett nagyobb baj. Édesapád meglepő nyugodtsággal kezelte a helyzetet. ✌ Valóban égett Édesapád keze alatt a munka, de ezen nem csodálkozom. Üldözted a kombájnt azzal a nagy tárcsával, kénytelen volt nyomni neki. Vagy Jancsi titokban rágyújtott. 😁😁🤣🤣😂✌
Nem akarok beleszólni,de ha otthona telepen nagyobb rend lenne a leszolgált gépek hamáshova nem is de a MÉHbe el lenne víve vagy ,könnyebben jobban közlekedhetnétek,egy kis pénz is bejönne
Ez azért nem gyerekjáték, nálunk bálázás közben be szorult 1 csapágy, aminek kövezetében a körbálázónk, meg 10 HA búzatábla lett a tűzz áldozata mire sikerült el oltani.A class kombájnon is már háromszor volt motor tűzz amit a kezelő idejében el oltott.
Birom a videóidat, lekötnek, végig tudom nézni. Gazdálkodóként érdekes látnom ahogyan Ti oldjátok meg a mezőgazdaság dolgait, feladatait és problémáit. Nagyon tetszik az, hogy mindig mindent megcsináltok. Viszont sok dolgot nem értek, hogy miért úgy csináljátok. Nyílván a sajátotok és úgy csináljátok ahogyan elképzeketik és jónak gondoljátok. De ezt most nem tudom szó nélkül hagyni. Ilyet még soha nem láttam és nem is hallottam régi még TSZ beli kombájnosoktól sem, hogy izzó/füstölő kombájnnal tovább aratnak. Nagy mázlitok és egy őrangyalnak köszönhetitek, hogy nem égett le a kombájn!!! Ebből igen is komoly tűz is lehetet volna. Ezt én felelőlen dolognak tartom. Rajtad, Tomi jobban láttam az aggódást mint a többieken. Ez a hozzá állás tetszett, a többieké nem. Azt se értem, hogy ha együtt csináljátok apuddal akkor miért kell még 2 embert hívni dolgozni, fizetni a bérét (persze ha úgy van megegyezve), ha Te is tudtad volna hordani. Az, hogy nem azonnal tárcsázod le, hanem másnap, talán pénzt sporoltatok volna meg magatoknak. De ez a Ti dolgotok. Kombájn témáról még párszót. Oké, hogy saját kombájn és magatokét vágjátok, akkor amikor akarjátok. De, ez a kombájn és a másik is igen csak megette a kenyere javát, ledolgozták már az üzemórájukat. Rengeteg magot elszórhat, ami pénz. Nem biztos, hogy annyira megéri már ezt a régi kombájnt használni, ha bérbe tud jönni egy modern kombájn. És kedves kommentelők nem kell a duma, hogy jaj szarok az újjak........ mert nagyon elvagytok tévedve!!!! De ez az én véleményem. Jó tanácsként, a New Hollandot meg terhelés után NE állítsd le rögtön mert hamar tönkre megy a turbó. Vissza kell hűteni. Végül szeretném megdicsérni a videóid formáját, tartalmát, vágását és felvételek minőségét!!!
Heyoo! Nagyon szépen köszönöm, hogy ennyire tartalmasan leírtad a véleményedet! Komoly dolognak tartottam én is a gyulladást, és idegesebb is voltam miatta, de ezt látni és hallani is rajtam a videóban. Én sem tartottam jó ötletnek az aratás folytatását ilyen állapotban, de ezt mondtam is a videóban, hogy kérdésesen fogadtam. Szerintem ebben az esetben jó dolog volt, hogy rögtön tudtam tárcsázni, mert annyival is csökkent a tűz terjedésének esélye. Családon belűl is sokszor külön véleményen vagyunk, hogy mit hogyan kéne gazdaságilag csinálni. Én is ezen a véleményen vagyok, hogy modernizálni kellene a gépeket és jelenleg sokkal gazdaságosabb lenne, mással aratni. A magszórás is probléma, illetve még keletkező problémák ami a gépek állapota miatt jelentkeznek is sok pénzben vannak. Édesapámnak már elég nehéz munkák ezek, de még szeretne ő aratni. Így ezért is mi aratunk ha tudunk, tiszteletben tartom a döntését, annak ellenére, hogy nem feltétlen értek egyet vele sok mindenben. Szerintem is bármilyen gép jól teljesíthet, ha rendbe vannak téve, legyen az régi vagy új. Ezek is jók voltak de kb. 30 év alatt lassan leépültek maguktól is, és nem tagadás mi is elhanyagoltuk őket és ezt már nehéz rendbe hozni így. Ezért élet célom és álmom is, hogy modern traktorokra és kombájnokra tudjunk váltani, a lehetőség adott rá, csak nehéz ezt kivitelezni, hogy jó is legyen. Ám én továbbra is elszánt vagyok-e cél elérésében és remélem, hogy sikerülni is fog, hogy ennek a sok szenvedésnek legyen értelme is. Nagyon szépen köszönöm a jó tanácsod a New Holland turbóval kapcsolatban, ám ezt viszont már más kedves kommentelők felvilágosítottak még a Fiat traktornál, akkor még nem tudtam de már azóta tudom és figyelek is erre, hogy ne tegyem ezt, és a New Holland-nál már figyelek erre. Sajnos itt a sietség és idegesség miatt hibáztam és leállitottam rögtön amit utólag sajnálok is. Nagyon szépen köszönöm a kommented mégegyszer is, és a dicséretet is! Örülök, hogy tetszett!
csoda hogy nem égett le a gép . Mikor a motort szereltétek a motor alatt olajsáros szalma volt. A gépen is mindenhol szalma maradványok vannak . A bérkombájnt a kezelője állandóan takarította.
Szerencsétek van hogy nem égett le az egész kombájn, a napraforgóban vigyázni kell nagyon nekünk is gyulladt már ki nem egy kombájnunk így. Mindenesetre sok sikert kívánok a további munkálatokhoz.
Minden tiszteletem Tomi mi is tízen èves gèpekel dolgozunk de nálatok brutális a szakszerű karbantartás hiánya plussz az olajcserèk èn levágnám a karom ha dugattyú csere után fáradt Oílt töltenèk vissza egy motorban tisztelettel agroguru Kft nagy istván szerelö
Napraforgóban érdemes egy permetezőgépet megönteni vizzel és szükség esetén azzal oltani. A poroltó csak jobban szétfújja a parazsat a gépben. De még pár flakon víz is jó kiszúrt kupakkal jól célozható vele a gócpont.
@@robertdobrai4818 köszi! erről az jutott eszembe, hogy régebben ott állt a lajtos kocsi és a Zetor Crystal ekével aratáskor készenlétben, ha bármi baj lenne, de manapság szerintem biztosítást kötni jobban megéri, mint annyi gépet, embert fizetni 🤔 persze még jobb kicsiben elfojtani a tüzet ahogyan írtad.
Szia Tomy. Nagyon jó látni tőled, hogy a kutyádat viszed magaddal és nézed az kutyus érdekeit. Jó volt látni, hogy eszedbe volt, mikor nagy volt a füst. Minden elismerésem.
@@mttomy Nagyon szép ezt hallani tőled. Sajnos 2022-ben nem mindenki így gondolja. Nagyon jó videókat csinálsz emellett minden tiszteletem a tiéd. További jó és balesetmentes munkát kívánok nektek!
Nem ártott volna egy akkus háti permetezővel vízpárát beporlasztani a ládákra meg a dobra ....esetleg a ferdébe is nem csak úgy tovább aratni füstölés után ! E-514 -esem 23 év alatt soha nem gyulladt ki .
Hát az a halál nyugotság az eszméletlen egyedül Tomi gondolta hogy lekéne tárcsázni Nem bántás kép mert értem én hogy a saját az saját de a kombájnozást nem lene egyszerűbb bérbe kiadni Az a New holland pikpak leszedné néktek csak hordani kéne.
Édesapámnak már nehéz munkák ezek, de még szeretne ő aratni ha tud. Egyszerübb lenne szerintem is mással levágatni, de gazdaságosabb, de tiszteletben tartom a döntését.
Meg ha olyan konnyu lenne masik gepet venni..Ha ennyire zavaro, hogy ilyen geppel dolgoznak, kezdjunk el gyujteni a nezokkel kozosen, kivancsi lennek mennyi karogo varju adna bele..
@@gabcsa007 ne haragudjat de azert 60 hektár koruli teruleten nem tudom el kepzelni hogy egy 20-25 millio forint erteku kombajnt ne lehessen ki termeli. Pl. Egy claas mega. Mondhattok akarmit azert egy modernebb jobban fel szerelt geppel gyorsab es kenyelmesebb a munka es pár hibát is kepes kijelezni. Ez megint cssk az igenytelenseguket mutatja.
@@domokostakacs621 Heyoo! Kérlek, ne az alapján címkézz fel minket, hogy milyen gépeink nincsennek. Sajnos anyagilag nem tehetjük meg majdnem 100 hektár földel sem. Senki se hidje azt, hogy mi direkt szenvedünk és kínlódunk mindennel, vagy azért mert ennyire nem érdekel minket. Ha mi most vennénk egy 20+ milliós kombájnt, az sose dolgozna, mert nem lenne mit learatni már vele. Rengeteg a kiadás egy évben, főleg mostmár. Műtrágya, vetőmag, vegyszer, gázolaj stb. Ezek mellett még élnünk is kell a mindennapokban és még arra is felkészültnek kell lenni, ha valami nagyon drága javítás is szükséges. Életem álma és célja, hogy új gépeink legyenek, lehet szidni minket is sok mindenért, a gépeinket is, de számunkra ezek jelentik jelenleg a mindenünket, annak ellenére, hogy csak a baj van velük.
@@mttomy mondandomat felre ne ertsd. Én szemely szerint 20 hektáron gazdálkodok. Vess 1 pillantást kerlek a csatornámra és nezd meg milyen géppark van. Ezeken a képeken 1 fillér adosság nincs és nem is volt. Nem szeretnékna zsebetekbe turkáslni de az éves foldalapu tamogatas amit fel vesztek a meglévő teruletetekre + el adnátok a 2 moslék kombajnt meg mégbegy pár lomot az udvarbol +az éves jovedelmetek felét hozzá raknátok akkor vígan és dalolva aratnátok egy 204-es claas megával amiben mercedes motor van ott a klíma ott van a board informterminal stb....es elmeny a munka. Még 1x hangsulyozom nem minősítés nem lenézés amit irok. Ezek tanácsok.
Édesapám keze alatt égett a munka.😅
Feltekerte belül valahol a forgó szárat, ami idővel felmelegedett majd begyulladt.
Minden gépben van legalább egy darab poroltó. A Fortschritt-ban kettő darab is van.
Megértem 😅😅
Hello Tomy ! Ez kicsit meredek volt, de óriási szerencse, hogy nem lett nagyobb baj. Édesapád meglepő nyugodtsággal kezelte a helyzetet. ✌ Valóban égett Édesapád keze alatt a munka, de ezen nem csodálkozom.
Üldözted a kombájnt azzal a nagy tárcsával, kénytelen volt nyomni neki. Vagy Jancsi titokban rágyújtott. 😁😁🤣🤣😂✌
Nem akarok beleszólni,de ha otthona telepen nagyobb rend lenne a leszolgált gépek hamáshova nem is de a MÉHbe el lenne víve vagy ,könnyebben jobban közlekedhetnétek,egy kis pénz is bejönne
@@LajkaD92 tudod azok szerintem emlékek
Ez azért nem gyerekjáték, nálunk bálázás közben be szorult 1 csapágy, aminek kövezetében a körbálázónk, meg 10 HA búzatábla lett a tűzz áldozata mire sikerült el oltani.A class kombájnon is már háromszor volt motor tűzz amit a kezelő idejében el oltott.
Birom a videóidat, lekötnek, végig tudom nézni. Gazdálkodóként érdekes látnom ahogyan Ti oldjátok meg a mezőgazdaság dolgait, feladatait és problémáit. Nagyon tetszik az, hogy mindig mindent megcsináltok.
Viszont sok dolgot nem értek, hogy miért úgy csináljátok. Nyílván a sajátotok és úgy csináljátok ahogyan elképzeketik és jónak gondoljátok.
De ezt most nem tudom szó nélkül hagyni.
Ilyet még soha nem láttam és nem is hallottam régi még TSZ beli kombájnosoktól sem, hogy izzó/füstölő kombájnnal tovább aratnak.
Nagy mázlitok és egy őrangyalnak köszönhetitek, hogy nem égett le a kombájn!!!
Ebből igen is komoly tűz is lehetet volna.
Ezt én felelőlen dolognak tartom.
Rajtad, Tomi jobban láttam az aggódást mint a többieken. Ez a hozzá állás tetszett, a többieké nem.
Azt se értem, hogy ha együtt csináljátok apuddal akkor miért kell még 2 embert hívni dolgozni, fizetni a bérét (persze ha úgy van megegyezve), ha Te is tudtad volna hordani.
Az, hogy nem azonnal tárcsázod le, hanem másnap, talán pénzt sporoltatok volna meg magatoknak.
De ez a Ti dolgotok.
Kombájn témáról még párszót.
Oké, hogy saját kombájn és magatokét vágjátok, akkor amikor akarjátok.
De, ez a kombájn és a másik is igen csak megette a kenyere javát, ledolgozták már az üzemórájukat.
Rengeteg magot elszórhat, ami pénz. Nem biztos, hogy annyira megéri már ezt a régi kombájnt használni, ha bérbe tud jönni egy modern kombájn.
És kedves kommentelők nem kell a duma, hogy jaj szarok az újjak........ mert nagyon elvagytok tévedve!!!!
De ez az én véleményem.
Jó tanácsként, a New Hollandot meg terhelés után NE állítsd le rögtön mert hamar tönkre megy a turbó. Vissza kell hűteni.
Végül szeretném megdicsérni a videóid formáját, tartalmát, vágását és felvételek minőségét!!!
Heyoo!
Nagyon szépen köszönöm, hogy ennyire tartalmasan leírtad a véleményedet!
Komoly dolognak tartottam én is a gyulladást, és idegesebb is voltam miatta, de ezt látni és hallani is rajtam a videóban.
Én sem tartottam jó ötletnek az aratás folytatását ilyen állapotban, de ezt mondtam is a videóban, hogy kérdésesen fogadtam.
Szerintem ebben az esetben jó dolog volt, hogy rögtön tudtam tárcsázni, mert annyival is csökkent a tűz terjedésének esélye.
Családon belűl is sokszor külön véleményen vagyunk, hogy mit hogyan kéne gazdaságilag csinálni. Én is ezen a véleményen vagyok, hogy modernizálni kellene a gépeket és jelenleg sokkal gazdaságosabb lenne, mással aratni. A magszórás is probléma, illetve még keletkező problémák ami a gépek állapota miatt jelentkeznek is sok pénzben vannak. Édesapámnak már elég nehéz munkák ezek, de még szeretne ő aratni. Így ezért is mi aratunk ha tudunk, tiszteletben tartom a döntését, annak ellenére, hogy nem feltétlen értek egyet vele sok mindenben.
Szerintem is bármilyen gép jól teljesíthet, ha rendbe vannak téve, legyen az régi vagy új. Ezek is jók voltak de kb. 30 év alatt lassan leépültek maguktól is, és nem tagadás mi is elhanyagoltuk őket és ezt már nehéz rendbe hozni így. Ezért élet célom és álmom is, hogy modern traktorokra és kombájnokra tudjunk váltani, a lehetőség adott rá, csak nehéz ezt kivitelezni, hogy jó is legyen. Ám én továbbra is elszánt vagyok-e cél elérésében és remélem, hogy sikerülni is fog, hogy ennek a sok szenvedésnek legyen értelme is. Nagyon szépen köszönöm a jó tanácsod a New Holland turbóval kapcsolatban, ám ezt viszont már más kedves kommentelők felvilágosítottak még a Fiat traktornál, akkor még nem tudtam de már azóta tudom és figyelek is erre, hogy ne tegyem ezt, és a New Holland-nál már figyelek erre. Sajnos itt a sietség és idegesség miatt hibáztam és leállitottam rögtön amit utólag sajnálok is. Nagyon szépen köszönöm a kommented mégegyszer is, és a dicséretet is! Örülök, hogy tetszett!
@@mttomy Lehet vasba leadnád az udvar tartalmát abból már kijönne egy új kombájn :D
Becsüljétek meg ezt a két srácot, mert jó arc mind a kettő. Faterod meg elég bátor, nagy pacsi neki! :D
Köszönöm szépen kedves komentet :) Gyuri (mtz892dgy) szereplő vagyok 😀
@@gyuriiid3558 Te vagy az egyik legnagyobb karakter.
csoda hogy nem égett le a gép . Mikor a motort szereltétek a motor alatt olajsáros szalma volt. A gépen is mindenhol szalma maradványok vannak . A bérkombájnt a kezelője állandóan takarította.
Motor szerelésnél lemostuk. Így az már itt nem volt jelen. Itt csak az a por jelentett problémát ami előző kettő nap rákerült.
Szerencsétek van hogy nem égett le az egész kombájn, a napraforgóban vigyázni kell nagyon nekünk is gyulladt már ki nem egy kombájnunk így. Mindenesetre sok sikert kívánok a további munkálatokhoz.
Minden tiszteletem Tomi mi is tízen èves gèpekel dolgozunk de nálatok brutális a szakszerű karbantartás hiánya plussz az olajcserèk èn levágnám a karom ha dugattyú csere után fáradt Oílt töltenèk vissza egy motorban tisztelettel agroguru Kft nagy istván szerelö
Vadkender szokott ilyet csinálni!Rátekeredik minden forgó alkatrészre,aztán beizzik!
Napraforgóban érdemes egy permetezőgépet megönteni vizzel és szükség esetén azzal oltani. A poroltó csak jobban szétfújja a parazsat a gépben. De még pár flakon víz is jó kiszúrt kupakkal jól célozható vele a gócpont.
Háti permetezőre gondolsz?
Nem véletlenül előírás a kombájnra a haboltó nem a por.
@@petermolnar8667 Igen háti permetezőre . 20 liter vizzel nagyon nagy felületű izzás vagy tarlótűz is megfékezhető.
@@robertdobrai4818 köszi! erről az jutott eszembe, hogy régebben ott állt a lajtos kocsi és a Zetor Crystal ekével aratáskor készenlétben, ha bármi baj lenne, de manapság szerintem biztosítást kötni jobban megéri, mint annyi gépet, embert fizetni 🤔 persze még jobb kicsiben elfojtani a tüzet ahogyan írtad.
@@petermolnar8667 A "LANTOS" az lajtos kocsi, ugye a vises hordós utánfutóra gondolsz?
Helo, sajnálom ezt hallani! Remélem minden rendben lesz!
Jó videó, sok sikert kívánok!
Szegény Forschritt E512
Szia Tomy! Nagyon jó lett a videó! Nagy elismerésem, hogy szerencsésen túléltétek ezt a tragédiát!
Szia Tomy. Nagyon jó látni tőled, hogy a kutyádat viszed magaddal és nézed az kutyus érdekeit. Jó volt látni, hogy eszedbe volt, mikor nagy volt a füst. Minden elismerésem.
Heyoo!
Minden élet egyformán fontos számomra, legyen az ember, vagy bármilyen állat.
@@mttomy Nagyon szép ezt hallani tőled. Sajnos 2022-ben nem mindenki így gondolja. Nagyon jó videókat csinálsz emellett minden tiszteletem a tiéd. További jó és balesetmentes munkát kívánok nektek!
@@face.2176 Nagyon szépen köszönjük a bíztató szavakat és dicséretet! Viszont kívánom!
Nem ártott volna egy akkus háti permetezővel vízpárát beporlasztani a ládákra meg a dobra ....esetleg a ferdébe is nem csak úgy tovább aratni füstölés után ! E-514 -esem 23 év alatt soha nem gyulladt ki .
Hát az a halál nyugotság az eszméletlen egyedül Tomi gondolta hogy lekéne tárcsázni
Nem bántás kép mert értem én hogy a saját az saját de a kombájnozást nem lene egyszerűbb bérbe kiadni
Az a New holland pikpak leszedné néktek csak hordani kéne.
Édesapámnak már nehéz munkák ezek, de még szeretne ő aratni ha tud. Egyszerübb lenne szerintem is mással levágatni, de gazdaságosabb, de tiszteletben tartom a döntését.
Ha Dolly nincs ott, végetek lett volna!!!
Persze sajnálom, ami történt és remélem nem haragszol, hogy elvicceltem a dolgot!
Ha nem lett volna ott Dolly, nem is tudom mit csináltunk volna!
Értem én a viccet, nem haragszok! :D
Szia Levi vagyok 11éves nagyon tetszenek a videóid és az ért írok hogy személyesen is találkozhatnánk e
de miért nem haszláltok tüzoltokészüléket?
Irigylem az öreg nyugodtságát....
Én is.
Szia Tomi azt szeretném kérdezni hogy mi volt a ki gyulladás oka mert a videóban nem nagyon lehetet érteni amúgy meg nagyon király lett a videó.
Ha jol ertelmeztem akkor valamit mindig feltekert es ezert, de nem mondom biztosra
Az e-514-esem minden évben kigyulladt a naprába!!!
Alighanem ideje lenne egy normálisabb kombájnra váltani a roncsok helyett... :( Legalább egy 524-re. ;)
Nem mindenki telik jó pár milliós gépekre!
Azért ilyet ne írj szegénynek
Igazad van David Drotar
Amúgy a régiek jobbak mint az újak nekünk is egy 30 éves claas dominator van!!
Gondolkozz aztán írj hülyeséget.
A kisgazdának ez az általad roncsnak nevezett kombájn a mindent jelenti neked lehet semmit de neki a mindent.
Hidegvér megőrzése és a tűz megfékezése a legfontosabb porraloltót kell alkalmazni!!!
Első sárvédőt nem tervezel a New Hollandra?
Poroltó egy darab sincs ? ...
Minden gépben van egy minimum. A Fortschritt-ban 2 is volt.
Az öreged Közutas?/volt? Merre?
Magyar Közútnál dolgozik.
@@mttomy akkor kollegák vagyunk.
Mindig van valamibaj
Milyen tárcsa ?
IH azthiszem
@@type3666 Én a pontos nevét kérném
Na ijet sem láttam még!
Én sem.
Az komoly
Minden gep-nel még tud toreni , de legtobszor a betakaritogepek-nel es a balazo-nal ✌️
Lehet majd kéne egy másik kombájnt venni mert ennek sok baja van
Nem mindenkinek telik új géperkre!
Könyörgöm vegyetek már ertelmes gépeket 😢😢😢😢
Sajnos a tűz az értelmes gépeknél is előfordul és pillanatok alatt máglyaként égnek.
Meg ha olyan konnyu lenne masik gepet venni..Ha ennyire zavaro, hogy ilyen geppel dolgoznak, kezdjunk el gyujteni a nezokkel kozosen, kivancsi lennek mennyi karogo varju adna bele..
@@gabcsa007 ne haragudjat de azert 60 hektár koruli teruleten nem tudom el kepzelni hogy egy 20-25 millio forint erteku kombajnt ne lehessen ki termeli. Pl. Egy claas mega. Mondhattok akarmit azert egy modernebb jobban fel szerelt geppel gyorsab es kenyelmesebb a munka es pár hibát is kepes kijelezni. Ez megint cssk az igenytelenseguket mutatja.
@@domokostakacs621 Heyoo! Kérlek, ne az alapján címkézz fel minket, hogy milyen gépeink nincsennek. Sajnos anyagilag nem tehetjük meg majdnem 100 hektár földel sem. Senki se hidje azt, hogy mi direkt szenvedünk és kínlódunk mindennel, vagy azért mert ennyire nem érdekel minket. Ha mi most vennénk egy 20+ milliós kombájnt, az sose dolgozna, mert nem lenne mit learatni már vele. Rengeteg a kiadás egy évben, főleg mostmár. Műtrágya, vetőmag, vegyszer, gázolaj stb. Ezek mellett még élnünk is kell a mindennapokban és még arra is felkészültnek kell lenni, ha valami nagyon drága javítás is szükséges. Életem álma és célja, hogy új gépeink legyenek, lehet szidni minket is sok mindenért, a gépeinket is, de számunkra ezek jelentik jelenleg a mindenünket, annak ellenére, hogy csak a baj van velük.
@@mttomy mondandomat felre ne ertsd. Én szemely szerint 20 hektáron gazdálkodok. Vess 1 pillantást kerlek a csatornámra és nezd meg milyen géppark van. Ezeken a képeken 1 fillér adosság nincs és nem is volt. Nem szeretnékna zsebetekbe turkáslni de az éves foldalapu tamogatas amit fel vesztek a meglévő teruletetekre + el adnátok a 2 moslék kombajnt meg mégbegy pár lomot az udvarbol +az éves jovedelmetek felét hozzá raknátok akkor vígan és dalolva aratnátok egy 204-es claas megával amiben mercedes motor van ott a klíma ott van a board informterminal stb....es elmeny a munka. Még 1x hangsulyozom nem minősítés nem lenézés amit irok. Ezek tanácsok.
Atya ég
Ember hát mi a szar történt a Vagon bánya Hát eddig olyan jó volt a néztem a videóidat Hát most meg hirtelen Kigyulladt
A kesztyű rá van nőve a kezedre?