Hallo, bin heute zufällig auf diese tollen Videos dieser tollen Anlage gestoßen. Gibt es da einen Gleisplan den man im Www herunterladen, kaufen kann oder ist der self-made? Würde mich dafür interessieren. Gruß Reiner
Die doppelte Bogenbrücke beim Hbf geht physikalisch überhaupt nicht. Ein Bauingenieur würde sich die Haare ausreissen. Da muss in der Mitte ein Pfeiler hin !!! Am sonsten recht schön gestaltet dein Anlage, da kann man nichts dazu sagen. 👍
Die Streckenführung der B251 am Nordausgang von Brilon-Wald unterliegt den Zwängen von Eisenbahn und Natur. Bei dem Neubau der Eisenbahnbrücke wurden Stahlträger und Stahlbeton verbaut; die alten Stahlbögen hat man aus historischen Gründen belassen. So konnte der Gleisbereich deutlich verbessert werden, da ein Stützpfeiler entfiel. Fachlich abgesicherte Variante! VG Friedel
Sehr interessant, danke für den Einblick hinter die Kulissen
Sehr gern. VG Friedel
Hallo, mal wieder ein sehr schöner und detailierter Überblick, beste Grüße Harry
Hallo Harry, vielen Dank und vG Friedel
Hallo, bin heute zufällig auf diese tollen Videos dieser tollen Anlage gestoßen. Gibt es da einen Gleisplan den man im Www herunterladen, kaufen kann oder ist der self-made? Würde mich dafür interessieren.
Gruß Reiner
Hallo Reiner, Du kannst meinen Gleisplan gern haben. Melde Dich per Mail an fhweber (at) gmx (Punkt) de. VG Friedel
Komme aus Arnsberg, habe in Brilon gearbeitet und konnte dir folgen :) Sehr coole Anlage!
Hallo Christian, vielen Dank. VG Friedel
Sehr schönes Video 👍komme selber auch aus der nähe von büren
Danke. VG Friedel
Hallo Friedel,
könntest Du den Hintergrund - Lieferanten mal nennen? Der macht sich übrigens ganz vortrefflich!
Beste Grüße Lothar
Hallo Lothar, lässt sich auch fix googlen. Es ist modellbahning.de VG Friedel
Eine wunderschöne Anlage hast du Gruß Dieter
Vielen Dank. VG Friedel
Schöne Anlage.VG
Danke schön. VG Friedel
Die doppelte Bogenbrücke beim Hbf geht physikalisch überhaupt nicht. Ein Bauingenieur würde sich die Haare ausreissen. Da muss in der Mitte ein Pfeiler hin !!!
Am sonsten recht schön gestaltet dein Anlage, da kann man nichts dazu sagen. 👍
Ich weiß. Aber genau da, wo der Pfeiler - genau die 2 Pfeiler - stehen müsste, ist kein Platz. VG Friedel
Die Streckenführung der B251 am Nordausgang von Brilon-Wald unterliegt den Zwängen von Eisenbahn und Natur. Bei dem Neubau der Eisenbahnbrücke wurden Stahlträger und Stahlbeton verbaut; die alten Stahlbögen hat man aus historischen Gründen belassen. So konnte der Gleisbereich deutlich verbessert werden, da ein Stützpfeiler entfiel. Fachlich abgesicherte Variante! VG Friedel